gösterge OPEL CORSA F 2020 Sürücü El Kitabı (in Turkish)
[x] Cancel search | Manufacturer: OPEL, Model Year: 2020, Model line: CORSA F, Model: OPEL CORSA F 2020Pages: 231, PDF Size: 20.48 MB
Page 145 of 231

Sürüş ve kullanım143Devre dışı bırakılması
Sistem, aracın hızı 10 km/saat'i
geçtiğinde elektrikli park freni
uygulanarak veya park asistanı
düğmesine e basılarak otomatik
olarak devreden çıkarılır.
Sistem manüel şekilde devreden
çıkarıldığında, düğme içindeki LED
yanar.
Sistem manüel olarak devre dışı
bırakılmışsa, bir sonraki kontak
açılışında otomatik olarak tekrar
etkinleştirilmez.
Sistemdeki kısıtlamalar Bir arıza veya örn. yüksek harici
parazit seviyesi veya başka girişim
faktörleri nedeniyle sistemin geçici
olarak çalışmaması durumunda,
göstergelerde C ışığı yanar.
Sürücü Bilgi Sisteminde bir mesaj
görüntülenir ve bir uyarı sesi çalar.9 Uyarı
Belirli koşullar altında, eşyalar
veya giysiler üzerindeki çeşitli
yansıtıcı yüzeyler ve harici ses
kaynakları, sistemin engelleri
algılamamasına yol açabilir.
Tamponun alt kısmına zarar
verebilecek alçak engellere
özellikle dikkat edilmelidir.
Dikkat
Sistemin performansı üzeri
kapanmış konumdayken (örneğin
kar ve benzeri sebeplerle) düşer.
Ağır yükler park asistanı
sisteminin performansını
düşürebilir.
Yüksek araçlar için (örneğin arazi
araçları, mini van ve van tipi
araçlar) özel koşullar geçerlidir. Bu araçların üst kısmındaki
nesnelerin algılanması ve
gösterilen mesafenin doğru
olması garanti edilemez.
Dar veya çok yumuşak nesneler
gibi çok küçük refleksiyon kesitine
sahip nesneler sistem tarafından
algılanmayabilir.
Park yardımı sistemleri algılama
menzili dışındaki nesneleri
algılamaz.
Gelişmiş park desteği
9 Uyarı
Sistem tarafından önerilen park
yerini kabul etmek ve park
manevrası yapmak, tamamen
sürücünün sorumluluğu altındadır.
Gelişmiş park desteğini
kullanırken her zaman çevreleyen
alanı tüm yönlerde kontrol edin.
Gelişmiş park desteği yanından
geçerken uygun bir park boşluğunu
ölçer, yörüngeyi hesaplar ve park
etme esnasında aracı otomatik olarak
yönlendirir.
Page 151 of 231

