display OPEL CORSA F 2020 Instruksjonsbok
[x] Cancel search | Manufacturer: OPEL, Model Year: 2020, Model line: CORSA F, Model: OPEL CORSA F 2020Pages: 225, PDF Size: 20.45 MB
Page 113 of 225

Kjøring og bruk111Når clutchsluring registreres en et
bestemt tidsrom, vil motoreffekten bli
redusert. Et varsel vises i førerin‐
formasjonsdisplayet. Slipp clutchen.Merk
Hvil ikke hånden på girvelgeren
under kjøring.
Girskiftindikator 3 66.
Stopp/start-system 3 100.
Bremser
Blokkeringsfrie bremser (ABS)
De blokkeringsfrie bremsene (ABS)
hindrer at hjulene blokkeres.
Så snart et hjul ser ut til å bli blokkert, begynner ABS å regulere bremse‐
trykket. Bilen kan styres også ved
kraftig bremsing.
ABS-reguleringen merkes ved en
pulsering i bremsepedalen og ved
reguleringslyder.
For å oppnå optimal bremseeffekt trår
du bremsepedalen helt inn under hele
nedbremsingen til tross for at pedalen
pulserer. Ikke reduser kraften på
pedalen.
Ved bremsing i en nødsituasjon blir
varselblinklysene slått på automatisk
avhengig av hvor kraftig nedbremsin‐
gen er. Lysene slås av automatisk når
du gir gass første gang.
Etter start utfører systemet en selv‐
test som kan høres.
Kontrollampe i 3 66.
Feil
9 Advarsel
Hvis det foreligger en feil i ABS,
kan hjulene få en tendens til å låse seg ved kraftigere bremsing enn
normalt. Fordelene ved ABS er
ikke lenger til stede. Bilen kan ikke lenger styres ved kraftig bremsing,
og den kan trekke mot én side.
Sørg for at feilen utbedres ved et
verksted.
Page 115 of 225

Kjøring og bruk1133 65. Den elektriske parkerings‐
bremsen virker automatisk med
passende kraft.
Før bilen forlates må den elek‐
triske parkeringsbremsens stilling kontrolleres.
Varsellampe m 3 65.
Den elektriske håndbremsen kan
alltid aktiveres, selv om tenningen er av.
Bruk ikke den elektriske håndbrem‐
sen for mye uten at motoren går,
ettersom det vil tappe bilbatteriet.
Frigjøre
Slå på tenningen. Hold foten på brem‐ sepedalen og trykk på bryteren j.
Kjøre i gang
Biler med manuelt gir: Ved å trå inn
clutchpedalen og deretter slippe
clutchpedalen litt opp og trå forsiktig
på gasspedalen, frigis den elektriske
håndbremsen automatisk. Dette er
bare mulig hvis den automatiske drif‐
ten i den elektriske håndbremsen er
aktivert. Det er ikke mulig når bryteren
j trekkes samtidig.
Biler med automatgir: Ved å aktivere
R , D eller M og deretter trå inn gass‐
pedalen frigis den elektriske hånd‐ bremsen automatisk. Dette er bare
mulig hvis den automatiske driften i
den elektriske håndbremsen er akti‐
vert. Det er ikke mulig når bryteren j trekkes samtidig.
Bremsing når bilen er i bevegelse
Når bilen er i bevegelse og det trek‐
kes i bryteren j, vil den elektriske
håndbremsen redusere bilens hastig‐
het. Straks bryteren j slippes,
opphører bremsingen.
Blokkeringsfrie bremser (ABS) og
den elektroniske stabilitetskontrollen
stabiliserer bilen så lenge bryteren
j er trukket ut. Hvis det oppstår en
feil i den elektriske håndbremsen,
vises en varselmelding i førerinforma‐ sjonsdisplayet. Hvis det oppstår feil i
blokkeringsfrie bremser (ABS) og den elektroniske stabilitetskontrollen, vil
en eller begge indikatorer i og J
lyse i instrumentgruppen. I dette tilfel‐ let kan stabiliteten bare oppnås ved åtrekke og trykke bryteren j flere
ganger inntil bilen er sperret.Automatisk betjening
Automatisk betjening inkluderer auto‐
matisk aktivering og frigjøring av den
elektriske håndbremsen.
