OPEL CROSSLAND X 2017.75 Uporabniški priročnik

Vožnja in rokovanje169Izklop vodilnih črt
Vodilne črte lahko izklopite na
voznikovem informacijskem zaslonu.
Izberite Nastavitve , I Vozilo , I
Zaznavanje trčenja , I Vodilne črte
vzvratne kamere , I § .
Informacijski prikazovalnik 3 98.
Osebne nastavitve vozila 3 102.
Izklop Kamera se izklopi, ko presežete
določeno hitrost vožnje naprej ali pa
vozilo pribl. 10 sekund ni več v
vzvratni prestavi.
Omejitve sistema
Vzvratna kamera morda ne bo
delovala pravilno, ko:
● Je okolica temna.
● Žarek žarometov sveti neposredno v objektiv kamere.
● Med nočno vožnjo.
● Vreme omejuje vidljivost, na primer v megli, dežju ali snegu.● Objektiv kamere zastira sneg, led, umazanija, blato ali prah.
Očistite objektiv, sperite ga z
vodo in obrišite z mehko krpo.
● Vrata prtljažnika se odprejo.
● Na vozilo je priključena prikolica z električno povezavo.
● Je prišlo do poškodbe vozila v zadnjem delu.
● So prisotne izjemne spremembe temperature.
Opozarjanje o menjavi voznega pasu
Sistem zaznavanja menjave voznega
pasu opazuje oznake voznega pasu,
na katerem se vozilo vozi, prek
sprednje kamere. Sistem zazna
menjavo oz. izhod iz voznega pasu in
opozori voznika v primeru nenamerne menjave voznega pasu z vidnim in
zvočnim signalom.
Predpogoj za zaznavo nenamernega
menjavanja voznega pasu je:
● Smerniki ne delujejo.
● Zavorni pedal ne deluje.
● Ni dejavnega pospeševanja.Če je voznik dejaven, ni izdanega
opozorila.
Aktiviranje
Sistem za opozorilo o nenamerni
menjavi voznega pasu se aktivira s
pritiskom ½. Sistem je vklopljen, kadar
lučka LED ne sveti.
Sistem deluje le pri hitrosti nad
60 km/h in če so na cestišču oznake
voznega pasu.
Ko sistem zazna nenamerno
menjavanje voznega pasu, začne
kontrolna lučka ) utripati rumeno.
Istočasno se aktivira tudi zvočni
signal.

170Vožnja in rokovanje
DeaktiviranjeSistem se izklopi s pritiskom ½, lučka
LED v gumbu pa zasveti.
Pri hitrosti pod 60 km/h sistem ne
deluje.
Napaka
V primeru okvar se na armaturni
plošči prikaže F, hkrati pa se na
zaslonu prikaže sporočilo. Sistem naj
preveri pooblaščeni prodajalec ali
serviser.
Sistem zaznavanja menjave voznega
pasu ne deluje pravilno v naslednjih
primerih:
● Vetrobransko steklo ni čisto.
● Nastale so neugodne vremenske
razmere, kot so naliv, sneg,
neposredna sončna svetloba ali
senca.
Sistem ne deluje, če ne zaznava
označbe voznega pasu.
Omejitve sistema Sistem morda ne bo deloval pravilno,
če:
● Hitrost vozila je nižja od približno
60 km/h.
● Vožnja po vijugasti ali hriboviti cesti.
● Med nočno vožnjo.
● Vreme omejuje vidljivost, na primer v megli, dežju ali snegu.
● Če senzor na vetrobranskem steklu blokirajo sneg, led, brozga,
blato, umazanija, če je
vetrobransko steklo
poškodovano ali so nanj pritrjeni
drugi predmeti, npr. nalepke.
● Če sonce sveti neposredno v objektiv kamere.
● Bližina drugih vozil spredaj.
● Prečni nagib ceste.
● Robniki.
● Slabo označeni pasovi.
● Nenadne svetlobne spremembe.Opozarjanje voznika
Funkcija opozarjanja voznika
spremlja čas vožnje, ko vozilo vozi s
hitrostjo, ki presega 65 km/h.
Priporočamo, da se odpočijete, takoj
ko začutite utrujenost oziroma
najmanj vsaki dve uri.
Sistem vključuje opozarjanje na čas
trajanja vožnje.
Opozarjanje na čas trajanja
vožnje
Če voznik več kot dve uri
neprekinjeno vozi s hitrostjo nad 65
km/h, ga opozori pojavni opomnik ˇ
voznikovem informacijskem zaslonu,
hkrati pa se sproži zvočno opozorilo.
To opozorilo se pojavlja vsako uro,
dokler ne zaustavite vozila, ne glede
na to, kakšna je hitrost vozila.
Števec časa trajanja vožnje se
ponastavi, ko je kontakt izklopljen
nekaj minut.
Vklop in izklop Sistem lahko vklopite in izklopite v
meniju osebnih nastavitev 3 102.

Vožnja in rokovanje171Funkcija zaznavanja zaspanosti
voznika se ponastavi, ko je kontakt
izklopljen nekaj minut.Gorivo
Goriva za bencinske motorje
Uporabljajte samo neosvinčeno
gorivo, ki ustreza evropskemu
standardu EN 228 ali
E DIN 51626-1 ali enakovrednemu
standardu.
Motor lahko deluje z gorivom, ki
vsebuje do 10 % etanola (npr. z vrsto
E10).
Uporabljajte goriva z ustreznim
oktanskim številom. Nižja oktanska
vrednost lahko zmanjša moč motorja
in navor ter rahlo poveča porabo
goriva.Svarilo
Ne uporabljajte goriv ali aditivov
za goriva, ki vsebujejo kovinske
spojine, na primer aditivov na
osnovi mangana. Zaradi tega
lahko pride do poškodb motorja.
Svarilo
Če uporabite gorivo, ki ni skladno
s standardom EN 228 ali E DIN
51626-1 oziroma enakovrednim
standardom, lahko pride do
nastanka usedlin ali poškodb
motorja.
Svarilo
Uporaba goriva z nižjo oktansko
vrednostjo od najnižje dovoljene lahko povzroči nekontroliran vžig
in poškodbe motorja.
Specifične zahteve glede oktanske
vrednosti bencina za posamezne
motorje so podane v pregledu
podatkov motorjev 3 228. Posebna
nalepka za posamezno državo na
loputi rezervoarja goriva lahko
nadomesti navedeno zahtevo.
Aditivi za gorivo izven Evrope Gorivo bi moralo vsebovati
detergentne aditive, ki pripomorejo k
preprečevanju nabiranja delcev

172Vožnja in rokovanjemotorja in sistema za gorivo. Čiščenješob za vbrizgovanje goriva in
sesalnih ventilov omogoča pravilno
delovanje sistema za nadzor
izpustov. Nekatera goriva ne
vsebujejo zadostnih količin aditiva, da bi zagotovila čistočo šob za
vbrizgovanje goriva in sesalnih
ventilov.
Da bi nadomestili pomanjkanje
detergenta v posodo za gorivo dolijte
sredstvo Fuel System Treatment
PLUS ob vsaki menjavi olja ali vsakih
10.000 km, kar nastopi prej. Sredstvo
je na voljo pri vaši servisni delavnici.
Goriva, ki vsebujejo oksigenate, kot
so etri in etanoli, ter reformulirano
gorivo, so na voljo v nekaterih krajih.
Če so ta goriva skladna s predhodno
opisano specifikacijo, so sprejemljiva za uporabo. E85 (85 % etanola) in
druga goriva, ki vsebujejo več kot 15
% etanola, pa je mogoče uporabiti
samo v vozilih s sistemom FlexFuel.Svarilo
Ne uporabite metanola, ki vsebuje
gorivo. Razje lahko kovinske dele
sistema za gorivo ter poškoduje
plastične in gumijaste dele. Te
škode garancija vozila ne pokriva.
Nekatera goriva, večinoma
visokooktanska goriva za dirkanje,
lahko vsebujejo aditiv za povečanje
vsebnosti oktanov, imenovan
trikarbonil metil ciklopentadienil
mangana (MMT). Ne uporabite teh
goriv ali aditivov za gorivom z MMT,
saj lahko zmanjšajo življenjsko dobo
vžigalne svečke in vplivajo na
delovanje sistema za nadzor
izpustov. Kontrolna lučka za okvare
Z lahko zasveti 3 91. V tem primeru
poiščite strokovno pomoč v servisni
delavnici.
Goriva za dizelske motorje
Uporabljajte le dizelsko gorivo v
skladu s standardom EN 590.
V državah zunaj Evropske unije
uporabljajte gorivo Euro-Diesel z
vsebnostjo žvepla pod 50 ppm
(delcev na milijon).Svarilo
Če uporabite gorivo, ki ni skladno
s standardom EN 590 ali
enakovrednim standardom, lahko
pride do izgube moči motorja,
povečane obrabe ali poškodb
motorja.
Ne uporabljajte dizelskega goriva za
plovila, kurilnega olja, Aquazola in
podobnih emulzij dizelskega goriva in vode. Ne mešajte med seboj
dizelskega goriva in bencina.

Vožnja in rokovanje173Dotakanje goriva9Nevarnost
Pred točenjem goriva obvezno
izklopite kontakt in vse zunanje
grelnike z izgorevalno komoro.
Držite se varnostnih predpisov
bencinske črpalke, kjer točite
gorivo.
9 Nevarnost
Bencin je vnetljiva in eksplozivna
tekočina. Ne kadite! Gorivu se ne
približujte z odprtim ognjem ali
iskro.
Če zavohate gorivo v potniškem
prostoru vozila, mora biti ta
nevaren pojav nemudoma
odpravljen v servisni delavnici.
Svarilo
Če ste natočili napačno gorivo, ne zaganjajte motorja.
Odprtina za polnjenje goriva se
nahaja na zadnji levi strani vozila.
Pokrov rezervoarja goriva odpirajte
le, ko vozilo miruje. Odprite loputo
rezervoarja goriva s potiskom lopute
navznoter.
Dolivanje bencina ali dizelskega
goriva
Pokrov se odpre s počasnim vrtenjem le-tega v levo.

174Vožnja in rokovanje
Čep rezervoarja za gorivo lahko
zataknete na kavelj na pokrovu
odprtine za dolivanje goriva.
Za dotakanje goriva do konca vstavite šobo črpalke in jo vklopite.
Ko se točenje goriva samodejno
prekine, je za naknadno dolivanje
mogoče največ dvakrat pritisniti
sprožilno ročico točilne pištole.
Svarilo
Razlito gorivo takoj pobrišite.
Če želite zapreti pokrovček, ga
obračajte v desno, dokler ne slišite
klika.
Zaprite loputo tako, da se zaskoči.
Pokrov rezervoarja goriva Uporabljajte le originalne pokrove
rezervoarja goriva.
Vozila z dizelskim motorjem imajo
posebne pokrove rezervoarja.
Poraba goriva inemisija CO 2
Pri modelu Opel Crossland X se
kombinirana poraba goriva giblje med
6,2 in 3,6 l/100 km.
Glede na državo bo poraba goriva
prikazana v km/l.
Emisija CO 2 (kombinirana) se giblje
med 141 in 93 g/km.
Za točne vrednosti pri vašem vozilu
glejte EGS potrdilo o skladnosti, ki je priloženo vozilu, ali druge državne
registracijske dokumente.
Splošne informacije
Navedeni uradni podatki o porabi
goriva in specifičnih emisijah CO 2 se
nanašajo na standardno opremljen
osnovni model za tržišče EU.Podatki o porabi goriva in emisijah
CO 2 so določeni v skladu s predpisom
R (EC) št. 715/2007 (v vsakokratno
veljavni izdaji) in z upoštevanjem
mase vozila, pripravljenega za vožnjo v skladu s predpisom.
Podatki so navedeni samo z
namenom primerjave med različnimi
izvedenkami vozil in ne jamčijo
dejanske porabe goriva pri
določenem tipu vozila. Dodatna
oprema lahko povzroči večjo porabo
in izpuste CO
2 od navedenih. Poraba
goriva je odvisna tudi od Vašega
osebnega stila vožnje in cestnih ter
prometnih razmer.

Vožnja in rokovanje175Priklop prikolice
Splošne informacije
Tovarniško nameščena vlečna kljuka
se preklopi pod zadnji odbijač.
Priporočamo, da naknadno montažo
opreme za vleko opravijo v servisni
delavnici. V tem primeru je potrebno
izvesti spremembe na vozilu kot npr.
hlajenje in ostali dejavniki.
Uporabljajte le od Opla odobreno
opremo za vleko.
Da ne pride do poškodbe vozila,
električnih vrat prtljažnika ni možno
odpreti z daljinskim upravljalnikom,
če je na vozilo električno priklopljena
prikolica.
Funkcija zaznavanja pregorele
žarnice v zavorni luči prikolice ne
more zaznati delno pregorelih žarnic. Če so na primer v zavorni luči štiri pet-
vatne žarnice, zazna pregorelo
žarnico šele, ko deluje samo še ena
ali pa nobena pet-vatna žarnica.
Vgradnja vlečne kljuke lahko prekrije
odprtino za vlečno uho. V tem primeru uporabite snemljivo vlečno kljuko.Vozne lastnosti, nasveti za
vleko
Pred priključitvijo prikolice namastite
kroglo vlečne kljuke. Pri uporabi
protinihajnega stabilizatorja krogle ne
mastite, ker stabilizator deluje na
kroglo.
Če je priklopljena prikolica, ne vozite
hitreje od 80 km/h. Največja hitrost je
lahko 100 km/h, če je nameščen
blažilnik nihanja in dovoljenja bruto
teža prikolice ne presega dovoljene
obremenitve vozila.
Pri prikolicah s slabo stabilnostjo med vožnjo in bivalnih prikolicah
priporočamo uporabo blažilnika
nihanja.
Če prikolico prične zanašati, vozite počasneje, ne obračajte volana in po
potrebi, močno zavirajte.
Pri vožnji po klancu navzdol izberite
tisto prestavo, s katero bi vozili
navzgor in tudi isto hitrost.
Prilagodite tlak v pnevmatikah na
predpisano vrednost za maksimalno
obremenitev 3 234.Vleka prikolice
Obremenitve pri vleki Dovoljena priklopna obremenitev je
maksimalna vrednost, odvisna od
vozila in zmogljivosti motorja, ki je ne
smete preseči. Dejanska priklopna
obremenitev je razlika med dejansko
skupno maso prikolice in silo, s katero pripeta prikolica pritiska na kljuko.
Dovoljene priklopne obremenitve za
Vaš tip vozila so navedene v
dokumentih vozila. Na splošno ta obremenitev velja za vzpone z
naklonom do 12 %.
Dovoljena priklopna obremenitev
velja za navedeni naklon in
nadmorsko višino. Ker je pri
dvigovanju nadmorske višine zrak
vse bolj redek, se motorju temu
sorazmerno manjša zmogljivost in
prav tako njegova vzpenjalna moč.
Zato mora biti skupna masa vozila s
priklopnikom na vsakih dodatnih
1000 metrov višine manjša za 10 %.
Mase priklopnikov ni potrebno
zmanjšati na cestah z lažjimi vzponi
(do 8 %, npr. na avtocestah).

176Vožnja in rokovanjeDovoljena skupna masa vlečnegavozila in priklopnika ne sme biti
presežena. Ta masa je podana na
tipski ploščici 3 223.
Navpična sila na vlečno kljuko To je sila, s katero prikolica pritiska na
kroglo vlečne kljuke. Lahko se
spremeni s porazdelitvijo mase pri
natovarjanju prikolice.
Največja dovoljena obremenitev
vlečne kljuke 60 kg je navedena na
tipski ploščici vlečne kljuke in v
dokumentih vozila. Obvezno
upoštevajte predpisano dovoljeno
obremenitev, posebej pri težkih
prikolicah. Vertikalna obremenitev
vlečne kljuke ne sme biti manjša od
25 kg.Obtežitev zadnje osi
Ko je na popolnoma obremenjenem
vozilu priklopljena prikolica, utegne
dovoljena obremenitev zadnje osi
(glejte tipsko ploščico ali dokumente
vozila) biti presežena za 60 kg,
največja dovoljena skupna masa
vozila pa ne sme biti presežena. Če
je dovoljena obremenitev zadnje osi
presežena, znaša največja dovoljena hitrost vozila v tem primeru 100 km/h .
Oprema za vlekoSvarilo
Pri vožnji brez prikolice vlečno
kljuko vedno snemite.
Shranjevanje vlečne kljuke
Vrečka z vlečno kljuko je shranjena
na zadnjem talnem prekrivalu
prtljažnika.
Napeljite trak skozi zadnje desno
pritrdilno ušesce, ga zavijte dvakrat in zategnite, da bo vrečka pritrjena.
Nameščanje vlečne kljuke

Vožnja in rokovanje177Priključek obrnite navzdol. Iz odprtine
za vlečno kljuko izvlecite tesnilni čep
in ga pospravite v prtljažnik.
Preverjanje nateznosti (trdnosti)
vlečne kljuke
● Rdeča oznaka na vrtljivi ročici se
pokriva z zeleno oznako na kljuki.
● Zračnost med vrtljivo ročico in kljuko mora biti približno 6 mm.
● Za to mora biti ključ v položaju c.
V nasprotnem primeru morate vlečno kljuko napeti, preden jo vstavite v
njeno odprtino:
● Odklenite vlečno kljuko (ključ v
položaju c).
● Izvlecite vrtljivo ročico in jo vrtite
do konca v smer urinega kazalca.
Vstavitev vlečne kljuke
Vstavite vlečno kljuko v njeno
odprtino in jo potisnite navzgor, da se
slišno zaskoči v ustrezen položaj.
Vrtljiva ročica se zaskoči v svoj
prvotni položaj, oprta na vlečno kljuko
brez razmika.9 Opozorilo
Med vstavljanjem ročice ne vrtite.
Zaklenite vlečno kljuko ključ v
položaju e. Izvlecite ključ in na
njegovo mesto pritisnite varovalni
pokrovček, da se slišno zaskoči.
Ušesce za odmično žico

178Vožnja in rokovanjeZataknite odmično žico v ušesce.
Preverite, ali je vlečna kljuka pravilno
nameščena oz. dobro pritrjena
● Zelena oznaka na vrtljivi ročici se
pokriva z zeleno oznako na kljuki.
● Med vrtljivo ročico in kljuko ni razmika.
● Vlečna kljuka mora biti trdno nameščena v svoji odprtini.
● Vlečna kljuka mora biti zaklenjena in ključ mora biti
odstranjen.9 Opozorilo
Vleka prikolice je dovoljena le s
primerno nameščeno vlečno
kljuko. Če vlečne kljuke ne morete pravilno pritrditi, priporočamo, da
poiščete servisno delavnico.
Demontaža vlečne kljuke
Odprite zaščitni pokrov, obrnite ključ
v položaj c za odklepanje vlečne
kljuke.
Izvlecite vrtljivo ročico in jo vrtite do konca v smeri urinega kazalca.
Izvlecite kljuko navzdol.
Vstavite tesnilni čep v odprtino za
vlečno kljuko.
Priključek obrnite navzgor.
Vlečno kljuko shranite v vrečko in jo
pritrdite s trakom, ki ga napeljete
skozi zadnje desno pritrdilno ušesce.
Dvakrat ga ovijte in ga zategnite, da
bo vrečka pritrjena.