sensor OPEL CORSA 2017 Instruktionsbok

114Belysningenligt illustrationen. Alternativt kan en
krysskruvmejsel storlek tre användas
vid inställningen.
För att återställa för vänstertrafik vrids
inställningselementen 1
/2 varv
medurs.
Varselljus
Halvljusautomatik ökar bilens synlig‐
het under dagsljus.
De slås på automatiskt när tänd‐
ningen är på.
Bilar med automatisk
belysningsreglering
Systemet växlar automatiskt mellan
varselljus och strålkastare, beroende
på ljusförhållanden och information
från regnsensorsystemet. Automatisk belysningsreglering 3 112.
Xenon-belysningssystem Xenon-belysningssystem består av: ● xenon-strålkastare för halv- och helljus
● helljusassistent● kurvbelysning
● backfunktion
Xenonstrålkastare
Xenon-strålkastare för halv- och
helljus ger bättre sikt under alla
förhållanden.
Funktionen är den samma som för
halogenstrålkastare.
Belysningsströmställare 3 111,
helljus 3 113, ljustuta 3 113, räck‐
viddsinställning för strålkastare
3 113 , strålkastare vid körning i utlan‐
det 3 113.
Automatisk belysningsreglering
3 112.
Helljusassistent
Funktionen möjliggör att xenonlam‐
porna för helljus fungerar som huvud‐
belysning under nattkörning och om
bilens hastighet är högre än 40 km/h.Halvljuset aktiveras automatiskt när:
● Kameran i vindrutan registrerar ljusen från en mötande eller
framförvarande bil.
● Bilens hastighet sjunker under 20 km/h.
● Det är dimmigt eller snöar.
● Du kör i stadsområden.
Om inga hinder upptäcks växlar
systemet tillbaka till helljus.
Inkoppling
Helljusassistenten aktiveras genom
att trycka på blinkersspaken två
gånger vid en hastighet över
40 km/h.

118BelysningPå bilar med automatisk belysnings‐
reglering, kan ljusstyrkan endast stäl‐ las in när ytterbelysningen är tänd och
ljussensorn detekterar nattförhållan‐
den.
Kupébelysning
Främre innerbelysningTryck på vippströmställaren:mittre
läget w:automatisk omkoppling
på vid öppning av en
dörr. Slås av efter en
fördröjningtryck på I:permanent påtryck
på 0:permanent av
Främre innerbelysning med
läslampor
När en dörr öppnas, tänds innerbe‐
lysningen automatiskt och släcks
sedan efter en fördröjning.
Vid intryckning av c tänds eller
släcks innerbelysningen manuellt.
När tändningen slås på släcks inner‐ belysningen.
Om ytterbelysningen har varit tänd
tidigare, tänds innerbelysningen när
tändningen stängs av.
Observera!
Vid en kollision där airbags utlöses
tänds innerbelysningen automatiskt.
Kupébelysning bak
Vänster och höger lampor manövre‐
ras separat.

Körning och hantering135Det är möjligt att starta motorn utanextra värmare ned till -25 °С.
Bensinmotorer
Det är möjligt att starta motorn utan
extra värmare ned till -30 °С.
För att detta ska vara möjligt behövs
motorolja med rätt viskositet, rätt
bränsle, regelbunden service och ett
bilbatteri med tillräcklig laddning.
Vid temperaturer under -30 °C, kräver
den automatiska växellådan en
uppvärmningstid på ungefär fem
minuter. Växelväljaren måste stå i
läge P.
Automatisk startkontroll Funktionen reglerar motorns startpro‐
cedur. Föraren behöver inte hålla
kvar nyckeln i läge 3. När startfunk‐
tionen aktiverats fortsätter systemet
att starta automatiskt tills motorn går.
På grund av kontrollproceduren star‐
tar motorn efter en kort fördröjning.Möjliga orsaker till att motorn inte
startar:
● kopplingspedalen är inte nedtrampad (manuell växellåda)
● bromspedalen är inte nedtram‐ pad eller växelväljaren inte i P
eller N (automatisk växellåda)
● timeout har inträffat
Uppvärmning turbomotor
Vid start kan motorns vridmoment
vara begränsat en kort tid, särskilt när
motorn är kall. Detta sker för att
smörjsystemet ska kunna skydda
motorn ordentligt.
Rullningsavstängning
Vid rullning, dvs. vid körning med ilagd växel utan aktivering av
gaspedalen, stängs bränslemat‐
ningen av.
Beroende på körförhållandena kan
rullningsavstängningen inaktiveras.Stopp-start-system
Stopp/start-systemet hjälper dig att
spara bränsle och minska avgasuts‐
läppen. När förhållandena tillåter
detta stänger systemet av motorn när
bilens hastighet är låg eller när bilen
står still, t.ex. vid ett trafikljus eller i
bilköer.
I bilar med manuell växellåda startas
motorn automatiskt så snart som
kopplingen trycks ned.
På bilar med automatiserad manuell
växellåda startas motorn automatiskt
så snart som bromspedalen släpps.
En batterisensor garanterar att ett
Autostop endast utförs när bilbatteriet
är tillräckligt laddat för att kunna starta
motorn igen.
Inkoppling Stopp/start-systemet är tillgängligt så
snart motorn har startats, bilen kör
iväg och de förhållanden som anges nedan uppfylls.

158Körning och hanteringSamtidigt hörs en varningssignal.
Trampa ner bromspedalen och styr
bilen om situationen kräver detta.
Frånkoppling Systemet kan inaktiveras. Tryck på
V upprepade gånger tills följande
meddelande visas i förarinforma‐
tionscentralen.
Om framåtkollisionsvarningen har
deaktiverats ställs varningskänslig‐
heten in på "medellång" när tänd‐
ningen slås på nästa gång.
Inställningarna "nära", "medellång"
eller "lång" sparas när tändningen
slås av.
Allmän information9 Varning
Kollisionsvarning är enbart ett
varningssystem och ansätter inte
bromsarna. Om du för snabbt
närmar dig ett framförvarande
fordon ger det kanske inte dig till‐
räckligt mycket tid för att undvika
en kollision.
Föraren har hela ansvaret för att
hålla lämpligt avstånd med hänsyn till trafik-, väder- och siktförhållan‐
den.
Föraren måste alltid ha full uppsikt
under körning. Föraren måste
alltid vara beredd att vidta åtgär‐
der och bromsa.
Systemets begränsningar
Systemet är avsett att endast varna
för fordon, men kan även reagera på
andra föremål.
I följande fall kan kollisionsvarningen
eventuellt inte detektera ett fordon i
färdriktningen eller också kan
sensorns prestanda vara begrän‐
sade:
● på slingrande vägar
● när vädret begränsar sikten, t.ex.
i dimma, regn eller snö
● när sensorn är blockerad av snö,
is, snömodd, lera, smuts eller
skador på vindrutan eller när den påverkas av främmande föremål,
t.ex. klistermärken
Avståndsindikering framåt Avståndsindikeringen framåt visar
avståndet till ett framförvarande
fordon i rörelse. Frontkameran i vind‐
rutan används till att detektera
avståndet till ett fordon direkt framför
i bilens körriktning. Den är aktiv vid
hastigheter över 40 km/h.
När ett fordon detekteras framför
bilen visas avståndet i sekunder på
en sida i förarinformationscentralen
3 95. Tryck på MENU på blinkers‐
spaken för att välja ? och vrid på
inställningsratten för att välja sidan
med avståndsindikering framåt.

Körning och hantering159
Minsta indikerade avstånd är
0,5 sekunder.
Om inget fordon finns framför eller om fordonet finns utanför räckvidden
visas två streck: -.- s.
Parkeringshjälp
Bakre parkeringshjälp9 Varning
Föraren bär det fulla ansvaret för
parkeringsmanövern.
Kontrollera alltid omgivningen när
du backar och använder det bakre parkeringshjälpsystemet.
Den bakre parkeringshjälpen under‐
lättar parkering genom att den mäter
avståndet mellan bilen och hinder
bakom bilen. Den informerar och
varnar föraren via akustiska signaler
och indikeringar på skärmen.Systemet har fyra ultraljudsparker‐
ingssensorer i den bakre stötfång‐
aren.
Inkoppling
När backen är ilagd fungerar
systemet automatiskt.
En tänd lysdiod i parkeringshjälpens
knapp r indikerar att systemet är
redo för drift.
Indikering
Systemet varnar föraren med ljudsig‐
naler för eventuella hinder bakom
bilen inom ett avstånd på upp till

Körning och hantering161
Systemet har fyra ultraljudsparker‐
ingssensorer vardera i den bakre och
främre stötfångaren.
Inkoppling
Om backväxeln är ilagd är främre och bakre parkeringshjälp driftklart.
Systemet aktiveras också automat‐
iskt vid hastigheter upp till 11 km/h.En tänd lysdiod i parkeringshjälpens
knapp r indikerar att systemet är
redo för drift.
Om r slås av igen inom en tänd‐
ningscykel deaktiveras den främre
parkeringshjälpen. Om bilens hastig‐
het har överskridit 25 km/h återakti‐
veras parkeringshjälpen när hastig‐
heten sjunker under 11 km/h.
Indikering
Systemet varnar föraren med ljudsig‐
naler för eventuella farliga hinder
framför bilen inom ett avstånd på upp till 80 meter och eventuellt farliga
hinder bakom bilen inom ett avstånd
på upp till 1,5 meter.
Varningssignalerna hörs på den sida
av bilen som är närmast hindret. Inter‐
vallet mellan signalerna minskar när
bilen närmar sig hindret. Om
avståndet är mindre än ca. 30 cm
hörs en kontinuerlig signal.
Avståndet till de bakre och främre
hindren visas dessutom med
avståndslinjer som ändras i förarin‐
formationscentralen med högnivå‐
display 3 95 eller på Colour-Info-
Display 3 99, beroende på version.
Avståndsindikeringen kan döljas av
fordonsmeddelanden med högre
prioritet. När meddelandet har skick‐
ats visas avståndsindikeringen igen.

