sensor OPEL CORSA E 2017.5 Īpašnieka rokasgrāmata (in Latvian)

112Instrumenti un vadības ierīcesPagrieziet vadības slēdzi
MENU-TUNE , lai pārietu uz vajadzīgo
iestatījumu izvēlni, un pēc tam
nospiediet MENU-TUNE .
Atlasiet Settings (Iestatījumi) un tad
Vehicle settings (Automašīnas
iestatījumi) .
Vehicle settings (Automašīnas
iestatījumi)
● Climate and air quality (Klimats
un gaisa kvalitāte)
Auto fan speed (Automātiska
ventilatora ātruma regulēšana) :
maina klimata kontroles sistēmas
gaisa plūsmas līmeni salonā,
kamēr tā darbojas automātiskajā
režīmā.
Auto rear demist (Automātiska
aizmugurējā stikla aizsvīduma
mazināšana) : automātiski
aktivizē aizmugurējā stikla
apsildi.
● Comfort settings (Komforta
iestatījumi)
Chime volume (Signāla
skaļums) : maina brīdinājuma
skaņas signālu skaļumu.
Personalization by driver
(Vadītāja veikta personalizācija) :
aktivizē vai deaktivizē
personalizācijas funkciju.
Rear auto wipe in reverse
(Aizmugurējā loga automātiska
tīrīšana, braucot atpakaļgaitā) :Aktivizē vai deaktivizē
aizmugurējā stikla tīrītāja
automātisku ieslēgšanu, kad tiek
ieslēgts atpakaļgaitas
pārnesums.
● Park assist / Collision detection
(Novietošanas palīgsistēma /
sadursmes noteikšanas sistēma)
Park assist (Novietošanas
palīgsistēma) : aktivizē vai
deaktivizē ultraskaņas sensorus.
Var atlasīt aktivizēšanu ar
pievienotu piekabes āķi vai bez
tā.
Side blind zone alert (Sānu aklās
zonas brīdinājums) : maina sānu
aklo zonu brīdinājuma sistēmas
iestatījumus.
● Exterior ambient lighting (Ārējais
apkārtējais apgaismojums)
Exterior lighting by unlocking
(Ārējais apgaismojums
atslēdzot) :
Aktivizē vai deaktivizē
iekāpšanas apgaismojumu.
Duration upon exit of vehicle
(Ilgums pēc izkāpšanas no
automašīnas) :

114Instrumenti un vadības ierīcesVehicle settings (Automašīnas
iestatījumi)
● Climate & air quality (Klimats un
gaisa kvalitāte)
Auto Fan Max Speed
(Automātiski regulējams
ventilatora maksimālais ātrums) :
maina klimata kontroles sistēmas gaisa plūsmu salonā, kamēr tādarbojas automātiskajā režīmā.
Air Conditioning Mode (Gaisa kondicionētāja režīms) : vada
dzesēšanas kompresora
stāvokli, kamēr automašīna ir
iedarbināta. Pēdējais iestatījums
(ieteicams) vai pēc automašīnas
iedarbināšanas vai nu vienmēr ir
ieslēgts, vai arī vienmēr ir
izslēgts.
Auto Rear Defog (Automātiska
aizmugurējā stikla aizsvīduma
mazināšana) : automātiski
aktivizē aizmugurējā stikla
apsildi.
● Collision / Detection Systems
(Sadursmes/noteikšanas
sistēmas)
Park Assist (Novietošanas
palīgsistēma) : aktivizē vaideaktivizē ultraskaņas sensorus.
Var atlasīt aktivizēšanu ar
pievienotu piekabes āķi vai bez
tā.
Side Blind Zone Alert (Sānu aklo
zonu brīdinājuma sistēma) :
aktivizē vai deaktivizē sānu aklās
zonas brīdinājumu.
● Comfort and Convenience
(Komforts un ērtības)
Chime Volume (Skaņas signālu
skaļums) : maina brīdinājuma
skaņas signālu skaļumu.
Personalization By Driver
(Vadītāja veikta personalizācija) :
aktivizē vai deaktivizē
personalizācijas funkciju.
