OPEL CROSSLAND X 2018.5 Uputstvo za upotrebu (in Serbian)

Upravljanje klima sistemom129Brzina ventilatora Z
Podesiti protok vazduha okretanjem
obrtnog dugmeta Z na željenu brzinu.
Okrenuti ulevo za smanjenje ili
okrenuti udesno za povećanje. Brzina
ventilatora se takođe može promeniti
pomoću dugmadi na dodir na displeju za podešavanje klimatizacije.
Pritisnuti MENU za ulazak u meni.
Okretanjem obrtnog dugmeta Z u
smeru suprotnom od kretanja
kazaljke na satu: ventilator i hlađenje
se isključuju.
Za povratak na automatski režim
rada, pritisnuti AUTO.
Raspodela vazduha l, M , K
Pritisnuti MENU za ulazak u meni.
Dodirnuti (na informacionom displeju
u boji):
l:na vetrobran i na stakla prednjih vrataM:na predeo glave i zadnja sedišta
preko podesivih ventilacionih
otvoraK:na prednji i zadnji prostor za
noge i vetrobran
Za povratak na automatsku
distribuciju vazduha, pritisnuti AUTO.
Predizbor temperature 0064
Zasebno podesiti prethodno izabranu
temperaturu za vozača i suvozača na
željenu vrednost pomoću levog i
desnog okretnog dugmeta. Obrtno
dugme na strani suvozača menja temperaturu na strani suvozača.
Obrtno dugme na strani vozača
menja temperaturu na strani vozača
ili na obe strane, u zavisnosti od
uključivanja sinhronizacije u meniju
za podešavanje klimatizacije MONO.
Pritisnuti MENU za ulazak u meni.
Preporučena temperatura je 22 °C. Temperatura se prikazuje na
displejima pored obrtne dugmadi i u
meniju za podešavanje klimatizacije.

130Upravljanje klima sistemomAko je podešena minimalna
temperatura Lo, sistem upravljanja
klimom maksimalno hladi ako je
hlađenje A/C uključeno.
Ako je podešena maksimalna
temperatura Hi, klima sistem
maksimalno greje.
Napomena
Ako je A/C uključen, smanjenje
podešene temperature u kabini
može dovesti do ponovnog
pokretanja motora od strane
Autostopa ili do blokiranja
Autostopa.
Sistem za zaustavljanje i pokretanje
3 141.
Dvozonska sinhronizacija
temperature MONO ili SYNC
Pritisnuti MENU za ulazak u meni.
Dodirnuti MONO ili SYNC za
povezivanje temperaturnog
podešavanja za suvozača sa
vozačevom stranom.
Kada se obrtno dugme na strani
suvozača podesi, sinhronizacija se
deaktivira.Klimatizacija A/C
Pritisnuti A/C za uključivanje
hlađenja. LED lampica na dugmetu
se pali kako bi označila aktivaciju.
Hlađenje je funkcionalno samo kada
motor radi i kada je ventilator
upravljanja klima sistemom uključen.
Ponovo pritisnuti A/C za isključivanje
hlađenja.
Klima sistem hladi i isušuje vazduh
kada je spoljašnja temperatura iznad
određenog nivoa. Zbog toga može
doći do kondenzacije i kapanja vode
ispod vozila.
Ako nema potrebe za hlađenjem ili
sušenjem vazduha, radi štednje
goriva isključiti sistem za hlađenje.
Ručna recirkulacija vazduha 4
Pritisnuti 4
za aktiviranje režima
recirkulacije vazduha. LED lampica
na dugmetu se pali kako bi označila
aktivaciju.
Ponovo pritisnuti 4 za deaktiviranje
režima recirkulacije.

