stop start OPEL CORSA E 2018.5 Uporabniški priročnik

Ogrevanje, prezračevanje, hlajenje127
●Vključite hlajenje n.
● Vključite zaprto kroženje zraka 4.
● Temperaturno stikalo nastavite v najhladnejše območje.
● Stikalo ventilatorja obrnite na najvišjo stopnjo.
● Stikalo pritoka zraka v položaj M.
● Odprite vse prezračevalne šobe.
Sušenje in odmrzovanje stekel l
● Temperaturno stikalo nastavite v
najtoplejše območje.
● Stikalo ventilatorja obrnite na najvišjo stopnjo.
● Stikalo pritoka zraka v položaj l.
● Vključite ogrevanje zadnjega stekla Ü.
● Po potrebi odprite stranske prezračevalne šobe in jih
usmerite na stekla v vratih.
Opomba
Če je med delovanjem motorja
izbran način porazdelitve zraka l,
je funkcija Autostop začasno
onemogočena, dokler ne izberete
drugega načina porazdelitve zraka.
Če izberete način porazdelitve zraka
l , ko je motor v režimu Autostop, se
motor samodejno zažene.
Sistem Stop-start 3 137.
Elektronska klimatska naprava

Ogrevanje, prezračevanje, hlajenje129● Za optimalno hlajenje inodroševanje pritisnite n. LED
dioda v gumbu sveti in s tem
označuje vključeno stanje.
● Nastavite prednastavljeno temperaturo s sredinskim
vrtljivim gumbom. Priporočena temperatura je 22 °C.
Izbira temperature Nastavite želeno temperaturo z
vrtenjem sredinskega vrtljivega
gumba. Označena je v prikazovalniku
v stikalu.
Za večje udobje spreminjajte
temperaturo le v manjših korakih.Če je nastavljena minimalna
temperatura ( Lo), sistem klimatske
naprave pri vključenem hlajenju n
deluje z največjo močjo hlajenja.
Pri izbiri najvišje temperature ( Hi)
deluje klimatska naprava z največjim
možnim ogrevanjem.
Opomba
Če je funkcija n vključena, lahko
zmanjšanje nastavljene
temperature kabine povzroči zagon
motorja pri samodejni zaustavitvi ali
prepreči samodejno zaustavitev.
Sistem Stop-start 3 137.Sušenje in odmrzovanje
stekel V
●
Pritisnite V. LED dioda v gumbu
sveti in s tem označuje vključeno
stanje.
● Sistem samodejno poskrbi za ustrezno nastavitev temperature
in porazdelitve zraka, ventilator
dela z visoko hitrostjo.
● Vključite ogrevanje zadnjega stekla Ü.
● Za vrnitev na prejšnji način: pritisnite V. Za vrnitev v
samodejni način: pritisnite
AUTO .

130Ogrevanje, prezračevanje, hlajenjeNastavitev samodejnega ogrevanja
zadnjega stekla je mogoče spremeniti na informacijskem zaslonu.
Osebne nastavitve vozila 3 107.
Opomba
Če med delovanjem motorja
pritisnete V, je funkcija Autostop
onemogočena, dokler ponovno ne
pritisnete V.
Če med tekom motorja pri
vključenem ventilatorju pritisnete s,
je funkcija Autostop onemogočena,
dokler znova ne pritisnete s ali
dokler ne izključite ventilatorja.
Če pritisnete na gumb V, ko je
motor v režimu Autostop, se motor samodejno zažene.
Če pritisnete s, ko je ventilator
vključen in je motor v režimu
Autostop, se motor samodejno
zažene.
Sistem Stop-start 3 137.Ročne nastavitve
Nastavitve klimatske naprave lahko
spreminjate s tipkami in vrtljivimi
gumbi po sledečem. Sprememba
nastavitve izključi samodejni režim
delovanja.
Hitrost ventilatorja Z
Za zmanjšanje ali povečanje hitrosti
ventilatorja vrtite levi vrtljivi gumb.
Hitrost ventilatorja je prikazana na
informacijskem zaslonu.
Vrtenje gumba na $: ventilator in
hlajenje se izključita.
Vrnitev na samodejno delovanje:
Pritisnite AUTO.
Usmeritev (porazdelitev) zraka
Za želeno nastavitev vrtite desni
vrtljivi gumb. Nastavitev je prikazana
na informacijskem zaslonu.
K:v predel nog in na vetrobransko
steklo9:na vetrobransko steklo,
sprednja stranska stekla in v
predel nogs:na vetrobransko steklo in stekla
prednjih vrat (v ozadju je
klimatizacija, ki pomaga
preprečiti orositev stekel)M:prek nastavljivih prezračevalnih
šob v predel glaveL:v predel glave in v predel nog

