OPEL CORSA E 2018.5 Посібник з експлуатації (in Ukrainian)
Manufacturer: OPEL, Model Year: 2018.5, Model line: CORSA E, Model: OPEL CORSA E 2018.5Pages: 309, PDF Size: 7.96 MB
Page 171 of 309

Керування автомобілем та експлуатація169Системи регулювання
плавності ходу
Протибуксовочна гальмівна система
Протибуксовочна гальмівна
система (ТС) є складовою
електронної системи курсової
стійкості (ESC).
За потреби вона покращує стійкість
руху, незалежно від типу
дорожнього покриття чи зчеплення
шин із дорогою, запобігаючи при
цьому обертанню ведучих коліс.
Щойно ведучі колеса починають
пробуксовувати, потужність
двигуна знижується, а колесо, яке
пробуксовує найбільше,
гальмується окремо. Це значно
покращує стійкість авто на
слизьких дорогах.Система TC готова до роботи після
кожного запуску двигуна, щойно
контрольний індикатор b згасне.
Під час роботи ТC блимає b.9 Попередження
Забороняється випробовувати
цю спеціальну функцію безпеки, наражаючись на небезпеку під
час руху.
Адаптуйте швидкість до
дорожніх умов.
Дезактивація
Систему TC можна вимкнути, коли
ведучі колеса мають обертатися.
Для цього натисніть і відпустіть b.
Після вимкнення системи TC в
інформаційному центрі водія
з’явиться повідомлення про стан.
Починає світитися контрольний
індикатор k.
Після вимкнення системи ТС
система ESC продовжує діяти, але
з вищим порогом регулювання.
Система TC знову ввімкнеться,
якщо кнопку b натиснути ще раз.
Після повторного ввімкнення
системи TC в центрі інформації для
водія з’явиться спливаюче
повідомлення про стан.
Система TC також повторно
вмикається наступного разу, коли
вмикається система запалювання.
Page 172 of 309

170Керування автомобілем та експлуатаціяПомилка
Коли в системі виникає
несправність, контрольний
індикатор b світиться постійно, а в
інформаційному центрі водія
з’являється повідомлення або код
попередження. Система не
працює.
Для усунення несправності
зверніться до майстерні.
Електронна система курсової стійкості
Електронна система курсової
стійкості (ESC) за потреби
покращує стійкість, незалежно від
типу дороги чи зчеплення шин із
дорогою.
Як тільки автомобіль починає
відхилятися від прямого шляху (по
причині недостатньої керованості/
занесення на повороті), потужність
двигуна знижується, і гальмо
застосовується окремо до кожного
колеса.ESC діє разом із протибуксовочною
гальмівною системою (ТС). Вона
запобігає прокручуванню ведучих
коліс.
Система ESC готова до роботи
після кожного запуску двигуна,
щойно контрольний індикатор b
згасне.
Під час роботи ESC блимає b.
9 Попередження
Забороняється випробовувати
цю спеціальну функцію безпеки, наражаючись на небезпеку під
час руху.
Адаптуйте швидкість до
дорожніх умов.
Контрольний індикатор b 3 102.
Дезактивація
Вимкнення ESC і TC:
● натисніть кнопку b і утримуйте
її принаймні 5 секунд: системи ESC та TC вимкнуться
одночасно. Засвітиться
індикатори k і n, а в
інформаційному центрі для
водія з’являться повідомлення
про стан.
Page 173 of 309

Керування автомобілем та експлуатація171
● Щоб вимкнути лишепротибуксовочну гальмівну
систему, натисніть і одразу
відпустіть b: система TC
вимкнеться, а система ESC
буде діяти, але з вищим
порогом регулювання. k
засвітиться. Після вимкнення системи TC в інформаційному
центрі водія з’явиться
повідомлення про стан.
Систему ESC можна повторно
ввімкнути, знову натиснувши
кнопку b. Якщо систему TC перед
цим було вимкнено, системи TC та
ESC знову ввімкнуться. Після
повторного ввімкнення систем TC
та ESC індикатори k та n згаснуть.
Система ESC також повторно
активується наступного разу, коли
вмикається система запалювання.
Помилка
Коли в системі виникає
несправність, контрольний
індикатор b світиться постійно, а в
інформаційному центрі для водія
з’являється повідомлення або код попередження. Система не
працює.
Для усунення несправності
зверніться до майстерні.
Міський режим Міський режим - це функція, яка
забезпечує збільшення ступеня
підсилення кермового керування
при малих швидкостях, наприклад,
під час руху в щільному потоці
транспорту чи під час паркування.
Ступінь підсилення керма
збільшується для зручності
керування автомобілем.Активація
Натисніть B під час роботи
двигуна. Ця система діє,
починаючи зі стану зупинки до
швидкості 35 км/год, а також під час
руху заднім ходом. Після
перевищення цієї швидкості
система переходить у звичайний
режим. Коли міський режим
увімкнений, він автоматично
починає діяти при швидкості нижче
35 км/год.
Якщо світиться індикатор на кнопці міського режиму, це означає, що
система активна.
Page 174 of 309

172Керування автомобілем та експлуатаціяКрім цього, в інформаційному
центрі водія з’явиться спливне
повідомлення.
Під час автостопу міський режим не вимикається, але діє тільки при
увімкненому двигуні.
Система зупинки-запуску 3 152.
Дезактивація
Натисніть B. Індикатор у кнопці
згасне.
Крім цього, в інформаційному
центрі водія з’явиться спливне
повідомлення.
Міський режим також вимикається
при запуску двигуна.
Помилка
У разі несправності системи
засвітиться контрольний індикатор
c .
Крім цього, в інформаційному
центрі водія з’явиться спливне
повідомлення.
Повідомлення систем автомобіля
3 112.
Калібрування системи При одночасному засвічуванні
контрольних індикаторів c та b
необхідно провести калібрування
системи гідропідсилювача керма.
Це може статися, наприклад, через
повертання кермового колеса на
один оберт з вимкненим
запалюванням. У цьому випадку
ввімкніть запалювання і поверніть
кермо один раз від упору до упору.
Якщо контрольні індикатори c та
b після калібрування не згасають,
слід звернутися на СТО.Допоміжні системи
водія9 Попередження
Допоміжні системи водія
розробляються для допомоги
водію і не замінюють його увагу.
Водій бере на себе повну
відповідальність при керуванні
автомобілем.
При використанні допоміжних систем водія завжди уважно
стежте за поточною ситуацією
на дорозі.
Круїз-контроль
Система круїз-контролю може
зберігати й підтримувати швидкості приблизно від 30 км/год до
максимальної швидкості
автомобіля. Відхилення від
збережених швидкостей можуть
відбуватися під час руху на підйомі чи на спуску.
Page 175 of 309

Керування автомобілем та експлуатація173Із міркувань безпеки круїз-контроль
може активуватися лише після
того, як буде один раз натиснуто
педаль гальм. Цю функцію
неможливо ввімкнути, якщо
вибрано першу передачу.
Забороняється використовувати
круїз-контроль, якщо не
рекомендується підтримувати
постійну швидкість.
У автомобілях з автоматичною
трансмісією чи автоматизованою
механічною трансмісією круіз-
контроль можна вмикати в
автоматичному або ручному
режимі.
Контрольний індикатор m 3 104.
Увімкнення системи
Натисніть m. Контрольний
індикатор m на панелі приладів
почне світитися білим кольором.
Увімкнення функцій
Наберіть потрібну швидкість і
поверніть колесо регулятора в
положення SET/-; поточна
швидкість зберігається та
підтримується. Контрольний
індикатор m на панелі приладів
засвічується зеленим кольором.
Задана швидкість відображається
на дисплеї. Педаль акселератора
можна відпустити.
Швидкість автомобіля можна
збільшити натисканням педалі
акселератора. Коли педаль
акселератора відпускається,
попередньо збережена швидкість
повертається.
Круїз-контроль залишається
ввімкнений під час зміни передач.
Збільшення швидкості Коли круїз-контроль активний,
утримуйте коліщатко з накаткою
повернутим до RES/+ або швидко
поверніть його до RES/+ кілька
разів: швидкість підвищується
постійно чи поетапно.
У протилежному випадку наберіть
потрібну швидкість і збережіть її
поворотом до SET/-.
Page 176 of 309

174Керування автомобілем та експлуатаціяЗменшення швидкості
Коли круїз-контроль активний,
утримуйте коліщатко з накаткою
повернутим до SET/- або швидко
поверніть його до SET/- кілька
разів: швидкість знижується
постійно чи поетапно.
Вимкнення функцій Натисніть y. Контрольний
індикатор m на панелі приладів
почне світитися білим кольором.
Круїз-контроль дезактивований.
Останнє збережене значення
швидкості залишається в пам’яті, і
його можна відновити пізніше.
Автоматична дезактивація: ● Швидкість автомобіля нижча за
30 км/год.
● Швидкість автомобіля знизилася більше ніж на
25 км/год від заданої
швидкості.
● Натиснуто педаль гальм.
● На кілька секунд натиснуто педаль зчеплення.● Важіль селектора встановленов положення N.
● Двигун працює з дуже низькою частотою обертів.
● Працює протибуксувальна гальмівна система чи
електронна система курсової
стійкості.
● Увімкнуто стоянкове гальмо.
● Якщо одночасно натиснути RES/+ і педаль гальм, система
круіз-контролю вимкнеться, і збережені швидкості будуть
видалені.
Відновлення збереженої
швидкості
Досягнувши швидкості більше
30 км/год, поверніть коліщатко до
положення RES/+. Автомобіль
досягає збереженої швидкості.
Вимкнення системи Натисніть m. Контрольний
індикатор m на панелі приладів
згасне. Збережений показник швидкості видаляється.Якщо натиснути L, щоб увімкнути
обмежувач швидкості, або
вимкнути запалювання, також
вимкнеться функція круїз-контролю і буде видалено збережене
значення швидкості.
Обмежувач швидкості
Обмежувач швидкості не дозволяє
автомобілю перевищувати
попередньо встановлену
максимальну швидкість.
Максимальну швидкість можна задавати в діапазоні від 25 км/год
до 200 км/год.
Водій може прискорюватися тільки
до попередньо заданої швидкості.
Під час руху на схилах може
статися відхилення від обмеженої
швидкості.
Коли система ввімкнена, задане
обмеження швидкості
відображається в центрі інформації
для водія.
Page 177 of 309

Керування автомобілем та експлуатація175Увімкнення функцій
Натисніть L. Якщо перед цим було
ввімкнено круїз-контроль, після
ввімкнення обмежувача швидкості
він вимкнеться, і контрольний
індикатор m згасне.
Встановити обмеження
швидкості
Можна набрати потрібну швидкість і на мить повернути коліщатко
регулятора в положення SET/-.
Поточну швидкість буде збережено як максимальну. В інформаційному
центрі водія відображається
обмеження швидкості.
Зміна обмеження швидкості
При активному обмежувачі
швидкості повертайте коліщатко
регулятора в положення RES/+ для
збільшення або в положення SET/-
для зменшення бажаної
максимальної швидкості.
Перевищення обмеження
швидкості
В разі непередбаченого
перевищення водієм обмеження
швидкості показник швидкості в
центрі інформації для водія блимає
і лунає звуковий сигнал, доки
швидкість не знизиться.
При виникненні екстреної ситуації
можна перевищувати обмеження
швидкості шляхом сильного
натискання педалі акселератора
майже до кінця. У такому разі
звуковий сигнал не вмикається.
Відпустіть педаль акселератора, і
функція обмежувача швидкості
знову буде активована, щойно
швидкість не знизиться менше за
встановлене обмеження
швидкості.
Вимкнення функцій
Натисніть y: Обмежувач
швидкості вимкнеться і
автомобілем можна буде керувати без обмеження швидкості.
Збережене значення обмеження
швидкості відображається в дужках в центрі інформації для водія. Крім
цього, з’явиться відповідне
повідомлення.
Page 178 of 309

176Керування автомобілем та експлуатаціяВідновити обмеження
швидкості
Поверніть коліщатко в положення
RES/+ . Збережене значення
обмеження швидкості буде
відновлено і відображатиметься в
центрі інформації для водія без
дужок.
Вимкнення системи Натисніть L. Індикація обмеження
швидкості в інформаційному центрі водія зникне. Збережений показник
швидкості видаляється.
Якщо натиснути m, щоб увімкнути
круїз-контроль, обмежувач
швидкості також вимкнеться, а
збережену швидкість буде
видалено.
Після вимкнення запалювання
обмежувач швидкості також
вимкнеться, але обмеження
швидкості збережеться до
наступного ввімкнення
обмежувача.Повідомлення про
небезпеку зіткненняспереду
Повідомлення про небезпеку
зіткнення спереду може допомогти
уникнути чи зменшити шкоду, що
завдається при лобових аваріях.
Функція попередження про
небезпеку лобового зіткнення
застосовує фронтальну камеру,
розташовану у лобовому склі, щоб
розпізнавати автомобілі, які
рухаються прямо попереду вашого
автомобіля, у вашій смузі руху, на
дистанції до 60 м.
Про наявність автомобіля
попереду сигналізує контрольний
індикатор A.
Якщо автомобіль, що рухається
попереду, наближається занадто
швидко, пролунає
попереджувальний звуковий
сигнал, і у інформаційному центрі
водія з'являється повідомлення.
Крім того, попередженням для
водія слугує червона блимаюча
світлодіодна стрічка, яка
проеціюється на лобове скло в полі зору водія.
Функція повідомлення про
небезпеку зіткнення спереду діє за
умови, що її не було вимкнуто
натисненням V.
Активація
Функція повідомлення про
небезпеку зіткнення спереду
вмикається автоматично при
перевищенні швидкості 40 км/год,
якщо вона не була вимкнена
кнопкою V, див. нижче.
Вибір чутливості реагування Чутливість реагування можна
встановити у трьох позиціях:
"близька", "середня" та "далека"
дистанція.
Page 179 of 309

Керування автомобілем та експлуатація177
Натисніть V, щоб вивести поточні
налаштування в інформаційний
центр водія. Натисніть V кілька
разів, щоб змінити чутливість
реагування. Вибране
налаштування також
відображається в центрі інформації для водія.Повідомлення водія
Якщо система виявить автомобіль
попереду на смузі руху, на панелі
приладів засвітиться зелений
контрольний індикатор A.
Обережно
Кольори цього контрольного
індикатора не пов'язані з
місцевими законами щодо
безпечної дистанції руху. Водій
несе повну відповідальність за
дотримання безпечної дистанції руху відповідно до діючих
правил дорожнього руху,
погодних умов, стану дороги і
т.ін.
Якщо до можливого зіткнення з
автомобілем попереду лишається
зовсім мало часу, і зіткнення
неминуче, у центрі інформації для
водія з'являється спливаючий
попереджувальний символ, а на
лобове скло в полі зору водія
проеціюється червона блимаюча
світлодіодна стрічка.
Page 180 of 309

178Керування автомобілем та експлуатація
Водночас, пролунає
попереджувальний сигнал.
Натисніть педаль гальм і поверніть кермо, якщо цього потребую
ситуація.
Дезактивація
Систему можна вимкнути.
Натисніть V відповідну кількість
разів підряд, поки в
інформаційному центрі водія не
з’явиться повідомлення, показане
на малюнку.Якщо функцію повідомлення про
небезпеку зіткнення спереду
вимкнуто, під час наступного
ввімкнення запалювання буде
встановлено "середню" чутливість
реагування.
Під час вимкнення запалювання
налаштування "близька", "середня"
або "далека" будуть збережені.
Загальна інформація9 Попередження
Повідомлення про небезпеку
зіткнення спереду є просто
системою попередження, яка не застосовує гальма. При занадто
швидкому наближенні до
автомобіля, що рухається
попереду у вас може не бути
достатньо часу для уникнення
зіткнення.
Водій несе повну
відповідальність за дотримання
належної дистанції руху
відповідно до дорожніх та
погодних умов, а також умов
видимості.
Повна увага водія завжди
необхідна під час їзди. Водій
постійно має бути готовим
вжити відповідних дій і
застосувати педаль гальм.