sensor OPEL CROSSLAND X 2018 Instruktionsbok

112BelysningParkeringsljus
När bilen är parkerad går det att slå
på parkeringsljuset på en sida:
1. Slå av tändningen.
2. Flytta blinkersspaken helt uppåt (parkeringsljus höger sida)
respektive neråt (parkeringsljus
vänster sida).
Bekräftelse genom signalton och
motsvarande blinkerskontrollampa.
Backljus
Backljuset lyser när tändningen är på och backen har lagts i.
Immiga lampglas
Insidan av lampglasen kan imma igen
kortvarigt vid förhållanden med dåligt, blött och kallt väder, vid kraftiga
regnskurar eller efter tvätt. Imman
försvinner snabbt av sig själv. För att
hjälpa till, tänd strålkastarna.Kupébelysning
Belysningsreglering
instrumentpanel
Följande lampors ljusstyrka kan just‐
eras i läget AUTO när ljussensorn
upptäcker nattförhållanden eller i
läget 8 respektive 9:
● instrumentpanelbelysning
● Info-Display
● knapp- och reglagebelysning
Vrid inställningsratten A och håll kvar
tills önskad ljusstyrka uppnåtts.

Körning och hantering1519Varning
Kollisionsvarning är enbart ett
varningssystem och ansätter inte
bromsarna. Om du för snabbt
närmar dig ett framförvarande
fordon ger det kanske inte dig till‐
räckligt mycket tid för att undvika
en kollision.
Föraren har hela ansvaret för att
hålla lämpligt avstånd med hänsyn till trafik-, väder- och siktförhållan‐
den.
Föraren måste alltid ha full uppsikt
under körning. Föraren måste
alltid vara beredd att vidta åtgär‐
der och bromsa.
När tiden till en potentiell kollision
med ett framförvarande fordon är för
kort och en kollision är omedelbart
förestående visas en varning på
förarinformationscentralen.
Samtidigt avges en varningston. Trampa ner bromspedalen och styr
bilen om situationen kräver detta.
Förutsättningar
Följande villkor måste vara uppfyllda för att systemet ska fungera korrekt:
Hastigheten måste vara mellan
5 km/h och 140 km/h.
Inkoppling För att systemet för kollisionsvarningska kunna användas måste den
aktiva säkerhetsbromsen aktiveras
under Personliga inställningar 3 100.
Ställa in varningens känslighet
Varningskänsligheten måste ställas in på nära, normal eller avlägsen i
menyn Personliga inställningar
3 100.
Frånkoppling Systemet kan bara avaktiveras
genom att avaktivera aktiv nödbroms‐ ning i personliga inställningar 3 100.
Systemets begränsningar Kollisionsvarningen är utformad för
att varna enbart för fordon men kan
även reagera på andra objekt.I följande fall kan kollisionsvarningen
eventuellt inte detektera ett fordon i
färdriktningen eller också kan
sensorns prestanda vara begrän‐
sade:
● Vid körning på slingrande eller kuperade vägar.
● Vid nattkörning.
● Vädret begränsar sikten, t.ex. i dimma, regn eller snö
● Vindrutan är skadad eller påver‐ kas av främmande föremål, t.ex.
klistermärken.
Aktiv nödbromsning
Aktiv nödbromsning kan hjälpa till att
minska skadorna och personska‐
dorna vid kollisioner med fordon,
fotgängare eller föremål i färdrikt‐
ningen, när en kollision inte längre
kan undvikas genom manuell broms‐
ning eller styrning. Innan den aktiva nödbromsningen sker varnas föraren
av kollisionsvarningssystemet 3 150
eller det främre fotgängarskyddet
3 154.

152Körning och hanteringFunktionen använder olika insignaler
(t.ex. kamerasensorn, bromstrycket,
bilens hastighet) för att beräkna
sannolikheten för en frontalkollision.9 Varning
Systemet är inte avsett att ersätta
förarens ansvar för att köra fordo‐
net och hålla uppsikt framåt. Dess funktion är begränsad till att
endast minska bilens hastighet
före in kollision.
Det är inte säkert att systemet
reagerar på djur. Efter ett plötsligt
filbyte behöver systemet en viss
tid för att detektera framförva‐
rande fordon.
Föraren måste alltid vara beredd
att vidta åtgärder och att bromsa
och styra för att undvika kollisio‐
ner.
Förutsättningar
Aktiv nödbromsning är utrustad med
en främre kamera och fungerar när en framåtväxel är ilagd och bilen kör
snabbare än gånghastighet och upp
till 85 km/h.
Inkoppling
Aktiv nödbromsning kan aktiveras i
menyn Personliga inställningar
3 100.
Funktionalitet Systemet består av: ● bromsförberedelsesystem
● automatisk nödbromsning
● bromshjälp med framförhållning ● kollisionsvarning
● fotgängarskydd
Bromsförberedelsesystem Om bilen närmar sig ett fordon eller
en fotgängare framför så snabbt att
en kollision är sannolik, trycksätter
bromsförberedelsesystemet brom‐
sarna något. Detta minskar reaktions‐
tiden om en manuell eller automatisk
bromsning begärs.
Bromssystemet förbereds så att
bromsningen kan vidtas snabbare.Automatisk nödbromsning
Efter aktiveringen av bromsförbere‐
delsesystemet och strax innan kolli‐
sionen utför denna funktion en
begränsad bromsning för att minska kollisionens anslagskraft eller
förhindra en krock. Beroende på
situationen kan bilen bromsas måttligt
eller hårt automatiskt. Denna främre
automatiska bromsning kan bara ske
om ett fordon 3 150 eller en fotgäng‐
are 3 154 upptäcks framför bilen.
Den automatiska nödbromsningen
kan bromsa bilen till fullständigt stopp
för att undvika en möjlig kollision.9 Varning
Automatisk nödbromsning är en
förberedande nödfunktion för kolli‐ sioner och den är inte utformad för
att undvika kollisioner. Lita inte på
systemet för att bromsa bilen. Den automatiska nödbromsningen
bromsar inte utanför sitt arbets‐
hastighetsområde och reagerar
endast på upptäckta fordon och
fotgängare.

Körning och hantering155FrånkopplingSystemet kan bara avaktiveras
genom att avaktivera aktiv nödbroms‐ ning i personliga inställningar, 3 100.
Systemets begränsningar
Det främre fotgängarskyddet är
avsett att endast varna för fotgäng‐
are, men det kan även reagera på
andra föremål.
I följande fall kan det hända att
systemet inte kan detektera en
fotgängare framför bilen eller att
sensorns prestanda är begränsad:
● Vid körning på slingrande eller kuperade vägar.
● Vid nattkörning.
● Vädret begränsar sikten, t.ex. i dimma, regn eller snö
● Vindrutan är skadad eller påver‐ kas av främmande föremål, t.ex.
klistermärken.Parkeringshjälp
Allmän information
När du hakar fast en släpvagn eller cykelhållare på dragkroken inaktive‐
ras parkeringshjälpen.9 Varning
Föraren bär det fulla ansvaret för
parkeringsmanövern.
Kontrollera alltid omgivningen vid
körning bakåt eller framåt när du
använder parkeringshjälpsyste‐
met.
Bakre parkeringshjälp
Den bakre parkeringshjälpen under‐ lättar parkering genom att den mäter
avståndet mellan bilen och hinder
bakom bilen. Den informerar och
varnar föraren med akustiska signaler
och displayindikering.
Systemet använder sig av fyra ultra‐
ljudsparkeringssensorer i den bakre
stötfångaren.
Aktivering
Den bakre parkeringshjälpen aktiv‐ eras när backväxeln läggs i och tänd‐
ningen är påslagen.
Systemet är redo för användas när
lampan i parkeringshjälpens knapp
r OFF inte lyser.
Indikering
Systemet varnar föraren med ljudsig‐ naler för eventuella hinder bakom
bilen inom ett avstånd på upp till
50 cm när backen är ilagd.

156Körning och hanteringVarningssignalerna hörs på den sida
av bilen som är närmast hindret. Inter‐
vallet mellan signalerna minskar när
bilen närmar sig hindret. Om
avståndet är mindre än ca. 30 cm
hörs en kontinuerlig signal.
Dessutom visas avståndet till hinder
bak genom att avståndslinjer ändras
på infodisplayen 3 95. När hindret är
mycket nära visas farosymbolen 9 på
skärmen.
Frånkoppling
Systemet stängs av när backväxeln
läggs ur. Tryck på r OFF för att
inaktivera systemet manuellt.
Lampan i knappen lyser när systemet är inaktiverat.
Främre och bakre parkeringshjälp
Den främre och bakre parkeringshjäl‐ pen mäter avståndet mellan bilen och
eventuella hinder framför och bakom
bilen. Den informerar och varnar föraren med akustiska signaler och
displayindikering.
Två olika varningssignaler används
för övervakningsområdet framför
respektive bakom bilen – med två
olika ljudfrekvens.
Systemet använder sig av fyra ultra‐
ljudsparkeringssensorer i den bakre
och främre stötfångaren.
Aktivering
Förutom den bakre parkeringshjälpen aktiveras den främre parkeringshjäl‐
pen när ett hinder detekteras framför
bilen och bilens hastighet fortfarande
är under 10 km/h.

158Körning och hanteringSe upp
Systemets prestanda kan minska
om sensorerna är täckta av t.ex. is
eller snö.
Parkeringshjälpens prestanda kan minska på grund av tung belast‐
ning.
Särskilda förutsättningar gäller för
höga fordon i närheten (t.ex.
terrängfordon, skåpbilar och
transportbilar). Identifiering av
föremål och korrekt avståndsindi‐
kering i övre delen av dessa
fordon kan inte garanteras.
Föremål med mycket litet reflekte‐ rande tvärsnitt, t.ex. små föremål
eller föremål av mjuka material,
kanske inte upptäcks av systemet.
Parkeringshjälpsystem upptäcker
inte föremål utanför upptäcktsom‐
rådet.
Avancerad parkeringshjälp9 Varning
Föraren bär det fulla ansvaret för
att acceptera den parkeringsficka
och den parkeringsmanöver som
föreslås av systemet.
Kontrollera alltid omgivningen i
alla riktningar när du använder
den avancerade parkeringshjäl‐
pen.
Den avancerade parkeringshjälpen mäter upp en lämplig parkeringsficka
när du kör förbi den, beräknar kursen och styr automatiskt in bilen i parker‐
ingsfickan.
Den avancerade parkeringshjälpen
hjälper föraren vid följande manövrer:
● Inkörning vid fickparkering.
● Inkörning vid lodrät parkering.
● Utkörning efter fickparkering.
Föraren måste reglera acceleration,
bromsning och växling, men ratten
styrs automatiskt. Föraren kan när
som helst ta kontroll över bilen genom att ta tag i ratten.
Det kan vara nödvändigt att köra
framåt och bakåt mer än en gång.
Instruktioner ges på infodisplayen
3 95.
Avancerad parkeringshjälp kan
endast aktiveras när du kör framåt.
Avancerad parkeringshjälp kombine‐
ras alltid med främre-bakre parker‐
ingshjälp.
Systemet har sex ultraljudsparker‐
ingssensorer vardera i både den
bakre och främre stötfångaren.

162Körning och hanteringKontakta din återförsäljare om du vill
stänga av systemet under en längre
tid.
Fel Om ett fel inträffar blinkar $ i några
sekunder och en ljudsignal hörs. Om
felet inträffar medan systemet
används slocknar $.
Om ett fel uppstår på servostyrningen blinkar c på instrumentpanelen och
ett meddelande visas.9 Varning
Ytor på objekt eller kläder som
reflekteras på olika sätt samt
externa ljudkällor kan under vissa
omständigheter leda till att
systemet inte upptäcker hinder.
Särskild uppmärksamhet krävs på låga hinder som kan skada stöt‐
fångarens nedre del.
Se upp
Systemets prestanda kan minska
om sensorerna är täckta av t.ex. is
eller snö.
Parkeringshjälpens prestanda kan minska på grund av tung belast‐
ning.
Särskilda förutsättningar gäller för
höga fordon i närheten (t.ex.
terrängfordon, skåpbilar och
transportbilar). Identifiering av
föremål och korrekt avståndsindi‐
kering i övre delen av dessa
fordon kan inte garanteras.
Föremål med mycket litet reflekte‐ rande tvärsnitt, t.ex. små föremål
eller föremål av mjuka material,
kanske inte upptäcks av systemet.
Parkeringshjälpsystem upptäcker
inte föremål utanför upptäcktsom‐
rådet.
Observera!
Det kan hända att sensorerna detek‐
terar föremål trots att det inte finns
något i vägen, beroende på ekostör‐
ningar från ljud i omgivningen eller
p.g.a. mekaniska riktningsfel (spora‐ diska felvarningar kan förekomma).
Se till att den främre registrerings‐
skylten är ordentligt monterad (inte
är böjd och inget glapp mot stötfång‐
aren på höger eller vänster sida) och
att sensorerna sitter ordentligt på
plats.
Avancerade parkeringshjälpsystem
kanske inte reagerar på ändringar
av det tillgängliga parkeringsutrym‐
met när en parkeringsmanöver
redan påbörjats. Systemet kan
uppfatta en infart, utfart, gårdsplan
eller till och med ett övergångsställe som en parkeringsficka. När du har
lagt i backen startar systemet en
parkeringsmanöver. Kontrollera att
den föreslagna parkeringsfickan är
ledig.
Oregelbundenheter i marken, t.ex. i
vägarbetesområden, kan inte
upptäckas av systemet. Det är
föraren som är ansvarig.

Körning och hantering163Varning döda vinkeln
Varningssystemet för döda vinkeln
detekterar och rapporterar föremål på båda sidor om bilen inom en angiven
"död vinkel". Systemet varnar visuellt
i båda ytterbackspeglarna vid detek‐
tering av föremål som kanske inte
syns i inner- och ytterbackspeglarna.
För funktionen Varning döda vinkeln
används vissa av sensorerna för den
avancerade parkeringshjälpen, som
sitter i den främre och bakre stötfång‐ aren.9 Varning
Varningssystemet för döda
vinkeln ersätter inte förarens
uppsikt.
Systemet detekterar inte:
● fordon utanför döda vinkeln som snabbt kan närma sig
● fotgängare, cyklister eller djur Innan du byter fil ska du alltid
kontrollera i alla backspeglar, titta
över axeln och använda blinkers.
Aktivering
7'' Colour-Info-Display: välj
Dödavinkeln-varnare på pekskär‐
mens startsida. Aktivera systemet
med W.
8'' Colour-Info-Display: Tryck på Í.
Välj körfunktioner på pekskärmen och
sedan Varningssystem för döda
vinkeln . Aktivera systemet med på.
B lyser grönt i instrumentgruppen för
att bekräfta funktionen.
FunktionalitetNär systemet upptäcker en bil i döda
vinkeln under framåtkörning tänds en
rund lampa i den aktuella ytterback‐
spegeln.
Lampan tänds omedelbart när bilen
körs om.
Lampan tänds efter en fördröjning när bilen långsamt passerar en annan bil.
Förutsättningar
Följande villkor måste vara uppfyllda
för att systemet ska fungera korrekt:
● Alla bilar rör sig i samma riktning och i angränsande körfält.
● Den egna bilens hastighet är mellan 12 och 140 km/h.
● En bil passeras med en hastig‐ hetsskillnad på mindre än
10 km/h.
● En annan bil passerar med en hastighetsskillnad på mindre än
25 km/h.
● Trafikflödet är normalt.
● Bilen körs på en rak eller någor‐ lunda kurvig väg.
● Bilen drar inte en släpvagn.

