OPEL CORSA F 2020 Ohjekirja (in Finnish)

Ajaminen ja käyttö99OhjauslukkoPoista avain virtalukosta ja käännä
ohjauspyörää, kunnes lukko kytkey‐
tyy.9 Vaara
Älä koskaan poista avainta virta‐
lukosta ajon aikana, koska tällöin
ohjauspyörä lukittuu.
Virtapainike
Elektronisen avaimen tai smart
access -laitteen on oltava auton
sisällä.
Moottorin käynnistys
Käytä kytkinpoljinta (käsivaihteisto),
jarrupoljinta ja paina Start/Stop.Sytytys virtatilassa ilman moottorin
käynnistystä
Paina Start/Stop käyttämättä kytkin-
tai jarrupoljinta. Merkkivalot syttyvät
ja suurin osa sähköisistä toiminnoista
on käytettävissä.Moottorin sammutus ja sytytysvirran
katkaisu
Paina Start/Stop lyhyesti kussakin
tilassa tai kun moottori on käynnissä
ja auto paikallaan. Jotkin toiminnot
jäävät käyttöön, kunnes kuljettajan
ovi avataan, olettaen että sytytysvirta oli aiemmin päällä.Hätäsammutus ajon aikana
Paina Start/Stop 5 sekuntia 3 100.
Ohjauspyörä lukkiutuu heti kun auto
on paikallaan.
Ohjauslukko
Ohjauslukko aktivoituu automaatti‐
sesti, kun:
● Auto on paikallaan.
● Sytytysvirta on katkaistu.
Vapauta ohjauslukko avaamalla ja
sulkemalla kuljettajan ovi ja kytke‐
mällä virtalukko virtatilaan tai käyn‐
nistämällä moottori suoraan.9 Varoitus
Auton akun ollessa tyhjentynyt
autoa ei saa hinata eikä käynnis‐
tää hinaamalla tai käynnistyskaa‐
peleilla, koska ohjauslukkoa ei voi avata.
Smart Access -järjestelmä
Tämä toiminto mahdollistaa auton
käynnistämisen mobiililaitteen kautta. Autoa hallitaan sovelluksella.
Kun olet astunut sisälle autoon ja
vahvistanut viestin, sinulla on
10 sekuntia aikaa käynnistää auto.
Kun mitään viestiä ei tule näkyviin,
aseta älypuhelin tarkoitukseen vara‐
tulle alueelle.

100Ajaminen ja käyttöToiminta elektronisella
avainjärjestelmällä varustetuissa
ajoneuvoissa toimintahäiriön
sattuessa
Jos elektronisessa avaimessa ilme‐
nee vika tai sen paristo on heikko,
kuljettajan tietokeskuksessa saattaa
näkyä viesti.
Pidä elektronista avainta ohjauspyl‐
vään suojuksessa olevan merkinnän
kohdalla kuvan mukaisesti.
Käsivaihteistolla varustetuissa
autoissa, kytke vaihteisto vapaalle,
käytä kytkinpoljinta ja jarrupoljinta ja
paina Start/Stop .
Automaattivaihteistolla varustetuissa
autoissa, aseta valintavipu asentoon
P , paina jarrupoljinta ja paina
Start/Stop .
Tämä mahdollisuus on tarkoitettu
vain hätätapauksia varten. Vaihda
elektronisen avaimen paristo mahdol‐ lisimman pian 3 10.
Katso lisätietoja ovien lukitsemisesta
ja lukituksen avaamisesta kohdasta
Radiokaukosäätimen tai elektronisen
avaimen vika 3 11.
Moottorin käynnistäminen
Autot, joissa on virtalukkoKäännä avain asentoon 1 vapaut‐
taaksesi ohjauslukon.
Käsivaihteisto: käytä kytkin- ja jarru‐
polkimia.
Automaattivaihteisto: käytä jarrupol‐
jinta ja siirrä valintavipu asentoon P
tai N.
Älä paina kaasupoljinta.
Dieselmoottorit: odota että merkki‐
valo z sammuu.
Käännä avain hetkellisesti asentoon
2 ja vapauta se, kun moottori on käyn‐
nistynyt.
Käsivaihteisto: Autostop-toiminnon
aikana moottori voidaan käynnistää
painamalla kytkinpoljinta 3 102.
Automaattivaihteisto: Autostop-
toiminnon aikana moottori voidaan
käynnistää vapauttamalla jarrupoljin
3 102.