Sürüş ve kullanım149Çalışma koşulları
Düzgün bir çalışma için aşağıdaki
koşulların yerine getirilmesi gerekir:
● tüm araçların aynı yönde ve bitişik şeritlerde hareket ediyorolması
● aracın konfigürasyonuna bağlı olarak, aracınızın hızının 12 veya
33 ila 140 km/saat arasında
olması
● bir aracın 10 km/saat'in altında bir hız farkıyla geçilmesi
● başka bir aracın 25 km/saat'in altında bir hız farkıyla geçmesi
● trafik akışının normal olması
● aracın düz veya hafif virajlı bir yolda sürülüyor olması
● aracın römork çekiyor olmaması
● sensörlerin çamur, buz veya karla örtülmemiş olması
● yan aynalardaki uyarı bölgeleri veya ön ve arka tamponlardaki
algılama bölgelerinin çıkartmalar
veya başka nesnelerle
kaplanmamış olmasıAşağıdaki durumlarda uyarı
verilmeyecektir:
● hareketsiz nesnelerin, örn. park halindeki araçlar, bariyerler,
sokak lambaları, yol işaretlerinin
varlığı
● karşı yönde hareket eden araçların olması
● aracın çok virajlı bir yolda veya keskin bir virajda sürülüyor
olması
● aynı zamanda hem arkadaki kör nokta açısında algılanan hem de
sürücünün ileri görüş alanında
yer alan örn. kamyon, otobüs gibi çok uzun bir aracın geçilmesi
veya onun geçmesi
● çok yoğun trafikte, önde veya arkada algılanan araçlar kamyon
veya sabit bir nesneyle karıştırılır
● fazla hızlı geçilmesi durumunda
Devre dışı bırakılması Sistem, Bilgi Ekranındaki araç
ayarları menüsünden
etkinleştirilebilir.
Bilgi ekranı 3 74.Kontak kapatılırken, sistemin durumu
hafızaya alınır.
Sistem, elektronik bağlantılı bir
römork çekilirken otomatik olarak
devreden çıkarılır.
Şiddetli yağış gibi olumsuz hava
şartları nedeniyle, yanlış tespitler
meydana gelebilir.
Arıza Bir arıza durumunda, gösterge
panelinde C sembolü yanar ve bir
ekran mesajı verilir. Sistemi kontrol
ettirmek üzere bir bayi veya yetkili
servisle temasa geçin.
Yan kör nokta algılama etkin
Düzenli yan kör nokta alarmına ek
olarak, aktif yan kör nokta algılaması, belirtilen kör nokta bölgesinde bir
nesne tespit edildiğinde direksiyon
simidini hafifçe döndürerek aracı şeridinde tutar. Sistem sadece yan
kör nokta alarmı ve şeritte kalma
asistanı birlikte çalıştığında etkin
kalır.
Şeritte kalma asistanı 3 154.
Page 156 of 231

154Sürüş ve kullanım● araç, elektrik bağlantılı birrömork, bisiklet taşıyıcı, vb.
çekiyorsa
● araç arkadan kazaya uğradığında
● çok aşırı sıcaklık değişimlerinde
Trafik işareti desteği Trafik işareti asistanı; hız sınırlayıcı,
hız sabitleme sistemi ve uyarlamalı
hız sabitleme sistemi için mevcut hız
sınırı tanımlamasının bir uzantısıdır.
Sistem yukarıdaki trafik işaretlerini
tanır ve bunları Sürücü Bilgi
Sisteminde görüntüler.
9 Uyarı
Gerçek trafik işareti, Sürücü Bilgi
sisteminde görüntülenen trafik
işaretine göre her zaman
önceliklidir.
Araç, girişin yasak olduğu bir yola
girerse, Sürücü Bilgi Sisteminde giriş
trafik sembolü ve uyarı mesajı
görüntülenmez. Sistem diğer trafik
işaretlerinden birini tespit ederse, ilgili
trafik işareti Sürücü Bilgi Sisteminde
görüntülenir.
Hız sınırlayıcı 3 124
Hız Sabitleme Sistemi (Cruise
control) 3 122
Ayarlanabilir hız sabitleyici 3 126
Şeritte kalma asistanı Şeritte kalma asistanı, sürücünün
istemsiz olarak şeritten çıkmasını
önler. Ön kamera, yol kenarlarını ve
ayrıca aracın gittiği şerit işaretlerini
gözlemler. Araç; yol kenarına veya bir
şerit işaretine yaklaşırsa, direksiyon
simidi hafifçe döndürülür ve böylece
araç şeridine geri döner. O zaman
sürücü direksiyon simidinde bir
dönme hareketi fark eder. Sistem
yeterince yönlendirilmiyorsa,
direksiyon simidini aynı yönde çevirin. Şerit değişimi isteniyorsa, direksiyon
simidini yavaşça ters yönde çevirin.
Sistem aracın gidiş yönünü
düzeltmek üzere aracı
yönlendirdiğinde, göstergelerdeki
L sembolü sarı renkte yanıp söner.
Sinyal lambaları çalıştırıldığında ve
dönüş lambaları kapatıldıktan sonraki
birkaç saniye boyunca, sistem
tarafından istem dışı olarak şeritten
çıkıldığı varsayılmaz.
Not
Fazla dar, fazla geniş veya fazla
virajlı şeritler tespit ederse, sistem
kapatılabilir.
Aşağıdaki ön şartların yerine
getirilmesi gerekir:
● aracın hızı 65 km/saat ile 180 km/saat arasında olmalıdır
● sürücü direksiyon simidini tutmalıdır
● sinyal lambaları devre dışı
Page 157 of 231

