display OPEL CROSSLAND X 2018.5 Instruksjonsbok

Lys113Lysfunksjoner
Midtkonsollbelysning En integrert spotlight i konsollen over
forsetene belyser midtkonsollen når
hovedlysene er slått på.
Innstigningslys
Velkomstbelysning Noen eller alle av de følgende lysene slås på i en kort stund når bilen låses
opp med fjernkontrollen:
● hovedlys
● baklys
● skiltlys
● instrumentpanel-lyset
● kupélys
Antall lys som aktiveres, er avhengig
av lysforholdene i omgivelsene.
Lysene slukkes umiddelbart når
tenningen slås på.
Igangkjøring 3 16.
Denne funksjonen kan aktiveres eller
deaktiveres i bilens personlige innstil‐
linger.Personlig tilpasning av bilen 3 98.
Følgende lys tennes i tillegg når fører‐
døren åpnes:
● belysning i noen brytere
● Førerinformasjonssenter
● dørhåndtakslys
Utvendige lys
Følgende lys tennes når nøkkelen tas ut av tenningen:
● kupélys
● instrumentpanel-lyset
De slås av automatisk etter en forsin‐
kelse. Denne funksjonen virker kun i
mørke.
Batteriutladningsvern Ladestatus for bilbatteriet
Denne funksjonen sikrer bilbatteriet et langt liv ved en dynamo med styr‐
bar effekt og optimal strømfordeling.
For å unngå at bilbatteriet lades ut
under kjøring, blir følgende systemer
automatisk redusert i to trinn, og til
slutt slått av:● ekstra varmeelement
● oppvarmede sidespeil og bakrute
● setevarme
● vifte
I andre fase vises det en melding i
førerinformasjonsdisplayet som
bekrefter aktiveringen av bilbatteriut‐
ladningsvernet.
Slå av elektriske lys For å unngå at bilbatteriet lades ut når
tenningen er av, blir noen innvendige
lys slått av etter en stund.

Klimastyring115Avdugging og avising av
vinduer á
● Trykk á: Luftfordelingen rettes
mot frontruten.
● Still temperaturbryteren £ på
det varmeste nivået.
● Still viftehastigheten Z på det
høyeste trinnet.
● Slå på bakruteoppvarmingen b.
● Åpne sideventilasjonsdysene etter behov, og rett dem mot side‐
vinduene.
Oppvarmet bakrute og
oppvarmede sidespeil b
3 37.
Oppvarmede seter ß
3 44.
Klimaanlegg
Illustrasjonen viser funksjoner som
kanskje ikke er tilgjengelige for akku‐
rat din bil.
Betjeningselementer for: ● temperatur £
● luftfordeling l, M og K
● viftehastighet Z
● avdugging og avising à
● klimaanlegg A/C
● omluftsdrift 4
● oppvarmet bakrute og sidespeil b
● oppvarmet frontrute ,
● setevarme ß
Enkelte endringer av innstillinger
vises en kort stund på informasjons‐
displayet. Aktiverte funksjoner vises
av lysdioden i den aktuelle knappen.

118KlimastyringOppvarmet bakrute og frontruteog oppvarmede sidespeil b
3 37.
Oppvarmede seter ß
3 44.
Elektronisk klimakontroll
Klimakontrollen med to soner gjør det mulig å stille inn temperaturen ulikt for
fører- og passasjersiden.
I automatisk modus for temperatur
reguleres viftehastigheten og luftfor‐
delingen automatisk.Illustrasjonen viser funksjoner som
kanskje ikke er tilgjengelige for akku‐
rat din bil.
Betjeningselementer for: ● temperatur på førersiden £
● MENU starter menyen for
klimainnstillinger i informasjons‐
displayet
● viftehastighet Z
● automatisk drift AUTO
● temperatur på passasjersiden foran £
● kjøling A/C
● manuell omluftsdrift 4
● avdugging og avising à
● oppvarmet bakrute og sidespeil b
● oppvarmet frontrute ,
● setevarme ß
Aktiverte funksjoner vises av lysdio‐
der i de aktuelle betjeningselemen‐ tene.
Den elektroniske klimastyringen
virker for fullt bare når motoren er i
gang.Meny for klimainnstillinger
(MENU-knapp)
Innstillinger for
● luftfordeling l, M , K
● viftehastighet Z
● temperatur på fører- og passa‐ sjersiden 19°/21°
● dobbel sone, temperatursynkro‐ nisering MONO
● klimaanlegg ON/OFF
● automatisk drift AUTO
kan utløses manuelt i menyen for
klimainnstillinger. Trykk MENU for å
gå til menyen og bruk berøringsknap‐
pene.