Upravljanje klima sistemom1319Upozorenje
Izmena svežeg vazduha se
smanjuje u režimu recirkulacije. Prilikom rada bez hlađenja,
povećava se vlažnost vazduha,
tako da se prozori mogu zamagliti
iznutra. Kvalitet vazduha putničke
kabine se pogoršava, što može
uticati na putnike da se osećaju
pospano.
U toplim i veoma vlažnim uslovima
okolnog vazduha, vetrobran se može
zamagliti sa spoljašnje strane kada
se prema njemu usmeri hladan
vazduh. Ukoliko se vetrobran zamagli
sa spoljašnje strane, uključite brisač
vetrobrana i isključite l.
Odmagljivanje i odleđivanje
prozora 00A0
● Pritisnuti 00A0. LED lampica na
dugmetu se pali kako bi označila
aktiviranje.
● Temperatura i raspodela vazduha su automatski podešenii ventilator radi maksimalnom
brzinom.
● Ako je potrebno, uključite klimatizaciju pritiskom na A/C.
● Uključiti grejanje zadnjeg prozora 0045.
● Uključiti grejanje vetrobrana 000F.
● Za povratak u prethodni režim ponovo pritisnuti 00A0; za povratak
u automatski režim pritisnuti
AUTO .
Napomena
Ako se pritisne 00A0 dok motor radi,
Autostop će biti onemogućen sve dok se ponovo ne pritisne 00A0.
Ako se 00A0 pritisne dok je motor u
režimu Autostop, motor će se
automatski ponovo pokrenuti.
Sistem za zaustavljanje i pokretanje
3 141.
Aktiviranje elektronski upravljanog
klima sistema
Hlađenje, ventilator i automatski
režim mogu da se isključe okretanjem
obrtnog dugmeta Z u smeru
suprotnom smeru kretanja kazaljke
na satu.
Aktivacija uključivanjem ventilatora ili
pritiskom na AUTO.

132Upravljanje klima sistemomGrejanje zadnjeg prozora,
vetrobrana i spoljašnjih
retrovizora 0045
3 38.
Grejanje sedišta ß
3 46.
Dodatni grejač Grejač vazduhaBrzo zagrevanje je dodatani električni
grejač vazduha koji automatski
mnogo brže zagreva putničku kabinu.Ventilacioni otvori
Podesivi ventilacioni otvori
Srednji ventilacioni otvori na
instrument tabli
Usmeriti strujanje vazduha
naginjanjem i obrtanjem lamela.
Za zatvaranje otvora, okrenuti lamele ka unutra.
Spoljašnji ventilacioni otvori na
instrument tabli
Usmeriti strujanje vazduha
naginjanjem i obrtanjem lamela.
Za zatvaranje otvora, okrenuti lamele ka spolja.

Upravljanje klima sistemom133Srednji ventilacioni otvor na vrhu
instrument table
Zatvoriti protok vazduha okretanjem
pritisnog točkića ka napred.
Ventilacioni otvor u kaseti za
rukavice
Ventilacioni otvor može da se otvori ili
zatvori okretanjem.
Najmanje dva ventilaciona otvora
moraju biti otvorena dok je hlađenje
uključeno.
9 Upozorenje
Ne postavljati nikakve predmete
na lamele ventilacionih otvora. U
slučaju udesa može doći do štete
i povreda.
Fiksni ventilacioni kanali
Dodatni ventilacioni kanali se nalaze
ispod vetrobranskog stakla i prozora
vrata, i u nožnom prostoru.

134Upravljanje klima sistemomOdržavanjeUlaz vazduha
Ulazne kanale vazduha ispred
vetrobranskog stakla u motornom
prostoru treba uvek držati čistim radi
nesmetanog ulaza vazduha. Ukloniti
svo lišće, nečistoću ili sneg.
Filter za vazduh u kabini
Za maksimalni učinak, redovno
menjati filter.
Možda će biti potreban češća
zamena filtera za vazduh u putničkom prostoru ukoliko vozite u oblastima sagustim saobraćajem, lošim kvalitetom
vazduha, oblastima sa visokim
nivoima prašine ili onima koji su
osetljivi na alergene iz životne
sredine.
Zamena filtera za vazduh u
putničkom prostoru će takođe možda
biti potrebna ako postoji smanjen
protok vazduha, zamagljenje prozora ili neprijatni mirisi.
Vaš diler može pomoći u određivanju
odgovarajućeg vremena za zamenu
filtera.
Redovno funkcionisanje
klima uređaja
Da bi se obezbedilo neprekidno i
efikasno funkcionisanje klima
uređaja, hlađenje je potrebno uključiti
bar jednom mesečno na nekoliko minuta, bez obzira na vremenske
uslove i godišnje doba. Kod preniskih spoljašnjih temperatura sistemom
hlađenja se nemože upravljati.Servis
Radi postizanja optimalnog efektahlađenja, preporučljivo je klima
sistem pregledati jednom godišnje,
počev od treće godine od prve
registracije vozila, uključujući:
● test funkcionalnosti i pritiska
● funkcionalnost grejanja
● provera zaptivenosti
● provera pogonskih kaiševa
● čišćenje kondenzatora i drenaža sušača
● provera performansi
● provera filtera za vazduh u kabini

Vožnja i rukovanje135Vožnja i rukovanjeSaveti za vožnju.........................136
Upravljanje vozilom .................136
Upravljanje .............................. 136
Polazak i rukovanje ...................136
Razrada novog vozila ..............136
Položaji kontakt brave .............136
Dugme za uključivanje ............137
Režim štednje energije ............138
Startovanje motora ..................139
Prekid dotoka goriva za vreme kočenja motorom ....................141
Sistem za zaustavljanje i pokretanje ............................... 141
Parkiranje ................................ 143
Izduvni sistem motora ................144
Filter za čestice dizela .............144
Katalizator ............................... 145
AdBlue ..................................... 145
Automatski menjač ....................148
Displej menjača .......................148
Ručica menjača .......................149
Ručni režim ............................. 150
Elektronski programi vožnje ....150
Kvar ......................................... 150
Prekid napajanja strujom .........151Ručni menjač ............................. 151
Kočnice ...................................... 152
Sistem protiv blokade točkova prilikom kočenja ...................... 152
Parkirna kočnica ......................153
Pomoć pri kočenju ...................154
Pomoć pri polasku na usponu . 154
Sistemi upravljanja vožnjom ......154
Elektronska kontrola stabilnosti i sistem kontrole proklizavanja . 154
Pomoćni sistemi za vozača .......156
Tempomat ............................... 156
Graničnik brzine ......................158
Upozorenje o čeonom sudaru . 161
Aktivno kočenje u hitnoj situaciji .................................... 162
Prednja zaštita pešaka ............165
Pomoć pri parkiranju ...............166
Napredna pomoć pri parkiranju ................................ 169
Upozorenje o bočnim mrtvim tačkama .................................. 175
Sistem za panoramski prikaz ..176
Zadnja kamera ........................ 179
Upozorenje o napuštanju saobraćajne trake ...................181
Upozorenje vozača ..................182
Gorivo ........................................ 183
Gorivo za benzinske motore ....183Gorivo za dizel motore ............183
Gorivo za rad na tečni gas ......184
Dopuna goriva ......................... 185
Kuka za prikolicu ........................189
Opšte informacije ....................189
Karakteristike vožnje i predlozi za vuču ................................... 189
Vuča prikolice .......................... 189
Oprema za vuču ......................190

136Vožnja i rukovanjeSaveti za vožnju
Upravljanje vozilom Nikada ne nastaviti voziti po
inerciji vozila ako motor ne radi
Kada motor nije u pogonu, mnogi
sistemi ne funkcionišu, (npr.
servopojačivač sile kočenja,
servoupravljač). Vožnjom na ovaj
način ugrožavate sebe i druge.
Svi sistemi funkcionišu u režimu
"Autostop".
Sistem za zaustavljanje i pokretanje
3 141.
Pojačavanje praznog hoda
Ukoliko je zbog stanja akumulatora
vozila potrebno njegovo punjenje,
neophodno je pojačati izlaznu snagu
generatora. To se postiže
pojačavanjem praznog hoda, što
može biti glasno.
Poruka se pojavljuje na
informacionom centru za vozača.Pedale
Radi nesmetanog hoda pedala na
mestu gde pedala dodiruje pod, ne
sme da stoji nikakav podni tepih.
Koristite samo patosnice koje se
uklapaju na odgovarajući način i pričvršćene su držačima na strani
vozača.
Upravljanje
Ako se pomoć servoupravljača izgubi zbog zaustavljanja motora ili kvara u
sistemu, vozilom se i dalje može upravljati ali uz dodatni napor.Polazak i rukovanje
Razrada novog vozila
Ne pribegavati naglim kočenjima na
prvih nekoliko putovanja.
Tokom prve vožnje, može doći do
pojave dima usled isparavanja voska
i ulja u izduvnom sistemu. Nakon prve vožnje ostaviti vozilo na otvorenom
prostoru radi izbegavanja udisanja
isparenja.
Tokom perioda razrade potrošnja
goriva i motornog ulja mogu biti
povećane.
Osim toga, proces čišćenja filtera za
čestice dizela može češće da se
odvija.
Filter za čestice dizela 3 144.
Autostop se može onemogućiti kako
bi se omogućilo punjenje
akumulatora vozila.
Položaji kontakt brave Okrenuti ključ:

Vožnja i rukovanje1370:kontakt isključen: Neke funkcije
ostaju aktivne sve dok se ključ ne
izvadi ili vrata vozača ne otvore,
pod uslovom da je kontakt
prethodno bio uključen1:uključen kontakt u režimu
napajanja: Kontakt je uključen;
dizel motor se predgreva.
Kontrolne lampice svetle i većina
električnih funkcija može da se
koristi2:startovanje motora: Osloboditi
ključ nakon startovanja motoraBrava upravljača
Izvaditi ključ iz kontakt brave i
okrenuti upravljač sve dok se ne
ukopča.9 Opasnost
Nikada ne vadite ključ iz kontakt
brave u toku vožnje, jer će to
uzrokovati zaključavanje
upravljača.
Dugme za uključivanje
Elektronski ključ mora biti u
unutrašnjosti vozila.
Startovanje motora
Pritisnuti pedalu kvačila (ručni
menjač), pedalu kočnice i pritisnuti
Start/Stop . Otpustiti dugme nakon što
počne procedura startovanja.Uključen kontakt u režimu napajanja
bez startovanja motora
Pritisnuti Start/Stop bez aktiviranja
kvačila ili pedale kočnice. Kontrolne
lampice svetle i većina električnih
funkcija može da se koristi.Isključen motor i kontakt
Pritisnuti nakratko Start/Stop u
svakom režimu ili kada motor radi i
vozilo je zaustavljeno. Neke funkcije
ostaju aktivne sve dok se vrata
vozača ne otvore, pod uslovom da je
kontakt prethodno bio uključen.Isključivanje u toku vožnje u
vanrednim slučajevima
Pritisnuti Start/Stop na nekoliko
sekundi 3 139. Upravljač se
zaključava čim se vozilo zaustavi.

138Vožnja i rukovanjeBrava upravljačaBrava upravljača se automatski
aktivira u sledećim slučajevima:
● Kada je vozilo u stanju mirovanja.
● Kada je kontakt isključen.
Za oslobađanje brave upravljača,
otvoriti i zatvoriti vozačeva vrata i
uključiti kontakt u režimu napajanja ili direktno startovati motor.9 Upozorenje
Ukoliko je akumulator vozila
ispražnjen, vozilo se ne sme
šlepati, startovati vučom ili
guranjem, jer se brava stuba
upravljača ne može odbraviti.
Rukovanje kod vozila sa
sistemom elektronskog ključa, u
slučaju kvara
Ako bilo koji od elektornskih ključeva
otkaže ili je baterija elektronskog
ključa slaba, informacioni centar za
vozača može da prikaže No Remote
Detected (Nije prepoznat daljinski) ili
Replace Battery in Remote Key
(Zamenite bateriju u daljinskom
ključu) kada pokušate da stratujete
vozilo.
Zadržati elektronski ključ tako da
dugmad bude sa spoljašnje strane na oznaci na poklopcu stuba upravljača
kao što je prikazano na ilustraciji.
Pritisnuti pedalu kvačila (ručni
menjač), pedalu kočnice i pritisnuti
Start/Stop . Otpustiti dugme nakon što
počne procedura startovanja.
Ova mogućnost je predviđena samo
za nuždu. Zameniti bateriju
elektronskog ključa što je pre moguće
3 22.
Za otključavanje ili zaključavanje
vrata videti "Kvar u sistemu jedinice
daljinskog upravljača ili sistemu
elektronskog ključa" 3 24.
Režim štednje energije Ova funkcija upravlja trajanjem
korišćenja određenih sistema da bi se
izbeglo pražnjenje akumulatora
vozila. Nakon zaustavljanja motora,
neki sistemi i dalje mogu da se
koriste, kao što su audio sistem i
sistem telematike, brisači
vetrobranskog stakla, oborena svetla, svetla kabine, itd. za ukupni
maksimalni vremenski interval od oko
četrdeset minuta.
Promena u režim štednje energije
Kada se dostigne određeni status
pražnjenja akumulatora vozila,
aktivne funkcije se prebacuju na režim pripadnosti. Na informacionom
centru za vozača se pojavljuje poruka
koja označava Režim štednje
energije .