display OPEL CORSA F 2020 Instruktionsbok
[x] Cancel search | Manufacturer: OPEL, Model Year: 2020, Model line: CORSA F, Model: OPEL CORSA F 2020Pages: 223, PDF Size: 20.45 MB
Page 140 of 223

138Körning och hanteringDet kan vara nödvändigt att köra
framåt och bakåt mer än en gång.
Instruktioner ges på infodisplayen
3 72.
Avancerad parkeringshjälp kan
endast aktiveras när du kör framåt.
Avancerad parkeringshjälp kombine‐
ras alltid med främre-bakre parker‐
ingshjälp.
Systemet har sex ultraljudsparker‐
ingssensorer vardera i både den
bakre och främre stötfångaren.
Inkörning vid fickparkering
Inkoppling
Sänk bilens hastighet till under
30 km/h.
För att leta efter en parkeringsficka
aktiverar du systemet via infodisp‐
layen 3 72.
Välj menyn för fickparkering.
Välj parkeringssida genom att aktiv‐
era blinkers på denna sida.
Det tillåtna parallella avståndet
mellan den egna bilen och raden av
parkerade bilar är 0,5–1,5 meter.
Systemet kommer inte att identifiera
fickor som är uppenbart mindre eller
större än bilen.
När en ledig plats hittats visas en
markering på infodisplayen och en första ljudsignal hörs. Kör sakta
framåt. När den andra ljudsignalen
hörs, stanna bilen, lägg i backen,
släpp ratten och börja köra sakta. En
visuell återkoppling visas på infodisp‐ layen.
Kör framåt och bakåt enligt instruktio‐
nerna samtidigt som du observerar
varningarna från parkeringshjälpen
tills systemet talar om att manövern är färdig.
Inkörning vid lodrät parkering
Inkoppling
Sänk bilens hastighet till under
30 km/h.
För att leta efter en parkeringsficka aktiverar du systemet via infodisp‐layen 3 72.
Välj menyn för lodrät parkering.
Välj parkeringssida genom att aktiv‐
era blinkers på denna sida.
Page 141 of 223

Körning och hantering139Det tillåtna parallella avståndet
mellan den egna bilen och raden av
parkerade bilar är 0,5–1,5 meter.
När flera parkeringsplatser bredvid
varandra hittas kommer systemet att
rikta in sig på den plats som är längst
bort.
När en ledig plats hittats visas en
markering på infodisplayen och en ljudsignal hörs. Stanna bilen, lägg i
backen, släpp ratten och börja köra
utan att överskrida 7 km/h.
Kör framåt och bakåt enligt instruktio‐
nerna genom att observera varning‐
arna från parkeringshjälpen och ljud‐
signalerna tills systemet talar om att
manövern är färdig.
Under parkeringsmanövern inaktive‐
ras systemet automatiskt om den
bakre delen av bilen befinner sig inom 50 cm från ett hinder.
Utkörning efter fickparkering
Inkoppling
När du ska köra ut från en parkerings‐ ficka aktiverar du systemet via info‐displayen 3 72.
Välj menyn för att lämna fickparker‐
ing.
Välj åt vilket håll du vill köra ut genom att aktivera blinkers på denna sida.
Lägg i backen eller en framåtväxel,
släpp ratten och börja köra utan att
överskrida 5 km/h.
Kör framåt och bakåt enligt instruktio‐
nerna samtidigt som du observerar
varningarna från parkeringshjälpen tills systemet talar om att manövern är färdig.
Manövern är slutförd när bilens fram‐
hjul är utanför parkeringsrutan.
Page 142 of 223

