ECU OPEL CORSA E 2017.5 Priručnik za vlasnika (in Croatian)
[x] Cancel search | Manufacturer: OPEL, Model Year: 2017.5, Model line: CORSA E, Model: OPEL CORSA E 2017.5Pages: 275, PDF Size: 7.89 MB
Page 99 of 275

Instrumenti i kontrole97Zaslon visoke klase
Glavni izbornici su sljedeći:● informacije o putovanju/gorivu, prikazuje ih ;, pogledajte opis
u nastavku
● informacije o vozilu, prikazuje ih ? , pogledajte opis u
nastavku
● informacije o eko vožnji, prikazuje ih @, pogledajte opis
u nastavku
Napomena
Neki sustavi poništavaju kartice
glavnog izbornika. Trenutno aktivna
kartica pokazuje se malom
strelicom.
Neke od prikazanih funkcija su
različite, ovisno o tome vozite li vozilo ili je ono parkirano. Neke su funkcije
dostupne samo dok vozite vozilo.
Odabir izbornika i funkcija
Izbornici i funkcije se mogu odabrati
prekidačima na poluzi pokazivača
smjera.Pritisnite MENU za prebacivanje
između glavnih izbornika ili za
povratak iz podizbornika u sljedeću
višu razinu izbornika.
Okrenite kotačić za podešavanje za odabir podizbornika glavnog
izbornika ili postavljanje numeričke
vrijednosti.
Pritisnite SET/CLR za odabir i potvrdu
funkcije.
Poruke vozila i servisne poruke po
potrebi se prikazuju u iskočnim
prozorima na informacijskom centru
vozača. Potvrdite poruke pritiskom na SET/CLR . Poruke vozila 3 102.
Informacije o putu/gorivu Moguće stranice su sljedeće: ● digitalna brzina vozila
● brojač dnevno prijeđenih kilometara
● prosječna potrošnja goriva
● prosječna brzina vozila
● trenutna potrošnja goriva
● doseg s preostalom količinom goriva u spremniku
Page 103 of 275

Instrumenti i kontrole101označava kao jedan od najvećih
potrošača energije, bez prethodne
aktivacije od strane kupca.
Info-zaslon u boji Ovisno o konfiguraciji vozila, vozilo
ima info-zaslon u boji s
funkcionalnošću zaslona osjetljivog
na dodir.
Info-zaslon u boji s funkcionalnošću
zaslona osjetljivog na dodir pokazuje
u boji:
● vrijeme 3 79
● temperaturu okoline 3 78
● datum 3 79
● indikacija kamere okrenute prema natrag 3 173
● upute za pomoć pri parkiranju i naprednu pomoć pri parkiranju3 162
● postavke za elektronički sustav kontrole klime 3 127
● Infotainment sustav, pogledajte opis u priručniku Infotainment
sustava
● poruke sustava● poruke vozila 3 102
● postavke za personalizaciju vozila 3 106
Vrsta informacije i kako se ona
prikazuje ovisi o učinjenoj postavci.
Odabir izbornika i postavki
Izbornici i postavke biraju se putem
zaslona osjetljivog na dodir.
Pritisnite X za prebacivanje na
prikaz.
Pritisnite ; za prikaz početne
stranice.
Dodirnite prstom ikonu za prikaz
potrebnog izbornika.
Dodirnite odgovarajuću ikonu za
potvrdu odabira.
Dodirnite 9 za povratak na sljedeću
višu razinu izbornika.
Pritisnite ; za povratak na početnu
stranicu.
Za više informacija, pogledajte
priručnik za Infotainment sustav.
Personalizacija vozila 3 106.
Grafički info-zaslon
Ovisno o konfiguraciji vozila, vozilo
ima grafički info-zaslon.
Page 111 of 275