Sürüş ve kullanım155● elektronik stabilite kontrolüdevrede olmalı ve çalışıyor
olmamalıdır
● araç bir römork veya elektrikli bisiklet taşıyıcıya bağlı
olmamalıdır
● normal sürüş davranışı (sistem dinamik sürüş tarzını, yani fren
veya gaz pedalı üzerindeki
baskıyı) algılar
● şerit çizgilerinin iyi olduğu yollar
● stepne kullanılmaması
● sürücü direksiyon simidinden uzun bir süre boyunca ellerini
çekmiyor
● aracın dar bir virajda sürülmemesiEtkinleştirilmesi
Sistem etkinleştirilmişse, j düğmesi
içindeki LED yanmaz. Sistem devre
dışıyken sistemi etkinleştirmek için,
j düğmesine basın.
Sistem, 65 km/saat ile 180 km/saat
arasındaki hızlarda ve yol şerit
işaretlemeleri algılanabilir ise
kullanılabilir. Sürücü direksiyon
simidini tutmalıdır. Elektronik stabilite kontrol sistemi devrede olmalıdır.
Gidiş yönü düzeltmesi sırasında
kontrol lambası L sarı renkte yanıp
söner.
Sürücü, örn. bir kaçış manevrası sırasında aracın gidiş yönünü
değiştirmek isterse, direksiyon
simidini sağlam şekilde tutarak
düzeltmeyi engelleyebilir. Dönüş lambaları çalıştırılırsa düzeltme
yarıda kesilir. Araçta aktif yan kör
nokta tespiti varsa, şerit
düzeltmesinin kesilmesi, koruma
amacıyla iptal edilebilir.
Yan kör nokta yardımcısı 3 148.
Dönüş lambaları çalıştırıldığında ve
dönüş lambaları kapatıldıktan sonraki
birkaç saniye boyunca düzeltme
tetiklenmez.
Sistem sürücünün direksiyonu uzun süreli tutmadığını tespit ederse,
düzeltmeyi yarıda keser. Sürücünün acil olarak eylemde bulunması
gerektiğinde, Sürücü Bilgi
Sistemindeki bir uyarı mesajıyla
birlikte bir uyarı sesi sürücüyü uyarır.
Devre dışı bırakılması
Sistemi devreden çıkarmak için, j
düğmesini basılı tutun. Sistemin devre dışı bırakılması, düğmedeki
yanan LED ile onaylanır ve L
göstergelerde sarı renkte yanar.
Page 158 of 231

156Sürüş ve kullanımArızaBir arıza durumunda, gösterge
panelinde L ve C sembolü çıkar
ve bir ekran mesajı ve uyarı sesi
verilir. Sistemi kontrol ettirmek üzere
bir bayi veya yetkili servisle temasa
geçin.
Sistemdeki kısıtlamalar Sistem performansı aşağıdakilerden
etkilenebilir:
● kirli veya sisli bir ön cam veya ön
cam yabancı maddelerden
etkilenirse, örn. çıkartmalar
● öndeki yakından izlenen araçlar
● banketli yollar
● virajlı veya yokuşlu yollar
● yol kenarları
● ani ışık değişimleri
● şiddetli yağmur veya kar gibi olumsuz hava koşulları
● araç modifikasyonları, örn. lastiklerSistemin çalışması katran izleri,
gölgeler, yoldaki çatlaklar, geçici veya
yol yapım işaretleri veya yoldaki
başka kusurla yüzünden aksıyorsa,
sistemi kapatın.9 Uyarı
Her zaman dikkatinizi yolda tutun
ve aracı şeritler dahilinde uygun bir konumda tutun, aksi takdirdearaçta hasar, yaralanma veya can
kaybı meydana gelebilir.
Şeritte kalma asistanı aracı sürekli
olarak yönlendirmez.
Sistem, bir şerit çizgisi işareti
algılansa bile aracı şeritte
tutamayabilir veya alarm
veremeyebilir.
Şeritte kalma asistanının
direksiyon kullanımı bir şeritten
ayrılmayı önlemeye yetmeyebilir.
Sistem, yol durumu ve sathı, hava
durumu gibi harici koşullar
nedeniyle eller serbest sürüşü
algılamayabilir. Aracı kontrol etme sorumluluğu tamamen sürücüye
aittir ve sürücünün sürüş
esnasında her zaman ellerini
direksiyon simidi üzerinde tutması gerekir.
Sistemin römork çekerken veya
kaygan yollarda kullanılması
aracın kontrolünün
kaybedilmesine ve kazaya yol
açabilir. Sistemi kapatın.
Sürücü uyarısı
Sürücü uyarı sistemi sürüş süresini ve
sürücünün uyanıklık durumunu izler.
Sürücünün uyanıklık durumunun
izlenmesinde, aracın gidiş şeklinde
şerit işaretlerine kıyasla meydana gelen değişiklikler esas alınır.
Sistem, sürücüde uykululuk halinin
algılanmasıyla birlikte bir sürüş süresi
uyarısında meydana gelir.
9 Uyarı
Sistem, sürücünün uyanık olması
gereğinin yerini alamaz. Kendinizi yorgun hissettiğiniz anda veya en
az 2 saatte bir mola verilmesi
tavsiye edilir. Yorgunken araba
sürmeyin.
Page 165 of 231