140Körning och hanteringNär parkeringshjälpen har inaktive‐
rats måste du försäkra dig om att du
har kontroll över bilen.
Displayvisning
Instruktionerna på displayen visar
följande:
● allmänna tips och varningsmed‐ delanden
● behovet att stanna bilen när en parkeringsficka upptäcks
● färdriktningen under parkerings‐ manövern
● behov att växla till backen eller ettan
● behov att stanna eller att köra långsamt
● att parkeringsmanövern har lyck‐
ats indikeras av en popup-
symbol och en ljudsignal
● om en parkeringsmanöver avbryts
Frånkoppling Med hjälp av knappen kan du avbryta
den aktuella parkeringshjälpsmanö‐
vern och återgå till den föregåendeskärmen på bilens infodisplay. För att stänga av systemet helt trycker du på
e på mittkonsolen.
Systemet inaktiveras automatiskt: ● om tändningen slås av
● vid motorstopp
● om ingen manöver påbörjas inom
5 minuter efter att manövertypen
har valts
● när bilen står stilla en längre stund under en manöver
● om blinkerslampan på motsatt sida i förhållande till manövern
aktiveras
● om den elektroniska stabilitets‐ kontrollen aktiveras
● om bilens hastighet överskrider den angivna gränsen
● när föraren avbryter rattrörelsen
● efter tio manövrer för att köra in i eller ut ur en parkeringsficka ellerefter sju manövrer för att köra in
en lodrät parkeringsplats
● om förardörren öppnas● om ett av framhjulen stöter på ett
hinder
● om parkeringen avslutas med lyckat resultat.
Inaktivering av föraren eller av
systemet under manövreringen indi‐
keras av på displayen. Dessutom
hörs en ljudsignal.
Systemet stängs av automatiskt vid körning med elektriskt ansluten släp‐ vagn, cykelhållare etc.
Kontakta din återförsäljare om du vill stänga av systemet under en längre
tid.
Störning
Vid fel visas ett meddelande på Colour Info Display och en ljudsignal avges.
Vid fel på servostyrningen tänds
C och ett meddelande visas på
förarinformationscentralen.
Page 144 of 223

142Körning och hantering9Varning
Varningssystemet för döda
vinkeln är till för att hjälpa föraren
vid filbyte men det ersätter inte
förarens uppsikt.
Varningssystemet för döda
vinkeln detekterar inte:
● fordon utanför döda vinkeln som snabbt kan närma sig
● fotgängare eller djur
● objekt som inte rör sig, t.ex. stillastående fordon, gatubelys‐
ning, vägskyltar etc.
Om du inte är försiktig vid filbyte
kan bilen eller någon person
skadas eller t.o.m. dödsfall
inträffa. Kontrollera alltid back‐
speglarna, se dig om över axeln
och använd blinkers innan du
byter fil.
Inkoppling
Systemet kan aktiveras via fordonsin‐
ställningsmenyn på infodisplayen.
Infodisplay 3 72.
Funktionalitet
När systemet upptäcker en bil i döda
vinkeln under framåtkörning tänds en
lampa i den aktuella ytterbackspe‐ geln.
Lampan tänds omedelbart när bilen blir omkörd av ett annat fordon.
Lampan tänds efter en fördröjning när den egna bilen långsamt passerar en annan bil.
Förutsättningar
Följande villkor måste vara uppfyllda
för att systemet ska fungera korrekt:
● Alla bilar rör sig i samma riktning och i angränsande körfält.
● Den egna bilens hastighet är, beroende på bilens utrustning,
mellan 12 eller 33 och 140 km/h
● En bil passeras med en hastig‐ hetsskillnad på mindre än
10 km/h.
● En annan bil passerar med en hastighetsskillnad på mindre än
25 km/h.
● Trafikflödet är normalt.
● Bilen körs på en rak eller någor‐ lunda kurvig väg.
● Bilen drar inte en släpvagn.
● Givarna får inte vara täckta av lera, is eller snö.
● Varningszonerna i dörrspeglarna
eller avkänningsområdena på
den främre och bakre stötfång‐ aren får inte vara täckta med
självhäftande etiketter eller andra
föremål.
Page 145 of 223