Klimastyring119Menyen for klimainnstilling kan også
vises
● ved å velge Klima på 7'' fargein‐
formasjonsdisplayet eller
● ved å trykke på Í og deretter
velge Klima i menyen på 8'' farge‐
informasjonsdisplayet.
Automatisk drift AUTO
Grunnleggende innstillinger for auto‐
matisk styring med maksimal komfort:
● Trykk AUTO for å starte klimaan‐
legget automatisk.
● Åpne alle luftventiler for å mulig‐ gjøre optimal luftfordeling i auto‐
matmodus.
● Still inn forhåndsvalgt temperatur
for fører og forsetepassasjer med venstre og høyre betjeningshjul.Anbefalt temperatur er 22 °C.
Temperaturen vises på skjer‐
mene ved siden av betjenings‐
hjulene og i menyen for klimainn‐
stillinger.
● Resirkuleringsmodus 4 skal
være deaktivert. Nå denne er
deaktivert, vil lysdioden i knap‐
pen ikke lyse.
Manuelle innstillinger
Innstillingene til klimakontrollsyste‐
met kan endres ved å aktivere
følgende funksjoner:Viftehastighet Z
Juster luftmengden ved å vri dreiek‐
nappen Z til ønsket hastighet. Drei
mot venstre for reduksjon, og drei mot høyre for økning. Viftehastigheten
kan også endres med berøringsknap‐
per i klimainnstillingsvisningen. Trykk MENU for å åpne menyen.
Vri dreieknappen Z mot klokkeretnin‐
gen: Vifte og kjøling er slått av.
For å gå til automatisk drift trykkes
AUTO .

120KlimastyringLuftfordeling l, M , K
Trykk MENU for å åpne menyen.
Berør (i fargeinformasjonsdisplayet):
l:til frontruten og sidevinduene
foranM:til hodeområdet og baksetene
via justerbare ventilasjonsdyserK:til fremre og bakre fotbrønn og
frontruten
Trykk på AUTO for å gå tilbake til
automatisk luftfordeling.
Forhåndsvalg av temperatur £
Innstill forhåndsvalgt temperatur hver
for seg for fører og forsetepassasjer
til ønsket verdi med venstre og høyre
betjeningshjul. Hjulet på passasjersi‐
den endrer temperaturen på passa‐
sjersiden. Hjulet på førersiden endrer temperaturen på førersiden eller påbegge sider avhengig av om synkro‐
nisering MONO er aktivert i menyen
for klimainnstillinger. Trykk MENU for
å åpne menyen.
Anbefalt temperatur er 22 °C. Tempe‐ raturen vises på skjermene ved siden
av betjeningshjulene og i menyen for
klimainnstillinger.
Hvis minstetemperaturen Lo er
innstilt, vil klimakontrollsystemet kjøre på maksimal kjøling når kjøling
A/C er slått på.
Hvis høyeste temperatur Hi er innstilt,
kjører klimakontrollen på maksimal
oppvarming.
Les dette
Hvis du reduserer den innstilte kupé‐
temperaturen mens A/C er aktivert,
kan det hende at motorten starter på nytt fra automatisk stopp, eller at
automatisk stopp hindres.
Stopp/start-system 3 131.
Dobbel sone,
temperatursynkronisering MONO
eller SYNC
Trykk MENU for å åpne menyen.
Berør MONO eller SYNC for å koble
temperaturinnstillingen på passasjer‐
siden til førersiden.
Når betjeningshjulet på passasjersi‐
den skal justeres, vil synkroniserin‐
gen deaktiveres.

