stop start OPEL CROSSLAND X 2017.75 Uporabniški priročnik
[x] Cancel search | Manufacturer: OPEL, Model Year: 2017.75, Model line: CROSSLAND X, Model: OPEL CROSSLAND X 2017.75Pages: 251, PDF Size: 7.49 MB
Page 129 of 251

Ogrevanje, prezračevanje, hlajenje1279Opozorilo
Vključeno zaprto kroženje zraka
prepreči pritok zunanjega zraka.
Pri delovanju brez hlajenja se
poveča odstotek vlage v zraku, kar utegne pripeljati do rosenja stekel
na notranji strani. Sčasoma se
kakovost zraka v potniškem
prostoru poslabša, zato utegnejo potniki vključno z voznikom postati utrujeni.
V vroči in zelo vlažni klimi se lahko z
zunanje strani orosi vetrobransko
steklo, če je hladen zrak usmerjen
neposredno vanj. Če se vetrobransko
steklo orosi z zunanje strani, vključite
brisalce vetrobranskega stekla in
izključite l.
Sušenje in odmrzovanje stekel à
● Pritisnite à. LED dioda v gumbu
sveti in s tem označuje vključeno
stanje.
● Sistem samodejno poskrbi za ustrezno nastavitev temperature
in porazdelitve zraka, ventilator
dela z visoko hitrostjo.
● Po potrebi vklopite klimatsko napravo s pritiskom gumba A/C.
● Vključite ogrevanje zadnjega stekla b.
● Vklopite ogrevanje
vetrobranskega stekla ,.
● Za vrnitev na prejšnji način pritisnite à. Za vrnitev v
samodejni način znova pritisnite
AUTO .
Opomba
Če med delovanjem motorja
pritisnete à, je funkcija Autostop
onemogočena, dokler ponovno ne
pritisnete à.
Če pritisnete na gumb à, ko je motor
v režimu Autostop, se motor
samodejno zažene.
Sistem Stop-start 3 136.
Izklop sistema elektronske klimatske
naprave
Hlajenje, prezračevanje in samodejni
režim lahko izklopite tako, da krmilni
gumb Z zasukate v levo.
Vklopite jih z vklopom ventilatorja ali
pritiskom gumba AUTO.
Ogrevanje zadnjega stekla,
vetrobranskega stekla in zunanjih ogledal b
3 39
Page 133 of 251

Vožnja in rokovanje131Vožnja in rokovanjeNasveti za vožnjo.......................132
Oblast nad vozilom ..................132
Upravljanje z volanom .............132
Zagon in upravljanje ..................132
Vpeljavanje novega vozila .......132
Položaji kontaktnega stikala ....132
Gumb za vklop ........................ 133
Varčni način delovanja ............134
Zagon motorja ......................... 135
Prekinitev napajanja z gorivom v potisnem hodu ........................ 136
Sistem Stop-start .....................136
Parkiranje ................................ 139
Izpušni plini ................................ 140
Filter sajastih delcev ................140
Katalizator ............................... 141
AdBlue ..................................... 141
Avtomatski menjalnik .................144
Prikazovalnik menjalnika .........144
Izbirna ročica ........................... 144
Ročni način prestavljanja ........145
Elektronsko krmiljeni vozni programi ................................. 146Napaka.................................... 146
Prekinitev napajanja z električnim tokom ...................146
Ročni menjalnik ......................... 147
Zavore ........................................ 148
Sistem proti blokiranju koles ....148
Ročna zavora .......................... 149
Zavorna pomoč .......................149
Pomoč pri speljevanju na vzponu .................................... 149
Vozni kontrolni sistemi ...............150
Elektronski nadzor stabilnosti in sistem proti zdrsu pogonskih
koles ....................................... 150
Sistemi za pomoč vozniku .........151
Regulator hitrosti .....................151
Omejevalnik hitrosti .................153
Parkirni pomočnik ....................156
Napredni parkirni pomočnik .....159
Opozorilo na stransko slepo točko ....................................... 163
Sistem panoramskega pogleda .................................. 165
Vzvratna kamera .....................168
Opozarjanje o menjavi voznega
pasu ........................................ 169
Opozarjanje voznika ................170
Gorivo ........................................ 171
Goriva za bencinske motorje ...171Goriva za dizelske motorje ......172
Dotakanje goriva .....................173
Poraba goriva in emisija CO 2 . 174
Priklop prikolice .......................... 175
Splošne informacije .................175
Vozne lastnosti, nasveti za vleko ....................................... 175
Vleka prikolice ......................... 175
Oprema za vleko .....................176
Page 134 of 251