Ogrevanje, prezračevanje, hlajenje131Vrnitev na samodejno porazdelitev
zraka: pritisnite AUTO.
Hlajenje n
Za vklop hlajenja pritisnite n. LED
dioda v gumbu sveti in s tem označuje vključeno stanje. Hlajenje deluje
samo, kadar teče motor in je vključen
ventilator sistema za ogrevanje,
prezračevanje, hlajenje.
Za izklop hlajenja vnovič pritisnite n.
Vklopljena klimatska naprava ohlaja
in suši v potniški prostor pritekajoč
zrak takoj, ko je zunanja temperatura
nad ničlo. Pri vključeni klimatski
napravi se nabira kondenzirana voda,
ki kaplja iz spodnjega dela vozila.
Kadar hlajenje ali sušenje zraka ni
potrebno, klimatsko napravo
izključite; tako privarčujete na gorivu.
Ko je sistem hlajenja izključen,
elektronska klimatska naprava pri
aktivni funkciji Autostop ne bo
zahtevala ponovnega zagona
motorja. Izjema: izključen sistem za
odmrzovanje in zunanja temperatura
nad 0 °C zahtevata ponovni zagon.
Sistem Stop-start 3 137.
Status delovanja hlajenja je prikazan na informacijskem zaslonu.
Vklop in izklop hlajenja po zagonu
motorja lahko spreminjate na
informacijskem zaslonu.
Osebne nastavitve vozila 3 107.Notranje kroženje zraka 4
Za vklop kroženja zraka pritisnite
4 . LED dioda v gumbu sveti in s tem
označuje vključeno stanje.
Za izklop kroženja zraka znova
pritisnite 4.
9Opozorilo
Vključeno zaprto kroženje zraka
prepreči pritok zunanjega zraka.
Pri delovanju brez hlajenja se
poveča odstotek vlage v zraku, kar utegne pripeljati do rosenja stekel
na notranji strani. Sčasoma se
kakovost zraka v potniškem