164Körning och hanteringIngen varning ges i följande situatio‐
ner:
● Om föremål som inte rör sig (parkerade bilar, hinder, gatube‐
lysning, vägmärken...) finns i
närheten.
● Bilar som rör sig i motsatt rikt‐ ning.
● Körning på en slingrig väg eller i en skarp kurva.
● Om bilen kör om (eller blir omkörd av) en mycket lång bil
(t.ex. en lastbil eller buss), som
upptäcks i döda vinkeln bakom bilen och samtidigt finns i
förarens synfält framför bilen.
● Vid mycket tung trafik kan bilar som upptäcks framför och bakom
bilen förväxlas med en lastbil
eller ett stationärt föremål.
● När omkörningen sker för fort.
Frånkoppling
Du kan stänga av systemet under
Personliga inställningar 3 100. B
slocknar då i instrumentgruppen.
Dessutom hörs en ljudsignalInställningen sparas i minnet när
tändningen slås av.
Systemet inaktiveras automatiskt vid bogsering av en elektriskt ansluten
släpvagn.
Fel Om ett fel uppstår blinkar B en stund
på instrumentpanelen, F tänds
och ett displaymeddelande visas.
Kontakta en återförsäljare eller en kvalificerad verkstad för att kontrol‐
lera systemet.
Panoramavysystem
Detta system gör att utsikten över
bilens omgivning nästan visas som
en 180° bild på infodisplayen, som ett fågelperspektiv.
Systemet använder: ● den bakre kameran, som är monterad i bakluckan
● ultraljudsparkeringssensorer i den bakre stötfångaren
Skärmen på infodisplayen är uppde‐
lad i två delar: till höger visas en vy
ovanifrån bilen, och till vänster visasvyn från den bakre kameran. Parker‐
ingssensorerna kompletterar infor‐
mationen om vyn ovanifrån.
Aktivering Panoramavysystemet aktiveras när: ● backväxeln läggs i
● bilen körs med en hastighet upp till 10 km/h
Funktionalitet
Olika vyer kan väljas i skärmens
vänstra del. Du kan när som helst
ändra vy under en manöver genom
att peka på fältet längst ner till vänster på skärmen:

Körning och hantering165● Bakifrånvy
● Autoläge
● Zoomvy
● 180° vy
Displayen uppdateras omedelbart
med den vy som väljs.
AUTO-läget är aktiverat som stan‐
dard. I det här läget väljer systemet
den bästa vyn (standard eller zoom)
enligt informationen från parkerings‐
sensorerna.
Dessa inställningar sparas i minnet
när tändningen slås av.
BakifrånvyOmrådet bakom bilen visas på
skärmen. De vertikala linjerna visar
bilens bredd med utfällda speglar. Linjernas riktning ändras i förhållande
till rattens position.
Den första horisontella linjen repre‐
senterar ett avstånd på ca 30 cm från kanten på bilens bakre stötfångare.
De övre horisontella linjerna repre‐
senterar avstånd på cirka en och två
meter från kanten på bilens bakre
stötfångare.
Denna vy är tillgänglig i AUTO-läget
eller i menyn för val av vy.
Autoläge
Detta läge är aktiverat som standard.
Med hjälp av sensorer i den bakre
stötfångaren ändras den automatiska vyn från en vy bakifrån till en vy ovan‐
ifrån när bilen närmar sig ett hinder
under en manöver.Zoomvy
Kameran registrerar bilens närmaste
omgivning under manövern och ger
en vy från bilens bakre ovansida, så
att föraren lättare kan manövrera runt
hinder i närheten av bilen. Denna vy
är tillgänglig i AUTO-läget eller i
menyn för val av vy.