brake OPEL CORSA F 2020 Sürücü El Kitabı (in Turkish)
[x] Cancel search | Manufacturer: OPEL, Model Year: 2020, Model line: CORSA F, Model: OPEL CORSA F 2020Pages: 231, PDF Size: 20.48 MB
Page 42 of 231
40Koltuklar, Güvenlik SistemleriKontrol göstergesi Ó kontak
açıldıktan sonra yaklaşık 60 saniye
yanarsa, ön yolcu hava yastığı
sistemi bir çarpışma esnasında açılır.
Kontak açıldıktan sonra kontrol
göstergesi * yanarsa, ön yolcu hava
yastığı sistemi devreden çıkarılmıştır. Hava yastığı devre dışı kaldığı sürece
yanar.
Her iki kontrol lambası aynı anda
yanarsa, sistemde bir arıza var
demektir. Sistemin durumu tespit
edilemez, bu yüzden ön yolcu
koltuğuna kimse oturamaz. Derhal bir
servise başvurun.
Kontrol lambalarının hiçbiri
yanmıyorsa derhal bir servise
başvurun.
Değişiklikleri ancak araç hareketsiz ve kontak kapalı konumdayken
uygulayın.
Yapılan değişiklik bir sonraki
değişikliğe kadar ayarlı kalır.
Hava yastığı devre dışı bırakma
kontrol lambası 3 67.Çocuk emniyet sistemi9 Tehlike
Ön yolcu koltuğunda arkaya
bakan bir çocuk emniyet sistemi
kullanılıyorsa, ön yolcu
koltuğundaki hava yastığı sistemi
devreden çıkarılmalıdır. Bu
durum, tablo 3 43'de belirtildiği
üzere belli öne bakan çocuk
emniyet sistemleri için de
geçerlidir.
Hava yastığının devre dışı
bırakılması 3 39.
Hava yastığı etiketi 3 34.
Aracınıza uygun olarak tasarlanmış
bir çocuk emniyet sistemini
kullanmanızı tavsiye ederiz. Daha
fazla bilgi için, yetkili servis ile irtibata
geçin.
Bir çocuk koltuğunu tespit etmeden
önce, koltuk başlığını ayarlayın 3 26.
Çocuk emniyet sistemi kullanılırken
aşağıda belirtilen kullanma ve montaj talimatlarına ve çocuk emniyet
sistemi ile birlikte verilen kullanım
kılavuzuna uyun.
Yerel ve ulusal kurallara ve düzenlemelere mutlaka uyun. Bazı
ülkelerde çocuk emniyet sistemlerinin ön koltuklarda kullanılmasına
müsaade edilmez.
Çocuk emniyet sistemleri şunlarla
sabitlenebilir:
● Üç noktalı emniyet kemeri
● ISOFIX braketleri
● Top-tether
Üç noktalı emniyet kemeri Çocuk emniyet sistemleri üç noktalı
emniyet sistemi kullanılarak
sabitlenebilir. Çocuk emniyet
sistemini taktıktan sonra emniyet
kemerinin sıkılması gerekir 3 43.
Page 43 of 231
Koltuklar, Güvenlik Sistemleri41ISOFIX braketleri
Aracınız için onaylanmış olan
ISOFIX çocuk emniyet sistemlerini ISOFIX braketlerine sabitleyin. Özel
araç ISOFIX çocuk emniyet sistemi konumları ISOFIX tablosunda
gösterilmektedir 3 43.
ISOFIX braketleri koltuk arkalığında
bulunan bir etiket ile belirtilmiştir.
ISOFIX etiketlerine ulaşmak için,
önce fermuarı çekin.
Bir i-Size çocuk emniyet sistemi BM
Yönetmeliği No. 129'a uygun
üniversal bir ISOFIX çocuk emniyet
sistemidir.
Tüm i-Size çocuk emniyet sistemleri,
i-Size için uygun herhangi bir araç
koltuğunda kullanılabilir, i-Size
tablosu 3 43.
ISOFIX braketlerine ek olarak bir
üstten bağlama kayışı veya destek
ayağı kullanılmalıdır.
i-Size çocuk koltukları ve i-Size onaylı
araç koltukları üzerinde i-Size sembolü bulunur, çizime bakınız.
Top-tether bağlantı noktaları
Top-tether bağlantı noktaları, çocuk
koltuğu için t sembolüyle
işaretlenmiştir.
ISOFIX braketlerine ek olarak, Top-tether kayışını Top-tether
bağlantı noktalarına sabitleyin.
Üniversal kategorideki ISOFIX çocuk
emniyet sistemleri ilgili çizelgede IUF
ibaresiyle gösterilmektedir 3 43.
Doğru sistem seçimi Bir çocuk emniyet sistemlerinin
takılması için en rahat yer arka
koltuklardır.
Çocuğunuz araç içerisinde mümkün
olduğunca yüzü aracın arka kısmına
bakacak şekilde taşınmalıdır. Bu
durum çocuğun yetişkinlere kıyasla
Page 46 of 231
44Koltuklar, Güvenlik SistemleriISOFIX braketli ISOFIX çocuk emniyet sistemleri için müsaade edilen kullanım yöntemleri
Ağırlık sınıfıEbat sınıfıSabitleme
Ön yolcu koltuğu
Arka yan koltuklardaArka orta
koltukta
hava yastığı
etkinhava yastığı
devre dışıGrup 0: 10 kg'a kadarGISO/L2XXXXFISO/L1XXXXEISO/R1XILIL 1XGrup 0+: 13 kg'a kadarEISO/R1XILIL1XDISO/R2XILIL1XCISO/R3XILIL1XGrup I: 9 - 18 kg arasıDISO/R2XILIL1,2XCISO/R3XILIL 1,2XBISO/F2XILIL, IUF 1,2XB1ISO/F2XXILIL, IUF1,2XAISO/F3XILIL, IUF 1,2XGrup II: 15 - 25 kg arasıILXIL1,2XGrup III: 22 - 36 kg arasıILXIL1,2X
Page 47 of 231
Koltuklar, Güvenlik Sistemleri45IL:'araca özel', 'kısıtlı' veya 'yarı üniversal' kategorilerine ait belirli ISOFIX çocuk emniyet sistemleri için uygundur.
ISOFIX emniyet sistemi belli araç tipi için onaylanmış olmalıdır (çocuk emniyet sisteminin araç tipi listesine
başvurun)IUF:bu ağırlık grubunda kullanıma izin verilen üniversal kategorideki öne doğru bakan ISOFIX çocuk emniyet sistemleri
için uygundurX:bu ağırlık grubunda ISOFIX çocuk emniyet sistemine müsaade edilmez1:ilgili ön koltuğu, çocuk emniyet sisteminin gerektiği kadar önüne doğru getirin2:ilgili baş dayanağını gerektiği gibi ayarlayın veya gerekirse çıkarın
ISOFIX ebat sınıfı ve koltuk
A - ISO/F3:9 -18 kg arasındaki ve maksimum boy uzunluğuna sahip çocuklar için yüzü öne bakan çocuk emniyet sistemiB - ISO/F2:9 -18 kg arasında olan daha küçük çocuklar için yüzü öne bakan çocuk emniyet sistemiB1 - ISO/F2X:9 -18 kg arasında olan daha küçük çocuklar için yüzü öne bakan çocuk emniyet sistemiC - ISO/R3:18 kg'a kadar ve maksimum boy uzunluğuna sahip çocuklar için yüzü arkaya bakan çocuk emniyet
sistemiD - ISO/R2:18 kg ağırlığa kadar olan daha küçük çocuklar için yüzü arkaya bakan çocuk emniyet sistemiE - ISO/R1:13 kg ağırlığa kadar olan genç çocuklar için yüzü arkaya bakan çocuk emniyet sistemiF- ISO/L1:sol yana bakan konumlu çocuk emniyet sistemi (carry-cot)G - ISO/L2:sağ yana bakan konumlu çocuk emniyet sistemi (carry-cot)
ISOFIX braketli i-Size çocuk emniyet sistemleri için müsaade edilen kullanım yöntemleri
Ön yolcu koltuğu
Arka yan koltuklardaArka orta koltukta
hava yastığı etkinhava yastığı devre dışıi-Size çocuk emniyet sistemleriXi - Ui - UXi - U:i-Size 'üniversal' öne ve arkaya bakan çocuk emniyet sistemleri için uygundurX:oturma konumu i-Size 'üniversal' çocuk emniyet sistemleri için uygun değil.
Page 181 of 231
Araç bakımı179No.Akım devresi1Radar / Dikiz aynası3Endüktif şarj4Korna5Cam yıkama sistemi6Cam yıkama sistemi7USB8Arka cam sileceği10Merkezi kilit sistemi11Merkezi kilit sistemiNo.Akım devresi12Arıza teşhis konnektör modülü13Klima Sistemi14Alarm/ Opel Connect17Göstergeler21Güç düğmesi/ Hırsızlığı önleyicikilit sistemi22Yağmur sensörü / Aydınlatma
sensörü / Kamera23Emniyet kemeri takma uyarısı247 "Dokunmatik ekran / Park
asistanı / Arka görüş kamerası25Hava yastığı27Hırsızlık alarm sistemi297 "Dokunmatik ekran / Bilgi-
eğlence31Çakmak/ 12 V aksesuar prizi32Isıtmalı direksiyonNo.Akım devresi33Klima sistemi / Otomatik
şanzıman34Park asistanı / Yan ayna ayarı
Gösterge panelinin sağ
tarafındaki sigorta kutusu
Soldan direksiyonlu araçlarda sigorta
kutusu torpido gözündeki bir kapağın
arkasındadır. Torpido gözünü açın ve
kapağı çıkarın. Braketi çıkarın.
Page 188 of 231
186Araç bakımı
3. Elektrik bağlantı kablolarını vehava hortumunu konpresörün alt
kısmında muhafaza edildikleri
gözlerden çıkarın.
4. Kompresör hava hortumunu sızdırmazlık maddesi şişesindekibağlantı noktasına çevirerek
takın.
5. Sızdırmazlık maddesi şişesini kompresördeki braketin içine
yerleştirin.
Kompresörü, sızdırmazlık
maddesi şişesi dik duracak
şekilde tekerleğin yakınına koyun.
6. Patlak lastiğin supap kapağını çıkarın.
7. Doldurma hortumunu lastik sübabına döndürerek takın.
8. Kompresör üzerindeki düğme J
konumunda olmalıdır.
9. Kompresör elektrik kablosunu aksesuar soketine veya çakmak
soketine bağlayın 3 58.
Akünün boşalmasını önlemek için motorun açık durumda olmasını
tavsiye ederiz.
10. Kompresör üzerindeki iki pozisyonlu düğmeyi I konumuna
getirin. Lastik, sızdırmazlık
maddesi ile doldurulur.
11. Sızdırmazlık maddesi şişesinin boşalması esnasında (yaklaşık
30 saniye) kompresördeki basınç
göstergesi kısa süreli olarak 600 kPa'a (6 bar) kadar basınç
gösterir. Ardından basınç tekrar
gösteririlir.
Page 189 of 231
Araç bakımı18712. Sızdırmazlık maddesinin tamamılastiğin içine pompalanır.
Ardından lastik şişirilir.
13. Öngörülen lastik hava basıncına 10 dakika içerisinde
ulaşılabilmelidir.
Lastik hava basınçları 3 212.
Doğru basınç değerine
ulaşıldığında kompresörü
kapatın.
Öngörülen uygun lastik hava
basıncına 10 dakika içerisinde
erişilmemesi halinde, lastik çok
fazla hasar görmüştür. Aracı
bundan sonra bir tekerlek devri
kadar hareket ettirin. Lastik tamir
setini tekrar bağlayın ve dolum
işlemini 10 dakika boyunca
devam ettirin. Öngörülen lastik
basıncına bundan sonra hala
ulaşılamıyorsa, lastik ağır hasar
görmüş demektir. Bir servise
başvurun.
Fazla lastik basıncını hava
hortumu üzerindeki düğmeyle
boşaltın.
Kompresörü 10 dakikadan fazla
çalıştırmayın.
14. Lastik tamir setini çıkarın. Sızdırmazlık maddesi şişesini
braketten çıkarın. Lastik dolum
hortumunu sızdırmazlık maddesi
şişesinin boş bağlantı ucuna
vidalayın. Böylece sızdırmazlık
maddesinin sızması engellenmiş
olur. Lastik tamir setini bagaj
bölümündeki yerine koyun.
15. Akan sızdırmazlık maddesini bir bezle silin.16. Sızdırmazlık maddesinin lastikte homojen bir şekilde dağılması içinhemen sürüşe devam edin. Aracı
20 km/saat 60km/saat arasındaki
hızlarda sürün. Yaklaşık 5km ve
maksimum 10 dakikadan sonra
aracınızı durdurun ve lastik hava
basıncını kontrol edin. Bunun için hava hortumunu doğrudan lastik
supabına vidalayın. Lastiği
önceden anlatıldığı şekilde
doldurun. Fazla lastik basıncını
hava hortumu üzerindeki
düğmeyle boşaltın.
Lastik basıncı 200 kPa'ın (2 bar)
altına düşmemişse, doğru değere
ayarlayın. Aksi takdirde araç