ECU OPEL CORSA E 2017.5 Uputstvo za upotrebu (in Serbian)

16UkratkoOdmagljivanje i odleđivanje
prozora
● Podesiti raspodelu vazduha na l.
● Pritisnuti V.
● Podesiti prekidač za temperaturu
na najtopliji nivo.
● Postaviti brzinu ventilatora na najveću brzinu.
● Uključiti grejanje zadnjeg prozora Ü.
● Otvoriti bočne ventilacione otvore po želji i usmeriti ih premaprozorima vrata.
Upravljački sistem klime 3 126.
Menjač
Ručni menjač
Hod unazad: kod vozila u stanju
mirovanja, pritisnuti pedalu kvačila i
pritisnuti dugme za odbravljivanje na
ručici menjača i izabrati brzinu.
Ako se brzina ne ukopča, staviti
ručicu u neutralan položaj, otpustiti
kvačilo i ponovo pritisnuti pedalu; nakon toga ponovo birati hod unazad.
Ručni menjač 3 148.
Automatski menjačP:parkiranjeR:hod unazadN:neutralni položajD:vožnjaM:ručni režim<:pritisnuti za kopčanje u viši
stepen prenosa u ručnom režimu]:pritisnuti za kopčanje u niži
stepen prenosa u ručnom režimu
Ručica menjača se jedino može
pomeriti iz položaja P kada je kontakt
uključen i kada je pritisnuta nožna
kočnica. Za prebacivanje u P ili R,
pritisnuti dugme za odbravljivanje.
Automatski menjač 3 145.

Ključevi, vrata i prozori25Zaključavanje
Pritisnuti unutrašnje dugme za
zaključavanje svih vrata osim
vozačevih. Nakon toga zatvoriti vrata
vozača i zaključati ih sa spoljašnje
strane korišćenjem ključa.
Poklopac rezervoara i prtljažnik se
nemogu zaključati.
Automatsko zaključavanje Ova bezbednosna funkcija se može
konfigurisati da automatski zaključa
vrata, prtljažni prostor i vratašca
ulivnog otvora rezervoara čim se
prekorači određena brzina.
Osim toga, može da se konfiguriše za
otključavanje vrata vozača ili svih
vrata nakon isključivanja kontakta i
vađenja ključa iz kontakt brave (ručni
menjač) ili prebacivanja ručice
menjača u položaj P (automatski
menjač).
Podešavanja se mogu menjati na
informacionom displeju.
Personalizacija vozila 3 107.
Podešavanja se mogu memorisati u
ključ koji se koristi 3 22.Brave za bezbednost dece9 Upozorenje
Koristiti brave za decu kad se ona
voze na zadnjim sedištima.
Pomoću ključa ili odgovarajućeg
odvijača, okrenuti prekidač na bravi
zadnjih vrata u horizontalan položaj.
Vrata se ne mogu otvoriti iz
unutrašnjosti.
Vrata
Prtljažni prostorVrata prtljažnika
Otvaranje
Za otvaranje vrata prtljažnika,
pritisnuti dodirni prekidač ispod
oznake brenda.

30Ključevi, vrata i prozoriAutomatsko smanjivanjezaslepljivanja
Zaslepljivanje noću od pratećih vozila
se automatski smanjuje.
Prozori
Vetrobran Nalepnice na vetrobranu
Nije dozvoljeno lepiti nalepnice, npr.
vinjete i slično, na vetrobran u blizini
unutrašnjeg retrovizora. U
suprotnom, zona detekcije senzora u
kućištu retrovizora može biti
ograničena.
Zamena vetrobranaPažnja
Ukoliko vozilo ima senzor prednje
kamere za pomoćne sisteme za vozača, veoma je važno da se
svaka zamena vetrobrana obavi precizno, u skladu sa Opel
specifikacijama. U suprotnom, ovi
sistemi možda neće pravilno raditi i postoji rizik od neočekivanog
ponašanja i/ili poruka sa ovih
sistema.
Mehaničko upravljanje
prozorima
Prozori zadnjih vrata se mogu ručno
otvoriti ili zatvoriti pomoću obrtne
ručice.
Električno upravljani prozori9 Upozorenje
Voditi računa prilikom rada sa
električno upravljanim prozorima.
Opasnost od povreda, pretežno za decu.
Pažljivo zatvoriti prozore. Voditi
računa da se ništa ne zaglavi
između njih dok se pomeraju.
Može da radi sa datim kontaktom
(položaj 2) 3 137.
Rezervno napajanje isključeno
3 138.

