stop start OPEL CORSA 2017 Instruksjonsbok
[x] Cancel search | Manufacturer: OPEL, Model Year: 2017, Model line: CORSA, Model: OPEL CORSA 2017Pages: 261, PDF Size: 7.86 MB
Page 96 of 261

94Instrumenter og betjeningselementerVelge menyer og funksjonerMenyene og funksjonene kan velges
med knappene på blinklyshendelen.
Trykk på MENU for å veksle mellom
hovedmenyene eller gå fra en under‐
meny til nærmeste høyere menynivå.
Drei funksjonsvelgeren for å velge en
undermeny i hovedmenyen eller for å
innstille en numerisk verdi.
Trykk SET/CLR for å velge og
bekrefte en funksjon.
Bil- og servicemeldinger vises i føre‐
rinformasjonssenteret etter behov.
Bekreft meldinger ved å trykke på
SET/CLR . Meldinger om bilen
3 99.
Tripp/drivstoff-informasjon Mulige sider er: ● digital bilhastighet
● tripteller
● gjennomsnittlig drivstofforbruk
● gjennomsnittlig bilhastighet
● momentant drivstofforbruk
● drivstoff-rekkevidde
● drivstoff-rekkevidde LPG-versjon
● stoppeklokke
● utetemperatur
Valg og visning er forskjellig i middels nivå-display og høynivå-display.
Digital bilhastighet
Digital visning av gjeldende hastighet.
Tripteller
Triptelleren viser nåværende strek‐
ning siden en bestemt nullstilling.Triptelleren teller opptil 9999 km og
starter deretter på 0.
Vri funksjonsvelgeren for å velge
mellom tripteller 1 og 2 for høynivå-
display.
Trykk SET/CLR i noen sekunder
mens du ser denne siden for å tilba‐
kestille.
Informasjonen på tripside 1 og 2 kan
nullstilles separat når det aktuelle
displayet er aktivt.
Gjennomsnittlig drivstofforbruk
Visning av gjennomsnittsforbruk.
Målingen kan til enhver tid nullstilles
og starter med en standardverdi.
Trykk SET/CLR i noen sekunder
mens du ser denne siden for å tilba‐
kestille.
Informasjonen på tripside 1 og 2 kan
nullstilles separat når det aktuelle
displayet er aktivt.
På biler med LPG-motorer: Gjennom‐
snittsforbruk vises for den nåværende valgte modusen, LPG eller bensin.
Gjennomsnittlig bilhastighet
Visning av gjennomsnittshastighet.
Målingen kan til enhver tid nullstilles.
Page 103 of 261

Instrumenter og betjeningselementer101Bilmeldinger på
fargeinformasjonsdisplay
Noen viktige meldinger vises i tillegg
på fargeinformasjonsdisplayet.
Enkelte meldinger vises bare i noen
sekunder.
Varsellyder Ved start av motoren eller under
kjøring
Kun ett varselsignal avgis om
gangen.
Varselsignalet for ikke festet sikker‐
hetsbelte prioriteres fremfor alle
andre varselsignaler.
● Når sikkerhetsbeltet ikke er festet.
● Hvis en dør eller bakluken ikke er
ordentlig lukket ved igangkjøring.
● Fra en bestemt hastighet når håndbremsen er trukket til.
● Hvis en programmert hastighet overskrides.
● Hvis en melding vises i førerin‐ formasjonen eller infodisplayet.● Hvis parkeringsradaren oppda‐ger et hinder.
● Hvis et utilsiktet filskifte oppstår.
● Hvis revers er lagt inn og det bakre lastestativet er trukket ut.
● Hvis maksimumsnivået til diesel‐ partikkelfilteret er nådd.
Hvis bilen står parkert og/eller
førerdøren blir åpnet
● Når utvendige lys er på.
Under automatisk stopp ● Hvis førerdøren åpnes.
Batterispenning
Høynivå display
Når bilbatterispenningen er lav, vises en varselmelding i førerinformasjons‐
displayet.
Middels nivå display
Når bilbatterispenningen er lav, vises en advarsel kode 174 i førerinforma‐
sjonen.1. Slå straks av alt strømforbruk som
ikke er påkrevet for sikker kjøring, f.eks. seteoppvarming, oppvar‐
met frontrute, oppvarmet bakrute
eller andre elektriske enheter.
2. Lad bilbatteriet ved å kjøre uavbrutt en stund eller ved å
bruke en ladeenhet.
Advarselen eller meldingen vil
forsvinne når motoren er blitt startet to ganger etter hverandre uten at spen‐
ningen faller til en lavere verdi.
Hvis bilbatteriet ikke lades opp, bør
du kontakte et verksted for å utbedre
feilen.
Page 122 of 261

