tlak v pneumatikách OPEL CORSA 2016 Uživatelská příručka (in Czech)

224Péče o vozidlo
Vyberte● Lehké pro komfortní tlak, do
obsazení až třemi osobami.
● Eko pro tlak Eco (hospodárný),
do obsazení až třemi osobami.
● Max pro plné zatížení.
Postup spárování snímačů tlaku
Každý snímač TPMS má unikátní
identifikační kód. Po otočení kol,
výměně celého kola nebo výměně
jednoho nebo více snímačů tlaku
vzduchu v pneumatikách musí být
tento identifikační kód spárován
s polohou nového kola. Postup
spárování snímačů tlaku vzduchu
v pneumatikách by se měl provést
také po výměně rezervního kola za
kolo se snímačem tlaku vzduchu
v pneumatikách.
Kontrolka poruchy w a výstražná
zpráva nebo kód by měly zhasnout při dalším cyklu zapalování. Snímače se
párují vzhledem k poloze kola pomocí
přístroje k načítání systému, a to
v následujícím pořadí: levé přední
kolo, pravé přední kolo, pravé zadní
kolo a zadní levé zadní kolo.
V aktuálně aktivní poloze bude svítit
světlo ukazatele směru, dokud
nebude snímač spárován.
Kontaktujte svého prodejce
a požádejte jej o provedení servisu
nebo zakupte přístroj k načítání
snímačů. Načtení polohy prvního kola
trvá dvě minuty. Načtení poloh všech
čtyř kol trvá pět minut. Pokud proces
párování trvá déle, musí se přerušit a spustit znovu.
Postup spárování snímačů tlaku
vzduchu v pneumatikách:
1. Zabrzděte parkovací brzdu.
2. Zapněte zapalování.3. U vozidel s automatickou převodovkou přesuňte páku
voliče do polohy P.
U vozidel s automatizovanou
manuální převodovkou: Ponechte brzdový pedál sešlápnutý.
Přesuňte páku voliče do polohy
N a držte ji v této poloze pět
sekund, dokud se v informačním
centru řidiče DIC nezobrazí P. P
signalizuje, že je možné zahájit
postup párování snímačů
systému monitorování tlaku
v pneumatikách.
U vozidel s manuální
převodovkou: zařaďte neutrál.
4. Použijte tlačítko MENU na páčce
ukazatelů směru a vyberte
položku Nabídka Informace
o vozidle ? v informačním
centru řidiče.
5. Pomocí nastavovacího kolečka zvolte položku v nabídce tlaku
vzduchu v pneumatikách.
Displej základní a střední úrovně
výbavy:

Péče o vozidlo225
Displej vyšší úrovně výbavy:
6. Stisknutím tlačítka SET/CLR
zahájíte proces přiřazování snímačů. Měla by se zobrazit
zpráva s požadavkem na
akceptování procesu.
7. Dalším stisknutím tlačítka SET/CLR výběr potvrdíte.
Dvakrát se ozve houkačka, čímž indikuje, že přijímač je v režimu
pro opětovné načtení.
8. Začněte levým předním kolem.
9. Umístěte zařízení k bočnici pneumatiky vedle dříku ventilku.
Stisknutím tlačítka aktivujte
snímač tlaku vzduchu v pneumatikách. Zvuk houkačky
potvrdí, že identifikační kód
snímače byl spárován s polohou
tohoto kola.
10. Pokračujte pravým předním kolem a opakujte postup uvedenýv kroku 9.
11. Pokračujte pravým zadním kolem a opakujte postup uvedený
v kroku 9.
12. Pokračujte levým zadním kolem a opakujte postup uvedený
v kroku 9. Dvojí zahoukáníhoukačky indikuje, že identifikační
kód snímače byl přiřazen levému
zadnímu kolu a že proces
spárování snímačů tlaku vzduchu v pneumatikách již není aktivní.
13. Vypněte zapalování.
14. Nastavte všechny čtyři pneumatiky na doporučenou
úroveň tlaku vzduchu, jež je
uvedena na informačním štítku
pro tlak v pneumatikách.
15. Zajistěte, aby stav zatížení pneumatik byl nastaven podle
zvoleného tlaku 3 98.
Hloubka vzorku
Pravidelně kontrolujte hloubku
vzorku.
Z bezpečnostních důvodů musíte
pneumatiky vyměnit, když je hloubka
vzorku 2-3 mm (zimní pneumatiky:
4 mm).
Z bezpečnostních důvodů
doporučujeme, aby se hloubka
vzorku na pneumatikách na jedné
nápravě neodlišovala o více než
2 mm.

