service OPEL CORSA E 2017.5 Instruktionsbog (in Danish)
[x] Cancel search | Manufacturer: OPEL, Model Year: 2017.5, Model line: CORSA E, Model: OPEL CORSA E 2017.5Pages: 267, PDF Size: 7.86 MB
Page 108 of 267

106Instrumenter og betjeningTelematic-service
OnStar
OnStar er en personlig tilslutnings- og
serviceassistent med et indbygget
wi-fi-hotspot. OnStar er til rådighed
24 timer i døgnet alle ugens dage.
Bemærkninger
OnStar kan ikke fås på alle marke‐
der. Kontakt dit værksted for at få
yderligere informationer.
Bemærkninger
For at være tilgængelig og funktions‐ dygtig skal OnStar have et
gældende OnStar-abonnement, et
fungerende el-system i bilen, mobil‐
tjeneste og GPS-satellitlink.
OnStar aktiveres, og man opretter en konto, ved at trykke på Z og tale med
en medarbejder.
Alt efter bilens udstyr, er følgende tjenester til rådighed:
● Hjælp i nødsituationer og i tilfælde af havari
● Wi-Fi-hotspot
● Smartphone-app● Fjernbetjening, f.eks. lokalisering
af bilen, aktivering af horn og
lygter, betjening af centrallås
● Assistance ved biltyveri
● Bildiagnose
● Hent destination
Bemærkninger
Bilens OnStar-modul deaktiveres,
hvis tændingen ikke har været tilslut‐
tet i ti dage. Funktioner, der kræver
en dataforbindelse, vil igen være til
rådighed efter tilslutning af tændin‐
gen.
OnStar-knapperKnappen Privat
Tryk på j og hold den inde, indtil der
høres en meddelelse om at aktivere
eller deaktivere udsendelse af bilpo‐ sition.
Tryk på j for at besvare et opkald
eller afslutte et opkald til en medar‐
bejder.
Tryk på j for at få adgang til Wi-Fi-
indstillingerne.
Knappen Service
Tryk på Z for at oprette forbindelse til
en medarbejder.
Knappen SOS
Tryk på [ for at oprette prioriteret
nødforbindelse til en nødrådgiver
med specialuddannelse.
Status-lysdiode
Grøn: Systemet er klart med aktiveret udsendelse af bilens position.
Grønt blink: Systemet er i gang med
et opkald.
Rød: Der er opstået et problem.
Slukket: Systemet er klart med deak‐
tiveret udsendelse af bilens position,
eller systemet står i standby.
Page 109 of 267

Instrumenter og betjening107Rødt/grønt blink i et kort stykke tid:
Udsendelse af bilens position er
blevet deaktiveret.
OnStar-tjenester
Generelle serviceydelser
Hvis du har brug for oplysninger f.eks.
åbningstider, interessepunkter og
destinationer, eller hvis du har brug
for hjælp, f.eks. i tilfælde af havari,
punktering eller du er løbet tør for
brændstof, skal du trykke på Z for at
oprette forbindelse til en medarbej‐
der.
Beredskabstjenester
I tilfælde af en nødsituation skal du
trykke på [ og tale med en medar‐
bejder. Medarbejderen kontakter derefter nød- eller redningstjenester
og dirigerer dem til bilen.
I tilfælde af en ulykke med udløsning
af airbags eller selestrammere opret‐
tes automatisk et nødopkald. Medar‐
bejderen forbindes omgående med bilen for at finde ud af, om der er brug
for hjælp.Wi-Fi-hotspot
Bilens wi-fi-hotspot giver internetfor‐
bindelse med en maksimal hastighed på 4G/LTE.
Bemærkninger
Wi-Fi-hotspotfunktionen fås ikke på
alle markeder.
Der kan tilsluttes op til syv enheder.
Sådan tilsluttes en mobil enhed til wi-
fi-hotspottet:
1. Tryk på j, og vælg derefter Wi-Fi-
indstillinger på informationsdis‐
playet. De viste indstillinger
omfatter bl.a. Wi-Fi-hotspottets
navn (SSID), adgangskode og
tilslutningstype.
2. Start en Wi-Fi-søgning på den mobile enhed.
3. Vælg bilens hotspot (SSID), når det fremkommer på listen.
4. Indtast adgangskoden på den mobile enhed, når der anmodes
om det.
Bemærkninger
SSID eller password ændres ved at
trykke på Z og tale med en medar‐
bejder eller logge på sin konto.Wi-fi-hotspottets funktioner deaktive‐
res ved at trykke på Z, hvis du skal
ringe til en medarbejder.
Smartphone-app
Med smartphone-appen myOpel kan
visse bilfunktioner fjernbetjenes.
Der er følgende funktioner til rådig‐
hed:
● Låsning og oplåsning af bilen.● Brug af horn eller blinklys.
● Kontrol af brændstofstand, motoroliens levetid og dæktryk
(kun med dæktrykovervågnings‐
system).
● Sending af navigationsdestina‐ tion til bilen, hvis den er udstyret
med et indbygget navigationssy‐
stem.
● Lokalisering af bilen på et kort.
● Administration af Wi-Fi-indstiller.
For at du kan bruge disse funktioner,
skal du hente appen i App Store ®
eller
Google Play™ Store.
Page 122 of 267

