Gösterge OPEL CORSA F 2020 Sürücü El Kitabı (in Turkish)

Göstergeler ve kumanda birimleri79kurulmakta olduğunu doğrulamak için
LED lamba yeşil renkte yanıp söner.
Çağrı aktif olduğu sürece LED sabit
yanar.
SOS düğmesine hemen ikinci bir kez
basılması çağrıyı sonlandırır. LED
söner.
Otomatik çarpışma bildirimi
Hava yastıklarının açıldığı bir
çarpışma durumunda, bir acil çağrı
yapılır ve bir sonraki PSAP'ye
otomatik bir çarpışma bildirimi
gönderilir.
Arıza çağrısı
. düğmesine 2 saniyeden uzun
süreyle basılması, bir yol yardımı
hizmet sağlayıcısıyla bağlantı
kurmanızı sağlar.
Yol yardım hizmetlerinin kapsamı ve
içeriği hakkında bilgi edinmek için,
lütfen Servis ve garanti kitapçığına
başvurun.
Gizlilik ayarları Opel Connect'in gizlilik ayarları
aracınızdan yapılandırılabilir. Bu, örn.
bir arıza çağrısının tetiklenmesidurumunda, gönderilen veri setini
etkiler.Acil çağrı fonksiyonu bundan
etkilenmez.
Versiyona bağlı olarak, gizlilik ayarları aynı anda baş üstü konsoldaki . ve
SOS düğmelerine basılarak veya
Bilgi Ekranındaki sistem ayarları
menüsü ile değiştirilebilir.

80AydınlatmaAydınlatmaDış aydınlatma............................. 80
Aydınlatma anahtarı ..................80
Otomatik far açma fonksiyonu ...81
Uzun huzmeli far .......................81
Uzun huzmeli far asistanı ..........81
Selektör ..................................... 82
Far seviye ayarlaması ...............82
Yurtdışı seyahatinde farlar ........83
Gündüz sürüş farları ..................83
LED ön farlar ............................. 83
Dörtlü ikaz flaşörü ......................85
Dönüş lambaları ........................85
Ön sis farları .............................. 85
Arka sis farı ............................... 86
Park lambaları ........................... 86
Geri vites lambası ......................86
Buğulu lamba kapakları .............86
İç aydınlatma ............................... 87
Gösterge paneli aydınlatması ....87
Dahili lambalar ........................... 87
Okuma lambaları .......................87
Güneşliklerde bulunan aydınlatma lambası ..................88Aydınlatma ile ilgili önemli özel‐
likler ............................................. 88
Giriş aydınlatması ......................88
Araçtan çıkış aydınlatması ........88
Araç bulma aydınlatması ...........88
Çevre aydınlatması ...................89
Akü boşalma emniyeti ...............89Dış aydınlatma
Aydınlatma anahtarı
Aydınlatma ayar düğmesini çevirin:
AUTO:otomatik ışık kontrolü
gündüz sürüş farları ile far
arasında otomatik olarak
geçiş yapar8:park lambaları9:farlar
Kontak açıldığında otomatik far açma fonksiyonu etkindir.
Kontrol lambası 8 3 71.

Aydınlatma85Dörtlü ikaz flaşörü
c tuşuna basarak çalıştırılır.
Acil bir durumda fren yapıldığında,
yavaşlamanın gücüne bağlı olarak
dörtlü ikaz flaşörü otomatik olarak
çalıştırılır. İlk hızlandığınız anda
bunlar otomatik olarak kapatılır.
Dönüş lambalarıyukarı doğru:sağa dönüş
lambalarıaşağı doğru:sola dönüş
lambaları
Gösterge kolu hareket ettirildiğinde
bir direnç noktası hissedilir.
Gösterge kolu direnç noktasının
ötesine götürüldüğü zaman sürekli yanıp sönme aktif duruma getirilir.
Direksiyon simidi ters yönde hareket
ettirildiği veya gösterge kolu manüel
şekilde nötr duruma geri getirildiği
zaman aktif olmaktan çıkar.
Gösterge kolunu direnç noktasının hemen öncesinde tutarak geçici
yanıp sönmeyi aktif duruma getirin.
Dönüş lambaları gösterge kolu
serbest bırakılana kadar yanıp söner.
Üç flaşörü çalıştırmak için gösterge
koluna direnç noktasını geçmeyecek
şekilde kısa süreli şekilde dokunun.
Dönüş lambalarını iptal etmeyi
20 saniyeden uzun süre unuttuğunuz
takdirde, hız 80 km/saat'in
üzerindeyse sesli sinyalin ses
seviyesi yükselir.
Ön sis farları
> tuşuna basarak çalıştırılır.

86AydınlatmaAydınlatma ayar düğmesi AUTO
konumundayken: Ön sis farları
açıldığında kısa huzmeli farlar da
otomatik olarak açılacaktır.
Arka sis farı
H tuşuna basarak çalıştırılır.
Aydınlatma ayar düğmesi AUTO
konumundayken: Arka sis lambaları
açıldığında kısa huzmeli farlar da
otomatik olarak açılacaktır.
Aydınlatma ayar düğmesi 8
konumundayken: Arka sis lambası sadece ön sis farları ile birlikte
açılabilir.
Araç arka sis lambası, römork
çekerken veya örn. bisiklet taşıyıcı kullanımı gibi arka sokete bir fiş
takıldığında devreden çıkarılır.
Park lambaları
Araç park halindeyken sol veya sağ
taraftaki park lambaları devreye
sokulabilir:
1. Kontağı kapatın.
2. Kolu tamamen yukarıya (sağ park
lambaları için) veya aşağıya (sol
park lambaları için) getirin.
Bir sinyal sesi ve karşılık gelen dönüş lambası kontrol göstergesiyle
onaylanır.
Geri vites lambası
Geri vites lambası kontak açıkken ve
araç geri viteste iken yanar.
Buğulu lamba kapakları
Lamba kapaklarının iç kısmı
yağmurlu ve soğuk havalarda, aşırı
yağmurda veya aracın yıkanmasına
bağlı olarak kısa süreli olarak
buğulanabilir. Buğu, kendi kendine
hızlı şekilde yok olur. Yardım etmek
için, farları açın.

Aydınlatma87İç aydınlatma
Gösterge paneli aydınlatması
Dış aydınlatma lambaları açık
olduğunda aşağıdaki lambaların
parlaklığı ayarlanabilir:
● gösterge panosu aydınlatması
● Bilgi ekranı
● aydınlatılan düğmeler ve çalışma
elemanları
İstenilen parlaklık derecesine
ulaşılana kadar ayar düğmesini F
çevirin.
Dahili lambalar
Araca binerken ve araçtan çıkarken
ön ve arka aydınlatma lambaları
otomatik olarak açılır ve kısa süre
sonra söner.
Not
Hava yastığının açıldığı bir kaza durumunda araç içindeki ön
aydınlatma lambaları otomatik
olarak açılır.
Ön aydınlatma lambasıİki pozisyonlu kumanda düğmesini
kullanın:;:otomatik çalışma
fonksiyonu
kapatılabilir ve
açılabilir§ işareti olan
kısma basın:açık2 işareti olan
kısma basın:kapalı
Okuma lambaları
z tuşuna basarak çalıştırılır.

Klima Sistemi97Camların buğudan ve buzdan
arındırılması $
●$ basın. Düğmedeki LED,
aktivasyonu belirtmek için yanar.
● Sıcaklık ve hava dağıtımı otomatik olarak ayarlanır ve fanen yüksek hız kademesinde
çalışır.
● Gerekirse, A/C düğmesine
basarak klimayı açın.
● Arka cam ısıtıcısını f açın.
● Bir önceki moda geri dönmek için, $ tuşuna tekrar basın.
Otomatik moda geri dönmek için,
AUTO tuşuna basın.
Not
Motor çalışırken à tuşuna basılırsa,
à düğmesine yeniden basılana
kadar, Autostop engellenir.
Motor Autostop durumunda iken, à
düğmesine basıldığında, motor
otomatik olarak yeniden çalışır.
Stop-start sistemi 3 105.
Elektronik klima sisteminin devreden
çıkarılması
Döner halkalardan biri saatin ters yönünde döndürülerek soğutma, fan
ve otomatik mod kapatılabilir.
Çalıştırma fanı açarak veya AUTO
düğmesine basarak gerçekleşir.
Isıtmalı arka cam, ön cam ve yan
aynalar f 3 24.
Isıtmalı koltuklar " 3 30.
İlave ısıtıcı
Isıtıcı Quickheat yolcu bölümünün otomatik
olarak hızlıca ısıtılmasını sağlayan
elektrikli ilave bir ısıtıcıdır.Havalandırma çıkışları
Ayarlanabilir havalandırma çıkışları
Gösterge panelindeki orta hava
menfezleri
Kanatçıkları döndürerek ve yatırarak
hava akım yönünü ayarlayın.
Hava menfezini kapatmak için,
çıtaları içeriye doğru kaydırın.

98Klima SistemiGösterge panelindeki dış hava
menfezleri
Kanatçıkları döndürerek ve yatırarak
hava akım yönünü ayarlayın.
Hava menfezini kapatmak için,
çıtaları dışarıya doğru kaydırın.
Soğutma açıkken en az iki hava
menfezi açık olmalıdır.
9 Uyarı
Havalandırma çıkışlarına ait
kanatların üzerine herhangi bir şey koymayın. Kaza halinde hasar ve
yaralanma tehlikesi mevcuttur.
Sabit havalandırma çıkışları
Ön camın önünde, yan camların
önünde ve ayak bölgesinde ilave hava çıkışları bulunur.Bakım
Hava girişi
Motor bölümünde ön camın ön
tarafındaki hava girişleri tıkalı
olmamalıdır, hava girişinin
sağlanması için temiz tutulmalıdır.
Gerektiğinde yapraklar, pislikler veya
kar birikintileri temizlenmelidir.

104Sürüş ve kullanımGaz pedalına basmayın.
Dizel motorlar: z kontrol
göstergesi sönünceye kadar
bekleyin.
Anahtarı kısa süreyle 2 konumuna
çevirin ve motor çalıştıktan sonra
bırakın.
Manüel şanzıman: bir Autostop
esnasında, motoru çalıştırmak için debriyaj pedalına basılabilir 3 105.
Otomatik şanzıman: bir Autostop
esnasında, fren pedalı bırakılarak
motor çalıştırılabilir 3 105.
Güç düğmesi olan araçlar● Manuel şanzıman: Debriyaj ve fren pedalını çalıştırmak için
vitesi boşa alın.
● Otomatik şanzıman: fren pedalına basın ve vites kolunu P
veya N konumuna getirin.
● Gaz pedalına basmayın.
● Start/Stop tuşuna basın.
● Başlatma süreci başladıktan sonra düğmeyi bırakın. Dizel
motor, ön ısıtma kontrol lambası
z söndükten sonra çalışır.
● Araç hareketsizken motoru yeniden başlatmadan veya
kapatmadan önce Start/Stop
üzerine bir kez daha kısaca
basın.
Bir Autostop esnasında motoru
çalıştırmak için:
● Manüel şanzıman: bir Autostop esnasında, motoru çalıştırmak
için debriyaj pedalına basılabilir
3 105.
● Otomatik şanzıman: bir Autostop
esnasında, fren pedalı
bırakılarak motor çalıştırılabilir
3 105.Sürüş sırasında acil durum
kapatması
Acil bir durumda sürüş esnasında
motorun kapatılması gerekiyorsa,
Start/Stop düğmesine 5 saniye
süreyle basın.9 Tehlike
Sürüş sırasında motoru kapatmak
fren ve direksiyon sisteminin güç
desteği kaybına yol açabilir.
Yardım sistemleri ve hava yastığı
sistemleri devre dışıdır.
Aydınlatma ve fren lambaları
sönecektir. Bu nedenle, motoru ve
kontağı sürüş sırasında sadece
acil durumda gerektiğinde
kapatın.

106Sürüş ve kullanımAutostopManuel şanzımana sahip araçlar
Bir Autostop şöyle devreye sokulur:
● Vites kolunu boşa getirin.
● Debriyaj pedalını bırakın.
Kontak açık kalır, fakat motor kapanır.Otomatik şanzımanlı araçlar
Araç fren pedalına basılı şekilde sabit
duruyorsa, Autostop otomatik olarak
devreye sokulur.
Kontak açık kalır, fakat motor kapanır. Stop-start sistemi dik yokuşlarda
devreden çıkarılır.
Gösterge
Kontrol lambaları n tarafından bir
Autostop (Otomatik durdurma)
gösterilir.
Bir Autostop esnasında, ısıtma ve
frenleme performansı muhafaza
edilecektir.
Autostop koşulları
Stop-start sistemi aşağıdaki
koşulların her birini kontrol eder.
● Stop-start sistemi manuel olarak devre dışı bırakılmadı.
● Sürücü kapısı kapalı veya sürücü
emniyet kemeri bağlı.
● Araç aküsü yeterli derecede şarj edilmiş ve durumu iyi.
● Motor ısınmış.
● Motor soğutma suyu sıcaklığı çok
yüksek değil.
● Motor egzozu sıcaklığı yüksek değil, örn. yüksek motor gücünde
sürdükten sonra.
● Ortam sıcaklığı fazla düşük veya fazla yüksek değil.
● Klima sistemi Autostop'a izin verir.
● Fren vakumu yeterli.● Egzoz filtresinin kendi kendini temizleme işlevi etkin değil.
● Araç en son Autostop'tan beri en az yürüyüş hızında sürülüyor.
Yerine getirilmezse, Autostop
engellenir.
Not
Autostop'un çalışması, akü değişimi
veya yeniden bağlanmasından
sonra saatler boyunca
engellenebilir.
Bazı klima sistemi komponentleri
Autostop işlevini önleyebilir.
Klima sistemi 3 91.
Yüksek hızda sürdükten hemen sonra Autostop önlenebilir.
İlk sürüş 3 101.
Araç aküsü boşalma emniyeti
Motorda güvenli kalkışlar sağlamak
için, stop-start sistemine çeşitli araç
aküsü boşalmasını önleme özellikleri
eklenmiştir.
Güç tasarrufu önlemleri
Autostop esnasında, yardımcı
elektrikli ısıtıcı veya arka cam
rezistansı gibi çeşitli elektrikli işlevler

114Sürüş ve kullanımManuel vites değiştirmemodu
Manuel vites değiştirme modu M, her
sürüş durumunda ve hızında D
konumundan devreye sokulabilir.
M tuşuna basın.
Vitesleri elle değiştirmek için
direksiyon simidindeki çarkları çekin.
Bir üst vitese geçmek için, sağ
direksiyon kolunu + çekin.
Bir alt vitese geçmek için, sol
direksiyon kolunu - çekin.
Birden fazla çekiş viteslerin
atlanmasına olanak sağlar.
Seçilen vites göstergelerde gösterilir.
Araç hızı çok düşük olduğunda
normalden büyük vites seçilirse veya
araç hızı çok yüksek durumdayken
çok düşük bir vites seçilirse, vites
durumunda herhangi bir değişiklik
yapılmaz. Bu durumda Sürücü Bilgi
Sisteminde bir mesaj
görüntülenebilir.
Manuel vites değiştirme modunda,
motor devir sayısının yüksek olduğu
durumlarda yüksek vites kademesine
otomatik olarak geçilmez.
Vites değiştirme göstergesi Yakıt tasarrufu nedeniyle vites
değiştirilmesi tavsiye edildiğinde,
yanında bir rakamla birlikte Y veya
Z sembolü görüntülenir.
Vites göstergesi sadece manuel vites
değiştirme modunda görünür.
Elektronik kontrollü sürüşprogramları
Soğuk çalıştırmadan sonra, çalışma
sıcaklığı programı uygun vites
kademesine geçerek (arttırılmışmotor devir sayısı) gerekli ısıyı
katalitik konvertöre otomatik olarak
sağlar.
Yokuş yukarı veya aşağı aracı
sürerken, özel programlar vites geçiş
noktalarını otomatik olarak ayarlar.
Karlı veya buzlu koşullarda veya
başka kaygan yüzeylerde, elektronik
şanzıman kontrolü sürücünün
kalkışta birinci, ikinci veya üçüncü
vitesi manüel olarak seçmesine
olanak sağlar.
Kickdown
Gaz pedalına kickdown noktasının
ötesinde basılması, seçili sürüş
modundan bağımsız olarak
maksimum hızlanma sağlayacaktır.
Motor devir sayısına bağlı olarak
şanzıman daha düşük bir vitese
geçebilir.
Sürüş modları Dört farklı sürüş modu seçilebilir: ● Normal sürüş modu
● Konfor modu
● Sport sürüş modu
● Eco modu