Ajaminen ja käyttö101Autot, joissa on virtapainike
● Käsivaihteisto: kytke vaihteistovapaalle, paina kytkin- ja jarru‐
poljinta.
● Automaattivaihteisto: käytä jarru‐
poljinta ja siirrä valintavipu asen‐
toon P tai N.
● Älä paina kaasupoljinta. ● Paina painiketta Start/Stop.
● Vapauta painike, kun käynnistys
alkaa. Dieselmoottori käynnistyy,
kun hehkutuksen merkkivalo
z sammuu.
● Ennen moottorin uudelleen käyn‐
nistämistä tai sammuttamista
ajoneuvon ollessa paikallaan,
paina painiketta Start/Stop vielä
kerran lyhyesti.
Moottorin käynnistäminen Autostopin
aikana:
● Käsivaihteisto: Autostop-toimin‐ non aikana moottori voidaan
käynnistää painamalla kytkinpol‐
jinta 3 102.
● Automaattivaihteisto: Autostop- toiminnon aikana moottori
voidaan käynnistää vapautta‐
malla jarrupoljin 3 102.
Hätäsammutus ajon aikana
Jos moottori täytyy sammuttaa ajon
aikana hätätilanteessa, paina
Start/Stop 5 sekuntia.9Vaara
Moottorin sammuttaminen ajon
aikana voi aiheuttaa jarru- ja
ohjausjärjestelmän tehostuksen
katoamisen. Apujärjestelmät ja
turvatyynyjärjestelmät ovat poissa käytöstä. Valaistus ja jarruvalot
sammuvat. Älä tästä syystä
sammuta moottoria tai kytke syty‐
tysvirtaa pois päältä muutoin kuin
hätätilanteen tätä edellyttäessä.
Auton käynnistys alhaisissa
lämpötiloissa
Moottorin käynnistys ilman lisäläm‐
mittimiä on mahdollista -25 °С:een
saakka dieselmoottorien kohdalla ja
-30 °C:een saakka bensiinimoottorien
kohdalla. Vaatimuksia ovat moottori‐
öljyn oikea viskositeetti, oikeanlainen
polttoaine, tehdyt huollot ja riittävän
täyteen ladattu auton akku. Kun
lämpötila on alle -30 °С, automaatti‐
vaihteistoa on lämmitettävä noin
5 minuuttia. Valintavivun on oltava
asennossa P.

102Ajaminen ja käyttöTurbomoottorin lämmityskäyttö
Käynnistettäessä moottorin vääntö‐
momentti voi olla hetken aikaa rajoi‐
tettu, etenkin jos moottori on kylmä.
Rajoituksella annetaan voitelujärjes‐
telmälle aikaa moottorin suojaami‐
seksi.
Polttoaineensyötön katkaisu moottorijarrutuk‐sessa
Moottorijarrutuksen aikana, eli kun
ajetaan vaihde kytkettynä kaasupol‐
jinta painamatta, polttoaineen syöttö
katkaistaan automaattisesti.
Joissakin olosuhteissa polttoaineen‐ syötön katkaisu moottorijarrutuk‐
sessa saatetaan poistaa käytöstä.
Stop-Start-järjestelmä
Stop-start-järjestelmä auttaa säästä‐
mään polttoainetta ja vähentämään
pakokaasupäästöjä. Tilanteen
salliessa se sammuttaa moottorin heti, kun auton nopeus hidastuu tai se pysähtyy, esim. liikennevalojen tai
ruuhkan takia.Päällekytkentä
Stop-start-järjestelmä on käytettä‐
vissä heti kun moottori on käynnis‐
tetty, auto lähtee liikkeelle ja tässä
osiossa alla kuvatut ehdot täyttyvät.
Järjestelmä on toimintavalmis, kun
painikkeessa D oleva LED ei pala.
Paina D järjestelmän aktivoimiseksi
sen ollessa poissa päältä.
Jos Stop-Start-järjestelmä on väliai‐
kaisesti poissa käytöstä ja painiketta
D painetaan, painikkeen LED vilkkuu.
Poiskytkentä
Kytke Stop-start-järjestelmä pois manuaalisesti painamalla D. Poiskyt‐
kennän osoituksena painikkeessa
oleva LED-valo syttyy.
AutostopAutot, joissa on käsivaihteisto
Aktivoi Autostop seuraavasti:
● Aseta valintavipu vapaa-asen‐ toon.
● Vapauta kytkinpoljin.
Moottori sammuu mutta sytytysvirta
pysyy kytkettynä.Automaattivaihteistolla varustetut
autot
Jos auto on paikallaan ja jarrupoljinta
painetaan, Autostop aktivoituu auto‐
maattisesti.
Moottori sammuu mutta sytytysvirta
pysyy kytkettynä.
Stop-Start-järjestelmä kytkeytyy pois päältä jyrkissä mäissä.

Ajaminen ja käyttö103Äänimerkki
Merkkivalo n ilmaisee Autostopin.
Autostop-toiminnon ollessa aktivoi‐ tuna lämmitys- ja jarrujärjestelmän
suorituskyky säilyy ennallaan.
Autostop-toiminnon ehdot
Stop-start-järjestelmä tarkistaa, täyt‐
tyykö jokainen seuraavista ehdoista.
● Stop-start-järjestelmää ei ole kytketty käsin pois toiminnasta.
● Kuljettajan ovi on suljettu tai kuljettajan turvavyö on kiinnitetty.
● Auton akun varaus on riittävä ja sen kunto on hyvä.
● Moottori on käyttölämmin.
● Moottorin jäähdytysnesteen lämpötila ei ole liian korkea.
● Moottorin pakokaasujen lämpö‐tila ei ole liian korkea, esim.
moottorin voimakkaan ajokuor‐
mituksen jälkeen.
● Ulkolämpötila ei ole liian alhainen
tai liian korkea.
● Ilmastointijärjestelmä sallii Autostop-toiminnon.
● Jarrujen alipaine on riittävä.
● Pakokaasusuodattimen itsepuh‐ distustoiminto ei ole aktiivinen.
● Autolla on ajettu ainakin kävely‐ vauhtia edellisen Autostopin
jälkeen.
Muussa tapauksessa Autostop-
toiminto estetään.
Huomautus
Autostop saattaa olla poissa toimin‐
nasta useita tunteja akun vaihdon tai uudelleenkytkennän jälkeen.
Tietyt ilmastointijärjestelmän asetuk‐
set voivat estää Autostop-toiminnon.
Ilmastointi 3 89.
Heti suurella nopeudella ajon jälkeen Autostop-toiminto voi olla estettynä.
Uuden auton totutuskäyttö 3 98.Auton akun purkautumisen esto
Moottorin luotettavan uudelleen
käynnistymisen varmistamiseksi Stop-Start-järjestelmään on kehitettyuseita auton akun purkautumista
estäviä ominaisuuksia.
Virtaa säästävät toimenpiteet
Autostop-toiminnon aikana monet
sähkölaitteet kuten lisälämmitin tai
takalasin lämmitin poistetaan
käytöstä tai kytketään virransäästöti‐
laan. Ilmastointijärjestelmän puhalti‐
men nopeutta vähennetään virran
säästämiseksi.
Moottorin käynnistys uudelleen
kuljettajan toimesta
Autot, joissa on käsivaihteisto
Käynnistä moottori uudelleen paina‐
malla kytkinpoljinta painamatta jarru‐
poljinta.

104Ajaminen ja käyttöAutomaattivaihteistolla varustetut
autot
Moottori käynnistyy uudelleen
seuraavissa tapauksissa:
● jarrupoljin vapautetaan valintavi‐ vun ollessa asennossa D tai M
● jarrupoljin vapautetaan tai valin‐ tavipu on asennossa N, kun
valintavipu siirretään asentoon D tai M
● valintavipu siirretään asentoon R
Moottorin käynnistys uudelleen
Stop-start-järjestelmän toimesta
Valintavivun täytyy olla vapaalla, jotta
automaattinen uudelleen käynnistys
voi tapahtua.
Jos jokin seuraavista tilanteista esiin‐
tyy Autostop-toiminnon aikana, Stop-
start-järjestelmä käynnistää mootto‐ rin automaattisesti uudelleen:
● Stop-Start-järjestelmä poiste‐ taan käsin toiminnasta
● kuljettajan istuimen turvavyö irro‐
tetaan ja kuljettajan ovi avataan● moottorin lämpötila on liian alhai‐
nen
● auton akun varaustaso on määri‐
tetyn tason alapuolella
● jarrujen alipaine ei riitä
● autolla ajetaan ainakin kävely‐ vauhtia
● ilmastointiautomatiikka vaatii moottorin käynnistämistä
● ilmastointi kytketään päälle käsin
Jos sähkötoiminen lisävaruste, esim.
kannettava CD-soitin, on kytkettynä
pistorasiaan, saattaa uudelleenkäyn‐ nistyksen yhteydessä olla havaitta‐vissa pieni virran lasku.
Pysäköinti9 Varoitus
● Älä pysäköi autoa helposti
syttyvälle pinnalle. Pakoputkis‐
ton korkea lämpötila saattaa
sytyttää pinnan.
● Kytke aina seisontajarru.
● Jos auto on tasaisella maalla tai ylämäessä, kytke ykkös‐
vaihde tai aseta valintavipu P-
asentoon. Ylämäessä käännä lisäksi etupyörät reunakiveyk‐
sestä poispäin.
Jos auto on alamäessä, kytke peruutusvaihde tai aseta valin‐
tavipu P-asentoon. Käännä
lisäksi etupyörät reunakiveystä
kohti.
● Sulje ikkunat.
● Sammuta moottori.
● Poista avain virtalukosta tai kytke virtapainikkeella varuste‐
tussa autossa sytytysvirta pois
päältä. Käännä ohjauspyörää,
kunnes ohjauslukko lukittuu
havaittavasti.
● Lukitse auto.
● Kytke murtohälytin valmiustilaan.
● Moottorin jäähdytyspuhaltimet voivat käydä myös moottorin
sammuttamisen jälkeen 3 161.

Ajaminen ja käyttö105Huomio
Ajettuasi suurilla käyntinopeuk‐
silla tai suurella moottorin kuormi‐
tuksella anna moottorin käydä
lyhyen aikaa pienellä kuormituk‐
sella tai joutokäynnillä n.
30 sekuntia ennen sen sammutta‐
mista, jotta turboahdin ei vauri‐ oidu.
Huomautus
Jos tapahtuu onnettomuus ja turva‐
tyyny laukeaa, moottori sammute‐
taan automaattisesti, jos auto
pysähtyy tietyn ajan sisällä.
Maissa, joissa on erittäin alhaisia
lämpötiloja, saattaa olla tarpeen
pysäköidä auto kytkemättä seisonta‐
jarrua. Muista pysäköidä auto tasai‐
selle alustalle.
Moottorin pakokaasu9 Vaara
Moottorin pakokaasu sisältää
myrkyllistä, hajutonta ja väritöntä
hiilimonoksidia. Hengitettynä se
aiheuttaa hengenvaaran.
Jos auton sisätilaan pääsee pako‐
kaasua, avaa ikkunat. Korjauta häiriön syy korjaamolla.
Vältä ajamasta takaluukku
avoinna, koska pakokaasut voivat
tällöin päästä sisään auton
matkustamoon.
Pakokaasusuodatin
Automaattinen puhdistusprosessi Pakokaasusuodatin suodattaa moot‐
torin pakokaasusta nokihiukkaset
pois.
Kun pakokaasusuodatin alkaa täyt‐
tyä, t tai C syttyy hetkeksi ja
kuljettajan tietokeskuksessa näkyy
viesti.
Puhdista suodatin heti liikenneolo‐
suhteiden salliessa ajamalla autoa
vähintään 60 km/h nopeudella,
kunnes merkkivalo sammuu.
Huomautus
Kun pakokaasusuodattimen puhdis‐
tus tehdään ensimmäisen kerran
uudessa autossa, voi tuntua pala‐
neen hajua, mikä on normaalia. Kun autolla on ajettu pidempään hyvin
hitaalla nopeudella tai se on käynyt
joutokäyntiä, pakoputkesta saattaa
tulla vesihöyryä kiihdytettäessä. Tällä ei ole vaikutusta auton toimin‐
taan eikä ympäristöön.
Puhdistusprosessi ei ole
mahdollinen
Jos t tai C palaa edelleen ja
samalla kuuluu merkkiääni ja näkyy viesti, tämä osoittaa että pakokaasu‐
suodattimen lisäainemäärä on liian
pieni.
Säiliö on täytettävä viivytyksettä.
Käänny korjaamon puoleen.

106Ajaminen ja käyttöKatalysaattori
Katalysaattori vähentää pakokaasun haitallisia aineita.Huomio
Muut kuin sivuilla 3 154, 3 204
mainitut polttoainelaadut voivat vahingoittaa katalysaattoria ja
elektroniikkakomponentteja.
Palamaton bensiini voi aiheuttaa
katalysaattorin ylikuumenemisen
ja vaurioitumisen. Siksi on varot‐
tava tarpeettoman pitkää käynnis‐ timen käyttöä, polttoainesäiliön
ajamista tyhjäksi ja moottorin
käynnistämistä työntämällä tai
hinaamalla.
Jos moottorissa esiintyy sytytyshäiri‐
öitä, se käy epätasaisesti, moottorin
teho alenee selvästi tai esiintyy muita epätavallisia toimintahäiriöitä,
korjauta häiriön syy korjaamolla
mahdollisimman pian. Hätätapauk‐
sessa autolla voidaan ajaa lyhyen
aikaa alhaisella nopeudella ja moot‐
torin alhaisella käyntinopeudella.
AdBlue
Yleisiä tietoja
Valikoiva katalyyttinen pelkistys
(BlueInjection) on menetelmä, joka
alentaa merkittävästi pakokaasu‐
päästöjen typpioksidipitoisuutta.
Tämä saavutetaan suihkuttamalla
Diesel pakokaasunestettä (DEF)
pakojärjestelmään. Nesteen vapaut‐
tama ammoniakki reagoi pakokaasun typpikaasujen (NO x) kanssa ja muut‐
taa ne typeksi ja vedeksi.
Käytössä olevan nesteen nimike on
AdBlue ®
. Se on myrkytön, palamaton,
väritön ja hajuton neste, jonka koos‐
tumus on 32 % ureaa ja 68 % vettä.9 Varoitus
Vältä AdBlue-nesteen joutumista
kosketuksiin silmien tai ihon
kanssa.
Jos ainetta joutuu silmiin, huuhtele
se pois vedellä.
Huomio
Vältä AdBlue-nesteen joutumista
kosketuksiin maalipinnan kanssa.
Jos nestettä pääsee maalipin‐
nalle, huuhtele se pois vedellä.
AdBlue jäätyy noin -11 °C:n lämpöti‐
lassa. Koska auto on varustettu
AdBlue-esilämmittimellä, päästöjen
alentaminen varmistetaan myös
alhaisissa lämpötiloissa. AdBlue-
esilämmitin toimii automaattisesti.
Huomautus
Jäätynyt ja uudelleen sulatettu
AdBlue on käyttökelpoista ja laadul‐
taan uuden veroista.
Tyypillinen AdBlue-nesteen kulutus
on noin 0,85 l per 1 000 km, mutta se
voi olla myös suurempi ajotilanteesta
riippuen (esim. suuri kuorma tai perä‐
vaunun vetäminen).

Ajaminen ja käyttö107TasovaroituksetKuljettajan tietokeskuksessa näkyy
eri viestejä lasketusta jäljellä olevalla
AdBlue-nesteellä ajettavasta
matkasta riippuen. Viestit ja rajoituk‐
set ovat lainsäädännön edellyttämiä.
1. Ensimmäiselle varoitustasolle siirrytään, kun arviotu AdBlue-
toimintasäde on 2400 - 800 km.
Tämä varoitus näkyy hetkellisesti
yhdessä lasketun jäljellä olevan
ajettavan matkan kanssa, kun
sytytysvirta kytketään. Lisäksi merkkivalo u syttyy ja kuuluu
merkkiääni. Ajaminen on mahdol‐
lista ilman rajoituksia.
2. Seuraavalle varoitustasolle siirry‐ tään, kun arviotu AdBlue-toimin‐
tasäde on alle 800 km. Jäljellä
olevan ajomatkan sisältävä viesti
näkyy aina sytytysvirran kytkemi‐
sen yhteydessä. Lisäksi merkki‐ valo u vilkkuu ja kuuluu merkki‐
ääni. Lisää AdBlue-nestettä
ennen seuraavalle varoitustasolle
siirtymistä.3. Seuraavalle varoitustasolle siirry‐ tään, kun jäljellä oleva ajettava
matka on alle 100 km. Jäljellä
olevan ajomatkan sisältävä viesti
näkyy aina sytytysvirran kytkemi‐
sen yhteydessä. Lisäksi merkki‐
valo u vilkkuu ja kuuluu merkki‐
ääni. Lisää AdBlue-nestettä
mahdollisimman pian, ennen kuin
AdBlue-säiliö tyhjenee kokonaan.
Muuten moottoria ei voi käynnis‐ tää uudelleen.
4. Viimeiselle varoitustasolle siirry‐ tään, kun AdBlue-säiliö on tyhjä.
Moottorin käynnistäminen uudel‐
leen ei ole mahdollista.
Kuljettajan tietokeskukseen tulee
viesti. Lisäksi merkkivalo u vilk‐
kuu ja kuuluu merkkiääni.
Täytä säiliöön vähintään 5 l
AdBlue-nestettä, muuten mootto‐
ria ei voi käynnistää uudelleen.
Varoitukset suurista päästöistä
Jos päästöjenhallintajärjestelmässä
on vika, kuljettajan tietokeskuksessa
näkyy eri viestejä.Viestit ja rajoitukset ovat lainsäädän‐
nön edellyttämiä. Varoitusviestit
näkyvät yhdessä ilmaisimien u,
C ja W kanssa. Lisäksi kuuluu
merkkiääni.
Noudata varoitusviestien ohjeita. Jos käynnistys estetään, käänny korjaa‐
mon puoleen.
AdBluen täyttöHuomio
Käytä vain AdBlue-nestettä, joka
täyttää eurooppalaisten standar‐
dien DIN 70 070 ja ISO 22241-1
vaatimukset.
Älä käytä lisäaineita.
Älä laimenna AdBlueta.
Muuten valikoiva katalyyttinen
pelkistysjärjestelmä voi vaurioitua.
Huomautus
Jos huoltoasemalla ei ole saatavana henkilöautoille tarkoitetulla täyttö‐
suuttimella varustettua täyttöpump‐
pua, käytä roiskeiden tai ylivalumi‐
sen estämiseksi vain AdBlue-pulloja tai -säiliöitä, joissa on tiivistettävä

108Ajaminen ja käyttösovitin uudelleentäyttöä varten.
Tämä varmistaa myös, että polttoai‐ nesäiliöstä tulevat höyryt saadaan
talteen eivätkä ne joudu ympäris‐ töön. AdBlue-nestettä on saatavana monilta huoltoasemilta pulloissa tai
säiliöissä ja sitä voi ostaa esim.
Opel-jälleenmyyjiltä ja muista myyn‐
tipisteistä.
Koska AdBlue-nesteen käyttöaika
on rajoitettu, tarkista vanhentumis‐
päivä ennen nesteen lisäämistä.
Huomautus
Täytä säiliöön vähintään 5 l AdBlue-
nestettä, jotta uusi nestetaso havai‐
taan.
Jos AdBluen täyttöä ei ole havaittu
onnistuneeksi:
1. Aja autolla keskeytyksettä 10 min varmistaen, että auton
nopeus on koko ajan yli
20 km/h.
2. Jos AdBluen täyttö havaitaan onnistuneeksi, AdBluen syöttö‐
varoitukset tai -rajoitukset häviä‐
vät.
Jos AdBluen täyttöä ei vieläkään
havaita, käänny korjaamon puoleen.Jos AdBlue-nestettä täytyy lisätä
alle -11 °C:n lämpötilassa, järjes‐
telmä ei ehkä havaitse nesteen
lisäystä. Pysäköi tällöin auto lämpi‐
mämpään paikkaan, kunnes AdBlue muuttuu nestemäiseen muotoon.
Huomautus
Täyttöaukon suojakorkkia avat‐
taessa saattaa vapautua ammoniak‐
kihöyryjä. Älä hengitä höyryjä, ne
ovat pistävän hajuisia. Höyryt eivät
ole haitallisia hengitettynä.
AdBlue-säiliö tulee täyttää kokonaan. Tämä täytyy tehdä, jos moottorin
käynnistyksen estoa koskeva varoi‐ tusviesti näkyy jo näytössä.
Auton tulee olla pysäköitynä tasai‐
selle alustalle.
AdBlue-nesteen täyttöaukko sijaitsee
polttoaineen täyttöaukon luukun
takana.
Polttoainesäiliön täyttöaukon luukun
saa auki vain auton lukituksen ollessa
avattu.
1. Katkaise sytytysvirta.
2. Sulje kaikki ovet, jotta auton sisä‐ tilaan ei pääse ammoniakkihöy‐
ryjä.3. Vapauta polttoaineen täyttöaukon
luukku painamalla sitä 3 156.
4. Irrota suojakorkki täyttöaukosta.
5. Avaa AdBlue-säiliö.
6. Kiinnitä letkun toinen pää säiliöön
ja ruuvaa toinen pää kiinni täyttö‐
aukkoon.
7. Nosta säiliötä kunnes se on tyhjä tai kunnes virtaus säiliöstä on
loppunut.
8. Aseta säiliö maahan letkun tyhjentämiseksi, odota15 sekuntia.