service OPEL CROSSLAND X 2018 Manual de utilizare (in Romanian)

Îngrijirea autovehiculului235Materialele bituminoase şi din
cauciuc pot afecta acoperirea de
protecţie din PVC. Apelaţi la un atelier
service pentru intervenţia asupra
podelei.
La intrarea şi ieşirea din sezonul rece, spălaţi podeaua şi solicitaţi
verificarea acoperirii de protecţie din
ceară.
Sistemul de gaz lichid9 Pericol
Gazul lichid este mai greu decât
aerul şi se poate acumula în
punctele cu cavităţi.
Manifestaţi atenţie atunci când
efectuaţi lucrări de întreţinere la
şasiu într-un canal.
Pentru lucrări de vopsire şi la
utilizarea unei cabine de uscare la
temperaturi mai mari de 60 °C,
rezervorul de gaz lichid trebuie
demontat.
Nu modificaţi sistemul de gaz lichid.
Echipamentul de tractare
Nu curăţaţi cuplajul sferic de tractare
folosind instalaţii cu jet de abur sau jet
de mare presiune.
Îngrijirea interiorului
Interior şi tapiţerie
Curăţaţi interiorul autovehiculului,
inclusiv panoul de bord şi capitonajul,
numai cu o lavetă uscată sau o soluţie
de curăţare pentru interior.
Curăţaţi tapiţeria din piele cu apă
curată şi o cârpă moale. În cazul unei murdăriri severe, utilizaţi un agent de
curăţare a pielii.
Panoul de instrumente şi afişajul
trebuie curăţate numai cu ajutorul
unei lavete moi umede. Utilizaţi o
soluţie slabă de săpun, dacă este
cazul.
Curăţaţi tapiţeria cu un aspirator şi o
perie. Îndepărtaţi petele folosind o
soluţie de curăţare pentru tapiţerie.
Tapiţeria poate să nu fie rezistenţă la
decolorare. Acest lucru poate
determina apariţia unor decolorărivizibile, în special în cazul tapiţeriei
deschise la culoare. Petele şi
decolorările care pot fi îndepărtate
trebuie curăţate cât mai curând
posibil.
Curăţaţi centurile de siguranţă numai
cu apă călduţă şi soluţie de curăţare
pentru interior.Atenţie
Închideţi benzile Velcro, deoarece
benzile Velcro deschise de pe
sistemele de închidere ale
articolelor de îmbrăcăminte pot
deteriora tapiţeria scaunelor.
Acelaşi lucru se aplică articolelor
de îmbrăcăminte cu accesorii cu
muchii ascuţite, cum ar fi
fermoarele, curelele şi pantalonii cu ţinte.

Reparaţia şi întreţinerea237Reparaţia şi
întreţinereaInformaţii generale .....................237
Informaţii service .....................237
Lichide, lubrifianţi şi piese de
schimb recomandate .................239
Lichide şi lubrifianţi recomandaţi ............................ 239Informaţii generale
Informaţii service
Pentru a garanta o utilizare
economică şi sigură a autovehiculului
şi pentru a-i menţine valoarea, este
extrem de important ca lucrările de
întreţinere să fie efectuate la
intervalele de timp specificate.
Programul de service pentru
autovehiculul dumneavoastră,
detaliat şi actualizat, este disponibil la
atelierul service.
Există condiţii de funcţionare grele
dacă una sau mai multe dintre
situaţiile următoare apar frecvent:
Pornire la rece, funcţionare oprire şi
pornire, de ex. pentru taxiuri şi
autovehicule de poliţie, funcţionare cu remorcă, condus montan, condus pesuprafeţe carosabile de calitate slabă
şi cu nisip, poluare crescută a aerului,
prezenţa prafului aeropurtat şi a
conţinutului ridicat de praf, condusul
la altitudini mari şi variaţiile mari ale
temperaturii.În aceste condiţii grele de
funcţionare, anumite lucrări de
service pot fi necesare mai frecvent
decât la intervalele de service
obişnuite, ceea ce se va indica pe
afişajul de service. Adresaţi-vă unui
atelier pentru programul de service
personalizat.
Afişajul de service 3 91.
Intervale de service - grup ţări 1 Întreţinerea autovehiculului
dumneavoastră este necesară la
fiecare 25.000 km sau după 1 an,
funcţie de care survine mai întâi, dacă
afişajul de service nu indică altceva.
Aceste intervale de service sunt
valabile în următoarele ţări:
Andorra, Austria, Belgia, Cipru,
Danemarca, Elveţia, Finlanda,
Franţa, Germania, Grecia,
Groenlanda, Islanda, Irlanda, Italia, Liechtenstein, Luxemburg, Malta,
Marea Britanie, Monaco, Norvegia,
Olanda, Portugalia, San Marino,
Spania, Suedia.