132Vožnja in rokovanjeNasveti za vožnjoOblast nad vozilom
Vozilo naj se ne premika z
neobratujočim motorjem
Veliko agregatov v takem primeru ne
deluje ( npr. servo ojačevalec zavor in
servo volan). Tak način vožnje
ogroža Vas in ostale udeležence v prometu.
Med funkcijo Autostop ostanejo
delujoči vsi sistemi.
Sistem Stop-start 3 136.
Zvišanje prostega teka
Če je zaradi stanja akumulatorja
vozila potrebno polnjenje le-tega, se
mora povečati izhodna moč
alternatorja. V ta namen se zviša
prosti tek, ki je lahko slišno.
Na voznikovem informacijskem
zaslonu se prikaže opozorilo.Pedali
Da bo zagotovljen potreben celotni
hod pedal, naj ne bo pod njimi
dodatnih preprog ali predpražnikov.
Na voznikovi strani uporabljajte samo
preproge, ki se ustrezno prilegajo
prostoru za noge in jih je mogoče
pripeti z držali.
Upravljanje z volanom
Če izgubite servopodporo krmiljenja,
ker se je motor ustavil ali ker sistem
ne deluje, lahko vozilo še vedno
krmilite, vendar to zahteva več truda.Zagon in upravljanje
Vpeljavanje novega vozila
V prvih nekaj vožnjah se izogibajte
nepotrebnemu silnemu zaviranju.
Pri prvi vožnji z novim vozilom utegne priti do izparevanja voska in olja na
izpušnem sistemu, kar povzroča
rahlo kajenje. Pri tovrstnem
izparevanju mora biti vozilo na
prostem. Izparin ne vdihujte!
Med fazo utekanja novega vozila je
poraba goriva in olja lahko večja.
Prav tako se lahko pogosteje izvede
čiščenje filtra sajastih delcev.
Filter sajastih delcev 3 140.
Če akumulator ni dovolj poln, funkcija samodejne zaustavitve ni na voljo,
dokler se akumulator vozila ne
napolni.
Položaji kontaktnega stikala Obrnite ključ:
Page 135 of 251

Vožnja in rokovanje1330:izključen kontakt: Nekatere
funkcije ostanejo dejavne, dokler
ne odstranite ključa ali odprete
voznikovih vrat, če je bil pred tem
vključen vžig1:način vključenega kontakta: Vžig
je vključen, dizelski motor se
predgreva. Kontrolne lučke
svetijo in večina električnih
funkcij je na voljo2:zagon motorja: Ključ sprostite po
zagonu motorja
Ključavnica volana
Izvlecite ključ iz stikala vžiga in
zavrtite volan, da se zaskoči.
9 Nevarnost
Nikoli ne odstranite ključa iz
kontaktne ključavnice med vožnjo, saj bi se s tem zaklenil volan.
Gumb za vklop
Elektronski ključ mora biti v vozilu.
Zagon motorja
Pritisnite stopalko sklopke (ročni
menjalnik) ali zavorno stopalko
(avtomatski menjalnik) in pritisnite
gumb Start/Stop . Ko se postopek
zagona začne, spustite gumb.
Dizelski motor se zažene po
postopku predgretja.Vklop kontakta brez zagona motorja
Pritisnite Start/Stop , ne da bi pritisnili
stopalko sklope ali zavorno stopalko.
Kontrolne lučke svetijo in večina
električnih funkcij je na voljo.Zaustavitev motorja in izklop kontakta
Na kratko pritisnite Start/Stop v
vsakem načinu ali ko motor teče in
vozilo miruje. Nekatere funkcije
ostanejo dejavne, dokler ne odprete
voznikovih vrat, če je bil pred tem
vključen vžig.Izključitev v sili med vožnjo
Pritisnite Start/Stop za pet sekund
3 135. Volan se zaklene takoj, ko
vozilo miruje.
Ključavnica volana
Ključavnica volana se samodejno
vklopi, ko:
● Vozilo miruje.
● Je vžig izključen.
Da se odklene volan, odprite in
zaprite voznikova vrata in vklopite
način za dodatno opremo ali zaženite
motor.
Page 136 of 251

134Vožnja in rokovanje9Opozorilo
Če je akumulator vozila
izpraznjen, vozila ne smete niti
vleči niti zaganjati s porivanjem ali vleko, ker volana tedaj ni možno
odkleniti.
Upravljanje v primeru napake pri
vozilih s sistemom elektronskega
oddajnika
Če elektronski ključ odpove ali je
šibek, se lahko na voznikovem
informacijskem zaslonu prikaže No
Remote Detected (Daljinsko ni
zaznano) ali Replace Battery in
Remote Key (Zamenjajte baterijo v daljinskem ključu) , ko poskušate
zagnati vozilo.
Elektronski ključ pridržite na krmilnem
drogu z gumbi, obrnjenimi navzven,
kot je prikazano na ilustraciji.
Pritisnite stopalko sklopke (ročni
menjalnik) ali zavore (avtomatski
menjalnik ali robotiziran ročni
menjalnik) in pritisnite Start/Stop, da
zaženete motor.
Tovrstno rokovanje je potrebno le v
zasilnem primeru. Čim prej
zamenjajte baterijo elektronskega
ključa 3 23.
Za odklepanje ali zaklepanje vrat
glejte napako v radijskem daljinskem
upravljalniku ali sistemu
elektronskega oddajnika 3 24.
Varčni način delovanja
Ta funkcija regulira uporabo
nekaterih sistemov, da prepreči, da bi
se akumulator vozila izpraznil.
Nekatere sisteme, npr. zvočni in
telematski sistem, brisalce,
zasenčene luči, osvetlitev notranjosti
ipd., je mogoče uporabljati tudi po
zaustavitvi motorja, in sicer največ
štirideset minut.
Vklop varčnega načina delovanja
Ko se akumulator izprazni do
določene omejitve, se aktivne
funkcije preklopijo v stanje
pripravljenosti. Na voznikovem
informacijskem zaslonu se prikaže
sporočilo, ki označuje varčni način
delovanja .
Telefonski klic prek prostoročnega
sistema povezave Bluetooth s
sistemom Infotainment lahko v tem
načinu traja približno 10 minut.
Page 138 of 251

136Vožnja in rokovanjePritisnite in sprostite Start/Stop:
izvede se samodejno upravljanje zaganjalnika s kratkim zamikom,
dokler se motor ne zažene.
Pred ponovnim zagonom ali
izključitvijo motorja mirujočega vozila, na kratko še enkrat pritisnite
Start/Stop .
Ročni menjalnik: med delovanjem
funkcije samodejne zaustavitve lahko
motor zaženete s pritiskom na
stopalko sklopke 3 136.
Avtomatski menjalnik: med
delovanjem funkcije samodejne
zaustavitve lahko motor zaženete s
sprostitvijo zavorne stopalke 3 136.
Izključitev v sili med vožnjo Če je treba motor zaustaviti zaradi
nevarnosti, pritisnite gumb
Start/Stop in ga držite pet sekund.9Nevarnost
Izključitev motorja med vožnjo
lahko povzroči odpoved servo-
sistemov za pomoč vozniku pri
zaviranju in upravljanju z volanom.
Sistemi za pomoč vozniku in
sistemi varnostnih blazin so
onemogočeni. Osvetlitev in
zavorne luči ne delujejo. Zato
smete motor in kontakt med
vožnjo izklopiti samo v sili.
Zagon motorja pri nizkih
temperaturah
Vozilo je mogoče zagnati brez dodatnih grelnikov pri temperaturah
do -25 °С pri dizelskih motorjih ali
-30 °C pri bencinskih motorjih. Za
zagon je potrebno olje pravilne
viskoznosti, pravo gorivo, opravljeni
servisi in dovolj poln akumulator
vozila. Pri temperaturah pod -30 °C
potrebuje samodejni menjalnik
ogrevalno fazo približno pet minut.
Druga ročica mora biti v legi P.
Ogrevanje motorja s turbinskim
polnilnikom
Po zagonu je lahko kratek čas na
voljo omejen navor motorja, zlasti če
je bil motor hladen. Ta omejitev
omogoči mazalnemu sistemu
popolno zaščito motorja.
Prekinitev napajanja z
gorivom v potisnem hodu
Dovajanje goriva se samodejno
prekine v potisnem hodu, tj. med
vožnjo v prestavi pri spuščeni stopalki
za plin.
Odvisno od voznih razmer lahko pride
do prekinitve napajanja z gorivom v
potisnem hodu.
Sistem Stop-start Stop-start sistem prispeva k
prihranku goriva in zmanjšanju emisij. Takoj, ko to pogoji dovoljujejo
(premikanje vozila s majhno hitrostjo,
zaustavitev, npr. pred semaforjem ali
med zastojem v prometu), zaustavi
motor.
Aktiviranje
Stop-start sistem je na razpolago
takoj po zagonu motorja in
speljevanju vozila in ko so izpolnjeni
prej navedeni pogoji.
Page 139 of 251

Vožnja in rokovanje137Deaktiviranje
Start-stop sistem lahko ročno
izklopite s pritiskom Ò. Ko je funkcija
izklopljena, lučka LED v gumbu
ugasne.
Autostop
Vozila z ročnim menjalnikom
Funkcijo samodejne zaustavitve je
mogoče aktivirati, ko vozilo miruje ali
pri hitrosti do 14 km/h.Funkcijo samodejne zaustavitve
vklopite na ta način:
● Pritisnite stopalko sklopke.
● Prestavite v nevtralni položaj.
● Spustite stopalko sklopke.
Motor se zaustavi, vžig pa ostane
vklopljen.Vozila z avtomatskim menjalnikom
Če vozilo stoji na mestu s pritisnjenim zavornim pedalom, se Autostop
vklopi samodejno.
Motor se zaustavi, vžig pa ostane
vklopljen.
Sistem Stop-start je onemogočen na
klancih, večjih od 15 %.
Prikaz
Autostop prikazuje kontrolna lučka
D .
Med uporabo funkcije Autostop
ostane zmogljivost ogrevanja in
zaviranja ohranjena.
Pogoji za vklop funkcije Autostop
Stop-start sistem preverja, ali so
izpolnjeni vsi od naslednjih pogojev.
● Sistem Stop-start se ne izklopi ročno.
● Pokrov motorja je dobro zaprt.
● Voznikova vrata so zaprta in njegov varnostni pas pripet.
● Akumulator vozila je dovolj poln in v dobrem stanju.
● Motor je ogret na delovno temperaturo.
● Temperatura hladilne tekočine motorja ni previsoka.
● Temperatura izpušnih plinov motorja ni previsoka, npr. povožnji z visokimi obremenitvamimotorja.
● Temperatura okolice je višja od -5 °C.
● Sistem klimatske naprave omogoči delovanje funkcije
Autostop.
Page 140 of 251

138Vožnja in rokovanje● V zavornem sistemu je zadostenpodtlak.
● Funkcija samočiščenja filtra trdnih delcev pri dizelskem
motorju ne deluje.
● Vozilo je od zadnjega vklopa funkcije Autostop vozilo najmanj
s hitrostjo hoje.
V nasprotnem primeru vklop Autostop
funkcije ni mogoč.
Nekatere nastavitve klimatske
naprave lahko onemogočajo vklop
Autostop funkcije. Več podatkov
poiščite v poglavju Ogrevanje,
prezračevanje, hlajenje 3 120.
Če samodejna zaustavitev začasno ni na voljo, D utripa zeleno 3 94.
Vpeljavanje novega vozila 3 132.
Zaščita pred izpraznitvijo
akumulatorja vozila
V sistem Stop-start je vgrajenih več
elementov zaščite akumulatorja
vozila pred izpraznitvijo, ki
zagotavljajo zanesljive ponovne
zagone motorja.Ukrepi za varčevanje z energijo
Med delovanjem funkcije Autostop je vrsta električnih naprav, kot so
pomožni električni grelnik ali
ogrevanje zadnjega stekla,
izklopljena ali preklopljena na
varčevalni način delovanja. Za
varčevanje z energijo se zmanjša
hitrost ventilatorja klimatske naprave.
Ponoven ročni zagon motorja
Vozila z ročnim menjalnikomObičajna funkcija ponovnega zagonaVsi motorji imajo običajno funkcijo
ponovnega zagona.
Motor znova zaženete tako, da
pritisnete stopalko sklopke, ne da bi
pritisnili zavorno stopalko.
Pri vozilih z zakasnjenim ponovnim
zagonom je običajni ponovni zagon
mogoč samo, če ne pritisnete
zavorne stopalke.Zakasnjeni ponovni zagon
Možnost zakasnjenega ponovnega
zagona imajo vsa vozila z običajno
funkcijo ponovnega zagona.
Zakasnjeni ponovni zagon je aktiven
samo na pobočjih z naklonom do 5 %.● Pritisnite zavorni pedal.
● Pritisnite stopalko sklopke.
● Izberite prvo prestavo.
● Za ponovni zagon motorja spustite zavorni pedal.
Vozila z avtomatskim menjalnikom
Sprostite zavorni pedal ali premaknite
izbirno ročico iz položaja D v položaj
N ali P, da ponovno zaženete motor.
Ponovni zagon motorja v stop-
start sistemu
Za samodejni zagon motorja mora biti
prestavna ročica v nevtralni legi.
Če se med trajanjem Autostop
funkcije zgodi ena od naslednjih
stvari, bo stop-start sistem
samodejno zagnal motor:
● Stop-start sistem se izklopi ročno.
● Odpre se pokrov motorja.
● Odpenjanje varnostnega pasu voznika in odpiranje voznikovih
vrat.
● Temperatura motorja pade prenizko.
Page 150 of 251

148Vožnja in rokovanjeČe sistem nekaj časa zaznava
zdrsavanje sklopke, se moč motorja zmanjša. Na voznikovem
informacijskem zaslonu se pojavi
sporočilo. Spustite sklopko.Svarilo
Vožnja s počivanjem roke na
prestavni ročici je močno
odsvetovana.
Znak menjave prestave 3 92.
Sistem Stop-start 3 136.
Zavore
Hidravlika zavor ima dva med seboj
neodvisna zavorna kroga.
Če en zavorni krog odpove, je vozilo
še vedno možno zavreti z drugim
krogom. V tem primeru pride do
zavornega učinka pri močnem
pritisku zavornega pedala do tal. Za
to je potrebna znatno večja sila.
Zavorna pot se pri tem podaljša. Pred
nadaljevanjem vožnje poiščite
servisno delavnico.
Pri izključenem motorju se po enem ali dveh pritiskih na zavorni pedal
izgubi učinek zavornega servo-
ojačevalnika. Zavorni učinek se pri
tem ne zmanjša, vendar je zavorni
pedal potrebno pritisniti bistveno
močneje. Na to pazite posebej pri
vleki.
Kontrolna lučka R 3 91.
Sistem proti blokiranju koles
ABS preprečuje blokiranje koles pri
zaviranju.Takoj ko kolo teži k blokiranju, prične
ABS regulirati (zniževati) zavorni tlak. Vozilo ostane krmljivo tudi pri zelo
silnem zaviranju.
Delovanje ABS sistema prepoznate
po značilnem zvoku regulacijske
črpalke in pulziranju zavornega
pedala.
Zaviranje bo najučinkovitejše, če boste zavorni pedal kljub močnemupulziranju ves čas pritiskali do konca.
Pedala ne popuščajte.
Po speljevanju sistem izvede
samopreizkus, ki ga morda lahko
slišite.
Kontrolna lučka u 3 92.
Prilagodljive zavorne luči
Pri silnem in naglem zaviranju utripajo vse tri zavorne luči med delovanjemsistema ABS.
Page 184 of 251

182Nega vozila
Premaknite varnostni zapah proti levi
strani vozila in odprite pokrov motorja.
Pokrov motorja ostane samodejno
odprt.
Če se med trajanjem funkcije
Autostop odpre pokrov motorja, se
motor iz varnostnih razlogov
samodejno zažene.
Sistem Stop-start 3 136.
Zapiranje Spustite pokrov motorja in ga pustite,
da pade v zapah z nizke višine
(20-25 cm). Preverite, ali je pokrov
pravilno zaprt.
Svarilo
Pokrova motorja ne pritiskajte v
zapah, da se izognete udrtinam.
Motorno olje
Nivo motornega olja redno preverjajte ročno, da zagotovo ne pride do
poškodb motorja. Prepričajte se, da
uporabljate pravilno specifikacijo olja. Priporočene tekočine in maziva
3 220.
Največja poraba motornega olja je 0,6 l na 1000 km.
Nivo olja preverjajte, ko vozilo stoji na
ravni podlagi. Motor naj bo pri tem na delovni temperaturi in izklopljen vsaj
pet minut.
Izvlecite merilno palico, jo do suhega
obrišite in potisnite do konca nazaj v
odprtino, nato jo zopet izvlecite in preverite seganje sledi olja.
Vstavite merilno palico do konca
nazaj v odprtino in jo obrnite za pol
obrata.
Če sega sled olja do spodnje oznake
MIN , je olje potrebno dotočiti.
V odvisnosti motorja je več različnih
merilnih palic.