Körning och hantering143Ingen varning ges i följande situatio‐ner:
● Om föremål som inte rör sig, t.ex.
parkerade bilar, hinder, gatube‐
lysning, vägmärken finns i närhe‐ ten.
● Bilar som rör sig i motsatt rikt‐ ning.
● Vid körning på en slingrig väg eller i en skarp kurva.
● Om bilen kör om eller blir omkörd
av en mycket lång bil, t.ex. en lastbil eller buss, som upptäcks idöda vinkeln bakom bilen och
samtidigt finns i förarens synfält
framför bilen.
● Vid mycket tung trafik kan bilar som upptäcks framför och bakombilen förväxlas med en lastbil
eller ett stationärt föremål.
● När omkörningen sker för fort.
Frånkoppling Systemet kan aktiveras via fordonsin‐
ställningsmenyn på infodisplayen.
Infodisplay 3 72.Inställningen sparas i minnet när
tändningen slås av.
Systemet inaktiveras automatiskt vid
bogsering av en elektriskt ansluten
släpvagn.
Vid ogynnsamma väderförhållanden
såsom kraftigt regn kan felaktiga regi‐
streringar ske.
Störning
Om ett fel uppstår tänds C på
instrumentpanelen och ett display‐
meddelande visas. Kontakta en åter‐
försäljare eller en kvalificerad verk‐
stad för att kontrollera systemet.
Aktiv varning för döda vinkeln Utöver det vanliga varningssystemet
för döda vinkeln korrigerar den aktiva
varningen för döda vinkeln bilens
bana genom att vrida ratten försiktigt
så att bilen styrs tillbaka till filen när ett objekt upptäcks inom den angivna döda vinkeln. Systemet är bara aktivt
när varningssystemet för döda
vinkeln och filhållningsassistenten är aktiverade.
Filhållningsassistent 3 148.Aktiv varning för döda vinkeln fung‐
erar i hastigheter mellan 65 och
140 km/h.
Funktionalitet
När föraren försöker styra mot det
detekterade fordonet känner denne
att ratten vrids åt andra hållet. Vrid
ratten i samma riktning om systemet
inte styr tillräckligt.
Systemet ingriper även om bilens
blinkers har aktiverats.
Panoramavysystem
Detta system gör att utsikten över
bilens omgivning nästan visas som
en 180° bild på infodisplayen, som ett fågelperspektiv.
Systemet använder: ● backkameran, monterad på den bakre stötfångaren
● ultraljudsparkeringssensorer i den bakre stötfångaren
Page 146 of 223

144Körning och hantering
Skärmen på infodisplayen är uppde‐
lad i två delar. Till höger visas vyn
ovanifrån och till vänster visas vyn
bakifrån. Parkeringssensorerna
kompletterar informationen om vyn ovanifrån.
Inkoppling Panoramavysystemet aktiveras när: ● backväxeln läggs i
● bilen körs med en hastighet upp till 13 km/h
Funktionalitet
Olika vyer kan väljas i skärmens vänstra del. Ändra vyn när som helst under en manöver genom att trycka
på pekfältet i den nedre vänstra
zonen på displayen och välj en vy från
vyvalsmenyn:
● Standardvy
● Autoläge
● Zoomvy
● 180° vy
Displayen uppdateras omedelbart
med den vy som väljs.
Autoläget är aktiverat som standard.
I det här läget väljer systemet den bästa vyn (standard eller zoom) enligt informationen från parkeringssenso‐
rerna.
Dessa inställningar sparas i minnet
när tändningen slås av.Standardvy
Området bakom bilen visas på
skärmen. De vertikala linjerna visar
bilens bredd med utfällda speglar. Linjernas riktning ändras i förhållande
till rattens position.
Den första horisontella linjen repre‐
senterar ett avstånd på ca 30 cm från
kanten på bilens bakre stötfångare.
De övre horisontella linjerna repre‐
senterar avstånd på ca 1 och 2 m.
Denna vy är tillgänglig i autoläget eller
i menyn för val av vy.
Page 148 of 223