Instrumenti i kontrole109otključavanja vozila bez
otvaranja vrata.Usluga telematike
OnStar
OnStar je osobna pomoć za
povezivanje i usluge s ugrađenom
Wi-Fi pristupnom točkom. OnStar
usluga je dostupna 24 sata dnevno,
sedam dana tjedno.
Napomena
OnStar nije dostupan za sva tržišta.
Više informacija potražite u svojoj
radionici.
Napomena
U cilju dostupnosti i operativnosti,
OnStar treba važeću OnStar
pretplatu, funkcionalnu elektriku
vozila, mobilnu uslugu i GPS
satelitsku vezu.
Za aktiviranje OnStar usluga i
otvaranje računa pritisnite Z i
porazgovarajte sa savjetnikom.
Ovisno o opremi vozila, dostupne su
sljedeće usluge:
● Hitne službe i podrška u slučaju kvara vozila
● Wi-Fi pristupna točka
● Aplikacija za pametne telefone● Daljinsko upravljanje, primjerice lociranje vozila, aktiviranje sirenei svjetala, upravljanje sustavom
središnjeg zaključavanja
● Pomoć u slučaju krađe vozila
● Dijagnostika vozila
● Preuzimanje odredišta
Napomena
OnStar modul vozila isključuje se
ako se vozilo ne upali deset dana.
Funkcije kojima je potrebna
podatkovna veza ponovno su
dostupne nakon uključenja
kontakta.
Gumbi sustava OnStar
Page 156 of 275

154Vožnja i rukovanje9Upozorenje
Neka vas ova posebna sigurnosna
karakteristika ne dovede u napast
rizične vožnje.
Prilagodite brzinu uvjetima na
cesti.
Kontrolno svjetlo b 3 93.
Deaktiviranje
ESC i TC možete deaktivirati: ● pritisnite i držite b minimalno pet
sekundi: isključuju se ESC i TC.
Pale se k i n, a na zaslonu
informacijskog centra vozača
prikazuju se poruke.
● Za isključenje samo sustava kontrole proklizavanja nakratko
pritisnite b: TC je isključen, ali
ESC ostaje uključen s višim
pragom regulacije, pali se k. Ako
isključite TC, na informacijskom centru vozača pojavljuje se
poruka o statusu.
ESC se opet aktivira ponovnim
pritiskom prekidača b. Ako je sustav
TC ranije isključen, TC i ESC
ponovno se uključuju. k i n se gase
nakon ponovnog uključenja sustava
TC i ESC.
ESC se također ponovno aktivira pri sljedećem uključivanju kontakta.
Greška
U slučaju kvara na sustavu
neprekidno svijetli kontrolno svjetlo
b i na zaslonu informacijskog centra
vozača prikazuje se poruka ili kod
upozorenja. Sustav nije djelatan.
Za uklanjanje uzroka greške
kontaktirajte radionicu.
Način rada za gradskuvožnju
Način rada za gradsku vožnju koje
omogućuje bolju pomoć pri
upravljanju pri manjim brzina,
primjerice, u gradskim gužvama ili
tijekom parkiranja. Pomoć pri
upravljanju je veća za veću udobnost.
Page 182 of 275

180Vožnja i rukovanjeOprez
Korištenje goriva koje nijesukladno normi EN 228 ili
jednakovrijednoj, može dovesti do naslaga u motoru ili oštećenja
motora.
Oprez
Uporaba goriva s nižim oktanskim brojem od najnižeg mogućeg broja može dovesti do nekontroliranogizgaranja i oštećenja motora.
Posebni zahtjevi motora u vezi
oktanskog broja navedeni su u
pregledu podataka o motoru 3 249.
Naljepnica specifična za državu na
vratašcima spremnika goriva može
imati veću važnost od općih zahtjeva.
Aditivi za gorivo izvan Europe Gorivo mora sadržavati aditiv
deterdžent koji sprječava stvaranje
naslaga u motoru i sustavu za gorivo.
Čisti ventili za ubrizgavanje goriva i
usisni ventili omogućit će pravilan rad
sustava za regulaciju ispuštanja
otrovnih plinova. Neka goriva ne
sadrži dovoljne količine aditiva za
održavanje ventila za ubrizgavanje i
usisnih ventila čistima.
Za nadoknadu ovog nedostatka
djelovanja deterdženta, u spremnik
za gorivo dodajte sredstvo za
tretiranje sustava za gorivo Fuel
System Treatment PLUS kod svake
zamjene motornog ulja ili svakih
15.000 km, štogod se dogodi prvo.
Ono je dostupno u vašoj radionici.
Goriva koja sadrže kisik, poput etera
i etanola, kao i gorivo s dodatkom
kisika, dostupna su u nekim
gradovima. Ako su ta goriva sukladna prije opisanoj specifikaciji, tada su
ona prihvatljiva za uporabu. Međutim,
u FlexFuel vozilima smiju se koristiti
samo E85 (85 % etanola) i druga
goriva koja sadrže više od 15 %
etanola.Oprez
Nemojte koristiti gorivo koje sadrži metanol. Ono može prouzročiti
koroziju metalnih dijelova u
sustavu za gorivo, kao i oštetiti
plastične i gumene dijelove. To
oštećenje neće biti pokriveno
jamstvom za vozilo.
Neka goriva, uglavnom
visokooktanska goriva za utrke, mogu
sadržavati aditiv za povećavanje
oktanskog broja, poznat kao
metilciklopentadienil manganski
trikarbonil (MMT). Nemojte koristiti
goriva ili dodatke za gorivo s MMT-
om, jer ona mogu smanjiti vijek
svjećica i negativno utjecati na učinak sustava za regulaciju ispuštanja
otrovnih plinova. Može se upaliti
kontrolno svjetlo kvara Z 3 91. Ako
se to dogodi, zatražite pomoć
radionice.
Gorivo za dizelske motore
Koristite samo dizelsko gorivo koje
odgovara EN 590 i koje ima maks. koncentraciju sumpora od 10 ppm.
Smiju se koristiti goriva s volumnim sadržajem bio-dizela (u skladu s
EN 14214) od maks. 7 % (primjerice
naziva B7).
Page 188 of 275

186Vožnja i rukovanje"Bajonetni" adapter: Nizozemska,
Norveška, Španjolska, Ujedinjena
Kraljevina
EURO adapter: Španjolska
DISH adapter: Austrija, Bosna i
Hercegovina, Bugarska, Hrvatska,
Republika Češka, Danska, Estonija,
Francuska, Grčka, Mađarska, Italija,
Latvija, Litva, Makedonija, Poljska,
Portugal, Rumunjska, Srbija,
Slovačka, Slovenija, Švedska,
Švicarska, Turska, Ukrajina
Čep spremnika goriva
Koristite samo originalne poklopce
filtera goriva.
Vozila s diesel motorima imaju
specijalan čep spremnika goriva.
Potrošnja goriva - CO 2
emisija
Potrošnja goriva (mješovita vožnja)
modela Opel Corsa je unutar raspona
od 7,5 do 3,4 l/100 km.
Emisija CO 2 (u mješovitoj vožnji)
iznose od 174 do 90 g/km.
Za posebne vrijednosti za vaše
vozilo, pogledajte EEC Certifikat
sukladnosti koji vam je isporučen s
vozilom, ili druge nacionalne
dokumente za registraciju vozila.Opće napomene
Službena potrošnja goriva i navedenebrojke za emisije CO 2 odnose se
osnovni europski model sa
standardnom opremom.
Podaci o potrošnji goriva i emisiji
CO 2 određuju se sukladno regulativi
R (EC) br. 715/2007 (prema
posljednjoj važećoj verziji), uz
uzimanje u obzir težinu vozila u
vožnji, kako ta regulativa i određuje.
Brojke su navedene samo za
usporedbu različitih inačica vozila i ne
smiju se smatrati stvarnom
potrošnjom goriva na dotičnom
modelu vozila. Dodatna oprema
može uzrokovati malo veću potrošnju i emisije CO
2 od navedenog. Nadalje,
potrošnja goriva ovisi o osobnom stilu vožnje kao i o uvjetima na cesti.
Page 189 of 275

