ESP OPEL CROSSLAND X 2018 Sürücü El Kitabı (in Turkish)

Anahtar, Kapılar ve Camlar37Camlar
Ön cam
Ön cam çıkartmaları Yol ücreti veya benzeri çıkartmalarıön camdaki dikiz aynası alanına
yapıştırmayın. Aksi takdirde,
sensörün tespit alanı ve ayna
gövdesindeki kameranın görüş alanı
kısıtlanabilir.
Ön cam değişimiDikkat
Araç sürücü destek sistemleri için
öne bakan bir kamera sensörüne
sahipse, herhangi bir ön cam
değişiminin Opel teknik
özelliklerine göre doğru şekilde
yapılması çok önemlidir. Aksi
takdirde bu sistemler düzgün
çalışmayabilir ve bu sistemlerin
beklenmedik davranış sergileme
ve/veya mesajlar gönderme riski
söz konusudur.
Dikkat
Araç Baş üstü ekranla
donatılmışsa, her türlü ön cam
değişiminin Opel teknik
özelliklerine uygun ve doğru
şekilde yapılması çok önemlidir.
Aksi takdirde, sistem düzgün
çalışmayabilir ve görüntü bulanık
görünebilir.
Elektrik kumandalı camlar
9 Uyarı
Elektrik kumandalı camları
kullanırken dikkatli olun. Özellikle
çocuklar için yaralanma tehlikesi
söz konusudur.
Arka koltuklarda çocuklar seyahat
ediyorsa elektrikli camların çocuk
emniyet sistemini etkin konuma
getirin.
Camları kapanış esnasında
yakından takip edin. Camlar
hareket halindeyken arasına
birşey sıkışmadığından emin olun.
Elektrik kumadalı camları
çalıştırabilmek için kontağı açın.
İlgili cam için olan kumanda
düğmesini bastırarak camı açabilir
veya kumanda düğmesini çekerek
camı kapatabilirsiniz.
Düğmenin ilk direnç noktasına kadar
bastırılması veya çekilmesi:
Düğmenin kullanıldığı süre boyunca
cam açılır veya kapatılır.
Düğmenin ikinci direnç noktasına
kadar itilmesi veya çekilmesi ve
ardından serbest bırakılması: cam
emniyet fonksiyonuyla birlikte
otomatik olarak tamamen açılır veya

Anahtar, Kapılar ve Camlar41N tuşuna arkadaki ikinci direnç
noktasına kadar sıkıca basıp bırakın: stor perde, düğme çalıştırıldığı
sürece açılır.
N tuşuna öndeki birinci direnç
noktasına kadar hafifçe basın: stor perde, düğme çalıştırıldığı sürece
kapanır.
N tuşuna öndeki ikinci direnç
noktasına kadar sıkıca basıp bırakın:
stor perde, düğme çalıştırıldığı
sürece kapanır.
Emniyet fonksiyonu
Stor perde otomatik kapanma işlemi
esnasında bir engel tespit ederse
hemen durur ve tekrar açılır.
Hazırda bekleme (stand-by)
fonksiyonu
Kontak anahtarı 1 konumunda stor
perde kullanıma hazırdır 3 135.Bir güç kaybından sonra yeniden
başlatılması
Bir güç kaybından sonra, stor perde
sadece kısıtlı bir şekilde çalıştırılabilir.
Sistemi aşağıdaki şekilde başlangıç
durumuna getirin:
1. Kontak anahtarını pozisyon 1
konumuna çevirin.
2. N tuşuna arkadaki birinci direnç
noktasına kadar iki kez hafifçe
basıldığında, stor perde biraz
açılır.
3. N tuşuna öndeki birinci direnç
noktasına kadar iki kez hızlıca
basıldığında, stor perde biraz
kapanır.
3. basamaktan sonra stor perde
emniyet işlevleri olmadan bir başlatma modundadır.
4. N tuşuna, stor perde tamamen
açılana kadar arkadaki birinci
direnç noktasına kadar hafifçe
basın.
5. N tuşuna, stor perde tamamen
kapanana kadar öndeki birinci
direnç noktasına kadar hafifçe
basın.Bu prosedürden sonra, stor perde
güvenlik işlevi etkinleştirilerek
başlatılır.
Başlatma esnasında N tuşuna ikinci
direnç noktasına kadar sıkıca basın,
prosedür iptal edilir.

