OPEL CORSA E 2017.5 Používateľská príručka (in Slovak)

Jazda189
ACME adaptér: Naskrutkujte maticu
plniacej dýzy na adaptér. Stlačte
poistnú páčku na plniacej dýze
smerom dolu.
Plniace hrdlo DISH: Nasaďte plniacu
dýzu na adaptér. Stlačte poistnú páčku na plniacej dýze smerom dolu.
Bajonetové plniace hrdlo: Plniacu
hubicu dajte do adaptéra a otočte v
smere chodu hodinových ručičiek
alebo v protismere chodu hodinových ručičiek o štvrť otáčky. Úplne
potiahnite poistnú páčku plniacej
dýzy.
EURO plniace hrdlo: Zatlašte plniacu
dýzu na adaptér, pokým nezapadne.
Stlačte tlačidlo na napájaní
skvapalneného plynu. Plniaci systém
sa zastaví alebo začne pracovať
pomaly, keď sa dosiahne naplnenie
80 % objemu nádrže (maximálna
úroveň naplnenia).
Uvoľnite tlačidlo na plniacom systéme
a proces plnenia sa zastaví. Uvoľnite
poistnú páčku a vyberte plniacu dýzu. Môže uniknúť malé množstvo
skvapalneného plynu.
Vyberte adaptér a uložte ho
bezpečne do vozidla.
Nasaďte ochranné viečko, aby sa
predišlo vniknutiu cudzích predmetov
do plniaceho otvoru a do systému.9 Varovanie
Z dôvodu návrhu systému je únik
skvapalneného plynu po uvoľnení blokovacej páky nevyhnutný.
Vyhnite sa nadýchnutiu.
9 Varovanie
Z bezpečnostných dôvodov môže
byť nádrž na skvapalnený plyn
naplnená iba na 80 % kapacity.
Multi-ventil na nádrži na skvapalnený plyn automaticky obmedzuje kvalitu
plnenia. Ak sa pridá väčšie množstvo,
odporúčame, aby ste nevystavovali
vozidlo slnku, pokým sa nespotrebuje
nadbytočné množstvo.
Plniaci adaptér
Keďže plniace systémy nie sú
štandardizované, vyžadujú sa
rozličné, ktoré sú dostupné u
predajcov Opel a v autorizovaných
servisoch Opel.

190Jazda
ACME adaptér: Belgicko, Nemecko,
Írsko, Luxembursko, Švajčiarsko
Bajonetový adaptér: Holandsko,
Nórsko, Španielsko, Veľká Británia
EURO adaptér: Španielsko
DISH adaptér: Rakúsko, Bosna a
Hercegovina, Bulharsko, Chorvátsko, Česká republika, Dánsko, Estónsko,
Francúzsko, Grécko, Maďarsko,
Litva, Lotyšsko, Macedónsko,
Poľsko, Portugalsko, Rumunsko,
Srbsko, Slovensko, Slovinsko,
Švédsko, Švajčiarsko, Turecko,
Ukrajina
Viečko palivovej nádrže
Používajte iba pôvodné uzávery
palivovej nádrže.
Vozidlá so vznetovým motorom majú špeciálne viečko palivovej nádrže.
Spotreba paliva - emisieCO 2
(Kombinovaná) spotreba paliva
modelu Opel Corsa je v rozpätí 7,5 až
3,4 l/100 km.
(Kombinované) emisie CO 2 sú v
rozpätí 174 až 90 g/km.
Pre hodnoty špecifické pre vaše
vozidlo si pozrite EHS Certifikát o
zhode dodaný spolu s vaším
vozidlom alebo iné národné technické preukazy.

Jazda191Všeobecné informácieUvedené údaje o oficiálnej spotrebe
paliva a emisiách CO 2 sa týkajú
základného modelu pre EÚ so
štandardnou výbavou.
Údaje o spotrebe paliva a CO
2 emisie
sa určujú podľa nariadenia R (ES)
č. 715/2007 (v platnom znení), pričom
sa berie do úvahy hmotnosť vozidla
tak, ako je určená v nariadení.
Hodnoty sú poskytované len pre
účely porovnania medzi rôznymi
variantmi vozidla a nesmú sa
považovať za záruku skutočnej
spotreby paliva konkrétneho vozidla.
Ďalšia výbava môže mať za následok mierne vyššie výsledky, než sú
uvedené hodnoty spotreby a emisií CO 2. Okrem toho je spotreba paliva
závislá od osobného štýlu jazdy a tiež
od podmienok vozovky a dopravnej
premávky.Ťažné zariadenie
Všeobecné informácie Používajte len ťažné zariadenie,
ktoré bolo schválené pre Vaše
vozidlo. Odporúčame Vám, aby ste
zverili dodatočnú montáž ťažného
zariadenia servisu. Môže byť nutné
vykonať zmeny, ktoré majú
nepriaznivý vplyv na chladiaci
systém, tepelné štíty alebo iné
zariadenia.
Funkcia detekcie vypálenia žiarovky pre brzdové svetlo prívesu nedokáže
detegovať čiastkový výpadok
žiarovky, napríklad v prípade štyroch
päť wattových žiaroviek funkcia
deteguje vypálenie žiarovky len
vtedy, keď zostane len jedna alebo
žiadna päť wattová žiarovka.
Montážou ťažného zariadenia sa
môže zakryť otvor ťažného oka. V
takomto prípade použite na vlečenie
tyč s guľovou hlavou. Keď spojovaciu
tyč s guľovou nepoužívajte, vždy ju
majte vo vozidle.Chovanie sa vozidla za
jazdy, rady pre jazdu sprívesom
Pred pripojením prívesu namažte
guľovú hlavu. Nemažte však ťažné
zariadenie vybavené stabilizátorom,
tlmiacim účinky síl vznikajúcich
vychýlením prívesu z priameho
smeru.
Pri prívesoch s menšou jazdnou
stabilitou a pri karavanoch s
maximálnou povolenou hmotnosťou
vozidla viac než 1000 kg sa nesmie
prekročiť rýchlosť 80 km/h; odporúča sa používať stabilizačné zariadenie.
Ak sa príves za jazdy rozkýva,
spomaľte. Nepokúšajte sa korigovať kývanie pohybmi volantom a prudkým
brzdením.
Pri jazde z kopca zaraďte vždy
rovnaký prevodový stupeň, aký by ste
použili pre jazdu do kopca a jazdite
približne rovnakou rýchlosťou.
Nastavte tlak v pneumatikách na
hodnotu predpísanú pre plné
zaťaženie 3 262.

