OPEL CROSSLAND X 2018 Savininko vadovas (in Lithuanian)
Manufacturer: OPEL, Model Year: 2018, Model line: CROSSLAND X, Model: OPEL CROSSLAND X 2018Pages: 267, PDF Size: 7.72 MB
Page 181 of 267

Važiavimas ir naudojimas1799Perspėjimas
Galinio vaizdo kamera nepakeičia
vairuotojo akių. Atminkite, kad į
kameros regos lauką ir statymo
pagalbos jutiklių stebėjimo lauką
nepatenkantys objektai (pvz., po
bamperiu ar po automobiliu)
nerodomi.
Nevažiuokite atbulomis ir
nestatykite automobilio,
naudodamiesi vien galinio vaizdo
kamera.
Prieš važiuodami, visada
patikrinkite automobilio aplinką.
Įjungimas
Galinio vaizdo kamera automatiškai
suaktyvinama įjungus atbulinę
pavarą.
Funkcionalumas
Kamera sumontuota virš registracijos numerio.
Kameros rodoma zona yra ribota.
Vaizde matomas atstumas skiriasi
nuo tikrojo.
Orientacinės linijos
Vertikaliosios linijos reiškia bendrąją
transporto priemonės kryptį, o
atstumas tarp vertikaliųjų linijų – jūsų
transporto priemonės plotį be
veidrodėlių. Pirmoji horizontalioji linija – tai maždaug 30 cm atstumas
už transporto priemonės galinio
bamperio krašto. Viršutinės
horizontaliosios linijos atitinka
maždaug 1 ir 2 metrų atstumą už jūsų
transporto priemonės galinio
bamperio krašto. Kryžminės linijos
reiškia maksimalų apsisukimo
apskritimą.
Page 182 of 267

180Važiavimas ir naudojimasOrientacinių linijų deaktyvinimas
Orientacines linijas galima deaktyvinti informacijos ekrane. Pasirinkite
Nuostatos , I Transporto priemonė , I
Susidūrimo aptikimas , I Galinio
vaizdo kameros orientacinės linijos , I
§ .
Informacijos ekranas 3 99.
Automobilio pritaikymas 3 104.
Išjungimas
Kamera išjungiama, kai važiuojant
pirmyn pasiekiamas atitinkamas
greitis arba atbulinės eigos pavara
neįjungiama apie 10 sekundžių.
Sistemos apribojimai
Galinio vaizdo kamera gali neveikti
tinkamai tokiais atvejais:
● Aplink tamsu.
● Priekiniai žibintai šviečia tiesiai į kameros objektyvus.
● Vairuojama naktį.
● Oro sąlygos riboja matomumą, pvz. rūkas, lietus ar sniegas.● Kameros objektyvus užstojasniegas, ledas, patižęs sniegas,
purvas, nešvarumai. Nuvalykite
objektyvą, nuplaukite jį vandeniu
ir nušluostykite švaria šluoste.
● Atidaromas bagažinės dangtis.
● Prie transporto priemonės prijungta priekabos elektros
sistema.
● Transporto priemonė patyrė smūgį į galinę dalį.
● Lauke itin smarkiai svyruoja temperatūra.
Įspėjimas apie juostos nesilaikymą
Įspėjimo apie juostos nesilaikymą
sistema stebi juostos žymėjimus, kuriais važiuoja automobilis,
naudojant priekinę kamerą. Sistema
nustato juostos pakeitimus ir įspėja
vairuotoją atsitiktinio juostos
pakeitimo atveju vaizdiniais ir
garsiniais signalais.Netyčinio persirikiavimo aptikimo
kriterijai:
● Jokio posūkio signalo veiksmo.
● Jokio stabdžių pedalo veiksmo.
● Jokio aktyvaus akceleratoriaus pedalo veikimo ar greičio
didinimo.
Jei vairuotojas aktyvus, joks
įspėjimas nebus pateiktas.
