Dæk OPEL CORSA F 2020 Instruktionsbog (in Danish)

Pleje af bilen181● Træk parkeringsbremsen, sætbilen i første gear eller bakgear
resp. P.
● Er underlaget blødt, skal der anbringes et stabilt underlag
under donkraften (maks. 1 cm
tykt).
● Tag tunge genstande ud af bilen,
før den løftes med en donkraft.
● Personer eller dyr må ikke opholde sig i den løftede bil.
● Kryb ikke ind under den løftede bil.
● Start ikke bilen, mens den er løftet.
● Rengør hjulboltene, før de skrues i.9Advarsel
Hjulbolte bør ikke smøres.
TilspændingsmomenterForsigtig
Hvis bilen er udstyret med letme‐
talfælge, spændes hjulboltene
manuelt mindst de fem første
omdrejninger.
Der er to forskellige fælgtyper med to
forskellige bolte og tilspændingsmo‐
menter.
Tilspændingsmomentet for alumini‐
umfælge er 115 Nm.
Tilspændingsmomentet for stålfælge:
● 15" stålfælgebolte bør tilspæn‐ des med 100 Nm.
● 16" stålfælgebolte bør tilspæn‐ des med 115 Nm.
Brug de korrekte hjulbolte til de
pågældende fælge.
Løftepositioner De viste løftepositioner henviser til
brugen af løftearme og ekstra
donkrafte, der bruge til at skifte
vinter-/sommerdæk.
Bageste arms placering af løfteplat‐
formen centreret under det relevante
løftepunkt på bilen.

182Pleje af bilen
Forreste arms placering af løfteplat‐
formen centreret under det relevante løftepunkt på bilen.
Reservehjul Reservehjulet kan klassificeres som
et nødhjul afhængigt af størrelsen i
forhold til de øvrige monterede hjul og
det pågældende lands bestemmel‐
ser. I dette tilfælde gælder en tilladt
maksimumshastighed, selv om der
ikke er nogen mærkat på reservehju‐
let, der angiver dette.
Monter kun ét nødhjul. Kør ikke hurti‐ gere end 80 km/t. Kør langsomt i
sving. Kør kun midlertidigt på nødhju‐
let.Forsigtig
Ved brug af reservehjulet kan
køreegenskaberne ændre sig, når
det er mindre end de øvrige hjul,
eller når der også er monteret
vinterdæk. Få det defekte dæk
udskiftet så hurtigt som muligt.
Reservehjulet ligger i bagagerummet
under bundbelægningen.
For at fjerne:
1. Åbn afdækningen i gulvet 3 48.
2. Det midlertidige reservehjul er fastgjort med en vingemøtrik.
Skru møtrikken ud og tag reser‐
vehjulet ud.
3. Når der efter et hjulskift ikke anbringes et hjul i reservehjulsfor‐
dybningen, stammes vingemø‐
trikken, og gulvafdækningen
lukkes.
4. Efter hjulskift tilbage til hjul i fuld‐ størrelse, anbring det midlertidigereservehjul med den udvendige
side opad i hjulbrønden og fastgør
med vingemøtrikken.
Monter kun ét nødhjul. Den tilladte
maksimumshastighed ifølge etiketten
på nødhjulet gælder kun for den
fabriksmonterede dækstørrelse.
Montering af reservehjulet
Træf følgende forberedelser og følg
nedennævnte anvisninger:
● Parker bilen på et vandret, jævnt og skridsikkert underlag. Ret
forhjulene ligeud.