120KlimastyringKjøling n
Trykk på n
for å slå på kjøling.
Lysdioden i knappen lyser for å vise
aktivering. Kjølingen fungerer bare
når motoren er i gang og klimakon‐
trollviften er på.
Trykk på n igjen for å slå av kjølin‐
gen.
Klimaanlegget kjøler og avfukter
(tørker) når utetemperaturen er like
over null. Derfor kan det danne seg
kondens som drypper ut under bilen.
Hvis du ikke ønsker kjøling eller
tørking, kan du slå av kjølingen for å
spare drivstoff.
Aktivert kjøling kan hindre automatisk stopp.
Stopp/start-system 3 131.
Omluftsystem 4
Trykk på 4 for å aktivere omluft‐
funksjonen. Lysdioden i knappen
lyser for å vise aktivering.
Trykk på 4 igjen for å deaktivere
omluftfunksjonen.
9 Advarsel
Det innkoblede omluftsystemet
reduserer luftutvekslingen. I drift
uten kjøling øker luftfuktigheten,
slik at vinduene kan bli tildugget på innsiden. Kvaliteten på inneluften
reduseres etter hvert, noe som
kan medføre tretthetstegn hos
passasjerene.
I varme og svært fuktige omgivelser vil det kunne dannes damp på utsiden av frontruten når det tilføres kald luftmot denne. Hvis det dannes damp på
utsiden, aktiveres vindusviskeren og
l deaktiveres.
Maksimal kjøling
Åpne vinduene en liten stund, slik at
den varme luften kan slippe raskt ut.
Page 123 of 261

Klimastyring121
●Sett på kjølingen n.
● Omluftsystemet 4 er på.
● Still temperaturbryteren på det kaldeste nivået.
● Still viftehastigheten på det høyeste trinnet.
● Still luftfordelingsbryteren på M.
● Åpne alle dysene.
Avdugging og avising av
vinduer l
● Still temperaturbryteren på det
varmeste nivået.
● Still viftehastigheten på det høyeste trinnet.
● Still luftfordelingsbryteren på l.
● Slå på bakruteoppvarmingen Ü.
● Åpne sideventilasjonsdysene etter behov, og rett dem mot side‐
vinduene.
Les dette
Hvis luftfordelingsinnstillingen l
velges mens motoren er i gang, vil automatisk stopp bli hindret helt til
en annen luftfordelingsinnstilling
velges.
Hvis luftfordelingsinnstillingen l
velges mens motoren er stoppet
automatisk, startes motoren igjen
automatisk.
Stopp/start-system 3 131.
Elektronisk klimakontroll
Page 125 of 261

Klimastyring123
Hvis laveste temperatur (Lo) er valgt,
kjører klimakontrollsystemet på
maksimal kjøling når n er aktivert.
Hvis høyeste temperatur ( Hi) er valgt,
kjører klimakontrollsystemet på
maksimal oppvarming.
Les dette
Hvis du reduserer den innstilte kupé‐
temperaturen mens n er aktivert,
kan det hende at motorten starter på nytt fra automatisk stopp, eller at
automatisk stopp hindres.
Stopp/start-system 3 131.
Avdugging og avising av
vinduer V
●
Trykk V. Lysdioden i knappen
lyser for å vise aktivering.
● Temperatur og luftfordeling stil‐ les inn automatisk, viften kjører
på høy hastighet.
● Slå på bakruteoppvarmingen Ü.
● For å gå tilbake til forrige modus:
Trykk V. For å gå tilbake til auto‐
matisk modus: Trykk AUTO.
Innstilling av automatisk oppvarming
av bakruta kan endres i informasjons‐ displayet. Personlig tilpasning av
bilen 3 102.
Les dette
Hvis V trykkes inn mens motoren
går, vil automatisk stopp hindres helt
til V trykkes igjen.
Hvis s trykkes mens viften er på og
motoren går, hindres automatisk
stopp helt til s trykkes igjen eller
viften slås av.
Hvis V trykkes inn mens motoren er
i automatisk stans, startes motoren
igjen automatisk.
Hvis s trykkes inn mens viften er
slått på og motoren er i automatisk
stopp, startes motoren igjen auto‐
matisk.
Stopp/start-system 3 131.
Manuelle innstillinger
Klimastyringinnstillingene kan endres med knappene og dreieknottene som
følger. Endring av en innstilling deak‐
tiverer Automatisk drift.
Page 127 of 261

Klimastyring125Hvis du ikke ønsker kjøling eller
tørking, kan du slå av kjølingen for å
spare drivstoff.
Når kjølesystemet er slått av, vil ikke
klimakontrollen utløse forespørsel om
ny motorstart under automatisk
stopp. Unntak: Avisingsanlegget akti‐ veres og utetemperatur over 0 °C
krever en omstart.
Stopp/start-system 3 131.
Statusen til kjølingen vises i informa‐
sjonsdisplayet.
Aktivering eller deaktivering av kjøle‐
funksjonen etter motorstart kan
endres i informasjonsdisplayet.
Personlig tilpasning av bilen 3 102.Omluftsdrift 4
Trykk på 4 for å aktivere omluft‐
funksjonen. Lysdioden i knappen
lyser for å vise aktivering.
Trykk på 4 igjen for å deaktivere
omluftfunksjonen.
9 Advarsel
Det innkoblede omluftsystemet
reduserer luftutvekslingen. I drift
uten kjøling øker luftfuktigheten,
slik at vinduene kan bli tildugget på innsiden. Kvaliteten på inneluften
reduseres etter hvert, noe som
kan medføre tretthetstegn hos
passasjerene.
I varme og svært fuktige omgivelser vil det kunne dannes damp på utsiden av frontruten når det tilføres kald luftmot denne. Hvis frontruten tildugges
utenfra, aktiverer du vindusviskeren
og deaktiverer s.
Grunninnstillinger Enkelte innstillinger kan endres i
informasjonsdisplayet. Personlig tilpasning av bilen 3 102.
Page 130 of 261

128Kjøring og brukKjøring og brukKjøretips..................................... 129
Kontroll over bilen ....................129
Start og betjening ......................129
Innkjøring av ny bil ..................129
Tenningsbryterposisjoner ........129
Forsinket strømutkobling .........130
Starte motoren ......................... 130
Drivstoffkutt ............................. 131
Stopp/start-system ..................131
Parkering ................................. 134
Eksos ......................................... 135
Dieselpartikkelfilter ..................135
Katalysator .............................. 135
Automatgir ................................. 136
Girdisplay ................................ 136
Girspak .................................... 136
Manuell modus ........................ 137
Elektroniske kjøreprogrammer 138
Feil ........................................... 138
Strømbrudd ............................. 138
Manuelt gir ................................. 139
Automatisert manuelt gir ............140
Girdisplay ................................ 140
Starte motoren ......................... 140Girvelger.................................. 141
Manuell modus ........................ 142
Elektroniske kjøreprogrammer 142
Feil ........................................... 143
Bremser ..................................... 143
Blokkeringsfrie bremser (ABS) 143
Håndbrems .............................. 144
Bremsestøtte ........................... 144
Bakkestartstøtte ......................144
Kjøresystemer ............................ 145
Antispinn .................................. 145
Elektronisk stabilitetskontroll ...146
Bymodus ................................. 147
Kjøreassistansesystemer ...........148
Førerassistansesystemer ........148
Automatisk hastighetskontroll ..148
Hastighetsbegrenser ...............150
Kollisjonsfare foran varsling ....151
Indikasjon for avstand foran ....154
Parkeringsradar .......................154
Varsling om dødvinkel på siden ....................................... 164
Kamera bak ............................. 165
Trafikkskilt-assistent ................166
Filskiftvarsling .......................... 169
Drivstoff ...................................... 170
Drivstoff for bensinmotorer ......170
Drivstoff for dieselmotorer .......171Drivstoff for drift med flytende
gass ........................................ 171
Fylling av drivstoff ....................173
Drivstofforbruk og CO 2-utslipp 176
Tilhengerfeste ............................ 177
Generell informasjon ...............177
Kjøreegenskaper og tips for kjøring med tilhenger ..............177
Kjøring med tilhenger ..............177
Stabilitetsstøtte for tilhenger ....181
Page 131 of 261

Kjøring og bruk129Kjøretips
Kontroll over bilen La aldri bilen rulle med motoren
av
Mange systemer fungerer ikke i
denne situasjonen, f. eks. bremse‐
kraftforsterkeren og servostyringen.
Slik kjøring setter deg selv og andre i fare.
Alle systemer fungerer under auto‐
matisk stopp.
Stopp/start-system 3 131.
Økning i tomgangsturtallet Dersom bilbatteriet må lades, må
dynamoens utgangseffekt økes.
Dette skjer ved en økning i tomgang‐
sturtallet, som kan være hørbar.
En melding vises i førerinformasjons‐ displayet.
Pedaler
For at pedalene skal kunne vandre
uhindret, må det ikke ligge matter
under pedalene.Bruk kun gulvmatter som passer korrekt og som er festet med holdere
på førersiden.
Kjøring i nedoverbakke Legg inn et gir ved kjøring i nedover‐
bakke for å sikre tilstrekkelig bremse‐
trykk.Start og betjening
Innkjøring av ny bil
Foreta aldri unødig harde oppbrem‐
singer de første turene.
Under den første kjøreturen kan det
oppstå røykutvikling på grunn av at
voks og olje fordamper på eksosan‐
legget. Parker bilen ute i friluft en
stund etter den første kjøreturen, og
unngå innånding av dampen.
Drivstoff- og motoroljeforbruket kan
være høyere under innkjøringsfasen.
Dessuten kan rengjøringsprosessen
for dieselpartikkelfilteret utføres
oftere.
Dieselpartikkelfilter 3 135.
Autostopp kan hindres, slik at bilbat‐ teriet kan byttes.
Tenningsbryterposisjoner
Drei nøkkel:
Page 132 of 261

130Kjøring og bruk0:tenning av: Noen funksjoner fort‐
setter å være aktive inntil
nøkkelen tas ut eller førerdøren
åpnes, forutsatt at tenningen tidli‐
gere var på1:tilbehørsstrømmodus: Rattlåsen
frigjort og noen elektriske funk‐
sjoner kan betjenes, tenning er av2:tenning i strømmodus:
Tenningen er på. Kontrollamper
tennes, og de feste elektriske
funksjoner virker
Dieselmotoren forvarmes.3:motorstart: Slipp nøkkelen etter
at startprosedyren har begyntRattlås
Ta nøkkelen ut av tenningsbryteren,
og drei rattet til det låses.
Forsinket strømutkobling
De følgende elektroniske systemene
fungerer etter at førerdøren er åpnet
eller i minst ti minutter etter at
tenningen er slått av:
● elektriske vinduer
● strømuttak
● elektrisk soltak
Starte motorenVri nøkkelen til posisjon 1 for å frigjøre
rattlåsen.
Manuelt gir: Trå på clutch og bremse‐ pedal.
Automatisert manuelt gir: Trå på
bremsepedal.
Automatgir: Trå på bremsepedalen,
og flytt girspaken til P eller N.
Ikke trå på gasspedalen.
Dieselmotor: Drei nøkkelen til posi‐
sjonen 2 for forvarming (gløding) og
vent til kontrollampen ! slukker.
Vri nøkkelen kort til posisjon 3 og slipp
den: En automatisk prosess kjører
starteren etter en liten forsinkelse til
motoren går. Se "Automatisk start".
Hvis bilen skal startes på nytt eller motoren skal slå av, må nøkkelen
først vris tilbake til posisjonen 0.
Under automatisk stopp kan motoren
startes ved at du trår inn clutchpeda‐
len.
Starte bilen i lave temperaturer Dieselmotorer
Motorstart uten ytterligere oppvar‐
ming er mulig ned til -25 °С.
Page 133 of 261

Kjøring og bruk131Bensinmotorer
Motorstart uten ytterligere oppvar‐
ming er mulig ned til -30 °С.
Dette krever at motoroljen har riktig
viskositet, at det er fylt riktig drivstoff,
at serviceintervallene er fulgt og at
bilbatteriet er tilstrekkelig ladet.
Ved temperaturer under -30 °C,
trenger automatgiret en oppvar‐
mingstid på ca. fem minutter. Girspa‐
ken må være i posisjon P.
Automatisk starting
Denne funksjonen styrer starten av
motoren. Føreren trenger ikke holde
nøkkelen i posisjonen 3. Når
systemet er aktivert, fortsetter det å
starte automatisk til motoren går. På
grunn av kontrollprosessen begynner motoren å gå etter en liten forsin‐kelse.Mulige årsaker til at motoren ikke
starter:
● clutchen er ikke trådd inn (manu‐
elt gir)
● bremsepedalen er ikke trådd inn eller girspaken står ikke i P eller
N (automatgir)
● det har skjedd en tidsutkobling
Turbomotor oppvarming
Etter oppstart kan tilgjengelig
moment være begrenset i en kortere
periode, spesielt dersom motoren er
kald. Begrensningen er lagt inn for å
gi smøresystemet mulighet til fullsten‐
dig beskyttelse av motoren.
Drivstoffkutt
Ved støtdrift, det vil si ved kjøring med innlagt gir og uten at gasspedalen
betjenes, kobles drivstofftilførselen
automatisk ut.
Avhengig av kjøreforholdene kan
drivstoffkutt deaktiveres.Stopp/start-system
Stopp/start-systemet bidrar til driv‐
stoffsparing og reduksjon av eksosut‐
slippet. Når forholdene tillater det,
slår det av motoren med én gang
bilen har lav hastighet eller står stille,
for eksempel ved trafikklys eller kø.
I biler med manuelt gir starter
motoren automatisk så snart clutchen trykkes inn.
I biler med automatisert manuelt gir
starter motoren automatisk så snart
bremsepedalen slippes.
En bilbatteriføler sikrer at automatisk
stans bare skjer når bilbatteriet er
tilstrekkelig ladet for ny start.
Koble inn
Stopp/start-systemet er tilgjengelig
så snart motoren starter, bilen kjører
i gang og betingelsene som er angitt
nedenfor i dette avsnittet, er oppfylt.