Koltuklar, Güvenlik Sistemleri47Arka koltuklar
Boylamasına ayar
Kızaklı arka koltuklara sahip
araçlarda, arka koltuğun her iki
parçası da bağımsız şekilde ileri veya geri kaydırılabilir.9 Uyarı
Koltukların kılavuz raylarına
geçebilmesi için koltuk
sırtlıklarının tamamen yukarı veya aşağı katlanması gerekir.
Ancak koltukların kılavuz raylarına
tam olarak oturduğundan emin
olduktan sonra aracınızı sürünüz.
Katlanır sırtlıklar 3 65.
9 Uyarı
Koltukları asla araç seyir
halindeyken ayarlamayın.
Koltuklar kontrolsüz bir şekilde
hareket edebilir.
Tutamağı çekin, koltuğu kaydırın, kolu bırakın ve koltuğun kilitlenmesini
sağlayın.
Koltuklar orta pozisyonlara tespit
edilebilir.
Kol dayanağı
Kol dayanağı içinde içecek tutucuları
bulunur.
Aşağı katlanır kol dayanağı 3 65.

Koltuklar, Güvenlik Sistemleri579Tehlike
Yolcu hava yastığını, sadece tablo
3 60'de belirtilmiş talimatlar ve
kısıtlamalara tabi bir çocuk
emniyet sisteminin kullanımıyla
birlikte devreden çıkarın.
Aksi takdirde, ön yolcu hava
yastığı devre dışı konumdayken
ön koltukta oturan bir şahıs için
ölümcül yaralanma riski söz
konusudur.
Kontrol lambası ÓON kontak
açıldıktan sonra yaklaşık 60 saniye
yanarsa, ön yolcu hava yastığı
sistemi bir çarpışma esnasında açılır.
Kontak açıldıktan sonra kontrol
lambası *OFF yanarsa, ön yolcu
hava yastığı sistemi devreden
çıkarılmıştır. Hava yastığı devre dışı kaldığı sürece yanar.
Her iki kontrol lambası aynı anda
yanarsa, sistemde bir arıza var
demektir. Sistemin durumu tespit
edilemez, bu yüzden ön yolcu
koltuğuna kimse oturamaz. Derhal bir
servise başvurun.
Kontrol lambalarının hiçbiri
yanmıyorsa derhal bir servise
başvurun.
Değişiklikleri ancak araç hareketsiz ve kontak kapalı konumdayken
uygulayın.
Yapılan değişiklik bir sonraki
değişikliğe kadar ayarlı kalır.
Hava yastığı devre dışı bırakma
kontrol lambası 3 92.Çocuk emniyet sistemi9 Tehlike
Ön yolcu koltuğunda arkaya
bakan bir çocuk emniyet sistemi
kullanılıyorsa, ön yolcu
koltuğundaki hava yastığı sistemi
devreden çıkarılmalıdır. Bu
durum, tablo 3 60'de belirtildiği
üzere belli öne bakan çocuk
emniyet sistemleri için de
geçerlidir.
Hava yastığının devre dışı
bırakılması 3 56.
Hava yastığı etiketi 3 51.
Aracınıza uygun olarak tasarlanmış
bir çocuk emniyet sistemini
kullanmanızı tavsiye ederiz. Daha
fazla bilgi için, yetkili servis ile irtibata
geçin.
Çocuk emniyet sistemi kullanılırken
aşağıda belirtilen kullanma ve montaj talimatlarına ve çocuk emniyet
sistemi ile birlikte verilen kullanım
kılavuzuna uyun.