Pleje af bilen183● Anbring om nødvendigt en klodsunder hjulet, der er diagonalt
modsat det hjul, der skal skiftes.
● Træk parkeringsbremsen, sæt bilen i første gear eller bakgear
resp. P.
● Tag reservehjulet ud.
● Udskift aldrig flere hjul ad gangen.
● Donkraften må kun bruges ved hjulskift ved punktering, ikke til
skift mellem sommer- og vinter‐
dæk.
● Donkraften er vedligeholdelses‐ fri.
● Er underlaget blødt, skal der anbringes et stabilt underlag
under donkraften (maks. 1 cm
tykt).
● Tag tunge genstande ud af bilen,
før den løftes med en donkraft.
● Personer eller dyr må ikke opholde sig i den løftede bil.
● Kryb ikke ind under den løftede bil.
● Start ikke bilen, mens den er løftet.● Rengør hjulboltene, før deskrues i.9Advarsel
Hjulbolte bør ikke smøres.
9Advarsel
Det er vigtigt altid at bruge de rette
hjulbolte ved hjulskift. Ved monte‐ring af reservehjulet kan boltene til letmetalfælge også bruges.
● Bemærk, at reservehjulet fasthol‐
des med den koniske kontakt‐
flade af hver bolt, hvis hjulboltene
til letmetalfælge bruges. I givet
fald kommer spændeskiverne
ikke i kontakt med reservehjulet.
1. Afmonter hjulboltenes hætter med
afmonteringsværktøjet til hjulbol‐
tehætter.
Værktøjssæt 3 173.
Stålhjul med navkapsel: Træk
hjulkapslen af.
Letmetalfælge: Afmonter hjulbol‐
tenes hætter med afmonterings‐ værktøjet til hjulboltehætter.
2. Sæt hjulnøglen fast og løsn hver hjulbolt en halv omgang.
Hjulene kan være beskyttet af
låsehjulmøtrikker. Disse specielle

Pleje af bilen185Bemærk at, hvis bilen er udstyret
med letmetalfælge, kan hjulbol‐
tene også bruges til stålreserve‐
hjulet. I givet fald fastholdes reser‐ vehjulet med den koniske kontakt‐ flade af hver bolt.
10. Biler med hjulkapsel: Sørg for at ventilhullet i hjulkapslen flugter
med dækventilen inden monte‐
ring.
Sæt hjulmøtrikkernes hætter på.
11. Sæt det udskiftede hjul, bilens værktøj og adapteren til de låse‐
lige hjulmøtrikker 3 173 på plads.
12. Kontroller dæktrykket på det nymonterede hjul. Få hjulmøtrik‐
kernes tilspændingsmoment
kontrolleret så hurtigt som muligt.
Opbevaring af et beskadiget hjul i fuld størrelse i bagagerummet
Det beskadigede hjul i fuld størrelse
kan opbevares i reservehjulets
fordybning. For at fastgøre hjulet:
1. Afmonter navkapslen med logo‐ mærket ved at trykke indefra.
2. Anbring hjulets udvendige side nede hjulbrønden.
3. Fastgør det defekte hjul med vingemøtrikken.
4. Alt efter dækstørrelsen kan gulv‐ afdækningen anbringes på det
udstikkende hjul.
Starthjælp
Brug ikke hurtiglader til at starte.
Hvis bilbatteriet er afladet, kan bilen
startes ved hjælp af startkabler og et
bilbatteri fra en anden bil.9 Advarsel
Der skal udvises stor forsigtighed
ved start med startkabler. Afvigel‐
ser fra følgende instruktioner kan
medføre skader på personer og
materiel ved, at batterierne
eksploderer, samt til beskadigelse af de elektriske systemer i begge
biler.
9 Advarsel
Undgå batterikontakt med øjne,
hud, tøj og lakerede overflader.
Væsken indeholder svovlsyre,
som kan forårsage personskader
og materielle skader ved direkte
kontakt.

Pleje af bilen187Kørsel med påhæng
Bugsering af bilen
Fjern dækslet.
Trækøjet ligger sammen med værk‐
tøjssættet 3 173.
Skru trækøjet i så langt det kan
komme, indtil det standser i vandret
position.
Fastgør bugserstangen til trækøjet.
Trækøjet må kun benyttes til bugse‐
ring og ikke til bjergning af bilen.
Tilslut tændingen for at frigøre ratlå‐
sen og muliggøre aktivering af stop‐
lys, horn og visker.
Forsigtig
Deaktivér førerhjælpesystemerne
såsom aktiv nødbremsning 3 128,
da bilen ellers muligvis bremser automatisk under bugsering.
Skift gearvælgeren til frigear.
Frigør parkeringsbremsen.Forsigtig
Sæt bilen langsomt i gang. Undgå ryk. For stor trækkraft kan beska‐
dige bilen.
Når motoren ikke er i gang, skal der
betydeligt større kraft til at bremse og
styre.
Aktiver recirkulationssystemet, og rul
ruderne op, så udstødningsgasser fra den trækkende bil ikke kan trænge
ind.

188Pleje af bilenNår biler udstyret med automatisk
gearkasse bugseres, skal bilen trans‐
porteres på en platform, eller den skal trækkes med forhjulene løftet.
Søg hjælp på et værksted.
Efter bugsering skrues trækøjet af.
Sæt dækslet med flangen i fordybnin‐
gen, og fastgør dækslet ved at trykke.
Bugsering af en anden bil
Fjern dækslet.
Trækøjet ligger sammen med værk‐
tøjssættet 3 173.
Skru trækøjet i så langt det kan
komme, indtil det standser i vandret
position.
Fastsurringskrogen under bilen bagtil må under ingen omstændigheder
anvendes som trækøje.
Anbring slæbetovet - eller helst
bugserstangen - i trækøjet.
Trækøjet må kun benyttes til bugse‐
ring og ikke til bjergning.
Forsigtig
Sæt bilen langsomt i gang. Undgå ryk. For stor trækkraft kan beska‐
dige bilen.
Efter bugsering skrues trækøjet af.
Sæt dækslet i med den øverste flange
i fordybningen, og fastgør dækslet
ved at trykke.

190Pleje af bilenVed rengøring af bagruden indefra,
skal du altid tørre parallelt med
varmelegemet for at forhindre skader.
Is fjernes manuelt med en isskraber
med skarpe kanter. Isskraberen pres‐
ses fast mod ruden, så der ikke
kommer snavs under skraberen, som kan ridse ruden.
Fedtede viskerblade kan rengøres
med ruderens på en blød klud. Fjern
også eventuelle rester af voks, insek‐
ter og lign. fra ruden.
Rester af is, forurening og kontinuer‐
lig visning på en tør rude beskadiger
viskerbladene og kan endog
ødelægge dem.
Hjul og dæk
Ingen rengøring med højtryksrenser. Rengør fælge med et pH-neutralt
rengøringsmiddel til fælge.
Lakerede fælge behandles med
samme midler som karrosseriet.Lakskader
Små lakskader udbedres med lakstift,
inden der dannes rust. Større lakska‐
der eller rust skal udbedres på et
værksted.
Undervogn Undervognen er delvist forsynet med
et beskyttende PVC-lag resp. de kriti‐
ske områder er behandlet med
beskyttelsesvoks.
Kontroller undervognen efter hver
undervognsvask og få den behandlet
med voks om nødvendigt.
Bitumen-kautsjuk-materialer kan
beskadige PVC-laget. De bør lade et
værksted udføre arbejder på under‐
vognen.
Vask undervognen før og efter
vinteren og kontroller det beskyttende vokslag.
Anhængertræk
Kuglestangen må ikke renses med
damp- eller højtryksrenser.Pleje af interiør
Kabine og polstring Kabinen og instrumentafdækningen
inklusive delene af træ rengøres med en tør klud eller kabinerens.
Rengør læderbetrækket med rent
vand og en blød klud. Brug læderple‐
jemiddel, hvis det er meget beskidt.
Instrumentgruppen og displays må
kun rengøres med en fugtig blød klud.
Brug en mild sæbeopløsning, hvis det
er nødvendigt.
Rengør polstringen med støvsuger
og børste. Pletter fjernes med tekstil‐
rens.
Stof er evt. ikke farveægte. Det kan
forårsage synlige misfarvninger, især
på lyse polstringer. Pletter og misfarv‐ ninger, som kan fjernes, skal rengø‐
res snarest muligt.
Rengør sikkerhedsseler med lunkent
vand eller kabinerens.

Service og vedligeholdelse195Anbefalede væsker,
smøremidler og
reservedele
Brug kun produkter, der opfylder de
anbefalede specifikationer.9 Advarsel
Væsker og smøremidler er farlige
og kan være giftige. Behandles
med omhu. Se oplysningerne på
beholderne.
Motorolie
Motorolie identificeres ud fra kvalitet
og viskositet. Kvaliteten er vigtigere
end viskositeten ved valg af den motorolie, der skal bruges. Oliekvali‐
teten sikrer f.eks. motorrenhed, slita‐
gebeskyttelse og olieældningskon‐
trol, mens viskositetsklassen angiver
oliens tykkelse i et bestemt tempera‐
turområde.
Vælg den relevante motorolie på ud
fra dens kvalitet og dens laveste
udetemperatur 3 199.
Efterfyldning af motorolieForsigtig
Hvis der spildes olie, skal den
tørres op og bortskaffes korrekt.
Motorolie af forskellige fabrikater og
mærker kan blandes, forudsat at
specifikationerne for motorolien mht.
kvalitet og viskositet overholdes.
Brug af motorolier til alle benzinmoto‐
rer med kun ACEA-kvalitet er forbudt, idet det kan medføre beskadigelse af
motoren under visse driftsbetingel‐
ser.
Vælg den relevante motorolie på ud
fra dens kvalitet og dens laveste
udetemperatur 3 199.
Ekstra motorolieadditiver
Brug af ekstra additiver i motorolien
kan medføre skader og få garanti‐
dækningen til at bortfalde.
Motorolieviskositeter
SAE-viskositeten giver oplysninger
om oliens tykkelse.
Multigrade-olie angives med to tal,
f.eks. SAE 5W-30. Det første tal, der
følges af et W, angiver viskositeten
ved lav temperatur, og det andet tal
viskositeten ved høj temperatur.
Vælg den rette viskositet på basis af
minimums-udetemperaturen 3 199.
Alle de anbefalede viskositeter er egnede til høje udetemperaturer.
Køle- og frostvæskeBrug kun Lobrid frostvæske, der er
godkendt til bilen. Søg hjælp på et
værksted.
Systemet er på fabrikken fyldt med
kølevæske, der yder fremragende
korrosionsbeskyttelse og frostbeskyt‐
telse ned til ca. -28 °C. I kolde regio‐
ner med meget lave temperaturer
yder den fabrikspåfyldte kølevæske
frostbeskyttelse ned til ca. -37 °C.
Denne koncentration bør opretholdes
hele året rundt. Brugen af ekstra køle‐ væskeadditiver, der har til formål at
yde ekstra korrosionsbeskyttelse
eller tætne mod mindre lækager, kan
give funktionsproblemer. Ansvar for

Tekniske data197Tekniske dataIdentifikation............................... 197
Stelnummer (VIN) ....................197
Typeskilt .................................. 197
Identifikation af motor ..............198
Data ........................................... 199
Anbefalede væsker og smøremidler ........................... 199
Motordata ................................ 201
Ydelse ..................................... 202
Dimensioner ............................ 203
Kapaciteter .............................. 204
Dæktryk ................................... 205Identifikation
Stelnummer (VIN)
Stelnummeret kan være præget på
instrumentpanelet, synligt gennem forruden, eller på højre karosseripa‐nel i motorrummet.
Typeskilt
Typeskiltet er placeret i venstre eller
højre fordørsramme.

Tekniske data205DæktrykBil med op til 3 personerMed fuld lastMotorDækForBagForBag[kPa/bar] ([psi])[kPa/bar] ([psi])[kPa/bar] ([psi])[kPa/bar] ([psi])EB2FA185/65 R15,
195/55 R16,
205/45 R17
195/55 R16220/2,2 (32)210/2,1 (30)270/2,7 (39)290/2,9 (42)EB2ADTD,
EB2ADTS
DV5RD195/55 R16,
205/45 R17220/2,2 (32)210/2,1 (30)270/2,7 (39)290/2,9 (42)AlleMidlertidigt reservehjul 115/70 R15420/4,2 (60)420/4,2 (60)420/4,2 (60)420/4,2 (60)