OPEL CORSA 2017 Kezelési útmutató (in Hungarian)

Autóápolás229Felsőszintű kijelző:
6. Az érzékelő illesztési műveletmegkezdéséhez nyomja meg a
SET/CLR lehetőséget. Meg kell
jelenni egy, a művelet jóváhagyását kérő üzenetnek.
7. Nyomja meg ismét a SET/CLR
lehetőséget a kiválasztás
megerősítéséhez. A kürt kétszer
megszólal, jelezve, hogy a vevő
újratanulási módban van.
8. Kezdje a bal oldali első kerékkel.
9. Nyomja hozzá az újrabetanulási szerszámot a gumiabroncs
oldalfalához, közel a
szelepszárhoz. Ezután a
gumiabroncsnyomás érzékelő
aktiválásához nyomja meg a
gombot. A kürt hangjelzése
visszaigazolja, hogy a rendszer
illesztette az érzékelő azonosító
kódját ehhez a kerékhelyzethez.
10. Folytassa a jobb oldali első kerékkel, és ismételje meg a
9. lépésben leírt eljárást.
11. Folytassa a jobb oldali hátsó kerékkel, és ismételje meg a
9. lépésben leírt eljárást.
12. Folytassa a bal oldali hátsó kerékkel, és ismételje meg a
9. lépésben leírt eljárást. A kürt
két hangjelzése visszaigazolja,
hogy a rendszer illesztette az
érzékelő azonosító kódját a bal
oldali hátsó kerékhez, és a
gumiabroncsnyomás-érzékelő
illesztési folyamat már nem aktív.
13. Kapcsolja ki a gyújtást.14. Fújja fel mind a négy gumiabroncsot a
gumiabroncsnyomás tájékoztató
címkén olvasható levegőnyomás
értékre.
15. Győződjön meg róla, hogy az abroncsterhelési állapot a
kiválasztott nyomásnak
megfelelően van beállítva 3 99.
Futófelület mélység
Rendszeres időközönként
ellenőrizze a mintázat mélységét.
A gumiabroncsokat biztonsági
okokból a 2–3 mm-es (téli gumi
esetén 4 mm-es) profilmélység
elérésekor ki kell cserélni.
Biztonsági okokból javasolt, hogy egy
tengelyen lévő gumiabroncsok
futófelület mélysége ne térjen el
egymástól 2 mm-nél jobban.

230Autóápolás
Ha a minta a kopásjelzőig (TWI)
lekopott, akkor elérte a rendeletileg
engedélyezett legkisebb méretet,
azaz a profilmélység már csak
1,6 mm. Helyüket a gumiabroncs
oldalfalán látható jel mutatja.
A gumiabroncsok öregednek, még
akkor is ha nem használják őket.
Javasoljuk, hogy a gumiabroncsokat
hat évente cserélje le.
Gumiabroncs éskerékméret csere
Amennyiben a gyárilag felszerelttől
eltérő méretű gumiabroncsot
használ, szükség lehet a
sebességmérő, valamint a névleges
gumiabroncs levegőnyomás érték
átprogramozására, és a gépkocsin
történő más módosításokra.
Eltérő méretű gumiabroncsok
felszerelése után cseréltesse le a
levegőnyomás értékeket feltüntető
címkét is.Figyelem!
Amikor a kerekeket 14 inch
átmérőjűre váltja, a hasmagasság csökken. Ezt figyelembe kell venni az akadályok feletti elhaladásnál.
9 Figyelmeztetés
A nem megfelelő kerekek és
gumiabroncsok használata
balesetet okozhat, és
érvénytelenítheti a gépkocsi
típusbizonyítványát.
Dísztárcsák
Csak olyan, gyárilag jóváhagyott
dísztárcsákat és gumiabroncsokat
használjon, amelyek tökéletesen megfelelnek az adott keréktárcsa/gumiabroncs kombinációnak.
Ha a használt dísztárcsák és
gumiabroncsok nem rendelkeznek
gyári jóváhagyással, akkor nem
szabad peremvédős gumiabroncsot
használni.
A dísztárcsáknak nem szabad
akadályozniuk a fék hűtését.9 Figyelmeztetés
A nem megfelelő dísztárcsák és
gumiabroncsok használata
hirtelen nyomásvesztést, és ebből adódóan balesetet okozhatnak.
Acélkerekek: Reteszelődő
kerékanyák használata esetén ne
szereljen fel dísztárcsát.

