буксировка OPEL CORSA E 2018.5 Инструкция по эксплуатации (in Russian)

Вождение и управление автомобилем155Тягово-сцепное устройство.....216
Общие сведения ....................216
Ходовые качества и советы по буксировке ............................. 217
Буксировка прицепа ..............217
Система динамической стабилизации прицепа .........222Советы водителю
Управление автомобилем Запрещается езда накатом с
выключенным двигателем
Многие системы при этих условиях
не работают (например, усилители тормозной системы и рулевого
управления). Выбирая такой стиль езды, вы подвергаете опасности
себя и окружающих.
В режиме Autostop все системы
работают.
Система автоматической оста‐
новки и пуска двигателя 3 158.
Ускоренный заряд на холостом
ходу
Если аккумуляторная батарея
автомобиля разрядилась, для ее
зарядки должен быть увеличен
выходной ток генератора. Это
достигается включением режима
ускоренного заряда на холостом
ходу, который может сопрово‐
ждаться характерным звуком.В информационном центре води‐
теля появляется сообщение.
Педали Чтобы обеспечить полный ходпедалей, не размещайте под ними
коврики.
Используйте со стороны водителя
только точно подходящие по
размеру и фиксирующиеся
коврики.
Движение под уклон
При движении под уклон включите
передачу, чтобы обеспечить
достаточное тормозное давление.

Вождение и управление автомобилем217закрытым. В этом случае для
буксировки следует использовать
буксирное устройство с шаровой
опорой. Неиспользуемое тягово-
сцепное устройство шарового типа
должно храниться в автомобиле.
Ходовые качества исоветы по буксировке
Перед тем как присоединить
прицеп, смажьте шаровую опору.
Однако этого делать не нужно,
если в качестве шаровой опоры
используется стабилизатор, позво‐ ляющий уменьшить рыскание.
Для грузовых прицепов с низкой
устойчивостью и для жилых прице‐ пов с допустимым полным весом
автомобиля более 1000 кг не следует превышать скорость
движения 80 км/ч; настоятельно
рекомендуется применять стаби‐
лизатор.
Если прицеп начинает рыскать,
замедлите движение, но не пытай‐
тесь компенсировать рыскание за
счет руления и при необходимости резко затормозите.На спусках включайте такую пере‐
дачу, как будто вы поднимаетесь
наверх и двигайтесь примерно с
той же скоростью.
Установите давление в шинах,
указанное для полной загрузки
3 296.
Буксировка прицепа
Нагрузка прицепа Допустимая нагрузка прицепа
определяется в зависимости от
автомобиля и двигателя и ее
нельзя превышать. Фактическая нагрузка прицепа - это разность
между фактической полной массой
прицепа и фактической нагрузкой
на тягово-сцепное устройство с
присоединенным прицепом.
Допустимые нагрузки для прице‐
пов приведены в документации на
автомобиль. В общем случае они
применяются, если градиент не превышает 12 %.
Значением допустимой нагрузки
для прицепа можно руководство‐
ваться вплоть до указанных укло‐нов и на высотах не более 1000 м
над уровнем моря. Поскольку на
большой высоте мощность двига‐ теля падает из-за разрежения
воздуха, соответственно
снижается способность к подъему,
и допустимая полная масса авто‐
мобиля с прицепом уменьшается
на 10 % на каждые дополнитель‐
ные 1000 м высоты. При движении
по дорогам с небольшим уклоном
(не более 8 %, т.е. по автомаги‐
стралям), полную массу автомо‐
биля с прицепом можно не умень‐
шать.
Не допускается превышение
общей массы автопоезда (автомо‐
биля с прицепом). Допустимая
общая масса автопоезда указана
на типовой табличке 3 281.
Вертикальная нагрузка на
тягово-сцепное устройство
Вертикальная нагрузка на тягово-сцепное устройство - это нагрузка,
оказываемая прицепом на шаро‐
вую опору. Ей можно управлять,
распределяя массу при загрузке
прицепа.

Вождение и управление автомобилем221Проушина для страховочного
троса
Крепление страховочного троса в
проушине.
Убедитесь, что тягово-сцепное
устройство с шаровой опорой
установлено правильно
● Зеленая маркировка на пово‐ ротной ручке должна бытьвидима.
● Между поворотной ручкой и тягово-сцепным устройством
не должно быть зазора.
● Тягово-сцепное устройство должно быть надежно закреп‐
лено в отверстии.
● Тягово-сцепное устройство должно быть заблокировано, а
ключ вынут.9 Предупреждение
Буксировка прицепа разре‐
шается только при правильно
установленном тягово-сцепном
устройстве. Если устройство
установлено неправильно,
обратитесь за помощью на
станцию техобслуживания.
Демонтаж тягово-сцепного
устройства с шаровой опорой
Вставьте ключ в замок и разблоки‐
руйте шаровую опору.
Нажмите на поворотную ручку на
шаровой опоре и поверните ее
вправо до упора. Вытяните тягово-
сцепное устройство вниз.
Вставьте заглушку в отверстие в
шаровой опоре. Откиньте разъем.

Уход за автомобилем223Уход за
автомобилемОбщая информация .................224
Аксессуары и модернизация автомобиля ........................... 224
Хранение автомобиля ...........224
Утилизация отработавшего срок службы автомобиля .....225
Проверка автомобиля ..............225
Выполнение работ .................225
Капот ....................................... 226
Моторное масло ....................226
Охлаждающая жидкость двигателя .............................. 228
Жидкость омывателя ............229
Тормозная система ...............229
Тормозная жидкость ..............230
Аккумуляторная батарея автомобиля ........................... 230
Удаление воздуха из дизельной топливной
системы ................................. 232
Замена щеток стеклоочистителя .................232
Замена ламп ............................. 233
Галогенные фары ..................233Ксеноновые фары .................. 235
Противотуманная фара ........236
Передние указатели поворота ................................ 237
Задние фонари ......................237
Повторители указателя поворота ................................ 239
Верхний центральный стоп-сигнал .......................... 240
Освещение номерного знака 240
Освещение салона ................241
Электрооборудование .............241
Предохранители ....................241
Блок предохранителей в моторном отсеке ...................243
Блок предохранителей в приборной панели ................245
Автомобильный инструмент ...247
Инструмент ............................. 247
Колеса и шины ......................... 248
Зимние шины ......................... 248
Обозначение шин ..................248
Давление в шинах .................249
Система контроля давления в шинах ..................................... 250
Глубина протектора ...............255
Изменение размера шин и колес ...................................... 256
Колпаки колес ........................ 256Цепи противоскольжения ...... 256
Комплект для ремонта шин ... 257
Смена колеса ......................... 263
Запасное колесо ....................265
Запуск от дополнительной АКБ ............................................ 268
Буксировка ................................ 270
Буксировка автомобиля ........270
Буксировка другого автомобиля ........................... 271
Внешний вид ............................ 272
Уход за автомобилем ............272
Уход за салоном ....................275

270Уход за автомобилемБуксировкаБуксировка автомобиля
Оберните плоское жало отвертки
тряпкой, чтобы не повредить лако‐
красочное покрытие. Вставьте
отвертку в прорезь у нижнего края
заглушки. Освободить колпачок,
аккуратно сдвинув отвертку вниз.
Буксировочная проушина хранится
в комплекте инструментов 3 247.
Заверните буксирную проушину до
упора, остановив ее в горизонталь‐ ном положении.
Прикрепите к проушине буксирный трос или лучше буксирную штангу.
Буксирную проушину допускается
использовать только для букси‐
ровки по дороге, но не вытягивания застрявшего автомобиля.
Включите зажигание, чтобы
разблокировать рулевое колесо и
обеспечить возможность включе‐
ния стоп-сигнала, звукового
сигнала и стеклоочистителей.
Переведите рычаг переключения передач в положение нейтральной
передачи.
Выключите стояночный тормоз.Внимание
Медленно трогайтесь с места.
Избегайте рывков. Слишком
большое тяговое усилие может
повредить автомобиль.
При неработающем двигателе для
торможения и управления руле‐
вым колесом требуются значи‐
тельно большие усилия.
Чтобы в салон не попадали отра‐
ботавшие газы буксирующего
автомобиля, закройте окна и вклю‐
чите систему рециркуляции
воздуха.
Автомобили с автоматическими
коробками передач необходимо
буксировать передним ходом, со скоростью не более 80 км/ч и не
дальше 100 км. Во всех остальных
случаях, а также при неисправной
коробке передач передний мост
автомобиля необходимо поднять.

Уход за автомобилем271Автомобили с автоматизирован‐
ной механической КПП: буксировка
автомобиля допускается только
передней стороной вперед, с
приподнятым от дороги задним
мостом.
Обратитесь за помощью на стан‐
цию техобслуживания.
После завершения буксировки
выкрутите буксирную проушину.
Вставьте колпачок сверху и зафик‐
сируйте внизу.
Буксировка другого автомобиляОберните плоское жало отвертки
тряпкой, чтобы не повредить лако‐ красочное покрытие. Вставьте
отвертку в прорезь у нижнего края
заглушки. Освободить колпачок,
аккуратно сдвинув отвертку вниз.
Буксировочная проушина хранится
в комплекте инструментов 3 247.
Заверните буксирную проушину до
упора, остановив ее в горизонталь‐ ном положении.
Категорически запрещается
использовать в качестве буксирной
проушины проволочную серьгу,
расположенную под автомобилем
сзади.
Прикрепить буксирный трос или
еще лучше жесткую буксирную
балку к буксирной проушине.
Буксирную проушину допускается
использовать только для букси‐
ровки по дороге, но не вытягивания застрявшего автомобиля.Внимание
Медленно трогайтесь с места.
Избегайте рывков. Слишком
большое тяговое усилие может
повредить автомобиль.
После завершения буксировки выкрутите буксирную проушину.
Вставьте колпачок сверху и зафик‐ сируйте внизу.

312Предметный
указательА Аварийная световая сигнализация ........................ 136
Автоматизированная механическая коробка
передач .................................. 170
Автоматическая коробка передач ................................. 165
Автоматическое включение режима предотвращения
бликов ..................................... 33
Автоматическое запирание ....... 27
Автоматическое переключение дальнего
света ....................................... 108
Автоматическое переключение дальнего
света фар ............................... 134
Автоматическое управление освещением .......................... 131
Автомобильный инструмент ....247
Аккумуляторная батарея автомобиля ........................... 230
Аксессуары и модернизация автомобиля ........................... 224
Антиблокировочная тормозная система ...............175
Антиблокировочная тормозная система (ABS) ....104
Аптечка ........................................ 78Б
Багажник на крыше ....................79
Багажное отделение ............ 28, 73
Блокировка замков от детей .....27
Блок предохранителей в моторном отсеке ................... 243
Блок предохранителей в приборной панели ................245
Буксировка ........................ 216, 270
Буксировка автомобиля ..........270
Буксировка другого автомобиля ........................... 271
Буксировка прицепа ................. 217
В Введение ...................................... 3
Вентиляционные отверстия .....151
Вентиляция ............................... 142
Верхний центральный стоп-сигнал ............................ 240
Весовые характеристики автомобиля ........................... 290
Ветровое стекло .........................34
Вещевой ящик под сиденьем ...64
Вещевые ящики .......................... 62
Включение освещения при выходе из автомобиля .........140
Включение освещения при посадке в автомобиль ..........140
Внешние световые приборы ....130