stop start OPEL CROSSLAND X 2018.5 Instruktionsbog (in Danish)

116KlimastyringDen ønskede varmeeffekt opnås
først, når motoren har nået sin
normale driftstemperatur.
Luftfordeling l M K
Tryk på:l:til forruden og de forreste side‐
ruderM:til hovedområdet og bagsæ‐
derne med justerbare ventilati‐
onsspjæld foranK:til forreste og bageste fodrum og forruden
Kombinationer er mulige.
Blæserhastighed Z
Indstil luftstrømmen ved at dreje Z til
den ønskede hastighed.
til højre:højeretil venstre:lavereAircondition A/C
Tryk på A/C for at slå køling til. Akti‐
vering angives med lysdioden i knap‐ pen. Kølingen fungerer kun, mens
motoren kører, og klimaanlæggets
blæser er slået til.
Tryk på A/C igen for at slå køling fra.
Airconditionsystemet afkøler og
affugter (tørrer) luften, så snart
udetemperaturen ligger lidt over
frysepunktet. Der kan derfor dannes
kondensvand, som ledes ud under bilen.
Spar på brændstoffet ved at slå køle‐
systemet fra, så snart der ikke
længere er brug for køling eller affugt‐ ning.
Aktiveret køling kan forhindre Auto‐
stop.
Stop-start-system 3 131.
Afdugning og afisning af ruder à
● Tryk på à: luftstrømmen ledes
mod forruden.
● Indstil temperaturknappen £
på det varmeste niveau.
● Tænd airconditionsystemet A/C,
hvis det er nødvendigt.

Klimastyring117● Sæt blæserhastigheden Z på
højeste niveau.
● Tænd for el-bagruden b.
● Tænd for den el-opvarmede forrude ,.
● Åbn eventuelt ventilationsspjæl‐ dene i siderne, og ret dem mod
sideruderne.
Bemærkninger
Hvis der trykkes på à, mens moto‐
ren er i gang, bliver et Autostop
forhindret, indtil der trykkes på à
igen.
Hvis der trykkes på knappen à,
mens motoren er i Autostop, starter motoren automatisk igen.
Stop-start-system 3 131.Recirkulation 4
Tryk på 4
for at aktivere luftrecirku‐
lation, der vises med kontrollampen.
Vælg luftrecirkulation for at bidrage til afkøling af kabinen eller for at forhin‐
dre indtrængen af lugt og udstødning udefra.
Tryk på 4 igen for at deaktivere luft‐
recirkulation.
9 Advarsel
Ved recirkulation kommer der
praktisk talt ikke nogen luft ind
udefra. Når kølingen er slået fra,
stiger luftfugtigheden, og ruderne
kan begynde at dugge indvendigt. Kvaliteten af luften i kabinen forrin‐
ges, og det kan gøre personerne i
bilen døsige.
Når udeluften er varm og meget
fugtig, kan forruden dugge udvendigt, når der rettes kold luft mod den. Hvis
forruden dugger udvendigt, sættes
vinduesviskeren i gang, og l deakti‐
veres.
Maksimal køling
Åbn ruderne kortvarigt, så den varme
luft hurtigt kan slippe ud.

120KlimastyringIndstil luftstrømmen ved at dreje
drejeknappen Z til den ønskede
hastighed. Drej til venstre for at
sænke eller drej til højre for at forøge. Blæserhastigheden kan også ændres med touch-knapper på klimaindstil‐
lingsdisplayet. Tryk på MENU for at
åbne menuen.
Drejning af drejeknappen Z venstre
om: blæseren og kølingen slås fra.
Tryk på knappen AUTO for at vende
tilbage til automatisk drift.
Luftfordeling l, M ,K
Tryk på MENU for at åbne menuen.
Berør (på farve-info-displayet):l:til forruden og de forreste side‐
ruderM:til hovedområdet og bagsæ‐
derne med justerbare ventilati‐
onsspjældK:til forreste og bageste fodrum og forruden
Tryk på AUTO for at vende tilbage til
automatisk luftfordeling.
Temperaturforvalg £
Indstil de forvalgte temperaturer
separat for fører og forsædepassager
til den ønskede værdi med hhv.
venstre og højre drejeknap. Med
drejeknappen i passagersiden
ændres temperaturen i passagersi‐
den. Med drejeknappen i førersiden
ændres temperaturen i førersiden
eller i begge sider, afhængig af akti‐
vering af synkronisering MONO i
klimaindstillingsmenuen. Tryk på
MENU for at åbne menuen.
Den anbefalede temperatur er 22 °C.
Temperaturen vises på displays ved
siden af drejeknapperne og i
klimaindstillingsmenuen.
Hvis minimumtemperaturen Lo er
indstillet, kører klimastyringen med
maksimal køling, hvis køling A/C er
tændt.
Hvis maksimumstemperaturen Hi er
indstillet, kører klimastyringen med
maksimal opvarmning.
Bemærkninger
Hvis A/C tændes, kan nedbringelse
af den indstillede kabinetemperatur
få motoren til at genstarte efter et
autostop eller forhindre et autostop.
Stop-start-system 3 131.