Autóápolás231Kerékláncok
Hóláncot csak az első kerekekre
szabad felszerelni.
Csak apró szemű hóláncot
használjon, amely a futófelületen és a gumiabroncs belső oldalfalán a lánc
zárjával együtt legfeljebb 10 mm-re
áll ki.
9 Figyelmeztetés
A gumiabroncs sérülése
„durrdefekthez” vezethet.
Kerékláncok használata a
175/70 R14, 185/70 R14,
185/65 R15 és 205/45 R17 méretű
gumiabroncsokon engedélyezett.
Hólánc használata a 195/55 R16
méretű gumiabroncsnál 16 x 6 és
16 x 6,5 méretű felnikkel
engedélyezett - az utóbbival csak
korlátozott kormányszög mellett.
Kérjen segítséget egy szerviztől.
215/45 R17 és 215/40 R18 méretű
gumiabroncsokon hólánc használata
nem engedélyezett.
A szükségpótkeréken nem szabad
hóláncot használni.
Gumiabroncs javító készlet A futófelület kisebb sérülései
kijavíthatók a gumiabroncs-javító
készlettel.
Ne távolítsa el a sérülést okozó
tárgyat a gumiabroncsból.
A 4 mm-nél nagyobb, valamint az
abroncs oldalfalán a peremhez közel
lévő sérülések a gumiabroncs-javító készlet segítségével nem javíthatók.9 Figyelmeztetés
Ne közlekedjen 80 km/h
sebességnél gyorsabban.
Ne használja huzamosabb ideig. A gépkocsi irányíthatósága és
menettulajdonságai
megváltozhatnak.
Gumiabroncs defekt esetén:
Húzza be a kéziféket, majd
kapcsoljon első vagy hátrameneti
sebességfokozatba, illetve P állásba.
A gumiabroncs javító készlet a
csomagtérben van tárolva.
A felszereléstől függően a
gumiabroncs javító készlet a jobb
oldali oldalfalban egy rekeszben vagy
egy padlóborítás alatti rekeszben
van.

232AutóápolásGépjárművek padlóborítás alatt
elhelyezkedő gumiabroncs javító
készlettel
1. Vegye ki a gumiabroncs-javító készletet a tárolórekeszből.
2. Vegye elő a kompresszort.
3. Vegye ki az elektromos csatlakozókábelt és a
levegőcsövet a kompresszor alján lévő rekeszekből.
4. Csavarja rá a kompresszor levegőcsövét a tömítőanyag-
tartályon lévő csatlakozóra.
5. Erősítse a tömítőanyag-tartályt a kompresszoron lévő tartóra.
Helyezze a kompresszort a
gumiabroncshoz közel úgy, hogy
a tömítőanyag-tartály felfelé
álljon.
6. Csavarja le a szelepsapkát a defektes gumiabroncs szelepéről.
7. Csavarja rá a töltőcsövet a gumiabroncs szelepére.
8. A kompresszoron lévő kapcsolónak J állásban kell
lennie.

Autóápolás2339. Helyezze a kompresszorcsatlakozóját a tartozék-
csatlakozóba vagy a
cigarettagyújtó aljzatba.
Az akkumulátor védelme
érdekében javasolt a motort
bekapcsolva hagyni.
10. Kapcsolja a kompresszor billenőkapcsolóját I állásba. A
gumiabroncs megtelik tömítőanyaggal.
11. A kompresszor nyomásmérője rövid időre akár hat bar nyomást
is mutathat, miközben a
tömítőanyag-tartály kiürül
(körülbelül 30 másodpercig).
Ezután a nyomás csökkenni kezd.
12. A teljes tömítőanyag mennyiség a
gumiabroncsba jut. Ezután a
gumiabroncs felfújódik.
13. Az előírt gumiabroncsnyomást tíz percen belül el kell érnie.
Gumiabroncsnyomás 3 267.
Amikor elérte a megfelelő
nyomást, kapcsolja ki a
kompresszort.
Ha tíz percen belül nem éri el az
előírt gumiabroncsnyomást,
csatlakoztassa le a gumiabroncs
javító készletet. Forgassa meg
egy fordulattal a kereket.
Csatlakoztassa ismét a
gumiabroncs-javító készletet,
majd folytassa tíz percig a
feltöltési eljárást. Ha az előírt
gumiabroncsnyomás így sem
érhető el, akkor a gumiabroncs
túlságosan sérült. Kérjen
segítséget egy szerviztől.
A túlnyomást engedje le a
nyomásmérő felett lévő gombbal.
Ne működtesse a kompresszort
tíz percnél hosszabb ideig.
14. Csatlakoztassa le a gumiabroncs-
javítókészletet. Nyomja meg a
reteszelőfület, hogy kivehesse a tömítőanyag-tartályt a keretből. A
levegőtömlőt csavarja rá a tömítőanyag-tartály szabad
csatlakozójára. Ezzel
megelőzheti a tömítőanyag
szivárgását. Tegye vissza a
javítókészletet a csomagtartóba.
15. Egy darab ronggyal törölje le a fölösleges tömítőanyagot.
16. Vegye le a megengedett legnagyobb sebességet feltüntető
címkét a tömítőanyag-tartályról,
és ragassza a vezető látóterébe.
17. Azonnal induljon el, hogy a tömítőanyag egyenletesen
eloszoljon a gumiabroncsban.