226Péče o vozidlo
Předpisy je určena minimální hloubkavzorku (1,6 mm), při jejímž dosažení
jsou již viditelné indikátory opotřebení
(TWI). Jejich poloha je vyznačena na boku pneumatiky.
Pneumatiky stárnou dokonce i v
případě, že nejsou používané.
Výměnu pneumatik doporučujeme
provést každých šest let.
Změna velikosti pneumatiky a kola
Pokud chcete používat pneumatikyjiných rozměrů, než byly původní,
může být nutné přeprogramovat
rychloměr a také jmenovitý tlak
vzduchu v pneumatikách a provést
další úpravy vozidla.
Po přechodu na pneumatiky jiných
rozměrů nechte vyměnit nálepku s tlaky vzduchu v pneumatikách.Výstraha
Přejdete-li ke kolům o průměru14 palců, sníží se světlá výška.
Tuto skutečnost musíte vzít
v úvahu při přejíždění překážek.
9 Varování
Použití nevhodných pneumatik
nebo ráfků může vést k dopravní nehodě a učiní neplatným typové
schválení vozidla.
Kryty kol
Musí být použity kryty kol
a pneumatiky, které jsou výrobním
závodem schválené pro příslušné
vozidlo a splňují všechny požadavky
na kombinace příslušných kol
a pneumatik.
Používáte-li kryty kol a pneumatiky,
které nejsou schválené výrobním
závodem, nesmějí mít pneumatiky
žebra chránící ráfek.
Kryty kol nesmějí zhoršovat chlazení
brzd.9 Varování
Používání nevhodných pneumatik
nebo krytů kol může vést
k náhlému poklesu tlaku
a následně nehodě.
Ocelová kola: Při použití pojistných
matic kol nenasazujte kryty kol.

Péče o vozidlo2299. Zasuňte zástrčku kompresoru donapájecí zásuvky nebo zásuvky
zapalovače cigaret.
Aby se zabránilo vybití
akumulátoru, doporučujeme
nechávat běžet motor.
10. Kolébkový spínač na kompresoru nastavte do polohy I. Pneumatika
je plněna těsnicí hmotou.
11. Tlakoměr kompresoru krátce ukazuje hodnotu až šest barů
během vyprazdňování nádobky
s těsnicí hmotou (přibližně
30 sekund). Potom začne tlak
klesat.
12. Všechna těsnicí hmota je napumpována do pneumatiky.
Potom se pneumatika nahustí.
13. Předepsaný tlak v pneumatice by měl být dosažen během deseti
minut. Tlak vzduchu
v pneumatikách 3 261. Po
dosažení požadovaného tlaku
kompresor vypněte.
Pokud není předepsaný tlak
v pneumatice dosažen během
deseti minut, odpojte soupravu na
opravu pneumatik. Popojeďte
s vozidlem o jednu otáčku
pneumatik. Opět připojte
soupravu na opravu pneumatik
a pokračujte dalších deset minut
v plnění pneumatiky. Pokud
požadovaného tlaku není stále
ještě dosaženo, pneumatika je příliš poškozená. Vyhledejte
pomoc v servisu.
Přebytečný tlak v pneumatice
vypusťte pomocí tlačítka nad
manometrem.
Nepoužívejte kompresor déle než deset minut.
14. Odpojte soupravu na opravu pneumatik. Stlačte západku na
držáku, abyste uvolnili nádobku
s těsnicí hmotou z držáku.
Našroubujte hadici pro hustění
pneumatiky na volný vývod
nádobky s těsnicí hmotou. To
brání úniku těsnicí hmoty.
Soupravu na opravu pneumatik
uložte do zavazadlového
prostoru.
15. Odstraňte zbytky těsnicí hmoty hadrem.
16. Sejměte nálepku s vyznačenou maximální povolenou rychlostí
z nádobky s těsnicí hmotou
a upevněte ji do zorného pole
řidiče.

