OPEL CORSA F 2020 Īpašnieka rokasgrāmata (in Latvian)

Braukšana un ekspluatācija109Lai iedarbinātu dzinēju funkcijas
Autostop darbības laikā:
● Manuālā pārnesumkārba: funkcijas Autostop darbības laikādzinēju var iedarbināt, nospiežot
sajūga pedāli 3 110.
● Automātiskā pārnesumkārba: funkcijas Autostop darbības laikādzinēju var iedarbināt, atlaižot
bremžu pedāli 3 110.
Ārkārtas izslēgšana braukšanas
laikā
Ja ārkārtas situācijā dzinējs
braukšanas laikā ir jāizslēdz,
nospiediet Start/Stop un turiet
5 sekundes.9 Bīstami
Izslēdzot dzinēju braukšanas
laikā, var nedarboties bremžu un
stūres sistēmu pastiprinātāji.
Palīgsistēmas un drošības gaisa
spilvenu sistēmas tiek atspējotas.
Nodziest apgaismojums un
bremžu signāllukturi. Tādēļ
izslēdziet dzinēju un aizdedzi
braukšanas laikā, tikai ja tas ir
nepieciešams ārkārtas situācijā.
Automašīnas iedarbināšana
zemā temperatūrā
Automašīnu var iedarbināt,
neizmantojot papildu sildītājus, līdz
-25 °C dīzeļmotoriem un līdz -30 °C
benzīna motoriem. Nepieciešama pareizās viskozitātes motoreļļa,
pareizā degviela, jābūt veiktām visām
tehniskajām apkopēm un
automašīnas akumulatoram jābūt
pietiekoši uzlādētam. Ja temperatūra
ir zemāka par -30 °C, automātiskajai
pārnesumkārbai nepieciešamas
aptuveni 5 minūtes, lai uzsiltu.
Selektora svirai jāatrodas stāvoklī P.
Motora ar turbokompresoru
iesildīšana
Braukšanas uzsākšanas laikā kādu
laiku jāierobežo pieejamais dzinēja
griezes moments, it īpaši, kad dzinējs
ir auksts. Ierobežojums ir
nepieciešams, lai ļautu eļļošanas
sistēmai pilnībā nodrošināt dzinēja
eļļošanu.
Piespiedu brīvgaitas režīmadegvielas padeves
pārtraucējierīce
Piespiedu brīvgaitas režīmā,
piemēram, ja automašīna pārvietojas
ar ieslēgtu pārnesumu, bet gāzes
pedālis ir atlaists, automātiski tiek pārtraukta degvielas padeve.
Atkarībā no braukšanas apstākļiem
var tikt deaktivizēta piespiedu
brīvgaitas režīma degvielas padeves
pārtraucējierīce.

110Braukšana un ekspluatācijaIeslēgšanas/izslēgšanassistēma
Iedarbināšanas-izslēgšanas sistēma
palīdz ietaupīt degvielu un samazināt
izplūdes gāzu daudzumu. Ja apstākļi
ļauj, tā izslēdz motoru, tiklīdz
braukšanas ātrums samazinās vai
automašīna apstājas, piemēram, pie
luksofora vai satiksmes sastrēgumā.
Aktivizēšana Iedarbināšanas-izslēgšanas sistēma
ir pieejama, tiklīdz ir iedarbināts
motors, automašīna sāk braukt un ir
ievēroti šīs nodaļas apakšā minētie
nosacījumi.Sistēma ir gatava darbam, ja nav
iedegta gaismas diode taustiņā D. Lai
aktivizētu sistēmu, kad sistēma ir
deaktivizēta, nospiediet D.
Ja iedarbināšanas/apturēšanas
sistēma īslaicīgi nav pieejama un tiek nospiesta poga D, pogā mirgo LED.
Deaktivizēšana
Deaktivizējiet iedarbināšanas/
izslēgšanas sistēmu manuāli,
nospiežot D. Uz deaktivizētu statusu
norāda taustiņā iedegta gaismas
diode.
AutostopAutomašīnas ar manuālo
pārnesumkārbu
Aktivizējiet funkciju Autostop,
rīkojoties šādi:
● Pārslēdziet selektora sviru neitrālajā pozīcijā.
● Atlaidiet sajūga pedāli.
Motors tiks izslēgts, bet aizdedze paliks ieslēgta.Automašīnas ar automātisko
pārnesumkārbu
Ja automašīna stāv uz vietas un ir
nospiests bremžu pedālis, funkcija
Autostop tiek aktivizēta automātiski.