Auto Wipe in Reverse Gear
(Automātiska tīrīšana
atpakaļgaitas pārnesumā) :
aktivizē vai deaktivizē
aizmugurējā stikla tīrītāja
automātisku ieslēgšanu, kad tiek ieslēgts atpakaļgaitas
pārnesums.
● Lighting (Apgaismojums)
Vehicle Locator Lights
(Automašīnas atrašanās vietaslukturi) : aktivizē vai deaktivizē
iekāpšanas apgaismojumu.
Exit Lighting (Izkāpšanas
apgaismojums) : aktivizē vai
deaktivizē izkāpšanas
apgaismojumu un maina tā
ilgumu.
● Power Door Locks (Elektriskās
durvju slēdzenes)
Unlocked Door Anti Lock Out
(Atslēgtu durvju netīšas
aizslēgšanas novēršana) :
aktivizē vai deaktivizē durvju
aizslēgšanu, kamēr ir atvērtas
kādas durvis.
Auto Door Lock (Automātiskā
durvju aizslēgšana) : aktivizē vai
deaktivizē durvju automātisku
aizslēgšanu pēc aizdedzes
ieslēgšanas.
Auto Door Unlock (Automātiska durvju atslēgšana) : maina
konfigurāciju, lai pēc aizdedzes
izslēgšanas tiktu atslēgtas vai nu tikai vadītāja durvis, vai arī visa
automašīna.
Delayed Door Lock (Durvju
aizslēgšana ar aizkavi) : aktivizē

Apgaismojums121Apgaismojuma slēdzis ar
apgaismojuma automātisko
vadību
Pagrieziet apgaismojuma slēdzi:
AUTO:apgaismojuma automātiskā
vadība: priekšējie lukturi tiek automātiski ieslēgti un
izslēgti atkarībā no ārējiem
apgaismojuma apstākļiemm:apgaismojuma
automātiskās vadības
aktivizēšana vai
deaktivizēšana. Slēdzis
atgriežas stāvoklī AUTO8:gabarītlukturi9:priekšējie lukturiApgaismojuma automātiskās vadības
pašreizējo statusu norāda statusa
ziņojums vadītāja informācijas centrā.
Ieslēdzot aizdedzi, apgaismojuma
automātiskā vadība ir aktivizēta.
Kad ir ieslēgti priekšējie lukturi, deg
8 . Kontrolindikators 8 3 100.
Aizmugurējie lukturi Aizmugurējie lukturi deg reizē ar
priekšējiem lukturiem un
gabarītlukturiem.
Apgaismojuma automātiskāvadībaKad aktivizēta apgaismojuma
automātiskās vadības funkcija un
darbojas motors, sistēma atkarībā no apgaismojuma apstākļiem un
informācijas, kas saņemta no lietus
sensora sistēmas, automātiski
pārslēdzas starp dienas gaitas
lukturiem un galvenā apgaismojuma
lukturiem.
Dienas gaitas gaismas lukturi 3 123.
Priekšējo lukturu automātiskā
ieslēgšana
Nepietiekama apgaismojuma
apstākļos tiek ieslēgti priekšējie
lukturi.
Turklāt priekšējie lukturi ieslēdzas arī
tad, ja uz vairākiem cikliem ir ieslēgti
vējstikla rādītāji.
Tuneļu atpazīšana
Iebraucot tunelī, nekavējoties
ieslēdzas priekšējie lukturi.

Apgaismojums123Katrā priekšējo lukturu korpusā ir divi
regulēšanas elementi.
Lai iestatītu lukturus braukšanai pa
ceļa labo pusi, pagrieziet katra
priekšējo lukturu korpusa abus
regulēšanas elementus par 1
/2
apgriezienu pretēji pulksteņrādītāju
kustības virzienam, izmantojot
sestā izmēra sešstūra atslēgu. Tādēļ ievietojiet atslēgu vadīklā, kā parādīts attēlā. Lai veiktu šo iestatījumu, varat
izmantot arī Phillips trešā izmēra
galvas skrūvgriezi.
Lai atiestatītu lukturus braukšanai pa
ceļa kreiso pusi, pagrieziet
regulēšanas elementus par 1
/2
apgriezienu pulksteņrādītāju kustības
virzienā.
