ad blue OPEL CROSSLAND X 2018 Manual de utilizare (in Romanian)

74Instrumentele şi comenzileInstrumentele şi
comenzileComenzile .................................... 75
Reglarea volanului .....................75
Comenzile de pe volan ..............75
Volanul încălzit .......................... 76
Claxonul .................................... 76
Ştergătoarele/ spălătorul de parbriz ...................................... 76
Ştergătorul/ spălătorul de lunetă ........................................ 78
Temperatura exterioară .............79
Ceasul ....................................... 79
Prizele de curent .......................79
Încărcarea inductivă ..................80
Bricheta ..................................... 81
Scrumieră .................................. 82
Lămpile de avertizare, aparatele de măsură şi indicatoarele ...........83
Blocul instrumentelor de bord ....83
Vitezometrul .............................. 87
Contorul de kilometraj ...............87
Contorul de parcurs ...................87
Turometrul ................................. 88
Indicatorul de nivel combustibil . 88
Selectorul de combustibil ..........88Indicatorul de temperatură a
agentului de răcire motor .........90
Monitorizarea nivelului uleiului de motor ................................... 90
Afişajul de service .....................91
Lămpile de control .....................92
Semnalizarea direcţiei ...............92
Lampa de avertizare centură de siguranţă ................................... 92
Sistemele airbag şi dispozitivele de pretensionare a centurilor desiguranţă ................................... 93
Dezactivarea airbagurilor ..........93
Sistemul de încărcare ................94
Lampa de control defecţiuni ......94
Scadenţă verificare service autovehicul ............................... 94
Oprirea motorului .......................94
Verificarea sistemului ................94
Sistemul de frână şi de ambreiaj .................................... 95
Sistemul antiblocare frâne (ABS) ........................................ 95
Schimbarea treptelor de viteză ..95
Sistemul de avertizare la părăsirea benzii de rulare .........95
Controlul electronic al stabilităţii şi Sistemul de control al
tracţiunii .................................... 96Controlul electronic al stabilităţii
şi sistemul de control al
tracţiunii sunt deconectate .......96
Temperatura lichidului de răcire a motorului ................................ 96
Preîncălzirea ............................. 96
Filtrul de particule pentru motor diesel ........................................ 96
AdBlue ....................................... 97
Sistemul de detectare a pierderii de presiune din anvelope .........97
Presiunea uleiului de motor .......97
Nivel scăzut al combustibilului ...98
Oprire automată ........................98
Luminile exterioare ....................98
Faza lungă ................................. 98
Funcţia de asistenţă pentru faza lungă ......................................... 98
Fază scurtă ................................ 98
Proiectoarele de ceaţă ..............98
Lampa de ceaţă spate ...............98
Senzor de ploaie .......................98
Controlul vitezei de croazieră ....99
Limitator de viteză .....................99
Sistemul de detectare a semnelor de circulaţie ..............99
Portieră deschisă .......................99
Afişajul pentru informaţii ..............99
Centru de informaţii pentru şofer ......................................... 99

86Instrumentele şi comenzilePrezentare generalăOSemnalizarea direc‐
ţiei 3 92XLampa de avertizare
centură de siguranţă
3 92vSistemele airbag şi
dispozitivele de
pretensionare a
centurilor de siguranţă 3 93VDezactivarea airbagu‐
rilor 3 93pSistemul de încărcare
3 94ZLampa de control
defecţiuni 3 94HScadenţă verificare
service autovehicul
3 94OPRIŢI
AUTOVEHI‐
CULULOprirea motorului
3 94JVerificarea sistemului
3 94RSistemul de frână şi
de ambreiaj 3 95uSistemul antiblocare
frâne (ABS) 3 95RSchimbarea treptelor
de viteză 3 95)Sistemul de avertizare
la părăsirea benzii de
rulare 3 95bSistemul electronic de
control al stabilităţii şi
sistemul de control al
tracţiunii 3 96aSistemul electronic de
control al stabilităţii şi
sistemul de control al
tracţiunii sunt deco‐
nectate 3 96!Preîncălzirea 3 96%Filtrul de particule
diesel 3 96YAdBlue 3 97wSistemul de detectare
a pierderii de presiune
din anvelope 3 97IPresiunea uleiului de
motor 3 97
Monitorizarea nive‐
lului uleiului de motor
3 90YoNivel scăzut al
combustibilului
3 98WoTemperatura lichi‐
dului de răcire a moto‐ rului este ridicată
3 96DOprire automată
3 988Luminile exterioare
3 989Fază scurtă 3 98CFaza lungă 3 98fFuncţia de asistenţă
pentru faza lungă
3 98>Proiectoarele de
ceaţă 3 98øLampa de ceaţă spate
3 98

