OPEL CROSSLAND X 2019 Používateľská príručka (in Slovak)

Klimatizácia129Odporúčaná teplota je 22 °C.
Hodnota teploty sa zobrazí vedľa
ovládacích gombíkov a v ponuke
nastavení klimatizácie.
Ak je nastavená minimálna teplota
Lo , systém klimatizácie pracuje v
režime maximálneho chladenia, ak je
zapnuté chladenie A/C.
Ak je nastavená maximálna teplota Hi , klimatizácia pobeží v režime
maximálneho kúrenia.
Poznámky
Ak je A/C zapnuté, zníženie
nastavenej teploty v kabíne môže
spôsobiť opätovné naštartovanie
motora v prípade jeho vypnutia
funkciou automatického vypínania
alebo môže deaktivovať funkciu
automatického vypínania motora.
Systém Stop-Štart 3 140.
Dvojzónovú synchronizáciu teploty
MONO alebo SYNC
Stlačením MENU otvorte ponuku.
Dotykom na MONO alebo SYNC
prepojte nastavenie teploty pre stranu spolujazdca s nastavením teploty pre stranu vodiča.Po použití ovládacieho gombíka na
strane spolujazdca sa synchronizácia
deaktivuje.
Klimatizácia A/C
Stlačením tlačidla A/C prepnete na
chladenie. LED v tlačidle sa rozsvieti, aby indikovala aktivovanie.
Chladenie funguje len vtedy, keď
motor beží a je zapnutý ventilátor
klimatizácie.
Opätovným stlačením tlačidla A/C
chladenie vypnete.
Systém klimatizácie ochladzuje a
odvlhčuje (vysušuje) vzduch prúdiaci
do vozidla, keď je vonkajšia teplota
nad špecifickou hodnotou. Preto sa
môže tvoriť kondenzácia
odkvapkávajúca zo spodku vozidla.
Ak nepotrebujete ochladzovať alebo
vysušovať vzduch, vypnite chladenie, aby ste ušetrili palivo.
Manuálna recirkulácia vzduchu 4
Režim recirkulácie vzduchu
aktivujete stlačením 4. LED v
tlačidle sa rozsvieti, aby indikovala
aktivovanie.
Opätovným stlačením tlačidla 4
režim recirkulácie vzduchu
deaktivujete.

130Klimatizácia9Varovanie
V režime cirkulácie vzduchu je
obmedzená výmena čerstvého
vzduchu. Pri režime bez chladenia sa vlhkosť vzduchu zvyšuje, takže môže dôjsť k zahmleniu okien
zvnútra. Kvalita vzduchu v interiéri
sa zhoršuje, takže cestujúci môžu pocítiť ospalosť.
V teplých a veľmi vlhkých
podmienkach prostredia sa čelné sklo môže z vonkajšej strany zahmlievať,
v prípade, že naň nasmerujete
studený vzduch. Ak sa čelné sklo
zahmlieva z vonkajšej strany,
aktivujte stierač čelného skla a
deaktivujte l.
Odstránenie zahmlenia a námrazy z
okien à
● Stlačte à. LED v tlačidle sa
rozsvieti, aby indikovala
aktivovanie.
● Teplota a distribúcia vzduchu sú nastavené automaticky a
ventilátor beží vysokou
rýchlosťou.
● V prípade potreby zapnite klimatizáciu stlačením A/C.
● Zapnite vyhrievanie zadných okien b.
● Zapnite vyhrievanie čelného
skla ,.
● Ak sa chcete vrátiť do predchádzajúceho režimu,
znova stlačte à. Ak sa chcete
vrátiť do automatického režimu,
stlačte AUTO.
Poznámky
Ak motor beží a stlačíte tlačidlo à,
funkcia Autostop sa deaktivuje, kým
znova nestlačíte tlačidlo à.
Ak stlačíte tlačidlo à, pokým je
motor v režime funkcie Autostop,
motor sa znovu automaticky
naštartuje.
Systém Stop-Štart 3 140.
Deaktivácia elektronicky riadenej
klimatizácie
Chladenie, ventilátor a automatický
režim možno vypnúť otočením
ovládacieho gombíka Z proti smeru
hodinových ručičiek.
Aktivácia zapnutím ventilátora alebo
stlačením AUTO.
Vyhrievanie zadného okna, čelného
okna a vonkajších spätných zrkadiel
b 3 38.

Klimatizácia131Vyhrievané sedadlá ß 3 45.
Nezávislé kúrenie
Vzduchové vykurovanie Quickheat je prídavné vzduchové
vykurovanie, ktoré automaticky a
rýchlejšie zahreje priestor pre
cestujúcich.Ventilačné otvory
Nastaviteľné vetracie otvory Stredové vetracie otvory v
prístrojovom paneli
Smer prúdenia vzduchu nastavte
natočením a naklopením lamiel.
Ak chcete vetrací otvor zavrieť,
naklopte klapky dovnútra.
Vonkajšie vetracie otvory v
prístrojovom paneli
Smer prúdenia vzduchu nastavte
natočením a naklopením lamiel.
Ak chcete vetrací otvor zavrieť,
naklopte klapky von.

132KlimatizáciaStredový vetrací otvor v strede
prístrojového panela
Zatvorte prúdenie vzduchu otočením
kolieska dopredu.
Vetrací otvor v odkladacej
schránke v palubnej doske
Vetrací otvor možno otvoriť alebo
zatvoriť otočením.
Počas chladenia musia byť otvorené
aspoň dva vetracie otvory.
9 Varovanie
Nepripájajte žiadne predmety na
lamely vetracích otvorov. V
prípade nehody vzniká
nebezpečie škody alebo úrazu.
Pevné ventilačné otvory
Ďalšie vetracie otvory sú umiestnené
pod čelným oknom a oknami dverí a
v priestoroch pre nohy.

Klimatizácia133Údržba
Otvory pre nasávanie
vzduchu
Otvory pre nasávanie vzduchu, ktoré
sa nachádzajú pred čelným oknom, musíte udržiavať čisté kvôli
priechodnosti. Odstráňte všetky listy,
nečistoty alebo sneh.
Vzduchový filter kabíny Filter meňte pravidelne, aby bol jeho
účinok maximálny.
Ak jazdíte v oblastiach s hustou
dopravou, nedostatočnou kvalitou
vzduchu s vysokou prašnosťou alebo ste citlivé na alergény zo životného
prostredia, môže byť potrebná
častejšia výmena vzduchového filtra
v priestore spolujazdca.
Výmena vzduchového filtra v
priestore spolujazdca môže byť
potrebná aj v prípade, ak je znížené
prúdenie vzduchu, zahmlievajú sa
okná alebo cítiť zápach.
Predajca vám pomôže určiť, kedy je
správny čas na výmenu filtra.
Pravidelné uvedenie klimatizácie do činnosti
Aby bol trvalo zachovaný optimálny
výkon, musí byť chladenie raz za
mesiac na niekoľko minút zapnuté,
bez ohľadu na počasie a ročné
obdobie. Chladenie nie je možné pri
veľmi nízkej vonkajšej teplote.Servis
Aby bol trvalo zachovaný optimálny výkon chladenia, odporúčame raz za
rok skontrolovať systém klimatizácie,
a to počnúc tretím rokom od prvej
registrácie vozidla, vrátane:
● testu funkčnosti a tlaku
● funkčnosti kúrenia
● kontroly tesnosti
● kontroly hnacích remeňov
● vyčistenia odtokového vedenia kondenzátora a výparníka
● testu výkonu
● kontrola vzduchového filtra kabíny

134JazdaJazdaRady pre jazdu........................... 135
Kontrola nad vozidlom .............135
Riadenie .................................. 135
Startovanie a prevádzka ............135
Zábeh nového vozidla .............135
Polohy spínača zapaľovania ....135
Tlačidlo zapnutia napájania .....136
Režim úspory energie .............137
Štartovanie motora ..................138
Odpojenie pri prebehu .............139
Systém stop-štart ....................140
Parkovanie .............................. 142
Výfuk motora .............................. 143
Výfukový filter .......................... 143
Katalyzátor .............................. 143
AdBlue ..................................... 144
Automatická prevodovka ...........147
Displej prevodovky ..................147
Páka voliča .............................. 147
Manuálny režim .......................148
Elektronické jazdné programy . 148
Porucha ................................... 149
Prerušenie napájanie ..............149
Mechanická prevodovka ............150Brzdy.......................................... 151
Systém ABS ............................ 151
Parkovacia brzda .....................151
Brzdový asistent ......................152
Asistent rozjazdu na svahu .....152
Podvozkové systémy .................152
Elektronické riadenie stability a systém regulácie preklzu ........152
Systémy asistenta vodiča ..........154
Tempomat ............................... 154
Obmedzovač rýchlosti .............156
Varovanie pred čelnou zrážkou ................................... 158
Aktívne núdzové brzdenie .......160
Ochrana chodcov vpredu ........163
Parkovací asistent ...................164
Pokročilý parkovací asistent ....167
Upozornenie na bočný mŕtvy uhol ......................................... 172
Systém panoramatického výhľadu ................................... 174
Spätná kamera ........................ 177
Upozornenie na opustenie jazdného pruhu ......................178
Upozornenie pre vodiča ..........180
Palivo ......................................... 181
Palivo pre zážihové motory .....181
Palivo pre vznetové motory .....181Palivo pre prevádzku na
kvapalný plyn .......................... 183
Doplňovanie paliva ..................183
Ťažné zariadenie .......................187
Všeobecné informácie .............187
Chovanie sa vozidla za jazdy, rady pre jazdu s prívesom ......187
Ťahanie závesu .......................187

Jazda135Rady pre jazdu
Kontrola nad vozidlom
Nikdy nejazdite s vypnutým
motorom
Mnoho systémov v tomto stave
nefunguje (napr. posilňovač bŕzd,
posilňovač riadenia). Takáto jazda je
pre vás aj ostatných účastníkov
cestnej premávky veľmi nebezpečná.
Všetky systémy fungujú počas
aktivovanej funkcie Autostop.
Systém Stop-Štart 3 140.
Zvýšenie voľnobehu Ak sa vyžaduje dobitie akumulátora
vozidla vzhľadom na jeho stav, musí
sa zvýšiť výkon generátora. Toto sa
dosiahne zvýšeným voľnobehom,
ktorý môže mať vyšší hluk.
V informačnom centre vodiča sa
zobrazí správa.Pedále
V oblasti pedálov Vám pri zošliapnutí
pedálov až na podlahu nesmie
prekážať žiadny koberec alebo
rohožka.
Používajte len podlahové rohože,
ktoré dobre sedia a sú na strane
vodiča upevnené zaisťovacími
prvkami.
Riadenie Ak sa posilňovač riadenia vypne z
dôvodu vypnutia motora alebo
poruchy systému, vozidlo je naďalej
ovládateľné, avšak s vynaložením väčšieho úsilia.Startovanie a
prevádzka
Zábeh nového vozidla
Nebrzdite zbytočne intenzívne počas
prvých niekoľko ciest.
Ak jazdíte s vozidlom prvýkrát, môže
sa z výfukovej sústavy odparovať
vosk a olej, čo môže produkovať dym. Po prvej jazde zaparkujte vozidlo
vonku a nenadýchajte sa výfukových
plynov.
Počas obdobia zábehu môže byť
spotreba paliva a oleja v motore
vyššia.
Okrem toho sa môže proces čistenia
výfukového filtra uskutočňovať
častejšie.
Výfukový filter 3 143.
Funkcia Autostop môže byť
zakázaná, aby sa umožnilo nabíjanie
akumulátora vozidla.
Polohy spínača zapaľovania
Otočte kľúč:

136Jazda0:vypnuté zapaľovanie: Niektoré
funkcie zostanú aktívne, pokým
nevyberiete kľúč alebo neotvoríte dvere vodiča, ak bolo
zapaľovanie predtým zapnuté1:režim so zapnutým zapaľovaním:
Zapaľovanie je zapnuté, naftový
motor aktivuje žeravenie.
Kontrolky sa rozsvietia a väčšina
elektrických funkcií funguje2:štartovanie motora: Po
naštartovaní motora uvoľnite kľúč
Zámok volantu
Vyberte kľúč zo spínača zapaľovania a otočte volant, pokým sa
neuzamkne.
9 Nebezpečenstvo
Nikdy nevyberajte kľúč zo spínača
zapaľovania počas jazdy, pretože
to spôsobí zablokovanie volantu.
Tlačidlo zapnutia napájania
Elektronický kľúč musí byť vo vnútri
vozidla.
Štartovanie motora
Zošliapnite spojkový pedál
(mechanická prevodovka), brzdový
pedál a stlačte tlačidlo Start/Stop. Po
začatí štartovania tlačidlo uvoľnite.Zapaľovanie v režime napájania bez
naštartovania motora
Stlačte tlačidlo Start/Stop bez toho,
aby ste zošliapli spojkový alebo
brzdový pedál. Kontrolky sa
rozsvietia a väčšina elektrických
funkcií funguje.Vypnutie motora a zapaľovania
Krátko stlačte Start/Stop v každom z
režimov alebo keď beží motor a vozidlo stojí. Niektoré funkcie zostanú aktívne, pokým neotvoríte dverevodiča, ak bolo zapaľovanie predtým
zapnuté.Núdzové vypnutie za jazdy
Podržte tlačidlo Start/Stop 5 sekúnd
3 138. Volant sa ihneď po zastavení
vozidla zamkne.
Zámok volantu
Zámok volantu sa aktivuje
automaticky, keď:
● Vozidlo stojí.
● Zapaľovanie bolo vypnuté.
Ak chcete uvoľniť zámok volantu,
otvorte a zatvorte dvere vodiča a
zapnite zapaľovanie alebo priamo
naštartujte motor.

Jazda1379Varovanie
Ak je vybitý akumulátor vozidla,
nesmie sa vozidlo odťahovať,
štartovať rozťahovaním alebo
pomocným akumulátorom, lebo
zámok volantu nie je možné
odistiť.
Ovládanie vozidiel so systémom s
elektronickým kľúčom v prípade
poruchy
Ak zlyhá buď elektronický kľúč aleboje vybitá batéria elektronického kľúča,
na informačnom centre vodiča sa
môže zobraziť Ovládač nebol
nájdený alebo Vymeňte batériu v
diaľkovom kľúči , keď sa pokúsite
naštartovať vozidlo.
Podržte elektronický kľúč tlačidlami
smerujúcimi von na značke na kryte
stĺpika riadenia, ako je to znázornené
na obrázku.
Zošliapnite spojkový pedál
(mechanická prevodovka), brzdový
pedál a stlačte tlačidlo Start/Stop. Po
začatí štartovania tlačidlo uvoľnite.
Táto možnosť je určená len pre
núdzové prípady. Batériu
elektronického kľúča vymeňte hneď,
ako to bude možné 3 22.
Ak chcete odomknúť alebo zamknúť
dvere, pozrite si poruchu jednotky
diaľkového ovládania alebo systému
s elektronickým kľúčom 3 23.
Režim úspory energie
Tento režim deaktivuje elektrické
spotrebiče, aby nedošlo k
nadmernému vybitiu akumulátora
vozidla. Tieto spotrebiče, ako
napríklad informačný systém, predné stierače, stretávacie svetlá, vnútorné
osvetlenie vozidla atď., sa môžu
používať najviac 40 minút po vypnutí
zapaľovania.
Zmena režimu na režim úspory
energie
Keď je aktivovaný režim úspory
energie, v informačnom centre vodiča
sa zobrazí hlásenie indikujúce Režim
úspory energie .
Aktívny telefonický hovor s využitím
možnosti hands-free ostane aktívny
ešte približne 10 minút.
Deaktivácia režimu úspory
energie
Režim úspory energie sa po
opätovnom naštartovaní motora
automaticky deaktivuje. Nechajte
motor bežať, aby sa akumulátor
dostatočne nabil:

138Jazda● kratšie ako 10 minút napoužívanie spotrebičov približne
5 minút
● dlhšie ako 10 minút na používanie spotrebičov až
približne 30 minút
Štartovanie motora
Vozidlá so spínačom zapaľovania
● Otočte kľúčom do polohy 1.
● Miernym pohybom volantu uvoľnite zámok riadenia.
● Manuálna prevodovka: stlačte pedál spojky a brzdy.
● Automatická prevodovka: použite brzdový pedál a voliacu
páku posuňte do polohy P
alebo N.
● Nepoužívajte plynový pedál.
● Naftové motory: počkajte, kým zhasne kontrolka !.
● Otočte kľúč do polohy 2 a po
naštartovaní motora ho uvoľnite.
Mechanická prevodovka: Ak je
zapnutá funkcia Autostop, motor je
možné naštartovať zošliapnutím
pedálu spojky 3 140.
Automatická prevodovka: Ak je
zapnutá funkcia Autostop, motor je
možné naštartovať uvoľnením
brzdového pedálu 3 140.Vozidlá s tlačidlom zapnutia
napájania
● Manuálna prevodovka: stlačte pedál spojky a brzdy.
● Automatická prevodovka: použite brzdový pedál a voliacu
páku posuňte do polohy P
alebo N.
● Nepoužívajte plynový pedál.
● Stlačte tlačidlo Start/Stop.