stop start OPEL CORSA 2017 Uputstvo za upotrebu (in Serbian)

18Ukratko● Dizel motori: okrenuti ključ upoložaj 2 za predgrevanje i
sačekati dok se kontrolna
lampica ! ne ugasi.
● Okrenuti ključ u položaj 2 za
predgrevanje i sačekati dok se
kontrolna lampica ! ne ugasi.
● Okrenuti ključ u položaj 3 i
otpustiti.
Startovanje motora 3 139.Sistem za zaustavljanje i
pokretanje
Ako je vozilo u maloj brzini ili miruje,
a izvesni uslovi su ispunjeni, aktivirati
Autostop na sledeći način:
Vozila sa ručnim menjačem: ● Pritisnuti pedalu kvačila.
● Staviti ručicu u neutralni položaj.
● Otpustiti pedalu kvačila.
Autostop se signalizira kontrolnom
lampicom D.
Za ponovno pokretanje motora,
ponovo pritisnuti pedalu kvačila.
Kontrolna lampica D se gasi.
Vozila sa automatizovanim ručnim
menjačem:
Ako vozilo miruje sa pritisnutom
pedalom kočnice Autostop se
automatski aktivira, što signalizira
kontrolna lampica D.
Za ponovno pokretanje motora
otpustiti pedalu kočnice ili pomeriti
ručicu menjača iz položaja D.
Kontrolna lampica D se gasi.
Sistem za zaustavljanje i pokretanje
3 140.

94Instrumenti i komandeAko svetli za vreme rada motoraKvar u sistemu kontrole emisije
izduvnih gasova. Može doći do
prekoračenja dozvoljene granične
vrednosti štetnih sastojaka u
izduvnim gasovima. Odmah potražite pomoć servisne radionice.
Ako trepti za vreme rada motora Kvar koji može dovesti do oštećenja
katalizatora. Smanjiti pritiskanje
pedale gasa do prestanka treptanja
kontrolne lampice. Odmah potražite
pomoć servisne radionice.
U najkraćem periodu servisirati vozilo
g svetli žutom bojom.
Osim toga, prikazuje se poruka
upozorenja na informacionom centru za vozača.
Vozilu je potrebno servisiranje.
Potražite pomoć servisne radionice.
Poruke vozila 3 105.Sistem kočnice i kvačila
R svetli crvenom bojom.
Nivo kočione tečnosti i tečnosti u
kvačilu je suviše nizak kada nije
aktivirana parkirna kočnica 3 202.9 Upozorenje
Zaustaviti se. Ne nastavite vaše
putovanje. Obratiti se servisu.
Svetli kada se aktivira ručna parkirna
kočnica i uključi se kontakt 3 155.
Rad sa pedalom - svetli ili trepti žutom bojom.
Svetli Pedala kvačila mora da se pritisne da
bi se motor startovao u Autostop
režimu. Sistem za zaustavljanje i
pokretanje 3 140.
Trepti
Pedala kvačila mora da se pritisne za
glavno startovanje motora 3 17,
3 139.
U nekim verzijama, poruka za
pritiskanje pedale se prikazuje na
Informacionom displeju za vozača
3 105.
Sistem protiv blokade točkova prilikom kočenja(ABS)
u svetli žutom bojom.
Svetli na nekoliko sekundi nakon uključivanja kontakta. Sistem je
spreman za rad kada se kontrolna
lampica ugasi.
Ako se kontrolna lampica ne ugasi za
nekoliko sekundi, ili ako se pali tokom vožnje, nastao je kvar u ABS sistemu.
Kočioni sistem ostaje funkcionalan ali bez ABS regulacije.
Sistem protiv blokade točkova
prilikom kočenja 3 154.
Promena stepena prenosa
Prikazuje se R sa brojem višeg
stepena prenosa, kada se radi uštede goriva preporučuje promena u viši
stepen prenosa.