Ključevi, vrata i prozori31
Pritisnuti prekidač na ručici vrata za
odgovarajući prozor. Gurnite da biste
otvorili ili povucite da biste zatvorili.
Otvoreno
Kraći pritisak: prozor se postepeno
otvara.
Duži pritisak: prozor se automatski
otvara do kraja. Za prekidanje
pomeranja, još jednom pritisnuti
prekidač.
Zatvaranje
Kraće povlačenje: prozor se
postepeno zatvara.
Duže povlačenje: prozor se
automatski zatvara do kraja. Za
prekidanje pomeranja, još jednom
pritisnuti prekidač.
Bezbednosna funkcija
Ukoliko prozor naiđe na otpor iznad
polovine visine za vreme
automatskog zatvaranja, on se
odmah zaustavlja i ponovo otvara.
Premošćavanje bezbednosne
funkcije
Ako se prozori teško kreću npr. zbog
mraza ili slično, uključiti kontakt i
zatim nekoliko puta povući prekidač
kako bi se prozori zatvorili u
koracima.
Preopterećenje
Ako se prozori više puta otvaraju i
zatvaraju u kratkim vremenskim
intervalima, električno napajanje se
isključuje na kratko vreme.Kvar
Ako se prozori ne mogu otvarati i
zatvarati automatski, električne
prozore aktivirati po sledećem:
1. Zatvoriti vrata.
2. Uključiti kontakt.
3. Zatvoriti prozor skroz do kraja i zadržati dugme pritisnuto još
pet sekundi.
4. Otvoriti prozor skroz do kraja i zadržati dugme pritisnuto još
jednu sekundu.
5. Ponoviti ovaj postupak za svaki prozor.

Ključevi, vrata i prozori33Krov
Krovni otvor9 Upozorenje
Obratiti pažnju pri rukovanju sa
krovnim otvorom. Opasnost od
povreda, pretežno za decu.
Obratiti pažnju na pokretne delove pri rukovanju sa njima. Voditi
računa da se ništa ne zaglavi
između njih dok se pomeraju.
Upravljiv pomoću preklopnog
prekidača sa uključenim kontaktom
(položaj 2) 3 137.
Rezervno napajanje isključeno
3 138.
Podizanje
Držati prekidač ü pritisnut dok se
krovni otvor podiže pozadi.
Otvoreno
Iz podignutog položaja pritisnuti i
otpustiti prekidač ü: krovni otvor se
automatski otvara do kraja. Za
prekidanje pomeranja pre krajnjeg
položaja, još jednom pritisnuti
prekidač.
Zatvaranje
Držati prekidač d pritisnut iz bilo kog
položaja, sve dok se krovni otvor
potpuno ne zatvori. Otpuštanje
prekidača zaustavlja pomeranje u bilo
kom položaju.Pažnja
Kod korišćenja krovnog nosača, u interesu izbegavanja oštećenja,
proveriti slobodno kretanje
krovnog otvora. Samo je
dozvoljeno podizanje krovnog
otvora.
Napomena
Ukoliko je gornja strana krova
vlažna, nagnuti krovni otvor,
dozvoliti da se voda slije i otvoriti
krovni otvor.
Ne postavljati nikakve nalepnice na
krovni otvor.
Zasenčenje od sunca Zasenčenje od sunca je na ručni
pogon.

Sedišta, sistemi zaštite35Sedišta, sistemi
zaštiteNasloni za glavu .......................... 35
Prednja sedišta ............................ 37
Položaj sedišta .......................... 37
Podešavanje sedišta .................38
Obaranje sedišta .......................39
Grejanje ..................................... 40
Sigurnosni pojasevi .....................40
Sigurnosni pojasevi fiksirani u tri tačke ......................................... 41
Sistem vazdušnog jastuka ...........43
Sistem prednjih vazdušnih jastuka ...................................... 47
Sistem bočnih vazdušnih jastuka ...................................... 47
Sistem vazdušnih zavesa ..........48
Isključivanje vazdušnog jastuka ...................................... 48
Sistem zaštite za decu .................50
Bezbednosni sistem za dete .....50
Mesta za postavljanje bezbednosnog sedišta za
decu .......................................... 52ISOFIX sistemi bezbednosnog sedišta za decu ........................55
Ušice za pričvršćivanje Top‑tether-a .............................. 55Nasloni za glavu
Položaj9 Upozorenje
Voziti samo sa pravilno
podešenim naslonima za glavu.
Gornja ivica naslona za glavu bi
trebalo da je u nivou gornjeg dela
glave. Ako to nije moguće za
previsoku osobu, naslon za glavu
treba podesiti u najviši položaj, a za
nisku osobu u najniži položaj.