Den elektriske håndbremsen kan
også aktiveres og frigjøres manuelt
med bryteren j.
Automatisk aktivering: ● Den elektriske håndbremsen aktiveres automatisk når kjøre‐
tøyet står stille og tenningen er
slått av.
● j tennes i instrumentgruppen,
og aktiveringen bekreftes med en
melding på skjermen.
Automatisk frigjøring: ● Håndbremsen frigjøres automa‐ tisk når bilen kjører av gårde.
● j slukner i instrumentgruppen,
og frigjøringen bekreftes med en
melding på skjermen.
Hvis kjøretøyet har automatgir og
bremsen ikke frigjøres automatisk,
kontrollerer du at fordørene er helt
lukket.
Page 117 of 225

Kjøring og bruk115Kjøresystemer
Elektronisk
stabilitetsprogram og antispinn-kontrollsystem
Den elektroniske stabilitetskontrollen
forbedrer kjørestabiliteten når det er
nødvendig, uavhengig av veiforhol‐
dene og dekkenes veigrep.
Så snart bilen får en tendens til å
trekke mot én side (understyring /
overstyring), reduseres motoreffek‐
ten, og hjulene bremses opp separat.
Den elektroniske stabilitetskontrollen
fungerer i kombinasjon med anti‐
spinn-kontrollsystemet. Det forhin‐
drer at drivhjulene spinner.
Antispinn-kontrollsystemet er en
komponent i den elektroniske stabili‐
tetskontrollen.
Antispinn-kontrollsystemet bedrer kjørestabiliteten når det er nødven‐
dig, uavhengig av veiforholdene og
dekkenes veigrep, ved å hindre at
drivhjulene spinner.Straks drivhjulene begynner å spinne, blir motoreffekten redusert, og det
hjulet som spinner mest, blir bremset
for seg. Dermed forbedres bilens
kjørestabilitet vesentlig også på glatt
veibane.
Den elektroniske stabilitetskontrollen
og antispinnkontrollsystemet aktive‐
res hver gang motoren startes og så
snart kontrollampen J er slukket.
Når elektronisk stabilitetskontroll og
antispinn-kontrollsystemet er i drift,
blinker J.
9 Advarsel
La ikke denne spesielle sikker‐
hetsfunksjonen få deg til å
anlegge en mer risikofylt kjørestil.
Tilpass hastigheten etter veifor‐
holdene.
Kontrollampe b 3 67.
Utkobling Elektronisk stabilitetskontroll og anti‐
spinn-kontrollsystemet kan deaktive‐
res i informasjonsdisplayet.
Informasjonsdisplay 3 71.
K tennes og det vises en melding i
førerinformasjonen.
Elektronisk stabilitetskontroll og anti‐ spinn-kontrollsystemet aktiveres pånytt hver gang tenningen slås på
igjen, eller hvis bilen kjøres i en
hastighet på over 50 km/t. Den kan
også aktiveres på nytt via informa‐
sjonsdisplayet.
K slukker når den elektroniske stabi‐
litetskontrollen og antispinnkontroll‐
systemet aktiveres på nytt.
Feil
Hvis det er en feil i systemet, lyser
kontrollampen J kontinuerlig, en
melding vises i førerinformasjonen og
det høres en varsellyd. Systemet er
ikke i funksjon.
Sørg for at feilen utbedres ved et
verksted.
Page 120 of 225

118Kjøring og brukDeaktivering av funksjonaliteten
Trykk i, den automatiske hastig‐
hetskontrollen er i pausemodus og
det vises en melding i displayet. Bilen kjøres uten automatisk hastighets‐
kontroll.