Instrumenti i komande979Upozorenje
Kada je isključen motor, potrebna
je znatno veća sila za kočenje i
upravljanje vozilom.
U režimu Autostop, servo
pojačavač sile kočenja još uvek je u funkciji.
Ne vaditi ključ sve dok se vozilo ne
zaustavi, jer u suprotnom
upravljač može iznenada da se
zabraviti.
Proveriti nivo ulja pre traženja pomoći
od servisa 3 199.
Nizak nivo goriva Y svetli ili trepti žutom bojom.
Svetli
Nivo goriva u rezervoaru je prenizak.
Trepti
Gorivo je potrošeno. Dopuniti odmah.
Nikada ne dozvoliti da se rezervoar
goriva potpuno isprazni.
Dopuna goriva 3 186.
Katalizator 3 145.
Odzračivanje sistema dizel goriva 3 204.
Imobilajzer d trepti žutom bojom.
Nastao je kvar u sistemu imobilajzera. Motor se nemože startovati.
Smanjena je snaga motora # svetli žutom bojom.
Snaga motora je ograničena. Obratiti
se servisu.
Autostop
Autostop je aktivan
D svetli crvenom ili belom bojom.
Motor je u autostop režimu.
Sistem za zaustavljanje i pokretanje
3 140.
Spoljašnje osvetljenje
8 svetli zelenom bojom.Uključena su spoljašnja svetla
3 116.
Dugo svetlo
C svetli plavom bojom.
Svetli kada su duga svetla uključena
ili za vreme svetlosnog signala
(ablenda) prednjih svetala 3 118.
Pomoć dugim svetlima
f svetli zelenom bojom.
Uključena je pomoć dugim svetlima
3 119.
Svetla za maglu > svetli zelenom bojom.
Uključena su prednja svetla za maglu 3 121.
Zadnje svetlo za maglu r svetli žutom bojom.
Zadnje svetlo za maglu je uključeno
3 122.

Instrumenti i komande105Poruke vozila
Poruke se uglavnom prikazaju na
informacionom centru vozača, u
nekim slučajevima zajedno sa
upozorenjem i signalnim tonom
(zujanjem).
Pritisnuti SET/CLR , MENU ili okrenuti
točkić za podešavanje za potvrdu
poruke.
Poruke vozila na prostijem
displeju
Poruke vozila se prikazuju kao kodni
brojevi.
BrojPoruke vozila1Zamena motornog ulja3Nizak nivo rashladne tečnosti4Isključen klima uređaj5Brava upravljača zabravljena7Okrenuti upravljač, isključiti a
zatim uključiti kontaktBrojPoruke vozila9Okrenuti upravljač, startovati
motor ponovo12Vozilo je preopterećeno13Kompresor je pregrejan15Kvar srednjeg
visokopostavljenog stop svetla16Kvar svetla za kočnice17Smetnja u radu nivelacije svetla18Kvar levog oborenog svetla19Kvar zadnjeg svetla za maglu20Kvar desnog oborenog svetla21Kvar levog bočnog svetla22Kvar desnog bočnog svetla23Kvar svetla za vožnju unazad24Kvar svetla registarske tablice25Kvar prednjeg levog
pokazivača pravca26Kvar zadnjeg levog pokazivača pravca

Instrumenti i komande107BrojPoruke vozila151Pritisnuti kvačilo za pokretanje258Pomoć pri parkiranju isključena
Poruke vozila na složenijem
displeju
Poruke vozila se prikazuju kao tekst. Slediti uputstva data u porukama.
Prevod prikazanih poruka se može
naći u dodatnoj knjižici "Poruke
složenog displeja" koja se nalazi u
kompletu literature, u kaseti za
rukavice. Obratiti se servisnoj
radionici za dodatnu pomoć.
Poruke vozila na informacionom
displeju u boji
Neke važne poruke se dodatno
pojavljuju i na informacionom displeju
u boji. Neke poruke samo iskaču na
nekoliko sekundi.
Upozoravajući zvučni
signali
Tokom startovanja motora ili
tokom vožnje
Oglašava se samo po jedan zvučni signal upozorenja istovremeno.
Upozoravajući zvučni signal za
nepričvršćene sigurnosne pojaseve ima prednost nad svim ostalim
zvučnim signalima.
● Ako nije zakopčan sigurnosni pojas.
● Ako prilikom polaska, vrata ili prtljažni prostor nisu pravilno
zatvoreni.
● Ako je određena brzina prekoračena, a potegnuta je
ručna kočnica.
● Ako je prekoračena programirana brzina.
● Ako se poruka upozorenja pojavi
na informacionom centru za
vozača ili informacionom
displeju.
● Ako pomoć pri parkiranju otkrije objekat.● Ako dođe do neplaniranepromene saobraćajne trake.
● Ako je uključen hod unazad i zadnji nosač je izvučen.
● Ukoliko je filter za čestice dizela dostigao maksimalnu tačku
napunjenosti.
Kod parkiranog vozila i/ili su
otvorena vrata vozača
● Kada su uključena spoljašnja svetla.
U režimu "Autostop" ● Ako su vozačeva vrata otvorena.
Napon akumulatora
Složeniji displej
Kada napon akumulatora vozila
opadne, u informacionom centru za
vozača pojavljuje se poruka
upozorenja.
Prostiji displej
Kada napon akumulatora vozila
opadne, na informacionom centru za
vozača pojavljuje se kod 174 za
upozorenje.