238Reparaţia şi întreţinereaIntervale de service - grup ţări 2Întreţinerea autovehiculului
dumneavoastră echipat cu motor
EB2F, EB2DT sau EB2DTS este
necesară la fiecare 15.000 km sau
după 1 an, funcţie de care survine mai
întâi, dacă afişajul de service nu
indică altceva. Întreţinerea
autovehiculului dumneavoastră
prevăzut cu orice alt motor decât cele
menţionate anterior este necesară la
fiecare 25.000 km sau după 1 an,
funcţie de care survine mai întâi, dacă afişajul de service nu indică altceva.
Aceste intervale de service sunt
valabile în următoarele ţări:
Albania, Estonia, Letonia, Lituania,
Macedonia, Muntenegru, Polonia,
Serbia, Slovenia.
Intervale de service - grup ţări 3
Întreţinerea autovehiculului
dumneavoastră prevăzut cu motor
EB2DTS este necesară la fiecare
10.000 km sau după 1 an, funcţie de
care survine mai întâi, dacă afişajul
de service nu indică altceva.
Întreţinerea autovehicululuidumneavoastră echipat cu motor
EB2F sau EB2DT este necesară la
fiecare 15.000 km sau după 1 an,
funcţie de care survine mai întâi, dacă afişajul de service nu indică altceva.
Întreţinerea autovehiculului
dumneavoastră prevăzut cu orice alt
motor decât cele menţionate anterior
este necesară la fiecare 25.000 km
sau după 1 an, funcţie de care survine
mai întâi, dacă afişajul de service nu
indică altceva.
Aceste intervale de service sunt
valabile în următoarele ţări:
Bosnia-Herţegovina, Bulgaria,
Croaţia, Republica Cehă, România,
Slovacia, Ungaria.
Intervale de service - grup ţări 4
Întreţinerea autovehiculului
dumneavoastră este necesară la
fiecare 10.000 km sau după 1 an,
funcţie de care survine mai întâi, dacă afişajul de service nu indică altceva.
Aceste intervale de service sunt
valabile pentru ţările care nu sunt enumerate în grupurile de ţări 1, 2
sau 3.Confirmări
Confirmarea intervenţiilor service
este înregistrată în Caietul de service
şi garanţie. Data şi kilometrajul sunt
completate cu ştampila şi semnătura
reprezentantului atelierului service.
Asiguraţi-vă că se completează
corect Caietul de service şi garanţie,
dovada permanentă a intervenţiilor
service fiind esenţială pentru
satisfacerea oricăror solicitări
acoperite de garanţie sau alte
programe speciale, fiind de
asemenea utilă atunci când
autovehiculul este vândut.

240Reparaţia şi întreţinereaUleiurile multigrad sunt indicate prin
două cifre, de exemplu, SAE 5W-30.
Prima cifră, urmată de un W, indică
vâscozitatea la temperaturi scăzute, iar cea de-a doua indică vâscozitatea
la temperaturi ridicate.
Selectaţi clasa de vâscozitate
adecvată în funcţie de temperatura
ambientală minimă 3 243.
Toate clasele de vâscozitate
recomandate sunt adecvate pentru
temperaturi exterioare ridicate.
Lichidul de răcire şi antigelul
Utilizaţi numai antigel pentru lichid de răcire cu acid organic cu o durată
lungă de utilizare, aprobat pentru
acest autovehicul. Apelaţi la un atelier
service autorizat.
Sistemul este umplut din fabrică cu
lichid de răcire proiectat pentru o
protecţie optimă împotriva coroziunii
şi o protecţie împotriva îngheţului
până la circa -37 °C. Această
concentrare ar trebui să fie menţinută pe tot parcursul anului. Aditivii pentru
lichidul de răcire destinaţi asigurării
unei protecţii suplimentare împotriva
coroziunii sau etanşării împotrivascurgerilor minore pot cauza
probleme de funcţionare. Nu ne
asumăm răspunderea pentru
consecinţele utilizării de aditivi
suplimentari pentru lichidul de răcire.
Lichidul de spălare Folosiţi numai lichid de spălare
aprobat pentru autovehicul pentru a
împiedica avarierea lamelelor
ştergătoarelor, a vopselei, a pieselor
din plastic şi cauciuc. Apelaţi la un
atelier service autorizat.
Lichidul de frână şi de ambreiaj
În timp, lichidul de frână absoarbe umiditate, ceea ce va reduce eficienţa frânării. Lichidul de frână va fi deaceea înlocuit la intervalele
specificate.