Hastighetskontroll er deaktivert, men
ikke slått av. Siste lagrede hastighet
forblir i minnet for å kunne gjenopptas
senere.
Automatisk hastighetskontroll deakti‐
veres automatisk i følgende situasjo‐
ner:
● Bremsepedalen blir trykket inn.
● Bilens hastighet er under 40 km/t.
● Antispinn-kontrollsystemet eller den elektroniske stabilitetskon‐
trollen fungerer.
● Girspaken er i N (automatgir)
eller første eller andre gir (i noen
manuelle girkasser) er lagt inn.
● Umiddelbart etter at clutchpeda‐ len er trådd inn, eller noen sekun‐der etter at clutchpedalen er
trådd inn (avhengig av manuelt
gir).Gjenoppta lagret hastighet
Flytt innstillingshjulet til RES/+ i en
hastighet over 40 km/t. Den lagrede hastigheten nås.
Slå av systemetTrykk på v, automatisk hastighets‐
kontrollmodus deaktiveres, og indika‐
toren for automatisk hastighetskon‐
troll i førerinformasjonssenteret sluk‐
ker.
Ved å trykke på 5 for å aktivere
hastighetsbegrenseren deaktiverer
du den automatiske hastighetskon‐
trollen.
Når du slår av tenningen, fjernes en
programmert hastighetsverdi.
Feil
Hvis det oppstår en feil i den automa‐
tiske hastighetskontrollen, blir hastig‐
heten slettet, noe som fører til at stre‐ kene begynner å blinke.
Det kan hende at fartsgrensegjen‐
kjenningen ikke fungerer riktig hvis
trafikkskiltene ikke er i samsvar med
Wien-konvensjonen om trafikkskilt og signaler.Hastighetsbegrenser
Hastighetsbegrenseren hindrer at
bilen overskrider en forhåndsinnstilt
maksimal hastighet.
Maksimal hastighet kan stilles til
hastigheter over 30 km/t.
Føreren kan øke bilens hastigheten til forhåndsinnstilt hastighet oppnås.
Avvik fra begrenset hastighet kan
oppstå under kjøring i nedoverbak‐
ker.
Forhåndsinnstilt hastighet kan over‐
skrides midlertidig ved å trå bestemt
ned på gasspedalen.
Status og forhåndsinnstilt hastighets‐
grense vises i førerinformasjonssen‐
teret.
Page 122 of 225

120Kjøring og brukTilpasse hastigheten ved bruk av
fartsgrensegjenkjenningen
Systemet for intelligent fartstilpasning gir føreren beskjed når en fartsgrense
registreres av fartsgrensegjenkjen‐
ningen. Den registrerte hastighets‐
grensen kan brukes som ny verdi for
hastighetsbegrenseren.
Ved bruk av kameraet øverst på front‐ ruten registrerer og leser dette
systemet fartsgrenser og når farts‐
grensene er slutt.
Hvis hastighetsbegrenseren er akti‐
vert, blir den oppdagede fartsgrensen
vist i førerinformasjonen og MEM
tennes hvis forskjellen mellom innstilt
hastighet og hastighetsgrensen er
mer enn 9 km/t.
Trykk på MEM på rattet for å be om at
den foreslåtte fartsgrensen lagres.
Trykk på MEM på rattet en gang til for
å bekrefte og lagre den nye hastig‐
hetsinnstillingen.
Denne hastigheten er hastighetsbe‐
grenserens nye verdi.
Funksjonen kan aktiveres eller deak‐
tiveres i bilens personlige innstillinger
3 74.Overskride hastighetsgrensen
I nødstilfeller er det mulig å overskride hastighetsgrensen ved å trå gasspe‐
dalen fast ned til endepunktet. I slike
situasjoner blinker den forhåndsinn‐
stilte hastighetsverdien.
