OPEL CROSSLAND X 2018 Instruksjonsbok

Klimastyring119● Slå på oppvarmet frontrute ,.
● Åpne sideventilasjonsdysene etter behov, og rett dem mot side‐
vinduene.
Les dette
Hvis à trykkes inn mens motoren
går, vil automatisk stopp hindres helt
til à trykkes igjen.
Hvis à trykkes inn mens motoren er
i automatisk stans, startes motoren
igjen automatisk.
Stopp/start-system 3 133.
Omluftsystem 4Trykk 4 for å aktivere resirkula‐
sjonsmodus, lysdioden tennes.
Velg omluftsdrift for å bidra til kjøling av inneluft eller for å blokkere utven‐
dige lukter eller eksos.
Trykk på 4 igjen for å deaktivere
omluftfunksjonen.9 Advarsel
Det innkoblede omluftsystemet
reduserer luftutvekslingen. I drift
uten kjøling øker luftfuktigheten,
slik at vinduene kan bli tildugget på innsiden. Kvaliteten på inneluften
reduseres etter hvert, noe som
kan medføre tretthetstegn hos
passasjerene.
I varme og svært fuktige omgivelser vil det kunne dannes damp på utsiden av frontruten når det tilføres kald luftmot denne. Hvis det dannes damp på
utsiden, aktiveres vindusviskeren og
l deaktiveres.
Maksimal kjøling
Åpne vinduene en liten stund, slik at
den varme luften kan slippe raskt ut.
● Slå på klimaanlegg A/C.
● Trykk 4 for å slå på resirkule‐
ringssystemet.
● Trykk på M for luftfordeling.
● Still temperaturbryteren £ på
det kaldeste nivået.
● Still viftehastigheten Z på det
høyeste trinnet.
● Åpne alle dysene.

120KlimastyringOppvarmet bakrute og frontruteog oppvarmede sidespeil b
3 38
Oppvarmede seter ß
3 45.
Elektronisk klimakontroll
Klimakontrollen med to soner gjør det mulig å stille inn temperaturen ulikt for
fører- og passasjersiden.
I automatisk modus for temperatur
reguleres viftehastigheten og luftfor‐
delingen automatisk.Illustrasjonen viser funksjoner som
kanskje ikke er tilgjengelige for akku‐
rat din bil.
Betjeningselementer for: ● temperatur på førersiden £
● MENU starter menyen for
klimainnstillinger i informasjons‐
displayet
● viftehastighet Z
● automatisk drift AUTO
● temperatur på passasjersiden foran £
● kjøling A/C
● manuell omluftsdrift 4
● avdugging og avising à
● oppvarmet bakrute og sidespeil b
● oppvarmet frontrute ,
● setevarme ß
Aktiverte funksjoner vises av lysdio‐
der i de aktuelle betjeningselemen‐ tene.
Den elektroniske klimastyringen
virker for fullt bare når motoren er i
gang.Meny for klimainnstillinger
(MENU-knapp)
Innstillinger for
● luftfordeling l, M , K
● viftehastighet Z
● temperatur på fører- og passa‐ sjersiden 19°/21°
● dobbel sone, temperatursynkro‐ nisering MONO
● klimaanlegg ON/OFF
● automatisk drift AUTO
kan utløses manuelt i menyen for
klimainnstillinger. Trykk MENU for å
gå til menyen og bruk berøringsknap‐
pene.

Klimastyring121Menyen for klimainnstilling kan også
vises
● ved å velge Klima på 7'' fargein‐
formasjonsdisplayet eller
● ved å trykke på Í og deretter
velge Klima i menyen på 8'' farge‐
informasjonsdisplayet.
Automatisk drift AUTO
Grunnleggende innstillinger for auto‐
matisk styring med maksimal komfort:
● Trykk AUTO for å starte klimaan‐
legget automatisk.
● Åpne alle luftventiler for å mulig‐ gjøre optimal luftfordeling i auto‐
matmodus.
● Still inn forhåndsvalgt temperatur
for fører og forsetepassasjer med venstre og høyre betjeningshjul.Anbefalt temperatur er 22 °C.
Temperaturen vises på skjer‐
mene ved siden av betjenings‐
hjulene og i menyen for klimainn‐
stillinger.
● Resirkuleringsmodus 4 skal
være deaktivert. Nå denne er
deaktivert, vil lysdioden i knap‐
pen ikke lyse.
Manuelle innstillinger
Innstillingene til klimakontrollsyste‐
met kan endres ved å aktivere
følgende funksjoner:Viftehastighet Z
Juster luftmengden ved å vri dreiek‐
nappen Z til ønsket hastighet. Drei
mot venstre for reduksjon, og drei mot høyre for økning. Viftehastigheten
kan også endres med berøringsknap‐
per i klimainnstillingsvisningen. Trykk MENU for å åpne menyen.
Vri dreieknappen Z mot klokkeretnin‐
gen: Vifte og kjøling er slått av.
For å gå til automatisk drift trykkes
AUTO .

122KlimastyringLuftfordeling l, M , K
Trykk MENU for å åpne menyen.
Berør (i fargeinformasjonsdisplayet):
l:til frontruten og sidevinduene
foranM:til hodeområdet og baksetene
via justerbare ventilasjonsdyserK:til fremre og bakre fotbrønn og
frontruten
Trykk på AUTO for å gå tilbake til
automatisk luftfordeling.
Forhåndsvalg av temperatur £
Innstill forhåndsvalgt temperatur hver
for seg for fører og forsetepassasjer
til ønsket verdi med venstre og høyre
betjeningshjul. Hjulet på passasjersi‐
den endrer temperaturen på passa‐
sjersiden. Hjulet på førersiden endrer temperaturen på førersiden eller påbegge sider avhengig av om synkro‐
nisering MONO er aktivert i menyen
for klimainnstillinger. Trykk MENU for
å åpne menyen.
Anbefalt temperatur er 22 °C. Tempe‐ raturen vises på skjermene ved siden
av betjeningshjulene og i menyen for
klimainnstillinger.
Hvis minstetemperaturen Lo er
innstilt, vil klimakontrollsystemet kjøre på maksimal kjøling når kjøling
A/C er slått på.
Hvis høyeste temperatur Hi er innstilt,
kjører klimakontrollen på maksimal
oppvarming.
Les dette
Hvis du reduserer den innstilte kupé‐
temperaturen mens A/C er aktivert,
kan det hende at motorten starter på nytt fra automatisk stopp, eller at
automatisk stopp hindres.
Stopp/start-system 3 133.
Dobbel sone,
temperatursynkronisering MONO
eller SYNC
Trykk MENU for å åpne menyen.
Berør MONO eller SYNC for å koble
temperaturinnstillingen på passasjer‐
siden til førersiden.
Når betjeningshjulet på passasjersi‐
den skal justeres, vil synkroniserin‐
gen deaktiveres.

Klimastyring123Klimaanlegg A/C
Trykk på A/C for å slå på kjøling.
Lysdioden i knappen lyser for å vise
aktivering. Kjølingen fungerer bare
når motoren er i gang og klimakon‐
trollviften er på.
Trykk på A/C igjen for å slå av kjølin‐
gen.
Klimaanlegget kjøler og avfukter
(tørker) utetemperaturen er over et
bestemt nivå. Derfor kan det danne
seg kondens som drypper ut under
bilen.
Hvis du ikke ønsker kjøling eller
tørking, kan du slå av kjølingen for å
spare drivstoff.
Manuell omluftsdrift 4
Trykk på 4 for å aktivere omluft‐
funksjonen. Lysdioden i knappen
lyser for å vise aktivering.
Trykk på 4 igjen for å deaktivere
omluftfunksjonen.
9 Advarsel
Det innkoblede omluftsystemet
reduserer luftutvekslingen. I drift
uten kjøling øker luftfuktigheten,
slik at vinduene kan bli tildugget på innsiden. Kvaliteten på inneluften
reduseres etter hvert, noe som
kan medføre tretthetstegn hos
passasjerene.
I varme og svært fuktige omgivelser vil det kunne dannes damp på utsiden av frontruten når det tilføres kald luftmot denne. Hvis det dannes damp på
utsiden, aktiveres vindusviskeren og
l deaktiveres.

124KlimastyringAvdugging og avising av vinduer à
● Trykk à. Lysdioden i knappen
lyser for å vise aktivering.
● Temperatur og luftfordeling stil‐ les inn automatisk, vifta kjører på
høy hastighet.
● Slå på klimaanlegget ved å trykke på A/C ved behov.
● Slå på bakruteoppvarmingen b.
● Slå på oppvarmet frontrute ,.
● For å gå tilbake til forrige modus trykkes à igjen. For å gå tilbake
til automatisk modus trykkes
AUTO .
Les dette
Hvis à trykkes inn mens motoren
går, vil automatisk stopp hindres helt
til à trykkes igjen.
Hvis à trykkes inn mens motoren er
i automatisk stans, startes motoren
igjen automatisk.
Stopp/start-system 3 133.
Deaktivering av elektronisk
klimakontroll
Kjøling, vifte og automatisk modus kan slås av ved å dreie betjenings‐
hjulet Z mot klokkeretningen.
Aktivering kan gjøres ved å slå på
viften eller trykke på AUTO.
Oppvarmet bakrute og frontrute
og oppvarmede sidespeil b
3 38
Oppvarmede seter ß
3 45.Ekstra varmeelement
Luftvarmer
Quickheat er en elektrisk tilleggsluft‐
varmer som automatisk varmer opp
kupeen raskere.