88Göstergeler ve kumanda birimleriLED kapalı:benzin kullanımıLED yanıp
sönüyor:yakıttan sıvı gazla
çalışmaya geçiş
için koşullar
kontrol ediliyor.
Koşullar yerine
getirilmişse yanar.LED ışığı
yandığında:sıvı gaz kullanımıLED 5 kez
yanıp söner ve
ardından söner:sıvı gaz deposu
boş veya sıvı gaz
sisteminde arıza.
Sürücü Bilgi
Sisteminde bir
mesaj
görüntülenir.
Yakıt deposu boşsa motor çalışmaz.
Seçilen yakıt modu kaydedilir ve
şartlar elverdiği takdirde bir sonraki
kontak çevriminde tekrar devreye
sokulur.
Sıvı gaz deposu boşalır boşalmaz,
kontak kapatılana kadar otomatik
olarak benzin kullanımına geçilir.
Benzin veya gaz arasında otomatik
geçiş yaparken, motor çekiş gücünde
kısa bir gecikme hissedilebilir.
Altı ayda bir aracınızı Y kontrol
lambası yanana kadar, benzin
deposu tamamen boşalana kadar
sürün, ardından yakıt takviyesi yapın. Bu sayede benzin kullanımı için
sistemin çalışması ve yakıt kalitesinin
değişmemesi sağlanır.
Deponun içinde korozyon meydana
gelmemesi için depoyu düzenli
aralıklarla tamamen doldurun.
Arızalar ve giderilmeleri
Gaz modunu kullanmak mümkün değilse, aşağıdaki noktaları kontrol
edin:
● Depoda yeterli miktarda sıvı gaz var mı?
● Marş etmek için yeterli miktarda benzin var mı?
Gazın bileşimi ile birlikte aşırı
sıcaklıklara bağlı olarak, sistemin
benzinden gaz moduna geçmesi
biraz daha uzun sürebilir.
Aşırı durumlarda, minimum
gereksinimler yerine getirilmezse,
sistem yeniden benzin moduna
geçebilir. Şartlar elverirse, sıvı gazla
çalışmaya manüel olarak geri
dönmek mümkün olabilir.Eğer bir sistem hatası ortaya çıkarsa, yardım için yetkili servise başvurun.Dikkat
LPG sisteminin güvenliğini ve
garantisini koruyabilmek için,
onarımlar ve ayarlar sadece
eğitilmiş uzman ustalar tarafından
yapılmalıdır.
Olası sızıntıların kolayca tespit
edilebilmesi için sıvı gaza belirli bir koku verici madde katılmıştır (koku
verilmiştir).
9 Uyarı
Araç içinde veya aracın hemen
yakınında gaz kokusu alırsanız, derhal benzinle çalıştırmaya
geçin. Sigara içmeyin. Açıkta alev
veya tutuşma kaynakları
olmamalıdır.
Gaz kokusu devam ediyorsa, motoru çalıştırmayın. Arızanın bir servis
tarafından giderilmesini sağlayın.

Göstergeler ve kumanda birimleri93Motor çalışırken yanıp sönerseMotor yönetim sisteminde, katalitik
konvertör hasarına yol açabilecek bir
arıza meydana gelmiştir. Kontrol lambasının yanıp sönmesi duruncaya
kadar ayağınızı gaz pedalından
çekin. En kısa zamanda bir servise
başvurun.
"En kısa sürede bir servise
başvurun" ikazı
Kontrol lambası H sarı renkte
yanar.
Kontak açıldığında kısa bir süre
yanar.
Diğer kontrol lambaları ve Sürücü
Bilgi Sistemindeki ilgili bir mesajla
birlikte yanabilir.
En kısa zamanda bir servise
başvurun.
Motoru durdurun Kontrol lambası Y kırmızı renkte
yanar.
Kontak açıldığında kısa bir süre
yanar.Diğer kontrol lambalarıyla birlikte ve
bir uyarı zili ve Sürücü Bilgi
Sistemindeki ilgili bir mesaj eşliğinde
yanar.
Aracı durdurun, vakit geçirmeden bir
servise başvurun.
Sistem kontrolü
J sarı veya kırmızı renkte yanar.
Sarı renkte yanarsa Küçük bir motor arızası tespit
edilmiştir.
Kırmızı renkte yanarsa
Büyük bir motor arızası tespit
edilmiştir.
En kısa zamanda motoru durdurun ve bir servise başvurun.
Fren ve debriyaj sistemi Kontrol lambası R kırmızı renkte
yanar.
Manüel park freni uygulandığında
fren ve debriyaj sıvı seviyesi fazla
düşük 3 194.9 Uyarı
Aracı durdurun. Seyahate devam
etmeyin. Bir servise başvurun.
Manüel park freni uygulandığında ve
kontak açıkken yanar 3 152.
Anti blokaj fren sistemi (ABS)
Kontrol lambası u sarı renkte yanar.
Kontak açıldıktan sonra birkaç
saniyeliğine kontrol lambası kırmızı
renkte yanar. Kontrol lambası
söndüğünde sistem artık kullanıma
hazırdır.
Kontrol lambasının birkaç saniye
sonra sönmemesi veya sürüş
esnasında yanması durumunda
ABS'de bir hata var demektir. Fren
tertibatı bu durumda, ABS fonksiyonu
devrede olmadan çalışır durumdadır.
Anti blokaj fren sistemi (ABS) 3 151.