Instrumentele şi comenzile97Filtrul de particule pentru motor diesel
3 147.
AdBlue
Y se aprinde sau clipeşte în galben.
Luminează galben
Autonomia rămasă este cuprinsă
între 600 km şi 2400 km.
Completaţi cât mai curând posibil cu
AdBlue® la un atelier autorizat. Puteţi adăuga maximum 10 litri de AdBlue®
în respectivul rezervor.
Clipeşte în galben. Autonomia rămasă este cuprinsă
între 0 şi 600 km.
Completaţi cât mai curând posibil cu
AdBlue® la un atelier autorizat pentru a evita defectarea. Puteţi adăuga
maximum 10 litri de AdBlue® în
respectivul rezervor.Sistemul de detectare a
pierderii de presiune dinanvelope
w se aprinde sau clipeşte în culoare
galbenă.
Se aprinde Pierderea presiunii în anvelope la una
sau mai multe roţi. Opriţi imediat şi
verificaţi presiunea în anvelope.
Clipeşte Defecţiune la sistem. Apelaţi la un
atelier service autorizat.
Presiunea uleiului de motor
I se aprinde în roşu.
Se aprinde la cuplarea contactului şi
se stinge la scurt timp după pornirea
motorului.Se aprinde în timpul funcţionării
motoruluiAtenţie
Lubrifierea motorului poate fi
întreruptă. Acest lucru poate duce la avarierea motorului şi/ sau la
blocarea roţilor de tracţiune.
1. Apăsaţi ambreiajul.
2. Selectaţi poziţia neutră.
3. Ieşiţi din trafic cât mai repede posibil, fără a stânjeni circulaţia
celorlalte autovehicule.
4. Decuplaţi contactul.
9 Avertisment
Când motorul este oprit,
acţionarea volanului şi a pedalei de frână necesită o forţă
considerabil mai mare.
În timpul unei opriri automate,
unitatea de servofrână va continua
să fie operaţională.

Conducerea şi utilizarea autovehiculului137Conducerea şi
utilizarea
autovehicululuiSfaturi pentru conducere ...........138
Păstrarea controlului asupra autovehiculului ....................... 138
Direcţia .................................... 138
Pornirea şi utilizarea autovehi‐
culului ......................................... 138
Rodajul autovehiculului nou ....138
Poziţiile comutatorului de contact .................................... 139
Butonul de alimentare .............139
Modul de economisire a energiei ................................... 140
Pornirea motorului ...................141
Deplasarea inerţială ................143
Sistemul de oprire-pornire .......143
Parcare .................................... 145
Sistemul de evacuare al moto‐
rului ............................................ 147
Filtrul de particule pentru motor diesel ...................................... 147
Catalizatorul ............................ 147
AdBlue ..................................... 148Transmisia automată.................151
Afişajul transmisiei ...................151
Maneta selectorului de viteze ..151
Modul manual .......................... 152
Programele electronice de conducere ............................... 153
Defecţiuni ................................ 153
Întreruperea alimentării electrice .................................. 153
Transmisia manuală ..................154
Frânele ....................................... 155
Sistemul antiblocare frâne .......155
Frâna de mână ........................ 156
Sistemul de asistenţă la frânare .................................... 156
Sistemul de asistenţă la pornirea în rampă ................................. 157
Sistemele de suport în condu‐
cere ............................................ 157
Sistemul de control electronic al stabilităţii şi Sistemul de control
al tracţiunii .............................. 157
Sistemele de asistenţă pentru şofer ........................................... 159
Controlul vitezei de croazieră ..159
Limitatorul de viteză ................161
Avertizarea privind coliziunea frontală ................................... 163Frânarea activă în caz de
urgenţă ................................... 165
Protecţia pietonilor din faţă ......168
Sistemul de asistenţă la parcare ................................... 169
Sistemul avansat de asistenţă la parcare ................................... 172
Sistemul de avertizare unghi mort lateral ............................. 177
Sistem de vizualizare panoramică ............................. 179
Camera video retrovizoare ......182
Sistemul de avertizare la părăsirea benzii de rulare .......183
Alertă şofer .............................. 185
Combustibilul ............................. 186
Combustibilul pentru motoarele pe benzină .............................. 186
Combustibilul pentru motoarele diesel ...................................... 188
Combustibil pentru funcţionarea pe gaz lichid ........................... 188
Alimentarea cu combustibil .....189
Cârligul de tractare ....................190
Informaţii generale ...................190
Caracteristici de conducere şi sugestii referitoare la tractare . 191
Tractarea unei remorci ............191
Echipamentul de tractare ........192

