clutch OPEL CROSSLAND X 2019.75 Instruksjonsbok

Kort og viktig17Starte motoren
Tenningsbryter
● Drei nøkkelen til 1.
● Beveg litt på rattet for å låse opp rattlåsen.
● Manuelt gir: Trå på clutch og bremsepedal.
Automatgir: Trå på bremsepe‐
dalen, og flytt girspaken til P eller
N .
● Ikke trå på gasspedalen.
● Dieselmotor: Vent til varsellam‐ pen ! for forvarming slukker.
● Vri nøkkelen til posisjonen 2 og
slipp den når motoren har startet.
Starte motoren 3 120.Spenningsknapp
● Manuelt gir: Trå på clutch og
bremsepedal.
Automatgir: Trå på bremsepe‐
dalen, og flytt girspaken til P eller
N .
● Ikke trå på gasspedalen.
● Trykk på knappen Start/Stop.
● Slipp knappen etter at startpro‐ sedyren har begynt.

18Kort og viktigStopp/start-system
Hvis bilen har lav hastighet eller står i
ro og bestemte betingelser er til
stede, vil en automatisk stans aktive‐
res.
En automatisk stopp er angitt av
kontrollampen D.
Manuelt gir: Du starter motoren igjen
ved å trå inn clutchpedalen på nytt.
Kontrollampen D slukker.
Automatgir: Du starter motoren igjen
ved å slippe bremsepedalen. Kontrol‐ lampen D slukker.
Stopp/start-system 3 122.
Parkering9 Advarsel
● Bilen må ikke parkeres på en
lettantennelig overflate. Den
høye temperaturen i eksossy‐
stemet kan antenne underla‐
get.
● Sett alltid på håndbremsen. Sett på parkeringsbremsen
uten å trykke på utløserknap‐
pen. I ned- eller oppoverbakker
skal den trekkes til så godt som
mulig. Trå inn bremsepedalen
samtidig for å redusere betje‐
ningskraften.
● Slå av motoren.
● Når bilen står på flatt underlag eller i en oppoverbakke, leggerdu inn første gir eller setter
girspaken i stillingen P. I
oppoverbakker dreier du
dessuten forhjulene bort fra
fortauskanten.
Når bilen står i en nedover‐
bakke, legger du inn reversgir
eller setter girspaken i stillingen P . Drei dessuten forhjulene inn
mot fortauskanten.
● Lukk vinduene.
● Fjern tenningsnøkkelen fra tenningsbryteren eller slå av
tenningen i biler med strøm‐
knapp. Drei på rattet til du kjen‐
ner at rattlåsen går i inngrep.
● Lås bilen med e på fjernkontrol‐
len.
Eller trykk på merkene på
dørhåndtakene foran med elek‐
tronisk nøkkelsystem 3 22.
● Aktiver tyverialarmen 3 30.
● Motorkjølevifta kan gå også etter
at motoren er stoppet 3 170.
Merk
Hvis motoren har gått på høyt
turtall eller med høy belastning,
skal den gå en kort stund med lav
belastning eller i fri (nøytral) i ca.
30 sekunder før motoren slås av for å skåne turboladeren.

Instrumenter og betjeningselementer67Instrumenter og
betjeningselemente
rBetjeningselementer ....................68
Rattjustering .............................. 68
Ratthendler ................................ 68
Oppvarmet ratt .......................... 68
Horn ........................................... 69
Vindusvisker og -spyler .............69
Bakvisker og -spyler ..................71
Utetemperatur ........................... 71
Klokke ........................................ 71
Strømuttak ................................. 72
Induksjonslading ........................73
Sigarettenner ............................. 74
Askebegre ................................. 74
Varsellys, målere og kontrollam‐
per ................................................ 74
Instrumentgruppe ......................74
Speedometer ............................. 75
Kilometerteller ........................... 76
Tripteller .................................... 76
Turteller ..................................... 76
Drivstoffmåler ............................ 77
Kjølevæsketemperaturmåler .....77Overvåking av oljenivået ...........77
Servicedisplay ........................... 78
Kontrollamper ............................ 79
Blinklys ...................................... 79
Sikkerhetsbelte-påminnelse ......79
Kollisjonsputer og beltestrammere ........................80
Deaktivering av kollisjonsputer ..80
Ladesystem ............................... 80
Feilfunksjonslampe ....................81
Bilen trenger service snart .........81
Slå av motoren .......................... 81
Systemkontroll ........................... 81
Bremser og clutch .....................81
Parkeringsbrems .......................81
Blokkeringsfrie bremser (ABS) ..82
Girskift ....................................... 82
Filskiftvarsling ............................ 82
Elektronisk stabilitetsprogram og antispinn .............................. 82
Elektronisk stabilitetsprogram og antispinn-kontrollsystem
av .............................................. 82
Motorens kjølevæsketemperatur .............83
Forvarming ................................ 83
Eksosfilter .................................. 83
AdBlue ....................................... 83
Overvåkingssystem for trykktap i dekk ........................................ 83Motoroljetrykk............................ 83
Lite drivstoff ............................... 84
Autostopp .................................. 84
Utvendige lys ............................. 84
Nærlys ....................................... 84
Fjernlys ...................................... 84
Fjernlyshjelp .............................. 84
Tåkelys foran ............................. 84
Tåkebaklys ................................ 84
Regnføler ................................... 84
Automatisk hastighetskontroll ....85
Blindsonevarsling ......................85
Aktiv nødbremsing .....................85
Hastighetsbegrenser .................85
Åpen dør .................................... 85
Skjermer ...................................... 86
Førerinformasjon .......................86
Informasjonsdisplay ...................88
Informasjonsrute-display ...........90
Meldinger om bilen ......................92
Varsellyder ................................ 92
Personlig tilpasning av bilen ........93
Telematikk-tjenester ....................96
Opel Connect ............................ 96

Instrumenter og betjeningselementer75CServiceindikator 3 81STANS
BILENSlå av motoren 3 81JSystemkontroll 3 81RBremse- og clutchsystem
3 81mParkeringsbrems 3 81uBlokkeringsfrie bremser
(ABS) 3 82RGirskift 3 82)Filskiftvarsling 3 82bElektronisk stabilitetspro‐
gram og antispinn-kontroll‐
system 3 82aElektronisk stabilitetspro‐
gram og antispinn-kontroll‐ system av 3 82W oHøy motorkjølevæsketem‐
peratur 3 83!Forvarming 3 83%Eksosfilter 3 83YAdBlue 3 83wOvervåkingssystem for
trykktap i dekk 3 83IMotoroljetrykk 3 83
Overvåking av motorolje‐
nivå 3 77Y oLite drivstoff 3 84DAutostopp 3 848Utvendige lys 3 849Nærlys 3 84CFjernlys 3 84fFjernlysassistent 3 84>Tåkelys foran 3 84øTåkebaklys 3 84 troll 3 85BVarsling om dødvinkel på
siden 3 85ØAktiv nødbremsing 3 85ßHastighetsbegrenser
3 85hDør åpen 3 85
Speedometer
Viser bilens hastighet.

Instrumenter og betjeningselementer81Hvis lampen lyser når motoren er
i gang
Stans bilen, slå av motoren. Bilbatte‐
riet lades ikke. Motorkjølingen kan
være avbrutt. Bremsekraftforsterke‐
ren kan slutte å virke. Søk hjelp hos
et verksted.
Feilfunksjonslampe
Z lyser eller blinker gult.
Lyser etter at tenningen er slått på og
slukker like etter at motoren er startet.
Hvis lampen lyser når motoren er
i gang
Feil i eksosrensesystemet. Det er nå
fare for at tillatte utslippsgrenser over‐
skrides.
Søk straks hjelp på et verksted.
Blinker når motoren er i gang
Motorstyringssystemet har en feil
som kan føre til skade på katalysato‐
ren. Slipp opp gasspedalen til blinkin‐ gen opphører. Søk straks hjelp på et
verksted.Bilen trenger service snart
C lyser gult.
Lyser en kort stund etter at tenningen
er slått på.
Kan tennes sammen med andre
kontrollamper og med en tilhørende
melding i førerinformasjonssenteret.
Søk straks hjelp på et verksted.
Slå av motoren
Y lyser rødt.
Lyser en kort stund etter at tenningen
er slått på.
Lyser sammen med andre kontrol‐
lamper, fulgt av en varsellyd og tilhø‐
rende melding som vises i førerinfor‐
masjonssenteret.
Slå av motoren umiddelbart, og
oppsøk et verksted.
Systemkontroll J lyser gult eller rødt.
Lyser gult
En liten motorfeil er oppdaget.Lyser rødt
En stor motorfeil er oppdaget.
Stopp motoren så snart det er mulig,
og be et verksted om hjelp.
Bremser og clutch
R lyser rødt.
Bremse- og clutchvæskenivåene er for lave, når parkeringsbrems ikke er
aktivert 3 173.9 Advarsel
Stans bilen. Avbryt kjøringen
umiddelbart. Kontakt et verksted.
Lyser når manuell parkeringsbrems
er aktivert og tenningen er slått på
3 133.
Bremsevæske 3 173.
Parkeringsbrems m lyser rødt.
Lyser når parkeringsbrems er aktivert
og tenningen er slått på 3 133.

Kjøring og bruk119Tenningsbryterposisjoner0:tenning av: Noen funksjoner fort‐
setter å være aktive inntil
nøkkelen fjernes eller førerdøren
åpnes, hvis tenningen tidligere
var på1:tenning i strømmodus: tenning er
på, kontrollamper lyser og de
fleste elektriske funksjoner er i
drift2:motorstart: Slipp nøkkelen etter
at motoren har startet
Rattlås
Fjern nøkkelen fra tenningsbryteren
og drei ratt til det griper inn.
9 Fare
Ta aldri nøkkelen ut av tenningen
ved kjøring fordi det gjør at rattet låses.
Spenningsknapp
Den elektroniske nøkkelen må være
inne i bilen.
Tenning i strømmodus uten motor‐
start
Trykk Start/Stop uten å trå inn peda‐
len. Kontrollamper tennes og de
fleste elektriske funksjonene kan
brukes.Motorstart
Aktiver clutchpedalen, bremsepe‐
dalen og trykk på Start/Stop. Slipp
knappen så snart startprosedyren er i gang.Motor og tenning av
Trykk på Start/Stop kort i hver modus
eller mens motoren går og bilen står
stille. Noen funksjoner fortsetter å
være aktive til førerdøren åpnes, hvis tenningen tidligere var på.
Nødstopp ved kjøring
Trykk på Start/Stop i 5 sekunder hvis
motoren må slås av under kjøring i
tilfelle en nødssituasjon.
9 Fare
Hvis motoren slås av ved kjøring
kan det føre til redusert strømtil‐
førsel til bremser og styring. Assi‐
stansesystemene og kollisjons‐
putene deaktiveres. Lys og brem‐
selys slukner. Derfor bør du slå av motoren og tenningen ved kjøring
kun i når det er behov for det i
nødsituasjoner.

120Kjøring og brukRattlås
Rattlåsen aktiveres automatisk når: ● Bilen står stille.
● Tenningen er slått av.
For å frigjøre rattlåsen åpnes og
lukkes førerdøren og tenningens
strømmodus slås på eller motoren
startes direkte.9 Advarsel
Bilen må ikke taues, trekkes eller
startes med startkabler når bilbat‐ teriet er utladet, ettersom rattlåsen da ikke kan frigjøres.
Drift ved feil
Hvis enten den elektroniske nøkkelen
feiler eller batteriet i den elektroniske
nøkkelen blir for svakt, kan førerinfor‐ masjonssenteret vise Ingen
fjernkontroller oppdaget eller Skift
batteri i fjernkontroll når du prøver å
starte bilen.
Hold den elektroniske nøkkelen med
knappene ut på merket på rattstam‐
medekselet, som vist på illustrasjo‐
nen.
Aktiver clutchpedalen, bremsepe‐
dalen og trykk på Start/Stop. Slipp
knappen så snart startprosedyren er i
gang.
Denne muligheten er bare beregnet
på nødstilfeller. Skift det elektroniske
nøkkelbatteriet så snart som mulig
3 22.
For opplåsing eller låsing av dørene,
se feil i fjernkontrollenheten eller det
elektroniske nøkkelsystemet 3 23.
Starte motoren
Biler med tenningsbryter
● Drei nøkkelen til 1.
● Beveg litt på rattet for å låse opp rattlåsen.
● Manuelt gir: Trå på clutch og bremsepedal.
● Automatgir: Trå på bremsepe‐ dalen, og flytt girspaken til P eller
N .
● Ikke trå på gasspedalen.

Kjøring og bruk121● Dieselmotorer: Vent til kontrol‐lampen ! slukker.
● Vri nøkkelen til posisjonen 2 og
slipp den når motoren har startet.
Manuelt gir: Under automatisk stans
kan motoren startes ved at du trår inn clutchpedalen 3 122.
Automatgir: Under autostopp kan
motoren startes ved å slippe bremse‐
pedalen 3 122.
Biler med spenningsknapp● Manuelt gir: Trå på clutch og bremsepedal.
● Automatgir: Trå på bremsepe‐ dalen, og flytt girspaken til P eller
N .
● Ikke trå på gasspedalen.
● Trykk på knappen Start/Stop.
Slipp knappen etter at startpro‐
sedyren har begynt.
● Dieselmotoren starter etter at kontrollampen ! for forvarming
slukker.
● Før du starter bilen på nytt eller slår av motoren når bilen står
stille, trykker du kort på
Start/Stop en gang til.
For å starte motoren under en auto‐ stopp:
● Manuelt gir: Under automatisk stans kan motoren startes ved at
du trår inn clutchpedalen 3 122.
● Automatgir: Under autostopp kan
motoren startes ved å slippe
bremsepedalen 3 122.Starte motoren ved lave
utetemperaturer
Det er mulig å starte dieselmotorer i
temperatur ned til -25 °С og bensin‐
motorer ned til -30 °C uten bruk av
tilleggsvarmere.
Dette krever at motoroljen har riktig viskositet, at det er fylt riktig drivstoff,
at serviceintervallene er fulgt og at
bilbatteriet er tilstrekkelig ladet.
Ved temperaturer under -30 °C
trenger automatgiret en oppvar‐
mingstid på ca. 5 minutter. Girvelge‐
ren må stå på P.
Turbomotor oppvarming Etter oppstart kan tilgjengelig
moment være begrenset i en kortere
periode, spesielt dersom motoren er
kald. Begrensningen er lagt inn for å gi smøresystemet mulighet til fullsten‐
dig beskyttelse av motoren.
Drivstoffkutt
Ved kjøring med innlagt gir og uten at gasspedalen røres, kobles drivstoff‐
tilførselen automatisk ut.

122Kjøring og brukAvhengig av kjøreforholdene kan
drivstoffkutt deaktiveres.
Stopp/start-system
Stopp/start-systemet bidrar til driv‐
stoffsparing og reduksjon av eksosut‐ slippet. Når forholdene tillater det,
slår det av motoren med én gang
bilen har lav hastighet eller står stille,
for eksempel ved trafikklys eller kø.
Koble inn Stopp/start-systemet er tilgjengelig
så snart motoren starter, bilen kjører
i gang og betingelsene som er angitt nedenfor i dette avsnittet, er oppfylt.
Systemet er klart til bruk når lysdio‐
den i knappen Ò ikke lyser. For å akti‐
vere systemet når systemet er deak‐
tivert, trykkes Ó.
Hvis stopp/start-systemet midlertidig ikke er tilgjengelig og knappen Ò tryk‐
kes, blinker lysdioden i knappen.Utkobling
Deaktiver stopp/start-systemet
manuelt ved å trykke på Ò. Deaktive‐
ringen vises ved at lysdioden i knap‐
pen tennes.
Automatisk stans
Biler med manuelt gir
En autostopp kan aktiveres når bilen
står stille.
Aktiver en autostopp på følgende
måte:
● Trå inn clutchpedalen.
● Sett hendelen i nøytralstilling. ● Slipp clutchpedalen.Motoren slås av, mens tenningen fort‐
satt er på.Biler med automatgir
Hvis bilen står stille med bremsepe‐
dalen inne, aktiveres automatisk
stopp automatisk.
Motoren slås av, mens tenningen fort‐
satt er på.
Stopp/start-systemet deaktiveres i
oppoverbaker på 12 % eller mer.
Indikasjon
En automatisk stopp er angitt av
kontrollampen D.
Oppvarmingen og bremseytelsen
opprettholdes under automatisk
stans.
Betingelser for automatisk stans
Stopp/start-systemet undersøker om
alle betingelsene nedenfor er oppfylt.

Kjøring og bruk123● Stopp/start-systemet er ikkedeaktivert manuelt.
● Førerdøren er lukket, eller føre‐ rens sikkerhetsbelte er festet.
● Bilbatteriet er tilstrekkelig ladet og i god tilstand.
● Motoren er varmet opp.
● Kjølevæsketemperaturen er ikke for høy.
● Eksostemperaturen er ikke for høy, for eksempel etter kjøringmed stor belastning på motoren.
● Utetemperaturen er ikke for lav eller for høy.
● Klimakontrollsystemet tillater en Autostopp.
● Bremsevakuumet er tilstrekkelig. ● Selvrensingsfunksjonen til eksosfilteret er ikke aktiv.
● Bilen er kjørt minst med gangha‐ stighet siden siste autostopp.
Hvis de ikke er det, vil automatisk stans-funksjonen bli sperret.Les dette
Autostopp kan være sperret i flere
timer etter utskifting eller ny tilkob‐
ling av batteri.
Enkelte innstillinger for klimakontroll‐
systemet kan hindre automatisk
stans. Se kapitlet om klimakontroll for
mer informasjon 3 107.
Hvis en autostopp midlertidig ikke er
tilgjengelig, blinker D grønt 3 84.
Umiddelbart etter kjøring i høye
hastigheter kan en autostopp være
sperret.
Bilbatterisparer
For å sikre pålitelig motorstart er et
antall funksjoner for å hindre utlading
av bilbatteriet integrert i stopp/start-
systemet.
Tiltak for å spare strøm
Under automatisk stopp deaktiveres diverse elektrisk utstyr som elektrisk
tilleggsvarmer eller bakruteoppvar‐
ming eller kobles om til strømspare‐
modus. Viftehastigheten til klimakon‐
trollsystemet er redusert for å spare
strøm.Når føreren skal starte motoren
på nytt
Biler med manuelt gir
Trykk inn clutchpedalen uten å trykke
på bremsepedalen for å starte
motoren igjen.
Biler med automatgir
Motoren startes på nytt hvis
● Bremsepedalen slippes mens girspaken er i posisjon D eller M
● eller bremsepedalen slippes eller
girspaken er i posisjonen N når
girspaken skyves til posisjonen
D eller M
● eller girspaken skyves til posisjo‐
nen R.
Når stopp/start-systemet skal
starte motoren på nytt
Girspaken må være i nøytralstillingen for at automatisk ny start skal være
mulig.