Dienas gaitas lukturi
Dienas gaitas lukturi padara
automašīnu labāk saredzamu,
braucot diennakts gaišajā laikā.
Tie tiek automātiski ieslēgti, ieslēdzot aizdedzi.
Automašīnu versijām ar
apgaismojuma automātisko vadībuAtkarībā no apgaismojuma
apstākļiem un informācijas, kas
saņemta no lietus sensora sistēmas, sistēma automātiski pārslēdzas starp
dienas gaitas gaismas lukturiem un
priekšējiem lukturiem.
Apgaismojuma automātiskā vadība
3 121.
Ksenona apgaismojuma sistēma
Ksenona apgaismojuma sistēma
ietver:
● tuvo un tālo gaismu ksenona priekšējos lukturus
● tālās gaismas palīgsistēmu
● pagriezienu izgaismojumu
● atpakaļgaitas funkciju
Ksenona lukturi
Tuvo un tālo gaismu ksenona
priekšējie lukturi nodrošina labāku
redzamību visos apstākļos.
Darbība ir tāda pati, kā halogēnu
priekšējiem lukturiem.Apgaismojuma slēdzis 3 120, tālā
gaisma 3 122, gaismas signāls
3 122 , priekšējo lukturu gaismas kūļa
augstuma regulēšana 3 122,
priekšējie lukturi, braucot ārzemēs 3 122.
Apgaismojuma automātiskā vadība 3 121.
Tālās gaismas palīgfunkcija
Šī funkcija ļauj izmantot tālās gaismas ksenona lukturus kā galveno
braukšanas apgaismojumu naktīs un
situācijās, kad ātrums pārsniedz
40 km/h.
Tā automātiski pārslēdz lukturus uz tuvo gaismu, ja:
● Kamera, kas atrodas vējstiklā, uztver pretī braucošo vai
aizmugurē braucošo
transportlīdzekļu lukturu gaismu.
● Automašīnas ātrums samazinās zem 20 km/h.
● Ir migla vai snieg.
● Jūs braucat pa pilsētu.
Ja nekādi ierobežojumi netiek
konstatēti, sistēma pārslēdzas
atpakaļ uz tālo gaismu.

Apgaismojums127Iekšējais
apgaismojums
Kontrolmērinstrumentu
paneļa apgaismojuma regulētājslēdzis
Turpmāk minēto apgaismojuma
elementu spilgtumu ir iespējams
regulēt, kad ieslēgts ārējais
apgaismojums:
● instrumentu paneļa apgaismojums
● griestu lampa
● Informācijas displejs
● izgaismoti slēdži un vadības elementi
Pagrieziet regulēšanas ripu A un
pieturiet to, līdz sasniegts vēlamais spilgtuma līmenis.
Automašīnām ar apgaismojuma
automātisko vadību spilgtumu var
regulēt tikai tad, ja ir ieslēgts ārējais
apgaismojums un gaismas sensors
konstatē nakts apstākļus.
Iekšējais apgaismojums
Priekšējā salona apgaismojuma
lampaPārslēdziet taustiņslēdzi:vidējais
stāvoklis w:automātiska
ieslēgšanās, kad
tiek atvērtas durvis.
Izslēdzas pēc brīžanospiediet I:pastāvīgi darbojasnospiediet 0:pastāvīgi
nedarbojas
Priekšējā salona apgaismojuma
lampa ar lasāmlampiņām
Atverot durvis, automātiski ieslēdzas
iekāpšanas apgaismojums un pēc
brīža izslēdzas.

Braukšana un ekspluatācija145Piespiedu brīvgaitas režīmadegvielas padevespārtraucējierīce
Piespiedu brīvgaitas režīmā,
piemēram, ja automašīna pārvietojas
ar ieslēgtu pārnesumu, bet gāzes
pedālis ir atlaists, automātiski tiek pārtraukta degvielas padeve.
Atkarībā no braukšanas apstākļiem
var tikt deaktivizēta piespiedu
brīvgaitas režīma degvielas padeves
pārtraucējierīce.
