oil OPEL CROSSLAND X 2019 Ohjekirja (in Finnish)
[x] Cancel search | Manufacturer: OPEL, Model Year: 2019, Model line: CROSSLAND X, Model: OPEL CROSSLAND X 2019Pages: 263, PDF Size: 7.97 MB
Page 133 of 263

Ajaminen ja käyttö131Ajo-ohjeita
Auton hallinta Älä pysäytä moottoria ajon aikana
Monet järjestelmät eivät toimi tässä tilanteessa (esimerkiksi jarrutehostin,
ohjaustehostin). Tällä tavalla ajami‐
nen vaarantaa itsesi ja muut.
Kaikki järjestelmät toimivat Autostop-
toiminnon aikana.
Stop-start-järjestelmä 3 136.
Nopea joutokäynti Jos auton akun tila edellyttää akun
lataamista, laturin tehoa on nostet‐
tava. Tämä saavutetaan nopealla
joutokäynnillä, joka saattaa aiheuttaa
ääntä.
Kuljettajan tietokeskukseen tulee
viesti.
Polkimet
Täyden polkimen liikkeen varmista‐
miseksi polkimien alle ei saa sijoittaa
mattoa.Käytä vain hyvin sopivia ja kuljettajan
puolella kiinnikkeillä kiinnitettyjä
lattiamattoja.
Ohjaus
Jos ohjaustehostus menetetään
moottorin sammumisen tai järjestel‐ män toimintavian takia, autoa
voidaan ohjata, mutta siihen voidaan
tarvita enemmän voimaa.Käynnistys ja käyttö
Uuden auton totutuskäyttö
Vältä tarpeettomia täysjarrutuksia
ensimmäisten ajomatkojen aikana.
Ensimmäisen ajon aikana pakoput‐
kistossa voi syntyä savua vahan ja
öljyn höyrystyessä. Ensimmäisen
ajon jälkeen auton on annettava
seistä ulkoilmassa jonkin aikaa.
Höyryjen hengittämistä on vältettävä.
Totutuskäytön aikana polttoaineen ja
moottoriöljyn kulutus voi nousta.
Lisäksi pakokaasusuodattimen
puhdistus voi tapahtua useammin.
Pakokaasusuodatin 3 139.
Autostop-toiminto saattaa olla estet‐
tynä auton akun latausta varten.
Virtalukon asennot Käännä avainta:
Page 143 of 263

Ajaminen ja käyttö141Viimeiselle varoitustasolle siirrytään,
kun AdBlue-säiliö on tyhjä. Moottorin käynnistäminen uudelleen ei olemahdollista. Seuraava varoitusviesti
näkyy eikä sitä voi poistaa:
Lisää AdBlue-liuosta: Käynnistys
mahdotonta
Lisäksi merkkivalo Y vilkkuu jatku‐
vasti, eikä moottoria voi käynnistää
uudelleen ennen kuin AdBlue-säili‐
öön on lisätty liuosta vähintään 5 l.
Varoitukset suurista päästöistä
Jos pakokaasupäästöt nousevat
tietyn arvon yläpuolelle, kuljettajan tietokeskuksessa näytetään vastaa‐
via varoituksia.
Näytössä esitetään kehotuksia
tarkastaa pakojärjestelmä ja lopuksi
tulee ilmoitus moottorin uudelleen
käynnistämisen estämisestä. Nämä
rajoitukset ovat lainsäädännön edel‐
lyttämiä.
Ota yhteys korjaamoon apua varten.AdBluen täyttöHuomio
Käytä vain AdBlue-nestettä, joka
täyttää eurooppalaisten standar‐
dien DIN 70 070 ja ISO 22241-1
vaatimukset.
Älä käytä lisäaineita.
Älä laimenna AdBlueta.
Muuten valikoiva katalyyttinen
pelkistysjärjestelmä voi vaurioitua.
Huomautus
Jos huoltoasemalla ei ole saatavana henkilöautoille tarkoitetulla täyttö‐
suuttimella varustettua täyttöpump‐
pua, käytä roiskeiden tai ylivalumi‐
sen estämiseksi vain AdBlue-pulloja tai -säiliöitä, joissa on tiivistettävä
sovitin uudelleentäyttöä varten.
Tämä varmistaa myös, että polttoai‐
nesäiliöstä tulevat höyryt saadaan
talteen eivätkä ne joudu ympäris‐
töön. AdBlue-nestettä on saatavana monilta huoltoasemilta pulloissa tai
säiliöissä ja sitä voi ostaa esim.
Opel-jälleenmyyjiltä ja muista myyn‐
tipisteistä.
Koska AdBlue-nesteen käyttöaika
on rajoitettu, tarkista vanhentumis‐
päivä ennen nesteen lisäämistä.
Huomautus
Täytä säiliöön vähintään 5 l AdBlue-
nestettä, jotta uusi nestetaso havai‐
taan.
Jos AdBluen täyttöä ei ole havaittu
onnistuneeksi:
1. Aja autolla keskeytyksettä 10 min varmistaen, että auton
nopeus on koko ajan yli
20 km/h.
2. Jos AdBluen täyttö havaitaan onnistuneeksi, AdBluen syöttö‐
varoitukset tai -rajoitukset häviä‐
vät.
Jos AdBluen täyttöä ei vieläkään
havaita, käänny korjaamon puoleen.
Jos AdBlue-nestettä täytyy lisätä
alle -11 °C:n lämpötilassa, järjes‐
telmä ei ehkä havaitse nesteen
lisäystä. Pysäköi tällöin auto lämpi‐
mämpään paikkaan, kunnes AdBlue
muuttuu nestemäiseen muotoon.
Page 146 of 263

144Ajaminen ja käyttöMoottorijarrutus
Käyttääksesi moottorijarrutusta
alamäessä vaihda ajoissa pienem‐
mälle vaihteelle, katso käsivalintatoi‐ minto.
Kiinnijuuttuneen auton irti
heiluttaminen
Vain jos auto on juuttunut hiekkaan,
mutaan, lumeen tai kuoppaan, se
saadaan heiluttaa irti. Siirrä valintavi‐
pua edestakaisin asentojen D ja R
välillä. Älä nosta moottorin käyntino‐
peutta äkillisesti, vältä nykivää kaasu‐ tusta.
Pysäköinti Kytke seisontajarru ja P.Manuaalinen tila
Siirrä valintavipu pois asennosta D
kohti vasemmalla olevaa asentoa M.
Liikuta valintavipua ylöspäin asen‐ toon + vaihtaaksesi ylöspäin.
Liikuta valintavipua alaspäin asen‐
toon - vaihtaaksesi alaspäin.
Jos valitaan ajonopeuteen nähden
liian suuri tai liian pieni vaihde, vaih‐
toa ei tapahdu. Tämä saattaa aiheut‐
taa kuljettajan tietokeskukseen vies‐
tin.
Käsivalintatoiminnossa suurilla moot‐ torin kierrosluvuilla automaattista
vaihtoa suuremmalle ajoalueelle ei
tapahdu.
Vaihteen ilmaisin
Näytössä näkyy R ja suuremman
vaihteen numero, kun ylösvaihtoa
suositellaan polttoaineen säästämi‐
seksi.
Vaihtamisilmaisin näkyy vain käsiva‐
lintatoiminnossa.
Elektroniset ajo-ohjelmat ● Lämmityskäyttöohjelma nopeut‐ taa kylmäkäynnistyksen jälkeen
katalysaattorin lämpenemistä
normaaliin käyttölämpötilaan
moottorin käyntinopeutta nosta‐
malla.
● Erikoisohjelmat mukauttavat vaihtamispisteet automaattisesti
ajettaessa ylä- tai alamäkeen.
● Lumisissa tai jäisissä olosuh‐ teissa tai muilla liukkailla alus‐
toilla elektroninen vaihteiston
ohjaus sallii kuljettajan valita
Page 160 of 263

158Ajaminen ja käyttöpainaminen hieman kevyemmin tuot‐
taa välittömän voimakkaan jarrutuk‐
sen. Tämä toiminto auttaa kuljettajaa
jarruttamaan nopeammin ja
voimakkaammin ennen törmäystä.9 Varoitus
Aktiivista hätäjarrutusta ei ole
suunniteltu jarruttamaan voimak‐
kaasti itsenäisesti tai välttämään
törmäystä automaattisesti. Se on
suunniteltu alentamaan auton
nopeutta ennen törmäystä. Se ei
ehkä reagoi eläimiin. Äkillisen
kaistanvaihdon jälkeen järjes‐
telmä tarvitsee määrätyn ajan
seuraavan edessä olevan auton
havaitsemiseen.
Kuljettajan tulee aina keskittyä
täysin ajamiseen. Kuljettajan
täytyy olla aina valmiina toimi‐
maan, jarruttamaan ja ohjaamaan
törmäyksen välttämiseksi.
Järjestelmä on suunniteltu toiminaan
kaikkien autossa matkustavien käyt‐
täessä turvavöitä.
Etutörmäyksen varoitus 3 155.
Etuosan jalankulkijoiden suoja
3 159.
Poiskytkentä
Aktiivinen hätäjarrutus voidaan
kytkeä pois päältä räätälöintivali‐
kossa 3 101. Kun se kytketään pois,
m syttyy mittaristossa ja kuljettajan
tietokeskuksessa näkyy varoitus‐
viesti.
Suosittelemme järjestelmän kytke‐
mistä pois päältä auton räätälöinnissä seuraavissa tapauksissa:
● vedettäessä perävaunua tai matkailuvaunua
● kuljetettaessa pitkiä esineitä kattokiskoilla tai kattotelineellä
● kun autoa hinataan moottorin käydessä
● kun asennettuna on muita pyöriä
pienempi varapyörä
● ennen automaattipesun käyttä‐ mistä moottorin käydessä
● ennen auton asettamista jarru‐ testilaitteeseen korjaamossa
● jos tuulilasissa on vaurio lähellä kameraa● jos etupuskuri on vaurioitunut
● jos jarruvalot eivät toimi
Järjestelmän rajoitukset
Joissakin tapauksissa aktiivinen
hätäjarrutus voi jarruttaa tilanteissa,
joissa se on tarpeetonta, esimerkiksi
pysäköintihalleissa tai kaarteessa
olevien liikennemerkkien tai toisella
kaistalla olevien autojen takia. Tämä
on normaalia toimintaa; auto ei ole
huollon tarpeessa. Paina kaasupol‐
jinta voimakkaasti ohittaaksesi auto‐
maattijarrutuksen, jos tilanne ja
ympäröivät olosuhteet sallivat.
Seuraavissa tapauksissa aktiivisen
hätäjarrutuksen suorituskyky on rajoi‐
tettu:
● Ajetaan mutkaisilla tai mäkisillä teillä.
● Järjestelmä ei ehkä havaitse kaikkia ajoneuvoja, erityisesti
perävaunua vetäviä ajoneuvoja,
traktoreita, mutaisia ajoneuvoja
jne.
Page 163 of 263

Ajaminen ja käyttö161Riippuen siitä, kumpi auton puoli on
lähempänä estettä, autossa kuuluu
varoitussignaaleja vastaavalla
puolella. Äänimerkkien väli lyhenee
etäisyyden lyhentyessä. Etäisyyden
ollessa alle noin 30 cm äänimerkki on
jatkuva.
Lisäksi etäisyys takana oleviin estei‐
siin näytetään muuttuvilla etäisyysvii‐
voilla infonäytössä 3 96. Jos este on
hyvin lähellä, varoitus 9 näkyy
näytössä.
Poiskytkentä
Järjestelmä kytkeytyy pois toimin‐
nasta, kun peruutusvaihde kytketään
pois päältä. Järjestelmä kytketään
pois manuaalisesti painamalla ¼.
Painikkeen LED palaa järjestelmän
ollessa poiskytkettynä. Jos järjes‐ telmä on kytketty pois päältä
manuaalisesti, se ei aktivoidu auto‐
maattisesti uudelleen, kun sytytys‐
virta seuraavan kerran kytketään.
Etu- ja takapysäköintitutka
Etu- ja takapysäköintitutka mittaa
etäisyyden auton ja esteen välillä
auton edessä ja takana. Se opastaa
ja varoittaa kuljettajaa äänimerkeillä
ja näytön avulla.
Se käyttää etu- ja takavalvonta- alueilla kahta erilaista äänimerkkiä,
joiden äänitaajuus eroaa toisistaan.
Järjestelmä toimii taka- ja etupusku‐
rissa olevien ultraäänianturien avulla.
Page 164 of 263

162Ajaminen ja käyttöPäällekytkentä
Takapysäköintitutkan lisäksi etupysä‐ köintitutka aktivoituu, kun edessä
havaitaan este ja auton nopeus on
edelleen alle 10 km/h.
Järjestelmä on toimintavalmis, kun
pysäköintitutkan painikkeessa oleva
LED ¼ ei pala.
Kun järjestelmä on poissa päältä,
painikkeen LED palaa.
Äänimerkki
Järjestelmä varoittaa kuljettajaa ääni‐
merkeillä auton edessä ja auton
takana olevista mahdollisesti vaaral‐
lisista esteistä.
Riippuen siitä, kumpi auton puoli on
lähempänä estettä, autossa kuuluu
varoitussignaaleja vastaavalla
puolella. Äänimerkkien väli lyhenee
etäisyyden lyhentyessä. Etäisyyden
ollessa alle noin 30 cm äänimerkki on jatkuva.
Lisäksi etäisyys takana ja edessä
oleviin esteisiin näytetään muuttuvilla etäisyysviivoilla infonäytössä 3 96.
Poiskytkentä
Järjestelmä kytkeytyy pois päältä automaattisesti, kun auton nopeus
ylittää 10 km/h tai jos auto pysähtyy
yli 3 sekunnin ajaksi eteenpäinajo‐
vaihteella tai jos lisää esteitä ei
havaita.
Kun järjestelmä on kytketty pois
päältä manuaalisesti, painikkeen
LED palaa.
Jos järjestelmä on kytketty pois
päältä manuaalisesti, se ei aktivoidu automaattisesti uudelleen, kun syty‐
tysvirta seuraavan kerran kytketään.
Järjestelmän rajoitukset
Häiriötilanteessa tai jos järjestelmä ei hetkellisesti toimi esim. äänekkään
ulkomelun tai muiden häiritsevien
tekijöiden takia, Service mittaristossa
syttyy. Viesti näkyy kuljettajan tieto‐ keskuksessa.
Page 165 of 263

Ajaminen ja käyttö1639Varoitus
Tietyissä olosuhteissa, heijasta‐
vien pintojen tai vaatteiden sekä ulkopuolisten äänilähteiden
lähellä, järjestelmä ei ehkä
tunnista estettä.
Erityistä huomiota tulee kiinnittää
mataliin esteisiin, jotka voivat
vaurioittaa puskurin alaosaa.
Huomio
Esimerkiksi jään tai lumen
peitossa olevan järjestelmän
toiminta saattaa heikentyä.
Raskas kuormitus voi huonontaa
pysäköintitutkajärjestelmän
toimintaa.
Korkeiden ajoneuvojen lähellä
(esimerkiksi maastoautot, pikku‐
bussit, tavara-autot) on joitakin
rajoituksia. Esteiden havaitse‐
mista näiden autojen yläosassa ja etäisyyksien arviointia oikein ei
voida taata.
Järjestelmä ei ehkä havaitse
esineitä, joiden heijastava poikki‐
pinta-ala on hyvin pieni, esim.
kapeita esineitä tai pehmeitä
materiaaleja.
Pysäköintitutkajärjestelmät eivät
havaitse havaitsemisalueen ulko‐
puolella olevia esineitä.
Huomautus
Varmista, että etummainen rekiste‐
rikilpi on asennettu oikein (ei taipu‐
nut eikä vasemmalla tai oikealla puolella ole rakoja puskuriin
nähden) ja että tunnistimet ovat
kunnolla paikoillaan.
Kehittynyt pysäköintiavustin
9 Varoitus
Kuljettaja on täysin vastuussa
järjestelmän ehdottaman pysä‐ köintipaikan hyväksymisestä ja
pysäköintitapahtumasta.
Tarkista aina ympärillä oleva alue
kaikkiin suuntiin, kun käytät kehit‐
tynyttä pysäköintiavustinta.
Kehittynyt pysäköintiavustin mittaa
pysäköintipaikan pituuden ohittaes‐
saan sen, laskee liikeradan ja ohjaa
automaattisesti autoa pysäköitäessä.
Kehittynyt pysäköintiavustin avustaa
seuraavissa tilanteissa:
● Suuntaispysäköinti.
● Kohtisuora pysäköinti.
● Poistuminen suuntaispysäköin‐ nistä.
Kuljettajan täytyy painaa kaasua,
jarruttaa ja vaihtaa vaihdetta, ohjaus
tapahtuu automaattisesti. Kuljettaja voi puuttua tilanteeseen milloin vain
tarttumalla ohjauspyörään.
Eteen- ja taaksepäin on ehkä siirryt‐
tävä useita kertoja.
Ohjeet annetaan infonäytössä 3 96.
Kehittynyt pysäköintiavustin voidaan
kytkeä toimintaan vain ajettaessa
eteenpäin.
Page 168 of 263

166Ajaminen ja käyttöPoistuminen
suuntaispysäköinnistä
Päällekytkentä
7'' värillinen infonäyttö: poistuaksesi
suuntaispysäköinnistä aktivoi järjes‐
telmä valitsemalla Pysäköintiavustin
kosketusnäytön kotisivulta. Valitse
sitten Poistu suuntaispysäköinnistä .
8" värillinen infonäyttö: kun poistut
suuntaispysäköinnistä, aktivoi järjes‐
telmä painamalla Í. Valitse Ajotoi‐
minnot kosketusnäytöstä ja sitten Pysäköintitutka . Valitse Poistu
suuntaispysäköinnistä .
Valitse poistumispuoli kytkemällä
kyseisen puolen suuntavilkku.
Kytke peruutus- tai eteenajovaihde,
irrota kädet ohjauspyörästä ja lähde
liikkeelle ylittämättä 5 km/h nopeutta.
Siirry eteenpäin ja taaksepäin
huomioiden pysäköintitutkan varoi‐
tukset, kunnes pysäköinnin osoite‐ taan olevan valmis. Toimenpide onvalmis kun auton etupyörät ovat
pysäköintipaikan ulkopuolella ja $
sammuu mittaristossa.
Tarkista poiskytkeytymisen jälkeen
auton hallinta.
Näyttöilmoitus
Näytössä näytetään seuraavat
ohjeet:
● Yleiset vinkit ja varoitusviestit.
● Käsky pysäyttää auto, kun pysä‐ köintipaikka havaitaan.
● Ajosuunta pysäköinnin aikana.
● Kehotus vaihtaa peruutus- tai ensimmäiselle vaihteelle.
● Kehotus pysähtyä tai ajaa hitaasti.
● Pysäköinnin onnistumisesta ilmoitetaan ponnahdussymbolilla
ja äänimerkillä.
● Pysäköinnin peruminen.
Poiskytkentä
Senhetkinen pysäköintitutkan
toiminto peruutetaan painikkeella,
tällöin palataan edelliseen näkymään värillisessä infonäytössä. Kytke
järjestelmä kokonaan pois päältä
painamalla r Pois keskikonsolissa.
Järjestelmä poistuu käytöstä auto‐ maattisesti:
● jos sytytysvirta katkaistaan
● jos moottori sammuu
● jos mitään toimenpidettä ei aloi‐ teta 5 minuutin sisällä toimenpi‐
detyypin valinnan jälkeen
● jos auto pysähtyy pidemmäksi ajaksi toimenpiteen aikana
Page 170 of 263

168Ajaminen ja käyttökaiunnasta tai mekaanisista häiri‐
öistä (ajoittain saatetaan antaa
vääriä varoituksia).
Varmista, että etummainen rekiste‐
rikilpi on asennettu oikein (ei taipu‐
nut eikä vasemmalla tai oikealla
puolella ole rakoja puskuriin
nähden) ja että tunnistimet ovat
kunnolla paikoillaan.
Pysäköintiapujärjestelmä ei ehkä
reagoi käytettävissä olevassa pysä‐
köintipaikassa tapahtuviin muutok‐
siin aloitettuaan ensimmäisen pysä‐
köintiliikkeen. Järjestelmä saattaa
erehtyä pitämään sisäänkäyntiä,
porttikäytävää, pihaa tai jopa
risteystä pysäköintipaikkana. Kun
peruutusvaihde on valittu, järjes‐
telmä aloittaa pysäköinnin.
Varmista, että ehdotettu pysäköinti‐
paikka on käytettävissä.
Järjestelmä ei havaitse pinnan
epätasaisuuksia esim. tietyöalueilla.
Vastuu on kuljettajalla.
Kuolleen kulman varoitus
Kuolleen kulman varoitusjärjestelmä
havaitsee ja ilmaisee kohteet auton
kummallakin puolella kuolleenkulman alueella. Järjestelmä näyttää visuaalisen hälytyksen molemmissa
ulkopeileissä, kun se havaitsee
kohteita, jotka eivät ehkä näy sisä- tai
ulkopeileissä.
Kuolleen kulman varoitus käyttää
joitakin kehittyneen pysäköintiavusti‐
men tunnistimia, jotka sijaitsevat etu-
ja takapuskurissa auton molemmilla
puolilla.9 Varoitus
Kuolleen kulman varoitus ei
korvaa kuljettajan tarkkaavai‐
suutta.
Järjestelmä ei havaitse:
● nopeasti lähestyviä autoja kuolleen kulman ulkopuolisella
alueella
● jalankulkijoita, pyöräilijöitä tai eläimiä
Tarkista tilanne aina ennen kais‐
tan vaihtamista kaikista peileistä ja
katsomalla olan yli ja käytä suun‐
tavilkkua.
Päällekytkentä
7'' värillinen infonäyttö: valitse
Sokean kulman valvonta infonäy‐
tössä ja aktivoi toiminto.
8" värillinen infonäyttö: paina Í.
Valitse infonäytössä Ajotoiminnot ja sitten Kuolleiden kulmien valvonta .
Aktivoi toiminto.
B palaa jatkuvasti vihreänä mittaris‐
tossa toiminnon vahvistamiseksi.
Toiminta
Kun järjestelmä havaitsee kuolleessa kulmassa auton ajettaessa eteen‐
päin, LED syttyy kyseisen puolen ulkopeilissä.
Page 171 of 263

Ajaminen ja käyttö169LED syttyy välittömästi ohituksen
tapahtuessa.
LED syttyy viiveellä, kun toista autoa ohitetaan hitaasti.
Toimintaehdot
Oikeaa toimintaa varten seuraavien
ehtojen on täytyttävä:
● kaikki autot liikkuvat samaan suuntaan ja vierekkäisillä kais‐
toilla
● autosi nopeus on välillä 12 ja 140 km/h
● autoa ohitettaessa nopeusero on
alle 10 km/h
● toinen auto ohittaa nopeuseron ollessa alle 25 km/h
● liikennevirta on normaali
● ajetaan suoralla tai hieman mutkaisella tiellä
● autolla ei vedetä perävaunuaMitään hälytystä ei anneta seuraa‐
vissa tilanteissa:
● kohteiden ollessa liikkumattomia,
esim. pysäköidyt autot, puomit,
katuvalot, liikennemerkit
● autot liikkuvat vastakkaiseen suuntaan
● ajetaan mutkaisella tiellä tai terä‐
vässä mutkassa
● kun ohitetaan hyvin pitkä ajoneuvo tai tullaan sen ohitta‐
maksi, esim. kuorma-auto, linja-
auto, joka havaitaan samanaikai‐ sesti takimmaisessa kuolleessa
kulmassa ja kuljettajan näköken‐
tässä edessä
● hyvin tiheässä liikenteessä: edessä ja takana havaitut autot
katsotaan kuorma-autoksi tai liik‐
kumattomaksi kohteeksi
● ohitettaessa liian nopeasti
Poiskytkentä
Järjestelmä poistetaan käytöstä
auton räätälöintivalikossa 3 101. B
sammuu mittaristossa. Lisäksi kuuluu merkkiääniJärjestelmän tila pysyy muistissa, kun
sytytysvirta katkaistaan.
Järjestelmä on automaattisesti pois‐
kytkettynä, kun vedetään sähköisesti kytkettyä perävaunua.
Huonoissa sääolosuhteissa kuten
voimakkaassa sateessa saattaa
tapahtua tunnistusvirheitä.
Vika Vian ilmetessä B vilkkuu hetken
aikaa kojelaudassa ja R syttyy ja
näytössä näkyy viesti. Käänny
jälleenmyyjän tai pätevän korjaamon
puoleen järjestelmän tarkastami‐
seksi.
Panoraamanäkymä
Tämän järjestelmän avulla autoa
ympäröivää aluetta voidaan tarkas‐
tella infonäytössä lähes 180° kuvana,
lintuperspektiivistä.
Järjestelmässä on: ● takakamera, asennettu takaluuk‐
kuun
● ultraääni-pysäköintianturit taka‐ puskurissa