TPMS OPEL CORSA E 2018 Omaniku käsiraamat (in Estonian)
[x] Cancel search | Manufacturer: OPEL, Model Year: 2018, Model line: CORSA E, Model: OPEL CORSA E 2018Pages: 273, PDF Size: 7.85 MB
Page 106 of 273

104Näidikud ja juhtseadisedNrTeated sõiduki kohta57Tagasillarehvide rõhk ei ole
tasakaalus58On tuvastatud rehvid ilma
TPMS anduriteta59Avage, seejärel sulgege
juhiaken60Avage, seejärel sulgege juhi
kõrvalistmel sõitja aken65Varguskatse66Vargusvastane alarmsüsteem
vajab hooldust67Roolilukustus vajab hooldust68Roolivõimendi vajab hooldust75Kliimaseade vajab hooldust76Hooldage külgmise pimeala
hoiatussüsteemi79Lisada mootoriõli81Hooldada käigukasti82Vahetada peagi mootoriõli84Mootori võimsus vähenenud89Sõiduki peatse hooldusvaja‐
duse märgutuliNrTeated sõiduki kohta90Tööpiduri võimendi94Enne väljumist viia parkimisa‐
sendisse95Turvapadi vajab hooldust128Mootoriruumi kaas avatud134Parkimisabi rike, puhastage
põrkeraud136Parkimisabi vajab hooldust145Kontrollida klaasipesuvedeliku
taset151Käivitamiseks vajutage siduri‐
pedaal alla174Sõiduki akupinge madal258Parkimisabi väljasSõidukiteated kõrgtaseme
ekraanil
Sõidukiteateid kuvatakse tekstina.
Järgida teadetes esitatud juhiseid.
Ekraanisõnumite tõlge on esitatud
lisabrošüüris "Ülataseme ekraani
sõnumid", mis kuulub kindalaeka
trükistekomplekti. Täiendava abi
saamiseks võtta ühendust
hooldustöökojaga.
Sõidukiteated värvilisel
infonäidikul
Teatavad tähtsad teated ilmuvad lisaks ka värvilisele infonäidikule.
Mõned teated kuvatakse
hüpikaknana ainult mõneks
sekundiks.
Hoiatussignaalid Mootori käivitamisel või sõidu ajal
Korraga kostub ainult üks
hoiatussignaal.
Kinnitamata turvavööde
hoiatussignaal on mis tahes muu
signaali suhtes ülemuslik.
Page 219 of 273

Sõiduki hooldamine217
Valige● MADAL mugavaks rõhuks kuni
kolme inimesega reisides.
● ÖKO ökonoomseks rõhuks kuni
kolme inimesega reisides.
● Kõrge , kui sõiduk on täiesti täis
laetud.
Kõrgtaseme ekraan:Valige ● Light (Kerge) mugavaks rõhuks
kuni kolme inimesega reisides.
● Eco ökonoomseks rõhuks kuni
kolme inimesega reisides.
● Max täiskoormusel.
Rehvirõhuanduri sidumisprotsess
Igal TPMS-i anduril on ainulaadne
identifitseerimiskood.
Identifitseerimiskood tuleb siduda
uue ratta asendiga pärast rataste
roteerimist või ratta vahetamist ja
juhul, kui asendati üks või mitu
rehvirõhuandurit. Rehvirõhuandurid
tuleb siduda ka pärast varuratta
asendamist rattaga, milles on
rehvirõhuandur.
Pärast järgmist süüte sisselülitamist peaksid talitlushäire märgutuli w ja
hoiatusteade või -kood kaduma.
Andurite sidumiseks ratta asendiga
kasutatakse õppimistööriista
järgmises järjekorras: vasakpoolne
esiratas, parempoolne esiratas,
parempoolne tagaratas ja
vasakpoolne tagaratas. Suunatule
märgutuli jooksva aktiivse asendi
juures vilgub kuni andur on seotud.
Hoolduseks pöörduge
hooldustöökotta. Esimese ratta
sidumiseks kulub kaks minutit ja kõigi
nelja ratta sidumiseks kokku viis
minutit. Kui kulub rohkem aega,
peatub vastavusse viimine ja seda tuleb uuesti alustada.
Rehvirõhuanduri sidumisprotsess on
järgmine:
1. Rakendada seisupidur.2. Keerake süüde sisse.
3. Automaatkäigukastiga sõidukid: seadke käigukang asendisse P.