stop start OPEL CORSA 2016 Uputstvo za upotrebu (in Serbian)

18Ukratko● Dizel motori: okrenuti ključ upoložaj 2 za predgrevanje i
sačekati dok se kontrolna
lampica ! ne ugasi.
● Okrenuti ključ u položaj 2 za
predgrevanje i sačekati dok se
kontrolna lampica ! ne ugasi.
● Okrenuti ključ u položaj 3 i
otpustiti.
Startovanje motora 3 142.Sistem za zaustavljanje i
pokretanje
Ako je vozilo u maloj brzini ili miruje,
a izvesni uslovi su ispunjeni, aktivirati
Autostop na sledeći način:
Vozila sa ručnim menjačem: ● Pritisnuti pedalu kvačila.
● Staviti ručicu u neutralni položaj.
● Otpustiti pedalu kvačila.
Autostop se signalizira kontrolnom
lampicom D.
Za ponovno pokretanje motora,
ponovo pritisnuti pedalu kvačila.
Kontrolna lampica D se gasi.
Vozila sa automatizovanim ručnim
menjačem:
Ako vozilo miruje sa pritisnutom
pedalom kočnice Autostop se
automatski aktivira, što signalizira
kontrolna lampica D.
Za ponovno pokretanje motora
otpustiti pedalu kočnice ili pomeriti
ručicu menjača iz položaja D.
Kontrolna lampica D se gasi.
Sistem za zaustavljanje i pokretanje
3 144.

Instrumenti i komande93Ako svetli za vreme rada motoraKvar u sistemu kontrole emisije
izduvnih gasova. Može doći do
prekoračenja dozvoljene granične
vrednosti štetnih sastojaka u
izduvnim gasovima. Odmah potražite pomoć servisne radionice.
Ako trepti za vreme rada motora Kvar koji može dovesti do oštećenja
katalizatora. Smanjiti pritiskanje
pedale gasa do prestanka treptanja
kontrolne lampice. Odmah potražite
pomoć servisne radionice.
U najkraćem periodu servisirati vozilo
g svetli žutom bojom.
Osim toga, prikazuje se poruka
upozorenja na informacionom centru
za vozača.
Vozilu je potrebno servisiranje.
Potražite pomoć servisne radionice.
Poruke vozila 3 105.Sistem kočnice i kvačila
R svetli crvenom bojom.
Nivo kočione tečnosti i tečnosti u
kvačilu je suviše nizak kada nije
aktivirana parkirna kočnica 3 202.9 Upozorenje
Zaustaviti se. Ne nastavite vaše
putovanje. Obratiti se servisu.
Svetli kada se aktivira ručna parkirna
kočnica i uključi se kontakt 3 157.
Rad sa pedalom - svetli ili trepti žutom bojom.
Svetli Pedala kvačila mora da se pritisne da
bi se motor startovao u Autostop
režimu. Sistem za zaustavljanje i
pokretanje 3 144.
Trepti
Pedala kvačila mora da se pritisne za
glavno startovanje motora 3 17,
3 142.
U nekim verzijama, poruka za
pritiskanje pedale se prikazuje na
Informacionom displeju za vozača
3 105.
Sistem protiv blokade točkova prilikom kočenja(ABS)
u svetli žutom bojom.
Svetli na nekoliko sekundi nakon uključivanja kontakta. Sistem je
spreman za rad kada se kontrolna
lampica ugasi.
Ako se kontrolna lampica ne ugasi za
nekoliko sekundi, ili ako se pali tokom vožnje, nastao je kvar u ABS sistemu.
Kočioni sistem ostaje funkcionalan ali bez ABS regulacije.
Sistem protiv blokade točkova
prilikom kočenja 3 156.
Promena stepena prenosa
Prikazuje se R sa brojem narednog
višeg stepena prenosa, kada se radi
uštede goriva preporučuje promena u viši stepen prenosa.

