OPEL CORSA E 2017.5 Инструкция по эксплуатации (in Russian)

Освещение139
Нажатием c можно включать и
выключать подсветку выхода вруч‐
ную.
При включении зажигания
подсветка выхода выключается.
Если ранее были включены наруж‐ ные световые приборы, то
подсветка выхода включится при
выключении зажигания.
Примечание
При аварии со срабатыванием
надувной подушки безопасности
лампы освещения подножек
включаются автоматически.
Задние плафоны
Плафоны слева и справа работают отдельно друг от друга.
Положения клавиши переключа‐
теля:
среднее:автоматическое
включение при
открывании
двери. Выключе‐
ние с задержкойнажать край с
символом "I":без выключениянажать край с
символом "0":без включенияПотолочный плафон
Фонарь точечного освещения,
встроенный в корпус зеркала,
включается автоматически при
включении фар.
Потолочные плафоны обеспечи‐
вают косвенную подсветку консоли
переключения передач.
Плафоны для чтения
Включаются справа и слева нажа‐
тием на 2.

140ОсвещениеОсобенности системы
освещения
Включение освещенияпри посадке в автомобиль
Опознавательные огни
Следующие световые приборы
загораются на короткое время при
отпирании автомобиля с радио‐
брелока дистанционного управле‐
ния:
● фары
● задние фонари
● освещение номерного знака ● подсветка панели приборов
● освещение салона
Некоторые функции, доступные
только в темное время суток, пред‐ назначены для облегчения поиска
автомобиля на стоянке.
Освещение выключается сразу же
после перевода ключа в замке
зажигания в положение 1 3 156.Включить или отключить эту функ‐
цию можно в меню информацион‐
ного дисплея.
Сохранение индивидуальных
настроек 3 120.
Для сохранения настроек исполь‐ зуется ключ зажигания 3 24.
Указанные ниже лампы дополни‐ тельно загораются при открывании
двери водителя:
● подсветка всех выключателей
● Информационный центр води‐ теля
Включение освещения при выходе из автомобиля
При извлечении ключа зажигания
из замка включаются следующие
осветительные приборы:
● освещение салона
● подсветка комбинации прибо‐ ров (только в темное время
суток)
Они автоматически выключатся
спустя некоторое время и вклю‐
чатся автоматически, если
откроется дверь водителя.Подсветка дорожки
Передние фары, задние габарит‐ные огни и фонари подсветки
номерного знака осуществляют
подсветку пути водителю. Продол‐
жительность интервала, в течение
которого огни остаются включен‐
ными, может регулироваться.
Включение
1. Выключите зажигание.
2. Выньте ключ из замка зажига‐ ния.
3. Откройте дверь водителя.

Освещение1414. Потяните рычаг указателейповорота.
5. Закройте дверь водителя.
Если дверь водителя не закрыта,
свет выключается через
две минуты.
Если потянуть рычаг указателей
поворота при открытой двери води‐
теля освещение при выходе из
автомобиля сразу же отключается.
Включить или отключить эту функ‐
цию, а также задать продолжитель‐ ность интервала, в течение кото‐
рого огни остаются включенными,
можно в меню информационного
дисплея. Сохранение индиви‐
дуальных настроек 3 120.
Для сохранения настроек исполь‐ зуется ключ зажигания 3 24.Защита от разряда
аккумуляторной батареи
Функция контроля уровня
заряда аккумуляторной
батареи
Данная функция обеспечивает
максимально продолжительный
срок службы аккумуляторной бата‐
реи автомобиля за счет использо‐
вания регулятора вырабатывае‐
мого генератором напряжения и
оптимизации распределения энер‐
гии.
Для предотвращения разряда акку‐
муляторной батареи автомобиля
во время движения перечислен‐
ные ниже системы автоматически в два этапа переходят в энергосбе‐
регающий режим и затем отклю‐
чаются:
● подогрев заднего стекла
● подогреваемое лобовое стекло
● подогрев зеркал
● режим подогрева сидений
● вентиляторНа втором этапе на дисплее
информационного центра води‐
теля отображается сообщение,
подтверждающее включение
режима защиты от разрядки акку‐
муляторной батареи автомобиля.
Отключение электрического
освещения
Во избежание разряда аккумуля‐
торной батареи автомобиля часть
освещения салона автоматически
отключается через некоторое
время после выключения зажига‐
ния.