Araç bakımı163Araç bakımıGenel Bilgiler............................. 164
Aksesuarlar ve araçta yapılan değişiklikler ............................. 164
Aracın depolanması ................164
Servis ömrü sonu geri kazanım .................................. 165
Araç kontrolleri ........................... 165
Çalışma yapılması ...................165
Kaput ....................................... 165
Motor yağı ............................... 166
Motor soğutma suyu ................167
Yıkama sistemi sıvısı ...............168
Frenler ..................................... 168
Fren hidroliği ............................ 169
Araç aküsü .............................. 169
Dizel yakıt sisteminin havasının alınması .................................. 171
Silecek lastiğinin değiştirilmesi 171
Ampul değiştirme .......................172
Halojen farlar ........................... 172
LED ön farlar ........................... 173
Ön sis farları ............................ 174
Ön dönüş lambaları .................174
Arka lambalar .......................... 174Plaka lambası.......................... 176
İç lambalar ............................... 176
Elektronik sistem ........................177
Sigortalar ................................. 177
Motor bölmesi sigorta kutusu ..177
Gösterge panosu sigorta kutusu ..................................... 178
Araç takımları ............................. 180
Jantlar ve lastikler ......................181
Kış lastikleri ............................. 181
Lastik tanımlamaları ................181
Lastik hava basıncı ..................181
Lastik patlaması algılama
sistemi .................................... 183
Diş derinliği .............................. 183
Lastik ve tekerlek ebadının değiştirilmesi ........................... 184
Tekerlek kapakları ...................184
Lastik zincirleri ......................... 185
Lastik onarım seti ....................185
Tekerlek değiştirme .................188
Stepne ..................................... 189
Motorun ara kablo ile çalıştırıl‐ ması ........................................... 193
Çekme ....................................... 194
Aracın çekilmesi ......................194
Başka bir aracın çekilmesi .......196Araç bakımı ................................ 196
Dış bakım ................................ 196
İç bakım ................................... 198
Paspaslar ................................ 199
Page 178 of 231

176Araç bakımı7. Ampulleri çıkarın ve yeniampulleri takın:
Arka lamba / fren lambası ( 1)
Dönüş lambası ( 2)
Geri vites lambası ( 3)
8. Ampul taşıyıcıyı lamba grubu içine yerleştirin. Fişi lamba
grubuna takın. Lamba grubunu
girintinin içine takın ve lamba
tespit somununu içten sıkın.
Yuvayı sabitleyin.
Arka sis lambası
1. Ampul duyunu saat yönünün tersine döndürün ve reflektör
yuvasından çıkarın.
2. Ampulü hafifçe aşağı bastırın, saat yönü tersine çevirin ve
duydan çıkarın.
3. Değiştirin ve yeni ampulü saat yönünde çevirerek duya takın.
4. Ampul soketini reflektöre yerleştirin ve saat yönünde
çevirin.
Yükseğe monteli fren lambası Arıza durumunda farları atölyede
tamir ettirin.
Ampul kontrolü
Kontağı açın tüm lambaları çalıştırın
ve kontrol edin.
Plaka lambası
Arıza durumunda farları atölyede
tamir ettirin.
İç lambalar
Aşağıdaki ampullerin değişimini bir servise yaptırın:
● iç aydınlatma lambası, okuma lambaları
● bagaj bölümü aydınlatması
● gösterge panosu aydınlatması
Page 179 of 231