Péče o vozidlo231
3. Umístěte nádobku s těsnicíhmotou na držák. Ujistěte se, že
nádobka nespadne.
4. Odšroubujte čepičku ventilu na defektní pneumatice.
5. Našroubujte hadici na ventilek.
6. Zašroubujte hadici na přípojku kompresoru.
7. Zapněte zapalování. Aby se zabránilo vybití
akumulátoru, doporučujeme
nechávat běžet motor.
8. Stiskněte spínač zap/vyp na kompresoru. Pneumatika je
plněna těsnicí hmotou.
9. Tlakoměr kompresoru krátce ukazuje hodnotu až šest barů
během vyprazdňování nádobky
s těsnicí hmotou (přibližně
30 sekund). Potom začne tlak
klesat.
10. Všechna těsnicí hmota je napumpována do pneumatiky.
Potom se pneumatika nahustí.
11. Předepsaný tlak v pneumatice by měl být dosažen během deseti
minut. Tlak vzduchu
v pneumatikách 3 261. Jakmile
tlak dosáhne správnou hodnotu,
vypněte kompresor opětovným
stisknutím spínače zap/vyp.
Pokud není předepsaný tlak
v pneumatice dosažen během
deseti minut, odpojte soupravu na
opravu pneumatik. Popojeďte
s vozidlem o jednu otáčku
pneumatik. Opět připojte
soupravu na opravu pneumatik
a pokračujte dalších deset minut
v plnění pneumatiky. Pokud požadovaného tlaku není stále
ještě dosaženo, pneumatika je
příliš poškozená. Vyhledejte pomoc v servisu.
Upusťte nadbytečný tlak vzduchu pneumatik pomocí ].
Nepoužívejte kompresor déle než
deset minut.

248Technické údajeTechnické údajeIdentifikace vozidla....................248
Identifikační číslo vozidla .........248
Identifikační štítek ....................249
Identifikace motoru ..................249
Údaje o vozidle .......................... 250
Doporučené kapaliny a maziva ................................. 250
Údaje o motoru ........................253
Výkon ...................................... 255
Hmotnost vozidla .....................257
Rozměry vozidla ......................259
Objemy .................................... 260
Tlak vzduchu v pneumatikách . 261Identifikace vozidla
Identifikační číslo vozidla
Identifikační číslo vozidla je vyražené na identifikačním štítku a na
podlahové vaně, pod podlahovou
krytinou, viditelné pod krytem.
Identifikační číslo vozidla VIN může
být vyraženo na přístrojové desce,
kde je viditelné přes čelní sklo, nebo
v motorovém prostoru na pravém
panelu karosérie.

Technické údaje261Tlak vzduchu v pneumatikáchPohodlí s max. 3 osobamiECO s maximálně
3 osobamiS plným zatíženímMotorPneumatikypřednízadnípřednízadnípřednízadní[kPa/bar]
([psi])[kPa/bar]
([psi])[kPa/bar]
([psi])[kPa/bar]
([psi])[kPa/bar]
([psi])[kPa/bar]
([psi])B12XEL,
B14XEL,
B14XEL LPG,
B14XEJ175/70 R14,
185/70 R14,
185/65 R15,
195/55 R16,
215/45 R17210/2,1 (31)210/2,1 (31)270/2,7 (39)250/2,5 (37)260/2,6 (38)320/3,2 (46)B10XFL,
B10XFT,
B14NEJ185/65 R15,
195/55 R16,
215/45 R17230/2,3 (34)230/2,3 (34)270/2,7 (39)250/2,5 (37)260/2,6 (38)320/3,2 (46)B10XFT SPORT195/55 R16230/2,3 (34)230/2,3 (34)270/2,7 (39)250/2,5 (37)260/2,6 (38)320/3,2 (46)215/45 R17240/2,4 (35)240/2,4 (35)270/2,7 (39)250/2,5 (37)260/2,6 (38)320/3,2 (46)B13DTC,
B13DTE,
B13DTR185/65 R15,
195/55 R16,
215/45 R17230/2,3 (34)230/2,3 (34)270/2,7 (39)250/2,5 (37)260/2,6 (38)320/3,2 (46)B14NEH195/55 R16,
215/45 R17230/2,3 (34)230/2,3 (34)270/2,7 (39)250/2,5 (37)260/2,6 (38)320/3,2 (46)