Vožnja i rukovanje187Kuka prikolice
Opće napomene Koristite samo opremu za vuču koja
je odobrena za Vaše vozilo.
Naknadnu ugradnju opreme za vuču
prepustite radionici. Može biti
neophodno izvršiti izmjene koje
utječu na sustav hlađenja, toplinske
štitove ili drugu opremu.
Funkcija otkrivanja neispravne
žaruljice stop svjetla prikolice ne
može otkriti djelomičnu neispravnost svjetla. Na primjer, kod četiri žaruljice od pet vata, neispravna žarulja se
otkriva samo kada ostane još jedna
žarulja od pet vata ili nijedna.
Ugradnja opreme za vuču može
pokriti otvor karike za vuču. Ako je to
slučaj, za vuču koristite motku kuke
za vuču. Ako se ne koristi, štap spojne kugle uvijek držite u vozilu.Vozne karakteristike i
savjeti za vožnju
Prije spajanja prikolice, podmažite
kuku za vuču. Međutim, ne
podmazujte kuglu ako upotrebljavate
stabilizator za prigušenje pokreta
zanošenja koji djeluje na kuglu kuke.
Za prikolice s malom voznom
stabilnošću i kamp kućice s
dozvoljenom najvećom masom vozila
višom od 1000 kg, ne smije se
prekoračiti brzina od 80 km/h;
preporuča se korištenje stabilizatora.
U slučaju da je prikolica počela
vijugati, vozite još sporije, ne
pokušavajte korigirati upravljanje i u
nuždi jako zakočite.
Kada vozite na nizbrdici, vozite u
istom stupnju prijenosa kao pri vožnji
na uzbrdici i vozite približno istom
brzinom.
Podesite tlak u gumi na vrijednost navedenu za puno opterećenje
3 257.Vuča prikolice
Opterećenje prikolice
Dopuštena opterećenja prikolice
maksimalne su vrijednosti, koje ovise o motoru i vozilu i koje se ne smiju
prekoračiti. Stvarno opterećenje
prikolice razlika je između stvarne
ukupne mase prikolice i stvarnog
vertikalnog opterećenja priključka
kuke, kad je prikolica prikopčana.
Dopuštena opterećenja prikolice za
Vaše vozilo možete pronaći u
dokumentima vozila. Općenito,
opterećenja vrijede do nagiba od maksimalno 12 %.
Naznačena opterećenja od prikolice
pri vuči, primjenjiva su samo do
nadmorske visine od 1000 m. S
obzirom da se snaga motora
smanjuje s povećanjem nadmorske
visine zbog rjeđeg zraka, smanjuje se
i sposobnost svladavanja uspona,
dopuštena bruto težina mora se
smanjiti za dodatnih 10 % za svakih
dodatnih 1000 m nadmorske visine.
Pri vožnji na cestama s malim
Page 190 of 275

188Vožnja i rukovanjeusponima (manjim od 8 %, napr.
autoput) nije potrebno smanjiti bruto
težinu.
Dozvoljena kombinirana masa se ne
smije prekoračiti. Ta masa je
navedena na identifikacijskoj pločici
3 245.
Vertikalno opterećenje priključka
Vertikalno opterećenje priključka je
sila kojom prikolica djeluje na kuku. Ono može varirati prema smještaju
tereta kojim opterećujete prikolicu.Benzinski i dizelski motori
Maksimalno dopušteno vertikalno
opterećenje kuke za vuču (55 kg) naznačeno je na pločici opreme za
vuču i u dokumentima vozila. Uvijek
pokušajte postići maksimalno
opterećenje kuke, posebice kod
teških prikolica. Vertikalno
opterećenje priključka kuke nikada ne smije pasti ispod 25 kg.Motor B14XEL LPG
Maksimalno dopušteno vertikalno
opterećenje kuke za vuču (45 kg)
naznačeno je na pločici opreme za
vuču i u dokumentima vozila. Uvijek pokušajte postići maksimalnoopterećenje kuke, posebice kod
teških prikolica. Vertikalno
opterećenje priključka kuke nikada ne smije pasti ispod 25 kg.
Opterećenje stražnje osovineBenzinski i dizelski motori
Kada je prikolica priključena i kad je
vučno vozilo potpuno opterećeno,
dopušteno opterećenje stražnje
osovine (pogledajte u dokumentima
vozila ili na identifikacijskoj pločici) za
putnička vozila može biti premašeno
za 70 kg, za vozila s 5 vrata, i 60 kg,
za vozila s 3 vrata, a ukupna
dozvoljena masa vozila za 55 kg.Motor B14XEL LPG
Kada je prikolica priključena i kad je
vučno vozilo potpuno opterećeno,
dopušteno opterećenje stražnje
osovine (pogledajte u dokumentima
vozila ili na identifikacijskoj pločici) za putnička vozila može biti premašeno
za 70 kg za vozila s 5 vrata, i 70 kg za
vozila s 3 vrata, a ukupna dopuštena
masa vozila za 45 kg.Dostavno vozilo
Kada je prikolica priključena i kad je
vozilo potpuno opterećeno,
dopušteno opterećenje stražnje
osovine (pogledajte u dokumentima vozila ili na identifikacijskoj pločici) za
putnička vozila može biti premašeno
za 60 kg, a ukupna dozvoljena masa
vozila za 55 kg.Općenito
Ako je dopušteno opterećenje
stražnje osovine premašeno, ne
smije biti prekoračena brzina od
100 km/h. Ako su specificirane niže
nacionalne maksimalne brzine za
korištenje prikolice, moraju se
poštivati.
Oprema za vuču
Oprez
Kada ne vučete prikolicu, kuku za
vuču skinite.
Page 217 of 275