Instrumenti i komande109sistemom u Automatskom
režimu.
Auto rear demist (Automatsko
odmagljivanje pozadi) :
Automatski aktivira grejanje
zadnjeg prozora.
● Comfort settings (Komforna
podešavanja)
Chime volume (Jačina zvučnog
signala) : Menja jačinu zvučnih
upozorenja.
Personalization by driver (Lična
podešavanja po vozaču) :
Uključuje ili isključuje funkciju
personalizacije.
Rear auto wipe in reverse
(Automatsko brisanje zadnjeg
stakla u hodu unazad) :
Uključivanje ili isključivanje
automatskog brisanja zadnjeg
stakla kad se ukopča hod
unazad.
● Park assist / Collision detection
(Pomoć pri parkiranju/detekcija
sudara)
Park assist (Pomoć pri
parkiranju) : Uključuje ili isključuje
ultrazvučne senzora pomoći priparkiranju. Uključivanje se može izabrati sa ili bez priključene
spojnice prikolice.
Side blind zone alert (Upozorenje o bočnom mrtvom uglu) : Menja
podešavanja sistema za
upozoravanje o bočnim mrtvim
tačkama.
● Exterior ambient lighting
(Osvetljavanje okoline)
Exterior lighting by unlocking
(Spoljašnje osvetljavanje
otključavanjem) :
Uključuje ili isključuje svetla za ulazak u vozilo.
Duration upon exit of vehicle
(Trajanje nakon napuštanja
vozila) :
Uključuje ili isključuje i menja
dužinu trajanja osvetljavanja pri
izlasku.
● Power door locks (Električno
upravljanje bravama vrata)
Auto door lock (Automatsko
zaključavanje vrata) : Uključuje ili
isključuje funkciju automatskog
zaključavanja vrata nakon
uključivanja kontakta.Stop door lock if door open
(Blokada zaključavanja otvorenih
vrata) : Uključuje ili isključuje
funkciju zaključavanja vrata dok su neka vrata otvorena.
Delayed door lock (Automatsko
zaključavanje vrata sa
zadrškom) : Uključuje ili isključuje
funkciju odloženog zaključavanja vrata. Ova opcija menija je
prikazana sa isključenim Stop
door lock if door open (Blokada
zaključavanja otvorenih vrata) .
Sistem centralnog zaključavanja
3 23.
● Remote locking, unlocking,
starting (Daljinsko upravljanje
zaključavanjem, otključavanjem,
startovanjem)
Remote unlock feedback
(Potvrda otključavanja daljinskim
upravljanjem) :
Uključuje ili isključuje potvrdno treptanje svetla upozorenja
tokom otključavanja.
Passive door unlock (Pasivno otključavanje vrata) : Menja
konfiguraciju za otključavanje