Göstergeler ve kumanda birimleri103BirimlerBirimler araç ayarlarının
kişiselleştirilmesi menüsünden
değiştirilebilir 3 104.
Baş üstü ekranın bakımı Baş üstü ekranın camını, üzerine cam temizleyici püskürtülmüş yumuşak birbezle silin. Merceği nazikçe silin,
ardından kurutun.
Sistemdeki kısıtlamalar Baş üstü ekran şu durumlarda
düzgün çalışmayabilir:
● Gösterge panelindeki merceğin önünde eşyaların olması veya
merceğin temiz olmaması.
● Ekran parlaklığının fazla sönük veya parlak olması.
● Görüntünün doğru yüksekliğe ayarlanmış olmaması.
● Sürücünün polarize camlı güneş gözlüğü takması.
Baş üstü görüntü başka nedenlerden ötürü doğru değilse, bir atölyeyle
temasa geçin.Araç mesajları
Mesajlar Sürücü Bilgi Sisteminde
gösterilir, bazı durumlarda uyarı ve
sinyal sesi ile birlikte gösterilir.
Bir mesajı onaylamak için dönüş
sinyali kolu üzerindeki SET/CLR
düğmesine basın.
Araç ve servis mesajları Araç mesajları metin olarak
görüntülenir. Metinlerdeki talimatları
takip edin.
Renkli bilgi ekranındaki mesajlar
Bazı önemli mesajlar ek olarak
Bilgi Ekranında çıkabilir. Bazı
mesajlar sadece bir iki saniye
görünebilir.
Uyarı sesleri Motor çalıştırırken veya sürüş
esnasında aşağıdaki durumlarda
uyarı sesleri duyulur
Aynı anda sadece bir uyarı sesi
duyulur.
Emniyet kemerinin bağlanmadığını
belirten uyarı sesi diğer tüm uyarı
seslerine göre önceliklidir.
● Bir emniyet kemeri takılmamışsa.
● Hareket sırasında kapılar veya bagaj kapağı tam olarak
kapanmadığı tespit edildiğinde.
● Park (el) freni çekilirken müsaade
edilen hızın üzerine çıkıldığında.
● Hız sabitleme sistemi (Cruise control) otomatik olarak devre
dışı kalırsa.
● Programlanmış bir hız değeri veya hız sınırı aşıldığında.

104Göstergeler ve kumanda birimleri● Sürücü Bilgi Sisteminde bir uyarımesajı görüntüleniyorsa.
● Elektronik anahtar yolcu bölmesinde değilse.
● Park asistanı bir nesne tespit ettiğinde.
● Beklenmedik bir şerit değiştirme olursa.
● Dizel partikül filtresi maksimum dolum seviyesine ulaştığında.
Araç park edildiğinde ve/veya
sürücü kapısı açıldığında
● Dış aydınlatma lambaları açık olduğunda.
Bir Autostop esnasında ● Sürücü kapısı açıldığında.
● Autostart için herhangi bir koşul yerine getirilmemişse.
Pil gücü Araç aküsünün gücü zayıfladığında,
Sürücü Bilgi Merkezinde bir uyarı
mesajı görünür.Araç sürülürken, yük azaltma işlevi
klima, ısıtmalı arka cam, ısıtmalı
direksiyon, vb. gibi belli işlevleri geçici
olarak devreden çıkarır.
Devreden çıkarılan işlevler, koşullar
elverdiğinde otomatik olarak tekrar
etkinleştirilir.Araç ayarlarının
kişiselleştirilmesi
Bilgi ekranında ayarların
değiştirilmesi ile araç sürüş ayarları
kişiselleştirilebilir.
Araç donanımlarına ve aracın
kullanıldığı ülkeye özgü
düzenlemelere bağlı olarak aşağıda
belirtilen fonksiyonlardan bazıları
mevcut olmayabilir.
Bazı fonksiyonlar sadece motor
çalışırken gösterilir veya etkinleştirilir.
Grafik bilgi ekranı

