OPEL CORSA E 2017.5 Manual de utilizare (in Romanian)

Sistem de iluminare129Caracteristici ale
sistemului de iluminare
Luminile de acces
Lumina de întâmpinare Următoarele lămpi se aprind pentru o
perioadă scurtă de timp la deblocarea autovehiculului cu telecomanda
radio:
● faruri
● lămpile de poziţie spate ● luminile pentru plăcuţa de înmatriculare
● lumina panoului de bord
● luminile interioare
Unele funcţii pot fi acţionate numai
atunci când afară este întuneric
pentru a facilita localizarea
autovehiculului.
Luminile se sting imediat când
contactul este adus în poziţia 1
3 144.
Activarea sau dezactivarea acestei
funcţii poate fi modificată în Afişajul
pentru informaţii.Personalizarea autovehiculului
3 112.
Aceste setări pot fi memorate pentru
cheia care se utilizează 3 23.
Următoarele lumini se vor aprinde
suplimentar când portiera şoferului
este deschisă:
● iluminarea tuturor comutatoarelor
● Centru de informaţii pentru şofer
Luminile de însoţire la ieşirea din autovehicul
Următoarele lumini se aprind când
cheia este scoasă din contact:
● luminile interioare
● iluminarea panoului de bord (numai în condiţii de întuneric)
Se vor stinge automat după un timp şi
se vor aprinde din nou dacă este
deschisă portiera şoferului.Iluminarea căii de acces
Farurile, blocul optic spate, luminile
pentru plăcuţa de înmatriculare
iluminează zonele înconjurătoare un
timp reglabil, după ce aţi părăsit
autovehiculul.
Activarea
1. Decuplaţi contactul.
2. Scoateţi cheia din contact.
3. Deschideţi portiera şoferului.
4. Trageţi de maneta de semnalizare.
5. Închideţi portiera şoferului.

130Sistem de iluminareDacă portiera şoferului nu este
închisă, luminile se sting după
două minute.
Sistemul de iluminare la ieşire este
dezactivat imediat dacă maneta de
semnalizare este trasă spre volan în
timp ce portiera şoferului este
deschisă.
Activarea, dezactivarea şi durata
acestei funcţii pot fi modificate în
Afişajul pentru informaţii.
Personalizarea autovehiculului
3 112.
Aceste setări pot fi memorate pentru
cheia care se utilizează 3 23.
Protecţia împotriva descărcării bateriei
Starea bateriei autovehiculului la
funcţia sarcină
Funcţia asigură o viaţă mai lungăpentru bateria autovehiculului cu un generator cu randament electric
controlabil şi distribuţie electrică
optimizată.Pentru a preveni descărcarea bateriei
autovehiculului în timpul conducerii,
următoarele sisteme sunt reduse
automat în două etape şi apoi oprite:
● luneta încălzită
● parbrizul încălzit
● oglinzi încălzite
● scaune încălzite
● ventilator
În a doua etapă, pe Centrul de
informaţii pentru şofer va fi afişat un
mesaj care confirmă activarea
funcţiei de protecţie împotriva
descărcării bateriei autovehiculului.
Oprirea luminilor electrice Pentru a preveni descărcarea bateriei
autovehiculului când motorul este
oprit, unele lumini interioare se sting
automat după un timp.

Control climatizare131Control climatizareSistemele de climatizare............131
Sistemul de încălzire şi ventilaţie ................................. 131
Sistem de aer condiţionat ........132
Sistemul electronic de climatizare .............................. 135
Fantele de ventilaţie ..................139
Fantele de ventilaţie reglabile ..139
Fantele de ventilaţie fixe ..........140
Întreţinerea ................................. 140
Admisia aerului ........................140
Filtrul de polen ......................... 140
Funcţionarea normală a
sistemului de aer condiţionat ..140
Service .................................... 140Sistemele de
climatizare
Sistemul de încălzire şiventilaţie
Comenzile pentru: ● temperatura
● turaţia ventilatorului
● distribuţie aer
Luneta încălzită Ü 3 33.
Parbriz încălzit 3 33.
Scaune încălzite ß 3 41.
Volanul încălzit * 3 80.
Temperaturaroşu:aer caldalbastru:aer rece
Încălzirea nu va fi pe deplin
funcţională înainte ca motorul să
atingă temperatura normală de regim.
Turaţia ventilatorului
Reglaţi fluxul de aer prin reglarea
ventilatorului la turaţia dorită.
Distribuţia fluxului de aer
M:spre zona capuluiL:spre zona capului şi zona
picioarelorK:spre zona picioarelor şi parbrizJ:spre parbriz, geamurile laterale
din faţă şi zona picioarelorl:spre parbriz şi geamurile
laterale din faţă
Sunt posibile reglări intermediare.

132Control climatizareDezaburirea şi degivrarea
geamurilor
● Setaţi selectorul de temperatură în poziţia cald la maximum.
● Setaţi turaţia ventilatorului la nivelul maxim.
● Setaţi selectorul pentru distribuţia fluxului de aer în
poziţia l.
● Porniţi încălzirea lunetei Ü.
● Deschideţi fantele de ventilaţie
laterale după dorinţă şi
direcţionaţi fluxul de aer către
geamurile portierelor.
● Pentru încălzirea simultană a zonei picioarelor, aduceţi
selectorul pentru distribuţia
fluxului de aer în poziţia J.
Sistem de aer condiţionat
Comenzile pentru: ● temperatura
● turaţia ventilatorului
● distribuţie aer
n:răcirea4:recircularea aeruluiÜ:luneta încălzită 3 33
Parbriz încălzit 3 33.
Scaune încălzite ß 3 41.
Volanul încălzit * 3 80.
Temperatura
roşu:aer caldalbastru:aer rece
Încălzirea nu va fi pe deplin
funcţională înainte ca motorul să
atingă temperatura normală de regim.
Turaţia ventilatorului
Reglaţi fluxul de aer prin reglarea
ventilatorului la turaţia dorită.
Distribuţia fluxului de aer
M:spre zona capuluiL:spre zona capului şi zona
picioarelorK:spre zona picioarelor şi parbriz

Control climatizare133J:spre parbriz, geamurile laterale
din faţă şi zona picioarelorl:la parbriz şi geamurile faţă
(sistemul de climatizare este
activat în fundal pentru a ajuta la
prevenirea aburirii geamurilor)
Sunt posibile reglări intermediare.
Răcirea n
Apăsaţi n
pentru a activa răcirea.
LED-ul din buton se aprinde pentru a indica activarea. Răcirea
funcţionează numai când motorul
este în funcţiune şi ventilatorul
sistemului de climatizare este pornit.
Apăsaţi din nou n pentru a dezactiva
răcirea.
Compresorul sistemului de aer
condiţionat răceşte şi de-umezeşte
aerul admis (îl usucă) atât timp cât
temperatura exterioară este uşor mai
mare decât temperatura de îngheţ.
De aceea se poate forma condens
care este eliminat sub autovehicul.
Dacă nu este necesară răcirea sau
uscarea aerului, opriţi sistemul de
răcire pentru a economisi
combustibil.
Răcirea activată poate inhiba opririle automate.
Sistemul de oprire-pornire 3 146.Sistemul de recirculare a
aerului 4
Apăsaţi 4
pentru a activa modul de
recirculare a aerului. LED-ul din buton se aprinde pentru a indica activarea.
Apăsaţi din nou 4 pentru a
dezactiva modul de recirculare a aerului.
9 Avertisment
Funcţionarea în modul de
recirculare a aerului reduce fluxul
de aer admis în habitaclu.
Funcţionarea sistemului fără
funcţia de răcire cauzează

134Control climatizarecreşterea umidităţii aerului din
interior, iar geamurile se pot aburi dinspre interior. Calitatea aerului
din interior se deteriorează, ceea
ce poate cauza somnolenţă
pasagerilor.
În condiţii de aer ambiant cald şi
foarte umed, parbrizul ar putea să se
aburească dinspre exterior, atunci
când este orientat un flux de aer rece către acesta. Dacă parbrizul se
abureşte dinspre exterior, activaţi
ştergătorul de parbriz şi dezactivaţi
l .
Răcirea maximă
Deschideţi pentru scurt timp geamurile astfel încât aerul fierbinte
să fie eliminat rapid.
● Porniţi răcirea n.
● Sistemul de recirculare a aerului 4 activat.
● Setaţi selectorul de temperatură în poziţia rece la maximum.
● Setaţi turaţia ventilatorului la nivelul maxim.
● Setaţi selectorul pentru distribuţia fluxului de aer în
poziţia M.
● Deschideţi toate fantele de ventilaţie.
Dezaburirea şi degivrarea
geamurilor l
● Setaţi selectorul de temperatură
în poziţia cald la maximum.
● Setaţi turaţia ventilatorului la nivelul maxim.
● Setaţi selectorul pentru distribuţia fluxului de aer în
poziţia l.
● Porniţi încălzirea lunetei Ü.
● Deschideţi fantele de ventilaţie laterale după dorinţă şi
direcţionaţi fluxul de aer către
geamurile portierelor.

Control climatizare135Notă
Dacă este selectat modul de
distribuţie a aerului l în timp ce
motorul este în funcţiune, o oprire
automată va fi inhibată până la
selectarea unui alt mod de distribuţie
a aerului.
Dacă este selectat modul de
distribuţie a aerului l în timp ce
motorul este în intervalul de oprire
automată, motorul va reporni în mod
automat.
Sistemul de oprire-pornire 3 146.
Sistemul electronic de climatizareComenzile pentru: ● turaţia ventilatorului
● temperatura
● distribuţie aern:răcireaAUTO:modul automat4:modul manual de
recirculare a aeruluiV:dezaburirea şi degivrareaÜ:luneta încălzită 3 33
Parbriz încălzit 3 33.
Scaune încălzite ß 3 41.
Volanul încălzit * 3 80.
În modul automat, temperatura,
turaţia ventilatorului şi distribuţia
aerului sunt reglate automat.Setările controlului climatizării sunt
prezentate pe afişajul cu informaţii.
Modificările setărilor apar pentru scurt
timp, suprapuse peste meniul afişat
în prezent.
Sistemul electronic de climatizare
este complet funcţional numai cu
motorul pornit.

136Control climatizareModul automat AUTO
Setări de bază pentru confort maxim:● Apăsaţi butonul AUTO,
distribuţia aerului şi turaţia
ventilatorului sunt reglate
automat. LED-ul din buton se
aprinde pentru a indica activarea.
● Deschideţi toate fantele de ventilaţie pentru a permite
distribuţia optimizată a aerului în
modul automat.
● Apăsaţi n pentru a activa răcirea
optimă şi dezaburirea. LED-ul din
buton se aprinde pentru a indica
activarea.
● Setaţi temperatura preselectată folosind butonul rotativ central.
Temperatura recomandată este
de 22 °C.
Preselectarea temperaturii
Setaţi temperatura prin rotirea
butonului rotativ central la valoarea
dorită. Aceasta este indicată în
afişajul butonului.
Din motive de confort, temperatura
poate fi modificată numai în trepte
mici.
Dacă s-a setat temperatura minimă,
Lo , sistemul de climatizare
funcţionează la răcire maximă, dacă
funcţia de răcire n este activată.
Dacă s-a setat temperatura maximă, Hi , sistemul de climatizare
funcţionează la încălzire maximă.
Notă
Dacă n este activat, reducerea
temperaturii setate pentru habitaclu
poate determina repornirea
motorului dintr-o oprire automată
sau inhibarea unei opriri automate.
Sistemul de oprire-pornire 3 146.

Control climatizare137Dezaburirea şi degivrareageamurilor V
●
Apăsaţi V. LED-ul din buton se
aprinde pentru a indica activarea.
● Temperatura şi distribuţia fluxului
de aer sunt reglate automat iar
ventilatorul funcţionează la
turaţie maximă.
● Porniţi încălzirea lunetei Ü.
● Pentru a reveni la modul anterior:
apăsaţi V. Pentru a reveni la
modul automat: apăsaţi AUTO.
Setarea pentru încălzirea automată a
lunetei poate fi modificată în Afişajul
pentru informaţii. Personalizarea
autovehiculului 3 112.
Notă
Dacă V este apăsat în timp ce
motorul este pornit, oprirea
automată va fi inhibată până când
butonul V este apăsat din nou.
Dacă s este apăsat în timp ce
ventilatorul este pornit şi motorul
funcţionează, oprirea automată va fi
inhibată până la apăsarea din nou a s sau până la oprirea ventilatorului.
Dacă butonul V este apăsat în timp
ce motorul este în intervalul oprire
automată, motorul va reporni în mod automat.
Dacă s este apăsat cu ventilatorul
pornit în timp ce motorul este în
intervalul oprire automată, motorul
va reporni în mod automat.
Sistemul de oprire-pornire 3 146.Setări manuale
Setările sistemului de control climă se
pot modifica prin activarea butoanelor
obişnuite şi a butoanelor rotative
după cum urmează. Modificarea unei setări va dezactiva modul automat.
Turaţia ventilatorului Z
Rotiţi butonul rotativ din stânga
pentru a reduce sau mări turaţia
ventilatorului. Turaţia ventilatorului
este indicată în Afişajul pentru
informaţii.
Prin rotirea butonului la $: ventilatorul
şi răcirea sunt oprite.

138Control climatizarePentru a reveni la modul automat:
Apăsaţi AUTO.
Distribuţia fluxului de aer
Rotiţi butonul rotativ din dreapta
pentru modificarea dorită. Setarea
este indicată în Afişajul pentru
informaţii.
K:spre zona picioarelor şi parbriz9:spre parbriz, geamurile laterale
din faţă şi zona picioarelors:la parbriz şi geamurile faţă
(sistemul de climatizare este
activat în fundal pentru a ajuta la
prevenirea aburirii geamurilor)M:în zona capului prin fantele de
aer ajustabileL:spre zona capului şi zona
picioarelor
Pentru a reveni la distribuirea
automată a aerului: apăsaţi AUTO.
Răcirea n
Apăsaţi n
pentru a activa răcirea.
LED-ul din buton se aprinde pentru a indica activarea. Răcirea
funcţionează numai când motorul
este în funcţiune şi ventilatorul
sistemului de climatizare este pornit.
Apăsaţi din nou n pentru a dezactiva
răcirea.
Compresorul sistemului de aer
condiţionat răceşte şi de-umezeşte
aerul admis (îl usucă) atât timp cât
temperatura exterioară este uşor mai
mare decât temperatura de îngheţ.
De aceea se poate forma condens
care este eliminat sub autovehicul.
Dacă nu este necesară răcirea sau
uscarea aerului, opriţi sistemul de
răcire pentru a economisi
combustibil.
Când sistemul de răcire este oprit,
sistemul de climatizare nu va solicita
nici o repornire a motorului în timpul
unei opriri automate. Excepţie:
sistemul de degivrare este activat şi
temperatura exterioară peste 0 °C
impune o repornire.
Sistemul de oprire-pornire 3 146.
Starea funcţionării răcirii este indicată
în Afişajul pentru informaţii.
Activarea sau dezactivarea
funcţionării în modul răcire după
pornirea motorului se poate modifica în Afişajul pentru informaţii.
Personalizarea autovehiculului
3 112.