148Conducerea şi utilizarea autovehicululuigolirea rezervorului de combustibilşi pornirea motorului prin
împingere sau tractare.
În cazul unor probleme de aprindere,
funcţionare neuniformă a motorului,
reducere evidentă a performanţelor
motorului sau alte probleme
neobişnuite, apelaţi imediat la un
atelier service pentru remedierea
cauzei defecţiunii. În caz de urgenţă,
conducerea poate fi continuată
pentru scurt timp, cu menţinerea
vitezei autovehiculului şi a turaţiei
motorului la niveluri reduse.
AdBlue Informaţii generale
Reducerea catalitică selectivă
(BlueInjection) este o metodă de
reducere substanţială a oxizilor de
azot din emisiile de evacuare.
Aceasta se obţine prin injectarea
lichidului de evacuare motorină
(DEF) în sistemul de evacuare.
Amoniacul eliberat de lichid
reacţionează cu gazele azotoase
(NO x) din evacuare şi îl transformă în
azot şi apă.
Denumirea acestui lichid este
AdBlue ®
. Acesta este un lichid
netoxic, neinflamabil, incolor şi
inodor, care constă în 32% uree şi
68% apă.9 Avertisment
Evitaţi contactul AdBlue cu ochii
sau pielea.
În cazul contactului cu ochii sau
pielea, clătiţi cu apă.
Atenţie
Evitaţi contactul vopselei cu
AdBlue.
În cazul contactului, clătiţi cu apă.
AdBlue îngheaţă la o temperatură de
aprox. -11 °C. Deoarece
autovehiculul este echipat cu
preîncălzitor AdBlue, se asigură
reducerea emisiilor la temperaturi scăzute. Preîncălzitorul AdBlue
funcţionează automat.
Avertizări de nivel
Consumul de AdBlue este de
aproximativ 0,7 litri la 1000 km.
Consumul poate fi mai mare, în
funcţie de comportamentul de condus (de ex. sarcină mare sau tractare).
În funcţie de autonomia calculată de
AdBlue, se afişează diverse mesaje
în Centrul de informaţii pentru şofer.
Mesajele şi restricţiile reprezintă o cerinţă legală.
Primul posibil mesaj de avertizare
apare la o autonomie de AdBlue mai
mică de 2400 km, apare la fiecare
pornire şi la fiecare reducere cu 300
km a autonomiei:
Completaţi cu AdBlue: Pornire
imposibilă peste 2400 km
Suplimentar, lampa de control Y se
aprinde continuu şi se aude un
semnal sonor la fiecare apariţie a unui
mesaj.