234AutóápolásKörülbelül 10 km (de nem több
mint tíz perc) után álljon meg, és
ellenőrizze a
gumiabroncsnyomást. Ilyenkor a kompresszor levegőtömlőjét
csatlakoztassa közvetlenül a
gumiabroncs szelepére.
Amennyiben a
gumiabroncsnyomás több mint
1,3 bar, akkor állítsa be a
megfelelő értékre. Ismételje meg
az eljárást, amíg nincs további
nyomásvesztés.
Amennyiben a
gumiabroncsnyomás 1,3 bar alá
esett, ne közlekedjen tovább a
gépkocsival. Kérjen segítséget
egy szerviztől.
18. Tegye vissza a javítókészletet a csomagtartóba.
Gépjárművek oldalfalban
elhelyezkedő gumiabroncs javító
készlettel
A tárolórekesz kinyitásához akassza
ki a fedelet és vegye le.
1. Vegye ki a tömítőanyag-tartályt és
a talpat a levegőtömlővel a
rekeszből.

Autóápolás2352. Szerelje le a levegőtömlőt atalpról és csavarja rá a
tömítőanyag-tartályra.
3. Helyezze a tömítőanyag-tartályt a
keretre. Ügyeljen arra, hogy a
tartály ne essen le.
4. Csavarja le a szelepsapkát a defektes gumiabroncs szelepéről.
5. Csavarja a felfújó levegőtömlőt a szelepre.
6. Csavarja a levegőtömlőt a kompresszorra.
7. Kapcsolja be a gyújtást. Az akkumulátor védelme
érdekében javasolt a motort
bekapcsolva hagyni.8. Nyomja meg a kompresszor be/ki
kapcsolóját. A gumiabroncs
megtelik tömítőanyaggal.
9. A kompresszor nyomásmérője rövid időre akár hat bar nyomást
is mutathat, miközben a
tömítőanyag-tartály kiürül
(körülbelül 30 másodpercig). Ezután a nyomás csökkenni kezd.
10. A teljes tömítőanyag mennyiség a
gumiabroncsba jut. Ezután a
gumiabroncs felfújódik.
11. Az előírt gumiabroncsnyomást tíz percen belül el kell érnie.
Gumiabroncsnyomás 3 267.

236AutóápolásA megfelelő levegőnyomás
elérésekor kapcsolja ki a
kompresszort a be/ki kapcsoló
ismételt megnyomásával.
Ha tíz percen belül nem éri el az
előírt gumiabroncsnyomást,
csatlakoztassa le a gumiabroncs
javító készletet. Forgassa meg
egy fordulattal a kereket.
Csatlakoztassa ismét a
gumiabroncs-javító készletet,
majd folytassa tíz percig a
feltöltési eljárást. Ha az előírt
gumiabroncsnyomás így sem
érhető el, akkor a gumiabroncs
túlságosan sérült. Kérjen
segítséget egy szerviztől.
Engedje ki a felesleges
gumiabroncsnyomást a ]
használatával.
Ne működtesse a kompresszort
tíz percnél hosszabb ideig.
12. Nyomja meg a reteszelőfület, hogy kivehesse a tömítőanyag-
tartályt a keretből. A levegőtömlőt csavarja rá a tömítőanyag-tartály
szabad csatlakozójára. Ezzelmegelőzheti a tömítőanyag
szivárgását. Tegye vissza a
javítókészletet a csomagtartóba.
13. Egy darab ronggyal törölje le a fölösleges tömítőanyagot.
14. Vegye le a megengedett legnagyobb sebességet feltüntetőcímkét a tömítőanyag-tartályról,
és ragassza a vezető látóterébe.
15. Azonnal induljon el, hogy a tömítőanyag egyenletesen
eloszoljon a gumiabroncsban.
Körülbelül 10 km (de nem több
mint tíz perc) után álljon meg, és
ellenőrizze a
gumiabroncsnyomást. Ilyenkor a kompresszor levegőtömlőjét
csatlakoztassa közvetlenül a
gumiabroncs szelepére.
Amennyiben a
gumiabroncsnyomás több mint
1,3 bar, akkor állítsa be a megfelelő értékre. Ismételje meg
az eljárást, amíg nincs további
nyomásvesztés.
Amennyiben a
gumiabroncsnyomás 1,3 bar alá
esett, ne közlekedjen tovább agépkocsival. Kérjen segítséget
egy szerviztől.
16. Tegye vissza a javítókészletet a csomagtartóba.
Általános információk Megjegyzés
Az ilyen módon javított gumiabroncs
menettulajdonságai jelentősen
romlanak, ezért cseréltesse ki
mielőbb.
Amennyiben a kompresszornak
szokatlan hangja van, vagy túlzottan felmelegszik, legalább 30 percre
kapcsolja ki.
A beépített biztonsági szelep hét bar
nyomásnál kinyit.
Vegye figyelembe a készlet lejárati
dátumát. Ezután a készlet
tömítőképessége nem garantálható. Vegye figyelembe a tömítőanyag-
tartályon található tárolási utasítást.
Cserélje ki a használt tömítőanyag-
tartályt. Az elhasznált tartályt a
hatályos törvényeknek megfelelően
helyezze el.
A kompresszor és a tömítőanyag kb.
-30 °C-ig használható.

Autóápolás237A mellékelt adapterekkel egyéb
tárgyak, pl. futball-labdák,
gumimatracok, gumicsónakok, stb.
is feltölthetők levegővel. Az
adapterek a kompresszor alatt
találhatók. Eltávolításhoz csavarja
fel a kompresszor levegőcsövét és
húzza le az adaptert.
Kerékcsere Végezze el a következő
előkészületeket és vegye figyelembe
az alábbi információkat:
● Szilárd, vízszintes, csúszásmentes talajon
parkoljon. Az első kerekeknek
egyenes helyzetben kell lenniük.
● Húzza be a rögzítőféket és kapcsoljon első vagy
hátrameneti sebességfokozatba,
illetve P állásba.
● Soha ne cseréljen egyszerre több kereket.
● Az emelőt kerékcseréhez csak defekt esetén használja, ne
pedig a szezonális téli vagy nyári gumiabroncs-cseréhez.
● Az emelő nem igényel karbantartást.● Ha a talaj túlságosan laza,helyezzen egy (max. 1 cm
vastagságú) kemény lapot az
emelő alá.
● Felemelés előtt vegye ki a nehéz
tárgyakat a járműből.
● Sem emberek, sem állatok nem tartózkodhatnak a gépkocsiban
felemelésekor.
● Soha ne másszon a megemelt gépkocsi alá.
● Ne indítsa be a gépkocsit, ha az emelőn áll.
● Becsavarásuk előtt tisztítsa meg a kerékcsavarokat, és enyhén
zsírozza meg kúpos felületüket.9 Figyelmeztetés
Ne zsírozza meg a kerékcsavar
menetét.
1. Acélkerekek:
Vegye le a dísztárcsát.
Könnyűfém felnik kerékcsavar
védősapkákkal:
A kerékcsavarok védősapkáját
csavarhúzóval pattintsa le. Óvja a
sérülésektől a könnyűfém
keréktárcsát egy puha rongy
segítségével, amit a csavarhúzó
és a keréktárcsa közé helyez.
Könnyűfém felnik kerékagy
védősapkával:
Helyezze a kihúzószerszámot a
kerékagy sapka nyílásába, és
húzza le a sapkát a kerékről.
Szerszámkészlet 3 221.

238Autóápolás
2. Helyezze fel a kerékkulcsot acsavarokra a lehető
legszorosabban, és lazítsa meg
mindegyik kerékcsavart fél
fordulattal.
A kerekeket lehet, hogy zárókerék
csavarok védik. Ezeknek a
sajátos csavaroknak a
kioldásához először
csatlakoztassa a zárókerék
csavarok adapterét a csavarfejre,
mielőtt a kerékkulcsot felszerelné.
Az adapter a kesztyűtartóban
található.3. Győződjön meg róla, hogy az emelőt megfelelően helyezi el a
gépkocsi emelési pontjai alá.
Küszöb lemezborítással vagy
utólag felszerelt küszöb
lemezborítással rendelkező
változatoknál nem használható
emelő. Megsérülhet a gépkocsi.4. Állítsa be az emelőt a szükséges magasságra. Helyezze pontosan
az emelési pont alá, úgy, hogy ne
tudjon elcsúszni.