Körning och hantering163Avancerad parkeringshjälp9Varning
Föraren bär det fulla ansvaret för
att acceptera den parkeringsficka
och den parkeringsmanöver som
föreslås av systemet.
Kontrollera alltid omgivningen i
alla riktningar när du använder
den avancerade parkeringshjäl‐
pen.
Den avancerade parkeringshjälpen mäter upp en lämplig parkeringsficka
när du kör förbi den, beräknar kursen och styr automatisk in bilen i parker‐
ingsluckan, parallellt med eller vinkel‐
rätt mot din färdriktning.
Instruktioner ges i förarinformations‐
centralen 3 95 eller, beroende på
version, på Colour-Info-Display 3 99
med stöd av akustiska signaler.
Föraren måste reglera acceleration,
bromsning och växling, men ratten
styrs automatiskt.
Avancerad parkeringshjälp kombine‐ ras alltid med främre-bakre parker‐
ingshjälp. Samma sensorer i främre
och bakre stötfångaren används för
båda systemen.
Parkeringshjälpknappen D och
användningslogik
Samma knapp används för aktivering och avaktivering av både avancerad
parkeringshjälp och främre-bakre
parkeringshjälp:
Med en kort tryckning på D aktiv‐
eras och inaktiveras parkeringshjäl‐
pen.
Med en lång tryckning på D (ca
en sekund ) aktiveras eller inaktiveras
den avancerade parkeringshjälpen.
Se separat beskrivning nedan.
Knappen D manövrerar systemen
enligt följande logik när den trycks in:
● Om endast den främre-bakre parkeringshjälpen är aktiv inakti‐veras den med en kort tryckning.
● Om endast den främre-bakre parkeringshjälpen är aktiv aktiv‐eras den avancerade parkerings‐
hjälpen med en lång tryckning.
● Om endast avancerad parker‐ ingshjälp är aktiv och systemet är
i läget att söka parkeringsficka,
aktiveras bakre-främre parker‐
ingshjälp med en kort intryckning.
● Om endast den avancerade parkeringshjälpen är aktiv och
systemet är i läget parkerings‐
guide inaktiveras den avance‐
rade parkeringshjälpen med en
kort intryckning.

168Körning och hanteringVisningsprioriteter
Indikeringen för den avancerade
parkeringshjälpen i förarinformations‐ centralen kan hindras av
meddelanden med högre prioritet. När du har godkänt meddelandet
genom att trycka på SET/CLR på
blinkersspaken visas instruktionerna
för den avancerade parkeringshjäl‐
pen igen och parkeringsmanövern
kan fortsätta.
Deaktivering av avancerad
parkeringshjälp
Systemet avaktiveras i följande fall:
● med en lång tryckning på D
● om parkeringen avslutas med lyckat resultat
● om du kör snabbare än 30 km/h under sökning
● om du kör snabbare än 8 km/h under parkeringsguidning
● om systemet detekterar att föraren hindrar rattens automat‐
iska styrningsrörelser● om maximalt antal växlingar överskrids: åtta cykler vid paral‐
lell parkering och fem cykler vid
tvärgående parkering
● om tändningen slås av
Inaktivering av föraren eller av
systemet under manövreringen indi‐
keras av Parkering avbruten på
displayen. Dessutom hörs en ljudsig‐
nal.
Störning
Ett meddelande visas när:
● Det finns ett fel i systemet.
● Föraren inte lyckades slutföra parkeringsmanövern.
● Systemet fungerar inte.
● Någon av inaktiveringsorsakerna
ovan gäller.
Om ett föremål upptäcks under
parkeringsinstruktionerna visas
Stanna på displayen. Flyttas föremå‐
let fortsätter parkeringsmanövern.
Om föremålet inte tas bort inaktiveras systemet. En lång tryckning på D
aktiverar systemet och det börjar
söka efter en ny parkeringsficka.Allmän information om
parkeringshjälpssystem9 Varning
Ytor på objekt eller kläder som
reflekteras på olika sätt samt
externa ljudkällor kan under vissa
omständigheter leda till att
systemet inte upptäcker hinder.
Särskild uppmärksamhet krävs på låga hinder som kan skada stöt‐
fångarens nedre del.
Se upp
Systemets prestanda kan minska
om sensorerna är täckta av t.ex. is
eller snö.
Parkeringshjälpens prestanda kan minska på grund av tung belast‐
ning.
Särskilda förutsättningar gäller för
höga fordon i närheten (t.ex.
terrängfordon, skåpbilar och
transportbilar). Identifiering av