Slipp gasspedalen og hastighetsbeg‐
renser-funksjonen aktiveres igjen så
snart hastigheten blir lavere enn
hastighetsgrensen.
Deaktivering av funksjonaliteten Trykk i, hastighetsbegrenseren er
i pausemodus og det vises en
melding i displayet. Bilen kjøres uten
hastighetsbegrenser.
Hastighetsbegrenser er deaktivert,
men ikke slått av. Siste lagrede
hastighet forblir i minnet for å kunne
gjenopptas senere.
Gjenoppta hastighetsgrensen Trykk i, den lagrede hastighets‐
grensen vil bli nådd.Slå av systemet
Trykk på 5, og hastighetsbegrense‐
ren deaktiveres og fartsgrenseindika‐
toren i førerinformasjonssenteret
slukker.
Hvis du trykker på v for å aktivere
automatisk hastighetskontroll, blir
hastighetsbegrenseren deaktivert.
Forhåndsinnstilt hastighet beholdes i
minnet etter at tenningen er slått av.
Feil
Hvis det oppstår en feil i hastighets‐
begrenseren, blir hastigheten slettet,
noe som fører til at strekene begynner
å blinke.
Det kan hende at fartsgrensegjen‐
kjenningen ikke fungerer riktig hvis
trafikkskiltene ikke er i samsvar med
Wien-konvensjonen om trafikkskilt og signaler.
Page 125 of 225

Kjøring og bruk123Funksjonen kan aktiveres eller deak‐
tiveres i bilens personlige innstillinger
3 74.
Overstyre angitt hastighet
Det er alltid mulig å kjøre raskere enn
angitt hastighet ved å trykke inn gass‐ pedalen. Når gasspedalen slippes,
går bilen tilbake til den lagrede hastig‐
heten. Hvis det er bil foran som kjører langsommere, gjenopprettes
følgeavstanden som er valgt av føre‐
ren.
Hvis den innstilte hastigheten over‐
skrides, forsvinner den viste hastig‐
heten og en varselmelding vises.9 Advarsel
Akselerering fra førerens side
deaktiverer den automatiske
bremsingen fra systemet. Dette
vises i form av en varselmelding
på førerinformasjonsdisplayet.
Gjenopptakelse av lagret
hastighet
Skyv tommelhjulet mot RES/+ ved en
hastighet over 30 km/t. Den adaptive
hastighetskontrollen aktiveres med
den lagrede innstillingshastigheten.
Adaptiv hastighetskontroll i biler
med automatgir
For biler med automatgir vil den adap‐
tive hastighetskontrollen tillate å
opprettholde den valgte avstanden bak en bil som bremser inntil den er
helt stoppet.
Hvis systemet har stoppet bilen din
bak en annen bil, vil den innstilte
hastigheten bli erstattet av en grønn
kontrollampe .. Dette symbolet
angir at bilen holdes automatisk i
stopp-posisjon.
Når bilen foran kjører av gårde i løpet av noen sekunder og trafikkforhol‐
dene tillater ny start av bilen, gjen‐
opptas aktiv hastighetskontroll auto‐
matisk.
Hvis den stillestående bilen foran har stått stille i lengre tid og deretter
begynner å bevege seg framover, vilden grønne kontrollampen . blinke
og det høres en varsellyd som påmin‐
nelse om å kontrollere trafikken før du
fortsetter.
Når bilen foran kjører av gårde, tryk‐
kes gasspedalen eller i trykkes for
å gjenoppta adaptiv hastighetskon‐
troll.
Hvis bilen blir stående i mer enn
5 minutter eller hvis førerdøren er
åpnet og føreren har løsnet sikker‐
hetsbeltet, vil den elektriske parke‐
ringsbremsen aktiveres automatisk
for å holde bilen stille. Kontrollampe
j lyser. For å frigjøre den elektriske
håndbremsen trykkes gasspedalen
inn.
Elektrisk håndbrems 3 112.9 Advarsel
Når systemet er deaktivert eller
slått av, vil bilen ikke lenger bli
bremset til full stopp og kan
Page 126 of 225

124Kjøring og brukbegynne å bevege seg. Vær alltid
klar til å bruke bremsen manuelt
for å holde bilen stille.
Bilen må ikke forlates når den
holdes stille av den adaptive
hastighetskontrollen. Flytt alltid
girspaken til parkeringsposisjon P
og slå av tenningen før bilen forla‐
tes.
Stille inn følgeavstand
Når den adaptive hastighetskontrol‐
len oppdager en bil som kjører
saktere i kjørebanen, justerer den
hastigheten for å opprettholde
følgeavstanden som føreren har
valgt.
Følgeavstanden kan innstilles til nær (1 søyle), normal (2 søyler) eller fjern
(3 søyler).
Hvis motoren går og den adaptive
hastighetskontrollen er aktivert (grå)
eller aktiv (grønn), kan du modifisere
innstillingen av følgeavstanden:
Trykk på V, gjeldende innstilling
vises i førerinformasjonssenteret.
Trykk på V en gang til for å endre
følgeavstand: Den nye innstillingen
vises i førerinformasjonssenteret.
Valgt følgeavstand angis ved fylte
søyler på siden for den adaptive hastighetskontrollen.9 Advarsel
Føreren påtar seg fullt ansvar for
å følge passende avstander
basert på trafikk-, vær- og synbar‐
hetsforhold. Følgeavstander må
justeres eller systemet slås av når
det kreves av gjeldende forhold.
Registrere bilen foran
Hvis systemet registrerer en bil i
kjørefeltet, endres symbolet for den
adaptive hastighetskontrollen i fører‐ informasjonsdisplayet: - endres til
w .
Deaktivering av funksjonaliteten
Trykk i, den adaptive hastighets‐
kontrollen er i pausemodus og det
vises en melding i displayet. Bilen kjøres uten adaptiv hastighetskon‐
troll.
Den adaptive hastighetskontrollen
deaktiveres, men utkobles ikke. Den
sist lagrede innstillingshastigheten
forblir i minnet for senere bruk.
Page 130 of 225

128Kjøring og brukFeil
Ved feil i den adaptive hastighetskon‐
trollen blir du varslet ved at det tennes en varsellampe og displayet viser en
melding i instrumentpanelet sammen
med et hørbart signal.
Den adaptive hastighetskontrollen
fungerer muligens ikke riktig hvis
trafikkskiltene ikke er i samsvar med
Wien-konvensjonen om trafikkskilt og signaler.
Sørg for at systemet blir kontrollert av
en forhandler eller et kvalifisert verk‐
sted.
Som et sikkerhetstiltak må systemet
ikke brukes hvis det er feil på brem‐
selysene. Systemet må ikke brukes
hvis støtfangeren foran er skadet.
Aktiv nødbremsing
Aktiv nødbremsing kan bidra til å
redusere skader og personskader
ved en eventuell kollisjon med biler og
fotgjengere rett foran, når føreren
ikke utfører tilstrekkelige handlinger
enten ved manuell bremsing eller vedstyring. Før aktiv nødbremsing blir
aktivert varsles føreren av kollisjons‐
varslingen.
Varsling om kollisjonsfare foran
3 131
Fotgjengerbeskyttelse foran 3 133
Aktiv nødbremsing kan deaktiveres i
den personlige tilpasningen av bilen
3 74. Hvis deaktivert, lyser m i
instrumentgruppen og en varselmel‐ ding vises i førerinformasjonen.
Systemet aktiveres når tenningen
slås på neste gang.
Funksjonen bruker forskjellige typer
input (f.eks. kameraføler, radarføler,
bremsetrykk, kjøretøyhastighet) for å
beregne sannsynligheten for en front‐
kollisjon.9 Advarsel
Dette systemet fungerer ikke som
noen erstatning for førerens
ansvar for å kjøre bilen og se
forover. Funksjonen er begrenset
til tilleggsbruk, kun for å redusere
bilens hastighet før en kollisjon.