142Климат-контрольКлимат-контрольСистемы климат-контроля .....142
Система обогрева и вентиляции ............................ 142
Кондиционер .......................... 143
Электронная система климат- контроля ................................ 146
Вентиляционные отверстия ....151
Регулируемые решетки вентиляционных отверстий . 151
Неподвижные вентиляционные отверстия . 152
Техническое обслуживание ....152
Воздухозаборник ...................152
Фильтр салона .......................152
Нормальная работа кондиционера ........................ 152
Обслуживание ........................ 152Системы
климат-контроля
Система обогрева ивентиляции
Органы управления следующими
параметрами:
● температурой● скоростью вращения вентиля‐ тора
● распределением воздуха
Обогреваемое заднее стекло Ü
3 35.
Обогрев лобового стекла 3 36.
Подогрев сидений ß 3 44.
Рулевое колесо с обогревом *
3 85.
Температуракрасный:теплеесиний:холоднее
Эффективный обогрев не возмо‐ жен, пока двигатель не достигнет
своей рабочей температуры.
Скорость вращения
вентилятора
Регулирует воздушный поток,
переключая вентилятор на соот‐
ветствующую скорость.
Распределение воздуха
M:к области головыL:к области головы и нише для
ногK:в нишу для ног и на ветровое
стеклоJ:к лобовому стеклу, стеклам
передних дверей и нише для
ногl:к ветровому стеклу и стеклам
передних дверей

Климат-контроль143Возможны промежуточные поло‐жения.
Удаление влаги и инея со
стекол
● Установите регулятор на самую высокую температуру.
● Установите максимальную скорость вращения вентиля‐
тора.
● Установите регулятор распре‐ деления воздуха в положение
l .
● Включите обогрев заднего стекла Ü.
● При необходимости, откройте
боковые вентиляционные
отверстия и направьте их
рефлекторы на боковые
стекла.
● Для одновременного обогрева ниши для ног установите
распределитель воздуха в
положение J.
КондиционерОрганы управления следующими
параметрами:
● температурой● скоростью вращения вентиля‐ тора
● распределением воздухаn:oхлаждение4:рециркуляцию воздухаÜ:обогрев заднего стекла 3 35
Обогрев лобового стекла 3 36.
Подогрев сидений ß 3 44.
Рулевое колесо с обогревом *
3 85.
Температура
красный:теплеесиний:холоднее
Эффективный обогрев не возмо‐ жен, пока двигатель не достигнет
своей рабочей температуры.
Скорость вращения
вентилятора
Регулирует воздушный поток,
переключая вентилятор на соот‐
ветствующую скорость.

144Климат-контрольРаспределение воздухаM:к области головыL:к области головы и нише для
ногK:в нишу для ног и на ветровое
стеклоJ:к лобовому стеклу, стеклам
передних дверей и нише для
ногl:на лобовое стекло и стекла
передних дверей (включен
кондиционер, чтобы эффект‐
ивнее предотвратить запоте‐
вание стекол)
Возможны промежуточные поло‐
жения.
Охлаждение n
Нажмите клавишу n
, чтобы вклю‐
чить режим охлаждения. В кнопке
загорается светодиод, указывая,
что система работает. Охлаждение
работает только при включенном
двигателе и включенном вентиля‐
торе климат-контроля.
Нажмите n еще раз, чтобы выклю‐
чить режим охлаждения.
Кондиционер охлаждает воздух и
удаляет из него влагу (осушает), когда наружная температура
немного превышает температуру
замерзания. Образовавшийся
конденсат может капать из-под
автомобиля.
Если охлаждение или осушение не
требуется, отключите систему
охлаждения для экономии топлива.
Работающее охлаждение может
препятствовать автоматическому
выключению двигателя.
Система автоматической оста‐
новки и пуска двигателя 3 158.
Система рециркуляции
воздуха 4

Климат-контроль145Нажмите 4, чтобы включить
режим рециркуляции воздуха. В
кнопке загорается светодиод,
указывая, что система работает.
Нажмите 4 еще раз, чтобы
отключить режим рециркуляции
воздуха.9 Предупреждение
В режиме рециркуляции умень‐
шается объем поступающего в
салон с улицы воздуха. Если
рециркуляция включена без
охлаждения, влажность воздуха
повышается и возможно запоте‐ вание стекол с внутренней
стороны. Качество воздуха в
салоне со временем ухуд‐
шается, что может вызывать у
пассажиров чувство сонливо‐
сти.
При высокой температуре и влаж‐ ности атмосферного воздуха лобо‐ вое стекло может запотеть
снаружи, если из сопел вентиляции
на него будет подаваться холод‐
ный воздух. При запотевании
ветрового стекла снаружи вклю‐
чите стеклоочистители и выклю‐
чите l.
Максимальное охлаждение
Откройте ненадолго окна, чтобы
быстро вытянуть горячий воздух.
● Включите охлаждение n.
● Включение системы рецирку‐ ляции воздуха 4.
● Установите регулятор темпе‐ ратуры на самый холодный
уровень.
● Установите наибольшую скорость вентилятора.
● Установите регулятор распре‐деления воздуха в положение
M .
● Откройте все вентиляционные отверстия.
Удаление влаги и инея со
стекол l
● Установите регулятор на
самую высокую температуру.
● Установите наибольшую скорость вентилятора.
● Установите регулятор распре‐ деления воздуха в положение
l .

146Климат-контроль● Включите обогрев заднегостекла Ü.
● При необходимости, откройте боковые вентиляционные
отверстия и направьте их
рефлекторы на боковые
стекла.
Примечание
Если при работающем двигателе
установить переключатель
выбора режимов распределения
воздуха в положение l, режим
Autostop временно отключится до тех пор, пока не будет выбран
другой режим распределения воздуха.
Если в режиме Autostop устано‐
вить переключатель выбора
режимов распределения воздуха
в положение l, двигатель будет
автоматически запущен.
Система автоматической оста‐
новки и пуска двигателя 3 158.Электронная система
климат-контроля
Органы управления следующими
параметрами:
● скоростью вращения вентиля‐ тора
● температурой ● распределением воздуха
n:oхлаждениеAUTO:автоматический режим4:ручная рециркуляция
воздухаV:удаление влаги и инеяÜ:обогрев заднего стекла
3 35Обогрев лобового стекла 3 36.
Подогрев сидений ß 3 44.
Рулевое колесо с обогревом *
3 85.
В автоматическом режиме регули‐ ровка температуры, оборотов
вентилятора и распределения
воздушных потоков производятся
автоматически.
Параметры работы климат-конт‐
роля отображаются на информа‐
ционном дисплее. При изменении
параметров их значения на корот‐
кое время выводятся поверх отоб‐
ражаемого в этот момент меню.

Климат-контроль147Электронная система
климат-контроля полностью рабо‐
тает только при работающем
двигателе.
Автоматический режим AUTO
Базовая установка, обеспечиваю‐
щая максимальный комфорт:
● Нажмите AUTO; распределе‐
ние воздуха и скорость венти‐
лятора будут регулироваться
автоматически. В кнопке заго‐
рается светодиод, указывая,
что система работает.
● В автоматическом режиме рекомендуется открыть все
вентиляционные решетки,
чтобы обеспечить оптималь‐
ное распределение воздушных
потоков.
● Нажмите клавишу n, чтобы
включить оптимальный режим
для охлаждения и удаления
запотевания. В кнопке заго‐
рается светодиод, указывая,
что система работает.
● Установите необходимую температуру с помощью цент‐
ральной ручки регулировки.
Рекомендуемая температура
составляет 22 °C.
Предварительная установка температуры
Установите необходимую темпера‐
туру вращением центральной
ручки. Выбранное значение
отображается на дисплее,
встроенном в переключатель.
Для обеспечения комфортных
условий изменяйте температуру
только малыми шагами.
Если установлена минимальная
температура Lo и включен режим
охлаждения n, система климат-
контроля работает на максималь‐
ное охлаждение.
Если установлена максимальная
температура Hi, система климат-
контроля работает на максималь‐
ный обогрев.
Примечание
Если включен режим n, уменьше‐
ние установленной в салоне
температуры может привести к

148Климат-контрользапуску двигателя из состояния
автовыключения или воспрепят‐
ствовать автовыключению.
Система автоматической оста‐
новки и пуска двигателя 3 158.
Удаление влаги и инея со
стекол V
●
Нажмите V. В кнопке заго‐
рается светодиод, указывая,
что система работает.
● Температура и распределение воздуха устанавливаются
автоматически, вентилятор
работает на высокой скорости.
● Включите обогрев заднего
стекла Ü.
● Чтобы вернуться в предыду‐ щий режим, нажмите V.
Чтобы снова перейти в автома‐
тический режим, нажмите
AUTO .
Параметры автоматического
обогрева заднего стекла можно
изменить в меню информацион‐
ного дисплея. Сохранение индиви‐
дуальных настроек 3 120.
Примечание
Если при работающем двигателе
нажать V, режим Autostop
временно отключится до тех пор,
пока V не будет нажата
повторно.
Если при включенном вентиля‐
торе и работающем двигателе
нажать s, функция автоматиче‐
ской остановки двигателя блоки‐ руется до повторного нажатия
кнопки s или до выключения
вентилятора.Если в режиме Autostop нажать
кнопку V, двигатель будет авто‐
матически запущен.
Если в режиме Autostop нажать
кнопку s при работающем венти‐
ляторе, двигатель будет автома‐
тически запущен.
Система автоматической оста‐
новки и пуска двигателя 3 158.
Ручные настройки Параметры работы системы
климат-контроля можно изменять с помощью кнопок и ручек регулято‐
ров в соответствии с приведенным
ниже описанием. При ручном изме‐ нении любого параметра автома‐
тический режим управления отклю‐
чается.