ABS OPEL CROSSLAND X 2017.75 Manual de utilizare (in Romanian)

Instrumentele şi comenzile73Instrumentele şi
comenzileComenzile .................................... 74
Reglarea volanului .....................74
Comenzile de pe volan ..............74
Volanul încălzit .......................... 75
Claxonul .................................... 75
Ştergătoarele/ spălătorul de parbriz ...................................... 75
Ştergătorul/ spălătorul de lunetă ........................................ 77
Temperatura exterioară .............78
Ceasul ....................................... 78
Prizele de curent .......................78
Încărcarea inductivă ..................79
Scrumieră .................................. 80
Lămpile de avertizare, aparatele de măsură şi indicatoarele ...........81
Blocul instrumentelor de bord ....81
Vitezometrul .............................. 85
Contorul de kilometraj ...............85
Contorul de parcurs ...................85
Turometrul ................................. 86
Indicatorul de nivel combustibil . 86
Indicatorul de temperatură a agentului de răcire motor .........86Afişajul de service .....................87
Lămpile de control .....................88
Semnalizarea direcţiei ...............88
Lampa de avertizare centură de siguranţă ................................... 88
Sistemele airbag şi dispozitivele de pretensionare a centurilor desiguranţă ................................... 89
Dezactivarea airbagurilor ..........89
Sistemul de încărcare ................90
Lampa de control defecţiuni ......90
Scadenţă verificare service autovehicul ............................... 90
Oprirea motorului .......................90
Verificarea sistemului ................90
Sistemul de frână şi de ambreiaj .................................... 91
Sistemul antiblocare frâne (ABS) ........................................ 91
Schimbarea treptelor de viteză ..91
Sistemul de avertizare la părăsirea benzii de rulare .........91
Controlul electronic al stabilităţii şi Sistemul de control al
tracţiunii .................................... 92
Controlul electronic al stabilităţii şi sistemul de control al
tracţiunii sunt deconectate .......92
Temperatura lichidului de răcire a motorului ................................ 92Preîncălzirea ............................. 92
Filtrul de particule pentru motor diesel ........................................ 92
AdBlue ....................................... 93
Sistemul de detectare a pierderii de presiune din anvelope .........93
Presiunea uleiului de motor .......93
Nivel scăzut al combustibilului ...94
Oprire automată ........................94
Luminile exterioare ....................94
Faza lungă ................................. 94
Funcţia de asistenţă pentru faza lungă ......................................... 94
Fază scurtă ................................ 94
Proiectoarele de ceaţă ..............94
Lampa de ceaţă spate ...............94
Senzor de ploaie .......................94
Controlul vitezei de croazieră ....95
Limitator de viteză .....................95
Sistemul de detectare a semnelor de circulaţie ..............95
Portieră deschisă .......................95
Afişajul pentru informaţii ..............95
Centru de informaţii pentru şofer ......................................... 95
Afişaj pentru informaţii ...............97
Ecran frontal .............................. 99
Mesajele autovehiculului ...........101
Semnalele de avertizare ..........101
Tensiunea bateriei ...................102

84Instrumentele şi comenzilePrezentare generalăOSemnalizarea direc‐
ţiei 3 88XLampa de avertizare
centură de siguranţă
3 88vSistemele airbag şi
dispozitivele de
pretensionare a
centurilor de sigu‐
ranţă 3 89VDezactivarea airbagu‐
rilor 3 89pSistemul de încărcare
3 90ZLampa de control
defecţiuni 3 90HScadenţă verificare
service autovehicul
3 90OPRIŢI
AUTOVEHI‐
CULULOprirea motorului
3 90JVerificarea sistemului
3 90RSistemul de frână şi
de ambreiaj 3 91uSistemul antiblocare
frâne (ABS) 3 91RSchimbarea treptelor
de viteză 3 91)Sistemul de averti‐
zare la părăsirea
benzii de rulare
3 91bSistemul electronic de
control al stabilităţii şi
sistemul de control al
tracţiunii 3 92aSistemul electronic de
control al stabilităţii şi
sistemul de control al
tracţiunii sunt deco‐
nectate 3 92!Preîncălzirea 3 92%Filtrul de particule
diesel 3 92YAdBlue 3 93wSistemul de detectare
a pierderii de presiune
din anvelope 3 93IPresiunea uleiului de
motor 3 93YoNivel scăzut al
combustibilului
3 94WoTemperatura lichi‐
dului de răcire a moto‐
rului este ridicată
3 92DOprire automată
3 948Luminile exterioare
3 949Fază scurtă 3 94CFaza lungă 3 94fFuncţia de asistenţă
pentru faza lungă
3 94>Proiectoarele de
ceaţă 3 94øLampa de ceaţă spate
3 94

Instrumentele şi comenzile91Luminează roşuA fost detectată o defecţiune majoră
a motorului.
Opriţi motorul cât mai curând posibil
şi solicitaţi asistenţă din partea unui
atelier.
Sistemul de frână şi de ambreiaj
R se aprinde în roşu.
Nivelul lichidului de frână şi de
ambreiaj este prea scăzut când frâna manuală de mână nu este aplicată3 190.9 Avertisment
Opriţi autovehiculul. Nu continuaţi
călătoria. Apelaţi la un atelier
service autorizat.
Se aprinde când frâna manuală de mână este aplicată, iar contactul este
cuplat 3 152.
Sistemul antiblocare frâne
(ABS)
u se aprinde în culoarea galbenă.
Se aprinde timp de câteva secunde
după cuplarea contactului. Sistemul
este gata de funcţionare după
stingerea lămpii de control.
Dacă lampa de control nu se stinge
după câteva secunde sau se aprinde în timpul mersului, înseamnă că
există o defecţiune la sistemul ABS.
Sistemul de frânare va funcţiona în
continuare, dar fără a beneficia de
reglarea oferită de sistemul ABS.
Sistemul antiblocare frâne 3 152.Schimbarea treptelor de
viteză
R împreună cu numărul treptei
superioare de viteză, atunci când se
recomandă selectarea unei trepte
superioare de viteză pentru a
economisi combustibil.
Sistemul de avertizare la părăsirea benzii de rulare
) clipeşte în galben când sistemul
recunoaşte o schimbare
neintenţionată a benzii.
Sistemul de avertizare la părăsirea
benzii de rulare 3 174.

Instrumentele şi comenzile109Alertă furt
La declanşarea sistemului de alarmă
antifurt se trimite o notificare către
OnStar. Apoi sunteţi informat asupra
acestui eveniment prin intermediul
unui mesaj text sau al unui e-mail.Prevenirea repornirii
Prin transmiterea semnalelor la
distanţă, OnStar poate preveni
repornirea autovehiculului după
oprirea acestuia.
Diagnostice la cerere
În orice moment, de ex. dacă
autovehiculul afişează un mesaj al
autovehiculului, apăsaţi Z pentru a
contacta un consultant şi a solicita o verificare completă a diagnosticului
pentru determinarea directă a
problemei. În funcţie de rezultate,
consultantul poate furniza asistenţă
suplimentară.
Raport de diagnostic
Autovehiculul transmite automat date
de diagnoză către OnStar, care vă
trimite dvs. şi atelierului dvs. preferat
un raport lunar prin e-mail.
Notă
Funcţia de notificare a atelierului
poate fi dezactivată din contul dvs.
Raportul conţine starea sistemelor de
operare principale ale
autovehiculului, ca de exemplu
motorul, transmisia, airbagurile, ABS
şi alte sisteme majore. Acesta
furnizează de asemenea informaţii
asupra elementelor asupra cărora
este posibilă realizarea întreţinerii şi a presiunii în anvelope (numai cu unsistem de monitorizare a presiunii în
anvelope).
Pentru a detalia şi mai mult
informaţiile, selectaţi legătura din e-
mail şi conectaţi-vă la contul dvs.
Setări OnStar
PIN OnStar
Pentru a avea acces deplin la toate
serviciile OnStar este necesar un PIN format din patru cifre. PIN-ul trebuie
personalizat la prima discuţie cu un
consultant.
Pentru a schimba PIN-ul, apăsaţi Z
pentru a apela un consultant.Datele contului
Un abonat OnStar are un cont în care
sunt stocate toate datele. Pentru a
solicita o schimbare a informaţiilor
contului, apăsaţi Z şi discutaţi cu un
consultant sau conectaţi-vă la contul dvs.
Dacă serviciul OnStar este folosit la
un alt autovehicul, apăsaţi Z şi
solicitaţi transferul contului la noul
autovehicul.
Notă
În orice caz, dacă autovehiculul este
transformat în deşeu, vândut sau în
alt fel modificat, informaţi imediat
OnStar asupra schimbărilor şi
întrerupeţi furnizarea serviciului
OnStar asupra acestui autovehicul.
Locaţia autovehiculului
Locaţia autovehiculului este
transmisă către OnStar când este
solicitat sau declanşat serviciul. Un
mesaj pe afişajul pentru informaţii vă
informează asupra acestei transmisii.
Pentru activarea sau dezactivarea
transmisiei locaţiei autovehiculului,
menţineţi apăsat j până când se
aude un mesaj audio.

152Conducerea şi utilizarea autovehicululuiSistemul antiblocare frâneSistemul antiblocare frâne (ABS)
previne blocarea roţilor.
Sistemul ABS începe să regleze
presiunea de frânare imediat ce o
roată prezintă tendinţă de blocare.
Autovehiculul rămâne manevrabil,
chiar în cursul frânărilor bruşte.
Acţiunea sistemului ABS este
semnalată printr-o vibraţie a pedalei
de frână şi zgomotul caracteristic procesului de reglare.
Pentru frânare optimă, menţineţi
apăsată pedala de frână pe întreaga
durată a procesului de frânare,
neluând în considerare vibraţia
pedalei. Nu reduceţi forţa exercitată
asupra pedalei de frână.
După demarare, sistemul efectuează
o autotestare care poate fi sonoră.
Lampa de control u 3 91.
Lampa de frână adaptabilă
În timpul frânării de urgenţă, toate
cele trei lumini de frână clipesc pe
durata controlului ABS.
Defecţiuni9 Avertisment
Dacă există o defecţiune în
sistemul ABS, roţile se pot bloca la frânarea bruscă a autovehiculului. Avantajele sistemului ABS nu mai
sunt disponibile. În cursul
frânărilor bruşte, autovehiculul nu
mai poate fi controlat şi poate intra
în derapaj.
Apelaţi la un atelier service pentru
remedierea defecţiunii.
Frâna de mână9 Avertisment
Înainte de a ieşi din autovehicul,
verificaţi starea frânei de parcare.
Indicatorul de control R trebuie să
lumineze constant.
Frâna de parcare manuală

190Îngrijirea autovehicululuiDacă nu dispuneţi de concentrat de
lichid de răcire, completaţi cu apă de
la robinet. Strângeţi bine la loc
capacul. Verificaţi concentraţia
lichidului de răcire şi eliminaţi cauza
pierderilor de lichid de răcire la un
atelier service autorizat.
Lichidul de spălare
Completaţi cu apă curată în amestec
cu o cantitate corespunzătoare de
soluţie de spălare pentru parbriz
omologată, cu conţinut de antigel.
Atenţie
Numai un lichid de spălare cu o
concentraţie suficientă de aditiv
antigel asigură protecţie la
temperaturi scăzute sau în cazul
unei scăderi bruşte a temperaturii.
Lichidul de spălare 3 229.
Frânele
În cazul unei grosimi minime a
plăcuţelor de frână, se va auzi un fluierat în timpul frânării.
Se poate continua deplasarea însă
solicitaţi în cel mai scurt timp posibil
înlocuirea plăcuţelor de frână.
După înlocuirea plăcuţelor de frână,
nu frânaţi excesiv dacă nu este
absolut necesar în cursul primelor
deplasări.
Lichidul de frână9 Avertisment
Lichidul de frână este toxic şi
coroziv. Evitaţi contactul cu ochii,
pielea, tapiţeria şi suprafeţele
vopsite.
Nivelul lichidului de frână trebuie să
fie între marcajele MIN şi MAX
indicate.
Dacă nivelul lichidului este mai mic
decât nivelul MIN, solicitaţi asistenţă
din partea unui atelier de service.

Îngrijirea autovehiculului191Lichidul de frână şi de ambreiaj
3 229.
Bateria autovehiculului Bateria autovehiculului este fărăîntreţinere, cu condiţia ca modul de
utilizare să asigure încărcarea
suficientă a bateriei. Conducerea pe
distanţe scurte şi pornirile frecvente pot duce la descărcarea bateriei.
Evitaţi utilizarea de consumatori
electrici inutili.
Bateriile nu vor fi eliminate odată cu
gunoiul menajer. Acestea vor fi
eliminate prin intermediul unui centru
adecvat de reciclare.
Staţionarea autovehiculului pentru o
perioadă mai lungă de patru
săptămâni poate provoca
descărcarea bateriei. Deconectaţi
borna negativă a bateriei
autovehiculului.
Asiguraţi-vă că este decuplat
contactul înaintea conectării sau
deconectării bateriei autovehiculului.
Funcţia de protecţie împotriva
descărcării acumulatorului 3 119.
Deconectarea bateriei
Dacă bateria autovehiculului va fi
deconectată (de ex. pentru lucrări de
întreţinere), sirena alarmei trebuie
dezactivată după cum urmează:
Cuplaţi şi decuplaţi contactul, atunci
deconectaţi bateria autovehiculului
într-un interval de 15 secunde.
Înlocuirea bateriei autovehiculului Notă
Orice deviere de la instrucţiunile
furnizate în această secţiune pot
duce la o dezactivare temporară a
sistemului de oprire-pornire.
Când este înlocuită bateria
autovehiculului, asiguraţi-vă că nu
există orificii de ventilaţie deschise în
apropierea bornei pozitive. Dacă este un orificiu de ventilaţie deschis înaceastă zonă, trebuie închis cu un
capac fals şi ventilaţia din apropierea
bornei negative trebuie deschisă.La autovehiculele cu baterie AGM
(Covoraş din sticlă absorbantă),
asiguraţi-vă că bateria este înlocuită
cu o baterie AGM.
O baterie AGM poate fi identificată cu
ajutorul unei etichete de pe baterie.
Vă recomandăm să utilizaţi o baterie
de autovehicul originală Opel.
Notă
Utilizarea unei baterii a
autovehiculului AGM diferite de
bateria originală Opel poate duce la
o performanţă mai redusă.
Vă recomandăm să înlocuiţi bateria autovehiculului la un atelier service
specializat.

Îngrijirea autovehiculului209Dacă o anvelopă pierde presiune,
lampa de control w se aprinde şi se
afişează un mesaj de avertizare în
Centrul de informaţii pentru şofer.
În acest caz, reduceţi viteza, evitaţi
virajele strânse şi frânarea puternică.
Opriţi când puteţi face acest lucru în
siguranţă şi verificaţi presiunea în
anvelope.
Lampa de control w 3 93.
După ajustarea presiunii în anvelope,
iniţializaţi sistemul pentru a stinge
lampa de control şi a reporni sistemul.Atenţie
Sistemul de detectare a pierderii
de presiune din anvelope emite
avertizări cu privire la o stare de
presiune scăzută în anvelope şi nu înlocuieşte întreţinerea periodicăefectuată de şofer.
În cazul unei defecţiuni a sistemului,
se va afişa un mesaj în Centrul de
informaţii pentru şofer. Reglaţi
presiunea corectă în anvelope şi
reiniţializaţi sistemul. În cazul în care
defecţiunea se afişează în
continuare, adresaţi-vă unui atelier.
Sistemul este inoperabil când ABS
sau ESC prezintă o defecţiune sau
când se foloseşte o roată de rezervă
temporară. După montarea la loc a
anvelopei pentru circulaţie rutieră,
verificaţi presiunea în anvelope când anvelopele sunt reci şi iniţializaţi
sistemul.
Iniţializarea sistemului
După corectarea presiunii în
anvelope sau schimbarea roţii,
sistemul trebuie iniţializat pentru a
memora noile valori de referinţă ale
circumferinţei:
1. Asiguraţi-vă întotdeauna că toate patru anvelopele au presiunea
corectă 3 242.
2. Aplicaţi frâna de parcare manuală.
3. Apăsaţi w pentru a reseta
sistemul de detectare a pierderii
de presiune din anvelope.
4. Resetarea este confirmată printr- o indicaţie pop-up.
După iniţializare, sistemul calibrează
automat la noile presiuni în anvelope
în timpul condusului. După deplasări
mai lungi, sistemul va adopta şi
monitoriza noile presiuni.
Verificaţi întotdeauna presiunea în
anvelope când anvelopele sunt reci.
Sistemul trebuie reiniţializat când: ● Presiunea în anvelope s-a schimbat
● Starea de încărcare s-a schimbat
● Roţile au fost schimbate între ele
sau au fost schimbate
Sistemul nu va avertiza instantaneu
asupra înţepării anvelopei sau a
dezumflării rapide. Aceasta se
datorează timpului de calcul necesar.

Îngrijirea autovehiculului223Îngrijirea aspectului
Întreţinerea exterioară
Încuietorile Încuietorile sunt gresate din fabricaţie
cu vaselină specială de înaltă calitate. Utilizaţi un agent de degivrare numai
când este absolut necesar, deoarece acesta îndepărtează vaselina şi
afectează funcţionarea încuietorii.
După utilizarea soluţiei de degivrare, apelaţi la un atelier service pentru
gresarea încuietorilor.
Spălarea
Vopseaua autovehiculului este expusă influenţelor mediului. Spălaţi şi ceruiţi periodic autovehiculul. Când utilizaţi o spălătorie automată,
selectaţi un program care include şi
ceruirea.
Excrementele de păsări, insectele moarte, răşinile, polenul şi reziduurile similare trebuie curăţate imediat,
deoarece conţin constituenţi agresivi
ce pot deteriora stratul de vopsea.Dacă utilizaţi o spălătorie auto,
respectaţi instrucţiunile furnizate de
fabricantul instalaţiei. Ştergătoarele
de parbriz şi ştergătorul de lunetă
trebuie oprite. Scoateţi antena şi
accesoriile exterioare, cum ar fi
portbagajul de acoperiş etc.
Dacă spălaţi autovehiculul manual,
asiguraţi-vă că pasajele roţilor sunt
clătit temeinic cu apă la interior.
Ceruiţi periodic componentele
vopsite ale autovehiculului.
Curăţaţi marginile şi muchiile
portierelor, capotei şi hayonului,
precum şi zonele acoperite la
închiderea acestora.
Pentru evitarea daunelor, curăţaţi
ornamentele metalice strălucitoare cu
ajutorul unei soluţii de curăţare
aprobate pentru aluminiu.Atenţie
Utilizaţi întotdeauna un agent de
curăţare cu o valoare a pH-ului de 4-9.
Nu utilizaţi agenţi de curăţare pe
suprafeţe fierbinţi.
Nu curăţaţi compartimentul motor cu instalaţii de curăţare cu jet de abur
sau cu jet de mare presiune.
Clătiţi bine autovehiculul şi uscaţi-l.
Clătiţi frecvent laveta utilizată pentru
ştergerea autovehiculului. Folosiţi
lavete separate pentru geamuri şi
pentru suprafeţele vopsite: urmele de ceară pe geamuri pot afecta
vizibilitatea.
Solicitaţi gresarea balamalelor tuturor
portierelor la un atelier service.
Nu utilizaţi obiecte dure pentru
îndepărtarea petelor de gudron.
Utilizaţi soluţia pentru îndepărtarea petelor de gudron de pe suprafeţele
vopsite.
Luminile exterioare
Lentilele farurilor şi ale celorlalte
lămpi sunt realizate din plastic. Nu
utilizaţi soluţii caustice sau abrazive,
raclete de gheaţă şi evitaţi ştergerea
acestora când sunt uscate.

230Reparaţia şi întreţinereaUleiurile multigrad sunt indicate prin
două cifre, de exemplu, SAE 5W-30.
Prima cifră, urmată de un W, indică
vâscozitatea la temperaturi scăzute, iar cea de-a doua indică vâscozitatea
la temperaturi ridicate.
Selectaţi clasa de vâscozitate
adecvată în funcţie de temperatura
ambientală minimă 3 233.
Toate clasele de vâscozitate
recomandate sunt adecvate pentru
temperaturi exterioare ridicate.
Lichidul de răcire şi antigelul
Utilizaţi numai antigel pentru lichid de răcire cu acid organic cu o durată
lungă de utilizare, aprobat pentru
acest autovehicul. Apelaţi la un atelier
service autorizat.
Sistemul este umplut din fabrică cu
lichid de răcire proiectat pentru o
protecţie optimă împotriva coroziunii
şi o protecţie împotriva îngheţului
până la circa -37 °C. Această
concentrare ar trebui să fie menţinută pe tot parcursul anului. Aditivii pentru
lichidul de răcire destinaţi asigurării
unei protecţii suplimentare împotriva
coroziunii sau etanşării împotrivascurgerilor minore pot cauza
probleme de funcţionare. Nu ne
asumăm răspunderea pentru
consecinţele utilizării de aditivi
suplimentari pentru lichidul de răcire.
Lichidul de spălare Folosiţi numai lichid de spălare
aprobat pentru autovehicul pentru a
împiedica avarierea lamelelor
ştergătoarelor, a vopselei, a pieselor
din plastic şi cauciuc. Apelaţi la un
atelier service autorizat.
Lichidul de frână şi de ambreiaj
În timp, lichidul de frână absoarbe umiditate, ceea ce va reduce eficienţa frânării. Lichidul de frână va fi deaceea înlocuit la intervalele
specificate.