Date tehnice243Date referitoare la autovehiculLichide şi lubrifianţi recomandaţiProgramul service pentru EuropaCerinţele referitoare la calitatea uleiului de motorŢările cu interval de service european (grupe de ţări 1, 2, 3) 3 237Calitatea uleiului de motorMotoare pe benzină
(inclusiv GNC, GLP, E85)Motoare dieseldexos1 Gen2✔–dexos2–✔
Numai motoare diesel: Dacă nu este disponibil uleiul de motor de calitate dexos, se poate utiliza maxim un litru de ulei de
clasa ACEA C3 o singură dată între două schimburi de ulei.
Clase de vâscozitate a uleiului de motor
Ţările cu interval de service european (grupe de ţări 1, 2, 3) 3 237Temperatura mediului ambiantMotoare pe benzină şi dieselpână la -25 °CSAE 0W-30 sau SAE 0W-40SAE 5W-30 sau SAE 5W-40sub -25 °CSAE 0W-30 sau SAE 0W-40

244Date tehnicePlanul de service internaţional
Cerinţele referitoare la calitatea uleiului de motorŢările cu interval de service internaţional (grupa de ţări 4) 3 237Calitatea uleiului de motorMotoare pe benzină
(inclusiv GNC, GLP, E85)Motoare dieseldexos1 Gen2✔–dexos2–✔
Dacă nu este disponibil uleiul de motor de calitate dexos, trebuie utilizat ulei de motor conform claselor de calitate prescrise mai jos:
Ţările cu interval de service internaţional (grupa de ţări 4) 3 237Calitatea uleiului de motorMotoare pe benzină
(inclusiv GNC, GLP, E85)Motoare dieselACEA A3/B4–✔ACEA C3–✔
Clase de vâscozitate a uleiului de motor
Ţările cu interval de service internaţional (grupa de ţări 4) 3 237Temperatura mediului ambiantMotoare pe benzină şi dieselpână la -25 °CSAE 0W-30 sau SAE 0W-40SAE 5W-30 sau SAE 5W-40

Date tehnice245Ţările cu interval de service internaţional (grupa de ţări 4) 3 237sub -25 °CSAE 0W-30 sau SAE 0W-40până la -20 °CSAE 10W-30 1)
sau SAE 10W-40 1)1)
Permis, dar se recomandă folosirea uleiurilor cu calitate dexos.

254Informaţii pentru clientInformaţii pentru
clientInformaţii pentru client ...............254
Declaraţie de conformitate ......254
REACH .................................... 257
Reparaţiile avariilor prin coliziune ................................. 257
Confirmarea software-ului .......257
Actualizare software ................261
Mărci comerciale înregistrate ..261
Înregistrarea datelor despre au‐
tovehicul şi confidenţialitatea .....262
Dispozitive de înregistrare a evenimentelor ......................... 262
Identificarea prin frecvenţă radio (RFID) ..................................... 263Informaţii pentru client
Declaraţie de conformitate Sisteme de transmisie Acest autovehicul are sisteme care
transmit şi / sau primesc unde radio
conform Directivei 1999/5/CE sau
2014/53/UE. Producătorii sistemelor
enumerate mai jos declară
conformitatea cu
Directiva 1999/5/CE sau
2014/53/UE. Textul complet al
declaraţiei de conformitate UE pentru
fiecare sistem este disponibil la
următoarea adresă de internet:
www.opel.com/conformity
Importatorul este
Opel / Vauxhall, Bahnhofsplatz,
65423 Ruesselsheim am Main,
Germany.
Navi 5.0 IntelliLink
Continental
LCIE Bureau Veritas-Site de Fontenay aux Roses, 33 avenue du
général Leclerc, 92260 Fontenay aux Roses, FranceFrecvenţă de
funcţionare
(MHz)Valoare maximă
de ieşire (dBm)2400,0 - 2483,52.22400,0 - 2483,515
Sistem Infotainment R 4.0 IntelliLink
LGE
LG Electronics European Shared
Service Center B.V.
Krijgsman 1, 1186 DM Amstelveen,
The Netherlands
Frecvenţă de
funcţionare
(MHz)Valoare maximă
de ieşire (dBm)2400,0 - 2483,542400,0 - 2483,5135725,0 - 5850,013
Sistem Infotainment R 4.0
Clarion
244 rue du Pré à Varois, 54670
Custines, France
Frecvenţă de funcţionare:
2400 - 2480 MHz
Valoare maximă de ieşire: 4 dBm

Informaţii pentru client255Modul OnStar
LGE
LG Electronics European Shared
Service Center B.V.
Krijgsman 1, 1186 DM Amstelveen,
The NetherlandsFrecvenţă de
funcţionare
(MHz)Valoare maximă
de ieşire (dBm)2402 - 248042412 - 246218880 - 915331710 - 1785241850 - 1910241920 - 1980242500 - 257023
Modul antenă
Laird
Daimlerring 31, 31135 Hildesheim, Germany
Frecvenţă de funcţionare: N/A
Valoare maximă de ieşire: N/A
ASK Automotive Pvt. Ltd.
Unit 2 Plot No. 30-31, Fathepur-
Nawada, Manesar, Gurugram,
Haryana 122050, India
Frecvenţă de funcţionare: N/A
Valoare maximă de ieşire: N/A
Transmiţător telecomandă radio
Hülsbeck & Fürst GmbH & Co. KG
Steeger Str. 17, 42551 Velbert,
Germany
Frecvenţă de funcţionare:
433,92 MHz
Valoare maximă de ieşire: 10 dBm
Receptor telecomandă radio
Delphi European, Middle Eastern &
African Regional Offices Customer
Technology
Center Avenue de Luxembourg,
L-4940 Bascharage, G.D. of
Luxembourg
Frecvenţă de funcţionare:
119,0 - 128,6 kHz
Valoare maximă de ieşire:
16dBµA/m @ 10m
Transmiţător cheie electronică
Valeo43 Rue Bayen, 75017 Paris, France
Frecvenţă de funcţionare:
433,92 MHz
Valoare maximă de ieşire: 10 dBm
Sistemul antidemaraj
KOSTAL of America, Inc.
350 Stephenson Hwy, Troy MI 48083,
USA
Frecvenţă de funcţionare: 125 kHz Valoare maximă de ieşire:
5 dBμA/m la 10m

262Informaţii pentru clientStitcher Inc.
Stitcher™ este o marcă comercială a
Stitcher, Inc.Verband der Automobilindustrie e.V.
AdBlue ®
este o marcă comercială
înregistrată a VDA.Înregistrarea datelor
despre autovehicul şi
confidenţialitatea
Dispozitive de înregistrare a evenimentelor
Modulele de stocare a datelor din
autovehicul
Un număr mare de componente
electronice ale autovehiculului
dumneavoastră conţin module de
stocare a datelor, care stochează
temporar sau permanent date tehnice
despre starea autovehiculului,
evenimente şi erori. În general,
aceste informaţii tehnice
documentează starea
componentelor, modulelor,
sistemelor sau mediului:
● condiţiile de funcţionare a componentelor sistemului
(de ex. nivelurile de umplere)
● mesajele de stare ale autovehiculului şi a
componentelor saleindependente (de ex. numărul de
rotaţii ale roţii/viteza de rotaţie, deceleraţia, acceleraţia laterală)
● disfuncţionalităţile şi defectele componentelor importante ale
sistemului
● reacţiile autovehiculului în anumite situaţii de condus
(de ex. umflarea unui airbag,
activarea sistemului de reglare a stabilităţii)
● condiţii de mediu (de ex. temperatura)
Aceste date sunt exclusiv tehnice şi
ajută la identificarea şi corectarea
erorilor, precum şi la optimizarea
funcţiilor autovehiculului.
Profilele de deplasare care indică
traseele parcurse nu pot fi create cu
ajutorul acestor date.
Dacă se folosesc serviciile (de ex.
lucrări de reparaţii, procese de
service, cazuri de garanţie,
asigurarea calităţii), angajaţii reţelei
de service (inclusiv producătorul) pot
citi aceste informaţii tehnice de la
modulele de stocare a evenimentelor şi a datelor de eroare, aplicând