Įjungimas
Įspėjimo apie juostos nesilaikymą
sistema įjungiama, paspaudžiant ½.
Kai mygtuke nešviečia šviesos
diodas, sistema būna įjungta.
Page 183 of 267

Važiavimas ir naudojimas181Sistema veikia automobiliui
važiuojant didesniu nei 60 km/h
greičiu ir jei yra juostos žymėjimas.
Sistemai nustačius, kad jūs netyčia
rikiuojatės į kitą juostą, kontrolinis
indikatorius ) ima mirksėti geltona
spalva. Tuo pat metu bus
suaktyvintas ir garsinis signalas.
Išjungimas
Sistema deaktyvinama paspaudus ½:
mygtuke įsijungia šviesos diodas.
Važiuojant mažesniu nei 60 km/h
greičiu, sistema neveikia.
Gedimas
Gedimo atveju prietaisų skydelyje
pasirodo F ir kartu ekrane
pateikiamas pranešimas. Susisiekite
su įgaliotuoju atstovu arba
kvalifikuotu autoservisu, kad būtų
patikrinta sistema.
Įspėjimo apie eismo juostos
nesilaikymą sistema gali neveikti
tinkamai, kai:
● Nešvarus priekinis stiklas.
● Netinkamos oro sąlygos, pvz., smarkus lietus, sniegas,
tiesioginiai saulės spinduliai ar
šešėliai.
Jei neaptinkama eismo juostų
ženklinimo, sistema veikti negali.
Sistemos apribojimai
Sistema gali neveikti tinkamai tokiais
atvejais:
● Transporto priemonės greitis yra mažesnis nei 60 km/h.
● Vairuojant vingiuotais arba kalvotais keliais.
● Vairuojant naktį.
● Oro sąlygos riboja matomumą, pvz. rūkas, lietus ar sniegas.
● Priekinio stiklo jutiklį blokuoja šviežias ar patižęs sniegas,
ledas, purvas, nešvarumai,
priekinio stiklo pažeidimai ar pašaliniai objektai, pvz. lipdukai.● Saulė šviečia tiesiai į kameros objektyvą.
● Arti priekyje esančios transporto priemonės.
● Skersai pasvirę keliai.
● Kelkraščiai.
● Keliai su nusitrynusiais kelio žymenimis.
● Staigūs apšvietimo pokyčiai.
Perspėjimas vairuotojui Vairuotojo perspėjimo sistema stebi
vairavimo trukmę ir vairuotojo
budrumą. Vairuotojo budrumo
stebėjimas grindžiamas transporto
priemonės judėjimo trajektorija eismo juostos linijų atžvilgiu.
Sistema teikia vairavimo trukmės ir
vairuotojo mieguistumo aptikimo
perspėjimus.9 Perspėjimas
Sistema nepakeičia vairuotojo
budrumo. Rekomenduojama
daryti pertrauką, kai pasijusite
Page 184 of 267

182Važiavimas ir naudojimaspavargę arba bent kas dvi
valandas. Jei esate pavargę,
nesėskite už vairo.
Aktyvinimas arba deaktyvinimas
Sistemą galima aktyvinti arba
deaktyvinti per automobilio
pritaikymo meniu 3 104
Išjungus uždegimą, sistemos būsena
išlieka atmintyje.
Vairavimo trukmės perspėjimas Jei vairuotojas po dviejų valandų
vairavimo didesniu nei 65 km/h
greičiu nepadaro pertraukos,
vairuotojo informacijos ekrane
pateikiamas pranešimas –
išskleidžiamasis priminimo simbolis
€ . Kartu pasigirsta perspėjimas.
Perspėjimas kartojamas kas valandą,
kol transporto priemonė galiausiai
sustabdoma (neatsižvelgiant į
transporto priemonės greičio
pokyčius).
Vairavimo trukmės perspėjimo
laikmatis atkuriamas, jei uždegimas
būna išjungtas kelias minutes.
Vairuotojo mieguistumo
aptikimas
Sistema stebi vairuotojo budrumo
lygį. Priekinio stiklo viršuje esanti
kamera aptinka trajektorinius
nukrypimus eismo juostoje. Ši
sistema ypač gerai veikia važiuojant
greitai (didesniu nei 65 km/h greičiu).
Jei sistema pagal transporto
priemonės trajektoriją nusprendžia,
kad vairuotojas mieguistas arba
neatidus, sužadinamas pirmasis
perspėjimo lygis. Vairuotojui
pateikiamas atitinkamas pranešimas ir pasigirsta signalas.
Po trijų pirmojo lygio perspėjimų
sistema sužadina naują perspėjimą,
pateikdama pranešimą ir aiškesnį garsinį signalą.
Tam tikromis vairavimo sąlygomis
(prasta kelio būklė arba stiprus vėjas)
sistema gali teikti perspėjimus
neatsižvelgiant į vairuotojo budrumo
lygį.Vairuotojo budrumo aptikimo funkcija inicijuojama iš naujo, kai kelioms
minutėms išjungiamas uždegimas
arba greitis kelias minutes nesiekia
65 km/h.
Sistemos apribojimai Toliau nurodytose situacijose sistema
gali neveikti tinkamai arba neveikti
išvis:
● Prastas matomumas dėl kelio netinkamo apšvietimo, snygio,
lietaus, tiršto rūko ir pan.
● Akinimas dėl priešais atvažiuojančių transporto
priemonių žibintų, žemai
esančios saulės, atspindžių nuo
kelio, taip pat – ką tik išvažiavus
iš tunelio, kaitaliojantis šešėliams
bei apšviestoms sritims ir pan.
● Priekinio stiklo sritis priešais kamerą uždengta purvu, sniegu,
lipdukais ir pan.
● Neaptikta jokių eismo juostų linijų
arba jų aptikta per daug (dėl kelio darbų)
Page 185 of 267

Važiavimas ir naudojimas183● Arti priekyje yra transportopriemonių
● Važiuojama vingiuojančiais arba siaurais keliaisDegalai
Degalai benzininiams varikliams
Naudokite tik bešvinius degalus,
derančius su Europos standartais
EN 228 arba E DIN 51626-1 ar
analogišku reglamentu.
Varikliui tinka degalai, kuriuose yra iki 10% etanolio (pvz, E10).
Naudokite rekomenduojamo
oktaninio skaičiaus degalus. Dėl
mažesnio oktaninio skaičiaus gali
sumažėti variklio galia bei sukimo
momentas ir šiek tiek padidėti degalų
sąnaudos.Įspėjimas
Nenaudokite degalų ar jų priedų,
kurių sudėtyje yra metalinių
junginių, pvz., mangano pagrindo priedų. Kitaip galite sugadinti
variklį.
Įspėjimas
Jei naudosite degalus, kurie
neatitinka EN 228, E DIN 51626-1 ar analogiško standarto, gali
susidaryti apnašų arba sugesti
variklis.
Įspėjimas
Jei bus naudojami mažesnio (už
mažiausią leistiną) oktaninio
skaičiaus degalai, variklyje gali
prasidėti nekontroliuojamas
degimas ir variklis gali būti
apgadintas.
Varikliui taikytini reikalavimai dėl
oktaninio skaičiaus pateikti variklio
duomenų apžvalgoje 3 242. Taikytini
reikalavimai priklauso nuo konkrečios
šalies ženklo ant degalų pildymo
angos sklendės.
Page 186 of 267

184Važiavimas ir naudojimasDegalų priedai ne EuropojeDegaluose turi būti detergentinių
priedų, variklyje ir degalų sistemoje
neleidžiančių formuotis apnašoms.