268Informace pro zákazníkaPři použití vozidla může nastat
situace, kdy lze s pomocí odborníka
zjistit vazbu mezi těmito technickými
údaji a dalšími informacemi (zprávě
o nehodě, poškození vozidla,
svědecké výpovědi atd).
Další funkce, které jsou případně
smluvně dohodnuty s klientem
(např. poloha vozidla v kritické
situaci) umožní přenést konkrétní
data vozidla mimo vozidlo.Identifikace rádiové
frekvence (RFID)
Technologie RFID se v některých
vozidlech používá pro potřeby
takových funkcí, jako je monitorování
tlaku vzduchu v pneumatikách či
bezpečnost systému zapalování.
Používá se též v souvislosti
s takovým zařízením, jako je dálkové
rádiové ovládání pro zamknutí/
odemknutí dveří a nastartování, či ve vysílačích ve vozidlech pro
mechanismy otevírání garážových
dveří. Technologie RFID ve vozidlech Opel nepoužívá ani nezaznamenává
osobní údaje ani neprovádí spojení s žádným jiným systémem Opel
obsahujícím osobní údaje.

273Rozměry vozidla ........................259
Rychloměr ................................... 85
Ř Řazení převodových stupňů .........94
Řetězy na kola ........................... 227
S
Servis ......................................... 138
Servisní displej ............................ 88
Servisní informace .....................245
Sestava sdružených přístrojů ......85
Sešlápněte pedál ..........................94
Skladování vozidla .....................197
Sklopení sedadla .........................38
Sklopná zrcátka ........................... 29
Sluneční clony ............................. 33
Směrová světla a signály změny jízdního pruhu ........................ 123
Snížený výkon motoru ..................97
Souprava na opravu pneumatik 227
Specifické údaje o vozidle .............3
Spínač světel ............................. 118
Spotřeba paliva - emise CO 2......
190
Startování a provoz ....................140
Startování motoru ..............141, 153
Startování pomocí startovacích kabelů ..................................... 237
Stěrač/ostřikovač zadního okna ..81
Stěrače/ostřikovač čelního okna . 79
Střecha ......................................... 33Střešní nosič ................................ 74
Střešní okno ................................ 33
Světelná houkačka ....................120
Světla do mlhy ........................... 209
Světla pro jízdu ve dne ..............121
Světla zpátečky ......................... 124
Světlo do mlhy ............................. 97
Světlomety .................................. 118
Světlomety při jízdě do zahraničí 120
Symboly ......................................... 4
Systém airbagů ............................ 43
Systém alarmu ............................. 27
Systém brzd a spojky ..................94
Systém centrálního zamykání .....22
Systém čelních airbagů ...............46
Systém Flex-Fix ............................ 60
Systém hlavových airbagů ........... 48
Systém kontroly prokluzu ..........158
Systém monitorování tlaku vzduchu v pneumatikách .......221
Systém nabíjení ........................... 93
Systém sledování tlaku vzduchu v pneumatikách ......................... 96
Systém stop-start........................ 142
Systém topení a větrání ............129
Systém xenonového osvětlení ...121
Systémy detekce objektů ...........167
Systémy ostřikovače a stěračů ....14
Systémy regulace prostředí ........129Š
Štítek airbagu ............................... 43
T
Tažení................................. 190, 239
Tažení jiného vozidla .................240
Tažení přívěsu ........................... 191
Tažení vozidla ........................... 239
Tažné zařízení ....................190, 192
Tažné zařízení pro přívěs ...........190
Tempomat ........................... 97, 161
Tlak motorového oleje .................96
Tlak vzduchu v pneumatikách ..
........................................ 220, 261
Topení ......................................... 40
Top-tether upevňovací poutka .....56
Tříbodový bezpečnostní pás .......41
U Ukazatele...................................... 85
Ukazatele směru .......................... 92
Ukazatel teploty chladicí kapaliny motoru ........................88
Ultrazvukový parkovací asistent ............................. 95, 167
Upozornění na mrtvý úhel ..........177
Usnadnění nastupování ...............38
Uznání práv k softwaru ...............265