120KlimastyringKlimastyringKlimastyringssystemer...............120
Varme- og ventilationssystem . 120
Airconditionsystem ..................121
Elektronisk klimastyring ...........123
Ventilationsspjæld .....................128
Justerbare ventilationsspjæld ..128
Faste ventilationsspjæld ..........128
Vedligeholdelse ......................... 128
Luftindtag ................................. 128
Pollenfilter ................................ 128
Normal brug af aircondition .....129
Service .................................... 129Klimastyringssystemer
Varme- og
ventilationssystem
Betjeningselementer for: ● temperatur
● blæserhastighed
● luftfordeling
El-bagrude Ü 3 31.
El-opvarmet forrude 3 31.
Opvarmede sæder ß 3 39.
Opvarmet rat * 3 74.
TemperaturRød:VarmBlå:Kold
Den ønskede varmeeffekt opnås
først, når motoren har nået sin
normale driftstemperatur.
Blæserhastighed Luftstrømmen justeres ved at sætte
blæseren på den ønskede hastighed.
Luftfordeling
M:Til kabinenL:Til kabinen og fodrummetK:til fodrum og forrudeJ:Til forruden, de forreste sideru‐
der og fodrummetl:Til forruden og de forreste side‐
ruder
Mellemstillinger er mulige.
Page 131 of 267

Klimastyring129Normal brug af airconditionFor at sikre konstant god funktion,
skal sættes i gang nogle minutter en
gang om måneden, uanset vejrfor‐
hold og årstid. Brug af kølefunktion er
ikke mulig ved for lave udetempera‐
turer.
Service For at opnå optimal kølevirkning
anbefales det at kontrollere klimasty‐
ringen årligt, første gang tre år efter
første indregistrering. Kontrollen bør
bl.a. omfatte:
● funktions- og tryktest
● varmesystemets funktion
● tæthedsprøve
● kontrol af drivremme
● rengøring af kondensator og kondensafløb
● effektkontrol
Bemærkninger
Kølemiddel R-134a indeholder fluor‐
holdige drivhusgasser.
Page 135 of 267

Kørsel og betjening133Start af motoren uden ekstra varme‐
apparater er muligt ned til -25 °С.
Benzinmotorer
Start af motoren uden ekstra varme‐
apparater er muligt ned til -30 °С.
Der kræves en motorolie med den
korrekte viskositet, det korrekte
brændstof, udført service og et
tilstrækkeligt opladet bilbatteri.
Ved temperaturer under -30 °C skal
den automatiske gearkasse have en opvarmningsfase på ca. fem minutter.
Gearvælgeren skal være i position P.
Automatisk starterstyring Denne funktion styrer proceduren ved
start af motoren. Føreren behøver
ikke holde nøglen i stilling 3. Når
systemet først er aktiveret, bliver det
ved med at starte automatisk, indtil motoren er i gang. Som følge af
kontrolproceduren starter motoren
efter en kort forsinkelse.Mulige grunde for en motor, der ikke
starter:
● koblingspedalen er ikke trådt ned
(manuel gearkasse)
● bremsepedalen er ikke trådt ned,
eller gearvælgeren står ikke i P
eller N (automatisk gearkasse)
● timeout er indtrådt
Opvarmning af turbomotor Ved start kan det tilgængelige motor‐
moment være begrænset i kort tid,
især når motortemperaturen er kold.
Begrænsningen har til formål at lade
smøringssystemet beskytte motoren
fuldt ud.
Påløbs-afbrydelse
Ved påløb, det vil sige kørsel med
bilen i gear uden at træde på speede‐ ren, afbrydes brændstoftilførslen.
Afhængig af kørselsforholdene akti‐
veres påløbs-afbrydelse muligvis.Stop/start-system
Stop-start-systemet hjælper med at
spare brændstof og reducere udstød‐
ningsemissioner. Når forholdene tilla‐ der det, slukker det motoren, så snart bilen kører ved en lav hastighed eller
holder stille, f.eks. ved et lyskryds
eller i en trafikprop.
På biler med manuel gearkasse star‐
tes motoren automatisk, så snart
koblingen trædes ned.
På biler med automatiseret gear‐
kasse startes motoren automatisk, så
snart bremsepedalen slippes.
En bilbatteriføler sikrer, at et Autostop kun udføres, hvis bilbatteriet er
tilstrækkeligt opladet til at gøre
genstart mulig.
Aktivering
Stop-start-systemet er til rådighed, så snart motoren er startet, bilen starter
og betingelserne anført nedenfor i
dette afsnit er opfyldt.
Page 139 of 267

Kørsel og betjening137Udstødning9Fare
Udstødningsgasser fra motorer
indeholder kulilte, der er yderst
giftig, og som samtidig er lugtfri og farveløs. Indånding af kulilte kan
være livsfarligt.
Hvis der trænger udstødningsgas‐ ser ind i kabinen, skal De straks
åbne alle vinduerne. Få fejlen ogårsagen til den udbedret på et
værksted.
Desuden skal De undgå at køre
med åbent bagagerum, idet der
kan trænge udstødningsgasser
ind i bilen.
Dieselpartikelfilter
Dieselpartikelfiltersystemet filtrerer skadelige sodpartikler fra udstød‐
ningsgasserne. Systemet har en selv‐
rensningsfunktion, der afvikles auto‐
matisk under kørslen uden varsel.
Filteret renses ved regelmæssig
forbrænding af de bortfiltrerede
sodpartikler ved høj temperatur.
Denne proces foregår automatisk ved bestemte kørselsforhold og kan vare
op til 25 minutter. Den varer typisk
mellem syv og 12 minutter. I denne
periode er Autostop ikke til rådighed,
ligesom brændstofforbruget kan
være højere. Der kan udvikles lugt og røg, hvilket er normalt.
Under visse kørselsforhold, f.eks.
småture, kan systemet ikke rense sig selv automatisk.
Hvis der kræves rensning af filtret, og
hvis tidligere køreforhold ikke mulig‐
gjorde automatisk rensning, angives
dette af kontrollampen %. Samtidig
vises en advarselsmeddelelse eller
en advarselskode i førerinformations‐ centret.
% tændes, når dieselpartikelfiltret er
fyldt op. Start rensningsprocessen så
hurtigt som muligt.
% blinker, når dieselpartikelfiltret har
nået det maksimale fyldeniveau. Start
rensningsprocessen med det samme
for at undgå motorskader.
Renseproces For at aktivere renseprocessen skal
man blive ved med at køre og opret‐
holde et motoromdrejningstal på over
2.000 omdrejninger pr. minut. Skift
evt. til et lavere gear. Rensningen af
dieselpartikelfiltret startes.
Hvis g også lyser, kan rensningen
ikke foretages, og der skal rettes henvendelse til et værksted.Forsigtig
Undgå så vidt muligt at afbryde
renseprocessen. Kør, indtil rens‐
ningen er gennemført, for at
undgå, at bilen skal serviceres
eller repareres af et værksted.
Rensningen foregår hurtigst ved høje
omdrejningstal og høj belastning.
Kontrollampen % slukkes, så snart
selvrensningsfunktionen er færdig.
Page 190 of 267

188Pleje af bilen● Kølevæskestanden kontrolleres.
● Nummerpladen monteres even‐ tuelt.
Genbrug af bilen Informationer om genbrugsvirksom‐
heder for biler og genbrug af biler kan
ses på vores webside. Dette arbejde
må kun udføres af en autoriseret
genbrugsvirksomhed.
Gasbiler skal afleveres til genbrug
hos et servicecenter, som er autori‐
seret til gasbiler.Kontrol af bilen
Arbejde på bilen9 Advarsel
Foretag kun kontroller i motorrum‐
met, når tændingen er afbrudt.
Køleblæseren kan køre, selv om
tændingen er afbrudt.
9 Fare
Tændingsanlægget og xenon-
forlygterne arbejder med meget
høje spændinger. Undgå berø‐ ring.
Motorhjelm
Åbning
Træk i grebet og før det tilbage til
udgangspositionen.
Page 215 of 267

Pleje af bilen213
Vælg● LO for komfortdæktryk med op til
tre personer.
● ECO for ecotryk med op til
tre personer.
● Hi med fuld last.
Uplevel-display:Vælg ● Let for komfortdæktryk med op til
tre personer.
● Eco for Eco-tryk med op til
tre personer.
● Maks. med fuld last.
Tilpasningsproces for
dæktrykfølere
Hver dæktryksovervågningssensor
har en entydig id-kode. Koden skal
tilpasses en ny hjulposition efter hjul‐
rotation eller udskiftning af hele hjuls‐
ættet, og hvis én eller flere dæktryk‐
følere er blevet udskiftet. Tilpasnings‐ processen for dæktrykfølere skal
også udføres efter udskiftning af et
reservehjul med et hjul, der er udsty‐
ret med en dæktrykføler.
Fejllampen w og advarselsmeddelel‐
sen eller -koden skal slukke ved
næste tændingscyklus. Følerne
tilpasses hjulpositionerne ved hjælp
af et genindlæringsværktøj i denne
rækkefølge: venstre forhjul, højre
forhjul, højre baghjul og venstre
baghjul. Blinklyset i den aktuelt aktive
position lyser, indtil føleren er
matchet.
Henvend dig til et værksted for
service. Du har to minutter til at
matche den første hjulposition og fem
minutter i alt til alle fire hjulpositioner.
Hvis det tager længere tid, stopper
tilpasningsprocessen og skal
genstartes.
Dette er tilpasningsprocessen for
dæktrykfølere:
1. Aktiver parkeringsbremsen.
2. Slå tændingen til.
3. På biler med automatisk gear‐ kasse: sæt gearvælgeren i P.
På biler med automatiseret gear‐
kasse: Hold bremsepedalen trådt
Page 235 of 267

Service og vedligeholdelse233Service og
vedligeholdelseGenerel information ...................233
Serviceinformation ...................233
Anbefalede væsker, smøremid‐
ler og reservedele ......................234Generel information
Serviceinformation Det er altafgørende for en økonomisk
og sikker kørsel samt for at bilen kan
holde sin værdi, at alt vedligeholdel‐
sesarbejde udføres med de fore‐
skrevne intervaller.
En detaljeret, opdateret serviceplan
for Deres bil kan fås på værkstedet.
Servicedisplay 3 84.
Europæiske serviceintervaller Der kræves vedligeholdelse af bilen
efter 30.000 km eller ét år, alt efter
hvad der indtræffer først, med mindre
andet angives på servicedisplayet.
Et kortere serviceinterval kan være
gældende for intensiv kørselsadfærd, f.eks. for taxier og politibiler.
De europæiske serviceintervaller
gælder for følgende lande:
Andorra, Belgien, Bosnien-Herzego‐
vina, Bulgarien, Cypern, Danmark,
Estland, Finland, Frankrig, Græken‐
land, Grønland, Holland, Irland,
Island, Italien, Kroatien, Letland,Liechtenstein, Litauen, Luxembourg,
Makedonien, Malta, Monaco, Monte‐
negro, Norge, Polen, Portugal,
Rumænien, San Marino, Schweiz,
Serbien, Slovakiet, Slovenien,
Spanien, Storbritannien, Sverige,
Tjekkiet, Tyskland, Ungarn, Østrig.
Servicedisplay 3 84.
Internationale serviceintervaller
Der kræves vedligeholdelse af bilen
efter 15.000 km eller ét år, alt efter
hvad der indtræffer først, med mindre andet angives på servicedisplayet.
Vanskelige driftsforhold foreligger,
hvis én eller flere af følgende faktorer
ofte gør sig gældende: Kold start,
kørsel med stop og start, kørsel med
anhænger, bjergkørsel, kørsel på
dårlige og sandede vejbelægninger,
forhøjet luftforurening, tilstedevæ‐
relse af sand i luften og højt støvind‐
hold, kørsel ved stor højde og store
temperaturudsving. Under disse
vanskelige driftsforhold kan visse
former for service være påkrævet
oftere end det normale serviceinter‐
val.
Page 236 of 267

234Service og vedligeholdelseDe internationale serviceintervaller ergældende for de lande, der ikke eropført i de europæiske serviceinter‐
valler.
Servicedisplay 3 84.
Bekræftelser
Bekræftelse af udført servicearbejde
noteres i service- og garantihæftet.
Dato og kilometertal forsynes med stempel og underskrift fra det værk‐
sted, der har udført serviceeftersynet.
Sørg for, at service- og garantihæftet
udfyldes korrekt, da det er absolut
nødvendigt at have et løbende bevis
for service, for at eventuelle garanti‐ krav kan opfyldes, ligesom det er en
fordel ved salg af bilen.
Serviceinterval med resterende
motorolielevetid
Serviceintervallerne er baseret på
adskillige parametre afhængigt af
anvendelsen.
Servicedisplayet oplyser om, hvornår
der skal skiftes motorolie.
Servicedisplay 3 84.Anbefalede væsker,
smøremidler og
reservedele
Brug kun produkter, der opfylder de
anbefalede specifikationer.9 Advarsel
Væsker og smøremidler er farlige
og kan være giftige. Behandles
med omhu. Se oplysningerne på
beholderne.
Motorolie
Motorolie identificeres ud fra kvalitet
og viskositet. Kvaliteten er vigtigere
end viskositeten ved valg af den motorolie, der skal bruges. Oliekvali‐
teten sikrer f.eks. motorrenhed, slita‐
gebeskyttelse og olieældningskon‐
trol, mens viskositetsklassen angiver
oliens tykkelse i et bestemt tempera‐
turområde.
Dexos er den nyeste motoroliekvali‐ tet, der yder maksimal beskyttelse for
benzin- og dieselmotorer. Skulle det
være umuligt at tilvejebringe denne
olie, skal der anvendes motorolier af
den angivne kvalitet. Anbefalinger for
benzinmotorer er også gældende for
motorer, der kører på naturgas
(CNG), LP-gas og ethanol (E85).
Vælg den relevante motorolie på ud
fra dens kvalitet og dens laveste
udetemperatur 3 238.
Efterfyldning af motorolie
Motorolie af forskellige fabrikater og
mærker kan blandes, forudsat at
specifikationerne for motorolien mht.
kvalitet og viskositet overholdes.
Brug af motorolie, som kun er af kvali‐ teten ACEA A1/B1 eller A5/B5, er
forbudt, da det under visse driftsbe‐
tingelser kan forårsage beskadigelse
af motoren på lang sigt.
Vælg den relevante motorolie på ud
fra dens kvalitet og dens laveste
udetemperatur 3 238.
Ekstra motorolieadditiver
Brug af ekstra additiver i motorolien
kan medføre skader og få garanti‐
dækningen til at bortfalde.