ad blue OPEL CROSSLAND X 2018.5 Sürücü El Kitabı (in Turkish)

Göstergeler ve kumanda birimleri71Göstergeler ve
kumanda birimleriKumanda birimleri ........................72
Direksiyon ayarı .........................72
Direksiyondaki kumanda tuşları ........................................ 72
Isıtmalı direksiyon ......................73
Korna ......................................... 73
Ön cam silecekleri ve yıkama sistemi ...................................... 74
Arka cam sileceği ve yıkama sistemi ...................................... 75
Dış hava sıcaklığı ......................76
Saat ........................................... 76
Aksesuar prizleri ........................77
Endüktif şarj ............................... 78
Çakmak ..................................... 79
Küllükler ..................................... 79
İkaz lambaları, ekran gösterge‐
leri ve kontrol lambaları ................80
Göstergeler ................................ 80
Kilometre saati ........................... 84
Kilometre sayacı ........................84
Seyir kilometre sayacı ...............84
Motor devir saati ........................85
Yakıt göstergesi .........................85Yakıt seçici................................ 85
Motor soğutma sıvısı sıcaklık göstergesi ................................. 87
Motor yağ seviyesi kontrol ekranı ....................................... 87
Servis ekranı ............................. 88
Kontrol lambaları .......................89
Dönüş lambaları ........................89
Emniyet kemeri takma uyarısı ...89
Hava yastığı sistemi ve kemer gerdiriciler ................................. 90
Hava yastığının devre dışı bırakılması ................................ 90
Ateşleme sistemi .......................90
Arıza gösterge lambası .............91
"En kısa sürede bir servise başvurun" ikazı ......................... 91
Motoru durdurun ........................91
Sistem kontrolü .......................... 91
Fren ve debriyaj sistemi ............91
Anti blokaj fren sistemi (ABS) ....92
Vites değiştirme .........................92
Şerit değiştirme uyarısı ..............92
Elektronik stabilite kontrolü ve çekiş kontrol sistemi .................92
Elektronik Stabilite Kontrolü ve Çekiş Kontrol sistemi kapalı .....92
Motor soğutma sıvısı sıcaklığı ...93
Ön ısıtma ................................... 93
Dizel partikül filtresi ...................93AdBlue....................................... 93
Lastik basınç kaybı kontrol sistemi ...................................... 93
Motor yağ basıncı ......................94
Düşük yakıt seviyesi ..................94
Autostop .................................... 94
Dış aydınlatma .......................... 94
Uzun huzmeli far .......................94
Uzun huzmeli far asistanı ..........95
Kısa hüzmeli far .........................95
Sis farı ....................................... 95
Arka sis lambası ........................95
Yağmur sensörü ........................95
Hız Sabitleme Sistemi (Cruise control) ..................................... 95
Yan kör nokta alarmı .................95
Aktif Acil Frenleme ....................95
Hız sınırlayıcı ............................. 95
Kapı açık ................................... 95
Ekranlar ....................................... 96
Sürücü bilgi sistemi ...................96
Bilgi ekranı ................................. 98
Baş üstü ekran ........................ 100
Araç mesajları ............................ 101
Uyarı sesleri ............................ 102
Pil gücü .................................... 102
Araç ayarlarının kişiselleştirilmesi .......................103

Göstergeler ve kumanda birimleri83Genel bakışODönüş lambaları
3 89XEmniyet kemeri
takma uyarısı 3 89vHava yastığı sistemi
ve kemer gerdiricileri
3 90VHava yastığının
devre dışı bırakılması 3 90pŞarj sistemi 3 90ZArıza gösterge
lambası 3 91HEn kısa sürede bir
servise başvurun
ikazı 3 91ARACI
DURDURUNMotoru durdurun
3 91JSistem kontrolü
3 91RFren ve debriyaj
sistemi 3 91uAnti blokaj fren
sistemi (ABS) 3 92RVites değiştirme
3 92)Şerit değiştirme
uyarısı 3 92bElektronik Stabilite
Kontrolü ve Çekiş
Kontrol sistemi
3 92aElektronik Stabilite
Kontrolü ve Çekiş
Kontrol sistemi kapalı 3 92!Ön ısıtma 3 93%Dizel partikül filtresi
3 93YAdBlue 3 93wLastik basınç kaybı
kontrol sistemi
3 93IMotor yağ basıncı
3 94
Motor yağ seviyesi
kontrol ekranı 3 87YoDüşük yakıt seviyesi
3 94WoMotor soğutma sıvısı
sıcaklığı yüksek
3 93DAutostop 3 948Dış aydınlatma
3 949Kısa hüzmeli far
3 95CUzun hüzmeli far
3 94fUzun hüzmeli far
asistanı 3 95>Sis farı 3 95øArka sis lambası
3 95

Göstergeler ve kumanda birimleri93Motor soğutma sıvısısıcaklığı
Kontrol lambası o kırmızı renkte
yanar.
Motor çalışırken yanarsa Aracınızı durdurun, motoru stop edin.Dikkat
Soğutma sıvısı sıcaklığı çok
yüksek.
Vakit kaybetmeden soğutma suyu
seviyesini kontrol edin 3 193.
Yeterli miktarda soğutma suyunun
mevcut olması halinde bir servise
başvurun.
Ön ısıtma
Kontrol lambası ! sarı renkte yanar.
Dizel motorun ön ısıtması devreye
sokulur. Sadece dış hava sıcaklığının
düşük olması durumunda etkinleşir.
Kontrol lambası söndüğünde motoru
çalıştırın.
Dizel partikül filtresi
% veya H sarı renkte yanar.
Dizel partikül filtresinin temizlenmesi gerekir.
Kontrol lambası sönene kadar
sürmeye devam edin.
Geçici olarak yanarsa
Partikül filtresi dolmaya başlamıştır.
En kısa zamanda, aracı en az
60 km/saat hızla sürerek temizleme
işlemini başlatın.
Sürekli yanarsa Katkı maddesi seviyesinin düşük
olduğunu gösterir. Bir servise
başvurun.
Dizel partikül filtresi 3 141.
AdBlue
Kontrol lambası Y sarı renkte yanar
veya yanıp söner.
Sarı renkte yanarsa Kalan sürüş menzili 600 km ile
2400 km arasındadır.En kısa zamanda AdBlue®'yu uygun
nitelikte bir serviste tamamlatın.
Deposuna, 10 l'ye kadar AdBlue®
ekleyebilirsiniz.
Sarı renkte yanıp sönerse Kalan sürüş menzili 0 km ile 600 km
arasındadır.
Bir arızayı önlemek için, en kısa
zamanda AdBlue®'yu uygun nitelikte bir serviste tamamlatın. Deposuna,
10 l'ye kadar AdBlue®
ekleyebilirsiniz.
Lastik basınç kaybı kontrol
sistemi
Kontrol lambası w sarı renkte yanar
veya yanıp söner.
Yanarsa
Bir veya daha fazla tekerlekte lastik
basıncı kaybı. Aracı derhal durdurun
ve lastik basıncını kontrol edin.
Yanıp sönerse
Sistemde hata var anlamına gelir. Bir servise başvurun.

132Sürüş ve kullanımSürüş ve kullanımSürüşle ilgili hatırlatmalar...........133
Aracın kontrolü ........................ 133
Direksiyon kullanımı ................133
Çalıştırma ve kullanım ...............133
İlk sürüş ................................... 133
Kontak anahtarı konumları ......133
Güç düğmesi ........................... 134
Güç tasarruf modu ...................135
Motorun çalıştırılması ..............136
Yakıt kesme ............................. 138
Stop-start sistemi .....................138
Park etme ................................ 140
Motor egzozu ............................. 141
Dizel partikül filtresi .................141
Katalitik konvertör ....................142
AdBlue ..................................... 142
Otomatik şanzıman ....................145
Şanzıman ekranı .....................145
Vites kolu ................................. 145
Manuel vites değiştirme modu . 146
Elektronik kontrollü sürüş programları ............................. 147
Arıza ........................................ 147
Güç kaynağı kesintisi ..............147
Manuel şanzıman ......................148Frenler....................................... 149
Anti blokaj fren sistemi (ABS) ..149
El freni ..................................... 150
Fren asistanı ............................ 150
Yokuşta kalkış desteği .............151
Sürüş kontrol sistemleri .............151
Elektronik Denge Kontrolü ve Çekiş Kontrol sistemi ..............151
Sürücü destek sistemleri ............152
Hız Sabitleme Sistemi (Cruise control) ................................... 152
Hız sınırlayıcı ........................... 155
Önden çarpışma alarmı ...........157
Aktif Acil Frenleme ..................159
Ön yaya koruması ...................161
Park Asistanı ........................... 162
Gelişmiş park desteği ..............165
Yan kör nokta alarmı ...............170
Panoramik görüş sistemi .........172
Arka görüş kamerası ...............174
Şerit değiştirme uyarısı ............176
Sürücü uyarısı ......................... 177
Yakıt ........................................... 179
Benzinli motorlar için yakıt .......179
Dizel motorlar için yakıt ...........179
Sıvı gazla çalışan motorlar için yakıt ........................................ 180
Yakıt doldurma ........................ 180Römork çekme........................... 184
Genel Bilgiler ........................... 184
Sürüş özellikleri, çekme ile ilgili tavsiyeler ................................ 184
Römork/karavan çekme ..........184
Karavan/römork çekme ekipmanı ................................. 185

