display OPEL CORSA E 2017.5 Instruktionsbog (in Danish)
[x] Cancel search | Manufacturer: OPEL, Model Year: 2017.5, Model line: CORSA E, Model: OPEL CORSA E 2017.5Pages: 267, PDF Size: 7.86 MB
Page 126 of 267

124Klimastyringn:kølingAUTO:automatisk drift4:manuel recirkulationV:afdugning og afisningÜ:el-opvarmet bagrude 3 31
El-opvarmet forrude 3 31.
Opvarmede sæder ß 3 39.
Opvarmet rat * 3 74.
I automatisk funktionsmåde reguleres temperatur, ventilatorhastighed og
luftfordeling automatisk.
Klimaanlæggets indstillinger vises på
info-displayet. Ændringer af indstillin‐ gerne vises kortvarigt, oven i den
aktuelt viste menu.
Den elektroniske klimastyring kan
kun betjenes, når motoren er i gang.
Automatisk drift AUTO
Grundlæggende indstillinger for
maksimal komfort:
● Tryk på knappen AUTO, luftfor‐
deling og blæserhastighed regu‐
leres automatisk. Lysdioden i
knappen lyser for at vise, at den er aktiveret.
● Åbn alle ventilationsspjæld for at optimere luftfordelingen i auto‐
matisk funktionsmåde.
● Tryk på n for at tænde for opti‐
mal køling og afdugning. Lysdio‐
den i knappen lyser for at vise, at
den er aktiveret.
● Indstil den forudindstillede temperatur ved hjælp af den
midterste drejeknap. Anbefalet
temperatur er 22 °C.
Temperaturforvalg
Indstil temperaturen ved at dreje på
den midterste drejeknap til den
ønskede værdi. Det vises i displayet
på kontakten.
For ikke at forringe komforten ændres
temperaturen kun lidt ad gangen.
Page 127 of 267

Klimastyring125Hvis minimumtemperaturen Lo er
indstillet, kører klimastyringen med
maksimal køling, hvis køling n er
tændt.
Hvis maksimumtemperatur Hi
vælges, kører klimastyringen med
maksimal varme.
Bemærkninger
Hvis n tændes, kan nedbringelse af
den indstillede kabinetemperatur få
motoren til at genstarte efter et auto‐ stop eller forhindre et autostop.
Stop-start-system 3 133.
Afdugning og afisning af ruder V●
Tryk på V. Lysdioden i knappen
lyser for at vise, at den er aktive‐
ret.
● Temperatur og luftfordeling indstilles automatisk, og blæse‐
ren kører med høj hastighed.
● Tænd for el-bagruden Ü.
● Tryk på V for at vende tilbage til
den forrige tilstand. Tryk på
AUTO for at vende tilbage til
automatisk tilstand.
Indstilling af automatisk bagrude‐
varme kan ændres i info-displayet.
Individuelle indstillinger 3 103.
Bemærkninger
Hvis der trykkes på V, mens moto‐
ren er i gang, bliver et Autostop
forhindret, indtil der trykkes på V
igen.
Hvis der trykkes på s, mens venti‐
latoren arbejder, og motoren er i
gang, forhindres Autostop, indtil der
igen trykkes på s, eller indtil der
slukkes for ventilatoren.Hvis der trykkes på knappen V,
mens motoren er i Autostop, starter motoren automatisk igen.
Hvis der trykkes på s, mens der er
tændt for ventilatoren, og motoren er
i Autostop, starter motoren automa‐
tisk igen.
Stop-start-system 3 133.
Manuel indstilling Klimastyringens indstillinger kan
ændres ved at aktivere knapperne og
drejeknapperne som følger. Ændring
af indstillingerne vil deaktivere den
automatiske funktion.
Page 128 of 267

126KlimastyringBlæserhastighed Z
Drej venstre drejeknap for at redu‐
cere eller øge ventilatorhastigheden.
Ventilatorhastigheden vises i
info-displayet.
Drej knappen til $: ventilatoren og
kølingen slukkes.
For at vende tilbage til automatisk funktion: Tryk på AUTO.
Luftfordeling
Drej højre drejeknap for at opnå den
ønskede justering. Indstillingen er vist i info-displayet.
K:til fodrum og forrude9:Til forruden, de forreste sideru‐
der og fodrummets:Til forruden og de forreste side‐ ruder (klimaanlægget aktiveres i baggrunden for at undgå, at
ruderne dugger til)M:Luftfordeling til hovedet via
justerbare ventilationsspjældL:Til kabinen og fodrummet
Tilbage til automatisk luftfordeling:
tryk på AUTO.
Køling n
Tryk på n for at slå køling til. Lysdio‐
den i knappen lyser for at vise, at den er aktiveret. Kølingen fungerer kun,
mens motoren kører, og klimaanlæg‐
gets blæser er slået til.
Tryk på n igen for at slå køling fra.
Airconditionsystemet afkøler og
affugter (tørrer) luften, så snart
udetemperaturen ligger lidt over
frysepunktet. Der kan derfor dannes
kondensvand, som ledes ud under bilen.
Page 129 of 267

Klimastyring127Spar på brændstoffet ved at slå køle‐
systemet fra, så snart der ikke
længere er brug for køling eller affugt‐ ning.
Når kølesystemet er slået fra, vil klimastyringen ikke anmode om
genstart af motoren under et Auto‐
stop. Undtagelse: Når afisningssyste‐ met er aktiveret, og udetemperaturen
er over 0 °C, anmodes der om en
genstart.
Stop-start-system 3 133.
Status for kølingen vises i
info-displayet.
Aktivering og deaktivering af kølingen
efter motorstart kan ændres i
info-displayet. Individuelle indstil‐
linger 3 103.Recirkulation 4
Tryk på 4 for at aktivere luftrecirku‐
lation. Lysdioden i knappen lyser for
at vise, at den er aktiveret.
Tryk på 4 igen for at deaktivere luft‐
recirkulation.
9 Advarsel
Ved recirkulation kommer der
praktisk talt ikke nogen luft ind
udefra. Når kølingen er slået fra,
stiger luftfugtigheden, og ruderne
kan begynde at dugge indvendigt.
Kvaliteten af luften i kabinen
falder, og det kan gøre personerne
i bilen døsige.
Når udeluften er varm og meget
fugtig, kan forruden dugge udvendigt, når der rettes kold luft mod den. Hvis
forruden dugger til udefra, aktiver
forrudeviskeren og deaktiver s.
Grundindstillinger Visse Indstillinger kan ændres i
Info-Display. Individuelle instillinger
3 103.
Page 132 of 267

130Kørsel og betjeningKørsel og betjeningKørselstips................................. 131
Kontrol over bilen ....................131
Start og betjening ......................131
Tilkørsel af ny bil .....................131
Tændingslåsens stillinger ........131
Reststrøm fra ........................... 132
Start af motor ........................... 132
Påløbs-afbrydelse ...................133
Stop/start-system ....................133
Parkering ................................. 136
Udstødning ................................ 137
Dieselpartikelfilter ....................137
Katalysator .............................. 138
Automatisk gearkasse ...............138
Geardisplay ............................. 138
Gearvælger ............................. 138
Manuel funktion .......................139
Elektroniske kørselsprogrammer ................140
Fejl ........................................... 140
Strømafbrydelse ......................140
Manuel gearkasse .....................141
Automatiseret gearkasse ...........142
Geardisplay ............................. 142Start af motor........................... 142
Gearvælger ............................. 143
Manuel funktion .......................144
Elektroniske kørselssystemer ..145
Fejl ........................................... 145
Bremser ..................................... 145
Blokeringsfri bremser ..............145
Parkeringsbremse ...................146
Bremseassistent ......................147
Igangsætnings-assistent .........147
Kørselskontrolsystemer .............147
Traction Control .......................147
Elektronisk stabilitetskontrol ....148
City-funktion ............................ 149
Førerhjælpesystemer .................150
Cruise control .......................... 150
Hastighedsbegrænser .............152
Advarsel, kollision fremme ......153
Angivelse af afstand fremme ...156
Parkeringsassistent .................156
Blindvinkel-alarm .....................167
Bakkamera .............................. 168
Trafikskiltassistent ...................169
Vognbaneskiftadvarsel ............172
Brændstof .................................. 174
Brændstof til benzinmotorer ....174
Dieselbrændstof ......................175
Brændstof til kørsel på flydende gas .......................................... 175Brændstofpåfyldning ...............177
Brændstofforbrug - CO 2‑emissioner
..................... 180
Anhængertræk ........................... 181
Generel information .................181
Kørselsforhold og tips til kørsel med påhæng .......................... 181
Kørsel med påhæng ................182
Trækkrog ................................. 183
Påhængsstabiliserings- assistent ................................. 185
Page 140 of 267

138Kørsel og betjeningKatalysatorKatalysatoren reducerer de skadelige
stoffer i udstødningen.Forsigtig
Andre brændstofkvaliteter end
dem, der er vist på side 3 174,
3 241 kan ødelægge katalysato‐
ren eller elektroniske komponen‐
ter.
Uforbrændt benzin vil overophede og ødelægge katalysatoren.
Undgå derfor overdreven brug af
starteren, at køre tanken tom og starte motoren ved at skubbe eller
bugsere.
I tilfælde af tændingsfejl, ujævn
motorgang, reduktion i motorydelsen
eller andre usædvanlige problemer
skal De så snart som muligt få fejlen
og årsagen til den udbedret på et
værksted. Kørslen kan om nødven‐
digt kortvarigt fortsættes med lav
hastighed og med lavt omdrejnings‐
tal.
Automatisk gearkasse
Den automatiske gearkasse giver
mulighed for automatisk gearskift (automatisk funktion) eller manuelt
gearskift (manuel funktion).
Manuelt gearskifte er muligt i manuel
funktion ved tryk på < eller ] på gear‐
vælgeren 3 139.
Geardisplay
Gearfunktionen eller det valgte gear
vises i førerinformationscenteret.
Ved automatisk drift vises kørselspro‐ grammet af D.
I manuel funktion vises M og numme‐
ret på det valgte gear.
R angiver bakgear.
N angiver frigearsposition.
P angiver parkeringsposition.
GearvælgerP:parkeringsstilling, hjulene er
blokeret, må kun vælges, når
bilen holder stille, og parkerings‐
bremsen er aktiveretR:bakgear, må kun vælges, når
bilen holder stilleN:neutral positionD:funktion med automatisk skift
Page 144 of 267

142Kørsel og betjeningForsigtig
Det kan ikke anbefales at køre
med hånden hvilende på gearvæl‐ geren.
Gearskifteindikation 3 90.
Stop-start-system 3 133.
Automatiseret
gearkasse
Den automatiserede gearkasse tilla‐ der manuelt gearskifte (manuel funk‐
tion) eller automatisk gearskifte (auto‐
matisk funktion), begge med automa‐
tisk brug af kobling.
Manuelt skifte er muligt ved at trykke
på gearvælgeren i manuel funktion.
Bemærkninger
Når en bildør låses op eller åbnes,
kan der eventuelt høres en lyd, som kommer fra hydrauliksystemet.
GeardisplayI automatisk funktion vises kørsels‐
programmet med D i førerinforma‐
tionscentret.
I manuel funktion vises M og numme‐
ret på det valgte gear.
R angiver bakgear.
N angiver frigear.
Start af motor Motoren startes ved at træde bremse‐pedalen ned, hvis gearkassen ikke
står i position N.
Gearkassen skifter automatisk til N
ved start. Dette kan medføre en kort
forsinkelse.
Motoren kan heller ikke startes, hvis alle stoplygterne er defekte.
Stop-start-system Autostop
Hvis bilen står stille, og der trædes på
bremsepedalen, aktiveres Autostop
automatisk.
Motoren bliver slukket, mens tændin‐ gen forbliver tændt.
Page 145 of 267

Kørsel og betjening143
Et Autostop angives af kontrollampenD .
Autostart
Slip bremsepedalen eller flyt gear‐
vælgeren væk fra D for at starte moto‐
ren igen.
Når motoren startes igen, slukkes kontrollampen D i førerinformations‐
centeret.
Stop-start-systemet fungerer ikke,
hvor hældningen er 15 % eller
derover.
Stop-start-system 3 133.
Gearvælger
Gearvælgeren skal altid bevæges i
den ønskede retning indtil anslag.
Når den slippes, går den automatisk tilbage til midterstilling.
Bemærkninger
Hold ikke gearvælgeren i en mellem‐ position. Hvis et gear ikke går i fuldt
indgreb, kan der opstå en fejlfunk‐
tion, og fejlkode 81 vises muligvis i
førerinformationscenteret.
Før gearvælgeren tilbage til midter‐
positionen. Efter et lille stykke tid
vises N i førerinformationscenteret,
og systemet fungerer normalt igen.
Fejlmeddelelser 3 100.
N:neutral positionD/M:skift mellem automatisk (D) og
manuel (M) gearskiftefunk‐
tion. Geardisplayet viser enten D eller M med det valgte gear<:opgearing i manuel funktion]:nedgearing i manuel funktionR:bakgear. Må kun vælges, når
bilen står stille
Hvis gearvælgeren bevæges fra R til
venstre, er D tilkoblet med det
samme.
Hvis gearvælgeren bevæges fra D til
< eller ], er der valgt manuel funktion
M , og gearkassen skifter.
Igangsætning Træd på bremsepedalen, og flyt gear‐ vælgeren til D/M eller R. Hvis D er
valgt, er gearkassen i automatisk
funktion, og første gear er indkoblet. Hvis R vælges, skiftes der til bakgear.
Når bremsepedalen slippes, begyn‐
der bilen at køre.
Der kan startes uden at bremsepeda‐
len trædes ned ved at accelerere
umiddelbart efter, at der er sat i gear, så længe D eller R blinker.
Page 146 of 267

144Kørsel og betjeningTræder man ikke på speederen eller
bremsen, står bilen ikke i gear, og D
eller R blinker et øjeblik på displayet.
Standsning af bilen
Når bilen standses, skiftes der i D til
første gear, og der kobles ud. I R
forbliver bilen i bakgear.
Bremsning med hjælp fra
motoren
Automatisk drift
Ved kørsel ned ad bakke skifter den
automatiserede gearkasse først til
højere gear ved højere omdrejnings‐
tal. Ved bremsning skifter funktionen
rettidigt til et lavere gear.
Manuel gearfunktion
Udnyt motorens bremseeffekt ved at
sætte i et lavere gear i ordentlig tid
ved kørsel ned ad bakke. Skift til
manuel funktion er kun muligt, når
motoren går eller under et Autostop."Rokning" af bilen
Kun hvis bilen er kørt fast i sand,
mudder eller sne, må man forsøge at
rokke bilen fri. Flyt gearvælgeren frem og tilbage mellem R og D gentagne
gange. Motorens omdrejningstal
holdes så lavt som muligt, og man bør
undgå at give gas rykvist.
Parkering Det senest benyttede gear (se gear‐
displayet) forbliver aktivt, når tændin‐
gen slås fra. I N er der ikke valgt noget
gear.
Parkeringsbremsen skal derfor altid
aktiveres, når tændingen slås fra.
Hvis parkeringsbremsen ikke aktive‐
res, blinker P på geardisplayet, og
nøglen kan ikke tages ud af
tændingskontakten. P holder op med
at blinke på geardisplayet, så snart
parkeringsbremsen er aktiveret en anelse.
Hvis gearvælgeren bevæges, efter at tændingen er slået fra, skiftes der ikke
gear i gearkassen.Kontrolsystem for dæktryk
For at dæktrykovervågningssyste‐
mets sensormatchingproces skal
kunne startes, skal gearvælgeren
bevæges og holdes i position N i
fem sekunder. P lyser på geardis‐
playet for at vise, at sensormatching‐ processen kan startes.
Kontrolsystem for dæktryk 3 211.
Manuel funktion
Hvis der vælges et for højt gear i
forhold til omdrejningstallet, eller hvis der vælges et for lavt gear i forhold til
omdrejningstallet, gennemføres
gearskiftet ikke. Det forhindrer, at
motoren kører med for lave eller for
høje omdrejninger. Der vises en
advarselsmeddelelse i førerinforma‐
tionscentret. Fejlmeddelelser 3 100.
Ved for lavt omdrejningstal skifter
gearkassen automatisk til et lavere
gear.
Ved for højt omdrejningstal skifter gearkassen kun automatisk til et
højere gear ved kickdown.
Page 153 of 267

Kørsel og betjening151
Cruise Control bør ikke benyttes, hvor
trafikforholdene ikke tillader konstant
hastighed.
Hvis bilen har automatisk eller auto‐ matiseret gearkasse, kan cruise
control aktiveres både i automatisk og manuel funktionsmåde.
Kontrollampe m 3 93.
Tænding
Tryk på m. Kontrollampen m i instru‐
mentgruppen lyser hvidt.
Aktivering
Accelerer op til den ønskede hastig‐
hed og drej fingerhjulet til SET/-, så
lagres og holdes den aktuelle hastig‐
hed. Kontrollampen m i instrument‐
gruppen lyser grønt. Den indstillede
hastighed vises på displayet. Gaspe‐
dalen kan slippes.
Hastigheden kan sættes op ved at
træde på speederen. Når speederen
slippes, føres bilen automatisk tilbage til den lagrede hastighed.
Cruise control forbliver aktiveret
under gearskifte.
Hastighedsforøgelse
Med aktiveret cruise control holdes fingerhjulet drejet til RES/+, eller det
drejes kortvarigt til RES/+ flere
gange: hastigheden øges kontinuer‐
ligt eller i små trin.
Eller der accelereres til den ønskede
hastighed, der lagres ved at dreje til
SET/- .
Hastighedssænkning
Med aktiveret cruise control holdes
fingerhjulet drejet til SET/- eller det
drejes kortvarigt til SET/- flere gange:
hastigheden reduceres kontinuerligt
eller i små trin.
Deaktivering
Tryk på y. Kontrollampen m i instru‐
mentgruppen lyser hvidt. Cruise
control deaktiveres. Den sidst indstil‐
lede hastighed er lagret i hukommel‐
sen med henblik på senere genopta‐
gelse af hastigheden.