122KlimastyringAfdugning og afisning af ruder à
● Tryk på à. Lysdioden i knappen
lyser for at vise, at den er aktive‐
ret.
● Temperatur og luftfordeling indstilles automatisk, og blæse‐
ren kører med høj hastighed.
● Tænd airconditionsystemet ved at trykke på A/C, ved behov.
● Tænd for el-bagruden b.
● Tænd for den el-opvarmede
forrude ,.
● Tryk på à igen for at gå tilbage til
den forrige funktion, og tryk på
AUTO for at gå tilbage til auto‐
matisk funktion.
Bemærkninger
Hvis der trykkes på à, mens moto‐
ren er i gang, bliver et Autostop
forhindret, indtil der trykkes på à
igen.
Hvis der trykkes på knappen à,
mens motoren er i Autostop, starter motoren automatisk igen.
Stop-start-system 3 131.
Deaktivering af den elektroniske
klimastyring
Køling, blæser og automatisk funktion kan slås fra ved at dreje knappen Z
mod uret.
Aktivering sker ved at tænde for
blæseren eller trykke på AUTO.
El-opvarmet bagrude, forrude og
el-opvarmede sidespejle b
3 37.El-opvarmede sæder ß
3 44.
Supplerende varmeapparat Luftvarmer
Quickheat er en elektrisk, ekstra luft‐ varmer, der automatisk opvarmer
kabinen hurtigere.

126Kørsel og betjeningKørsel og betjeningKørselstips................................. 127
Kontrol over bilen ....................127
Styring ..................................... 127
Start og betjening ......................127
Tilkørsel af ny bil .....................127
Tændingslåsens stillinger ........127
Strømknap ............................... 128
Strømsparefunktion .................129
Start af motor ........................... 130
Påløbs-afbrydelse ...................131
Stop/start-system ....................131
Parkering ................................. 134
Udstødning ................................ 135
Dieselpartikelfilter ....................135
Katalysator .............................. 135
AdBlue ..................................... 136
Automatisk gearkasse ...............139
Geardisplay ............................. 139
Gearvælger ............................. 139
Manuel funktion .......................140
Elektroniske kørselsprogrammer ................140
Fejl ........................................... 141
Strømafbrydelse ......................141
Manuel gearkasse .....................141Bremser..................................... 142
Blokeringsfri bremser ..............142
Parkeringsbremse ...................143
Bremseassistent ......................144
Igangsætnings-assistent .........144
Kørselskontrolsystemer .............144
Elektronisk stabilitetskontrol og Traction Control-system .........144
Førerhjælpesystemer .................146
Cruise control .......................... 146
Hastighedsbegrænser .............148
Advarsel, kollision fremme ......150
Aktiv nødbremsning .................152
Fodgængerbeskyttelse foran ...155
Parkeringsassistent .................156
Avanceret parkeringsassistent 159
Blindvinkel-alarm .....................164
Panoramaudsynssystem .........165
Bakkamera .............................. 168
Vognbaneskiftadvarsel ............169
Føreralarm ............................... 171
Brændstof .................................. 172
Brændstof til benzinmotorer ....172
Dieselbrændstof ......................172
Brændstof til kørsel på flydende
gas .......................................... 173
Brændstofpåfyldning ...............174
Anhængertræk ........................... 177
Generel information .................177Kørselsforhold og tips til kørsel
med påhæng .......................... 177
Kørsel med påhæng ................178
Trækkrog ................................. 178