Körning och hantering169föremål och korrekt avståndsindi‐
kering i övre delen av dessa
fordon kan inte garanteras.
Föremål med mycket litet reflekte‐
rande tvärsnitt, t.ex. små föremål eller föremål av mjuka material,
kanske inte upptäcks av systemet.
Parkeringshjälpsystem upptäcker
inte föremål utanför upptäcktsom‐
rådet.
Observera!
Det kan hända att sensorerna detek‐
terar föremål trots att det inte finns
något i vägen, beroende på ekostör‐ ningar från ljud i omgivningen eller
p.g.a. mekaniska riktningsfel (spora‐ diska felvarningar kan förekomma).
Se till att den främre registrerings‐
skylten är ordentligt monterad (inte
är böjd och inget glapp mot stötfång‐
aren på höger eller vänster sida) och
att sensorerna sitter ordentligt på
plats.
Avancerade parkeringshjälpsystem
kanske inte reagerar på ändringar
av det tillgängliga parkeringsutrym‐
met när en parkeringsmanöver
redan påbörjats. Systemet kan
uppfatta en infart, utfart, gårdsplan
eller till och med ett övergångsställe
som en parkeringsficka. När du har
lagt i backen startar systemet en
parkeringsmanöver. Kontrollera att
den föreslagna parkeringsfickan är
ledig.
Oregelbundenheter i marken, t.ex. i
vägarbetesområden, kan inte
upptäckas av systemet. Det är
föraren som är ansvarig.
Observera!
Om en framåtväxel läggs i och en
viss hastighet överskrids inaktiveras parkeringshjälpen när cykelhållaren
fälls ut.
Om backen läggs i för första gången
upptäcker parkeringshjälpen cykel‐
hållaren och ett surrande ljud hörs.
Tryck på r eller D kortvarigt för
att deaktivera parkeringshjälpen.
Observera!
Systemet måste kalibreras efter produktion. För optimal parkering
vägledning, en körsträcka på minst
10 km, inklusive ett antal krökar,
krävs.Varning döda vinkeln
Varningssystemet för döda vinkeln
detekterar och rapporterar föremål på båda sidor om bilen inom en angiven
"död vinkel". Systemet varnar visuellt
i båda ytterbackspeglarna vid detek‐
tering av föremål som kanske inte
syns i inner- och ytterbackspeglarna.
För funktionen Varning döda vinkeln
används vissa av sensorerna för den
avancerade parkeringshjälpen, som
sitter i den främre och bakre stötfång‐ aren.9 Varning
Varningssystemet för döda
vinkeln ersätter inte förarens
uppsikt.
Systemet detekterar inte:
● fordon utanför döda vinkeln som snabbt kan närma sig
● fotgängare, cyklister eller djur Innan du byter fil ska du alltid
kontrollera i alla backspeglar, titta
över axeln och använda blinkers.

Körning och hantering171Bilden från kameran visas i Colour-
Info-Display.9 Varning
Backkameran ersätter inte
förarens uppsikt. Observera att
föremål utanför synfältet för kame‐ ran och den avancerade parker‐ingshjälpens sensorer, t.ex.
nedanför stötfångaren eller under fordonet, inte visas.
Backa inte bilen genom att enbart
titta på Info-displayen och kontrol‐
lera alltid området bakom och runt fordonet innan du backar.
Inkoppling
Backkameran aktiveras automatiskt
när backen läggs i.
Funktionalitet
Kameran är monterad i mellan regi‐
streringsskyltsbelysningen och har
en bildvinkel på 130°.
Det område som kameran visar är
begränsat. Avstånden på den bild
som visas skiljer sig från de faktiska
avstånden.
Varningssymboler
Varningssymboler visas som trianglar
9 på bilden och markerar hinder som
detekteras av den avancerade
parkeringshjälpens bakre sensorer.
Dessutom visas 9 på den övre raden
i Info-Display med en varning om att
kontrollera bilens omgivningar.
Frånkoppling Kameran inaktiveras när en viss
hastighet framåt överskrids eller när
backen inte läggs i på ungefär tio
sekunder.
Backkameran kan deaktiveras
manuellt på menyn Personliga inställ‐
ningar på infodisplayen. Personliga inställningar 3 104.