126Kjøring og brukKjøring og brukKjøretips..................................... 127
Kontroll over bilen ....................127
Styring ..................................... 127
Start og betjening ......................127
Innkjøring av ny bil ..................127
Tenningsbryterposisjoner ........127
Spenningsknapp ......................128
Strømsparingsmodus ..............129
Starte motoren ......................... 130
Drivstoffkutt ............................. 131
Stopp/start-system ..................131
Parkering ................................. 134
Eksos ......................................... 135
Dieselpartikkelfilter ..................135
Katalysator .............................. 135
AdBlue ..................................... 136
Automatgir ................................. 138
Girdisplay ................................ 138
Girspak .................................... 139
Manuell modus ........................ 139
Elektroniske kjøreprogrammer 140
Feil ........................................... 140
Strømbrudd ............................. 140
Manuelt gir ................................. 141Bremser..................................... 142
Blokkeringsfrie bremser (ABS) 142
Håndbrems .............................. 143
Bremsestøtte ........................... 143
Bakkestartstøtte ......................143
Kjøresystemer ............................ 144
Elektronisk stabilitetsprogram og antispinn-kontrollsystem ....144
Kjøreassistansesystemer ...........145
Førerassistansesystemer ........145
Automatisk hastighetskontroll ..145
Hastighetsbegrenser ...............148
Kollisjonsfare foran varsling ....150
Aktiv nødbremsing ...................152
Fotgjengerbeskyttelse foran ....154
Parkeringsradar .......................155
Avansert parkeringshjelp .........158
Varsling om dødvinkel på siden ....................................... 163
Panoramavisningssystem .......164
Kamera bak ............................. 167
Filskiftvarsling .......................... 169
Førervarsling ........................... 170
Drivstoff ...................................... 171
Drivstoff for bensinmotorer ......171
Drivstoff for dieselmotorer .......171
Drivstoff for drift med flytende gass ........................................ 172
Fylling av drivstoff ....................173Tilhengerfeste ............................ 176
Generell informasjon ...............176
Kjøreegenskaper og tips for kjøring med tilhenger ..............177
Kjøring med tilhenger ..............177

Kjøring og bruk127Kjøretips
Kontroll over bilen La aldri bilen rulle med motoren
av
Mange systemer fungerer ikke i
denne situasjonen (f. eks. bremse‐ kraftforsterkeren og servostyringen).
Slik kjøring setter deg selv og andre i fare.
Alle systemer fungerer under auto‐
matisk stopp.
Stopp/start-system 3 131.
Økning i tomgangsturtallet Dersom bilbatteriet må lades, må
dynamoens utgangseffekt økes.
Dette skjer ved en økning i tomgang‐
sturtallet, som kan være hørbar.
En melding vises i førerinformasjons‐ displayet.
Pedaler
For at pedalene skal kunne vandre
uhindret, må det ikke ligge matter
under pedalene.Bruk kun gulvmatter som passer korrekt og som er festet med holdere
på førersiden.
Styring Hvis hjelpen fra servostyringen blir
borte fordi motoren stopper eller på
grunn av funksjonsfeil i systemet, kan
bilen styres, men dette vil kreve økte
krefter.Start og betjening
Innkjøring av ny bil Foreta aldri unødig harde oppbrem‐
singer de første turene.
Under den første kjøreturen kan det
oppstå røykutvikling på grunn av at
voks og olje fordamper på eksosan‐
legget. Parker bilen ute i friluft en
stund etter den første kjøreturen, og
unngå innånding av dampen.
Drivstoff- og motoroljeforbruket kan
være høyere under innkjøringsfasen.
Dessuten kan rengjøringsprosessen
for dieselpartikkelfilteret utføres
oftere.
Dieselpartikkelfilter 3 135.
Autostopp kan hindres, slik at bilbat‐ teriet kan lades.
Tenningsbryterposisjoner
Drei nøkkel:

138Kjøring og brukPåfyllingsrøret for AdBlue er plassert
bak tanklokkdekselet som er plassert på venstre side bak på bilen.
Tanklokkdekselet kan bare åpnes når
bilen er låst opp.
1. Ta nøkkelen ut av tenningsbryte‐ ren.
2. Lukk alle dører for å unngå ammo‐
niakkgass inne i bilen.
3. Åpne tanklokkdekselet ved å skyve på dekselet 3 173.
4. Skru av lokket på påfyllingsstus‐
sen.
5. Åpne AdBlue-beholderen.
6. Monter den ene enden av slangen
på beholderen og skru den andre
enden på påfyllingsstussen.
7. Løft beholderen inntil den er tom, eller til flyten fra beholderen har
stoppet. Dette kan ta opp til fem
minutter.
8. Plasser beholderen på bakken for
å tømme slangen, vent 15 sekun‐ der.
9. Skru av slangen fra påfyllings‐ stussen.
10. Monter beskyttelseshetten og vri med klokkeretningen til den er
festet.
Les dette
Kast AdBlue-beholderen i henhold til miljøbestemmelsene. Slangen kan
gjenbrukes etter spyling med rent
vann før AdBlue tørker ut.Automatgir
Automatgiret tillater automatiske
girskift (automatisk modus) eller
manuelle girskift (manuell modus).
Det er mulig å gire manuelt i manuell
girmodus ved å slå lett på girspaken
mot + eller - 3 139.
Girdisplay
Modus eller valgt kjøretrinn vises i
førerinformasjonen.
I automatisk modus vises kjørepro‐
grammet av D.

140Kjøring og brukDytt girspaken oppover + for å skifte
til et høyere gir.
Dytt girspaken nedover - for å skifte til
et lavere gir.
Dersom du velger et høyere gir ved for lav hastighet eller et lavere gir ved for høy hastighet, foretas det ikke noe
girskift. Dette kan utløse en melding
på førerinformasjonsdisplayet.
I manuell innstilling skjer det ingen
automatisk oppgiring ved høye
motorturtall.
Girskiftindikator R med nummeret på et høyere gir
vises når oppskift anbefales for å
spare drivstoff.
Girskiftindikasjonen vises bare i
manuell modus.
Elektroniske
kjøreprogrammer
● Driftstemperaturprogrammet sørger raskt for den nødvendige
temperaturen i katalysatoren
etter kaldstart ved å øke motor‐
turtallet.● Spesielle programmer tilpasser girskiftpunktene automatisk ved
kjøring i opp- eller nedoverbak‐
ker.
● Hvis det er snø- eller isunderlag eller det kjøres på glatte veier,
tillater den elektroniske girkon‐ trollen at føreren velger første,
andre eller tredje gir manuelt for oppstart.
Tvungen nedgiring
Ved å presse ned gasspedalen forbi
kickdown-sperren oppnås maksimal
akselerasjon uavhengig av valgt
kjøremodus. Girkassen skifter til
lavere gir avhengig av motorturtallet.
Feil
Ved en feil vises en melding i førerin‐ formasjonen. Meldinger om bilen
3 97.
Elektronisk girstyring aktiverer bare
tredje gir. Girkassen skifter ikke
lenger automatisk.
Kjør aldri fortere enn 100 km/t.
Sørg for at feilen utbedres ved et
verksted.Strømbrudd
Girspaken kan ikke flyttes fra P ved
strømbrudd. Tenningsnøkkelen kan ikke tas ut av tenningsbryteren.
Hvis bilbatteriet er utladet, starter du
bilen med startkabler 3 213.
Frigjør girspaken hvis ikke bilbatteriet er årsaken til feilen.
1. Sett alltid på parkeringsbremsen.
2. Frigjør girspakkledningen fra midtkonsollen. Stikk en finger inn
i skinnmansjetten under girspa‐
ken for å skyve kledningen
oppover.

142Kjøring og brukNår clutchsluring registreres en et
bestemt tidsrom, vil motoreffekten bli
redusert. Et varsel vises i førerin‐
formasjonsdisplayet. Slipp clutchen.Merk
Hvil ikke hånden på girvelgeren
under kjøring.
Girskiftindikator 3 88.
Stopp/start-system 3 131.
Bremser
Bremsesystemet har to atskilte brem‐
sekretser.
Hvis en bremsekrets svikter, kan bilen fortsatt bremse med den andre kret‐
sen. Bremseeffekten oppnås imidler‐
tid bare når bremsepedalen tråkkes
bestemt inn. Det kreves betydelig mer
kraft nå. Bremselengden øker. Søk
hjelp hos et verksted før du kjører
videre.
Når motoren ikke går, opphører virk‐ ningen til bremsekraftforsterkeren når du har trådd inn bremsepedalen én
eller to ganger. Bremseeffekten redu‐
seres ikke, men det trengs betydelig
større kraft for å bremse. Vær spesielt oppmerksom på dette når bilen taues.
Kontrollampen R 3 87.
Blokkeringsfrie bremser (ABS)
De blokkeringsfrie bremsene (ABS)
hindrer at hjulene blokkeres.Så snart et hjul ser ut til å bli blokkert, begynner ABS å regulere bremse‐
trykket. Bilen kan styres også ved
kraftig bremsing.
ABS-reguleringen merkes ved en
pulsering i bremsepedalen og ved
reguleringslyder.
For å oppnå optimal bremseeffekt trår
du bremsepedalen helt inn under hele
nedbremsingen til tross for at pedalen
pulserer. Ikke reduser kraften på
pedalen.
Ved bremsing i en nødsituasjon blir
varselblinklysene slått på automatisk
avhengig av hvor kraftig nedbremsin‐ gen er. Lysene slås av automatisk når
du gir gass første gang.
Etter start utfører systemet en selv‐
test som eventuelt kan høres.
Kontrollampen u 3 87.