OPEL CROSSLAND X 2018.5 Savininko vadovas (in Lithuanian)

Važiavimas ir naudojimas179180° rodinys
180° vaizdas palengvina išvažiavimą
atbuline eiga iš stovėjimo vietos, nes
galima matyti artėjančias transporto
priemones, pėsčiuosius ir
dviratininkus. Šio rodinio
nerekomenduojama stebėti viso
manevro metu. Jį sudaro trys zonos:
kairioji (1), centrinė (2) ir dešinioji (3).
Šis rodinys pasiekiamas tik per
rodinio pasirinkimo meniu.
Išjungimas
Panoraminio vaizdo sistema deaktyvinama:
● pradėjus važiuoti didesniu nei 10
km/h greičiu
● praėjus septynioms sekundėms nuo atbulinės eigos pavaros
išjungimo
● paspaudus piktogramą 0054
kairiajame viršutiniame jutiklinio
ekrano kampe
● atidarius bagažinės dangtį
Bendra informacija9 Perspėjimas
Panoraminio vaizdo sistema
nepakeičia vairuotojo akių. Ji
nerodys vaikų, pėsčiųjų,
dviratininkų, skersinio eismo
dalyvių, gyvūnų ir kitų objektų,
esančių už kameros veikimo
zonos ribų, pvz. po bamperiu ar
transporto priemone.
Nevažiuokite ir nestatykite
automobilio, naudodamiesi vien
panoraminio vaizdo sistema.
Prieš važiuodami, visada
patikrinkite automobilio aplinką.
Rodomi vaizdai gali būti toliau
arba arčiau, nei jie iš tikrųjų yra. Rodoma sritis yra ribota ir objektai, esantys arti kurio nors bamperio
krašto arba po juo, ekrane gali būti nerodomi.
Sistemos apribojimai
Įspėjimas
Siekiant optimalaus sistemosveikimo, svarbu pasirūpinti
nuolatine bagažinės dangtyje, tarp registracijos numerio apšvietimo
lempučių įrengtos kameros
objektyvo švara. Nuplaukite
objektyvą vandeniu ir
nušluostykite švaria šluoste.
Nevalykite objektyvo gariniu
valytuvu arba aukšto slėgio
plovimo įranga.

180Važiavimas ir naudojimasPanoraminio vaizdo sistema galineveikti tinkamai tokiais atvejais:
● Aplink yra tamsu.
● Saulė arba priekiniai žibintai šviečia tiesiai į kameros
objektyvą.
● Vairuojant naktį.
● Oro sąlygos riboja matomumą, pvz. rūkas, lietus ar sniegas.
● Kameros objektyvą užstoja sniegas, ledas, patižęs sniegas,
purvas, nešvarumai.
● Automobilis velka priekabą.
● Automobilis buvo patekęs į avariją.
● Lauke itin smarkiai svyruoja temperatūra.
Galinio vaizdo kamera
Galinio vaizdo kamera padeda
vairuotojui važiuoti atgal, rodydama
zonos už automobilio vaizdą.
Galinio vaizdo kameros rodomas
vaizdas pateikiamas informaciniame
ekrane.9 Perspėjimas
Galinio vaizdo kamera nepakeičia
vairuotojo akių. Atminkite, kad į
kameros regos lauką ir statymo
pagalbos jutiklių stebėjimo lauką
nepatenkantys objektai (pvz., po
bamperiu ar po automobiliu)
nerodomi.
Nevažiuokite atbulomis ir
nestatykite automobilio,
naudodamiesi vien galinio vaizdo
kamera.
Prieš važiuodami, visada
patikrinkite automobilio aplinką.
Įjungimas
Galinio vaizdo kamera automatiškai
suaktyvinama įjungus atbulinę
pavarą.
Funkcionalumas
Kamera sumontuota virš registracijos numerio.
Kameros rodoma zona yra ribota.
Vaizde matomas atstumas skiriasi
nuo tikrojo.