134Vožnja in rokovanjeVožnja in rokovanjeNasveti za vožnjo.......................135
Oblast nad vozilom ..................135
Zagon in upravljanje ..................135
Vpeljavanje novega vozila .......135
Položaji kontaktnega stikala ....135
Zakasnitev izklopa ...................136
Zagon motorja ......................... 136
Prekinitev napajanja z gorivom v potisnem hodu ........................ 137
Sistem Stop-start .....................137
Parkiranje ................................ 140
Izpušni plini ................................ 141
Izpušni filter ............................. 141
Katalizator ............................... 142
Avtomatski menjalnik .................142
Prikazovalnik menjalnika .........142
Izbirna ročica ........................... 143
Ročni način prestavljanja ........144
Elektronsko krmiljeni vozni programi ................................. 144
Napaka .................................... 145
Prekinitev napajanja z električnim tokom ...................145
Ročni menjalnik ......................... 146Robotiziran ročni menjalnik .......146
Prikazovalnik menjalnika .........147
Zagon motorja ......................... 147
Izbirna ročica ........................... 147
Ročni način prestavljanja ........149
Elektronsko krmiljeni vozni programi ................................. 149
Napaka .................................... 150
Zavore ........................................ 150
Sistem proti blokiranju koles ....150
Ročna zavora .......................... 151
Zavorna pomoč .......................151
Pomoč pri speljevanju na vzponu .................................... 151
Vozni kontrolni sistemi ...............152
Sistem proti zdrsu pogonskih koles ....................................... 152
Elektronski stabilnostni nadzor 153
Mestni način ............................ 154
Sistemi za pomoč vozniku .........155
Regulator hitrosti .....................155
Omejevalnik hitrosti .................157
Opozorilo za trk spredaj ..........158
Prikaz razdalje pred vozilom ...161
Parkirni pomočnik ....................161
Opozorilo na stransko slepo točko ....................................... 172
Vzvratna kamera .....................173Prometni pomočnik ..................174
Opozarjanje o menjavi voznega pasu ........................................ 178
Gorivo ........................................ 179
Goriva za bencinske motorje ...179
Goriva za dizelske motorje ......180
Gorivo za delovanje na plin .....181
Dotakanje goriva .....................182
Priklop prikolice .......................... 185
Splošne informacije .................185
Vozne lastnosti, nasveti za vleko ....................................... 186
Vleka prikolice ......................... 186
Oprema za vleko .....................187
Priklopniški Stabilnostni Program .................................. 190

Vožnja in rokovanje135Nasveti za vožnjoOblast nad vozilom
Vozilo naj se ne premika z
neobratujočim motorjem
Veliko agregatov v takem primeru ne
deluje (npr. servo ojačevalec zavor in servo volan). Tak način vožnje
ogroža Vas in ostale udeležence v prometu.
Med funkcijo Autostop ostanejo
delujoči vsi sistemi.
Sistem Stop-start 3 137.
Zvišanje prostega teka
Če je zaradi stanja akumulatorja
vozila potrebno polnjenje le-tega, se
mora povečati izhodna moč
alternatorja. V ta namen se zviša
prosti tek, ki je lahko slišno.
Na voznikovem informacijskem
zaslonu se prikaže opozorilo.Pedali
Da bo zagotovljen potreben celotni
hod pedal, naj ne bo pod njimi
dodatnih preprog ali predpražnikov.
Na voznikovi strani uporabljajte samo preproge, ki se ustrezno prilegajo
prostoru za noge in jih je mogoče
pripeti z držali.
Vožnja po klancu navzdol
Pri vožnji po klancu navzdol vozite v
prestavi, da zagotovite zadosten
zavorni tlak.Zagon in upravljanje
Vpeljavanje novega vozila
V prvih nekaj vožnjah se izogibajte
nepotrebnemu silnemu zaviranju.
Pri prvi vožnji z novim vozilom utegne priti do izparevanja voska in olja na
izpušnem sistemu, kar povzroča
rahlo kajenje. Pri tovrstnem
izparevanju mora biti vozilo na
prostem. Izparin ne vdihujte!
Med fazo utekanja novega vozila je
poraba goriva in olja lahko večja.
Prav tako se lahko pogosteje izvede
čiščenje izpušnega filtra.
Izpušni filter 3 141.
Če akumulator ni dovolj poln, funkcija
Autostop ni na voljo, dokler se
akumulator vozila ne napolni.
Položaji kontaktnega stikala
Obrnite ključ:

Vožnja in rokovanje137Zagon motorja pri nizkih
temperaturah
Dizelski motorji
Zagon motorja brez dodatnih
grelnikov je mogoč pri temperaturi do
–25 °C.
Bencinski motorji
Zagon motorja brez dodatnih
grelnikov je mogoč pri temperaturi do
–30 °C.
Za zagon je potrebno olje pravilne
viskoznosti, pravo gorivo, opravljeni
servisi in dovolj poln akumulator
vozila.
Pri temperaturah pod –30 °C
potrebuje avtomatski menjalnik
ogrevalno fazo približno 5 minut.
Izbirna ročica mora biti v položaju P.
Samodejni vklop zaganjalnika Ta funkcija upravlja postopek
zaganjanja motorja. Vozniku ni treba
držati ključa v položaju 3. Po zasuku
ključa v položaj za zagon sistem
zaganja motor samodejno, doklermotor ne vžge. Zaradi postopka
preverjanja pride do zagona motorja
po kratki zakasnitvi.
Če motor ne vžge, so za to možni
naslednji vzroki:
● pedal sklopke ni pritisnjen (ročni menjalnik)
● zavorni pedal ni pritisnjen ali izbirna ročica ni v položaju P ali
N (avtomatski menjalnik)
● zakasnitev reakcije
Ogrevanje motorja s turbinskim
polnilnikom
Po zagonu je lahko kratek čas na voljo omejen navor motorja, zlasti če
je bil motor hladen. Ta omejitev
omogoči mazalnemu sistemu
popolno zaščito motorja.
Prekinitev napajanja z gorivom v potisnem hodu
Dostava goriva se v potisnem hodu
za boljše zaviranje motorja
samodejno prekine npr. pri spustu ali
zaviranju.Odvisno od voznih razmer lahko pride
do prekinitve napajanja z gorivom v
potisnem hodu.
Sistem Stop-start Stop-start sistem prispeva k
prihranku goriva in zmanjšanju emisij. Takoj, ko to pogoji dovoljujejo
(premikanje vozila s majhno hitrostjo,
zaustavitev, npr. pred semaforjem ali
med zastojem v prometu), zaustavi
motor.
Pri vozilih z ročnim menjalnikom se
motor zažene samodejno, takoj ko
pritisnite na sklopko.
Pri vozilih z robotiziranim ročnim
menjalnikom se motor zažene
samodejno, takoj ko sprostite zavorni pedal.
Aktiviranje Stop-start sistem je na razpolago
takoj po zagonu motorja in
speljevanju vozila in ko so izpolnjeni
prej navedeni pogoji.

138Vožnja in rokovanjeDeaktiviranje
Start-stop sistem lahko ročno
izklopite s pritiskom eco. Ko je
funkcija izključena, LED lučka v tipki
ugasne.
Autostop
Vozila z ročnim menjalnikom
Če se vozilo premika počasi ali stoji,
lahko funkcijo Autostop vklopite na
naslednji način:
● Pritisnite stopalko sklopke.
● Prestavite ročico v nevtralni položaj.
● Spustite stopalko sklopke.Motor se zaustavi, vžig pa ostane
vklopljen.Vozila z robotiziranim ročnim
menjalnikom
Če vozilo stoji na mestu s pritisnjenim zavornim pedalom, se Autostop
vklopi samodejno.
Motor se zaustavi, vžig pa ostane
vklopljen.
Sistem Stop-start je onemogočen na
klancih, večjih od 12 %.
Prikaz
Autostop prikazuje kontrolna lučka
D .
Med uporabo funkcije Autostop
ostane zmogljivost ogrevanja in
zaviranja ohranjena.
Pogoji za vklop funkcije Autostop
Stop-start sistem preverja, ali so
izpolnjeni vsi od naslednjih pogojev:
● Sistem Stop-start se ne izklopi ročno.
● Pokrov motorja je dobro zaprt.
● Voznikova vrata so zaprta in njegov varnostni pas pripet.
● Akumulator vozila je dovolj poln in v dobrem stanju.
● Motor je ogret na delovno temperaturo.
● Temperatura hladilne tekočine motorja ni previsoka.
● Temperatura izpušnih plinov motorja ni previsoka, npr. povožnji z visokimi obremenitvamimotorja.
● Temperatura okolice je višja od -5 °C.
● Sistem klimatske naprave omogoči delovanje funkcije
Autostop.
● V zavornem sistemu je zadosten podtlak.

Vožnja in rokovanje139● Funkcija samočiščenjaizpušnega filtra ni aktivna.
● Vozilo je od zadnjega vklopa funkcije Autostop vozilo najmanj
s hitrostjo hoje.
V nasprotnem primeru vklop funkcije Autostop ni mogoč.
Nekatere nastavitve klimatske
naprave lahko onemogočajo vklop
funkcije Autostop. Za več informacij
glejte poglavje "Ogrevanje,
prezračevanje, hlajenje" 3 127.
Funkcija Autostop morda ne bo na voljo takoj za tem, ko zapustite
avtocesto.
Vpeljavanje novega vozila 3 135.
Zaščita pred izpraznitvijo
akumulatorja vozila
V sistem Stop-start je vgrajenih več
elementov zaščite akumulatorja
vozila pred izpraznitvijo, ki
zagotavljajo zanesljive ponovne
zagone motorja.
Ukrepi za varčevanje z energijo
Med delovanjem funkcije Autostop je
vrsta električnih naprav, npr.
ogrevanje zadnjega stekla,izklopljena ali preklopljena na
varčevalni način delovanja. Za
varčevanje z energijo se zmanjša
hitrost ventilatorja klimatske naprave.
Ponoven ročni zagon motorjaVozila z ročnim menjalnikom
Za ponovni zagon motorja pritisnite
na sklopko.
Ko se motor ponovno zažene, se
kontrolna lučka D na voznikovem
informacijskem zaslonu izklopi.
Če izbirno ročico preklopite iz
nevtralnega položaja brez
predhodnega pritiska na sklopko,
zasveti lučka - ali se prikaže simbol
na voznikovem informacijskem
zaslonu.
Kontrolna lučka - 3 93.Vozila z robotiziranim ročnim
menjalnikom
Sprostite zavorni pedal ali premaknite izbirno ročico iz D, da ponovno
zaženete motor.
Ko se motor ponovno zažene, se
kontrolna lučka D na voznikovem
informacijskem zaslonu izklopi.Ponovni zagon motorja v stop-
start sistemu
Za samodejni zagon motorja mora biti
prestavna ročica v nevtralni legi.
Če se med trajanjem Autostop
funkcije zgodi ena od naslednjih
stvari, bo stop-start sistem
samodejno zagnal motor:
● Stop-start sistem se izklopi ročno.
● Odpre se pokrov motorja.
● Odpenjanje varnostnega pasu voznika in odpiranje voznikovih
vrat.
● Temperatura motorja pade prenizko.
● Stanje napolnjenosti akumulatorja vozila je pod
določeno ravnijo.
● Podtlak v zavornem sistemu ni več ustrezen.
● Vozilo vozi najmanj s hitrostjo hoje.

146Vožnja in rokovanjeRočni menjalnik
Za vklop vzvratne prestave pritisnite
pedal sklopke, pritisnite sprostitveni
gumb na izbirni ročici in prestavite.
Če ni možno prestaviti v vzvratno
prestavo, ponovno pomaknite ročico
v prosti tek, sprostite in še enkrat
pritisnite pedal sklopke ter nato
ponovno prestavite v vzvratno
prestavo.
Sklopke ne izpustite po nepotrebnem. Pri prestavljanju pritisnite pedal
sklopke do konca. Med vožnjo naj
noga ne počiva na pedalu sklopke.
Svarilo
Vožnja s počivanjem roke na
prestavni ročici je močno
odsvetovana.
Znak menjave prestave 3 93.
Sistem Stop-start 3 137.
Robotiziran ročni
menjalnik
Robotiziran ročni menjalnik omogoča
ročno prestavljanje (ročni način
prestavljanja) ali avtomatsko
prestavljanje (avtomatski način
prestavljanja), oba pa spremlja
samodejno upravljanje sklopke.
Ročno prestavljanje je mogoče s
tapkanjem izbirne ročice v ročnem
načinu prestavljanja.
Opomba
Pri odklepanju ali odpiranju vrat vozila lahko zaslišite zvok, ki ga
sproži hidravlični sistem.