Stat e stop OPEL CROSSLAND X 2019 Manuale di uso e manutenzione (in Italian)

In breve111Alzacristalli elettrici ................ 36
2 Specchietti retrovisori
esterni ................................... 34
3 Controllo automatico della
velocità di crociera .............159
Limitatore di velocità ...........162
4 Indicatori di direzione ..........120
Avvisatore ottico .................. 117
Abbaglianti .......................... 117
Assistenza all'uso degli
abbaglianti ......................... 118
Luci in uscita ...................... 124
Luci di parcheggio ...............121
Pulsanti per Driver
Information Center ..............100
5 Bocchette di ventilazione
laterali ................................. 135
6 Strumenti .............................. 87
Driver Information Centre .... 100
7 Comandi Infotainment
8 Tergiparabrezza e lava
parabrezza, lava e
tergilunotto ........................... 769Display Head-Up .................104
10 Bocchette di ventilazione
centrali ............................... 135
11 Segnalatori di emergenza ..120
12 Display informativo ............. 103
13 Bocchetta di ventilazione
centrale ............................... 103
14 LED di stato del sistema di
allarme antifurto ...................31
15 Chiusura centralizzata ..........23
16 Cassettino portaoggetti ........64
Scatola portafusibili ............219
17 Comandi per il
funzionamento del
Visualizzatore Info ..............103
18 Sistema di climatizzazione ..127
19 Presa di ricarica USB ...........79
20 Sistema di ausilio al
parcheggio / Ausilio al
parcheggio avanzato .........170
Avvisatore di cambio accidentale della corsia di
marcia ................................ 186Pulsante Eco per sistema
stop-start ............................. 144
Controllo elettronico della
stabilità e controllo della
trazione ............................... 158
21 Presa di corrente ................... 79
22 Cambio manuale ................155
Cambio automatico ............152
23 Freno di stazionamento
manuale .............................. 157
24 Tasto di azionamento .........140
25 Interruttore di accensione ...140
26 Regolazione del volante ......75
27 Avvisatore acustico ..............76
28 Leva di sblocco del cofano 202
29 Oggetti e bagagli ...................64
Scatola portafusibili ............219
30 Display Head-Up .................104
31 Interruttore dei fari .............. 116
Regolazione profondità luci 118
Fendinebbia / Retronebbia 121
Illuminazione del quadro
strumenti ............................ 122

Climatizzatore133La temperatura consigliata è 22 °C.
La temperatura viene indicata nei
display accanto ai comandi e nel menu di impostazioni del clima.
Se è impostata la temperatura
minima Lo, il sistema di controllo del
climatizzatore funziona al raffredda‐
mento massimo, se A/C è azionato.
Se viene impostata la temperatura massima Hi, il sistema di controllo del
climatizzatore attiva il riscaldamento
massimo.
Avviso
Se A/C non è azionato, la riduzione
della temperatura impostata della
cabina può causare il riavviamento
del motore da un arresto automatico
(Autostop) o impedire un arresto
automatico.
Sistema Stop-start 3 144.
Sincronizzazione della temperatura
bizona MONO o SYNC
Premere MENU per accedere al
menu. Toccare MONO o SYNC per
collegare l'impostazione della tempe‐ ratura lato passeggero a quella del
lato guida.Se si regola il comando lato passeg‐
gero, la sincronizzazione verrà disat‐
tivata.
Climatizzatore A/C
Premere A/C per inserire il raffredda‐
mento. Il LED del pulsante si illumina
per indicare l'attivazione. Il raffredda‐
mento funziona solamente con il
motore acceso e la ventola di
controllo del climatizzatore inserita.
Premere il pulsante A/C per disinse‐
rire il raffreddamento.
Il climatizzatore raffredda e deumidi‐
fica (asciuga) quando la temperatura
esterna è superiore a un dato livello.
Ciò può provocare la formazione di
condensa, che gocciolerà da sotto il
veicolo.
Se non servono né il raffreddamento, né la deumidificazione, spegnere il
sistema di raffreddamento per rispar‐
miare carburante.
Ricircolo dell'aria manuale 4
Premere 4 per attivare il ricircolo
dell'aria. Il LED del pulsante si illu‐
mina per indicare l'attivazione.
Premere di nuovo 4 per disattivare
la modalità di ricircolo.

134Climatizzatore9Avvertenza
In modalità di ricircolo, lo scambio
d'aria con l'esterno risulta ridotto.Utilizzando tale modalità senza
allo stesso tempo raffreddare
l'aria, l'umidità nell'abitacolo
aumenta, facendo appannare i
finestrini internamente. Inoltre la
qualità dell'aria nell'abitacolo si
deteriora, e potrebbe provocare
sonnolenza agli occupanti.
In condizioni ambientali calde e
umide, il parabrezza potrebbe appan‐
narsi esternamente quando dell'aria
fredda venga indirizzata verso di
esso. Se il parabrezza si appanna
esternamente, azionare il tergicri‐
stallo e disattivare l.
Sbrinamento e disappannamento dei
cristalli à
●Premere à. Il LED del pulsante si
illumina per indicare l'attivazione.
● La temperatura e la ripartizione dell'aria vengono impostate auto‐
maticamente e la ventola
funziona ad alta velocità.
● Se necessario, inserire l'aria condizionata premendo A/C.
● Inserire il lunotto termico b.
● Inserire il parabrezza riscal‐
dato ,.
● Per tornare alla modalità prece‐ dente premere di nuovo à. Per
tornare alla modalità automatica premere AUTO.
Avviso
Se à viene premuto mentre il motore
è acceso, verrà impedito un Auto‐
stop fino a quando il pulsante à non
viene premuto di nuovo.
Se viene premuto il pulsante à
mentre il motore è acceso in Auto‐
stop, il motore si riavvierà automati‐
camente.
Sistema Stop-start 3 144.
Disattivazione del sistema di controllo del climatizzatore
Il raffreddamento, la ventola e la
modalità automatica si possono
spegnere ruotando completamente la
manopola Z in senso antiorario.
Si attiva accendendo la ventola o
premendo AUTO.
Lunotto, parabrezza e specchietti retrovisori esterni termici b 3 38.

Guida e funzionamento141Spegnimento del motore e del quadro
Premere brevemente Start/Stop in
ogni modalità o a motore in funzione
e veicolo fermo. Alcune funzioni
rimangono attive fino all'apertura
della portiera del conducente purché
l'accensione sia già inserita.Spegnimento d'emergenza durante la guida
Premere Start/Stop per 5 secondi
3 142. Il volante si blocca non
appena il veicolo è fermo.
Bloccasterzo
Il bloccasterzo si attiva automatica‐
mente quando:
● Il veicolo è fermo.
● L'accensione è stata spenta.
Per sbloccare il bloccasterzo, aprire e chiudere la portiera del conducente e attivare la modalità di alimentazione o avviare direttamente il motore.
9 Avvertenza
Se la batteria del veicolo si
scarica, il veicolo non deve essere rimorchiato né avviato mediante
traino o a spinta, in quanto il bloc‐
casterzo non può essere disinse‐ rito.
Funzionamento su veicoli con
sistema chiave elettronica in caso
di guasto
Se la chiave elettronica non funziona o la batteria della chiave elettronica è
debole, all'avvio del veicolo il Driver
Information Center può visualizzare
Nessun telecomando rilevato o
Sostituire la batteria nel telecomando .
Con i pulsanti rivolti verso l'esterno,
tenere la chiave elettronica nella posi‐ zione contrassegnata sul piantone
dello sterzo, come mostrato nella
figura.
Premere il pedale della frizione (con
cambio manuale), il pedale del freno
e il pulsante Start/Stop. Rilasciare il
bottone una volta iniziata la proce‐ dura di avviamento.
Questa opzione è prevista solo per le situazioni di emergenza. Sostituire la
batteria della chiave elettronica non
appena possibile 3 22.

144Guida e funzionamentoAvviare il veicolo a basse
temperature
L'avviamento del veicolo senza
riscaldatori aggiuntivi è possibile solo
fino a -25 °С per i motori diesel e
-30 °C per i motori a benzina. E'
necessario utilizzare un olio motore
con appropriata viscosità, carburante
appropriato, servizi di assistenza
effettuati e una batteria veicolo suffi‐
cientemente carica. A temperature
inferiori a -30 °C il cambio automatico richiede una fase di riscaldamento di
circa 5 minuti. La leva del cambio
deve essere in posizione P.
Funzioni di riscaldamento Avviso
Certe funzioni di riscaldamento indi‐
viduali, come il riscaldamento del
sedile o del volante, possono dive‐
nire temporaneamente non disponi‐
bili in caso di limiti al carico elettrico.
Le funzioni saranno nuovamente
disponibili dopo qualche minuto.Riscaldamento del motore turbo
All'avviamento la coppia disponibile
del motore potrebbe essere limitata per un breve periodo, specialmente
quando la temperatura del motore è
bassa. La limitazione serve a consen‐
tire al sistema di lubrificazione di
proteggere completamente il motore.
Interruzione di carburante al motore durante la
decelerazione
L'alimentazione del carburante viene
interrotta automaticamente durante le
decelerazioni, ovvero quando il
veicolo procede con una marcia inne‐ stata ma non viene premuto il pedale
dell'acceleratore.
In base alle condizioni di guida, l'in‐
terruzione di carburante al motore
durante la decelerazione potrebbe
essere disattivata.Sistema stop-start
Il sistema Start-stop contribuisce a far
risparmiare carburante e a ridurre le
emissioni. Quando le condizioni lo
consentono, disinserisce il motore
appena il veicolo procede a bassa
velocità o si arresta, ad esempio a un
semaforo o in un ingorgo.
Attivazione
Il sistema Start-stop è disponibile non appena il motore viene avviato, il
veicolo parte e le condizioni riportate
nel seguito di questa sezione sono
soddisfatte.
Disattivazione

Guida e funzionamento145Disattivare il sistema Start-stop
manualmente premendo Ò. La disat‐
tivazione è indicata dall'accensione
del LED presente nel pulsante.
AutostopVeicoli con cambio manuale
Se il veicolo è in sosta si può attivare un Autostop.
Attivare un Autostop come segue: ● Premere il pedale della frizione.
● Posizionare la leva in folle.
● Rilasciare il pedale della frizione.
Il motore verrà spento mentre l'ac‐ censione rimane attivata.Vetture con cambio automatico
Se il veicolo è in sosta con pedale del
freno premuto, l'Autostop si attiva automaticamente.
Il motore verrà spento mentre l'ac‐ censione rimane attivata.
Il sistema stop-start si disattiverà su
pendii del 12% o superiori.Indicazione
Un Autostop viene indicato dalla spia
D .
Durante un Autostop, il riscaldamento e le prestazioni dei freni vengono
mantenuti.
Condizioni per un Autostop
Il sistema Start-stop verifica che
ciascuna delle condizioni seguenti sia soddisfatta.
● Il sistema Start-stop non è disat‐ tivato manualmente.
● La portiera del conducente è chiusa oppure la cintura di sicu‐rezza del conducente è allac‐
ciata.
● La batteria del veicolo è sufficien‐
temente carica e in buone condi‐ zioni.
● Il motore è caldo.
● La temperatura del liquido di raffreddamento del motore non è
troppo alta.
● La temperatura dei gas di scarico
del motore non è troppo elevata,
ad esempio dopo aver guidato
con un carico motore elevato.
● La temperatura ambientale non è
né troppo bassa né troppo alta.
● Il sistema di climatizzazione consente un Autostop.
● La depressione del freno è suffi‐ ciente.
● La funzione di autopulizia del filtro di scarico non è attiva.
● Il veicolo è stato guidato almeno a passo d'uomo dall'ultimo Auto‐stop.
In caso contrario, l'Autostop viene
bloccato.
Avviso
L'Autostop potrebbe essere bloc‐
cato per diverse ore in seguito alla
sostituzione o al ricollegamento
della batteria.