Važiavimas ir naudojimas181Orientacinės linijos
Vertikaliosios linijos reiškia bendrąją
transporto priemonės kryptį, o
atstumas tarp vertikaliųjų linijų – jūsų
transporto priemonės plotį be
veidrodėlių. Pirmoji horizontalioji linija – tai maždaug 30 cm atstumas
už transporto priemonės galinio
bamperio krašto. Viršutinės
horizontaliosios linijos atitinka
maždaug 1 ir 2 m atstumą už jūsų
transporto priemonės galinio
bamperio krašto. Kryžminės linijos
reiškia maksimalų apsisukimo
apskritimą.
Orientacinių linijų deaktyvinimas
Orientacines linijas galima išjungti
Informaciniame ekrane. Pasirinkite
Nustatymai I Transporto priemonė I
Susidūrimo aptikimas I Galinio
vaizdo kameros orientacinės linijos I
§ .
Informacinis ekranas 3 99.
Automobilio pritaikymas 3 104.
Išjungimas
Kamera išjungiama, kai važiuojant pirmyn pasiekiamas atitinkamas
greitis arba atbulinės eigos pavara neįjungiama apie 10 sekundžių.
Sistemos apribojimai
Galinio vaizdo kamera gali neveikti
tinkamai tokiais atvejais:
● Aplink yra tamsu.
● Priekiniai žibintai šviečia tiesiai į kameros objektyvus.
● Vairuojant naktį.
● Oro sąlygos riboja matomumą, pvz. rūkas, lietus ar sniegas.● Kameros objektyvą užstojasniegas, ledas, patižęs sniegas,
purvas, nešvarumai. Nuvalykite
objektyvą, nuplaukite jį vandeniu
ir nušluostykite švaria šluoste.
● Atidaromas bagažinės dangtis.
● Prie transporto priemonės prijungta priekabos elektros
sistema.
● Transporto priemonė patyrė smūgį į galinę dalį.
● Lauke itin smarkiai svyruoja temperatūra.
Įspėjimas apie juostos nesilaikymą
Įspėjimo apie juostos nesilaikymą
sistema stebi juostos žymėjimus,
kuriais važiuoja automobilis,
naudojant priekinę kamerą. Sistema
nustato juostos pakeitimus ir įspėja
vairuotoją atsitiktinio juostos
pakeitimo atveju vaizdiniais ir
garsiniais signalais.

182Važiavimas ir naudojimasNetyčinio persirikiavimo aptikimokriterijai:
● neįjungtas posūkio signalas;
● nenuspaustas stabdžių pedalas; ● aktyviai nenuspaustas greičio pedalas, siekiant padidinti greitį.
Jei vairuotojas aktyvus, joks
įspėjimas nebus pateiktas.
Įjungimas
Įspėjimo apie juostos nesilaikymą
sistema įjungiama, paspaudžiant 007D.
Kai mygtuke nešviečia šviesos
diodas, sistema būna įjungta.
Sistema veikia automobiliui
važiuojant didesniu nei 60 km/h
greičiu ir jei yra juostos žymėjimas.
Sistemai nustačius, kad jūs netyčia
rikiuojatės į kitą juostą, kontrolinis
indikatorius 000C ima mirksėti geltona
spalva. Tuo pat metu bus
suaktyvintas ir garsinis signalas.
Išjungimas
Sistema deaktyvinama paspaudus 007D:
mygtuke įsijungia šviesos diodas.
Važiuojant mažesniu nei 60 km/h
greičiu, sistema neveikia.
Gedimas
Gedimo atveju prietaisų skydelyje
pasirodo R ir kartu ekrane
pateikiamas pranešimas. Susisiekite
su įgaliotuoju atstovu arba
kvalifikuotu autoservisu, kad būtų
patikrinta sistema.
Įspėjimo apie eismo juostos
nesilaikymą sistema gali neveikti
tinkamai, kai:
● Nešvarus priekinis stiklas.
● Netinkamos oro sąlygos, pvz., smarkus lietus, sniegas,
tiesioginiai saulės spinduliai ar
šešėliai.
Jei neaptinkama eismo juostų
ženklinimo, sistema veikti negali.
Sistemos apribojimai
Sistema gali neveikti tinkamai tokiais
atvejais:
● Transporto priemonės greitis nesiekia 60 km/h.
● Vairuojant vingiuotais arba kalvotais keliais.
● Vairuojant naktį.
● Oro sąlygos riboja matomumą, pvz. rūkas, lietus ar sniegas.
● Priekinio stiklo jutiklį blokuoja šviežias ar patižęs sniegas,
ledas, purvas, nešvarumai,
priekinio stiklo pažeidimai ar
pašaliniai objektai, pvz. lipdukai.