134Upravljanje klima sistemomPovratak na Automatsku raspodelu
vazduha: pritisnuti AUTO.
Hlađenje n
Pritisnuti n za uključivanje hlađenja.
LED lampica na dugmetu se pali kako
bi označila aktivaciju. Hlađenje je
funkcionalno samo kada motor radi i
kada je ventilator upravljanja klima
sistemom uključen.
Ponovo pritisnuti n za isključivanje
hlađenja.
Klima sistem hladi i isušuje vazduh
čim je spoljašnja temperatura nešto
iznad tačke smrzavanja. Zbog toga
može doći do kondenzacije i kapanja
vode ispod vozila.
Ako nema potrebe za hlađenjem ili
sušenjem vazduha, radi štednje
goriva isključiti sistem za hlađenje.
Kada je sistem za hlađenje isključen,
sistem upravljanja klimom ne zahteva
ponovno pokretanje motora u režimu
Autostop. Izuzetak: sistem za
odleđivanje je aktiviran i spoljašnja
temperatura iznad 0 °C zahteva
ponovno pokretanje.
Sistem za zaustavljanje i pokretanje
3 140.
Status hlađenja se označava na
informacionom displeju.
Uključivanje ili isključivanje hlađenja
nakon startovanja motora može se
promeniti na informacionom displeju.
Personalizacija vozila 3 108.Režim recirkulacije vazduha 4
Pritisnuti 4 za aktiviranje režima
recirkulacije vazduha. LED lampica
na dugmetu se pali kako bi označila
aktivaciju.
Ponovo pritisnuti 4 za deaktiviranje
režima recirkulacije vazduha.
9 Upozorenje
Izmena svežeg vazduha se
smanjuje u režimu recirkulacije.
Prilikom rada bez hlađenja,
povećava se vlažnost vazduha,
tako da se prozori mogu zamagliti
iznutra. U putničkom prostoru

140Vožnja i rukovanjeKratko okrenuti ključ u položaj 3 i
otpustiti: automatski postupak rukuje
starterom nakon kraće zadrške, sve
dok se motor ne pokrene. Videti
odeljak "Automatska regulaciju
startera".
Pre ponovnog startovanja ili za
isključivanje motora, vratiti ključ u
položaj 0.
U režimu "Autostop", motor se može pokrenuti pritiskanjem pedale kvačila.
Pokretanje vozila pri niskim
temperaturama
Dizel motori
Pokretanje motora bez dodatnih
grejača moguće je do temperature od
-25 °С.
Benzinski motori
Pokretanje motora bez dodatnih
grejača moguće je do temperature od
-30 °С.
Za startovanje je potrebno motorno
ulje odgovarajućeg viskoziteta,
odgovarajuće gorivo, redovno
servisiranje i odgovarajuće napunjen
akumulator vozila.Kod temperature ispod -30 °С,
automatskom menjaču neophodan je
period zagrevanja od oko pet minuta. Ručica menjača mora biti u
položaju P.
Automatska regulacija startera Ova funkcija reguliše postupak
startovanja motora. Vozač ne mora
da drži ključ u položaju 3. Čim se
uključi, sistem će automatski nastaviti
sa startovanjem sve dok se motor ne
pokrene. Zbog postupka provere,
motor počinje sa radom sa kratkom
zadrškom.
Mogući uzroci nestartovanja motora: ● pedala kvačila nije pritisnuta (ručni menjač)
● pedala kočnice nije pritisnuta ili ručica menjača nije u P ili N
(automatski menjač)
● došlo je do prekoračenja vremenaZagrevanje turbo motora
Nakon pokretanja, dostupan obrtni
momenat motora može neko vreme
biti ograničen, naročito kada je
temperatura motora hladna. Ovo
ograničenje služi da omogući sistemu
za podmazivanje da u potpunosti
zaštiti motor.
Prekid dotoka goriva za vreme kočenja motorom
Automatski se prekida dotok goriva
tokom kočenja motorom, npr. kada se
vozilo kreće nizbrdo ali sa ne
pritisnutom pedalom gasa.
U zavisnosti od uslova vožnje prekid
dotoka goriva za vreme kočenja
motorom može da se isključi.
Sistem za zaustavljanje i pokretanje
Sistem za zaustavljanje i pokretanje
pomaže da se uštedi gorivo i smanji
emisija izduvnih gasova. Ako to uslovi
dozvoljavaju, isključuje motor čim