Ieslēgšanas/izslēgšanas sistēma
Iedarbināšanas-izslēgšanas sistēma
palīdz ietaupīt degvielu un samazināt
izplūdes gāzu daudzumu. Ja apstākļi
ļauj, tā izslēdz motoru, tiklīdz
braukšanas ātrums samazinās vai
automašīna apstājas, piemēram, pie
luksofora vai satiksmes sastrēgumā.
Automašīnām ar manuālo
pārnesumkārbu motors sāk darboties
automātiski, tiklīdz tiek nospiests
sajūga pedālis.Automašīnām ar automatizētu
manuālo pārnesumkārbu motors sāk
darboties automātiski, tiklīdz tiek
atlaists bremžu pedālis.
Automašīnas akumulatora sensors
nodrošina, ka Autostop funkcija
darbojas tikai tādā gadījumā, ja
automašīnas akumulators ir
pietiekoši uzlādēts un spēs vēlreiz
iedarbināt automašīnu.
Aktivizēšana
Iedarbināšanas-izslēgšanas sistēma
ir pieejama, tiklīdz ir iedarbināts
motors, automašīna sāk braukt un ir
ievēroti šīs nodaļas apakšā minētie
nosacījumi.Deaktivizēšana
Deaktivizējiet iedarbināšanas/
izslēgšanas sistēmu manuāli,
nospiežot eco. Uz deaktivizētu
statusu norāda taustiņā nodzisusi
gaismas diode.
Autostop
Automašīnas ar manuālo
pārnesumkārbu
Ja automašīna brauc lēni vai stāv uz
vietas, aktivizējiet Autostop šādi:
● Nospiediet sajūga pedāli.
● Pārslēdziet sviru neitrālajā pozīcijā.
● Atlaidiet sajūga pedāli.

Braukšana un ekspluatācija157Lai uzsāktu braukšanu, nenospiežot
bremžu pedāli, palieliniet ātrumu tūlīt
pēc pārnesuma ieslēgšanas —
kamēr mirgo D vai R.
Ja netiek nospiests ne gāzes, ne
bremžu pedālis, neieslēdzas neviens
pārnesums un displejā īsu brīdi mirgo
D vai R.
Automašīnas apturēšana
Režīmā D pēc automašīnas
apstāšanās tiek ieslēgts pirmais
pārnesums un sajūgs tiek izslēgts.
Stāvoklī R paliek ieslēgts
atpakaļgaitas pārnesums.
Bremzēšana ar motoru
Automātiskais režīms
Braucot lejup pa ceļa nogāzēm,
automatizētā manuālā
pārnesumkārba nepārslēdzas uz
augstākiem pārnesumiem, kamēr
nav sasniegti pietiekami augsti
motora apgriezieni. Bremzēšanas
laikā tā savlaicīgi pārslēdzas uz
zemākiem pārnesumiem.Manuālais režīms
Lai, braucot lejup pa ceļa nogāzi,
izmantotu motora bremzējošo efektu,
savlaicīgi pārslēdzieties uz zemāku
pārnesumu. Manuālo režīmu var
ieslēgt tikai gadījumā, ja darbojas
dzinējs vai funkcija Autostop.
Automašīnas "iešūpošana"
Automašīnas "iešūpošana" ir
pieļaujama tikai tad, ja automašīna ir
iestrēgusi smiltīs, dubļos vai sniegā.
Pārmaiņus pārslēdziet selektora sviru starp stāvokļiem R un D. Izvairieties
no lieliem motora apgriezieniem un
straujiem uzrāvieniem.
Novietošana stāvēšanai
Izslēdzot aizdedzi, pēdējais ieslēgtais pārnesums (skatiet pārnesumkārbasdispleju) paliek ieslēgts. Stāvoklī N
nav ieslēgts neviens pārnesums.
Tādēļ, izslēdzot aizdedzi, vienmēr
ieslēdziet stāvbremzi. Ja stāvbremze
nav ieslēgta, pārnesumkārbas
displejā mirgo P un atslēgu nevar
izņemt no aizdedzes slēdža. P pārstājmirgot pārnesumkārbas displejā,
tiklīdz stāvbremze tiek nedaudz
ieslēgta.
Pēc aizdedzes izslēgšanas
pārnesumkārba vairs nereaģē un
selektora sviras kustībām.
Riepu gaisa spiediena kontroles
sistēma
Lai sāktu riepu gaisa spiediena
kontroles sistēmas sensoru
saskaņošanu, selektora svira
jāpārvieto un jānotur stāvoklī N
piecas sekundes. Pārnesumkārbas displejā izgaismojas P, norādot, ka
var sākt sensoru saskaņošanu.
Riepu gaisa spiediena kontroles
sistēma 3 228.
Manuālais režīms Ja svira tiek pārslēgta augstākā
pārnesumā, motoram darbojoties ar
pārāk maziem apgriezieniem, vai
zemākā pārnesumā, kad apgriezieni
ir pārāk augsti, pārslēgšanās
nenotiek. Tas neļauj motoram
darboties ar pārmērīgi zemiem vai

Braukšana un ekspluatācija167Ātruma ierobežojuma
pārsniegšana
Pārsniedzot ierobežoto ātrumu bez
vadītāja iejaukšanās, šajā periodā
vadītāja informācijas centrā mirgo
ātruma rādījums un ir dzirdams
skaņas signāls.
Ārkārtas situācijās ātruma
ierobežojumu var pārsniegt, stingri
nospiežot gāzes pedāli gandrīz līdz
galam. Šajā gadījumā skaņas signāls neatskan.
Atlaidiet gāzes pedāli, un ātruma ierobežotāja funkcija tiks aktivizēta no
jauna, tiklīdz automašīnas ātrums būs nokrities zemāk par ieprogrammēto
robežātrumu.
Deaktivizēšana Nospiediet y: ātruma ierobežotājs
tiek deaktivizēts, un ar automašīnu
var braukt bez ātruma ierobežojuma.Vadītāja informācijas centrā tiek
norādīts saglabātais ātruma
ierobežojums iekavās. Turklāt tiek
parādīts atbilstošs ziņojums.
Ātruma ierobežojuma
atjaunošana
Pagrieziet regulēšanas ripu pozīcijā
RES/+ . Saglabātais ātruma
ierobežojums tiek iegūts un attēlots
vadītāja informācijas centrā bez
iekavām.
Izslēgšana Nospiediet L; ātruma ierobežojuma
rādījums vadītāja informācijas centrā
nodziest. Saglabātais ātrums tiek
izdzēsts.
Nospiežot m, lai aktivizētu kruīza
kontroli, ātruma ierobežotājs tiek
deaktivizēts un saglabātais ātrums
tiek nodzēsts.
Izslēdzot aizdedzi, tiek deaktivizēts arī ātruma ierobežotājs, bet ātrums
ierobežojums tiek saglabāts
nākamajai ātruma ierobežotāja
aktivizēšanas reizei.Turpgaitas sadursmes
brīdinājuma sistēma
Turpgaitas sadursmes brīdinājuma
sistēma var palīdzēt novērst vai
samazināt kaitējumu, ko izraisa
frontāla sadursme.
Turpgaitas sadursmes brīdinājuma
sistēma izmanto vējstiklā uzstādīto kameras sensoru, lai noteiktu tieši
priekšā braucošo automašīnu, kas
atrodas jūsu ceļā un ne vairāk kā
60 metru attālumā.
Par priekšā braucošu
transportlīdzekli brīdina
kontrolindikators A.
Pārāk strauji pietuvojoties tieši
priekšā braucošajai automašīnai,
atskan brīdinājuma signāls un
vadītāja informācijas centrā ir
redzams brīdinājums.

170Braukšana un ekspluatācijapietuvojoties priekšā braucošajai
automašīnai, tā var jūs nebrīdināt pietiekami ātri, lai varētu izvairīties no sadursmes.
Vadītājs uzņemas visu atbildību
par piemērota sekošanas
attāluma izvēlēšanos,
pamatojoties uz satiksmes, laika
un redzamības apstākļiem.
Braukšanas laikā vadītājam
vienmēr visa uzmanība jāpievērš
automašīnas vadīšanai.
Vadītājam vienmēr jābūt gatavam
rīkoties un lietot bremzes.
Sistēmas ierobežojumi
Sistēma ir izstrādāta tā, lai tā
brīdinātu tikai par automašīnām, taču
tā var reaģēt arī uz citiem objektiem.
Tālāk norādītajos gadījumos
turpgaitas sadursmes brīdinājuma
sistēma var nenoteikt priekšā
braucošu automašīnu vai arī tās
sensoru darbība var būt ierobežota:
● braucot pa līkumotiem ceļiem;
● ja laikapstākļi pasliktina redzamību, piemēram, ir migla,
līst vai snieg;
● ja sensora darbību bloķē sniegs, ledus, dubļi, netīrumi, vējstikla
bojājumi vai svešķermeņi,
piemēram, uzlīmes.
Turpgaitas attāluma rādījums
Turpgaitas attāluma rādījuma
sistēma parāda distanci līdz priekšā
braucošajai automašīnai. Vējstiklā
esošā priekšējā kamera tiek
izmantota, lai noteiktu attālumu līdz
pa to pašu joslu priekšā braucošajam transportlīdzeklim. Tā sāk darboties,
tiklīdz ātrums pārsniedz 40 km/h.
Ja ir noteikta priekšā braucoša
automašīna, attālums tiek norādīts sekundēs, kas redzamas vadītāja
informācijas centra lapā 3 101.
Nospiediet pagrieziena rādītāju sviras
taustiņu MENU, lai atlasītu ?, un
pagrieziet regulēšanas ripu, lai
izvēlētos sekošanas attāluma
rādījuma lapu.
Minimālais rādītais attālums ir
0,5 sekundes.
Ja priekšā neviena automašīna
nebrauc vai ja priekšā braucošā
automašīna nav uztverama, tiek
rādītas divas svītriņas: -.- s.
Atvieglotas parkošanāssistēma
Vispārēja informācija Kad ir piestiprināta piekabes sakabes ierīce, mainiet konfigurācijas
iestatījumus informācijas displeja

Braukšana un ekspluatācija171automašīnas personalizācijas
izvēlnē. Automašīnas personalizācija
3 111.
Piestiprinot piekabes sakabes ierīcei
piekabi vai velosipēdu pārvadāšanas
bagāžnieku, novietošanas
palīgsistēma tiek deaktivizēta.
Aizmugurējā novietošanas
palīgsistēma9 Brīdinājums
Par automašīnas novietošanas
manevru ir atbildīgs tikai vadītājs.
Braucot atpakaļgaitā un
izmantojot aizmugurējo
novietošanas palīgsistēmu,
noteikti pārbaudiet zonu ap
automašīnu.
Aizmugurējā novietošanas
palīgsistēma atvieglo automašīnas
novietošanu stāvēšanai, izmērot
attālumu starp automašīnu un
šķēršļiem. Tā informē un brīdina
vadītāju ar skaņas signālu un vizuālu
rādījumu palīdzību.
Sistēmai ir četri ultraskaņas sensori,
kas atrodas aizmugurējā buferī.
Aktivizēšana
Ieslēdzot atpakaļgaitas pārnesumu, sistēma automātiski ir gatava
darbam.
Iedegta gaismas diode novietošanas
palīgsistēmas taustiņā r norāda,
ka sistēma ir gatava darbam.
Rādījumi
Sistēma ar skaņas signāliem brīdina
vadītāju par iespējami bīstamiem
šķēršļiem 1,5 metru zonā aiz
automašīnas. Attālumam starp
automašīnu un šķērsli samazinoties,
intervāls starp skaņas signāliem
saīsinās. Kad šis attālums ir mazāks
par aptuveni 30 cm, signāls kļūst
nepārtraukts.
Turklāt vadītāja informācijas centrā ar augstākā līmeņa displeju 3 101 vai arī
— atkarībā no versijas — krāsu
informācijas displejā 3 106 tiek rādīts
attālums līdz aizmugurē esošajiem
šķēršļiem, izmantojot mainīga
garuma līnijas.
Attāluma rādījumu var bloķēt
automašīnas paziņojumi, kuriem ir
augstāka prioritāte. Pēc ziņojuma
apstiprināšanas vai SET/CLR
nospiešanas uz pagrieziena rādītāju
sviras attāluma rādījums atkal ir
redzams.