Važiavimas ir naudojimas183● Saulė šviečia tiesiai į kamerosobjektyvą.
● Arti priekyje esančios transporto priemonės.
● Skersai pasvirę keliai.
● Kelkraščiai.
● Keliai su nusitrynusiais kelio žymenimis.
● Staigūs apšvietimo pokyčiai.
Perspėjimas vairuotojui Vairuotojo perspėjimo sistema stebi
vairavimo trukmę ir vairuotojo
budrumą. Vairuotojo budrumo
stebėjimas grindžiamas transporto
priemonės judėjimo trajektorija eismo
juostos linijų atžvilgiu.
Sistema teikia vairavimo trukmės ir
vairuotojo mieguistumo aptikimo
perspėjimus.9 Perspėjimas
Sistema nepakeičia vairuotojo
budrumo. Rekomenduojama
daryti pertrauką, kai pasijusite
pavargę arba bent kas dvi
valandas. Jei esate pavargę,
nesėskite už vairo.
Aktyvinimas arba deaktyvinimas
Sistemą galima aktyvinti arba
deaktyvinti per automobilio
pritaikymo meniu 3 104
Išjungus uždegimą, sistemos būsena
išlieka atmintyje.
Vairavimo trukmės perspėjimas Jei vairuotojas po dviejų valandųvairavimo didesniu nei 65 km/h
greičiu nepadaro pertraukos,
vairuotojo informacijos ekrane
pateikiamas pranešimas –
išskleidžiamasis priminimo simbolis 00DC . Kartu pasigirsta perspėjimas.
Perspėjimas kartojamas kas valandą,
kol transporto priemonė galiausiai
sustabdoma (neatsižvelgiant į
transporto priemonės greičio
pokyčius).
Vairavimo trukmės perspėjimo
laikmatis atkuriamas, jei uždegimas
būna išjungtas kelias minutes.
Vairuotojo mieguistumo
aptikimas
Sistema stebi vairuotojo budrumo
lygį. Priekinio stiklo viršuje esanti kamera aptinka trajektorinius
nukrypimus eismo juostoje. Ši
sistema ypač gerai veikia važiuojant
greitai (didesniu nei 65 km/h greičiu).
Jei sistema pagal transporto
priemonės trajektoriją nusprendžia,
kad vairuotojas mieguistas arba
neatidus, sužadinamas pirmasis
perspėjimo lygis. Vairuotojui
pateikiamas atitinkamas pranešimas
ir pasigirsta signalas.
Po trijų pirmojo lygio perspėjimų
sistema sužadina naują perspėjimą,
pateikdama pranešimą ir aiškesnį
garsinį signalą.
Tam tikromis vairavimo sąlygomis
(prasta kelio būklė arba stiprus vėjas)
sistema gali teikti perspėjimus
neatsižvelgiant į vairuotojo budrumo
lygį.

184Važiavimas ir naudojimasVairuotojo budrumo aptikimo funkcija
inicijuojama iš naujo, kai kelioms
minutėms išjungiamas uždegimas
arba greitis kelias minutes nesiekia
65 km/h.
Sistemos apribojimai
Toliau nurodytose situacijose sistema
gali neveikti tinkamai arba neveikti
išvis:
● Prastas matomumas dėl kelio netinkamo apšvietimo, snygio,
lietaus, tiršto rūko ir pan.
● Akinimas dėl priešais atvažiuojančių transporto
priemonių žibintų, žemai
esančios saulės, atspindžių nuo
kelio, taip pat – ką tik išvažiavus
iš tunelio, kaitaliojantis šešėliams
bei apšviestoms sritims ir pan.
● Priekinio stiklo sritis priešais kamerą uždengta purvu, sniegu,
lipdukais ir pan.
● Neaptikta jokių eismo juostų linijų
arba jų aptikta per daug (dėl kelio darbų)● Arti priekyje yra transporto priemonių
● Važiuojama vingiuojančiais arba siaurais keliaisDegalai
Degalai benzininiams varikliams
Benzininiai varikliai dera su
biodegalais, atitinkančiais dabartinį ir
ateities Europos standartus. Jų galite įsigyti atitinkamose degalinėse:
Benzinas, atitinkantis standartą
EN228, sumaišytas su biodegalais,
atitinkančiais standartą EN15376.
Pastaba
Vieninteliai leistini naudoti benzino
priedai – atitinkantys standartą
B715001.

Važiavimas ir naudojimas185Degalai dyzeliniamsvarikliams
Dyzeliniai varikliai dera su
biodegalais, atitinkančiais dabartinį ir
ateities Europos standartus. Jų galite
įsigyti atitinkamose degalinėse:
Dyzelinas, atitinkantis standartą
EN590, sumaišytas su biodegalais,
atitinkančiais standartą EN14214
(juose gali būti iki 7 % riebiųjų rūgščių metilo esterio)
Dyzelinas, atitinkantis standartą
EN16734, sumaišytas su
biodegalais, atitinkančiais standartą EN14214 (juose gali būti iki 10 %riebiųjų rūgščių metilo esterio)
Parafininis dyzelinas, atitinkantis
standartą EN15940, sumaišytas su
biodegalais, atitinkančiais standartą EN14214 (juose gali būti iki 7 %
riebiųjų rūgščių metilo esterio).
Dyzeliniams varikliams tinka B20
arba B30 degalai, atitinkantys
standartą EN16709. Vis dėlto, jei
naudosite šiuos degalus (net ir
retkarčiais), bus taikomos griežtos
priežiūros sąlygos, galiojančios
eksploatuojant automobilį
„sudėtingomis sąlygomis“.
Dėl papildomos informacijos
kreipkitės į savo įgaliotąjį atstovą arba
kvalifikuotą autoservisą.Įspėjimas
Griežtai draudžiama naudoti bet
kokio kito tipo (bio) degalus (gryną
arba atskiestą augalinį ar gyvulinį
aliejų, naminius degalus ir pan.),
nes kils pavojus apgadinti variklį ir degalų sistemą.
Pastaba
Vieninteliai leistini naudoti dyzelino
priedai – atitinkantys standartą
B715001.
Suskystintosios dujos

