OPEL CROSSLAND X 2017.75 Īpašnieka rokasgrāmata (in Latvian)

Braukšana un ekspluatācija159ilgi, tas tiek mainīts ar lieliem soļiem.
Ātruma vērtība tiek norādīta vadītāja
informācijas centrā.
Nospiediet Ñ, lai aktivizētu ātruma
ierobežotāju.
Ātruma regulēšana ar ceļa zīmju palīgsistēmu
Inteliģentā ātruma pielāgošanas
funkcija informē vadītāju, kad ceļa
zīmju palīgsistēma ir noteikusi ātruma
ierobežojumu. Ja ir aktīvs ātruma
ierobežotājs, atpazītais ātruma
ierobežojums tiek rādīts vadītāja
informācijas centrā un iedegas
"MEM".
Nospiediet MEM uz stūres, lai
pieprasītu ieteicamā ātruma
saglabāšanu.
Vēlreiz nospiediet MEM uz stūres, lai
apstiprinātu un saglabātu jauno
ātruma iestatījumu.
Šis ātrums ir ātruma ierobežotāja
jaunā vērtība.
Šo funkciju var deaktivizēt vai
aktivizēt personalizācijas izvēlnē,
3 103.
Ātruma ierobežojuma
pārsniegšana
Ārkārtas situācijā ātruma
ierobežojumu var pārsniegt, strauji
nospiežot akseleratora pedāli. Šajā
gadījumā iepriekš iestatītā ātruma
vērtība mirgo.
Atlaidiet gāzes pedāli, un ātruma
ierobežotāja funkcija tiks aktivizēta no
jauna, tiklīdz automašīnas ātrums būs nokrities zemāk par ieprogrammēto
robežātrumu.
Deaktivizēšana
Nospiediet Ñ: ātruma ierobežotājs ir
pauzes režīmā, tiek norādīts Pause.
Ar automašīnu tiek braukts bez
ātruma ierobežojuma.
Ātruma ierobežotājs tiek deaktivizēts, bet ne izslēgts. Pēdējais saglabātais
ātrums tiek saglabāts atmiņā vēlākai
ātruma atjaunošanai.
Ātruma ierobežojuma
atjaunošana
Nospiediet Ñ. Tiks aktivizēts
saglabātais ātruma ierobežojums.

160Braukšana un ekspluatācijaIzslēgšanaNospiediet ß, ātruma ierobežotāja
režīma atlase tiek atcelta, un ātruma
ierobežojuma rādījums vadītāja
informācijas centrā nodziest.
Nospiežot m, lai aktivizētu kruīza
kontroli, ātruma ierobežotājs tiek
deaktivizēts.
Kad aizdedze tiek izslēgta, iepriekš
iestatītais ātrums tiek saglabāts
atmiņā.
Kļūmes Ja rodas ātruma ierobežotāja kļūme,
ātrums tiek notīrīts, un ir redzamas
mirgojošas svītriņas.
Ātruma ierobežotājs var nedarboties
pareizi, ja ceļa zīmes neatbilst Vīnes
Konvencijai par ceļa zīmēm un
signāliem (Wiener Übereinkommen
über Straßenverkehrszeichen).Atvieglotas parkošanās
sistēma
Vispārēja informācija Piestiprinot piekabes sakabes ierīcei
piekabi vai velosipēdu pārvadāšanas
bagāžnieku, novietošanas
palīgsistēma tiek deaktivizēta.9 Brīdinājums
Par automašīnas novietošanas
manevru ir atbildīgs tikai vadītājs.
Braucot atpakaļgaitā vai uz
priekšu un izmantojot
novietošanas palīgsistēmu,
noteikti pārbaudiet zonu ap
automašīnu.
Aizmugurējā novietošanas
palīgsistēma
Aizmugurējā novietošanas
palīgsistēma atvieglo automašīnas
novietošanu stāvēšanai, izmērot
attālumu starp automašīnu un
šķēršļiem. Tā informē un brīdina
vadītāju ar skaņas signāliem un
rādījumiem displejā.