96Instrumenti i komande9Upozorenje
Kada je isključen motor, potrebna
je znatno veća sila za kočenje i
upravljanje vozilom.
U režimu Autostop, servo
pojačavač sile kočenja još uvek je u funkciji.
Ne vaditi ključ sve dok se vozilo ne
zaustavi, jer u suprotnom
upravljač može iznenada da se
zabraviti.
Proveriti nivo ulja pre traženja pomoći
od servisa 3 199.
Nizak nivo goriva Y svetli ili trepti žutom bojom.
Svetli
Nivo goriva u rezervoaru je prenizak.
Trepti
Gorivo je potrošeno. Dopuniti odmah.
Nikada ne dozvoliti da se rezervoar
goriva potpuno isprazni.
Dopuna goriva 3 187.
Katalizator 3 148.
Odzračivanje sistema dizel goriva 3 204.
Imobilajzer d trepti žutom bojom.
Nastao je kvar u sistemu imobilajzera. Motor se nemože startovati.
Smanjena je snaga motora # svetli žutom bojom.
Snaga motora je ograničena. Obratiti
se servisu.
Autostop
Autostop je aktivan
D svetli crvenom ili belom bojom.
Motor je u autostop režimu.
Sistem za zaustavljanje i pokretanje
3 144.
Spoljašnje osvetljenje
8 svetli zelenom bojom.Uključena su spoljašnja svetla
3 119.
Dugo svetlo
C svetli plavom bojom.
Svetli kada su duga svetla uključena
ili za vreme svetlosnog signala
(ablenda) prednjih svetala 3 121.
Pomoć dugim svetlima
l svetli zelenom bojom.
Uključena je pomoć dugim svetlima
3 122.
Svetla za maglu > svetli zelenom bojom.
Uključena su prednja svetla za maglu 3 124.
Zadnje svetlo za maglu r svetli žutom bojom.
Zadnje svetlo za maglu je uključeno
3 125.

106Instrumenti i komandePoruke vozila na osnovnom i
displeju srednjeg nivoa
Poruke vozila se prikazuju kao kodni
brojevi.
Br.Poruke vozila1Zamena motornog ulja3Nizak nivo rashladne tečnosti4Isključen klima uređaj5Brava upravljača zabravljena7Okrenuti upravljač, isključiti a
zatim uključiti kontaktBr.Poruke vozila9Okrenuti upravljač, startovati
motor ponovo12Vozilo je preopterećeno13Kompresor je pregrejan15Kvar srednjeg
visokopostavljenog stop svetla16Kvar svetla za kočnice17Smetnja u radu nivelacije svetla18Kvar levog oborenog svetla19Kvar zadnjeg svetla za maglu20Kvar desnog oborenog svetla21Kvar levog bočnog svetla22Kvar desnog bočnog svetla23Kvar svetla za vožnju unazad24Kvar svetla registarske tablice25Kvar prednjeg levog
pokazivača pravca26Kvar zadnjeg levog pokazivača
pravcaBr.Poruke vozila27Kvar prednjeg desnog
pokazivača pravca28Kvar zadnjeg desnog
pokazivača pravca29Kontrolisati stop svetlo prikolice30Kontrolisati svetlo vožnje
unazad prikolice31Kontrolisati levi pokazivač
prikolice32Kontrolisati desni pokazivač
prikolice33Proveriti zadnje svetlo za maglu
prikolice34Kontrolisati zadnje svetlo
prikolice35Zamena baterije u daljinskom
upravljaču48Očistiti sistem za upozoravanje
o bočnim mrtvim tačkama49Upozorenje o promeni
saobraćajne trake nije na
raspolaganju

108Instrumenti i komande● detekcija saobraćajnih znakova
● upozorenje o napuštanju saobraćajne trake
● daljinski upravljač
● sigurnosni pojasevi
● sistemi vazdušnih jastuka
● motor i prenos snage (menjač)
● pritisak pneumatika
● filter za čestice dizela
● status akumulatora vozila
Poruke vozila na informacionom
displeju u boji
Neke važne poruke se dodatno
pojavljuju i na informacionom displeju u boji. Neke poruke samo iskaču na
nekoliko sekundi.
Upozoravajući zvučni signali
Tokom startovanja motora ili
tokom vožnje
Oglašava se samo po jedan zvučni
signal upozorenja istovremeno.Upozoravajući zvučni signal za
nepričvršćene sigurnosne pojaseve ima prednost nad svim ostalim
zvučnim signalima.
● Ako nije zakopčan sigurnosni pojas.
● Ako prilikom polaska, vrata ili prtljažni prostor nisu pravilno
zatvoreni.
● Ako je određena brzina prekoračena, a potegnuta je
ručna kočnica.
● Ako je prekoračena programirana brzina.
● Ako se poruka upozorenja pojavi
na informacionom centru za
vozača ili informacionom
displeju.
● Ako pomoć pri parkiranju otkrije objekat.
● Ako dođe do neplanirane promene saobraćajne trake.
● Ako je uključen hod unazad i zadnji nosač je izvučen.
● Ukoliko je filter za čestice dizela dostigao maksimalnu tačku
napunjenosti.Kod parkiranog vozila i/ili su
otvorena vrata vozača
● Kada su uključena spoljašnja svetla.
U režimu "Autostop" ● Ako su vozačeva vrata otvorena.
Napon akumulatora
Složeniji displej
Kada napon akumulatora vozila
opadne, u informacionom centru za
vozača pojavljuje se poruka
upozorenja.
Osnovni i displej srednjeg nivoa
Kada napon akumulatora vozila
opadne, na informacionom centru za
vozača pojavljuje se kod 174 za
upozorenje.
1. Odmah isključite sve potrošače električne energije koji nisu
neophodni za bezbednu vožnju,

Instrumenti i komande111Uključuje ili isključuje i menja
dužinu trajanja osvetljavanja pri
izlasku.
● Power door locks (Električno
upravljanje bravama vrata)
Auto door lock (Automatsko
zaključavanje vrata) : Uključuje ili
isključuje funkciju automatskog zaključavanja vrata nakon
uključivanja kontakta.
Stop door lock if door open
(Blokada zaključavanja otvorenih vrata) : Uključuje ili isključuje
funkciju zaključavanja vrata dok su neka vrata otvorena.
Delayed door lock (Automatsko
zaključavanje vrata sa
zadrškom) : Uključuje ili isključuje
funkciju odloženog zaključavanja vrata. Ova opcija menija je
prikazana sa isključenim Stop
door lock if door open (Blokada
zaključavanja otvorenih vrata) .
Sistem centralnog zaključavanja
3 23.
● Remote locking, unlocking,
starting (Daljinsko upravljanje
zaključavanjem, otključavanjem,
startovanjem)Remote unlock feedback
(Potvrda otključavanja daljinskim
upravljanjem) :
Uključuje ili isključuje potvrdno treptanje svetla upozorenja
tokom otključavanja.
Passive door unlock (Pasivno otključavanje vrata) : Menja
konfiguraciju za otključavanje
samo vrata vozača ili celog vozila tokom otključavanja.
Auto relock doors (Automatsko
ponovno zaključavanje vrata) :
Uključuje ili isključuje funkciju
automatskog ponovnog
zaključavanja nakon
otključavanja bez otvaranja
vozila.
● Restore factory settings
(Resetovanje na fabrička
podešavanja) :
Resetuje sva podešavanja na
fabrička podešavanja.
Lična podešavanja
Informacioni displej u boji
Kada je audio sistem uključen,
pritisnuti ; na komandnoj tabli.
Pritisnuti Settings (Podešavanja) .
Sledeća podešavanja se mogu izabrati:

Upravljanje klima sistemom137Povratak na Automatsku raspodelu
vazduha: pritisnuti AUTO.
Hlađenje n
Pritisnuti n
za uključivanje hlađenja.
Aktiviranje se prikazuje upaljenim
LED-om u dugmetu. Hlađenje je
funkcionalno samo kada motor radi i
kada je ventilator upravljanja klima
sistemom uključen.
Ponovo pritisnuti n za isključivanje
hlađenja.
Klima sistem hladi i isušuje vazduh čim je spoljašnja temperatura nešto
iznad tačke smrzavanja. Zbog toga
može doći do kondenzacije i kapanja
vode ispod vozila.
Ako nema potrebe za hlađenjem ili
sušenjem vazduha, radi štednje
goriva isključiti sistem za hlađenje.
Kada je sistem za hlađenje isključen,
sistem upravljanja klimom ne zahteva
ponovno pokretanje motora u režimu
Autostop. Izuzetak: sistem za
odleđivanje je aktiviran i spoljašnja
temperatura iznad 0 °C zahteva
ponovno pokretanje.
Status hlađenja se označava na
informacionom displeju.
Uključivanje ili isključivanje hlađenja
nakon startovanja motora može se
promeniti na informacionom displeju.
Personalizacija vozila 3 109.Režim recirkulacije vazduha 4
Pritisnuti 4
za aktiviranje režima
recirkulacije vazduha. Aktiviranje se
prikazuje upaljenim LED-om u
dugmetu.
Ponovo pritisnuti 4 za deaktiviranje
režima recirkulacije vazduha.
9 Upozorenje
Izmena svežeg vazduha se
smanjuje u režimu recirkulacije. Prilikom rada bez hlađenja,
povećava se vlažnost vazduha,
tako da se prozori mogu zamagliti
iznutra. U putničkom prostoru

Vožnja i rukovanje143Automatski menjač: pritisnuti pedalu
kočnicu i pomeriti ručicu menjača u
P ili N.
Ne pritiskati pedalu gasa.
Kod dizel motora: okrenuti ključ u
položaj 2 za predgrevanje i sačekati
dok se kontrolna lampica ! ne ugasi.
Kratko okrenuti ključ u položaj 3 i
otpustiti: automatski postupak rukuje
starterom nakon kraće zadrške, sve
dok se motor ne pokrene. Videti
odeljak "Automatska regulaciju
startera".
Pre ponovnog startovanja ili za
isključivanje motora, vratiti ključ u
položaj 0.
U režimu "Autostop", motor se može pokrenuti pritiskanjem pedale kvačila.
Pokretanje vozila pri niskim
temperaturama
Dizel motori
Pokretanje motora bez dodatnih
grejača moguće je do temperature od
-25 °С.
Benzinski motoriPokretanje motora bez dodatnih
grejača moguće je do temperature od
-30 °С.
Za startovanje je potrebno motorno
ulje odgovarajućeg viskoziteta,
odgovarajuće gorivo, redovno
servisiranje i odgovarajuće napunjen
akumulator vozila.
Kod temperature ispod -30 °С,
automatskom menjaču neophodan je
period zagrevanja od oko pet minuta. Ručica menjača mora biti u
položaju P.
Automatska regulacija startera Ova funkcija reguliše postupak
startovanja motora. Vozač ne mora
da drži ključ u položaju 3. Čim se
uključi, sistem će automatski nastaviti
sa startovanjem sve dok se motor ne
pokrene. Zbog postupka provere,
motor počinje sa radom sa kratkom zadrškom.Mogući uzroci nestartovanja motora:
● pedala kvačila nije pritisnuta (ručni menjač)
● pedala kočnice nije pritisnuta ili ručica menjača nije u P ili N
(automatski menjač)
● došlo je do prekoračenja vremena
Zagrevanje turbo motora Nakon pokretanja, dostupan obrtni
momenat motora može neko vreme
biti ograničen, naročito kada je
temperatura motora hladna. Ovo
ograničenje služi da omogući sistemu za podmazivanje da u potpunosti
zaštiti motor.
Prekid dotoka goriva za vreme kočenja motorom
Automatski se prekida dotok goriva
tokom kočenja motorom, npr. kada se
vozilo kreće nizbrdo ali sa
otpuštenom pedalom gasa.

144Vožnja i rukovanjeSistem za zaustavljanje ipokretanje
Sistem za zaustavljanje i pokretanje
pomaže da se uštedi gorivo i smanji
emisija izduvnih gasova. Ako to uslovi dozvoljavaju, isključuje motor čim
vozilo bude u maloj brzini ili
mirovanju, npr. u slučaju semafora ili
saobraćajne gužve.
Na vozilima sa ručnim menjačem
motor se automatski startuje čim se
pritisne kvačilo.
Na vozilima sa automatizovanim
ručnim menjačem motor se
automatski startuje čim se otpusti
pedala kočnice.
Senzor akumulatora vozila
obezbeđuje da se Autostop izvršava samo ako je akumulator vozila
dovoljno pun za ponovno pokretanje.
Aktiviranje Sistam za zaustavljanje i pokretanje
je dostupan čim se pokrene motor,
kada vozilo krene i ako su ispunjeni
uslovi koji su navedeni iznad.Isključivanje
Isključiti sistem za zaustavljanje i
pokretanje ručno, pritiskom na eco.
Na isključivanje ukazuje gašenje LED-a u dugmetu.
Autostop
Vozila sa ručnim menjačem
Ako je vozilo u maloj brzini ili miruje,
aktivirati Autostop na sledeći način:
● Pritisnuti pedalu kvačila.
● Postaviti ručicu u neutralan položaj.
● Otpustiti pedalu kvačila.Motor će se isključiti dok će kontakt
ostati uključen.Vozila sa automatizovanim ručnim
menjačem
Ako vozilo miruje sa pritisnutom
pedalom kočnice, Autostop se
automatski aktivira.
Motor će se isključiti dok će kontakt
ostati uključen.
Sistem za zaustavljanje i pokretanje
će se isključiti na nagibima od 15 % ili više.
Obaveštavanje
Autostop se signalizira kontrolnom
lampicom D.
U režimu Autostop, performanse grejanja i kočenja ostaju
nepromenjene.

Vožnja i rukovanje145Uslovi za Autostop
Sistem za zaustavljanje i pokretanje
proveriva da li je ispunjen svaki od
sledećih uslova:
● Sistem za zaustavljanje i pokretanje se ne isključuje ručno.
● Poklopac motornog prostora je potpuno zatvoren.
● Vozačeva vrata su zatvorena ili je
sigurnosni pojas vozača
pričvršćen.
● Akumulator vozila je dovoljno napunjen i u dobrom je stanju.
● Motor je zagrejan.
● Temperatura rashladne tečnosti motora nije dovoljno visoka.
● Temperatura izduvnog sistema motora nije previsoka, npr. nakon
vožnje sa motorom pod velikim
opterećenjem.
● Okolna temperatura je iznad -5 °C.
● Sistem upravljanja klimom dozvoljava Autostop.
● Vakuum kočnice je dovoljan.● Funkcija samočišćenja filtera za čestice dizela nije aktivna.
● Vozilo se kretalo najmanje brzinom hodanja od poslednjeg
režima Autostop.
U suprotnom, Autostop će biti
onemogućen.
Određena podešenja upravljanja
klima sistemom mogu da blokiraju
Autostop. Videti dodatne informacije
u poglavlju "Upravljanje klima
sistemom" 3 133.
Odmah nakon vožnje po autoputu,
režim Autostop može da bude
blokiran.
Razrada novog vozila 3 141.
Zaštita akumulatora vozila od
pražnjenja
Da bi se obezbedilo pouzdano
ponovno pokretanje motora, u sistem za zaustavljanje i pokretanje
ugrađeno je nekoliko funkcija za zaštitu akumulatora vozila od
pražnjenja.Mere za štednju energije
U režimu "Autostop", neke električne
funkcije, npr. grejanje zadnjeg
prozora, su onemogućene ili
prebačene u režim štednje energije.
Brzina ventilatora sistema upravljanja klimom može da se smanji radi
uštede energije.
Neka vozač ponovo pokrene
motorVozila sa ručnim menjačem
Pritisnuti pedalu kvačila da bi se
motor ponovo pokrenuo.
Kada se motor ponovo startuje,
kontrolna lampica D na
informacionom centru za vozača se
gasi.
Ako se ručica menjača pomeri iz
neutralnog položaja pre pritiskanja
pedale kvačila, kontrolna lampica -
svetli ili se prikazuje kao simbol u
informacionom centru za vozača.
Kontrolna lampica - 3 93.