192JazdaŤahanie závesuZaťaženie závesu
Prípustné zaťaženia sú maximálne
hodnoty závislé od vozidla a motora,
ktoré nesmú byť prekročené.
Skutočné zaťaženie závesu je rozdiel
medzi skutočnou celkovou
hmotnosťou prívesu a skutočným
zaťažením guľovej hlavy ťažného
zariadenia v pripojenom stave.
Prípustné zaťaženie závesu Vášho
vozidla je uvedené v úradných
dokladoch k Vášmu vozidlu.
Všeobecne platia tieto hodnoty pre
stúpanie do max. 12 %.
Povolené zaťaženie prívesu platí pre
uvedené stúpanie/klesanie do
nadmorskej výšky 1000 mn.m. So
stúpajúcou nadmorskou výškou klesá
výkon motora, pretože je vzduch
redší a je teda znížená schopnosť stúpania, preto sa znižuje aj povolená
hmotnosť súpravy o 10 % na každých
1000 metrov nadmorskej výšky.
Celková hmotnosť súpravy nemusí
byť znížená pri jazde po vozovkách s miernym sklonom (menej než 8 %,
napr. diaľnice).Maximálna celková povolená
hmotnosť jazdnej súpravy nesmie byť
prekročená. Táto hmotnosť je
uvedená na identifikačnom štítku
3 250.
Zvislé zaťaženie guľovej hlavy
Zvislé zaťaženie guľovej hlavy je
zaťaženie, ktoré vyvíja naložený
karavan/príves na guľovú hlavu.
Zmenou rozloženia nákladu na
prívese/karavane môžete toto
zaťaženie zmeniť.Zážihové aj vznetové motory
Hodnota maximálneho povoleného
zaťaženia guľovej hlavy (55 kg) ťažného vozidla je uvedená na štítku
ťažného zariadenia a v dokumentoch
vozidla. Vždy sa zamerajte na
maximálne zaťaženie, najmä v
prípade ťažkého karavanu/prívesu. V
žiadnom prípade nesmie byť
vertikálne zaťaženie na guli nižšie
než 25 kg.Motor B14XEL LPG
Hodnota maximálneho povoleného
zaťaženia guľovej hlavy (45 kg)
ťažného vozidla je uvedená na štítku
ťažného zariadenia a v dokumentochvozidla. Vždy sa zamerajte na
maximálne zaťaženie, najmä v
prípade ťažkého karavanu/prívesu. V
žiadnom prípade nesmie byť
vertikálne zaťaženie na guli nižšie
než 25 kg.
Zaťaženie zadnej nápravyZážihové aj vznetové motory
Pri pripojení prívesu a plnom
zaťažení vozidla môže byť povolené
zaťaženie zadnej nápravy (viď
identifikačný štítok alebo dokumenty
k vozidlu) prekročené o 70 kg pre 5-
dverové vozidlo a 60 kg pre 3-
dverové vozidlo a celková hmotnosť vozidla o 55 kg.Motor B14XEL LPG
Pri pripojení prívesu a plnom
zaťažení vozidla môže byť povolené
zaťaženie zadnej nápravy (pozrite si
identifikačný štítok alebo dokumenty
k vozidlu) osobných vozidiel
prekročené o 70 kg pre 5-dverové
vozidlo a 70 kg pre 3-dverové vozidlo
a celková hmotnosť vozidla o 45 kg.

Jazda193Dodávkový priestor
Pri pripojení prívesu a plnom
zaťažení vozidla môže byť povolené
zaťaženie zadnej nápravy (viď
identifikačný štítok alebo dokumenty
k vozidlu) prekročené o 60 kg a
celková hmotnosť vozidla o 55 kg.Všeobecne
Ak je prekročené povolené zaťaženie
zadnej nápravy, potom je maximálna
povolená rýchlosť 100 km/h. Ak v
danej krajine platia nižšie maximálne
rýchlosti pri používaní prívesov,
musia sa dodržať tie.
Ťažné zariadenie
Výstraha
Pri jazde bez prívesu demontujte
guľovú hlavu.
Uloženie tyče s guľovou hlavou
Tyč s guľovou hlavou je uložená vo
vaku v priehlbine pre náhradné
koleso a pripevnené k úchytným
očkám v úložnom priestore.
Keď ju odkladáte, nasaďte ochranné
viečko na otočný gombík kľúčom.
Inštalácia tyče s guľovou hlavou
Uvoľnite a vyklopte zásuvku. Z otvoru
pre ťažné zariadenie zložte tesniaci
kryt.
Kontrola napnutia tyče s guľovou hlavou
● Otočný gombík leží na tyči s
guľovou hlavou.
● Na otočnom gombíku nie je viditeľná zelená značka.
● Istiaci kolík na hornej strane tyče
s guľovou hlavou je nastavený
dovnútra.
● Kľúč je v zámku.

194JazdaV opačnom prípade sa tyč s guľovou
hlavou musí napínať pred vložením
do telesa závesu:
● Vložte kľúč do zámku a odomknite tyč s guľovou hlavou.
● Stlačte otočný gombík do tyče s guľovou hlavou a otáčajte
doprava, pričom stlačte nadol,
kým sa neuchytí. Kľúč zostane v
zámku.
Nasadenie tyče s guľovou hlavou
Zasuňte napnutú tyč s guľovou
hlavou do otvoru a pevne ju zatlačte
hore, až sa počuteľne zaistí.
Otočný gombík zaklapne späť do
východiskovej polohy na tyči s
guľovou hlavou (bez medzery).
9 Varovanie
Počas zasúvania sa nedotýkajte
otočného gombíka.
Na otočnom gombíku je viditeľná
zelená značka.
Zamknite tyč s guľovou hlavou a
vytiahnite kľúč.

Jazda195Oko pre poistné lano
Pripevnite pojistné lano k oku.
Skontrolujte, že je tyč s guľovou
hlavou správne inštalovaná
● Na otočnom gombíku je viditeľná
zelená značka.
● Medzi otočným gombíkom a tyčou s guľovou hlavou nesmie
byť žiadna medzera.
● Tyč s guľovou hlavou musí byť pevne zasunutá do otvoru.
● Tyč s guľovou hlavou sa musí zamknúť a potom je treba
vytiahnuť kľúč.
9 Varovanie
Ťahanie karavanu/prívesu je
prípustné len v prípade, že je tyč s guľovou hlavou správne
nainštalovaná. Ak sa tyč s guľovou
hlavou nepripojí správne,
vyhľadajte pomoc v servise.
Demontáž tyče s guľovou hlavou
Vložte kľúč do zámku a odomknite tyč
s guľovou hlavou.
Stlačte otočný gombík do tyče s
guľovou hlavou a otáčajte doprava,
pričom stlačte nadol, kým sa
neuchytí. Vytiahnite tyč s guľovou
hlavou smerom dolu.
Vložte tesniacu zátku do otvoru tyče
s guľovou hlavou. Odklopte zástrčku.
Asistent stability prívesu Ak zistí systém kolísavé pohyby,
výkon motora sa zníži a súprava
vozidlo/príves je selektívne brzdená,
pokiaľ kolísanie neprestane. Počas
práce systému držte volant čo
najpokojnejšie.
Asistent stability prívesu je funkciou
systému elektronického riadenia
stability 3 157.

196Starostlivosť o vozidloStarostlivosť o
vozidloVšeobecné informácie ...............197
Príslušenstvo a modifikácie vozidla .................................... 197
Skladovanie vozidla .................197
Recyklácia vozidla po uplynutí doby životnosti ........................ 198
Kontroly vozidla ......................... 198
Vykonávanie prác ....................198
Kapota motora ......................... 198
Motorový olej ........................... 199
Chladivo motora ......................200
Kvapalina do ostrekovača .......201
Brzdy ....................................... 202
Brzdová kvapalina ...................202
Akumulátor vozidla ..................202
Odvzdušnenie palivového systému naftového motora .....204
Výmena lišty stierača ..............204
Výmena žiarovky .......................205
Halogénové svetlomety ...........205
Xenónové svetlomety ..............208
Hmlové svetlá .......................... 209
Predné smerovky ....................209
Zadné svetlá ............................ 209Bočné smerovky......................211
Brzdové svetlo v strede hore ...212
Osvetlenie evidenčného čísla ..212
Osvetlenie interiéru .................213
Osvetlenie prístrojovej dosky ..213
Elektrická sústava ......................213
Poistky ..................................... 213
Poistková skriňa v motorovom priestore ................................. 214
Poistková skriňa prístrojovej dosky ...................................... 217
Náradie vozidla .......................... 218
Náradie .................................... 218
Kolesá a pneumatiky .................219
Zimné pneumatiky ...................219
Označenie pneumatík .............220
Tlak v pneumatikách ...............220
Systém monitorovania tlaku v pneumatikách ......................... 221
Hĺbka vzorky pneumatiky ........226
Výmena pneumatiky a rozmery kolesa ..................................... 226
Kryty kolies .............................. 226
Reťaze na pneumatiky ............227
Súprava na opravu
pneumatiky ............................. 227
Výmena kolesa ........................233
Rezervné koleso ......................236Štartovanie pomocou štartova‐
cích káblov ................................. 238
Vlečenie ..................................... 239
Ťahanie vozidla .......................239
Ťahanie iného vozidla .............240
Starostlivosť o vzhľad ................241
Starostlivosť o exteriér ............241
Starostlivosť o interiér .............244