Sistēmai ir ultraskaņas sensori, kas
atrodas aizmugurējā buferī.
Aktivizēšana
Aizmugurējā novietošanas
palīgsistēma tiek aktivizēta, kad tiek
ieslēgts atpakaļgaitas pārnesums un
ir ieslēgta aizdedze.
Sistēma ir gatava darbam, ja LED
novietošanas palīgsistēmas taustiņā
r OFF nav iedegta.

Braukšana un ekspluatācija161Rādījumi
Sistēma ar skaņas signāliem brīdina
vadītāju par iespējami bīstamiem
šķēršļiem līdz 50 cm attālumā aiz
automašīnas, kamēr ir ieslēgts
atpakaļgaitas pārnesums.
Atkarībā no tā, kurā pusē automašīna
ir tuvāk šķērslim, automašīnā ir
dzirdami skaņas signāli. Attālumam
starp automašīnu un šķērsli
samazinoties, intervāls starp skaņas
signāliem saīsinās. Kad šis attālums
ir mazāks par aptuveni 30 cm, signāls
kļūst nepārtraukts.
Turklāt informācijas displejā 3 98 tiek
rādīts attālums līdz aizmugurē
esošajiem šķēršļiem, izmantojot
mainīgas attāluma līnijas. Kad
šķērslis ir ļoti tuvu, ekrānā tiek rādīts
9 , kas apzīmē bīstamību.
Deaktivizēšana
Sistēma tiek izslēgta, kad tiek izslēgts
atpakaļgaitas pārnesums. Lai
manuāli deaktivizētu sistēmu,
nospiediet r IZSLĒGT . LED
taustiņā ir iedegta, kad sistēma ir
deaktivizēta.
Priekšējā un aizmugurējā
novietošanas palīgsistēma
Priekšējā un aizmugurējā
novietošanas palīgsistēma mēra
attālumu starp automašīnu un tās
priekšā un aizmugurē esošajiem
objektiem. Tā informē un brīdina
vadītāju ar skaņas signāliem un
rādījumiem displejā.
Tā izmanto divus dažādus
brīdinājuma skaņas signālus
priekšējai un aizmugurējai
uzraudzības zonai, un katrai zonai ir atšķirīga toņa frekvence.
Sistēmai ir ultraskaņas sensori, kas
atrodas aizmugurējā un priekšējā
buferī.
Aktivizēšana
Papildus aizmugurējai novietošanas
palīgsistēmai nostrādā arī priekšējā novietošanas palīgsistēma, kad

162Braukšana un ekspluatācijašķērslis ir noteikts priekšā un
automašīnas ātrums joprojām ir
mazāks par 10 km/h.
Sistēma ir gatava darbam, ja LED
novietošanas palīgsistēmas taustiņā
r nav iedegta.
Kad sistēma ir deaktivizēta, taustiņā ir iedegta LED.
Rādījumi
Šī sistēma ar skaņas signāliem
brīdina vadītāju par potenciāli
bīstamiem šķēršļiem, kas atrodas
automašīnas priekšā un tās
aizmugurē.
Atkarībā no tā, kurā pusē automašīna ir tuvāk šķērslim, automašīnā ir
dzirdami skaņas signāli. Attālumam
starp automašīnu un šķērsli
samazinoties, intervāls starp skaņas
signāliem saīsinās. Kad šis attālums
ir mazāks par aptuveni 30 cm, signāls
kļūst nepārtraukts.
Turklāt informācijas displejā 3 98 tiek
rādīts attālums līdz aizmugurē un priekšā esošajiem šķēršļiem,
izmantojot mainīgas attāluma līnijas.
Deaktivizēšana
Sistēma tiek automātiski deaktivizēta,
kad automašīnas ātrums pārsniedz
10 km/h vai ja automašīna uz vairāk
nekā trim sekundēm tiek apturēta
pārnesumā, kas paredzēts
braukšanai uz priekšu, vai ja šķēršļi
vairs nav noteikti.
Sistēmu var deaktivizēt arī manuāli,
nospiežot novietošanas
palīgsistēmas taustiņu r.
Kad sistēma tiek manuāli
deaktivizēta, nodziest taustiņā
iebūvētā gaismas diode un vadītāja
informācijas centrā tiek parādīts
ziņojums.
Pēc manuālas deaktivizēšanas
priekšējā/aizmugurējā novietošanas
palīgsistēma atkal tiek aktivizēta, ja
tiek nospiests r vai tiek ieslēgts
atpakaļgaitas pārnesums.
Sistēmas ierobežojumi
Ja sistēmas darbībā ir radusies kļūme
vai ja sistēma īslaicīgi nedarbojas,
piemēram, augsta ārējo trokšņu
līmeņa vai citu traucējumu dēļ,
instrumentu panelī iedegas ziņojums
Apkope . Vadītāja informācijas centrā
tiek parādīts ziņojums.

Braukšana un ekspluatācija1639Brīdinājums
Zināmos apstākļos dažādas
atstarojošas virsmas uz
priekšmetiem un apģērba, kā arī
ārējie trokšņa avoti var izraisīt
sistēmas darbības traucējumus,
neļaujot tai noteikt šķēršļa
atrašanās vietu.
Sevišķa uzmanība jāpievērš
zemiem šķēršļiem, ar kuriem
saduroties, var tikt bojāta buferu
apakšpuse.
Uzmanību
Sistēmas darbība var
pasliktināties, ja sensori ir nosegti,
piemēram, apledojuši vai
apsniguši.
Atvieglotas parkošanās sistēmu darbība var pasliktināties, ja
automašīnā ir iekrauta smaga
krava.
Īpaši nosacījumi attiecas uz
tuvumā esošām augstākām
automašīnām ( piemēram, bezceļa
automašīnām, mikroautobusiem,
furgoniem). Nav garantēta tādu
objektu uztveršana (un pareizs
attāluma rādījums), kas atrodas
šādu automašīnu augšējās daļas
līmenī.
Sistēma var neuztvert objektus ar
ļoti nelielu atstarojošo
šķērsgriezumu, piemēram, šaurus
priekšmetus vai mīkstus
materiālus.
Novietošanas palīgsistēmas
nenosaka objektus, kas neatrodas
to uztveršanas diapazonā.
Uzlabota automašīnas
novietošanas palīgsistēma
9 Brīdinājums
Par sistēmas ieteiktās stāvvietas
izvēli un par automašīnas
novietošanas manevru ir atbildīgs
tikai vadītājs.
Lietojot uzlaboto automašīnas
novietošanas palīgsistēmu,
noteikti vispirms pārbaudiet zonu
ap automašīnu visos virzienos.
Uzlabotā automašīnas novietošanas
palīgsistēma braukšanas laikā meklē
piemērotu stāvvietu, aprēķina
trajektoriju un automātiski novieto
automašīnu stāvvietā.
Uzlabotā automašīnas novietošanas
palīgsistēma palīdz veikt šādus
manevrus:
● Iebraukšana paralēlā stāvvietā.
● Iebraukšana perpendikulārā stāvvietā.
● Izbraukšana no paralēlas stāvvietas.
Vadītājam ir jākontrolē paātrinājums,
bremzēšana un pārnesumu
pārslēgšana; stūrēšana notiek
automātiski. Vadītājs var jebkurā laikā
pārņemt automašīnas vadību,
satverot stūri.
Uz priekšu un atpakaļgaitā var būt
jābrauc vairāk nekā vienreiz.
Norādījumi tiek sniegti informācijas
displejā 3 98.

164Braukšana un ekspluatācijaUzlaboto automašīnas novietošanas
palīgsistēmu var aktivizēt, tikai
braucot uz priekšu.
Uzlabotā automašīnas novietošanas
palīgsistēma vienmēr tiek uzstādīta
kopā ar priekšējo un aizmugurējo
novietošanas palīgsistēmu.
Sistēmai ir seši ultraskaņas sensori
gan aizmugurējā, gan priekšējā
buferī.
Iebraukšana paralēlā stāvvietā
Aktivizēšana
7'' krāsu informācijas displejs: lai
meklētu stāvvietu, aktivizējiet
sistēmu, skārienekrāna sākumlapā
atlasot Park Assist (Novietošanas
palīgsistēma) . Pēc tam atlasiet Enter
parallel parking space (Iebraukšana paralēlā stāvvietā) .
8'' krāsu informācijas displejs: lai
meklētu stāvvietu, aktivizējiet
sistēmu, nospiežot Í.
Skārienekrānā atlasiet Braukšanas
funkcijas un pēc tam Novietošanas
palīgsistēma . Atlasiet Iebraukt
paralēlā stāvvietā .
Instrumentu panelī iedegas $, lai
apstiprinātu funkciju.
Samaziniet automašīnas ātrumu zem 20 km/h.
Izvēlieties stāvvietas pusi, ieslēdzot
attiecīgās puses pagrieziena rādītāju.
Attālums, kādā automašīna drīkst
atrasties no stāvošu automašīnu
rindas, braucot tai paralēli, ir no 0,5
līdz 1,5 metriem.
Sistēma neidentificēs stāvvietas, kas
ir viennozīmīgi mazākas vai lielākas
par automašīnu.
Kad ir atrasta brīva stāvvieta, krāsu
informācijas displejā tiek parādīts
vizuāls apstiprinājums un atskan pirmais skaņas signāls. Lēnām
brauciet uz priekšu. Kad atskan otrs
skaņas signāls, apturiet automašīnu,
ieslēdziet atpakaļgaitas pārnesumu,
atlaidiet stūri un sāciet kustību,
nepārsniedzot 7 km/h.

Braukšana un ekspluatācija165
Brauciet uz priekšu un atpakaļ,
ievērojot novietošanas palīgsistēmas
sniegtos brīdinājumus, līdz ir redzams
paziņojums par manevra beigām.
Kad manevrs ir pabeigts, $
instrumentu panelī nodziest.
Iebraukšana perpendikulārā
stāvvietā
Aktivizēšana
7'' krāsu informācijas displejs: lai
meklētu stāvvietu, aktivizējiet
sistēmu, skārienekrāna sākumlapā atlasot Park Assist (Novietošanas
palīgsistēma) . Pēc tam atlasiet Enter
perpendicular parking space
(Iebraukšana perpendikulārā
stāvvietā) .
8'' krāsu informācijas displejs:
meklējot stāvvietu, aktivizējiet
sistēmu, nospiežot Í.
Skārienekrānā atlasiet Braukšanas funkcijas un pēc tam Novietošanas
palīgsistēma . Atlasiet Iebraukt
stāvvietā .
Instrumentu panelī iedegas $, lai
apstiprinātu funkciju.
Samaziniet automašīnas ātrumu zem 20 km/h.
Izvēlieties stāvvietas pusi, ieslēdzot
attiecīgās puses pagrieziena rādītāju.
Attālums, kādā automašīna drīkst
atrasties no stāvošu automašīnu
rindas, braucot tai paralēli, ir no 0,5
līdz 1,5 metriem.
Ja ir atrastas vairākas secīgas
stāvvietas, automašīna tiek virzīta uz
pēdējo.
Kad ir atrasta brīva stāvvieta, krāsu
informācijas displejā tiek parādīts
vizuāls apstiprinājums un atskan skaņas signāls. Apturiet automašīnu,
ieslēdziet atpakaļgaitas pārnesumu,
atlaidiet stūri un sāciet kustību,
nepārsniedzot 7 km/h.