114AydınlatmaOtomatik far açmafonksiyonu
Otomatik far açma fonksiyonu
etkinleştirildiğinde, motor çalışır
konumdayken sistem araç dışındaki
aydınlık durumuna ve yağmur
sensörü sisteminin verdiği bilgilere
bağlı olarak gündüz sürüş farları ve
kısa huzmeli far arasında seçim
yapar.
Gündüz sürüş farı 3 115.
Kısa huzmeli farın otomatik olarak
açılması
Araç dışındaki aydınlık durumu düşük olduğunda kısa huzmeli farlar yanar.
Ayrıca, ön cam silecekleri birden fazlakez çalıştırılırsa farlar yanar.
Sürüşe duyarlı ön farlar (AFL)
3 115.
Tünel tespit özelliği
Bir tünele girildiğinde, kısa huzmeli
farlar derhal yanar.
Uzun huzmeli far
Kısadan uzun hüzmeli fara geçmek
için kolu itin.
Uzun hüzmeli farı devreden çıkarmak için kolu çekin.
Uzun hüzmeli far asistanı 3 115.
Selektör
Selektör yapmak için kolu direksiyona
doğru çekin.
Kol çekildiğinde uzun hüzmeli far
devreden çıkarılır.

Sürüş ve kullanım135Sürüşle ilgili
hatırlatmalar
Aracın kontrolü Asla motoru stop ederek aracınızı
sürmeyin
Bu takdirde ünitelerden birçoğu
(örneğin; fren gücü takviyesi, elektro
servo direksiyon) çalışmaz. Bu
şekilde sürüş hem sizin için hem de
başkaları için tehlikelidir.
Bir Autostop esnasında tüm sistemler
çalışır.
Stop-start sistemi 3 140.
Rölanti yükseltme Araç aküsü zayıf olduğundan şarj
edilmesi gerekiyorsa, jeneratörün
gücünün yükseltilmesi gerekir. Buna
duyulabilen bir rölanti yükseltmesi ile
erişilir.
Sürücü Bilgi Sisteminde bir mesaj
görüntülenir.Pedallar
Pedalların altına kayarak pedal
hareketini kısıtlayabilecek herhangi
bir eşyayı ayak bölümüne koymayın.
Sadece sürücü tarafına tam oturan ve
tespit elemanlarıyla sabitlenen zemin
paspasları kullanın.
Direksiyon kullanımı
Motor durduğu için veya bir sistem
arızası nedeniyle servo direksiyon
kullanım yardımı kesilirse, araç
yönlendirilebilir ama daha fazla çaba
gerektirebilir.Çalıştırma ve kullanım
İlk sürüş İlk sürüşlerde gerekmedikçe çok sert
frenlemeler yapmayın.
İlk sürüş esnasında egzoz
sistemindeki gres ve yağ
buharlaşmasından dolayı egzozda
duman oluşabilir. İlk sürüşün
ardından aracı açık mekanlarda park
edin ve oluşabilecek dumanı
solumamaya dikkat edin.
Aracı alıştırma süresince yakıt ve
motor yağı tüketimleri biraz yüksek
olabilir.
Ayrıca, dizel partikül filtresinin
temizlenme işlemi de daha sık
gerçekleşebilir.
Dizel partikül filtresi 3 143.
Araç aküsünün şarj etmesi için
Autostop engellenebilir.
Kontak anahtarı konumları Anahtarı döndürün: