radio OPEL CORSA F 2020 Uputstvo za upotrebu (in Serbian)

Uvod3Specifični podaci vozila
Molimo vas da na prethodnoj strani
unesete podatke o vozilu kako bi bili
lakše dostupni.
Molimo pogledajte odeljke "Servis i
održavanje", "Tehnički podaci",
identifikacionu pločicu vozila i
nacionalna registraciona dokumenta.
Uvod Vaše vozilo je koncipirano kao
kombinacija napredne tehnologije,
bezbednosti, ekološke prihvatljivosti i
ekonomičnosti.
Ovo uputstvo za upotrebu vam pruža
sve potrebne informacije koje vam
omogućavaju da bezbednije i
efikasnije vozite vaše vozilo.
Uveriti se u to, da li su putnici svesni
mogućnosti nezgoda i povreda usled
nenamenskog korišćenja vozila.
Uvek se morate pridržavati zakonskih propisa i regulativa zemlje u kojoj se
nalazite. Ovi zakoni se mogu
razlikovati od informacija u ovom
uputstvu za upotrebu.
Zanemarivanje opisa datog u ovom
uputstvu može uticati na garanciju.Kada ovo uputstvo za upotrebu
upućuje na posetu radionici,
preporučujemo vašeg ovlašćenog Opel Dilera.
Svi ovlašćeni Opel dileri vam nude
prvoklasne usluge po pristupačnim
cenama. Iskusni mehaničari obučeni od strane Opela rade po specifičnim
Opel-ovim uputstvima.
Komplet literature za kupca vozila bi
trebalo uvek da stoji na dohvat ruke u vozilu.
Korišćenje ovog uputstva ● Ovo uputstvo opisuje sve opcije i
osobine koje su na raspolaganju
za ovaj model. Neki opisi,
uzimajući u obzir i one za displej
i funkcije menija, možda ne važe
za vaše vozilo zbog varijante
modela, državne specifikacije,
specijalne opreme ili pribora.
● Tabela sadržaja na početku ovog
uputstva i unutar svakog
poglavlja, pokazuje gde se
nalaze informacije.● Indeks pojmova će vam omogućiti da potražite specifičneinformacije.
● Ovo uputstvo za upotrebu opisuje vozila sa upravljačem na
levoj strani. Rukovanje vozilom
sa upravljačem na desnoj strani je slično.
● Uputstvo za upotrebu koristi identifikacioni kod motora.
Odgovarajuća komercijalna
oznaka i fabrički broj se mogu
naći u poglavlju „Tehnički
podaci“.
● Strelice koje ukazuju na pravac, npr. levo ili desno, napred, ili
nazad u opisima, uvek pokazuju
pravac kretanja.
● Displeji možda ne podržavaju vaš jezik.
● Poruke displeja i nalepnice u unutrašnjosti su pisane
podebljanim slovima.

10Ključevi, vrata i prozori
Baterije ne bacati zajedno sa
smećem iz domaćinstva. One se
moraju odlagati na odgovarajućem
sabirnom mestu za reciklažu.
1. Ukloniti zadnji poklopac sa daljinskog upravljača.
2. Izvaditi praznu bateriju iz njenog ležišta.
3. Zameniti bateriju baterijom istogtipa. Voditi računa o mestu
postavljanja.
4. Uglaviti zadnji poklopac na mesto.
Kvar
Ako se sistemom centralnog
zaključavanja ne može upravljati
pomoću daljinskog upravljača, tome
može biti razlog sledeće:
● Kvar u daljinskom upravljaču.● Napon akumulatora je prenizak.
● U slučaju preopterećenja sistema centralnog
zaključavanja učestalim
zaključavanjima i
otključavanjima, napajanje
naponom će biti prekinuto na
kratko vreme.
● Jake radio-frekventne smetnje od strane drugih izvora.
Ručno otključavanje 3 11.Sistem elektronskog ključa
Omogućava, u zavisnosti od verzije,
rad bez ključa sledećih funkcija:
● sistem centralnog zaključavanja 3 11
● uključivanje kontakta i startovanje motora 3 104
Elektronski ključ jednostavno mora biti kod vozača.
Osim toga, elektronski ključ obuhvata i funkcionalnost daljinskog upravljača
3 9.

Ključevi, vrata i prozori11Rukovati pažljivo daljinskim
upravljačem, čuvati ga od vlage,
visokih temperatura i izbegavati
nepotrebnu upotrebu.
Zamena baterije u elektronskom
ključu
Što pre zameniti bateriju u daljinskom
upravljaču, ako se primećuje
smanjenje njegovog dometa.
U slučaju da je ispražnjen
akumulator, C svetli na instrument
tabli i poruka upozorenja se prikazuje
na informacionom centru za vozača.
Informacioni centar za vozača
3 77.
Baterije ne bacati zajedno sa
smećem iz domaćinstva. One se
moraju odlagati na odgovarajućem
sabirnom mestu za reciklažu.
1. Skinuti pokrivač.
2. Izvaditi praznu bateriju iz njenog ležišta.
3. Zameniti bateriju baterijom istog tipa. Voditi računa o mestu
postavljanja.
4. Uglaviti poklopac na mesto.
Kvar Ako se ne može upravljati centralnim
zaključavanjem ili se motor ne može
pokrenuti, razlog može biti jedan od
sledećih:
● Kvar elektronskog ključa.● Elektronski ključ je van dometa prijema.
● Napon akumulatora je prenizak.
● U slučaju preopterećenja sistema centralnog
zaključavanja učestalim
zaključavanjima i
otključavanjima, napajanje
naponom će biti prekinuto na
kratko vreme.
● Jake radio-frekventne smetnje od strane drugih izvora.
Da bi otklonili uzrok kvara, promeniti
položaj elektronskog ključa.
Ručno otključavanje 3 11.
Sistem centralnog zaključavanja
Otključava i zaključava vrata,
prtljažnik i poklopac rezervoara.
Povlačenjem unutrašnje kvake vrata
otključavaju se dotična vrata.
Povlačenjem kvake još jednom,
otvaraju se vrata.
Napomena
U slučaju nesreća gde su vazdušni jastuci ili zatezači pojaseva
aktivirani, vozilo se automatski
otključava.

Ključevi, vrata i prozori19Aktiviranje bez nadzora putničkogprostora
Isključiti nadzor putničkog prostora
kada se životinje ostave u vozilu, jer
će se zbog pomeranja ili usled jakih
ultrazvučnih signala aktivirati alarm.
Takođe, isključiti i kada se vozilo
prevozi trajektom ili vozom.
1. Zatvoriti vrata prtljažnika, poklopac motornog prostora,
prozore.
2. Isključiti kontakt bravu i pritisnuti ! u roku od
10 sekundi dok LED lampica u
dugmetu ! ne zasvetli.
3. Napustiti vozilo i zatvoriti vrata.
4. Aktiviranje alarmnog sistema zaštite od krađe.
Obaveštavanje LED lampica u dugmetu ! trepće
ako je aktiviran alarmni sistem zaštite od krađe. Lampice upozorenja
zasvetle na nekoliko sekundi.
Isključivanje
Otključavanje vozila daljinskim
upravljačem pritiskom na a ili
elektronski ključ isključuje alarmni
sistem protiv krađe.
Sistem se ne deaktivira
otključavanjem prednjih vrata ključem ili dugmetom za centralno
zaključavanje u putničkom prostoru.
Lampice upozorenja trepere nekoliko
sekundi.
Alarm
Kad se aktivira, sirena alarma zatrubi i treptajuća svetla upozorenja
istovremeno trepte. Broj i dužina
trajanja signala alarma su regulisani
zakonom.Alarm protiv krađe može da se
deaktivira pritiskanjem a ili davanjem
kontakta.
Uključeni alarm, koji vozač nije
prekinuo, označava se LED
lampicom u dugmetu !. LED
lampica će brzo treperiti naredni put
kada se vozilo otključa.
Ako je akumulator ponovo priključen
(npr. posle održavanja), sačekati
10 minuta pre restartovanja motora.
Kvar
Ako LED lampica u dugmetu !
stalno svetli kada se uključi kontakt
brava, potražiti pomoć u radionici.
Zaključavanje vozila bez
aktiviranja alarmnog sistema
zaštite od krađe
Zaključati vozilo zaključavanjem
prednjih vrata integralnim ključem.
Imobilajzer
Sistem je deo kontakt brave i
proverava da li je moguće startovanje vozila sa dotičnim ključem koji se
koristi.

20Ključevi, vrata i prozoriImobilajzer se aktivira automatski.Napomena
Oznake sa radio-frekvencijskom
identifikacijom (RFID) mogu da
uzrokuju ometanja u korišćenju
ključa. Pprilikom pokretanja vozila,
držati ih dalje od ključa.
Napomena
Imobilajzer ne zaključava vrata. Zato, posle napuštanja vozila, uvek
ih treba zaključavati 3 11.
Uključiti alarmni sistem zaštite od
krađe 3 18.
Rukovanje elektronskim ključem za hitne slučajeve 3 103.Spoljašnji retrovizori
Konveksni oblik
Zaobljenje retrovizora čini objekte
manjim, što utiče na procenu
udaljenosti.
Upozorenje o bočnim mrtvim
tačkama 3 20.
Električno podešavanje
Izabrati odgovarajući spoljašnji
retrovizor guranjem C ulevo ili
udesno.
Nakon toga okrenuti prekidač za
podešavanje retrovizora.
Sklapajući retrovizori
Radi bezbednosti pešaka, retrovizori
se savijaju iz svojih normalnih
montažnih položaja u slučaju udarca
dovoljnom snagom. Vratiti retrovizor
u normalan položaj blagim pritiskom
na kućište retrovizora.

68Instrumenti i komandeSigurnosni pojasevi 3 32.
Vazdušni jastuk i zatezači pojasa
d svetli crvenom bojom.
Kod uključivanja kontakta, kontrolna
lampica se pali na nekoliko sekundi. Ako ne svetli ili se ne gasi ni posle
nekoliko sekundi ili se pali za vreme
vožnje, postoji kvar u sistemu
vazdušnog jastuka. Potražiti pomoć
servisne radionice. Sistem vazdušnih
jastuka i zatezača sigurnosnih
pojaseva, možda se neće aktivirati u
slučaju sudara.
Aktiviranost zatezača pojaseva ili vazdušnih jastuka se prikazuje
neprekidnim svetlenjem d.9Upozorenje
Odmah otkloniti uzrok kvara u
servisu.
Zatezači pojaseva 3 32.
Sistem vazdušnog jastuka 3 34.
Isključivanje vazdušnog
jastuka
H ON svetli žutom bojom.
Vazdušni jastuk suvozača je
uključen.
g OFF svetli žutom bojom.
Vazdušni jastuk suvozača je
isključen.
Isključivanje vazdušnog jastuka 3 39.
Sistem napajanja strujom S svetli crvenom bojom.
Kontrolna lampica se pali kod
uključivanja kontakta i gasi se kratko
nakon startovanja motora.
Ako svetli za vreme rada motora Zaustaviti vozilo, isključiti paljenje.
Akumulator vozila se ne puni. Možda
je došlo do prestanka hlađenja
motora. Može doći do prekida rada
sistema servo kočnica. Potražiti
pomoć servisne radionice.
Kontrolna lampice kvaraW svetli ili trepti žutom bojom.
Kontrolna lampica se pali kod
uključivanja kontakta i gasi se kratko
nakon startovanja motora.
Ako svetli za vreme rada motora Kvar u sistemu kontrole emisije
izduvnih gasova. Može doći do
prekoračenja dozvoljene granične
vrednosti štetnih sastojaka u
izduvnim gasovima. Odmah potražite
pomoć servisne radionice.

Instrumenti i komande69Ako trepti za vreme rada motora
Kvar koji može dovesti do oštećenja
katalizatora. Smanjiti pritiskanje
pedale gasa do prestanka treptanja
kontrolne lampice. Odmah potražite
pomoć servisne radionice.
U najkraćem perioduservisirati vozilo
C svetli žutom bojom.
Svetli na kratko ka je kontakt
uključen.
Može da svetli zajedno sa drugim
kontrolnim lampicama i
odgovarajućom porukom na
informacionom centru za vozača.
Odmah potražite pomoć servisne
radionice.
Zaustavljanje motora
+ svetli crvenom bojom.
Svetli na kratko ka je kontakt
uključen.Svetli zajedno sa drugim kontrolnim
lampicama, praćeno upozoravajućim
zvučnim signalom i odgovarajućom
porukom na informacionom centru za vozača.
Odmah zaustaviti motor i potražiti
pomoć servisne radionice.
Provera sistema
X svetli žuto ili crveno.
Svetli žuto Detektovan je manji kvar motora.
Svetli crvenom bojom
Detektovan je veći kvar motora.
Zaustaviti motor što pre i potražiti
pomoć servisa.
Sistem kočnice i kvačila
h svetli crvenom bojom.
Nivo tečnosti kočnice i kvačila je
takođe nizak.9 Upozorenje
Zaustaviti se. Ne nastavite vaše
putovanje. Obratiti se servisu.
Kočiona tečnost 3 170.
Parkirna kočnica
j svetli crvenom bojom.
Svetli kada se aktivira parkirna
kočnica i uključi se kontakt 3 119.
Električna parking kočnica j svetli ili trepti crvenom bojom.
Svetli Električna parkirna kočnica jeuključena 3 119.
Trepti Električna parking kočnica se nije
automatski uključila. Uključivanje ili
isključivanje je u kvaru.

70Instrumenti i komande9Upozorenje
Odmah otkloniti uzrok kvara u
servisu.
Kvar električne parking
kočnice
k svetli žutom bojom.
Svetli Električna parking kočnica je u kvaru
3 119.
9 Upozorenje
Odmah otkloniti uzrok kvara u
servisu.
Automatski rad električne
parkirne kočnice je isključen
o svetli žutom bojom.
Svetli
Automatski rad je deaktiviran ili u kvaru. U slučaju kvara, o svetli
zajedno sa drugim kontrolnim
lampicama ili ga prati odgovarajuća
poruka na informacionom centru za vozača.
Ponovo aktivirajte automatski rad ili,
u slučaju kvara, uklonite problem u
servisnoj radionici.
Automatski rad 3 119.
Sistem protiv blokade točkova prilikom kočenja(ABS)
i svetli žutom bojom.
Svetli na nekoliko sekundi nakon
uključivanja kontakta. Sistem je
spreman za rad kada se kontrolna
lampica ugasi.
Ako se kontrolna lampica ne ugasi za
nekoliko sekundi ili se upali tokom
vožnje, u ABS sistemu postoji kvar.
Kočioni sistem i dalje funkcioniše, ali
bez ABS regulacije.
Sistem protiv blokade točkova
prilikom kočenja 3 118.Promena stepena prenosa
Prikazuje se Y sa brojem višeg
stepena prenosa, kada se radi uštede goriva preporučuje promena u viši
stepen prenosa.
Kod vozila sa automatskim
menjačem, sistem je aktivan samo u
ručnom režimu.
Ručni režim 3 115.
Upozorenje o napuštanju saobraćajne trake
L svetli ili trepti žutom bojom.
Svetli žuto
Sistem je deaktiviran ili je detektovan
kvar.
Trepti žutom bojom
Sistem ispravlja nenamernu promenu
saobraćajne trake.
Upozorenje o napuštanju
saobraćajne trake 3 155.

Instrumenti i komande71Elektronska kontrola
stabilnosti i sistem kontrole proklizavanja
J svetli ili trepti žutom bojom.
Svetli Kvar je prisutan u sistemu. Vožnja se
može nastaviti. Stabilnost vožnje, u
nekoj meri, se može pogoršati
zavisno od stanja površine puta.
Odmah otkloniti uzrok kvara u
servisu.
Nakon ponovnog prikopčavanja
akumulatora vozila, (npr. posle
održavanja), J se pali na nekoliko
sekundi. Posle ovog vremenskog perioda, J se gasi. To je normalna
procedura, vozilu ne treba nikakva
pomoć.
Trepti
Sistem interveniše. Snaga motora
može biti smanjena i vozilo može biti
automatski u blagoj meri ukočeno.
Elektronska kontrola stabilnosti i
sistem kontrole proklizavanja 3 122.Temperatura rashladne
tečnosti motora
2 svetli crvenom bojom.
Ako svetli za vreme rada motora
Zaustaviti vozilo, isključiti paljenje.Pažnja
Temperatura rashladne tečnosti je suviše visoka.
Odmah proveriti nivo rashladne
tečnosti 3 169.
U slučaju dovoljne količine rashladne
tečnosti, obratiti se servisu.
Predgrevanje z svetli žutom bojom.
Predgrevanje dizel motora je
aktivirano. Uključuje se samo kod
niskih spoljašnjih temperatura.
Pokrenuti motor kada se ugasi
kontrolna lampica.
Startovanje motora 3 104.
Filter izduvnih gasova
t svetli žutom bojom.
Filteru izduvnih gasova je potrebno
čišćenje.
Nastaviti sa vožnjom dok se ne ugasi
kontrolna lampica.
Privremeno svetli
Početak zasićenja filtera izduvnih
gasova. Započeti proces čišćenja što
pre vožnjom pri brzini vozila od
najmanje 60 km/h.
Neprekidno svetli Oznaka niskog nivoa aditiva. Potražiti pomoć servisne radionice.
Filter izduvnih gasova 3 110.
AdBlue u trepti ili svetli žutom bojom.
Svetli žuto Preostali domet vožnje je između
800 km i 2400 km.

72Instrumenti i komandeTrepti žutom bojom
Preostali domet vožnje je između
0 km i 800 km.
Nivo AdBlue je nizak. Dopunite
AdBlue uskoro, da pokretanje motora ne bi bilo sprečeno. Može da se doda
do 13 l AdBlue tečnosti.
AdBlue 3 111.
Sistem prepoznavanja izduvanosti pneumatika
q svetli ili trepti žutom bojom.
Svetli Gubitak pritiska u pneumaticima na
jednom ili više točkova. Odmah se
zaustaviti i kontrolisati pritisak u
pneumaticima.
Trepti
Kvar u sistemu. Obratiti se servisu.
Sistem prepoznavanja izduvanosti pneumatika 3 185.
Pritisak ulja u motoru
T svetli crvenom bojom.Kontrolna lampica se pali kod
uključivanja kontakta i gasi se kratko
nakon startovanja motora.
Ako svetli za vreme rada motoraPažnja
Podmazivanje motora može biti
prekinuto. To može dovesti do
oštećenja motora i / ili
zaključavanja pogonskih točkova.
1. Izabrati neutralni stepen prenosa.
2. Po mogućnosti što pre napustiti saobraćaj bez ometanja ostalih
učesnika u saobraćaju.
3. Isključiti kontakt.
9 Upozorenje
Kada motor ne radi, potrebna je
znatno veća sila za kočenje i
upravljanje. U režimu Autostop
servo pojačivač sile kočenja još
uvek je u funkciji.
Ne vaditi ključ sve dok vozilo ne
bude u stanju mirovanja jer, u
protivnom, brava upravljača može da se aktivira neočekivano.
Motor ostaviti isključen i pustiti da se
vozilo odvuče do servisne radionice.
Nizak nivo goriva 2 svetli žutom bojom.
Nivo goriva u rezervoaru je prenizak.
Dopuna goriva 3 161.
Odzračivanje sistema dizel goriva 3 173.
Autostop
n svetli ili trepti zelenom bojom.
Svetli zelenom bojom
Motor je u autostop režimu.
Trepti zelenom bojom Autostop je privremeno nedostupan ili je režim Autostop automatski
aktiviran.