166Braukšana un ekspluatācija
Brauciet uz priekšu un atpakaļ, kā
norādīts, ievērojot novietošanas
palīgsistēmas sniegtos brīdinājumus
un pievēršot uzmanību skaņas
signāliem, līdz ir redzams paziņojums par manevra beigām. Kad manevrs ir
pabeigts, $ instrumentu panelī
nodziest.
Novietošanas manevra laikā sistēma
tiek automātiski deaktivizēta, kad
automašīnas aizmugure atrodas 50
cm attālumā no šķēršļa.
Izbraukšana no paralēlas
stāvvietas
Aktivizēšana
7'' krāsu informācijas displejs:
izbraucot no paralēlas stāvvietas,
aktivizējiet sistēmu, skārienekrāna
sākumlapā atlasot Park Assist
(Novietošanas palīgsistēma) . Pēc
tam atlasiet Izbraukt no paralēlas
stāvvietas .
8'' krāsu informācijas displejs: izbraucot no paralēlas stāvvietas,
aktivizējiet sistēmu, nospiežot Í.
Skārienekrānā atlasiet Braukšanas funkcijas un pēc tam Novietošanas
palīgsistēma . Atlasiet Izbraukt no
paralēlas stāvvietas .
Atlasiet izbraukšanas pusi, attiecīgajā
pusē ieslēdzot pagrieziena rādītāju.
Ieslēdziet braukšanai uz priekšu vai
atpakaļgaitā paredzētu pārnesumu,
atlaidiet stūri un sāciet kustību,
nepārsniedzot 5 km/h.
Brauciet uz priekšu un atpakaļ,
ievērojot novietošanas palīgsistēmas
sniegtos brīdinājumus, līdz ir redzams paziņojums par manevra beigām.
Manevrs ir pabeigts, kad
automašīnas priekšējie riteņi ir
izbraukuši no stāvvietas un $
instrumentu panelī nodziest.
Pēc deaktivizācijas pārņemiet
automašīnas vadību.

Braukšana un ekspluatācija167Attēlojums displejāDisplejā tiek rādīti šādi norādījumi: ● Vispārīgas norādes un brīdinājuma ziņojumi.
● Pieprasījums apturēt automašīnu, kad atrasta brīva
stāvvieta.
● Braukšanas virziens automašīnas novietošanas
manevra laikā.
● Pieprasījums ieslēgt atpakaļgaitas pārnesumu vai
pirmo pārnesumu.
● Pieprasījums apturēt automašīnu
vai braukt lēni.
● Par veiksmīgu novietošanas manevra pabeigšanu liecina
uznirstošs simbols un skaņas signāls.
● Informācija par novietošanas manevra atcelšanu.
Deaktivizēšana
Pašreizējo novietošanas
palīgsistēmas manevru var atcelt, nospiežot pogu, lai krāsu informācijas displejā atgrieztos iepriekšējāekrānā. Lai pilnīgi deaktivizētu
sistēmu, viduskonsolē nospiediet r
Off (Izslēgts) .
Sistēma tiek automātiski deaktivizēta: ● ja tiek izslēgta aizdedze
● ja noslāpst dzinējs
● ja 5 minūšu laikā pēc manevra veida atlasīšanas manevrs netiek
uzsākts
● pēc automašīnas ilgstošas apturēšanas manevra laikā
● ja nostrādā elektroniskās stabilitātes kontroles (ESC)
sistēma
● ja automašīnas ātrums pārsniedz
noteikto ierobežojumu
● kad vadītājs pārtrauc stūres kustību
● pēc 4 manevra cikliem
● atverot vadītāja durvis
● ja kāds no priekšējiem riteņiem saskaras ar šķērsli
● kad automašīnas novietošanas manevrs ir sekmīgi pabeigtsJa vadītājs automašīnas
novietošanas laikā sistēmu
deaktivizē vai tā tiek deaktivizēta
automātiski, displejā tiek parādīts
paziņojums. Turklāt atskan arī skaņas signāls.
