belt OPEL CORSA F 2020 Kezelési útmutató (in Hungarian)

Autóápolás1792. Lazítsa meg a lámpát rögzítőanyát egy csőkulcs vagy
dugókulcs használatával.
Először terítsen egy rongyot alá,
hogy elkerülje az anya beesését a sárvédő burkolatba a lazításkor.
3. Kézzel csavarja ki és távolítsa el a lámpát rögzítő anyát.
4. Óvatosan húzza vissza a hátsó lámpa egységet a mélyedésből,
és távolítsa el azt.
5. Akassza ki a kábelt a tartóból.
6. Nyomja be az öt rögzítőfület, és vegye ki az izzótartót a lámpa
egységből.
7. Vegye ki az izzókat, és helyezze be az újakat:
Hátsó lámpa / féklámpa ( 1)
Irányjelző lámpák ( 2)
Tolatólámpa ( 3)
8. Helyezze be az izzó foglalatot a lámpatestbe. Csatlakoztassa a
dugót a lámpaegységhez. Illessze a lámpaszerelvényt a
mélyedésbe és húzza meg a
lámpát rögzítő anyát belülről.
Tegye helyére a fedelet.
Hátsó ködlámpa

Autóápolás189Hóláncot 185/65R15 és 195/55R16
méretű gumiabroncsokon szabad
használni.
Szükségpótkerék A szükségpótkeréken nem szabad
hóláncot használni.
Gumiabroncs javító készlet
A futófelület kisebb sérülései
kijavíthatók a gumiabroncs-javító
készlettel.
Ne távolítsa el a sérülést okozó
tárgyat a gumiabroncsból.
A 4 mm-nél nagyobb, vagy a
gumiabroncs oldalfalán lévő
sérülések a gumiabroncs-
javítókészlet segítségével nem
javíthatók.9 Figyelmeztetés
Ne közlekedjen 80 km/h
sebességnél gyorsabban.
Ne használja hosszú időtartamra.
Hatással lehet a kormányzásra és a kezelésre.
Defektes kerék esetén:
Húzza be a kéziféket, majd
kapcsoljon első vagy hátrameneti
sebességfokozatba, illetve P állásba.
A gumiabroncs javító készlet a
csomagtérben a padlóborítás alatt
van.
1. Távolítsa el a tömítőanyag-tartályt
és a kompresszort.
2. Húzza le a sebességhatár címkét a tömítőanyag-tartályról és
helyezze a vezető által látható
területre.
3. Vegye ki az elektromos csatlakozókábelt és a
levegőcsövet a kompresszor alján lévő rekeszekből.

198Autóápolás● Ne csatlakoztassa le a lemerültjárműakkumulátort a jármű
elektromos rendszeréről.
● Kapcsolja ki a felesleges fogyasztókat.
● Az indítás során ne hajoljon a járműakkumulátor fölé.
● A két kábel csatlakozói ne érintsék egymást.
● A két gépkocsi ne kerüljön érintkezésbe egymással a
segédindítási művelet alatt.
● Húzza be a rögzítőféket, a sebességváltót tegye üres
állásba, az automata
sebességváltót pedig P állásba.A kábelek csatlakoztatásának
sorrendje:
1. Csatlakoztassa a piros kábelt a segédindítást biztosító
akkumulátor pozitív sarujára.
2. Csatlakoztassa a piros kábel másik végét a lemerült
akkumulátor pozitív sarujára.
3. Csatlakoztassa a fekete kábelt a segédindítást biztosító
akkumulátor negatív sarujára.
4. Csatlakoztassa a fekete vezeték másik végét a járműve testelési
pontjához, a motortérben.
Úgy helyezze el a kábeleket, hogy
azok ne érhessenek hozzá a
motortérben lévő forgó
alkatrészekhez.
A motor indítása: 1. Indítsa be a segédindítást biztosító gépkocsi motorját.
2. 5 perc után indítsa be a lemerült akkumulátorú gépkocsi motorját.Az indítási kísérleteket legfeljebb
15 másodpercig végezze,
1 percenként ismételve.3. Beindulás után ne kösse le a kábeleket, hanem hagyja járni
mindkét motort kb. 3 percig
alapjáraton.
4. Kapcsolja be a szükséges elektromos fogyasztókat például
fényszórók, hátsó ablakfűtés.
5. A segédindító kábelek eltávolítása pontosan a fentiekkel
ellentétes sorrendben történjen.