36Sedišta, sistemi zaštitePodešavanjePrednji nasloni za glavu,
podešavanje visine
Pritisnuti dugme za otpuštanje,
podesiti visinu, zabraviti.
Zadnji nasloni za glavu, podešavanje visine
Povući naslon za glavu prema gore i
zabraviti ga. Za spuštanje, osloboditi
naslon za glavu pritiskanjem bravice,
a zatim ga pritisnuti naniže.
Vađenje zadnjeg naslona za glavu
Npr. pri korišćenju bezbednosnog
sistema za dete 3 50.
Pritisnuti obe bravice, povući naslon
za glavu prema gore i izvaditi.
Postaviti naslon za glavu u mrežastu vreću i čičak-trakama pričvrstiti donji
deo vreće za pod prtljažnog prostora. Odgovarajuću mrežastu vreću
možete nabaviti u servisnoj radionici.

46Sedišta, sistemi zaštiteHR: NIKADA nemojte koristiti sustav
zadržavanja za djecu okrenut prema
natrag na sjedalu s AKTIVNIM
ZRAČNIM JASTUKOM ispred njega, to bi moglo dovesti do SMRTI ili
OZBILJNJIH OZLJEDA za DIJETE.
SL: NIKOLI ne nameščajte otroškega
varnostnega sedeža, obrnjenega v
nasprotni smeri vožnje, na sedež z
AKTIVNO ČELNO ZRAČNO
BLAZINO, saj pri tem obstaja
nevarnost RESNIH ali SMRTNIH
POŠKODB za OTROKA.
SR: NIKADA ne koristiti bezbednosni
sistem za decu u kome su deca
okrenuta unazad na sedištu sa
AKTIVNIM VAZDUŠNIM
JASTUKOM ispred sedišta zato što
DETE može da NASTRADA ili da se
TEŠKO POVREDI.
MK: НИКОГАШ не користете детско
седиште свртено наназад на
седиште заштитено со АКТИВНО
ВОЗДУШНО ПЕРНИЧЕ пред него,
затоа што детето може ДА ЗАГИНЕ
или да биде ТЕШКО ПОВРЕДЕНО.
BG: НИКОГА не използвайте
детска седалка, гледаща назад,
върху седалка, която е защитеначрез АКТИВНА ВЪЗДУШНА
ВЪЗГЛАВНИЦА пред нея - може да се стигне до СМЪРТ или
СЕРИОЗНО НАРАНЯВАНЕ на
ДЕТЕТО.
RO: Nu utilizaţi NICIODATĂ un scaun
pentru copil îndreptat spre partea din
spate a maşinii pe un scaun protejat
de un AIRBAG ACTIV în faţa sa;
acest lucru poate duce la DECESUL
sau VĂTĂMAREA GRAVĂ a
COPILULUI.
CS: NIKDY nepoužívejte dětský
zádržný systém instalovaný proti
směru jízdy na sedadle, které je
chráněno před sedadlem AKTIVNÍM
AIRBAGEM. Mohlo by dojít k
VÁŽNÉMU PORANĚNÍ nebo ÚMRTÍ
DÍTĚTE.
SK: NIKDY nepoužívajte detskú
sedačku otočenú vzad na sedadle
chránenom AKTÍVNYM AIRBAGOM,
pretože môže dôjsť k SMRTI alebo
VÁŽNYM ZRANENIAM DIEŤAŤA.
LT: JOKIU BŪDU nemontuokite atgal
atgręžtos vaiko tvirtinimo sistemos
sėdynėje, prieš kurią įrengta AKTYVI
ORO PAGALVĖ, nes VAIKAS GALI
ŽŪTI arba RIMTAI SUSIŽALOTI.LV: NEKĀDĀ GADĪJUMĀ
neizmantojiet uz aizmuguri vērstu bērnu sēdeklīti sēdvietā, kas tiek
aizsargāta ar tās priekšā uzstādītu
AKTĪVU DROŠĪBAS SPILVENU, jo
pretējā gadījumā BĒRNS var gūt
SMAGAS TRAUMAS vai IET BOJĀ.
ET: ÄRGE kasutage tahapoole
suunatud lapseturvaistet istmel, mille
ees on AKTIIVSE TURVAPADJAGA
kaitstud iste, sest see võib
põhjustada LAPSE SURMA või
TÕSISE VIGASTUSE.
MT: QATT tuża trażżin għat-tfal li
jħares lejn in-naħa ta’ wara fuq sit
protett b’AIRBAG ATTIV quddiemu;
dan jista’ jikkawża l-MEWT jew
ĠRIEĦI SERJI lit-TFAL.
Osim upozorenja koje zahteva
ECE R94.02, iz bezbednosnih
razloga sistem zaštite za decu
okrenut u napred sme se koristiti
samo u skladu sa uputstvima i
ograničenjima iz tabela 3 52.
Nalepnica vazdušnog jastuka je
postavljena sa obe strane
suvozačevog štitnika za sunce.
Isključivanje vazdušnog jastuka
3 48.