Kørsel og betjening127Kørselstips
Kontrol over bilen Bilen må aldrig rulle af sted med
slukket motor
Mange systemer fungerer ikke i
denne situation (f.eks. bremsefor‐
stærker, servostyring). Kørsel på
denne måde udgør en fare for både
føreren og andre.
Alle systemer fungerer under et Auto‐
stop.
Stop-start-system 3 131.
Lynopladning
Hvis opladning af bilbatteriet er
nødvendig, skal generatorens
udgangseffekt øges. Dette opnås
med en lynopladning, der kan høres.
Der vises en meddelelse i førerinfor‐ mationscentret.
Pedaler
Der bør ikke ligge en tyk måtte under
pedalen, da det vil bevirke, at hele
pedalens vandring ikke kan udnyttes.Brug kun gulvmåtter, der passer godt
og fastholdes af holderne i førersiden.
Styring Hvis servostyringsassistenten gårtabt, fordi motoren stopper eller på
grund af en systemfejl, kan bilen fort‐
sat styres, men det kan kræve ekstra
kræfter.Start og betjening
Tilkørsel af ny bil Foretag ingen unødvendige kraftige
opbremsninger på de første ture med
bilen.
Der kan udvikle sig røg under den
første køretur som følge af, at voks og
olie på udstødningssystemet fordam‐ per. Efter den første tur bør man ladebilen stå et stykke tid i det fri. Undgå
at indånde dampene.
Under tilkørselsperioden kan forbru‐
get af brændstof og motorolie være
højere.
Desuden kan rengøringsprocessen
for dieselpartikelfilteret finde sted
oftere.
Dieselpartikelfilter 3 135.
Autostop er muligvis afbrudt for at give mulighed for opladning af bilbat‐
teriet.
Tændingslåsens stillinger Drej nøglen:

128Kørsel og betjening0:tænding fra: Visse funktioner er
fortsat aktive, indtil nøglen tages
ud, eller førerdøren åbnes, hvis
tændingen var tilsluttet tidligere1:strømtilstanden tænding slået til: Tændingen er tilsluttet, og diesel‐ motoren forvarmer. Kontrollam‐
per lyser, og de fleste elektriske
funktioner fungerer2:motorstart: Slip nøglen, når moto‐
ren er startet
Ratlås
Tag nøglen ud af tændingslåsen, og
drej rattet, indtil det går i indgreb.
9 Fare
Tag aldrig nøglen ud af tændings‐
låsen under kørsel, da det aktive‐
rer ratlåsen.
Strømknap
Den elektroniske nøgle skal være
inde i bilen.
Motorstart
Træd på koblingen (manuel gear‐
kasse) og bremsepedalen og tryk på
Start/Stop . Slip knappen, efter at
startproceduren er begyndt.Strømtilstanden tænding slået til
uden start af motoren
Tryk på Start/Stop uden at træde på
koblings- eller bremsepedalen.
Kontrollamper lyser, og de fleste elek‐ triske funktioner fungerer.Motor og tænding fra
Tryk kort på Start/Stop i hver funk‐
tionsmåde, eller når motoren er i gang
og bilen holder stille. Visse funktioner
er fortsat aktive, indtil førerdøren
åbnes, hvis tændingen var tilsluttet
tidligere.Nødafbrydelse under kørsel
Tryk på Start/Stop i fem sekunder
3 130. Ratlåsen aktiveres, så snart
bilen holder stille.
Ratlås
Ratlåsen aktiveres automatisk, når: ● Bilen holder stille.
● Tændingen er afbrudt.
Åbn og luk førerdøren og slå tændin‐
gen til eller start motoren direkte for at frigøre ratlåsen.

Kørsel og betjening1299Advarsel
Hvis bilbatteriet er afladet, må
bilen ikke bugseres, skubbes eller trækkes i gang, da ratlåsen ikke
kan låses op.
Betjening på biler med elektronisk
nøglesystem ved svigt
Hvis enten den elektroniske nøgle
svigter, eller batteriet i den elektro‐
niske nøgle er svagt, kan førerinfor‐
mationscenteret vise Ingen
fjernbetjening fundet eller Skift batteri
i fjernbetjening , når du forsøger at
starte bilen.
Hold den elektroniske nøgle med
knapperne udad ved markeringen på
ratstammeafdækningen som vist på
illustrationen.
Træd på koblingen (manuel gear‐
kasse) og bremsepedalen og tryk på
Start/Stop . Slip knappen, efter at
startproceduren er begyndt.
Denne mulighed er kun til brug i nøds‐
tilfælde. Udskift batteriet i den elektro‐
niske nøgle så hurtigt som muligt
3 22.
Med hensyn til oplåsning/låsning af
dørene, se Fejl i fjernbetjeningen eller det elektroniske nøglesystem 3 23.
Strømsparefunktion Denne funktion styrer tidslængden forbrug af visse systemer for at undgå
afladning af bilbatteriet. Efter at moto‐ ren er stoppet, kan visse systemer
stadig bruges såsom audio- og tele‐
matiksystemet, forrudeviskerne,
nærlyset, kabinelyset osv. i maksi‐
malt omkring fyrre minutter.Skift til strømsparefunktion
Når bilbatteriet når en bestemt aflad‐ ningsstatus, ændres de aktive funk‐
tioner til standby-funktion. Der vises
en meddelelse i førerinformations‐
centret med teksten
Strømsparefunktion .
Et telefonopkald, der foretages på
dette tidspunkt, opretholdes i ca.
10 min. med Infotainment-systemets
Bluetooth håndfri system.
Deaktivering af
strømsparefunktion
Standby-funktion genaktiveres auto‐
matisk, næste gang bilen køres. Hvis
funktionerne skal bruges omgående,
startes motoren:
● i mindre end 10 min. for at bruge systemerne i ca. 5 min.
● i mere end 10 min. for at bruge systemerne i op til ca. 30 min.
Sørg for, at motoren kører den
angivne tidslængde for at sikre, at
batteriopladningen er tilstrækkelig.
Genstart ikke motoren flere gange og
kontinuerligt for at oplade batteriet.