186Važiavimas ir naudojimasSuskystintosios dujos paprastai
trumpinamos SND (angl. LPG, pranc.
GPL (Gaz de Pétrole Liquéfié)). SND
dar vadinamos automobilinėmis
dujomis.
SND daugiausiai sudaro propanas ir
butanas. Oktaninis skaičius yra 105–
115, atsižvelgiant į butano proporciją.
Suskystintosios dujos yra saugomos
skysčio pavidalu esant apytiksliai
penkių–dešimties barų slėgiui.
Virimo temperatūra priklauso nuo
slėgio ir mišinio koeficiento. Esant
aplinkos slėgiui ji siekia nuo -42 °C
(grynas propanas) iki -0,5 °C (grynas
butanas).Įspėjimas
Sistema veikia aplinkos
temperatūrai siekiant nuo
maždaug -8 °C iki 100 °C.
Visišką SND sistemos veikimą gali garantuoti tik suskystintosios dujos,
kurios atitinka minimalius
DIN EN 589 reikalavimus.
Degalų rinkiklis 3 86.
Degalų įpylimas9 Pavojinga
Prieš pildami degalus, išjunkite
uždegimą ir visus išorinius degimo kameras naudojančius šildytuvus.
Pildami kurą, laikykitės degalinės
veikimo ir saugumo instrukcijų.
9 Pavojinga
Degalai yra degūs ir sprogūs.
Nerūkykite. Nenaudokite atviros liepsnos ar kibirkščių šaltinių.
Jeigu automobilyje užuodžiate
degalų kvapą, tuojau pat
susisiekite su autoremonto
dirbtuvėmis kad būtų pašalinta jo
priežastis.
Etiketėje su simboliais, esančioje ties
degalų filtro sklende, nurodomos
leistinos degalų rūšys. Europoje
degalų kolonėlių siurblių antgaliai yra
pažymėti šiais simboliais. Pildykite tik leistinos rūšies degalais.
Įspėjimas
Įpylę netinkamų degalų, degimo
nejunkite.
Degalų bako atlankas įrengtas
transporto priemonės kairiojoje
pusėje, gale.

Važiavimas ir naudojimas187
Bako vožtuvą galima atidaryti tik, jei
automobilis neužrakintas.
Atlaisvinkite degalų pildymo dangtelį
jį pastumdami.
Benzino ir dyzelino pylimas
Kad atidarytumėte, lėtai pasukite
dangtelį prieš laikrodžio rodyklę.Degalų bako dangtelį galima
užkabinti ant kabliuko, įrengto ant
degalų bako atlanko.
Tiesiai įstatykite pistoletą į pildymo
kaklelį ir švelniai pastumkite, kad
įkištumėte.
Norėdami pripilti degalų, įjunkite
siurblio antgalį.
Kai degalų srautas bus automatiškai
sustabdytas, galima maksimaliai dar
du kartus paspausti pistoletą, kad
pribėgtų daugiau degalų.
Įspėjimas
Tuojau pat nuvalykite nutekėjusį
kurą.
Norėdami uždaryti, pasukite degalų
bako dangtelį pagal laikrodžio
rodyklę.
Uždarykite atlanką, kad jis susijungtų.
Suskystintųjų dujų įpylimas
Pildami kurą, laikykitės degalinės
veikimo ir saugumo instrukcijų.
Pildymo adapteris
Kadangi pildymo sistemos nėra
standartizuotos, reikalingi skirtingi
adapteriai, kurių galima įsigyti iš
„Opel“ atstovų ir „Opel“ įgaliotųjų
autoservisų.

188Važiavimas ir naudojimas
ACME adapteris: Belgija, Vokietija,
Airija, Liuksemburgas, Šveicarija
DISH adapteris: Bosnija-
Hercegovina, Bulgarija, Danija,
Estija, Prancūzija, Graikija, Italija,
Kroatija, Latvija, Lietuva, Makedonija,
Austrija, Lenkija, Portugalija,
Rumunija, Švedija, Šveicarija,
Serbija, Slovakija, Slovėnija, Čekijos
Respublika, Turkija, Ukraina,
Vengrija
Adapteris su jungiamuoju kaiščiu:
Olandija, Norvegija, Ispanija,
Jungtinė Karalystė
Europinis adapteris: Ispanija
Suskystintųjų dujų įpylimo vožtuvas
įrengtas po degalų pildytuvo
dangteliu.