Švarūs degalų purkštukai ir įsiurbimo vožtuvai – tinkamo emisijos kontrolės sistemos veikimo prielaida. Tam
tikruose degaluose nėra pakankamo
priedų kiekio, kad degalų purkštukai ir
įsiurbimo vožtuvai išliktų švarūs.
Siekdami kompensuoti šio
detergentinio poveikio stoką,
kiekvieno alyvos keitimo metu arba
kas 10 000 km (kas pirmiau) įpilkite į
degalų baką priemonės „Fuel System
Treatment PLUS“. Jos galima įsigyti
savo autoservise.
Kai kuriuose miestuose siūloma
degalų, kurių sudėtyje yra
oksigenatų, pvz., eterių ir etanolio,
taip pat – performuluotų degalų. Jei
šie degalai atitinka pirmiau nurodytą
specifikaciją, tuomet juos naudoti galima. Vis dėlto E85 (85% etanolio)
ir kitus degalus, kurių sudėtyje yra
daugiau nei 15% etanolio, derėtų
naudoti tik jei transporto priemonėje
sumontuotas „FlexFuel“ variklis.Įspėjimas
Nenaudokite degalų, kurių
sudėtyje yra metanolio. Jis gali
paskatinti degalų sistemos
metalinių dalių rūdijimą ir apgadinti plastikines bei gumines dalis.
Transporto priemonės garantija
šios žalos nekompensuoja.
Kai kuriuose degaluose, daugiausiai
– lenktynėms skirtuose degaluose,
pasižyminčiuose aukštu oktaniniu
skaičiumi, gali būti oktaninį skaičių
didinančio priedo, pavadinto
metilciklopentadienilo mangano
trikarbonilu (MMT). Nenaudokite
degalų arba degalų priedų su MMT, kadangi jie gali sutrumpinti uždegimo
žvakių eksploataciją ir turėti
neigiamos įtakos emisijos kontrolės
sistemos veikimui. Gali įsijungti
gedimo indikatoriaus lemputė Z
3 92. Taip nutikus, reikia kreiptis į
autoservisą.
Degalai dyzeliniams
varikliams
Naudokite tik bešvinį dyzeliną,
atitinkantį EN 590.
Šalyse už Europos Sąjungos ribų
reikia naudoti eurodyzeliną, kurio
sieros koncentracija nesiekia 50 ppm.Įspėjimas
Jei naudosite degalus, kurie
neatitinka EN 590 ar pan., gali
sumažėti variklio galia, paspartėti
jo dėvėjimasis arba jis gali sugesti.
Nenaudokite laivams skirtos
dyzelinės alyvos, mazuto, akvazolio
ar panašių dyzelino ir vandens
emulsijų. Dyzelinių degalų negalima
skiesti benzininiams varikliams
skirtais degalais.
Naudojimas žemoje
temperatūroje
Kai temperatūra nesiekia 0 °C, kai
kurio dyzelino rūšys su biodyzelinu
gali formuoti kamščius, užšalti arba
Page 187 of 267

Važiavimas ir naudojimas185pavirsti geliu ir tai gali neigiamai
paveikti degalų tiekimo sistemą.
Tokiu atveju variklis gali neužsivesti ir
neveikti tinkamai. Jei aplinkos
temperatūra nesiekia 0 °C, būtinai pilkite žieminį dyzeliną.
Arktinį dyzeliną galima naudoti itin
žemoje temperatūroje, nesiekiančioje –20 °C. Šios rūšies degalų
nerekomenduojama naudoti, kai lauke šilta arba karšta, nes kitaip gali
gesinėti variklis, kilti užvedimo
problemų arba gali būti apgadinta
degalų įpurškimo sistema.
Suskystintosios dujos
Suskystintosios dujos paprastai
trumpinamos SND (angl. LPG, pranc.
GPL (Gaz de Pétrole Liquéfié)). SND
dar vadinamos automobilinėmis
dujomis.
SND daugiausiai sudaro propanas ir
butanas. Oktaninis skaičius yra 105–
115, atsižvelgiant į butano proporciją. Suskystintosios dujos yra saugomos
skysčio pavidalu esant apytiksliai
penkių–dešimties barų slėgiui.Virimo temperatūra priklauso nuo
slėgio ir mišinio koeficiento. Esant
aplinkos slėgiui ji siekia nuo -42 °C
(grynas propanas) iki -0,5 °C (grynas
butanas).Įspėjimas
Sistema veikia aplinkos
temperatūrai siekiant nuo
maždaug -8 °C iki 100 °C.
Visišką SND sistemos veikimą gali garantuoti tik suskystintosios dujos,kurios atitinka minimalius DIN EN 589
reikalavimus.
Degalų įpylimas9 Pavojinga
Prieš pildami degalus, išjunkite
uždegimą ir visus išorinius degimo kameras naudojančius šildytuvus.
Pildami kurą, laikykitės degalinės
veikimo ir saugumo instrukcijų.
Page 188 of 267

186Važiavimas ir naudojimas9Pavojinga
Degalai yra degūs ir sprogūs.
Nerūkykite. Nenaudokite atviros liepsnos ar kibirkščių šaltinių.
Jeigu automobilyje užuodžiate
degalų kvapą, tuojau pat
susisiekite su autoremonto
dirbtuvėmis kad būtų pašalinta jo
priežastis.
Įspėjimas
Įpylę netinkamų degalų, degimo
nejunkite.
Degalų bako atlankas įrengtas
transporto priemonės kairiojoje
pusėje, gale.
Bako vožtuvą galima atidaryti tik, jei
automobilis neužrakintas.
Atlaisvinkite degalų pildymo dangtelį
jį pastumdami.
Benzino ir dyzelino pylimas
Kad atidarytumėte, lėtai pasukite
dangtelį prieš laikrodžio rodyklę.Degalų bako dangtelį galima
užkabinti ant kabliuko, įrengto ant
degalų bako atlanko.
Degalams įpilti iki galo įkiškite
pistoletą ir paleiskite srautą.
Kai degalų srautas bus automatiškai
sustabdytas, galima maksimaliai dar
du kartus paspausti pistoletą, kad
pribėgtų daugiau degalų.
Įspėjimas
Tuojau pat nuvalykite nutekėjusį
kurą.
Page 189 of 267

Važiavimas ir naudojimas187Norėdami uždaryti, pasukite degalųbako dangtelį pagal laikrodžio
rodyklę.
Uždarykite atlanką, kad jis susijungtų.
Degalų bako dangtelis Naudokite tik originalų degalų bako
dangtelį.
Dyzelinu varomose transporto
priemonėse naudojami specialūs
degalų bako dangteliai.Priekabos vilktis
Bendra informacija Gamykloje sumontuota vilkimo įranga
yra sulankstyta ir padėta po galinio
bamperio plokšte.
Vilkimo įrangos naują įrengimą
patikėkite dirbtuvėms. Gali reikėti
atlikti pakeitimų, turinčių įtakos
aušinimo sistemos, karščiui atsparių
skydelių ar kitos įrangos veikimui.
Naudokite tik jūsų automobiliui
tinkamą patvirtintą vilkimo įrangą.
Siekiant išvengti transporto
priemonės apgadinimo, elektra
valdomo bagažinės dangčio
negalima valdyti nuotolinio valdymo
pulteliu, kai prie automobilio prijungta
priekabos elektros sistema.
Priekabos stabdžių žibintų lemputės
perdegimo aptikimo funkcija negali
aptikti dalinio lempučių perdegimo,
pvz., jei naudojamos 4 lemputės po
penkis vatus, sistema aptinka
perdegusią lemputę tik kai lieka viena penkių vatų lemputė arba perdega
visos.Pritvirtinta vilkimo įranga gali uždengti
vilkimo kablio angą. Tokiu atveju
vilkimui naudokite prikabinimo
šarnyrą.