130Kørsel og betjeningStart af motor
Biler med tændingskontakt
● Drej nøglen til stilling 1.
● Drej rattet en anelse for at frigøre
ratlåsen.
● Manuel gearkasse: træd på koblings- og bremsepedalen.
● Automatisk gearkasse: træd på bremsepedalen, og flyt gearvæl‐
geren til P eller N.
● Træd ikke på speederen.
● Dieselmotor: vent, til kontrollam‐ pen ! slukker.
● Drej nøglen til position 2, og slip
den, når motoren er startet.
Manuel gearkasse: Under et Auto‐
stop kan motoren startes ved at træde på koblingspedalen 3 131.
Automatisk gearkasse: Under et
Autostop kan motoren startes ved at
slippe bremsepedalen 3 131.
Biler med strømknap● Manuel gearkasse: træd på koblings- og bremsepedalen.
● Automatisk gearkasse: træd på bremsepedalen, og flyt gearvæl‐
geren til P eller N.
● Træd ikke på speederen.
● Tryk på knappen Start/Stop.
● Slip knappen, når startprocedu‐ ren begynder. Dieselmotoren
starter, efter at kontrollampen for
forvarmning ! slukkes.
● Tryk kort én gang til på Start/Stop før genstart eller for at
slukke for motoren, når bilen står stille.
Start af motor under et Autostop: ● Manuel gearkasse: Under et Autostop kan motoren startes
ved at træde på koblingspedalen
3 131.
● Automatisk gearkasse: Under et Autostop kan motoren startes
ved at slippe bremsepedalen
3 131.

Kørsel og betjening131Nødafbrydelse under kørselHvis motoren skal slås fra under
kørsel i en nødsituation, skal der tryk‐
kes på Start/Stop i fem sekunder.9Fare
Hvis der slukkes for motoren
under kørsel, kan det medføre tab af servostøtte til bremse- og styre‐systemer. Hjælpesystemer og
airbags deaktiveres. Belysning og bremselygter slukkes. Derfor må
der kun slukkes for motor og
tænding under kørsel, hvis det er
påkrævet i en nødsituation.
Starte bilen ved lave temperaturer
Start af motoren uden ekstra varme‐
apparater er muligt ned til -25 °C for
dieselmotorer og -30 °C for benzin‐
motorer. Der kræves en motorolie
med den korrekte viskositet, det
korrekte brændstof, udført service og et tilstrækkeligt opladet bilbatteri. Vedtemperaturer under -30 °C skal den
automatiske gearkasse have en
opvarmningsfase på ca.
fem minutter. Gearvælgeren skal
være i position P.
Varmefunktioner Bemærkninger
Individuelle varmefunktioner såsom
sædevarme eller ratvarme kan være midlertidigt utilgængelige i tilfælde afbegrænsninger i den elektriske
belastning. Funktionerne vil genop‐
tages efter nogle minutter.Opvarmning af turbomotor
Ved start kan det tilgængelige motor‐
moment være begrænset i kort tid,
især når motortemperaturen er kold.
Begrænsningen har til formål at lade
smøringssystemet beskytte motoren
fuldt ud.
Påløbs-afbrydelse
Ved påløb, det vil sige kørsel med
bilen i gear uden at træde på gaspe‐
dalen, afbrydes brændstoftilførslen.
Afhængig af kørselsforholdene akti‐
veres påløbs-afbrydelse muligvis.
Stop/start-system Stop-start-systemet hjælper med atspare brændstof og reducere udstød‐
ningsemissioner. Når forholdene tilla‐ der det, slukker det motoren, så snart bilen kører ved en lav hastighed eller
holder stille, f.eks. ved et lyskryds
eller i en trafikprop.