Conducerea şi utilizarea autovehiculului149La o autonomie de AdBlue mai mică
de 600 km, se afişează următorul
mesaj de avertizare, care apare la
fiecare pornire şi la fiecare reducere
cu 20 km a autonomiei:
Completaţi cu AdBlue: Pornire
imposibilă peste 600 km
Suplimentar, lampa de control Y
clipeşte şi se aude un semnal sonor
la fiecare apariţie a unui mesaj.
Notă
În cazul unui consum ridicat de
AdBlue, Centrul de informaţii pentru
şofer poate afişa acest avertisment
fără etapele de avertizare
anterioare.
În ultimul nivel de avertizare se intră
atunci când este gol rezervorul de
AdBlue. Repornirea motorului nu este
posibilă. Următorul mesaj de
avertizare este afişat alternativ şi nu poate fi anulat:
Completaţi cu AdBlue: Pornire
imposibilăSuplimentar, lampa de control Y
clipeşte continuu, iar motorul nu
poate fi repornit decât după umplerea
rezervorului de AdBlue cu cel puţin 5
litri.
Avertismente pentru nivel înalt al
emisiilor
În cazul în care nivelul emisiilor de
evacuare creşte, depăşind o anumită
valoare, avertismente similare
avertismentelor de gamă vor fi afişate pe Centrul de informaţii pentru şofer.
Se afişează solicitările de verificare a
sistemului de evacuare şi, în cele din
urmă, anunţul de a împiedica
repornirea motorului. Aceste restricţii
sunt o cerinţă legală.
Consultaţi atelierul de asistenţă.
Reumplerea cu AdBlueAtenţie
Folosiţi exclusiv AdBlue conform
cu standardele europene
DIN 70 070 şi ISO 22241-1.
Nu folosiţi aditivi.
Nu diluaţi AdBlue.
În caz contrar, sistemul de
reducere catalitică selectivă poate fi deteriorat.
Notă
Ori de câte ori nu este disponibilă la
staţia de alimentare cu combustibil o pompă de umplere cu duză pentruautomobile, folosiţi numai sticle sau
canistre AdBlue cu adaptor de
umplere sigilat pentru a împiedica
împroşcarea şi deversarea şi pentru a vă asigura că gazele din rezervor
sunt captate şi nu ies în atmosferă.
AdBlue în sticle sau canistre este
disponibil în multe staţii de
alimentare cu combustibil şi poate fi
achiziţionat de ex. la distribuitorii
Opel şi la alte reprezentanţe de
vânzare cu amănuntul.
Deoarece AdBlue are durabilitate
limitată, verificaţi data expirării
înainte de a alimenta.

150Conducerea şi utilizarea autovehicululuiNotă
Când rezervorul de AdBlue este gol,
umpleţi cel puţin cinci litripentru a vă
asigura că se detectează noul nivel
de AdBlue.
În cazul în care completarea cu
AdBlue nu a fost detectată cu
succes:
1. Conduceţi continuu autovehiculul timp de
zece minute, asigurându-vă că
viteza autovehiculului este
întotdeauna mai mare de
20 km/h.
2. Dacă se detectează cu succes completarea cu AdBlue, vor
dispărea avertismentele sau
limitările impuse de alimentarea
cu AdBlue.
În cazul în care completarea cu
AdBlue nu este detectată în
continuare, solicitaţi asistenţă din partea unui atelier.
Dacă AdBlue nu a fost alimentat la
temperaturi mai mici de -11 °C,
alimentarea cu AdBlue ar putea să
ni fie detectată de sistem. În acestcaz, parcaţi autovehiculul într-un loc cu temperatură ambiantă mai mare
până la lichefierea AdBlue.
Notă
La deşurubarea capacului de
protecţie de la ştuţul de umplere, se
pot evacua gaze de amoniac. Nu
inhalaţi, deoarece gazele au un
miros înţepător. Inhalarea gazelor
nu este dăunătoare.
Se recomandă umplerea completă a
rezervorului de AdBlue.
Autovehiculul trebuie parcat pe o
suprafaţă plană.
Pâlnia pentru AdBlue este amplasată
în spatele clapetei de alimentare cu
combustibil, amplasată în partea din stânga spate a autovehiculului.
Clapeta rezervorului de combustibil poate fi deschisă numai când
autovehiculul este deblocat.
1. Scoateţi cheia din contact.
2. Închideţi toate uşile pentru a evita
pătrunderea gazelor de amoniac
în interiorul autovehiculului.
3. Deblocaţi clapeta rezervorului de combustibil apăsând-o 3 189.
4. Deşurubaţi capacul de protecţie
de la ştuţul de umplere.
5. Deschideţi canistra de AdBlue.
6. Montaţi un capăt al furtunului la canistră şi înşurubaţi celălalt
capăt la ştuţ.
7. Ridicaţi canistra până când este goală sau până la oprirea
debitului din canistră. Aceasta
poate dura până la cinci minute.
8. Aşezaţi canistra pe sol pentru a goli furtunul, aşteptaţi 15
secunde.

Conducerea şi utilizarea autovehiculului1519.Deşurubaţi furtunul de la ştuţul de
umplere.
10. Montaţi capacul de protecţie şi răsuciţi în sens orar până când se
cuplează.
Notă
Eliminaţi canistra de AdBlue
conform cerinţelor de mediu.
Furtunul poate fi refolosit după
clătirea cu jet de apă curată înainte
de a se usca AdBlue.Transmisia automată
Transmisia automată permite
schimbarea automată a vitezelor
(modul automat) sau schimbarea manuală a vitezelor (modul manual).
Schimbarea manuală a treptelor de
viteză în modul manual este posibilă
prin atingerea manetei selectorului de viteze la + sau - 3 152.
Afişajul transmisiei
Modul şi/sau treapta de viteze
selectată sunt indicate pe centrul de
informaţii pentru şofer.
În modul automat, programul de
condus este indicat de D.
În modul manual, sunt indicate M şi
numărul treptei de viteză selectate.
R indică treapta marşarier.
N indică poziţia neutră.
P indică poziţia de parcare.
Maneta selectorului de viteze
Deplasaţi maneta selectorului în
elementul de schimbare, aşa cum se
prezintă în ilustraţia de mai sus.

Date tehnice251CapacităţiUleiul de motorMotorulB12xE,
B12xE
GPLB12xHTB16DTB16DTHinclusiv filtrul [l]3,253,53,753,75între MIN şi MAX [l]1,01,01,01.5
Rezervorul de combustibil
Benzină/motorină, capacitate de reumplere [l]45Gaze lichide GPL, capacitate nominală [l]36
Rezervor de AdBlue
AdBlue, capacitatea nominală [l]14,8

Informaţii pentru client261erorile Zip sau adresele de e-mailInfo-ZIP sau ale URL(urilor) Info-
ZIP.
4. Info-ZIP îşi păstrează dreptul de a
folosi numele "Info-ZIP," "Zip,"
"UnZip," "UnZipSFX," "WiZ,"
"Pocket UnZip," "Pocket Zip," şi
"MacZip" pentru propriile versiuni
sursă şi binare.
Actualizare software
Sistemul Infotainment poate
descărca şi instala actualizările
software selectate în cadrul unei
conexiuni wireless.
Notă
Disponibilitatea acestor actualizări
fără fir a software-ului
autovehiculului variază în funcţie de
autovehicul şi ţară. Găsiţi informaţii
suplimentare pe pagina noastră de
domiciliu.
Conexiune la Internet
Descărcarea fără fir a actualizărilor
software necesită conectivitate
Internet, care poate fi accesată princonexiunea încorporată OnStar sau
un alt hotspot Wi-Fi protejat cu parolă,
de ex. furnizat de un telefon mobil.
Pentru a conecta sistemul
Infotainment la un hotspot, selectaţi
Setări din ecranul de domiciliu, Wi-Fi
şi apoi Administrare reţele Wi-Fi .
Selectaţi reţeaua Wi-Fi dorită şi
respectaţi solicitările de pe ecran.
Actualizări Sistemul va solicita descărcarea şi
instalarea anumitor actualizări. Există
de asemenea o opţiune pentru
verificarea manuală a actualizărilor.
Pentru a verifica manual actualizările,
selectaţi Setări din ecranul de
domiciliu, Informaţii despre software
şi apoi Actualizarea sistemului .
Respectaţi solicitările de pe ecran.
Notă
Etapele pentru descărcarea şi
instalarea actualizărilor pot diferi în
funcţie de autovehicul.
Notă
În timpul procesului de instalare,
este posibil ca autovehiculul să nu
fie funcţional.Mărci comerciale
înregistrateApple Inc.
Apple CarPlay™ este o marcă
comercială a Apple Inc.
App Store ®
şi iTunes Store ®
sunt
mărci comerciale înregistrate ale
Apple Inc.
iPhone ®
, iPod ®
, iPod touch ®
, iPod
nano ®
, iPad ®
şi Siri ®
sunt mărci
comerciale înregistrate ale Apple Inc.Bluetooth SIG, Inc.
Bluetooth ®
este o marcă comercială
înregistrată a Bluetooth SIG, Inc.DivX, LLC
DivX ®
şi DivX Certified ®
sunt mărci
comerciale înregistrate ale DivX,
LLC.EnGIS Technologies, Inc.
BringGo ®
este o marcă comercială
înregistrată a EnGIS Technologies,
Inc.Google Inc.
Android™ şi Google Play™ Store
sunt mărci comerciale ale Google Inc.