Systemet vil kanskje ikke reagere
på dyr. Etter et plutselig filbytte
trenger systemet litt tid til å
oppdage neste foranliggende
kjøretøy.
Føreren må alltid være klar til å
reagere og bruke bremser og ratt for å unngå kollisjoner.9 Advarsel
Bruk av en nummerskiltstøtte kan
påvirke funksjonen i radarenheten og kan begrense følerens ytelse.
Biler eller fotgjengere som kjører
eller går foran, vil kanskje ikke bli
registrert av systemet.
Ikke bruk en nummerskiltstøtte,
slik at korrekt funksjonalitet i
systemet sikres.
Funksjonalitet
Avhengig av bilkonfigurasjonen og de
registrerte gjenstandene er det flere
hastighetsområder for funksjonene.
Page 136 of 225

134Kjøring og brukSystembegrensninger
I følgende tilfeller vil fotgjengerbe‐
skyttelse foran kanskje ikke registrere en fotgjenger foran, eller følerytelsen
kan være begrenset:
● bilens hastighet er utenfor områ‐ det 5 km/t til 80 km/t i forovergir
● kjøring på svingete eller kuperte veier
● kjøring i mørket
● været begrenser sikten, som i tåke, regn eller snø
● føleren i frontruten eller radaren‐ heten bak fremre støtdemper er
blokkert av snø, is, slaps, søle,
smuss osv.
● frontruten er skadet eller påvirket
av fremmede gjenstander, f.eks.
klistrelapper
● støtfangeren foran er skadet eller
påvirket av fremmede gjenstan‐
der, f.eks. nummerskilt-støtteParkeringsradar
Generell informasjon
Ved tilkobling av en tilhenger eller en
sykkelholder på tilhengerfestet deak‐
tiveres parkeringsradaren.9 Advarsel
Føreren har det fulle ansvaret for
parkeringsmanøveren.
Kontroller alltid omgivelsesområ‐
det ved kjøring bakover eller
forover mens parkeringsradaren
brukes.
Parkeringsradar bak
Systemet advarer føreren med akus‐
tiske signaler og indikasjoner på
displayet mot mulige farlige hindrin‐
ger bak bilen når reversgiret er lagt
inn.
Systemet fungerer ved hjelp av fire
ultrasoniske parkeringsfølere i støt‐
fangeren bak.
Koble inn
Page 137 of 225

Kjøring og bruk135Systemet er klart til bruk når LED-
lyset i knappen for parkeringsradaren
e ikke lyser. Minnet beholder
systemstatusen når tenningen slås
av.
Når den er aktivert, er bakre parke‐
ringsradar klar til bruk når reversgiret
legges inn og tenningen slås på.
Indikasjon
Lydsignalene som høres inne i bilen på den aktuelle siden, avhenger av
hvilken side av bilen som er nærmest en hindring. Intervallene mellom
lydsignalene blir kortere etter hvert
som bilen nærmer seg hindringen.
Når avstanden er mindre enn ca.
30 cm, høres lyden kontinuerlig.
Avstanden til hindringer bak vises i
tillegg ved at avstandslinjene endres
i informasjonsdisplayet 3 71. Når
hindringen er i umiddelbar nærhet,
vises + for fare.
Utkobling
Systemet slås av når girspaken flyttes
fra revers. Trykk på e for å deakti‐
vere systemet manuelt. LED-en i
knappen lyser når systemet er deak‐
tivert. Hvis systemet er deaktivert
manuelt, vil det ikke aktiveres auto‐
matisk på nytt neste gang tenningen
slås på.
Parkeringsradar foran og bak Parkeringsradaren foran og bak
måler avstanden mellom bilen og
hindringer foran og bak bilen. Den
informerer og varsler føreren i form av
lydsignaler og visning på displayet.