146Körning och hanteringVisade föremål kan vara längre
bort eller närmare än vad de
verkar. Det visade området är
begränsat och föremål i närheten
av någon av stötfångarens kanter
eller under stötfångaren visas inte på skärmen.
Systemets begränsningar
Se upp
För att systemet ska fungera opti‐
malt är det viktigt att kameralinsen i bakluckan mellan registrerings‐
skyltsbelysningen och linsen i
framgrillen under emblemet alltid
hålls rena. Skölj linserna med
vatten och torka av dem med en
mjuk trasa.
Rengör inte linserna med ett
ångstrålaggregat eller en
högtryckstvätt.
Det kan hända att panoramavysyste‐
met inte fungerar som det ska under
följande omständigheter:
● Omgivningen är mörk.
● Solen eller helljusstrålkastarna lyser rakt in i kameralinserna.
● Vädret begränsar sikten, t.ex. i dimma, regn eller snö.
● Kameralinserna är blockerade av
snö, is, slask, lera eller smuts.
● Bilen har råkat ut för en olycka.
● Det förekommer extrema tempe‐ raturväxlingar.
Backkamera Backkameran hjälper föraren vidbackning genom att visa en bild av
området bakom bilen.
Bilden från kameran visas på info‐
displayen.9 Varning
Backkameran ersätter inte
förarens uppsikt. Observera att
föremål utanför synfältet för kame‐
ran och parkeringshjälpens
sensorer, t.ex. nedanför stötfång‐
aren eller under fordonet, inte
visas.
Använd inte enbart backkameran
till hjälp när du backar eller
parkerar bilen.
Kontrollera alltid omgivningen runt
bilen innan du kör.
Tändning
Backkameran aktiveras automatiskt
när backen läggs i.
Funktionalitet
Page 151 of 223

Körning och hantering149grepp på ratten, t.ex. vid en undan‐manöver. Korrigeringen avbryts om
bilens blinkers aktiveras. Om bilen är utrustad med ett varningssystem för
döda vinkeln kan körfältskorrigering‐
ens avbrott förhindras.
Varningssystem för döda vinkeln
3 141.
Det sker ingen korrigering när blin‐ kersljusen används och under några
få sekunder efter att blinkersljusen
har stängts av.
Korrigeringen avbryts om systemet
registrerar att föraren inte håller
ratten permanent. Ett varningsmed‐
delande i förarinformationscentralen
och ett varningsljud varnar föraren
när en omedelbar handling krävs av
föraren.
Frånkoppling Håll in j om du vill inaktivera
systemet. Inaktivering av systemet
bekräftas av att knappens lampa
tänds och L lyser gult i instrument‐
gruppen.Störning
Om ett fel uppstår tänds L och
C på instrumentpanelen samtidigt
som ett displaymeddelande visas och
ett varningsljud hörs. Kontakta en
återförsäljare eller en kvalificerad
verkstad för att kontrollera systemet.
Systemets begränsningar
Systemets prestanda kan påverkas
av:
● en smutsig eller dimmig vindruta eller om vindrutan påverkas avfrämmande föremål, t.ex. klister‐
märken
● framförvarande bilar som är nära
● doserade vägar
● slingrande eller backiga vägar
● vägkanter
● plötsliga ändringar av ljusförhål‐ landena
● svåra miljöförhållanden, t.ex. kraftigt regn- eller snöfall
● ändringar av bilen, t.ex. däcken.Stäng av systemet om det störs av
tjärfläckar, skuggor, sprickor i vägba‐
nan, tillfälliga filmarkeringar vid
vägarbeten eller andra fel på vägen.9 Varning
Rikta alltid din uppmärksamhet
mot vägen och håll bilen rätt place‐ rad i filen. I annat fall kan följden
bli att bilen skadas, personskador
eller dödsfall.
Filhållningsassistenten styr inte
fordonet kontinuerligt.
Systemet kanske inte håller fordo‐
net i filen eller varnar även om en
filmarkering upptäcks.
Filhållningsassistentens styrning
är eventuellt inte tillräcklig för att
undvika ett filbyte.
Det kan hända att systemet inte
upptäcker körning utan händerna
på ratten på grund av yttre
omständigheter, t.ex. vädret eller
vägens skick och yta. Föraren har det fulla ansvaret för att styra bilen och är alltid skyldig att hålla
händerna på ratten vid körning.
Page 177 of 223

Bilvård175TemperaturförhållandenDäcktrycket är beroende av däckets
temperatur. Under körning ökar
temperaturen och trycket i däcket. De
däcktrycksvärden som finns på däck‐ informationsdekalen och trycktabel‐
len gäller för kalla däck, vilket innebär
20 °C.
Trycket ökar med nästan 10 kPa vid
en temperaturökning på 10 °C. Detta måste man beakta när man kontrolle‐ rar varma däck.
Varningssystem för tryckförlust
Varningssystemet för tryckförlust
kontrollerar kontinuerligt rotations‐ hastigheten hos alla fyra hjulen och
varnar för lågt däcktryck under
körning. Detta uppnås genom att
däckets rullningsomkrets jämförs med referensvärden och ytterligare
signaler.
Vid tryckförlust tänds kontrollampan
w och ett varningsmeddelande visas
i förarinformationscentralen.
Kontrollampa w 3 68.I detta fall bör du sänka hastigheten
samt undvika skarp kurvtagning och
hastig inbromsning. Stanna så fort
det är säkert att göra det och kontrol‐
lera däcktrycket.
När däcktrycket har justerats ska du
initiera systemet för att släcka
kontrollampan och starta om
systemet.
Kontakta en verkstad om felmedde‐
landet fortsätter att visas. Systemet
fungerar inte vid fel på ABS eller ESC eller om ett tillfälligt reservhjul
används. När däcket har bytts ut mot
ett vanligt däck bör du kontrollera
däcktrycket med kalla däck och initi‐
era systemet.Se upp
Varningssystemet för tryckförlust
varnar endast för lågt däcktryck.
Detta ersätter inte det regel‐
bundna däckunderhåll som bör
utföras av föraren.
Start av systemet
När däcktrycket har korrigerats eller efter ett hjulbyte måste systemet initi‐ eras för att lära sig de nya referen‐
svärdena för däckets omkrets:
1. Se alltid till att alla fyra däcken har
rätt däcktryck 3 204.
2. Dra åt parkeringsbromsen.
3. Initiera systemet via infodisplayen
3 72.
4. Återställningen bekräftas av ett meddelande som visas.
Efter initieringen kalibreras systemet automatiskt till de nya däcktrycken
under körning. Efter en längre tids
körning anpassas systemet till de nya
däcktrycken och övervakar dessa.
Kontrollera alltid däcktrycket med
kalla däck.
Systemet måste initieras om när: ● Däcktrycket har ändrats
● Lastförhållandena har ändrats
● Ett eller flera hjul har bytts ut
Page 192 of 223

190BilvårdUnderredeUnderredet har delvis ett underreds‐
skydd av PVC resp. ett permanent
skyddsvaxlager på utsatta områden.
Kontrollera underredet och vaxa vid
behov efter en underredstvätt.
Bitumen-kautschuk-material kan
skada PVC-skiktet. Låt en verkstad
utföra arbeten på underredet.
Vi rekommenderar att du tvättar
underredet och kontrollerar skydds‐
vaxskiktet före och efter vintern.
Draganordning
Rengör inte kulstången med ett
ångstrålaggregat eller en högtrycks‐
tvätt.
Kupévård
Interiör och klädsel Använd endast torra trasor eller
interiörrengöringsmedel för rengöring
av interiören inklusive instrument‐
panelen och övriga paneler.Rengör läderklädsel med rent vatten
och en mjuk trasa. Om klädseln är
mycket smutsig kan du använda
lädervårdsmedel.
Rengör glaset framför instrument‐
gruppen och displayerna med enbart
en mjuk fuktig duk. Använd en svag
tvållösning vid behov.
Rengör dynor med dammsugare och
borste. Ta bort fläckar med interiör‐
rengöringsmedel.
Tyg i kläder är inte alltid färgäkta. De
kan orsaka missfärgning, särskilt på
ljus tygklädsel. Fläckar och missfärg‐ ningar ska rengöras så snart som
möjligt.
Rengör säkerhetsbältena med ljum‐
met vatten eller interiörrengörings‐
medel.Se upp
Stäng fästanordningar med kard‐
borrband eftersom öppna kard‐
borrband kan skada sätets kläd‐
sel.
Samma gäller för kläder med
vassa föremål som dragkedjor
eller bälten eller jeans med dekor‐ nitar.
Plast- och gummidelar
Plast- och gummidelar kan vårdas
med samma medel som karossen.
Använd eventuellt interiörrengörings‐
medel. Använd inga andra medel.
Undvik lösningsmedel och bensin.
Använd inte högtrycksaggregat för
rengöring.
Golvmattor
9 Varning
Om en golvmatta har fel storlek
eller inte är korrekt monterad kan
den hindra gaspedalen och/eller
bromspedalen, vilket kan orsaka
oavsiktlig acceleration och/eller
förlängd bromssträcka, och
orsaka olyckor och personskador.
Använd följande riktlinjer för korrekt
användning av golvmattor.