Motors tiks izslēgts, bet aizdedze
paliks ieslēgta.
Stāvā slīpumā ieslēgšanas/
izslēgšanas sistēma tiek deaktivizēta.
Rādījumi
Kontrolindikators n norāda funkciju
Autostop.
Funkcijas Autostop darbības laikā
apsilde un bremžu veiktspēja
saglabāsies.
Nosacījumi funkcijas Autostop
darbībai
Iedarbināšanas-izslēgšanas sistēma
pārbauda, vai ir ievērots katrs no šiem nosacījumiem.

Braukšana un ekspluatācija111● iedarbināšanas/izslēgšanassistēma nav manuāli
deaktivizēta;
● vadītāja durvis ir aizvērtas vai vadītāja drošības josta ir
piesprādzēta;
● automašīnas akumulators ir pietiekoši uzlādēts un labā
stāvoklī;
● dzinējs ir uzsilis;
● dzinēja dzesēšanas šķidruma temperatūra nav pārāk augsta;
● dzinēja izplūdes gāzu temperatūra nav pārāk augsta,
piemēram, pēc braukšanas ar
lielu motora slodzi;
● apkārtējā temperatūra nav pārāk zema vai pārāk augsta;
● klimata kontroles sistēma atļauj ieslēgt funkciju Autostop;
● bremžu vakuums ir pietiekošs;
● izplūdes filtra paštīrošā funkcija nav aktivizēta;
● kopš funkcijas Autostop pēdējās aktivizēšanas reizes ar
automašīnu ir braukts vismaz
soļošanas ātrumā.Pretējā gadījumā funkcija Autostop
netiek atļauta.
Piezīme
Pēc akumulatora nomaiņas vai
atkārtotas pievienošanas funkcijas
Autostop darbība vairākas stundas
var būt bloķēta.
Daži klimata kontroles sistēmas
iestatījumi var kavēt funkcijas
Autostop aktivizēšanu.
Klimata kontrole 3 95.
Tūlīt pēc braukšanas lielākā ātrumā,
iespējams, nevarēs ieslēgt Autostop
sistēmu.
Piestrādes periods jaunām
automašīnām 3 105.
Aizsardzība pret automašīnas
akumulatora izlādēšanos
Lai nodrošinātu uzticamu motora
iedarbināšanu, iedarbināšanas–
izslēgšanas sistēmā ir iekļautas
dažas funkcijas aizsardzībai pret
automašīnas akumulatora
izlādēšanos.Jaudas taupīšanas pasākumi
Funkcijas Autostop darbības laikā
dažas elektriskās funkcijas,
piemēram, papildu elektriskais
sildītājs vai aizmugurējā stikla apsilde
tiek deaktivizēta vai tām tiek ieslēgts
jaudas taupīšanas režīms. Lai taupītu
strāvu, tiek samazināts klimata
kontroles sistēmas ventilatora
ātrums.
Vadītāja veikta atkārtota motora
iedarbināšana
Automašīnas ar manuālo
pārnesumkārbu
Lai atkal iedarbinātu dzinēju,
nospiediet sajūga pedāli,
nenospiežot bremžu pedāli.

112Braukšana un ekspluatācijaAutomašīnas ar automātisko
pārnesumkārbu
Dzinējs tiek atkārtoti iedarbināts
šādos gadījumos:
● bremžu pedālis tiek atlaists, kamēr selektora svira atrodaspozīcijā D vai M
● bremžu pedālis ir atlaists vai selektora svira atrodas pozīcijā
N , kad selektora svira tiek
pārvietota pozīcijā D vai M
● selektora svira tiek pārvietota pozīcijā R
Iedarbināšanas-izslēgšanas
sistēmas veikta atkārtota motora
iedarbināšana
Lai varētu veikt atkārtotu automātisko
iedarbināšanu, selektora svirai
jāatrodas neitrālajā stāvoklī.
Ja funkcijas Autostop darbības laikā
rodas kāds no šiem apstākļiem, tad
iedarbināšanas-izslēgšanas sistēma
automātiski vēlreiz iedarbina motoru:● apturēšanas/iedarbināšanas sistēma tiek manuāli deaktivizēta
● tiek atsprādzēta vadītāja drošības josta un tiek atvērtas
vadītāja durvis
● dzinēja temperatūra ir pārāk zema
● automašīnas akumulatora uzlādes līmenis ir zemāks par
noteiktu līmeni
● bremžu vakuums nav pietiekams
● ar automašīnu tiek braukts vismaz soļošanas ātrumā
● klimata kontroles sistēma pieprasa dzinēja iedarbināšanu
● tiek manuāli ieslēgts gaisa kondicionētājs
Ja strāvas izejai tiek pievienots
elektrisks papildpiederums,
piemēram, pārnēsājams CD
atskaņotājs, atkārtotas
iedarbināšanas laikā var rasties
īslaicīgs jaudas zudums.Novietošana stāvēšanai9 Brīdinājums
● Nenovietojiet automašīnu uz
ugunsnedrošas virsmas.
Izplūdes sistēmas augstā
temperatūra var izraisīt šādas
virsmas aizdegšanos.
● Vienmēr aktivizējiet stāvbremzi.
● Ja automašīna stāv uz horizontālas virsmas vai ceļa
kāpumā, ieslēdziet pirmo
pārnesumu vai pārslēdziet
selektora sviru stāvoklī P.
Novietojot automašīnu ceļa
kāpumā, sagrieziet priekšējos
riteņus brauktuves virzienā.
Ja automašīna stāv uz ceļa
kritumā, ieslēdziet
atpakaļgaitas pārnesumu vai
pārslēdziet selektora sviru
stāvoklī P. Sagrieziet
priekšējos riteņu ceļa malas
virzienā.
● Aizveriet logus.

Braukšana un ekspluatācija113● Izslēdziet motoru.
● Izņemiet aizdedzes atslēgu no aizdedzes slēdža vai izslēdziet
aizdedzi, ja automašīna ir
aprīkota ar iedarbināšanas/
izslēgšanas pogu. Pagroziet
stūres ratu, līdz sajutīsiet, ka
stūre nobloķējas.
● Automašīnas aizslēgšana.
● Aktivizējiet pretaizdzīšanas signalizācijas sistēmu.
● Motora dzesēšanas ventilators var turpināt darboties arī pēc
motora izslēgšanas 3 173.
Uzmanību
Ja motors ir darbojies ar augstiem
apgriezieniem vai bijis pakļauts
lielām slodzēm, ļaujiet tam kādu
brīdi darboties zemas slodzes
apstākļos vai aptuveni
30 sekundes darbiniet to
tukšgaitā, lai pasargātu no
bojājumiem turbokompresoru.
Piezīme
Notiekot avārijai, kuras laikā
nostrādā drošības gaisa spilveni un
automašīna noteiktā laikā apstājas,
automātiski izslēdzas motors.
Valstīs ar ekstremāli zemu
temperatūru automašīna var būt
jānovieto stāvēšanai, neaktivizējot
stāvbremzi. Noteikti novietojiet
automašīnu stāvēšanai uz līdzenas virsmas.Motora izplūdes gāzes9 Bīstami
Motora izplūdes gāzes satur
indīgo oglekļa monoksīdu, kas ir bezkrāsains un bez smaržas, un
kura ieelpošana var būt bīstama dzīvībai.
Ja izplūdes gāzes ir nonākušas
automašīnas salonā, atveriet
logus. Dodieties uz autoservisu,
lai novērstu kļūmes cēloni.
Nebrauciet ar atvērtu kravas
nodalījumu, jo šādi automašīnā
var nonākt izplūdes gāzes.
Izplūdes filtrs
Automātiskas attīrīšanas process
Izplūdes filtra sistēma attīra izplūdes
gāzes no sodrēju daļiņām.
Par to, ka izplūdes filtrs ir gandrīz
pilns, liecina t vai C īslaicīga
iedegšanās kopā ar ziņojumu vadītāja informācijas centrā.

114Braukšana un ekspluatācijaTiklīdz satiksmes apstākļi to atļauj,
veiciet filtra reģenerāciju, braucot ar
automašīnu vismaz 60 km/h ātrumā,
līdz kontrolindikators nodziest.
Piezīme
Jaunai automašīnai pirmajās
izplūdes filtra reģenerācijas reizēs
var būt jūtama deguma smaka, kas
ir normāli. Kad automašīna ilgstoši ir
darbojusies ļoti nelielā ātrumā vai
tukšgaitā, gaitas paātrināšanas laikā
no izpūtēja var tikt izpūsti ūdens
tvaiki. Tas neietekmē automašīnas
darbību vai vidi.
Tīrīšanas process nav iespējams
Ja t vai C paliek iedegts kopā ar
skaņas signālu vai ziņojumu, tas
nozīmē, ka izplūdes filtra piedevas
līmenis ir pārāk zems.
Tās tvertne ir nekavējoties jāuzpilda. Meklējiet palīdzību autoservisā.
Katalītiskais atgāzuneitralizators
Katalītiskais neitralizators samazina
kaitīgo vielu daudzumu izplūdes
gāzēs.Uzmanību
Tādu marku degvielas, kas nav
minētas 3 165, 3 220 lappusēs,
var izraisīt katalītiskā atgāzu
neitralizatora un tā elektronisko
komponentu bojājumus.
Nesadegusi degviela pārkarst un
bojā katalītisko neitralizatoru.
Tāpēc izvairieties no pārāk ilgas
startera darbināšanas
("griešanas"), nepieļaujiet, lai
degvielas tvertnē beigtos degviela un neiedarbiniet motoru,
automašīnu iestumjot vai ievelkot.
Ja novērojama priekšlaicīga vai
novēlota aizdedze, nevienmērīga
motora darbība, motora jaudas
samazināšanās vai citas neparastas
problēmas, cik ātri vien iespējams,
nogādājiet automašīnu servisā, lai
novērstu kļūmes cēloni. Ārkārtas
gadījumos braucienu kādu laiku drīkst turpināt, braucot ar nelielu ātrumu un
maziem motora apgriezieniem.
AdBlue
Vispārēja informācija Selektīvā katalītiskā redukcija
(BlueInjection) ir metode, ar kuru var
būtiski samazināt slāpekļa oksīdus
izplūdes gāzēs. To sasniedz,
izplūdes sistēmā iesmidzinot
dīzeļdzinēja izplūdes gāzu šķidrumu
(DEF). Šķidruma izdalītais amonjaks
reaģē ar izplūdes slāpekļa gāzēm
(NO x) un tās pārvērš slāpeklī un
ūdenī.
Izmantotā šķidruma nosaukums ir
AdBlue ®
. Tas ir netoksisks un
nedegošs šķidrums bez krāsas un
smaržas, kas sastāv no 32%
karbamīda un 68% ūdens.9 Brīdinājums
Nepieļaujiet, ka AdBlue nonāk uz
ādas vai acīs.
Ja tas ir nonācis uz ādas vai acīs,
skalojiet ar ūdeni.

Braukšana un ekspluatācija115Uzmanību
Nepieļaujiet, ka AdBlue nonāk uz
krāsojuma.
Ja tas ir nonācis uz krāsotas
virsmas, skalojiet ar ūdeni.
AdBlue sasalst aptuveni -11 °C
temperatūrā. Tā kā automašīna ir
aprīkota ar AdBlue priekšsildītāju, tiek
nodrošināta izmešu samazināšana
arī zemā temperatūrā. AdBlue
priekšsildītājs darbojas automātiski.
Piezīme
Sasalis un atkal izkusis AdBlue ir
lietojams bez kvalitātes zuduma.
Tipiskais AdBlue patēriņš ir aptuveni
0,85 l uz 1000 km, bet tas var būt arī
augstāks atkarībā no braukšanas
apstākļiem (piemēram, liela slodze vai cita transportlīdzekļa vilkšana).
Līmeņu brīdinājumi Atkarībā no aprēķinātā attāluma, kovar veikt ar atlikušo AdBlue
daudzumu, vadītāja informācijas
centrā tiek rādīti dažādi ziņojumi. Šie
ziņojumi un ierobežojumi ir juridiski
saistoši.
1. Pirmais brīdinājuma līmenis tiek aktivizēts, kad aptuvenais
atlikušais AdBlue attālums ir no
2400 km līdz 800 km.
Ieslēdzot aizdedzi, tiks vienreiz īsi
parādīts šis brīdinājums ar
aprēķināto diapazonu. Turklāt
iedegsies kontrolindikators u un
atskanēs skaņas signāls.
Braukšana ir iespējama bez
ierobežojumiem.
2. Nākamais brīdinājuma līmenis tiek aktivizēts, kad aptuvenais
atlikušais AdBlue attālums ir
mazāks nekā 800 km. Ziņojums ar pašreizējo atlikušo attālumu tiek
rādīts pēc katras aizdedzes
ieslēgšanas reizes. Turklāt
mirgos kontrolindikators u un
atskanēs skaņas signāls.
Uzpildiet AdBlue pirms nākamā brīdinājuma līmeņa aktivizēšanas.
3. Nākamais brīdinājuma līmenis tiek aktivizēts, kad atlikušais
attālums ir mazāks nekā 100 km.
Ziņojums ar pašreizējo atlikušoattālumu tiek rādīts pēc katras
aizdedzes ieslēgšanas reizes.
Turklāt mirgos kontrolindikators
u un atskanēs skaņas signāls.
Pēc iespējas drīzāk uzpildiet
AdBlue, pirms tā tvertne nav
kļuvusi pilnībā tukša. Pretējā
gadījumā dzinēja iedarbināšana
vairs nebūs iespējama.
4. Pēdējais brīdinājuma līmenis tiek aktivizēts, kad AdBlue tvertne ir
tukša. Dzinēju vairs nevar
iedarbināt.
Vadītāja informācijas centrā ir
redzams ziņojums. Turklāt mirgos
kontrolindikators u un atskanēs
skaņas signāls.
Uzpildiet tvertni līdz vismaz 5 l
AdBlue līmenim, jo pretējā gadījumā dzinēja atkārtota
iedarbināšana nav iespējama.
Brīdinājumi par augstu izmešu
līmeni
Ja izmešu kontroles sistēmā rodas
kļūme, vadītāja informācijas centrā tiek rādīti dažādi ziņojumi.

116Braukšana un ekspluatācijaŠie ziņojumi un ierobežojumi ir
juridiski saistoši. Kopā ar brīdinājuma
ziņojumiem iedegas kontrolindikatori
u , C un W . Turklāt atskan
skaņas signāls.
Ievērojiet brīdinājuma ziņojumos
sniegtos norādījumus. Ja
iedarbināšana ir bloķēta, lūdziet
palīdzību autoservisā.
AdBlue atkārtota iepildīšanaUzmanību
Izmantojiet tikai AdBlue, kas
atbilst Eiropas standartiem
DIN 70 070 un ISO 22241-1.
Neizmantojiet piedevas.
Neatšķaidiet AdBlue.
Pretējā gadījumā selektīvās
katalītiskās redukcijas sistēma var tikt sabojāta.
Piezīme
Ja degvielas uzpildes stacijā nav
pieejama uzpildes sprausla
vieglajām automašīnām, uzpildei
izmantojiet tikai AdBlue pudeles vai
kannas ar izolētu uzpildes adapteri,
lai novērstu izšļakstīšanos un
izlīšanu un lai nodrošinātu, ka
izgarojumi no tvertnes tiek savākti
un neizplūst gaisā. AdBlue pudelēs
vai kannās ir pieejams daudzās
uzpildes stacijās, un to var
iegādāties, piemēram, pie Opel
izplatītājiem un citās
mazumtirdzniecības vietās.
Tā kā AdBlue lietošanas termiņš ir
ierobežots, pirms uzpildes
pārbaudiet derīguma termiņu.
Piezīme
Uzpildiet tvertni līdz vismaz 5 l
līmenim, lai nodrošinātu, ka tiek
noteikts jaunais AdBlue līmenis.
Ja AdBlue uzpilde nav sekmīgi
noteikta:
1. Bez pārtraukuma 10 min brauciet ar automašīnu tā, lai
automašīnas ātrums vienmēr
pārsniegtu 20 km/h.
2. Ja AdBlue uzpilde ir sekmīgi noteikta, AdBlue padeves
izraisītie brīdinājumi vai
ierobežojumi tiek atcelti.Ja AdBlue uzpilde joprojām nav
noteikta, lūdziet palīdzību
autoservisā.
Ja AdBlue ir jāuzpilda temperatūrā,
kas ir zemāka par -11 °C, iespējams, sistēma nekonstatēs AdBlue uzpildi.Šajā gadījumā novietojiet
automašīnu vietā, kur ir augstāka apkārtējā temperatūra, līdz AdBlue ir
kļuvis šķidrs.
Piezīme
Noskrūvējot aizsargvāciņu no
ielietnes, no tās var izplūst
amonjaka tvaiki. Neieelpojiet tos, jo
tvaikiem ir asa smaka. Šo tvaiku
ieelpošana nekaitē veselībai.
AdBlue tvertne ir pilnīgi jāpiepilda.
Tas ir jādara, ja brīdinājums par
dzinēja iedarbināšanas bloķēšanu
jau ir parādīts.
Automašīna ir jānovieto uz līdzenas
virsmas.
AdBlue uzpildes ielietne atrodas aiz
degvielas tvertnes ielietnes durtiņām.
Degvielas tvertnes ielietnes durtiņas
var atvērt tikai tad, kad automašīna ir
atslēgta.
1. Izslēdziet aizdedzi.

Braukšana un ekspluatācija1172. Aizveriet visas durvis, laiautomašīnas salonā neiekļūtu
amonjaka garaiņi.
3. Atveriet degvielas tvertnes ielietnes durtiņas, tās piespiežot
3 167.
4. Noskrūvējiet aizsargvāciņu no
uzpildes kakliņa.
5. Atveriet AdBlue kannu.
6. Piestipriniet vienu šļūtenes galu kannai un uzskrūvējiet otru galu
ielietnei.
7. Paceliet un turiet kannu, līdz tā ir tukša vai līdz plūsma no kannas ir
beigusies.
8. Nolieciet kannu zemē, lai iztukšotu šļūteni, un uzgaidiet
15 sekundes.
9. Noskrūvējiet šļūteni no ielietnes.
10. Uzlieciet aizsargvāciņu un pagrieziet to pulksteņrādītāju
kustības virzienā, līdz tas
nofiksējas.
Piezīme
No AdBlue kannas ir jāatbrīvojas
saskaņā ar vides aizsardzības
prasībām. Šļūteni var lietot atkārtoti,
izskalojot ar tīru ūdeni, pirms AdBlue ir izžuvis.Automātiskā
pārnesumkārba
Automātiskā pārnesumkārba ļauj
pārslēgt pārnesumus automātiski
(automātiskais režīms) vai manuāli
(manuālais režīms).
Manuāla pārnesumu pārslēgšana ir
iespējama manuālajā režīmā,
nospiežot M uz atlases ripas un
pārslēdzot pārnesumus ar lāpstiņām
+ un - uz stūres.
Manuālais režīms 3 119.
Pārnesumkārbas displejs

118Braukšana un ekspluatācijaVadītāja informācijas centrā ir
redzams pārnesumu pārslēgšanas
režīms vai ieslēgtais pārnesums.
Automātiskajā režīmā braukšanas
programmu norāda D.
Manuālajā režīmā tiek attēlots M un
izvēlētā pārnesuma rādījums.
R apzīmē atpakaļgaitas pārnesumu.
N apzīmē neitrālo stāvokli.
P apzīmē stāvēšanas stāvokli.
Pārnesumu izvēle
Pārvietojiet selektora sviru vai
nospiediet attiecīgās pogas, kā
parādīts iepriekš ilustrācijā.
P:stāvēšanas stāvoklis; priekšējie
riteņi nobloķēti; ieslēdziet tikai
tad, kad automašīna stāv ar
aktivizētu stāvbremziR:atpakaļgaitas pārnesums;
ieslēdziet tikai tad, kad
automašīna atrodas nekustīgā
stāvoklīN:neitrālais stāvoklisD:automātiskais režīmsM:manuālais režīms<:pārslēgties uz augstāku
pārnesumu manuālajā režīmā]:pārslēgties uz zemāku
pārnesumu manuālajā režīmā
Atrodoties stāvoklī P, selektora svira
ir bloķēta. Pirms pārnesumkārbas
atbloķēšanas pārliecinieties, ka
aizdedze ir ieslēgta. Pēc tam
nospiediet bremžu pedāli un
nospiediet UNLOCK. Pēc tam
pārvietojiet selektora sviru
vajadzīgajā režīmā.
Dzinēju var iedarbināt tikai tad, ja
selektora svira atrodas stāvoklī P vai
N . Ja svira atrodas stāvoklī N, pirms
motora iedarbināšanas nospiediet
bremžu pedāli vai aktivizējiet
stāvbremzi.
Pirms atpakaļgaitas pārnesuma
ieslēgšanas pilnīgi apturiet
automašīnu. Pēc tam nospiediet
bremžu pedāli un nospiediet
UNLOCK . Pēc tam pārvietojiet
selektora sviru pozīcijā R.
Pārslēdzot pārnesumus, nespiediet gāzes pedāli. Nekad nespiediet
gāzes pedāli un bremžu pedāli
vienlaikus.
Kad ir ieslēgts pārnesums,
automašīna pēc bremžu pedāļa
atlaišanas sāk lēni kustēties uz
priekšu.
Bremzēšana ar motoru
Lai, braucot lejup pa ceļa nogāzi,
izmantotu motora bremzējošo efektu,
savlaicīgi pārslēdzieties uz zemāku
pārnesumu.
Manuālais režīms 3 119.