Klimastyring125Ventilasjonsdyser
Justerbare
ventilasjonsdyser
Midtre luftventiler i
instrumentpanelet
Still inn retningen på luftstrømmen
ved å vippe og svinge på lamellene.
For å lukke ventilen skyves lamellene
innover.
Ytre luftventiler i
instrumentpanelet
Still inn retningen på luftstrømmen
ved å vippe og svinge på lamellene.
For å lukke ventilen skyves lamellene
utover.
Midtre luftventil øverst på
instrumentpanelet
Lukk luftventilen ved å dreie hjulet
forover.

126KlimastyringLuftventil i hanskerommet
Luftventilen kan åpnes eller lukkes
ved å dreie ventilen.
Minst to luftventiler må være åpne når
kjølingen er på.
9 Advarsel
Fest ingen gjenstander til spilene i
lufteventilene. Personer eller
utstyr kan bli skadet ved en ulykke.
Faste ventilasjonsdyser
Ytterligere ventilasjonsdyser finnesunder frontruten og sidevinduene
samt i fotrommet.
Vedlikehold
Luftinntak
Luftinntaket i motorrommet foran
frontruta må holdes åpent for å sikre
lufttilførselen. Fjern eventuelt løv,
smuss eller snø.
Luftfilter for kupé
Skift filteret jevnlig for å beholde
maksimal effekt.
Det er kanskje nødvendig å skifte luft‐
filteret i kupéen oftere hvis du kjører i
områder med tung trafikk, dårlig luft‐
kvalitet, høye støvnivåer eller du
påvirkes av allergener fra miljøet.
Det er i tillegg kanskje nødvendig å
skifte luftfilteret i kupéen hvis luft‐
mengden er redusert, det dugger på
vinduene eller lukter vondt.
Forhandleren din kan hjelpe deg å
finne ut når du bør skifte filteret.
Klimaanlegg, vanlig drift ogbruk
For å sikre en jevn og god ytelse må
kjølingen kobles inn noen minutter en gang i måneden, uavhengig av vær
og årstid. Drift med innkoblet kjøling
er ikke mulig når utetemperaturen er
for lav.
Service For best mulig kjøling anbefales det åkontrollere klimaanlegget årlig, første
gang tre år etter at bilen først ble
registrert. Kontrollen må bestå av:
● funksjons- og trykktest
● varmefunksjon
● tetthetskontroll
● kontroll av drivremmer

Klimastyring127● rengjøring av kondensator ogfordamperens drenering
● effektkontroll
● kontroll av luftfilter for kupé

128Kjøring og brukKjøring og brukKjøretips..................................... 129
Kontroll over bilen ....................129
Styring ..................................... 129
Start og betjening ......................129
Innkjøring av ny bil ..................129
Tenningsbryterposisjoner ........129
Spenningsknapp ......................130
Strømsparingsmodus ..............131
Starte motoren ......................... 132
Drivstoffkutt ............................. 133
Stopp/start-system ..................133
Parkering ................................. 135
Eksos ......................................... 136
Dieselpartikkelfilter ..................136
Katalysator .............................. 137
AdBlue ..................................... 137
Automatgir ................................. 140
Girdisplay ................................ 140
Girspak .................................... 141
Manuell modus ........................ 141
Elektroniske kjøreprogrammer 142
Feil ........................................... 142
Strømbrudd ............................. 142
Manuelt gir ................................. 143Bremser..................................... 144
Blokkeringsfrie bremser (ABS) 144
Håndbrems .............................. 145
Bremsestøtte ........................... 145
Bakkestartstøtte ......................145
Kjøresystemer ............................ 146
Elektronisk stabilitetsprogram og antispinn-kontrollsystem ....146
Kjøreassistansesystemer ...........147
Førerassistansesystemer ........147
Automatisk hastighetskontroll ..147
Hastighetsbegrenser ...............150
Kollisjonsfare foran varsling ....152
Aktiv nødbremsing ...................153
Fotgjengerbeskyttelse foran ....155
Parkeringsradar .......................156
Avansert parkeringshjelp .........160
Varsling om dødvinkel på siden ....................................... 164
Panoramavisningssystem .......166
Kamera bak ............................. 169
Filskiftvarsling .......................... 170
Førervarsling ........................... 172
Drivstoff ...................................... 173
Drivstoff for bensinmotorer ......173
Drivstoff for dieselmotorer .......174
Drivstoff for drift med flytende gass ........................................ 175
Fylling av drivstoff ....................175Tilhengerfeste ............................ 176
Generell informasjon ...............176
Kjøreegenskaper og tips for kjøring med tilhenger ..............177
Kjøring med tilhenger ..............177