Starostlivosť o vozidlo197Všeobecné informácie
Príslušenstvo a modifikácie vozidla
Odporúčame používať originálne
náhradné dielce a príslušenstvo a
dielce schválené výrobným závodom
pre typ vášho vozidla. Nemôžeme
odhadnúť ani zaručiť spoľahlivosť
iných výrobkov, a to ani v prípade, že majú oficiálne alebo inak udelené
schválenie.
Akékoľvek úpravy, prestavby alebo
iné zmeny vykonané na vozidle so
štandardnými špecifikáciami (vrátane
úprav softvéru a elektronických
riadiacich jednotiek) môžu mať za
následok zrušenie záruky
poskytovanej spoločnosťou Opel.
Okrem toho môžu takéto zmeny
ovplyvniť systémy asistenta vodiča,
spotrebu paliva, emisií CO 2 a
ostatných emisií vozidla a spôsobiť, že vozidlo už nebude spĺňať typové
schválenie, čím sa ovplyvní platnosť
registrácie vášho vozidla.Výstraha
Keď sa vozidlo preváža vlakom
alebo odťahovým vozidlom,
lapače nečistôt sa môžu poškodiť.
Skladovanie vozidla
Dlhodobé odstavenie vozidla Ak má byť vozidlo odstavené na
niekoľko mesiacov:
● Umyte a navoskujte vozidlo.
● Nechajte skontrolovať vosk v motorovom priestore a na
spodku vozidla.
● Vyčistite a nakonzervujte gumové tesnenia.
● Úplne natankujte nádrž.
● Vymeňte motorový olej.
● Vypustite nádržku kvapaliny ostrekovača.
● Skontrolujte nemrznúcu kvapalinu a ochranu proti korózii.
● Nastavte tlak v pneumatikách na hodnotu predpísanú pre plné
zaťaženie.
● Zaparkujte vozidlo na suchom a dobre vetranom mieste. Zaraďte
prvý prevodový stupeň alebo
spiatočku alebo uveďte páku
voliča do polohy P. Tím se
zabrání samovoľnému pohybu
vozidla.
● Nezatiahnite parkovaciu brzdu.
● Otvorte kapotu, zavrite všetky dvere a zamknite vozidlo.
● Odpojte svorku od záporného vývodu akumulátoru vozidla.
Dbajte na to, že nie všetky
systémy sú funkčné, napr.
systém alarmu.
Opätovné uvedenie vozidla do
prevádzky
Keď sa vozidlo vráti do prevádzky: ● Pripojte svorku k zápornému vývodu akumulátora vozidla.Aktivujte elektroniku elektricky
ovládaných okien.
● Skontrolujte tlak vzduchu v pneumatikách.
● Naplňte nádržku kvapaliny ostrekovača.

198Starostlivosť o vozidlo● Skontrolujte hladinu motorovéhooleja.
● Skontrolujte hladinu chladiacej kvapaliny.
● Ak je to nutné, namontujte evidenčné číslo.
Recyklácia vozidla po uplynutí doby životnosti
Informácie o recyklačných centrách a
recyklácii vozidla po ukončení jeho
životnosti nájdete na našich
webových stránkach. Túto prácu
zverte len autorizovanému
recyklačnému stredisku.
Vozidlá poháňané plynom musia recyklovať servisné centrá
autorizované pre vozidlá s pohonom
na plyn.Kontroly vozidla
Vykonávanie prác9 Varovanie
Kontroly v motorovom priestore
vykonávajte len pri vypnutom
zapaľovaní.
Ventilátor chladiča môže začať
pracovať i pri vypnutom
zapaľovaní.
9 Nebezpečenstvo
Systém zapaľovania a xenónové
svetlomety používajú extrémne
vysoké napätie. Nedotýkajte sa
ich.
Kapota motora
Otvorenie
Potiahnite odisťovaciu páku a vráťte
ju do pôvodnej polohy.