Araç bakımı177Elektronik sistem
Sigortalar Arızalı sigorta ile sağlam sigorta aynı
verilere sahip olmalıdır.
Üç adet sigorta kutusunun yerleri
şöyledir:
● motor bölmesi
● gösterge paneli
Bir sigortayı değiştirmeden önce, ilgili
anahtarı veya kontağı kapatın.
Bir sigortanın arızalı olduğu telinin
erimiş olmasından anlaşılır.Dikkat
Arızanın nedeni giderilene kadar
sigortayı değiştirmeyin.
Bazı fonksiyonlar birkaç sigorta
aracılığıyla korunur.
Fonksiyonsuz sigortalar yerleştirilmiş
olabilir.
Sigorta çıkarıcısı
Gösterge panelinin sol tarafında bir
sigorta çıkarıcısı bulunabilir. Sökme
aleti iki taraflı olup, her bir tarafı farklı tipte sigortalar içindir.
Sigorta çıkarıcısı ile sigortayı tutun ve
çekin.
Motor bölmesi sigorta
kutusu
Sigorta kutusu motor bölümünde sol
ön taraftadır.
Kapağı ayırın ve çıkarın.
Page 180 of 231

178Araç bakımıNo.Akım devresi1Klima Sistemi2Fren sistemi3Sigorta kutusu (Gösterge pane‐
linin sağ tarafında)4Fren sistemi8Yakıt pompası16Sağ ön far / Isıtmalı ön cam18Sağ uzun huzmeli far19Sol uzun huzmeli far20Yakıt pompasıNo.Akım devresi22Otomatik şanzıman25Sigorta kutusu (römork)28Seçici katalitik redüksiyon
sistemi29Ön cam silecekleri31Klima Sistemi32Direksiyon simidi
Arızalı sigortaları değiştirdikten
sonra, sigorta kutusu kapağını
kapatın ve kilitleyin.
Sigorta kutusu kapağı doğru şekilde
kapatılmadığında arıza meydana
gelebilir.
Gösterge panosu sigorta
kutusu
Gösterge panelinin sol tarafındaki sigorta kutusu
Soldan direksiyonlu araçlarda,
sigorta kutusu gösterge panelindeki
bir kapağın arkasında bulunur.
Kapağı alt tarafından kaldırıp çıkarın.
Page 181 of 231

Araç bakımı179No.Akım devresi1Radar / Dikiz aynası3Endüktif şarj4Korna5Cam yıkama sistemi6Cam yıkama sistemi7USB8Arka cam sileceği10Merkezi kilit sistemi11Merkezi kilit sistemiNo.Akım devresi12Arıza teşhis konnektör modülü13Klima Sistemi14Alarm/ Opel Connect17Göstergeler21Güç düğmesi/ Hırsızlığı önleyicikilit sistemi22Yağmur sensörü / Aydınlatma
sensörü / Kamera23Emniyet kemeri takma uyarısı247 "Dokunmatik ekran / Park
asistanı / Arka görüş kamerası25Hava yastığı27Hırsızlık alarm sistemi297 "Dokunmatik ekran / Bilgi-
eğlence31Çakmak/ 12 V aksesuar prizi32Isıtmalı direksiyonNo.Akım devresi33Klima sistemi / Otomatik
şanzıman34Park asistanı / Yan ayna ayarı
Gösterge panelinin sağ
tarafındaki sigorta kutusu
Soldan direksiyonlu araçlarda sigorta
kutusu torpido gözündeki bir kapağın
arkasındadır. Torpido gözünü açın ve
kapağı çıkarın. Braketi çıkarın.