belt OPEL CORSA E 2019 Instruktionsbog (in Danish)

56OpbevaringLastrumsdækken
Der må ikke anbringes genstande på
dækkenet.
3-dørs / 5-dørs hatchback
Afmontering
Hægt holdesnorene af bagklappen.
Løft dækkenet bagtil, og skub det opad på forsiden.
Tag dækslet af.
Placering
Når lastrummet er helt lastet,
anbringes lastrumsdækkenet på
bagsæderne eller fjernes fra bilen.
Selen tages på
Sæt dækkenet i sidestyrene og fæld
det ned. Fastgør holdesnorene på
bagklappen.
Gulvafdækning
Gulvafdækning, bag
Løft gulvafdækningen bag for at få
adgang til havariudstyret.
Værktøj 3 174.
På modeller med et dækreparations‐
sæt i højre side af lastrummet kan
reservehjulsfordybningen bruges
som et ekstra opbevaringsrum.
Lappesæt 3 182.
Dobbelt lastrumsgulv
Det dobbelte lastrumsgulv kan sættes
i lastrummet i to positioner:
● direkte over afdækningen til reservehjulsfordybningen eller
gulvafdækningen
● eller i lastrummets øverste åbnin‐
ger
Lastrumsgulvet tages af ved at bruge
fordybningen og trække bagud.
Lastrumsgulvet sættes i ved at
skubbe det fremefter i den tilhørende
føring og derefter sænke det.

Opbevaring57Hvis gulvet er monteret i den øverste
position, kan rummet mellem last‐
rumsgulvet og afdækningen til reser‐
vehjulsfordybningen bruges som et opbevaringsrum.
Hvis bagsæderyglænene er vippet
fremefter, fås der i denne position et
næsten helt fladt lastrum.
Det dobbelte lastrumsgulv kan klare
en belastning på højst 100 kg. I den nederste position kan det dobbelte
lastrumsgulv holde den maksimalt
tilladte last.
Surrekroge 3-dørs / 5-dørs hatchbackFastsurringskrogene i bagagerum‐
met er beregnet til sikring af trans‐
portgenstande mod at forskubbe sig,
f.eks. med remme eller bagagenet.
Advarselstrekant
Advarselstrekanten findes i lastrum‐
met under bagklappen.
Førstehjælpskasse
Førstehjælpssættet placeres i
rummet i venstre side af lastrummet.
Rummet åbnes ved at udløse dæks‐
let og åbne det.

148Kørsel og betjeningmanganbaserede tilsætninger.
Dette kan medføre beskadigelse
af motoren.Forsigtig
Ved brug af brændstof, der ikke
overholder EN 228 eller tilsva‐
rende, kan der opstå aflejringer
eller ske motorskade.
Forsigtig
Brug af brændstof med lavere
oktantal end det lavest mulige tal
kan medføre ukontrolleret
forbrænding og motorskader.
De specifikke motorkrav med hensyn til oktantal er angivet i motordataover‐
sigten 3 207. En landespecifik
mærkat på tankklappen kan være
gældende.
Brændstoftilsætning
Brændstof bør indeholde renseaddi‐
tiver, der bidrager til at forebygge
aflejringer i motoren og brændstofsy‐
stemet. Med rene indsprøjtnings- og
indsugningsventiler kan emissions‐
kontrolsystemet fungere, som det
skal. I visse lande indeholder brænd‐
stoffet ikke tilstrækkelige mængder til
at holde indsprøjtnings- og indsug‐
ningsventilerne rene. I disse lande
kræves der en brændstoftilsætning til visse motorer for at kompensere for
denne mangel. Brug kun brændstof‐
tilsætning, der er godkendt til bilen.
Tilsætning af brændstoftilsætning i
den fyldte brændstoftank kræves
mindst for hver 15.000 km eller efter
ét år, alt efter hvad der indtræffer
først. Kontakt dit værksted for at få
yderligere informationer.
Forbudte brændstoffer
Brændstof indeholdende ilte, såsom
æter eller ætanol, samt omformuleret brændstof kan fås i nogle byer. Hvis
disse brændstoftyper overholder den
tidligere angivne specifikation, er det
acceptabelt at bruge dem. E85 (85 %
ætanol) og andre brændstoffer inde‐
holdende mere end 15 % ætanol må
dog kun bruges til FlexFuel-biler.Forsigtig
Brug ikke brændstof indeholdende metanol. Det kan korrodere metal‐
dele i brændstofsystemet og
beskadige plastic- og gummidele.
Sådanne skader dækkes ikke af
bilens garanti.
Visse brændstoffer, især højoktan‐ brændstof til racerbiler, kan indeholde
det oktanforhøjende additiv MMT.
Undlad at bruge brændstof eller addi‐ tiver indeholdende MMT, da de kan
forkorte tændrørenes levetid og gribe
forstyrrende ind i emissionskontrolsy‐ stemets funktion. Fejlkontrollampen
Z tændes muligvis 3 77. I givet fald
bør der søges hjælp på et værksted.
Brændstof til kørsel påflydende gas

Pleje af bilen189Forreste arm position for løfteplatform
ved undervognen.
Reservehjul Reservehjulet kan klassificeres somet nødhjul afhængigt af størrelsen iforhold til de øvrige monterede hjul og
det pågældende lands bestemmel‐
ser. I dette tilfælde gælder en tilladt
maksimumshastighed, selv om der
ikke er nogen mærkat på reservehju‐
let, der angiver dette.
Monter kun ét nødhjul. Kør ikke hurti‐ gere end 80 km/t. Kør langsomt isving. Kør kun midlertidigt på nødhju‐
let.Forsigtig
Ved brug af reservehjulet kan
køreegenskaberne ændre sig, når det er mindre end de øvrige hjul,
eller når der også er monteret
vinterdæk. Få det defekte dæk
udskiftet så hurtigt som muligt.
3-dørs / 5-dørs hatchback
Reservehjulet ligger i bagagerummet
under bundbelægningen. Det er fast‐
gjort med en vingemøtrik.
En dobbelt bagagerumsbund skal i så
fald monteres i øverste position 3 56.
Reservehjulet tages ud ved at skrue
vingemøtrikken af, løfte hjulet, rejse
det op til lodret og løfte det ud.
Når det udskiftede hjul eller det
midlertidige reservehjul sættes
tilbage i reservehjulsfordybningen,
skal det altid sikres med vingemøtrik‐ ken.
Montering af reservehjulet
Træf følgende forberedelser og følg
nedennævnte anvisninger:
● Parker bilen på et vandret, jævnt og skridsikkert underlag. Ret
forhjulene ligeud.
● Træk parkeringsbremsen, sæt bilen i første gear eller bakgear
resp. P.
● Tag reservehjulet ud. ● Udskift aldrig flere hjul ad gangen.
● Donkraften må kun bruges ved hjulskift ved punktering, ikke til
skift mellem sommer- og vinter‐ dæk.
● Donkraften er vedligeholdelses‐ fri.
● Er underlaget blødt, skal der anbringes et stabilt underlag
under donkraften (maks. 1 cm tykt).
● Tag tunge genstande ud af bilen,
før den løftes med en donkraft.
● Personer eller dyr må ikke opholde sig i den løftede bil.