Sürüş ve kullanım1359Uyarı
Araç aküsü boşalmış
konumdayken araç
çekilmemelidir, çekerek veya
iterek çalıştırılmamalıdır. Çünkü direksiyon kilidi açılamaz.
Arıza durumunda elektronik
anahtar sistemi olan araçlarda
çalıştırma
Elektronik anahtar çalışmıyor veya
elektronik anahtarın pili zayıf ise, araç
başlatmaya çalıştığınızda, Sürücü
bilgi sistemi (Driver Information
Center) Hiç Uzaktan Kumanda
Algılanmadı veya Uzaktan Kumanda
Pilini Değiştirin görüntüleyebilir.
Elektronik anahtarı, çizimde
görüldüğü gibi düğmeleri dışarıda
kalacak şekilde direksiyon sütunu
üzerindeki işarete tutun.
Debriyaj pedalını (manuel şanzıman), fren pedalını çalıştırın ve Start/Stop
düğmesine basın. Marş prosedürü
başladıktan sonra düğmeyi bırakın.
Bu imkan sadece acil durumlar için
düşünülmüştür. Elektronik anahtarın
pilini en kısa zamanda değiştirin
3 22.
Kapıları kilitlemek veya kilitlerini
açmak için, radyo frekanslı uzaktan
kumanda ünitesindeki veya elektronik
anahtar sistemindeki arızaya bakın
3 23.
Güç tasarruf modu
Bu fonksiyon, araç aküsünün
boşalmasını önlemek için belli
sistemlerin kullanım süresini yönetir.
Motor durduktan sonra, ses ve
telematik sistemi, ön cam silecekleri,
kısa hüzmeli farlar, aydınlatma
lambaları, vb. gibi bazı sistemler
maksimum yaklaşık 40 dakikalık bir
süre boyunca kullanılabilir.
Güç tasarruf moduna geçiş Araç aküsünün belli bir boşalma
durumunu ulaşıldıktan sonra, etkin
fonksiyonlar bekleme moduna
geçirilir. Sürücü Bilgi Sisteminde, Güç
tasarruf modu şeklinde bir mesaj
çıkar.
O anda yapılmakta olan bir telefon görüşmesi, Bilgi ve Eğlence
Sisteminin Bluetooth handsfree (eller
serbest) sistemiyle yaklaşık 10 dak boyunca sürdürülecektir.