Vožnja i rukovanje141vozilo bude u maloj brzini ili
mirovanju, npr. u slučaju semafora ili
saobraćajne gužve.
Na vozilima sa ručnim menjačem
motor se automatski startuje čim se
pritisne kvačilo.
Na vozilima sa automatizovanim
ručnim menjačem motor se
automatski startuje čim se otpusti
pedala kočnice.
Senzor akumulatora vozila
obezbeđuje da se Autostop izvršava
samo ako je akumulator vozila
dovoljno pun za ponovno pokretanje.
Aktiviranje
Sistam za zaustavljanje i pokretanje
je dostupan čim se pokrene motor,
kada vozilo krene i ako su ispunjeni
uslovi koji su navedeni iznad.Isključivanje
Isključiti sistem za zaustavljanje i
pokretanje ručno, pritiskom na eco.
Na isključivanje ukazuje gašenje LED-a u dugmetu.
Autostop
Vozila sa ručnim menjačem
Ako je vozilo u maloj brzini ili miruje,
aktivirati Autostop na sledeći način:
● Pritisnuti pedalu kvačila.
● Postaviti ručicu u neutralan položaj.
● Otpustiti pedalu kvačila.Motor će se isključiti dok će kontakt
ostati uključen.Vozila sa automatizovanim ručnim
menjačem
Ako vozilo miruje sa pritisnutom
pedalom kočnice, Autostop se
automatski aktivira.
Motor će se isključiti dok će kontakt
ostati uključen.
Sistem za zaustavljanje i pokretanje
će se isključiti na nagibima od 15 % ili više.
Obaveštavanje
Autostop se signalizira kontrolnom
lampicom D.
U režimu Autostop, performanse grejanja i kočenja ostaju
nepromenjene.

142Vožnja i rukovanjeUslovi za Autostop
Sistem za zaustavljanje i pokretanje
proveriva da li je ispunjen svaki od
sledećih uslova:
● Sistem za zaustavljanje i pokretanje se ne isključuje ručno.
● Poklopac motornog prostora je potpuno zatvoren.
● Vozačeva vrata su zatvorena ili je
sigurnosni pojas vozača
pričvršćen.
● Akumulator vozila je dovoljno napunjen i u dobrom je stanju.
● Motor je zagrejan.
● Temperatura rashladne tečnosti motora nije dovoljno visoka.
● Temperatura izduvnog sistema motora nije previsoka, npr. nakon
vožnje sa motorom pod velikim
opterećenjem.
● Okolna temperatura je iznad -5 °C.
● Sistem upravljanja klimom dozvoljava Autostop.
● Vakuum kočnice je dovoljan.● Funkcija samočišćenja filtera za čestice dizela nije aktivna.
● Vozilo se kretalo najmanje brzinom hodanja od poslednjeg
režima Autostop.
U suprotnom, Autostop će biti
onemogućen.
Određena podešenja upravljanja
klima sistemom mogu da blokiraju Autostop. Videti dodatne informacije
u poglavlju "Upravljanje klima
sistemom" 3 130.
Odmah nakon vožnje po autoputu,
režim Autostop može da bude
blokiran.
Razrada novog vozila 3 138.
Zaštita akumulatora vozila od
pražnjenja
Da bi se obezbedilo pouzdano
ponovno pokretanje motora, u sistem za zaustavljanje i pokretanje
ugrađeno je nekoliko funkcija za
zaštitu akumulatora vozila od
pražnjenja.Mere za štednju energije
U režimu "Autostop", neke električne
funkcije, npr. grejanje zadnjeg
prozora, su onemogućene ili
prebačene u režim štednje energije.
Brzina ventilatora sistema upravljanja
klimom može da se smanji radi
uštede energije.
Neka vozač ponovo pokrene
motorVozila sa ručnim menjačem Pritisnuti pedalu kvačila da bi se motor ponovo pokrenuo.
Kada se motor ponovo startuje,
kontrolna lampica D na
informacionom centru za vozača se
gasi.
Ako se ručica menjača pomeri iz
neutralnog položaja pre pritiskanja
pedale kvačila, kontrolna lampica -
svetli ili se prikazuje kao simbol u
informacionom centru za vozača.
Kontrolna lampica - 3 94.