Sistēma tiek automātiski izslēgta,
velkot piekabi ar elektrisku
savienojumu.
Lai sistēmu izslēgtu uz ilgstošu laiku,
sazinieties ar izplatītāju.
Kļūmes
Ja rodas kļūme, $ dažas sekundes
mirgo un ir dzirdams skaņas signāls.
Ja kļūme rodas sistēmas lietošanas
laikā, $ nodziest.
Ja rodas stūres pastiprinātāja kļūme,
instrumentu panelī mirgo c un ir
redzams ziņojums.9 Brīdinājums
Zināmos apstākļos dažādas
atstarojošas virsmas uz
priekšmetiem un apģērba, kā arī
ārējie trokšņa avoti var izraisīt

168Braukšana un ekspluatācijasistēmas darbības traucējumus,
neļaujot tai noteikt šķēršļa
atrašanās vietu.
Sevišķa uzmanība jāpievērš
zemiem šķēršļiem, ar kuriem
saduroties, var tikt bojāta buferu
apakšpuse.Uzmanību
Sistēmas darbība var
pasliktināties, ja sensori ir nosegti, piemēram, apledojuši vai
apsniguši.
Atvieglotas parkošanās sistēmu darbība var pasliktināties, ja
automašīnā ir iekrauta smaga
krava.
Īpaši nosacījumi attiecas uz
tuvumā esošām augstākām
automašīnām (piemēram, bezceļa automašīnām, mikroautobusiem,
furgoniem). Nav garantēta tādu
objektu uztveršana (un pareizs
attāluma rādījums), kas atrodas
šādu automašīnu augšējās daļas
līmenī.
Sistēma var neuztvert objektus ar
ļoti nelielu atstarojošo
šķērsgriezumu, piemēram, šaurus priekšmetus vai mīkstus
materiālus.
Novietošanas palīgsistēmas
nenosaka objektus, kas neatrodas
to uztveršanas diapazonā.
Piezīme
Pastāv iespēja, ka sensors uztvers
neesošu objektu, ko izraisa atbalss
traucējumi un ārēji akustiski trokšņi
vai mehāniskas neprecizitātes (ir
iespējami periodiski viltus
brīdinājumi).
Pārliecinieties, ka priekšējā numura
zīme ir pareizi pieskrūvēta (tā nav
salocīta un nav spraugu starp to un
buferi kreisajā vai labajā pusē) un ka sensori ir stingri nostiprināti savās
vietās.
Uzlabotā automašīnas
novietošanas palīgsistēma var
nenoreaģēt uz izmaiņām pieejamajā
stāvvietā pēc novietošanas
manevra uzsākšanas. Sistēma var
atpazīt iebrauktuvi, vārtus, pagalmu
vai pat krustojumu kā stāvvietu. Pēc
atpakaļgaitas pārnesuma
ieslēgšanas sistēma uzsāks
novietošanas manevru. Izvērtējiet
ieteiktās stāvvietas pieejamību.
Sistēma neuztver brauktuves
defektus, piemēram, būvlaukumos.
Atbildība jāuzņemas vadītājam.
Sānu aklo zonu brīdinājums Sānu aklo zonu brīdinājuma sistēma
nosaka objektus, kas atrodas "aklajā
zonā" abās automašīnas pusēs.
Nosakot objektus, kas var nebūt redzami salona un ārējos spoguļos,
sistēma parāda vizuālu brīdinājumu
katrā ārējā spogulī.
Sānu aklo zonu brīdinājuma sistēma
izmanto dažus uzlabotās
automašīnas novietošanas
palīgsistēmas sensorus, kas atrodas
priekšējā un aizmugurējā buferī abās
automašīnas pusēs.9 Brīdinājums
Sānu aklo zonu brīdinājuma
sistēma neaizstāj vadītāja redzi.
Sistēma nenosaka: