OPEL CROSSLAND X 2019.75 Uputstvo za upotrebu (in Serbian)

Vožnja i rukovanje159parkiranju na početnoj stranici ekrana
osetljivog na dodir. Zatim izaberite
Parkiraj na mesto pod pravim uglom .
8''-ni Informacioni displej u boji:
prilikom pretrage prostora za
parkiranje, aktivirati sistem pritiskom
na Í. Izabrati funkcije vožnje na
ekranu osetljivom na dodir, a zatim
Pomoć pri parkiranju . Izabrati Ulazak
u obeležen prostor za parkiranje .
$ svetli na instrument tabli da potvrdi
funkciju.
Usporiti vozilo na brzinu manju od
20 km/h.
Izabrati stranu za parkiranje
uključivanjem indikatora pokazivača
pravca na odgovarajućoj strani.
Dozvoljeni paralelan razmak između
vozila i reda parkiranih automobila
iznosi između 0,5 m i 1,5 m.
Kada se pronađe nekoliko uzastopnih mesta, vozilo će se usmeriti prema
poslednjem.
Kada detektuje slobodan prostor, na informacionom displeju u boji se
prikazuju vizuelne povratne
informacije i emituje se zvučni signal.
Zaustaviti vozilo, izabrati hod unazad, pustiti upravljač i lagano se kretati bez
premašivanja brzine od 7 km/h.Pomerati se unapred i unazad po
uputstvima prateći upozorenja
pomoći pri parkiranju i vodeći računa
o zvučnim signalima dok se ne označi
završetak manevra. Kada se završi,
$ se gasi na instrument tabli.
Tokom manevra parkiranja, sistem se automatski deaktivira kada se zadnji
deo vozila nađe na 50 cm od
prepreke.

160Vožnja i rukovanjeIzlazak sa paralelnog prostora za
parkiranje
Aktiviranje
7''-ni informacioni displej u boji:
prilikom izlaska sa paralelnog
prostora za parkiranje, aktivirati
sistem izborom Pomoć pri parkiranju
na početnoj stranici ekrana osetljivog na dodir. Zatim izabrati Izlazak sa
paralelnog prostora za parkiranje .
8''-ni Informacioni displej u boji:
prilikom izlaska sa paralelnog
prostora za parkiranje, aktivirati
sistem pritiskom na Í. Izabrati
funkcije vožnje na ekranu osetljivom
na dodir, a zatim Pomoć pri
parkiranju . Izabrati Izlazak sa
paralelnog prostora za parkiranje .
Izabrati stranu za izlazak
uključivanjem odgovarajućeg
indikatora pokazivača pravca.
Aktivirati hod unazad ili hod unapred,
pustiti upravljač i lagano se kretati bez
premašivanja brzine od 5 km/h.
Pomerati se unapred i unazad prateći
upozorenja Pomoći pri parkiranju dok se ne označi završetak manevra.
Manevar je završen kada prednji
točkovi vozila izađu sa prostora za parkiranje i $ se ugasi na instrument
tabli.
Nakon deaktiviranja, proveriti
kontrolu nad vozilom.
Prikaz na displeju
Uputstva na displeju prikazuju: ● opšte savete i poruke upozorenja
● zahtev za zaustavljenje vozila kada se detektuje mesto za
parkiranje
● pravac vožnje za vreme manevra
parkiranja
● zahtev za kopčanje u hod unazad
ili prvi stepen prenosa
● zahtev za zaustavljanje ili sporu vožnju
● uspešno završen manevar parkiranja označava se
iskačućim simbolom i zvučnim
signalom
● otkazivanje manevra parkiranja
Isključivanje
Trenutni manevar pomoći pri
parkiranju je otkazan putem dugmeta
za povratak na prethodni ekran na
Informacionom displeju u boji. Za
potpuno deaktiviranje sistema,
pritisnuti r Isključeno na centralnoj
konzoli.
Sistem se deaktivira automatski: ● ako je kontakt isključen
● ako dođe do zagušenja motora ● ako se ni jedan manevar ne pokrene u roku od 5 minuta od
izbora tipa manevra

Vožnja i rukovanje161●nakon dužeg zaustavljanja vozila
tokom manevra
● ako se aktivira elektronska kontrola stabilnosti
● ako brzina vozila premaši navedenu brzinu
● kada vozač prekine kretanje upravljača
● nakon četiri ciklusa manevrisanja
● prilikom otvaranja vrata vozača
● ako jedan od prednjih točkova naiđe na prepreku
● uspešnim završetkom parkiranja
Isključivanje od strane vozača ili
sistema za vreme manevrisanja
označava se na displeju. Osim toga,
oglašava se i zvučni signal.
Sistem se automatski isključuje
prilikom priključivanja prikolice ili
nosača bicikla na kuku za vuču.
Kontaktirati dilera za isključenje
sistema na duži vremenski period.Kvar
U slučaju kvara, $ trepti nekoliko
sekundi, praćeno zvučnim signalom.
Ukoliko dođe do kvara tokom
korišćenja sistema, $ se gasi.
U slučaju kvara servoupravljača, c
trepti na instrument tabli, praćeno
porukom.
Napomena
Može se desiti da senzor detektuje
nepostojeći predmet usled eha od
spoljašnjeg akustičnog šuma ili
mehaničke neparalelnosti (mogu se
javiti sporadična lažna upozorenja).
Napredni sistem pomoći pri
parkiranju možda neće reagovati na promene na raspoloživom prostoruza parkiranje nakon započinjanja
manevra parkiranja. Kao prostor za
parkiranje sistem može prepoznati
ulaz, prolaz, dvorište, pa čak i
prelaz. Nakon biranja stepena
prenosa za hod unazad, sistem
započinje manevar parkiranja. Voditi računa o raspoloživosti predloženog
prostora za parkiranje.Sistem ne detektuje niske ivičnjake i površinske nepravilnosti, npr. u
građevinskim zonama. Vozač je odgovoran za to.
Upozorenje o bočnim mrtvim tačkama
Sistem za upozoravanje o bočnim
mrtvim tačkama detektuje i prijavljuje
predmete sa obe strane vozila koji su
unutar određene zone sa mrtvim
tačkama. Sistem prikazuje vizuelno upozorenje na svakom spoljašnjem
retrovizoru kada god detektuje
predmete koji možda nisu vidljivi na
spoljašnjim i unutrašnjim
retrovizorima.
Upozorenje na bočnoj mrtvoj točki
koristi neke od senzora za pomoć pri
parkiranju.9 Upozorenje
Sistem za upozoravanje o bočnim
mrtvim tačkama ne oslobađa
vozača odgovornosti da osmatra
okolinu.
Sistem ne detektuje:

162Vožnja i rukovanje●vozila izvan bočnih mrtvih zona
koja se brzo približavaju
● pešake, bicikliste ili životinje Pre promene saobraćajne trake,
vozač uvek treba da proveri stanje
na svim retrovizorima, pogleda
preko ramena i uključi pokazivač
pravca.
Aktiviranje
7''-ni Informacioni displej u boji:
izabrati Nadgledanje mrtvih uglova na
informacionom displeju i aktivirati
funkciju.
8''-ni Informacioni displej u boji:
pritisnuti Í. Izabrati Funkcije vožnje
na informacionom displeju, a zatim Praćenje mrtvih tačaka . Aktivirati
funkciju.
B neprekidno svetli zelenom bojom
na instrument tabli da potvrdi funkciju.
Funkcionalnost
Kada sistem detektuje vozilo u bočnoj
mrtvoj tački tokom vožnje unapred,
LED lampica će svetleti na
odgovarajućem spoljašnjem
retrovizoru.
LED lampica se pali odmah prilikom preticanja.
Ova LED lampica se pali sa zadrškom prilikom sporog preticanja drugog
vozila.
Uslovi rada
Sledeći uslovi moraju da se ispune da bi se obezbedio odgovarajući rad:
● sva vozila se kreću u istom smeru
u susednim trakama
● brzina vozila je između 12 i 140 km/h
● preticanje vozila čija se brzina razlikuje za manje od 10 km/h
● drugo vozilo pretiče sa razlikom u
brzini koja je manja od 25 km/h
● protok saobraćaja je normalan ● vožnja po ravnom ili blago zavijenom putu
Nikakvo upozorenje se neće
emitovati u sledećim situacijama:
● u prisustvu nepokretnih objekata npr. parkiranih vozila, prepreka,
uličnih svetiljki, znakova na putu
● sa vozilima koja se kreću u suprotnom smeru
● vožnja po krivudavom putu ili oštroj krivini
● prilikom preticanja ili kada vas pretiče veoma dugo vozilo npr.kamion, autobus, koje se

Vožnja i rukovanje163detektuje pozadi u uglu mrtve
tačke i istovremeno je prisutno u
prednjem vidnom polju vozača
● kod veoma gustog sadržaja: vozila detektovana ispred i iza supomešana sa kamionom ili
nepokretnim objektom
● prilikom suviše brzog preticanja
Isključivanje
Sistem se deaktivira u personalizaciji vozila 3 98. B se gasi na instrument
tabli. Osim toga, oglašava se i zvučni
signal.
Stanje sistema se memoriše kada se
kontakt isključi.
Sistem se automatski isključuje
prilikom priključivanja prikolice ili
nosača bicikla na kuku za vuču.
Zbog nepovoljnih vremenskih uslova, kao što je jaka kiša, mogu se javiti
lažne detekcije.
Kvar U slučaju kvara, B treperi nekoliko
sekundi na instrument tabli, praćeno
C i porukom displeja. Potražite
pomoć servisne radionice.Sistem za panoramski
prikaz
Ovaj sistem omogućava da se prikaz
okruženja vozila na informacionom
displeju prikazuje kao slika od skoro 180°, kao iz ptičje perspektive.
Sistem koristi: ● zadnju kameru, montiranu na vratima prtljažnika
● ultrazvučne senzore za parkiranje u zadnjem braniku
Ekran je podeljen na dva dela: na
desnoj strani je prikaz iznad vozila, a
na levoj strani prikazani su različiti
prikazi.
Aktiviranje Sistem za panoramski prikaz aktivira
se na sledeće načine:
● uključivanjem stepena prenosa za hod unazad
● vožnjom do 10 km/hFunkcionalnost
Različiti prikazi mogu da se izaberu
sa leve strane displeja. Promenite tip
prikaza pritiskom na polje osetljivo na dodir u donjoj levoj zoni displeja:
● pogled sa zadnje strane
● automatski režim
● uvećani prikaz
● Prikaz od 180°
Automatski režim se podrazumevano
aktivira. U ovom režimu, sistem bira
najbolji prikaz, standardni ili uvećani,
za prikazivanje u skladu sa
informacijama sa senzora za
parkiranje.

164Vožnja i rukovanjeStanje sistema se ne čuva u memorijikada se kontakt isključi.
Pogled sa zadnje strane
Oblast iza vozila se prikazuje na
ekranu. Vertikalne linije predstavljaju
širinu vozila sa rasklopljenim
retrovizorima. Smer linija se menja sa uglom upravljanja.
Horizontalne linije predstavljaju
udaljenost od oko 30 cm, 1 m i 2 m iza
zadnjeg branika.
Ovaj prikaz je dostupan u
automatskom režimu ili u meniju za
izbor prikaza.
Automatski režim
Ovaj režim se podrazumevano
aktivira. Korišćenjem senzora na
zadnjem braniku, automatski prikaz
se menja sa zadnjeg prikaza na
prikaz odozgo prilikom približavanja
prepreci tokom manevra.
Uvećani prikaz
Kamera snima okruženje vozila
tokom manevra da bi rekonstruisala
prikaz iznad zadnjeg dela vozila i
njegovog neposrednog okruženja, što omogućava da se vozilom
manevriše oko obližnjih prepreka.
Ovaj prikaz je dostupan sa
automatskim režimom ili u meniju za
izbor prikaza.
Prikaz od 180°
Prikaz od 180° olakšava izlazak
unazad sa mesta za parkiranje, što omogućava uočavanje vozila, pešaka i biciklista koji se približavaju. Ovaj
prikaz se ne preporučuje za
obavljanje kompletnog manevra. On
se sastoji od tri oblasti: leva 1,
centralna 2 i desna 3. Prikaz je
dostupan samo u meniju za izbor
prikaza.

Vožnja i rukovanje165Isključivanje
Sistem za panoramski prikaz
deaktivira se na sledeće načine:
● vožnjom bržom od 10 km/h
● 7 sekundi nakon deaktiviranja hoda unazad
● pritiskom na ikonu q u levom
gornjem uglu ekrana osetljivog
na dodir
● otvaranjem vrata prtljažnika
Opšte informacije9 Upozorenje
Sistem za panoramski prikaz ne
oslobađa vozača odgovornosti da
osmatra okolinu. On neće
prikazati decu, pešake, bicikliste,
unakrsni saobraćaj, životinje ili bilo koje druge predmete koji se
nalaze van područja vidnog polja
kamere - npr. ispod branika ili
ispod vozila.
Ne voziti niti parkirati vozilo koristeći samo sistem za
panoramski prikaz.
Pre vožnje uvek proveriti okolinu
vozila.
Prikazane slike mogu biti dalje ili
bliže nego što izgledaju.
Prikazano područje je ograničeno
i predmeti koji se nalaze u blizini
ivica branika ili ispod njega neće
se prikazivati na ekranu.
Sistemska ograničenja
Pažnja
Za optimalan rad sistema, važno
je da se sočivo kamere na vratima prtljažnika između svetala tablice
uvek održava čistim. Isprati sočivo
vodom i obrisati mekom krpom.
Za čišćenje sočiva ne koristiti
uređaj sa mlazom pare ili perač sa visokim pritiskom.
Sistem za panoramski prikaz možda
neće ispravno raditi u sledećim
slučajevima:
● U mračnom okruženju.● Kada sunce ili snop prednjih svetala direktno osvetljavaju
sočiva kamere.
● Tokom noćne vožnje.
● Pri ograničenoj vidljivosti zbo vremenskih uslova, npr. magle,
kiše i snega.
● Kada sočiva kamere blokiraju sneg, led, blato, prašina.
● Prikolica ili nosač bicikla pričvršćen je za kuku za vuču.
● Kada je vozilo doživelo saobraćajnu nesreću.
● Kada su temperaturne promene ekstremne.
Zadnja kamera
Zadnja kamera pomaže vozaču
prilikom kretanja unazad tako što mu
prikazuje oblast iza vozila.
Prikaz kamere se vidi na
informacionom displeju.

166Vožnja i rukovanje9Upozorenje
Zadnja kamera ne oslobađa
vozača odgovornosti da osmatra okolinu. Kamera i senzori pomoći
pri parkiranju ne prikazuju
predmete izvan vidokruga, npr.
ispod branika ili vozila.
Ne parkirati vozilo niti koristiti hod
unazad koristeći samo zadnju
kameru.
Pre vožnje uvek proveriti okolinu
vozila.
Uključivanje
Zadnja kamera se automatski aktivira kada se uključi stepen prenosa za
hod unazad.
Funkcionalnost
Kamera prikazuje ograničenu oblast.
Rastojanje predmeta na prikazu se razlikuje od stvarnog rastojanja.
Vodeće linije
Vertikalne linije predstavljaju širinu
vozila bez retrovizora i opšti smer
vozila. Horizontalne linije
predstavljaju udaljenost od oko 30
cm, 1 m i 2 m iza zadnjeg branika.
Unakrsne krive predstavljaju
maksimalni krug okretanja.
Deaktiviranje vodećih linija
Vodeće linije se mogu deaktivirati na informacionom displeju. Izabrati
Podešavanja I Vozilo I Detekcija
sudara I Vodeće linije zadnje kamere
I § .
Informacioni displej 3 93.

Vožnja i rukovanje167Personalizacija vozila 3 98.
Isključivanje
Kamera se isključuje kada se
prekorači određena brzina pri hodu unapred ili ako se stepen prenosa za
hod unazad deaktivira na oko
10 sekundi.
Sistemska ograničenja
Zadnja kamera možda neće ispravno
raditi:
● U mračnom okruženju.
● Kada snop prednjih svetala direktno osvetljavaju sočiva
kamere.
● Tokom noćne vožnje.
● Pri ograničenoj vidljivosti zbo vremenskih uslova, npr. magle,
kiše i snega.
● Kada sočiva kamere blokiraju sneg, led, blato, prašina. Očistitisočivo, isprati vodom i obrisati
mekom krpom.
● Vrata prtljažnika se neće otvoriti.
● Prikolica ili nosač bicikla pričvršćen je za kuku za vuču.● Kada je vozilo udareno otpozadi.
● Kada su temperaturne promene ekstremne.
Upozorenje o napuštanju saobraćajne trake
Sistem upozorenja o napuštanju
saobraćajne trake kroz prednju
kameru posmatra oznake
saobraćajne trake na putu između
kojih se vozi. Sistem detektuje
promenu saobraćajne trake i
upozorava vozača na slučaj
neželjene promene saobraćajne
trake putem vizuelnih i zvučnih
signala.
Uslovi za prepoznavanje neželjene promene saobraćajne trake su:
● isključeni pokazivači pravca
● nedirnuta pedala kočnice
● nema aktivnog ubrzanja
Ukoliko je vozač aktivan, neće biti
prikaza upozorenja.Aktiviranje
Sistem upozorenja o napuštanju
saobraćajne trake se aktivira
pritiskom na ½. Sistem je uključen
kada LED lampica u dugmetu ne svetli.
Sistem je u funkciji samo iznad brzine vozila od 60 km/h i ako su oznake
saobraćajne trake na putu vidljive.
Kada sistem prepozna neželjeno
napuštanje saobraćajne trake,
kontrolna lampica ) trepti žutom
bojom. Istovremeno se aktivira zvuk zvona.

168Vožnja i rukovanje
Isključivanje
Sistem se isključuje pritiskom na ½,
LED lampica u dugmetu svetli.
Ispod brzine od 60 km/h sistem ne
radi.
Kvar
U slučaju kvara, C se pojavljuje na
instrument tabli, praćeno porukom na displeju. Potražite pomoć servisne
radionice.
Sistem ne može da radi ako ne
detektuje oznaku saobraćajne trake.
Sistemska ograničenja Sistem možda neće ispravno raditi u
sledećim slučajevima:
● brzina vozila je manja od 60 km/h
● tokom vožnje po krivudavim ili brdovitim putevima
● vožnja u mraku
● pri ograničenoj vidljivosti zbog vremenskih uslova, npr. magle,
kiše i snega
● kamera je pokrivena snegom, ledom, bljuzgavicom, blatom i
prljavštinom, i kada je vetrobran
oštećen ili sadrži strane
predmete, npr. nalepnice
● sunce direktno osvetljava sočivo kamere
● vozila ispred se nalaze veoma blizu
● putevi pod nagibom
● ivice puteva ● putevi sa slabim oznakama saobraćajnih traka
● nagle promene osvetljenja
Upozorenje vozača9 Upozorenje
Sistem ne može da zameni
potrebu za budnošću vozača.
Pravljenje pauze se preporučuje
čim se osećate umorno ili barem
na svaka dva sata. Nemojte
uzimati upravljač kada se osećate umorno.
Aktivacija ili deaktivacija
Sistem se može aktivirati ili
deaktivirati u okviru personalizacije
vozila 3 98.
Stanje sistema ostaje u memoriji kada se kontakt isključi.
Upozorenje o vremenu vožnje
Vozač dobija obaveštenje u vidu
iskačućeg simbola podsetnika € na
informacionom centru za vozača
zajedno sa akustičnim upozorenjem
ukoliko nije napravio pauzu nakon
2 sata vožnje pri brzini većoj od
65 km/h. Ovo upozorenje se ponavlja na svakih sat vremena dok se vozilo
ne zaustavi, bez obzira na to kako se
menja brzina vozila.
Odbrojavanje upozorenja o vremenu
vožnje se resetuje kada se kontakt
isključi na nekoliko minuta.