ad blue OPEL CROSSLAND X 2018 Uputstvo za upotrebu (in Serbian)

Instrumenti i komande75Instrumenti i
komandeKomande ..................................... 76
Podešavanje upravljača ............76
Komande upravljača ..................76
Grejani upravljač .......................76
Sirena ........................................ 77
Brisači/perači vetrobrana ...........77
Brisači/perači zadnjeg stakla .....79
Spoljašnja temperatura .............80
Časovnik .................................... 80
Utičnice ...................................... 80
Induktivno punjenje ...................81
Upaljač za cigarete ....................82
Pepeljare ................................... 82
Lampice upozorenja, pokazivači
i kontrolne lampice .......................83
Instrument tabla .........................83
Brzinomer .................................. 87
Pokazivač kilometraže ...............87
Brojač dnevno pređenog puta ...87
Brzinomer .................................. 88
Pokazivač količine goriva ..........88
Birač vrste goriva .......................88
Pokazivač temperature rashladne tečnosti motora ........90Nadzor nivoa motornog ulja ......90
Displej servisnog perioda ..........90
Kontrolne lampice ......................91
Pokazivač pravca ......................91
Podsetnik za sigurnosni pojas ...92
Vazdušni jastuk i zatezači pojasa ....................................... 92
Isključivanje vazdušnog jastuka ...................................... 93
Sistem napajanja strujom ..........93
Kontrolna lampice kvara ............93
U najkraćem periodu servisirati vozilo ........................................ 93
Zaustavljanje motora .................93
Provera sistema ........................94
Sistem kočnice i kvačila ............94
Sistem protiv blokade točkova prilikom kočenja (ABS) .............94
Promena stepena prenosa ........94
Upozorenje o napuštanju saobraćajne trake .....................94
Elektronska kontrola stabilnosti i sistem kontrole proklizavanja ...95
Isključena elektronska kontrola stabilnosti i sistem kontrole
proklizavanja ............................ 95
Temperatura rashladne tečnosti motora ...................................... 95
Predgrevanje ............................. 95
Filter za čestice dizela ...............95AdBlue....................................... 95
Sistem detekcije izduvanosti pneumatika ............................... 96
Pritisak ulja u motoru .................96
Nizak nivo goriva .......................96
Autostop .................................... 96
Spoljašnje osvetljenje ................97
Dugo svetlo ............................... 97
Pomoć dugim svetlima ..............97
Oborena svetla .......................... 97
Svetla za maglu .........................97
Zadnje svetlo za maglu .............97
Senzor za kišu ........................... 97
Tempomat ................................. 97
Graničnik brzine ........................97
Detekcija saobraćajnih znakova .................................... 97
Otvorena vrata ........................... 97
Informacioni displeji .....................98
Informacioni centar za vozača ...98
Informacioni displej ..................100
Displej na vetrobranskom staklu ...................................... 102
Poruke vozila ............................. 104
Upozoravajući zvučni signali ...104
Napon akumulatora .................105
Personalizacija vozila ................105
Usluga telematike ......................109
OnStar ..................................... 109

86Instrumenti i komandePregledOPokazivač pravca
3 91XPodsetnik za sigurnosni
pojas 3 92vVazdušni jastuk i zate‐
zači pojasa 3 92VIsključivanje vazdušnog
jastuka 3 93pSistem napajanja
strujom 3 93ZKontrolna lampice kvara
3 93HU najkraćem periodu
servisirati vozilo 3 93ZAUSTA‐
VITI SEZaustavljanje motora
3 93JProvera sistema 3 94RSistem kočnice i kvačila
3 94uSistem protiv blokade
točkova prilikom kočenja
(ABS) 3 94RPromena stepena
prenosa 3 94)Upozorenje o napu‐
štanju saobraćajne trake
3 94bElektronska kontrola
stabilnosti i sistem
kontrole proklizavanja
3 95aIsključena elektronska
kontrola stabilnosti i
sistem kontrole
proklizavanja 3 95!Predgrevanje 3 95%Filter za čestice dizela
3 95YAdBlue 3 95wSistem prepoznavanja
izduvanosti pneumatika
3 96IPritisak ulja u motoru
3 96
Nadzor nivoa motornog
ulja 3 90YoNizak nivo goriva 3 96WoVisoka temperatura
rashladne tečnosti
motora 3 95DAutostop 3 968Spoljašnje osvetljenje
3 979Oborena svetla 3 97CDugo svetlo 3 97fPomoć dugim svetlima
3 97>Svetla za maglu 3 97øZadnje svetlo za maglu
3 97 mrtvim tačkama 3 173mTempomat 3 97ßGraničnik brzine 3 97

Instrumenti i komande95Elektronska kontrola
stabilnosti i sistem kontrole proklizavanja
b svetli ili trepti žutom bojom.
Svetli
Došlo je do kvara u sistemu. Vožnja
se može nastaviti. Stabilnost vožnje,
u nekoj meri, se može pogoršati
zavisno od stanja površine puta.
Otklon uzroka kvara treba poveriti
servisu.
Trepti
Sistem je aktivno u intervenciji. Snaga motora može biti smanjena i vozilo može biti automatski u blagoj
meri prikočen.
Elektronska kontrola stabilnosti i
sistem kontrole proklizavanja 3 153.
Isključena elektronska kontrola stabilnosti i sistem kontrole proklizavanja
n svetli žutom bojom.
Sistemi su deaktivirani.Temperatura rashladne tečnosti motora
o svetli crvenom bojom.
Svetli za vreme rada motora
Zaustaviti vozilo, isključiti paljenje.Pažnja
Temperatura rashladne tečnosti je suviše visoka.
Odmah proveriti nivo rashladne
tečnosti 3 194.
U slučaju dovoljne količine rashladne
tečnosti, obratiti se servisu.
Predgrevanje ! svetli žutom bojom.
Predgrevanje dizel motora je
aktivirano. Uključuje se samo kod
niskih spoljašnjih temperatura.
Pokrenuti motor kada se ugasi
kontrolna lampica.
Filter za čestice dizela
% ili H svetli žutom bojom.
Filter za čestice dizela zahteva
čišćenje.
Nastaviti sa vožnjom dok se ne ugasi kontrolna lampica.
Privremeno svetli
Početak zasićenja filtera čestica.
Započeti proces čišćenja što pre
vožnjom pri brzini vozila od najmanje
60 km/h.
Neprekidno svetli
Oznaka niskog nivoa aditiva.
Potražite pomoć servisne radionice.
Filter za čestice dizela 3 143.
AdBlue Y trepti ili svetli žutom bojom.
Svetli žuto Preostali domet vožnje je između 600
km i 2400 km.

96Instrumenti i komandeDopunite AdBlue® tečnost što pre u
kvalifikovanom servisu. Možete
dopuniti do 10 litara AdBlue® tečnosti u njen rezervoar.
Trepti žutom bojom
Preostali domet vožnje je između 0
km i 600 km.
Dopunite AdBlue® tečnost što pre u
kvalifikovanom servisu da biste
izbegli kvarove. Možete dopuniti do
10 litara AdBlue® tečnosti u njen
rezervoar.
Sistem detekcijeizduvanosti pneumatika
w svetli ili trepti žutom bojom.
Svetli Gubitak pritiska u pneumaticima na
jednom ili više točkova. Odmah se
zaustaviti i prekontrolisati pritisak u
pneumaticima.
Trepti
Kvar u sistemu. Obratite se servisu.Pritisak ulja u motoru
I svetli crvenom bojom.
Kontrolna lampica se pali kod
uključivanja kontakta i gasi se kratko
nakon startovanja motora.
Svetli za vreme rada motoraPažnja
Verovatno je došlo do prestanka
podmazivanja motora. To bi moglo
da dovede do oštećenja motora
i/ili blokade pogonskih točkova.
1. Pritisnuti pedalu kvačila.
2. Izabrati neutralni stepen prenosa.
3. Po mogućnosti što pre napustiti saobraćaj bez ometanja ostalih
učesnika u saobraćaju.
4. Isključiti kontakt.
9 Upozorenje
Kada je isključen motor, potrebna
je znatno veća sila za kočenje i
upravljanje vozilom.
U režimu Autostop, servo
pojačavač sile kočenja još uvek je u funkciji.
Ne vaditi ključ sve dok se vozilo ne
zaustavi, jer u suprotnom
upravljač može iznenada da se
zabraviti.
Proveriti nivo ulja pre traženja pomoći
od servisa 3 193.
Nizak nivo goriva o svetli žutom bojom.
Nivo goriva u rezervoaru je prenizak.
Dopuna goriva 3 183.
Obezvazdušenje sistema dizel goriva
3 197.
Autostop
D svetli ili trepti zelenom bojom.
Svetli zelenom bojom
Motor je u autostop režimu.

134Vožnja i rukovanjeVožnja i rukovanjeSaveti za vožnju.........................135
Upravljanje vozilom .................135
Upravljanje .............................. 135
Polazak i rukovanje ...................135
Razrada novog vozila ..............135
Položaji kontakt brave .............135
Dugme za uključivanje ............136
Režim štednje energije ............137
Startovanje motora ..................138
Prekid dotoka goriva za vreme kočenja motorom ....................139
Sistem za zaustavljanje i pokretanje ............................... 140
Parkiranje ................................ 142
Izduvni sistem motora ................143
Filter za čestice dizela .............143
Katalizator ............................... 144
AdBlue ..................................... 144
Automatski menjač ....................147
Displej menjača .......................147
Ručica menjača .......................148
Ručni režim ............................. 149
Elektronski programi vožnje ....149
Kvar ......................................... 149
Prekid napajanja strujom .........150Ručni menjač ............................. 150
Kočnice ...................................... 151
Sistem protiv blokade točkova prilikom kočenja ...................... 151
Parkirna kočnica ......................152
Pomoć pri kočenju ...................153
Pomoć pri polasku na usponu . 153
Sistemi upravljanja vožnjom ......153
Elektronska kontrola stabilnosti i sistem kontrole proklizavanja . 153
Pomoćni sistemi za vozača .......155
Tempomat ............................... 155
Graničnik brzine ......................157
Upozorenje o čeonom sudaru . 159
Aktivno kočenje u hitnoj situaciji .................................... 161
Prednja zaštita pešaka ............163
Pomoć pri parkiranju ...............164
Napredna pomoć pri parkiranju ................................ 167
Upozorenje o bočnim mrtvim tačkama .................................. 173
Sistem za panoramski prikaz ..174
Zadnja kamera ........................ 177
Upozorenje o napuštanju saobraćajne trake ...................179
Upozorenje vozača ..................180
Gorivo ........................................ 181
Gorivo za benzinske motore ....181Gorivo za dizel motore ............182
Gorivo za rad na tečni gas ......183
Dopuna goriva ......................... 183
Kuka za prikolicu ........................185
Opšte informacije ....................185
Karakteristike vožnje i predlozi za vuču ................................... 185
Vuča prikolice .......................... 186
Oprema za vuču ......................186

138Vožnja i rukovanjeTelefonski poziv koji se obavi u ovomtrenutku će se održavati oko 10
minuta pomoću Bluetooth bezručnog sistema Infotainment sistema.
Deaktiviranje režima štednje
energije
Režim pripravnosti se ponovo aktivira
automatski sledeći put kada se vozilo vozi. Za trenutno korišćenje ovih
funkcija, startovati motor:
● na manje od deset minuta za korišćenje sistema na otprilike
pet minuta
● na više od deset minuta za korišćenje sistema na otprilike
trideset minuta.
Neka motor radi tokom navedenog
perioda da bi se obezbedilo dovoljno
punjenje akumulatora. Ne treba
uzastopno i neprekidno ponovo
pokretati motor radi promene
akumulatora.Startovanje motora
Vozila sa kontakt bravom
Okrenuti ključ u položaj 1 radi
odbravljivanja brave upravljača.
Ručni menjač: aktivirati kvačilo i
pedalu kočnice.
Automatski menjač: pritisnuti pedalu
kočnicu i pomeriti ručicu menjača u
P ili N.
Ne pritiskati pedalu gasa.
Dizel motori: sačekati dok se ne ugasi kontrolna lampica !.
Kratko okrenuti ključ u položaj 2 i
osloboditi nakon startovanja motora.
Ručni menjač: tokom funkcije
Autostop, motor se može pokrenuti
pritiskanjem pedale kvačila 3 140.
Automatski menjač: tokom funkcije Autostop, motor se može pokrenuti
oslobađanjem pedale kočnice
3 140.
Vozila sa dugmetom za
uključivanje
Ručni menjač: aktivirati kvačilo i
pedalu kočnice.
Automatski menjač: pritisnuti pedalu
kočnicu i pomeriti ručicu menjača u
P ili N.
Ne pritiskati pedalu gasa.

144Vožnja i rukovanjeČim to uslovi saobraćaja dozvole,
obaviti regeneraciju filtera vožnjom
pri brzini vozila od najmanje 60 km/h
dok se kontrolna lampica ne ugasi.
Napomena
Na novom vozilu, prve operacije
regeneracije filtera čestica može da
prati miris sagorevanja, što je
normalno. Nakon dužeg rada vozila
pri veoma maloj brzini ili u praznom
hodu, može se, u izuzetnim
okolnostima, primetiti emisija
vodene pare u izduvnom sistemu
prilikom ubrzanja. Ovo ne utiče na
ponašanje vozila niti na okolinu.
Proces čišćenja nije moguć
Ako % ili H ostane upaljeno,
praćeno zvučnim signalom i
porukom, to označava da je nivo
aditiva filtera čestica suviše nizak.
Rezervoar mora da se dopuni bez
odlaganja. Potražite pomoć servisne
radionice.
Katalizator
Katalizator smanjuje količinu štetnih
sastojaka u izduvnim gasovima.Pažnja
Kvaliteti goriva koji nisu navedeni
na stranama 3 181 3 240 mogu
oštetiti katalizator ili elektronske
komponente.
Nesagoreli benzin se može
pregrejati i oštetiti katalizator. Zato treba izbegavati prekomerno
korišćenje startera, vožnju sa
praznim rezervoarom goriva i
startovanje motora guranjem ili
vučom.
U slučaju izostanka paljenja,
nepravilnog rada motora, opadanja
snage motora ili drugih neuobičajenih
pojava u radu, otklon uzroka kvara po mogućnosti što pre poveriti servisu. U sučaju nužde, vožnja se može
nastaviti na kratak period, sa
smanjenom brzinom vozila i
smanjenim brojem obrtaja motora.
AdBlue
Opšte informacije
Selektivna redukcija katalizacije
(BlueInjection) je tehnologija kojom
se značajno smanjuje emisija
azotnog oksida u izduvnim gasovima.
Ovo se postiže ubrizgavanjem
tečnosti za smanjenje izduvnih
gasova kod dizel-motora ((DEF)) u
izduvni sistem. Amonijak koji
oslobađa tečnost reaguje sa azotnim gasovima (NO x) iz izduvnog sistema i
pretvara ih u azot i vodu.
Oznaka korišćenog ove tečnosti je
AdBlue ®
. To je neotrovna,
nezapaljiva tečnost bez boje i mirisa,
koja se sastoji od 32% uree i 68%
vode.9 Upozorenje
Izbegavati da AdBlue dođe u dodir
sa očima ili kožom.
U slučaju da dođe u dodir sa očima
ili kožom, isprati ih vodom.

Vožnja i rukovanje145Pažnja
Izbegavati kontakt AdBlue
tečnosti sa farbom.
U slučaju dodira, isprati vodom.
AdBlue se zamrzava na temperaturi
od oko -11 °C. Pošto je vozilo
opremljeno pred-grejačem za
AdBlue, obezbeđeno je smanjenje
emisija pri niskim temperaturama.
Pred-grejač za AdBlue radi
automatski.
Upozorenja za nivo tečnosti Potrošnja AdBlue tečnosti je otprilike
0,7 litara na 1000 km. Potrošnja može
biti veća u zavisnosti od ponašanja
tokom vožnje (npr. veće opterećenje
ili vuča).
U zavisnosti od proračunatog dometa
AdBlue tečnosti, na informacionom
centru za vozača se prikazuju različite poruke. Ove poruke i ograničenja
predstavljaju zakonski zahtev.
Prva moguća poruka upozorenja se
pojavljuje pri dometu AdBlue tečnosti
manjem od 2400 km, prikazuje se pri
svakom pokretanju i svakom
smanjenju dometa od 300 km:
Dopuniti AdBlue tečnost u sledećim
slučajevima: Startovanje nije moguće na 2400 km
Pored toga, kontrolna lampica Y
neprekidno svetli i oglašava se zvučni
signal prilikom svake iskačuće
poruke.
Pri dometu AdBlue tečnosti manjem
od 600 km, prikazuje se sledeća
poruka upozorenja, koja se prikazuje
pri svakom startovanju i svakom
smanjenju dometa od 20 km:
Dopuniti AdBlue tečnost u sledećim
slučajevima: Startovanje nije moguće na 600 km
Pored toga, kontrolna lampica Y
neprekidno trepti i oglašava se zvučni
signal prilikom svake iskačuće
poruke.Napomena
U slučaju velike potrošnje AdBlue
tečnosti, informacioni centar za
vozača može da prikaže ovo
upozorenje bez prethodnih faza
upozorenja.
Poslednji nivo upozorenja se unosi
kada je AdBlue rezervoar prazan.
Ponovno pokretanje motora nije
moguće. Prikazuje se sledeća poruka
upozorenja i ona ne može da se
ukloni:
Dopuniti AdBlue tečnost u sledećim
slučajevima: Startovanje nije moguće
Pored toga, kontrolna lampica Y
neprekidno trepti i motor ne može da se ponovo pokrene dok se rezervoarza AdBlue tečnost ne dopuni sa
najmanje 5 litara.
Upozorenja na visoke emisije
Ako emisija izduvnih gasova
prekorači određenu vrednost,
upozorenja slična upozorenjima za
opseg biće prikazana na
Informacionom centru za vozača.

146Vožnja i rukovanjePrikazuju se zahtevi za proveru
izduvnog sistema i, na kraju,
obaveštenje o sprečavanju ponovnog pokretanja motora. Ova ograničenja
predstavljaju zakonski zahtev.
Obratiti se servisu radi pomoći.
Dolivanje AdBluePažnja
Koristiti samo AdBlue tečnost koja
je usaglašena sa evropskim
standardima DIN 70 070 i
ISO 22241-1.
Ne koristiti aditive.
Ne rastvarati AdBlue.
U suprotnom, sistem za selektivnu redukciju katalizacije može da seošteti.
Napomena
Uvek kada pumpa za punjenje sa pištoljem za putnička vozila nije
dostupna na benzinskoj stanici, za
dopunu koristite samo AdBlue boce
ili kanistere sa zaptivenim
adapterom za punjenje, da biste sprečili prskanje i prelivanje i da
biste osigurali da su isparenja iz
rezervoara zatvorena i da neće
izaći. AdBlue u bocama ili
kanisterima je dostupan na mnogim
benzinskim stanicama i može se
kupiti kod npr. Opel dilera i drugim
prodajnim mestima.
Pošto AdBlue ima ograničeno
trajanje, pre dopunjavanja proveriti
datum isteka roka trajanja.
Napomena
Kada je rezervoar za AdBlue
prazan, dopuniti sa najmanje
pet litara da bi se osiguralo da se
detektuje novi nivo AdBlue tečnosti.
U slučaju da AdBlue dopuna nije
uspešno detektovana:
1. Neprekidno voziti vozilo deset minuta i voditi računa da je
brzina vozila uvek veća od
20 km/h.
2. Ukoliko se AdBlue dopuna uspešno detektuje, upozorenja iliograničenja povezana sa
napajanjem AdBlue tečnošću će
nestati.Ukolko AdBlue dopuna još uvek nije detektovana, potražiti pomoć
servisne radionice.
Ako AdBlue mora da se doliva pri
temepraturama manjim od -11 °C,
sistem možda neće detektovati
dopunjavanje AdBlue tečnosti. U
tom slučaju, vozilo parkirati na
mestu sa višom temperaturom
okoline sve dok AdBlue ne postane
tečan.
Napomena
Pri odvrtanju zaštitnog poklopca sa ulivnog grla mogu se pojaviti
isparenja amonijaka. Ne udisati
isparenja jer imaju oštar miris.
Isparenja nisu štetna ako se
udahnu.
Preporučuje se da se rezervoar za
AdBlue tečnost dopuni do kraja.
Vozilo mora da bude parkirano na
ravnoj površini.
Ulivno grlo za AdBlue tečnost je
smešteno iza poklopca ulivnog grla,
koji je smešten sa zadnje leve strane
vozila.
Poklopac ulivnog grla se može otvoriti
samo kada je vozilo otključano.

Vožnja i rukovanje1471. Izvaditi ključ iz kontakt brave.2. Zatvoriti sva vrata, kako isparenja
amonijaka ne bi dospela u
unutrašnjost vozila.
3. Otpustiti vratašca ulivnog grla za gorivo pritiskom na njih 3 183.
4. Odvrnuti zaštitni poklopac na
ulivnom grlu.
5. Otvoriti AdBlue kanister.
6. Jedan kraj creva montirati na kanistar, a drugi kraj creva
navrteti na ulivno grlo.
7. Podići kanister dok se ne isprazni
ili dok se protok iz kanistera ne
zaustavi. Ovo može potrajati do
pet minuta.
8. Staviti kanister na zemlju da bi se
ispraznilo crevo, sačekajte (15
sekundi).
9. Odvrnuti crevo sa ulivnog grla.
10. Montirati zaštitni poklopac i okretati udesno sve dok se ne
zabravi.
Napomena
AdBlue kanister odlagati u skladu sa
ekološkim zahtevima. Crevo se
može koristiti ponovo nakon
ispiranja čistom vodom pre nego što se AdBlue zasuši.Automatski menjač
Automatski menjač dopušta
automatsko menjanje brzina
(automatski režim) ili ručno menjanje brzina (ručni režim).
U ručnom režimu je moguće i ručno
menjanje brzine dodirivanjem ručice
menjača u + ili - 3 149.
Displej menjača
Na informacionom centru za vozača
se prikazuje aktuelno izabrana brzina ili režim.