142Sürüş ve kullanımKatalitik konvertör
Katalitik konvertör, egzoz gazında
bulunan sağlığa zararlı maddelerin
oranını düşürür.Dikkat
Sayfa 3
179, 3 240'de belirtilen
kaliteli yakıtların haricindeki
yakıtlar katalitik konvertöre veya
elektronik komponentlere hasar
verebilir.
Yanmamış yakıtın katalitik konvertöre girmesi, aşırı ısınmaya ve katalitik konvertörün hasar
görmesine neden olabilir. Bu
nedenle marş basma sırasında
marş motorunu gereksiz olarak
uzun süre çalıştırmaktan, yakıt
deposu boşalıncaya kadar
aracınızı sürmekten ve aracı iterek
veya çekerek motoru
çalıştırmaktan kaçının.
Erken ateşleme, soğuk çalıştırmadan
sonra düzensiz çalışma, önemli
motor gücü kaybı veya başka olağan
dışı bir çalışma olması halinde, en
kısa zamanda bir servisine
başvurmanızı tavsiye ederiz. Acil
durumda sürüş kısa süreliğine devam
ettirilebilir, bu durumda araç hızını ve motor devrini arttırmayın.
AdBlue Genel Bilgiler
Seçici katalitik redüksiyon
(BlueInjection), egzoz
emisyonundaki azot oksitleri önemli
ölçüde azaltmak için kullanılan bir
yöntemdir. Bu da, egzoz sistemine bir
Dizel Egzoz Sıvısı (DEF) enjekte edilerek elde edilir. Sıvı tarafından
salınan amonyak egzozdan gelen
azotlu gazlarla (NO x) reaksiyona girer
ve onu azot ve suya dönüştürür.
Bu sıvının adı AdBlue ®
'dur. % 32 üre
ve % 68 sudan oluşan toksik
olmayan, parlamaz, renksiz ve
kokusuz bir sıvıdır.9 Uyarı
AdBlue'nun gözlerinize veya
cildinize temas etmesinden
kaçının.
Gözünüz veya cildinize temas
etmesi halinde, suyla yıkayın.
Dikkat
AdBlue'nun boyaya temas
etmesinden kaçının.
Temas etmesi halinde, suyla
yıkayın.
AdBlue, yaklaşık -11 °C sıcaklıkta
donar. Araç bir AdBlue ön ısıtıcısıyla
donatıldığı için, düşük sıcaklıklarda
da emisyon azaltımı sağlanır. AdBlue
ön ısıtıcısı otomatik çalışır.
Seviye uyarıları
AdBlue tüketimi 1000 km'de yaklaşık
0,7 l'dir. Tüketim sürücü davranışına (örn. yüksek yük veya çekme) bağlıolarak daha yüksek olabilir.

Sürüş ve kullanım143Hesaplanan AdBlue menziline bağlı
olarak, Sürücü bilgi sisteminde farklı
mesajlar görüntülenir. Mesajlar ve
kısıtlamalar yasal bir gerekliliktir.
İlk olası uyarı mesajı, AdBlue menzili
2.400 km'nin altına düştüğünde çıkar
ve her marşta ve menzildeki her 300
km'lik azalmada gösterilir:
AdBlue'yu tamamlayın: 2.400 km'de
marş mümkün değil
Ayrıca, kontrol lambası Y sürekli
olarak yanar ve her mesaj
göründüğünde bir uyarı zili çalar.
AdBlue menzili 600 km'nin altına indiğinde aşağıdaki uyarı mesajı çıkar
ve her marşta ve menzildeki her 20
km'lik azalmada gösterilir:
AdBlue'yu tamamlayın: 600 km'de
marş mümkün değil
Ayrıca, her mesaj çıkışında kontrol
lambası Y sürekli olarak yanıp söner
ve bir uyarı zili çalar.
Not
AdBlue tüketiminin yüksek olması
halinde, Sürücü Bilgi Sistemi daha
önceki uyarı aşamaları olmadan bu
uyarıyı görüntüleyebilir.Son uyarı seviyesine AdBlue tankı
boşaldığında girilir. Motorun yeniden
çalıştırılması mümkün değildir.
Aşağıdaki uyarı mesajı gösterilir ve
iptal edilemez:
AdBlue'yu tamamlayın: Marş
mümkün değil
Ayrıca, kontrol lambası Y sürekli
olarak yanıp söner ve AdBlue deposu
en az 5 l doldurulana kadar motor
tekrar çalıştırılamaz.
Yüksek emisyon uyarılar Egzoz emisyonu belli bir değerin
üzerine çıkarsa, Sürücü bilgi
sisteminde menzil uyarılarına benzer
uyarılar görüntülenir.
Egzoz sisteminin kontrol ettirilmesi
yönünde talepler ve en sonunda da
motorun yeniden çalıştırılmasının
önlendiğine dair bir duyuru
görüntülenir. Bu kısıtlamalar yasal bir
zorunluluktur.
Yardım için bir servise danışın.AdBlue doldurmaDikkat
Sadece Avrupa standartları
DIN 70 070 ve ISO 22241-1 ile
uyumlu AdBlue ürünleri kullanın.
Katkı maddesi kullanmayın.
AdBlue'yu sulandırmayın.
Aksi takdirde, seçici katalitik
redüksiyon sistemi zarar görebilir.
Not
Bir dolum istasyonunda binek
araçlara uygun ağızlı bir dolum
pompasının bulunmadığı hallerde,
geri sıçrama ve taşmayı önlemek ve tanktan gelen buharların içeride
kalıp dışarıya çıkmamalarını
sağlamak için, sadece ikmal için
sızdırmaz dolum adaptörü olan
AdBlue şişeleri veya kutuları
kullanın. Şişe ve kutu ambalajlı
AdBlue birçok dolum istasyonunda

144Sürüş ve kullanımmevcuttur ve örn. Opel bayileri ve
diğer perakende satış noktalarında
satın alınabilir.
AdBlue'nun dayanıklılığı sınırlı
olduğu için, doldurmadan önce son
kullanım tarihini kontrol edin.
Not
Yeni AdBlue seviyesinin
algılanmasını sağlamak için tankı en az 5 l seviyesine kadar doldurun.
AdBlue ikmalinin başarılı bir şekilde
algılanmaması halinde:
1. Aracı, sürekli olarak 20 km/saat hızın üzerinde 10 dak boyunca
kesintisiz şekilde sürün.
2. AdBlue ikmali başarılı şekilde algılandığı zaman AdBlue ikmal
kaynaklı uyarılar veya
kısıtlamalar ortadan kalkar.
AdBlue ikmali hala algılanmazsa, bir
atölyeden yardım isteyin.
-11 °C'ın altındaki sıcaklıklarda
AdBlue eklenmesi gerekiyorsa,
AdBlue'nun eklenmesi sistem
tarafından algılanmayabilir. Bu
durumda AdBlue sıvı hale gelinceye
kadar aracı daha yüksek ortam
sıcaklığındaki bir yere park edin.Not
Koruyucu kapağı dolum boğazından çevirerek çıkarırken, amonyak
buğusu çıkabilir. Buğu nahoş bir kokuya sahip olduğundan
solumayın. Buğu solunduğunda
zararlı değildir.
AdBlue deposunun tamamen
doldurulması tavsiye edilir.
Araç düz bir zeminde park edilmiş
olmalıdır.
AdBlue'nun dolum ağzı, aracın sol
arka tarafında bulunan yakıt dolum
kapağının arkasında yer alır.
Yakıt deposu kapağının kilidi kapılar
ile birlikte açılır.
1. Anahtarı kontaktan çıkarın.
2. Aracın içine giren amonyak dumanı önlemek için tüm kapıları
kapatın.
3. Yakıt deposu kapağını (dış kapak) kapağa bastırarak serbest
konuma getirin 3 180.
4. Doldurma ağzındaki koruyucu
kapağı açın.
5. AdBlue kutusunu açın. 6. Hortumun bir ucunu kutuya takın ve diğer ucunu da dolumboğazına vidalayın.
7. Kutuyu boşalana veya kutudan sıvı akışı sona erene kadar
kaldırın. Bu, beş dakika kadar
zaman alabilir.
8. Hortumu boşaltmak için kutuyu yere koyun, 15 dakika bekleyin.
9. Hortumu dolum boğazından çıkarın.
10. Koruyucu kapağı takın ve geçene
kadar saat yönünde çevirin.

Sürüş ve kullanım145Not
AdBlue kutusunu çevre
yönetmeliklerine uygun şekilde atın.
Hortum, AdBlue kurumadan temiz
suyla yıkandıktan sonra
kullanılabilir.Otomatik şanzıman
Otomatik şanzıman hem otomatik
vites değişimi (otomatik sürüş modu)
hem de manuel vites değişimi
(manuel sürüş modu) imkanı sağlar.
Manüel vites değiştirme, manuel vites değiştirme modunda vites koluna +
veya - 3 146 yönünde dokunarak
mümkündür.
Şanzıman ekranı
Seçilen mod veya vites Sürücü Bilgi
Sisteminde gösterilir.
Otomatik modda, sürüş programı D
ile gösterilir.
Manuel vites değiştirme modunda, M
ve seçili vitesin rakamı gösterilir.
R , geri vites anlamına gelir.
N boş konum anlamına gelir.
P park konumu anlamına gelir.
Vites kolu
Vites kolunu, yukarıdaki çizimde
görüldüğü gibi vites konum
ızgarasında hareket ettirin.

Teknik bilgiler245KapasitelerMotor yağıMotorB12xE,
B12xE
LPGB12xHTB16DTB16DTHB16DTHfiltre dahil [l]3,253,53,753,753,75MIN ve MAX işaretlemesi arasında [l]1,01,01,01,51,0 9)9)
ECO
Yakıt deposu
Benzinli/dizel, dolum miktarı [l]45Sıvı gaz LPG, doldurma miktarı [l]36
AdBlue deposu
AdBlue, tekrar dolum miktarı [l]14,8