Njega vozila215Kotači i gume
Stanje guma, stanje naplataka Rubove prelazite polako i po
mogućnosti pod pravim kutom.
Vožnja preko oštrih rubova može
prouzročiti oštećenje gume i
naplatka. Prilikom parkiranja pazite
da gumu ne pritisnete uz rubni
kamen.
Redovito provjerite oštećenja
naplataka. U slučaju oštećenja ili
neuobičajenog trošenja zatražite
pomoć radionice.
Ne preporučujemo međusobnu
zamjenu prednjih i stražnjih kotača jer
to može utjecati na stabilnost vozila.
Uvijek koristite manje istrošene gume
na stražnjoj osovini.
Zimske gume Zimske gume pružaju veću voznu
sigurnost na temperaturama ispod 7 °C i stoga ih treba ugraditi na sve
kotače.
Sve veličine guma su dozvoljene kao zimske gume 3 257.U skladu sa specifičnim propisima
države, nalijepite naljepnicu za brzinu
u vidno polje vozača.
Oznake guma Primjerice 195/55 R 16 95 H195:širina gume, mm55:omjer poprečnog presjeka
(visina gume u odnosu na
širinu gume), postotakR:vrsta pojasa: RadijalniRF:tip: RunFlat16:promjer kotača, inča95:indeks opterećenja, napr. 95 je
ekvivalentan 690 kgH:slovo koda brzine
Slovo koda brzine:
Q:do 160 km/hS:do 180 km/hT:do 190 km/hH:do 210 km/hV:do 240 km/hW:do 270 km/h
Odaberite gumu koja odgovara
maksimalnoj brzini vašeg vozila.
Maksimalna brzina se može postići
kod mase vozila spremnog za vožnju, s vozačem (75 kg) plus 125 kg
korisnog tereta. Dodatna oprema
može smanjiti maksimalnu brzinu
vozila.
Karakteristike 3 251.
Gume sa smjerom okretanja
Gume sa smjerom okretanja moraju
biti montirane tako, da se okreću u
ispravnom smjeru. Pravilan smjer
okretanja pokazuje se simbolom
(primjerice strelica) na bočnici (bočna strana gume).
Pritisak guma
Tlak u hladnim gumama provjerite
najmanje svakih 14 dana i prije
početka svakog dužeg putovanja. Ne zaboravite rezervni kotač.
To vrijedi i za vozila sa sustavom za
nadzor tlaka u gumama.
Odvijte kapicu ventila.
Page 224 of 275

222Njega vozilaPromjena veličine guma i
kotača
Ako koristite gume druge veličine u
odnosu na ugrađene u tvornici,
možda trebate reprogramirati
brzinomjer, kao i nazivni tlak u gumi i
napraviti druge izmjene na vozilu.
Nakon promjene na gume druge
veličine, zamijenite naljepnicu s
tlakovima u gumama.Oprez
Prilikom prelaska na kotače
promjera 14 inča, razmak od tla će se smanjiti. To morate uzeti u obzir
prilikom prelaska preko prepreka.
9 Upozorenje
Uporaba neprikladnih guma ili
kotača može uzrokovati nesreću i
može imati za posljedicu
poništenje atesta vozila.
Poklopci kotača
Moraju se koristiti tvornički odobreni
poklopci kotača i gume za određeno
vozilo i u skladu su s odgovarajućom
zahtjevima na kombinaciju kotača i
gume.
Ako se koriste poklopci kotača i gume koji nisu tvornički odobreni, gume nemoraju imati greben za zaštitu
naplatka.
Poklopci kotača ne smiju ometati
hlađenje kočnica.9 Upozorenje
Uporaba nepodesnih guma ili
poklopaca kotača može dovesti do naglog gubitka tlaka i time do
nezgode.
Čelični kotači: Ako koristite matice za
zaključavanje kotača, nemojte
pričvršćivati poklopce kotača.
Lanci za snijeg
Uporaba lanaca je dopuštena samo
na prednjim kotačima.
Upotrebljavajte samo fino pletene
lance koji proširuju gaznu površinu i
unutrašnju stranicu gume najviše
10 mm (uključujući bravu lanca).
9 Upozorenje
Oštećenje može prouzročiti
puknuće gume.