50Sedišta, sistemi zaštiteSistem zaštite za decuBezbednosni sistem za detePreporučujemo Opel bezbednosne
sisteme za dete koji su specijalno
prilagođeni vozilu.
Sledeći sistem zaštite za decu
preporučuje se za sledeće težinske
grupe:
● Grupa 0 i grupa 0+
Maxi Cosi Cabriofix plus Easyfix,
za decu do 13 kg
● Grupa I
OPEL Duo, za decu od 13 kg do
18 kg u okviru ove grupe
Kada se koristi bezbednosni sistem
za dete, obratiti pažnju na sledeća
uputstva o upotrebi i postavljanju i na
ona koja su isporučena sa
bezbednosnim sistemom za dete.
Pročitajte lokalne zakone i propise u
vezi sa obaveznim korišćenjem
bezbednosnih sistema za dete. U
nekim državama, korišćenje
bezbednosnih sistema za dete je
zabranjeno na nekim sedištima.9 Opasnost
Ako se koristi bezbednosni sistem
za dete okrenut prema nazad na
suvozačevom sedištu, sistem
vazdušnog jastuka za suvozačevo sedište mora da se deaktivira. Ovotakođe važi za određene
bezbednosne sisteme za dete
okrenute prema nazad, kao što je
navedeno u tabelama 3 52.
Isključivanje vazdušnog jastuka 3 48.
Nalepnica vazdušnog jastuka 3 43.
Zadnja sedišta su najpogodnije mesto za pričvršćivanje
bezbednosnog sistema za dete.
Decu treba voziti sa leđima okrenutim pravcu kretanja, sve dok je to
moguće. Ovim će dečije kosti, koje su
još uvek veoma slabe, trpeti manje
opterećenje u slučaju nesreće.
Izbor odgovarajućeg sistema Koristiti samo odgovarajuće sisteme
zaštite za decu, npr. one koji su
usklađeni sa važećim UN ECE
regulativama.
Uverite se da je bezbednosni sistem za dete koji se ugrađuje prilagođen
vašem vozilu. Videti tabele na
stranama koje slede, uputstva
isporučena uz bezbednosni sistem za
dete i spisak tipova vozila za ne-
univerzalne bezbednosne sisteme za dete.
Voditi računa da su montažna mesta bezbednosnog sistema za dete u
vozilu ispravna, vidi sledeće tabele.
Dozvoliti deci ulazak i izlazak iz vozila samo sa strane koja nije do
saobraćaja.
Kada bezbednosni sistem za dete nije u upotrebi, obezbediti sedište
sigurnosnim pojasom ili ga izvaditi iz
vozila.
Bezbednosni sistem za dete treba
pričvrstiti ISOFIX montažnim
držačima, Top-tether-om ako je
dostupan, i/ili sigurnosnim pojasem
fiksiranim u tri tačke. Videti tabele
koje slede.

52Sedišta, sistemi zaštiteMesta za postavljanje bezbednosnog sedišta za decuDozvoljene opcije za pričvršćivanje bezbednosnog sistema za dete sa sigurnosnim pojasevima fiksiranim u
tri tačke
Težinske grupe
Na sedištu suvozača
Na zadnjim bočnim sedištimaNa zadnjem
srednjem sedištu
Uključen vazdušni
jastukIsključen vazdušni
jastukGrupa 0: do 10 kgXU 1,2U/L 3XGrupa 0+: do 13 kgXU1,2U/L 3XGrupa I: 9 do 18 kgXU1,2U/L 3,4XGrupa II: 15 do 25 kgU1,2XU/L 3,4XGrupa III: 22 do 36 kgU1,2XU/L 3,4XU:univerzalno podesno zajedno sa sigurnosnim pojasevima fiksiranim u tri tačkeL:podesno naročito za bezbednosne sisteme za decu 'specifičnih vozila', 'ograničenih' ili 'polu-univerzalnih' kategorija.
Bezbednosni sistem za dete mora biti odobren za konkretan tip vozila (videti spisak tipova vozila bezbednosnog
sistema za dete)X:nije dozvoljen bezbednosni sistem za dete u ovoj težinskoj grupi1:pomeriti sedište unapred koliko je potrebno i podesiti naslon sedišta u vertikalan položaj koliko je potrebno, kako bi pojas išao unapred od gornje tačke pričvršćivanja2:pomeriti sedište nagore po potrebi i podesiti naslon sedišta u vertikalan položaj koliko je vertikalno potrebno, kako bi
pojas bio zategnut na strani kopčanja3:pomeriti odgovarajuće prednje sedište ispred bezbednosnog sistema za dete unapred koliko je potrebno4:podesiti odgovarajući naslon za leđa u krajnji zadnji položaj 3 67, podesiti odgovarajući naslon za glavu prema
potrebi ili ga ukloniti ako je potrebno 3 35