Vairavimo charakteristikos, patarimai važiuojant supriekaba
Prie kabindami priekabą, sutepkite
prikabinimo šarnyrą. Tačiau to
nedarykite, jei prikabinimo šarnyrą
veikiantis stabilizatorius naudojamas
šliaužimui sumažinti.
Vilkdami priekabą, neviršykite
80 km/h greičio. Maksimalus
100 km/h greitis tinkamas tik jei
naudojamas švytavimo slopintuvas ir
leistinas bendrasis priekabos svoris
neviršija nepakrautos transporto
priemonės svorio.
Velkant mažu stabilumu
pasižyminčias priekabas arba
autopriekabas-namelius, primygtinai
rekomenduojama naudoti švytavimo
slopintuvą.
Page 190 of 267

188Važiavimas ir naudojimasJei priekaba pradeda suptis,
važiuokite lėčiau, nesistenkite be
būtinos priežasties reguliuoti
vairavimo ir staigiai stabdyti.
Važiuojant nuo kalno, naudokite tą
pačią pavarą, kaip ir važiuodami į
kalną, stenkitės važiuoti panašiu
greičiu.
Sureguliuokite padangose slėgį iki
pilnai apkrovai nustatytos vertės
3 248.
Priekabos vilkimas
Priekabos apkrova Leidžiamos priekabos apkrovos
priklauso nuo didžiausių automobilio
ir variklio verčių, kurių viršyti
negalima. Faktinė priekabos apkrova
yra skirtumas tarp priekabos faktinio
bendro svorio ir faktinės šakutės lizdo apkrovos, prikabinus priekabą.
Leidžiamos priekabos apkrovos
pateiktos automobilio dokumentuose. Apskritai jos leidžiamos esant ne
didesniam nei 12% kelio nuolydžiui.Leistina priekabos apkrova taikoma iki nurodyto nuolydžio, jūros lygyje.
Didėjant aukščiui virš jūros lygio,
mažėja variklio galia, nes oras retėja,
todėl sunkiau važiuoti į kalną. Dėl to
leidžiama bendroji automobilio su
priekaba masė taip pat sumažėja po
10% kas 1 000 metrų kylant aukštyn.
Vilkimo svorio nereikia sumažinti
važiuojant nežymiais nuolydžiais
(mažiau nei 8%, pvz., plentu).
Negalima viršyti leidžiamo bendro
autotraukinio svorio. Svoris
nurodytas identifikacinėje kortelėje
3 237.
Vertikali prikabinimo apkrova Vertikali apkrova yra prikabinimo
šarnyrą veikianti priekabos
gniuždymo apkrova. Ji gali kisti
priklausomai nuo svorio paskirstymo
kraunant į priekabą.
Didžiausia leistina vertikalioji kablio
apkrova 60 kg pateikta vilkimo
įrangos identifikacinėje plokštelėje ir transporto priemonės
dokumentuose. Visada turėkite
omenyje didžiausią apkrovą, ypač kaipati priekaba yra sunki. Vertikali
apkrova niekada neturėtų būti
mažesnė nei 25 kg.
Galinės ašies apkrova
Jei priekaba prikabinama ir
velkančioji transporto priemonė
maksimaliai pakraunama, leidžiama
galinės ašies apkrova (žr.
identifikacinę plokštelę arba
transporto priemonės dokumentus)
gali būti viršyta 60 kg, o bendrasis
transporto priemonės svoris neturi
būti viršytas. Jeigu viršijama galinės
ašies apkrova, galimas maksimalus
greitis 100 km/h.
Vilkimo įrangaĮspėjimas
Kai važiuojate be priekabos,
nuimkite prikabinimo šarnyrą.
Prikabinimo šarnyro laikymas
Maišas su vilkimo kabliu laikomas
bagažinėje, ant grindų dangčio.